El pedido para actuar ante la crisis llega justo en medio de un conflicto que mantiene la empresa con el gremio Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita), que tiene activo un paro por tiempo indeterminado en reclamo por el pago del medio aguinaldo y que afecta a varios corredores que parten desde la Terminal.	Según el documento de solicitud al que pudo acceder La Voz, la empresa propuso abrir una etapa de retiros voluntarios, flexibilizar el vencimiento de las obligaciones salariales, realizar suspensiones rotativas de personal sin goce de haberes y “establecer durante el período de 12 meses un 50 por ciento de los importes de los salarios como sumas no remuneratorias”, entre otras medidas.	La medida de Aoita afecta a todo el corredor Sierras Chicas (autovía E53, más Villa Allende), corredor Norte (rutas 9 y 60, más Juárez Celman), corredor Punilla (ruta 38) y Altas Cumbres hasta Villa Dolores. El Gobierno provincial elaboró un plan de contingencia para cubrir esos servicios con otras empresas de transporte.	“Habiéndoles ofrecido abonar la totalidad del sueldo anual complementario (SAC) en 30 días –entre otras propuestas que incluían pago desdoblado y que en general seguían la misma línea de las ofertas hechas por las demás empresas del sistema– los delegados gremiales no muestran voluntad de negociación y se encuentran cerrados en una postura poco productiva y de mezquindad hacia los usuarios en particular y el sistema de transporte en general”, informó Ersa.	
 Ersa admitió su situación crítica y pidió un procedimiento preventivo de crisis