La marca automovilística señala que en su planta principal de Ingolstadt (Alemania) habrá 3.500 puntos de carga disponibles. En otras plantas alemanas, como la de Neckarsulm, habrá 1.000 puntos; y en Bruselas y Gyor (Hungría), en torno a 100. Además, este proyecto también se encarga de desarrollar el 'software' necesario para estas infraestructuras, así como de otros aspectos técnicos.	La compañía destaca que esta iniciativa se empezó a desarrollar desde mediados del 2017 y que la decisión de electrificar el 10% de los parking de la marca se tomó un año antes. Además, puntualiza que un proyecto a esta escala es "único en Alemania", por lo que requiere de una preparación "meticulosa".	
Audi invertirá 100 millones en la implantación de más de 4.500 puntos de carga para 2022