El financiamiento de 15 mil millones de euros (US$ 16.800 millones) para el túnel que unirá Finlandia y Estonia fue acordado este año. Pero antes de dar luz verde al proyecto, la nación báltica de 1,3 millón de habitantes quiere más detalles sobre los recursos, el plan de negocios detrás de la idea y el papel de Finlandia.	Un túnel podría ser económicamente factible como una asociación público-privada, con una ayuda de la Unión Europea que cubre 40% del costo de entre 13 mil millones de euros (unos US$ 14.500 millones) y 20 (unos US$ 22.400 millones) mil millones de euros, mostró un estudio encargado por ambos países el año pasado. Aas dijo que es difícil cuadrar los resultados de ese estudio con los planes de Vesterbacka.	
El tren submarino más largo del mundo choca con su primer obstáculo