, según establece la ley aprobada este jueves en la Legislatura porteña. La medida forma parte de las nuevas condiciones de acceso al Sistema de Transporte Público en Bicicleta que fija la norma que crea el programa" Buenos Aires: Ciudad Bici" para "ampliar la red de ciclovías y bicisendas promoviendo el ciclismo urbano y la incorporación de nuevos usuarios a la infraestructura existente".	para los rodados en la vía pública y en cercanías de los centros de trasbordo para los ciclistas que se mueven en su bicicleta particular. Y contempla dos tipos de guardería: "Espacios destinados exclusivamente al guardado de ciclorodados y dispositivos de movilidad personal provistos con equipamiento adecuado para brindar servicio de inflado. Y tipo Rack: aparcamientos con anclajes antivandálicos vinculados entre sí en forma de red, para el resguardo de ciclorodados y dispositivos de movilidad personal.	que servirá para costear las obras de infraestructura en general, que se financiará, entre otros aportes, con los ingresos del cobro por el uso de las bicicletas del sistema de EcoBici. Además, establece que las estaciones de la Red de estacionamiento "podrán poseer sponsoreo de acuerdo a las definiciones que disponga la autoridad de aplicación".	(FdT) fue uno de los más críticos con el proyecto al recordar que "en 2018 se sancionó un proyecto que permitía la concesión del Sistema Público de Bicicletas. Hasta esa fecha, el sistema atravesaba sus primeros 10 años de funcionamiento, bajo gestión estatal, donde se habían invertido un total de 200 millones de pesos, alcanzando 197 kilómetros totales de ciclovías, contando con 200 estaciones, 2.500 bicicletas y más de 250.000 usuarios y usuarias." Y señaló que la promesa del Gobierno al concesionar era que se "iban a aumentar de 200 a 400 las estaciones (100 por ciento), de 2.500 a 4.000 bicicletas (60 por ciento), y	, delas cuales entre 400 y 500 se encuentran en funcionamiento; de las 400 estaciones prometidas, menos de 100 están habilitadas y en funcionamiento por el sistema. Es realmente una odisea encontrar una estación que tenga bicicletas disponibles". "El Gobierno que encabeza Rodríguez Larreta, no conforme con los malos resultados tiene previsto cobrar el servicio. Le dan un premio a la empresa concesionaria cuando no cumplió ninguna de las promesas", agregó.	
Ecobici: ya no será gratuita fines de semana y feriados