Tanto el techo, cofre y paneles frontales, están hechos de aluminio para mantener el peso bajo, todos los ductos y entradas de aire que se aprecian son funcionales, desde las entradas frontales de aire que ayudan a enfriar los frenos, hasta las aperturas detrás de las llantas frontales, que evacuan el aire caliente de la bahía del motor.	
Subaru BRZ: Regresa este clásico deportivo con más potencia que nunca