"Fue su primer test en un F1, su segunda tanda en Silverstone, y me di cuenta de que era muy, muy rápido. He visto a muchos pilotos en mi vida, he estado entre muchos buenos pilotos, diría, y me siento honrado por ello. Pero cuando vi a Lewis, pensé 'Guau, esto es muy especial'. Y luego, cuando la temporada acabó, supe que él estaría	. Y ahí llegó el: 'No estamos seguros de la próxima carrera'. No tuve la sensación de que el equipo confiara lo suficiente en mí. Si eliges al piloto reserva, tienes que darle confianza y decir: 'Mira, las próximas ocho carreras son tuyas. Tú eres el piloto reserva, eres el piloto de pruebas, conoces el coche mejor que nadie".	"Subí al podio, pero nunca me dijeron eso. Siempre fue 'la próxima carrera, la próxima carrera', hasta el final de la temporada. Y creo que fue malo para mí, pero sobre todo para el equipo, porque había situaciones en las que estaba bajo mucha presión. Si no terminaba la siguiente carrera delante de Kimi o si no rendía bien, Lewis se subía al coche. Pero yo no tenía nada contra Lewis".	
El día que Hamilton se convirtió en un "gran problema" para el resto