Las responsabilidades penales siguen sin determinarse cuando ya han pasado casi 2.190 días del siniestro. Pero las apunta el juez en su auto de cierre de la instrucción (que fue recurrido por varias partes personadas en el caso) al mantener imputados al maquinista, Francisco Garzón Amo, y al exdirector de seguridad de Adif,	La investigación acumula miles de folios y el instructor la ha dado por concluida señalando las responsabilidades penales del maquinista, que aquel día tomó la curva de A Grandeira a más velocidad de la debida tras atender una llamada telefónica del interventor, y del exresponsable de seguridad de Adif, por un deficiente análisis de riesgos en la curva. La tesis es que, de haber hecho esa evaluación, Adif habría detectado el peligro y debería haber actuado para minimizarlo.	A no ser que los magistrados de la Audiencia dictaminen lo contrario (y a expensas de que amplíen o no las imputaciones), ambos, Garzón y Cortabitarte, se sentarán en el banquillo de un juzgado de lo penal para responder por 80 supuestos delitos de homicidio y 144 de lesiones por imprudencia profesional grave. De acuerdo con las previsiones del titular del juzgado número 3, habrá que esperar, al menos, hasta el año 2020 para que llegue ese momento.	En este contexto de compás de espera en lo judicial y tras el fiasco en lo político (la comisión de investigación del Congreso de los Diputados terminó sin siquiera comenzar a redactarse las conclusiones debido a la disolución de las Cortes), las víctimas del accidente y sus familiares recordarán lo sucedido y volverán a reclamar "justicia y verdad" este miércoles 24 de julio.	En este escenario, los afectados centran sus demandas en la investigación independiente de carácter técnico que Europa le ha instado a realizar a España sin éxito. Esta nueva investigación tendría que sustituir a la que llevó a cabo la CIAF (comisión adscrita a Fomento), que solo responsabiliza de los hechos al maquinista.	No en vano, de manera simbólica, las víctimas han invitado a los actos a la hasta ahora comisaria de Transportes, Violeta Bulc, quien les recibió en varias ocasiones y mostró su compromiso por que haya una investigación independiente sobre lo sucedido. Sin previsión de que asista, a las 11 horas arrancará la marcha desde la estación de tren hasta la Praza do Obradoiro, donde un año más habrá una concentración y lectura de un comunicado reivindicativo.	Por la tarde, a las 18,00 horas se celebrará una misa en la Colexiata de Sar y a las 19,00 horas empezará una concentración en el puente de la curva de A Grandeira, que desembocará en el inicio de los actos del aniversario, desde las 19,30 horas en el campo de la fiesta. Un día después, el jueves 25 de julio, Día de Galicia, las familias volverán a reunirse en el denominado 'jardín del recuerdo', en el Pazo do Faramello, en el ayuntamiento vecino de Rois.	
La tragedia de Angrois cumple seis años sin fecha para el juicio al maquinista y al exjefe de seguridad de Adif