, continúa el profesional. En el momento en el que se encienden las alarmas, se avisa a uno de ellos, "una vez acreditado", y es este el encargado de "determinar la gravedad de la situación". Si se trata de una emergencia -un infarto, por ejemplo-, se le comunica al comandante y es entonces cuando se dictamina la orden de girar la nave hacia "el aeropuerto más cercano y conveniente".	
Un avión Madrid-Ecuador da la vuelta hasta Galicia por un pasajero enfermo: "No llega al otro lado"