El director del Proyecto de Ampliación, Antón Aramayo, señaló que hay interés de 20 empresas de la región, así como de Europa y Asia por ejecutar las obras distribuidas en tres etapas (movimiento de tierras, pista y torre de control, y terminal). “Tenemos varios candidatos y proponentes, ven como un proyecto clave la ampliación del Jorge Chávez”, comentó.	Expresó que se requiere “subir la barra” de acuerdo con las necesidades de un país con los atractivos turísticos que tiene el Perú. “Por ello, la exigencia es elevada para un operador que tiene a cargo esa tremenda responsabilidad. El anuncio de la adjudicación es una señal, pero será mucho mejor anunciar cuando se entregue la obra”, manifestó.	
 ¿Qué tan eficiente ha sido LAP en 20 años de gestión del AIJCH? 