"Observamos una doble lectura en el mercado: por un lado, el total de matriculaciones de turismos y todoterrenos en la suma de todos los canales por fin se recupera por el empuje del canal de empresas y alquilador, que han experimentado un notable crecimiento en el cuarto mes del año actual. No obstante, continúa siendo preocupante el comportamiento de las ventas en el canal de particulares", advirtió el director de Comunicación de Ganvam, Alberto Tapia.	Por segmentos de mercado, los únicos que crecieron en abril fueron el de compactos (+1,9%), el de todocaminos pequeños (+29%), el de todocaminos medios (+14,3%), el grandes (+13,8%) y el de todocaminos premium (+3,3%), mientras que en lo que va de año los que mejoraron fueron los deportivos (+1,3%), los todocaminos pequeños (+17,2%), los medios (+9,5%) y los grandes (+4,6%).	En cuanto al tipo de motorización con la que contaban los automóviles vendidos en España en abril, el 63,1% de ellos era de gasolina, frente al 27,3% de los diésel y el 9,6% de modelos que incorporan tanto motores eléctricos puros, híbridos, híbridos enchufables, de hidrógeno o de gas.	
Las matriculaciones cierran abril en positivo gracias a las alquiladoras