Las cláusulas de la contrata del autobús urbano, ha explicado Podemos en una nota de prensa, establecen que el Ayuntamiento paga a la empresa concesionaria por kilómetro recorrido, en la actualidad 4 euros por kilómetro. Ese pago se compensa por los ingresos provenientes de los billetes y abonos, que suponen en torno a 0,50 euros por viaje, contabilizados todos los descuentos y subvenciones que se aplican --jubilados y estudiantes, entre otros colectivos--.	En la actualidad, con una caída de la demanda de más del 95 por ciento, el Ayuntamiento no está ingresando prácticamente nada por billetes vendidos. También se ha reducido el servicio y abona algo menos por los kilómetros recorridos, pero en cualquier caso, el "agujero" en las cuentas municipales está siendo muy apreciable, insiste Podemos.	
Podemos cifra en 10 millones el coste al Ayuntamiento del descenso de usos en el autobús