El número de abonados hasta la fecha ha superado los 40.000, cifra que sigue en aumento y a la que se estima se sumarán a partir de ahora los situados en el área de influencia de la nueva estación, además de los que, gracias a su apertura, puedan ver resueltas sus necesidades de movilidad hasta la zona Este. El perfil de los usuarios apenas ha variado en los últimos meses. El 62 por ciento son hombres, frente a un 38 por ciento de mujeres. La mayoría de los usuarios --el 47 por ciento-- tiene entre 20 y 40 años, seguidos por los de entre 40 y 60 años --el 40 por ciento--; los de más de 60 años --el once por ciento-- y los de entre 16 y 20 años --el dos por ciento--. Las estaciones con más movimientos de bicicletas son las de la plaza de la Marina, con un once por ciento; la Estación de Autobuses, con un nueve por ciento; y la avenida de Andalucía, paseo de la Farola y La Princesa, con un ocho por ciento cada una. De lunes a jueves son los días de mayor uso y el domingo, el de menor, ya que la utilización en laborables es muy superior a los fines de semana.	No obstante, han añadido que "la realidad ha demostrado que estas empresas están abandonando Europa". En algunos casos, incluso han manifestado su intención de dar por terminado el negocio, y eso hace que el Ayuntamiento de Málaga retome este año la preparación de un pliego para poner en funcionamiento un nuevo sistema.	Por su parte, el edil de Málaga Este ha explicado que la nueva estación de bicicletas cuenta con 27 postes de amarre, provenientes de la redistribución de postes de otras estaciones. Esta nueva estación, actualmente la más oriental de la ciudad, viene a cubrir una demanda existente por parte tanto de los vecinos como de los usuarios del sistema que realizaban habitualmente desplazamientos con las bicicletas de MálagaBici por la zona.	
Alta y seguro gratis en MálagaBici hasta final de mes