Pero, desde hace 48 horas, los papeles se cambiaron y el empresario salvadoreño, de 66 años, pasó de ser el accionista minoritario de Avianca Holdings a convertirse en el elegido de United Airlines para trazar una ruta que asegure la estabilidad y sostenibilidad financiera de la compañía. Esto incluye reacomodar el gobierno corporativo del que acaba de sacar a Germán Efromovich y a su hermano José.	Fue él quien logró consolidar el poder de su familia en la aerolínea Taca, a la que ingresaron, en 1961, con tan solo un 30 por ciento de las acciones. Aunque tienen lucrativos negocios de hotelería de alto nivel y varias fundaciones de renombre, Taca se convirtió en la joya de la corona.	Kriete tenía 8 años cuando su familia entró a la aerolínea, y fue formado para controlarla. Antes de asumir el mando, pasó por la Universidad de Santa Clara, en California, en donde hizo una licenciatura en Economía y aprendió los trucos del negocio de su abuelo Ricardo Kriete. También tiene una maestría en Administración en el Boston College.	“Cuando recorría las oficinas y los hangares, era calmado y caballeroso, sin ínfulas. Ni siquiera protestó cuando le sacaron de Avianca Holding a sus escuderos Estuardo Ortiz, Ivonne de León y Álex Benítez, sus ojos en la compañía. Tampoco, cuando supo que su oficina la ocupó una asesora de Hernán Rincón”, recuerda otro ejecutivo de la compañía. Y agrega que Kriete logró acercarse mucho a Fabio Villegas, el expresidente de Avianca, a quien acaba de volver a enlistar en la junta.	Kriete se negó, argumentando que el dinero iría para la empresa de los Efromovich y no para Avianca Holdings (en una especie de desvío de capitales), e instauró una demanda ante la Suprema Corte de Nueva York. Según la versión del salvadoreño, esa decisión se tomó sin pasar por la junta y en beneficio exclusivo de su socio.	Además, decía que Efromovich apalancaba todos sus negocios personales bajo la marca de Avianca, olvidando que Taca tenía, en ese momento, el 33 por ciento. Por eso, también se opuso a que la compañía Ocean Air, de la familia Efromovich, entrara a la holding y operara en Brasil con la marca Avianca.	A pesar del voltaje del enfrentamiento, en diciembre de 2017 salió un comunicado en el que anunciaban que retiraban las demandas. En ese momento, Kriete advirtió que sus planes eran permanecer en Avianca y en Colombia por mucho tiempo. De hecho, en 2011 obtuvo la nacionalidad, tras radicar una solicitud en la que escribió que se trataba de una importante decisión en su vida personal y profesional.	Ahora, de la mano de United Airlines y de una hábil maniobra jurídica, cumplió su cometido y empezó por relevar de la junta a los Efromovich, a Alexander Bialer y a Rafael Alonso. En su reemplazo nombró a Richard Schifter, Sergio Michelsen, Fabio Villegas, Álvaro Jaramillo, Óscar Morales, James Leshaw, Emilio Posada, Jairo Burgos, Rodrigo Salcedo y Roberto Zamora. Claro, con él a la cabeza.	
El multimillonario que le quitó el trono a Efromovich