A través de un comunicado, la entidad señaló que la gravedad de la situación "no amenaza solamente la continuidad de las empresas sino también el futuro de 4.500 trabajadores". "La crisis terminal impensada en el sistema de transporte finalmente ha arribado", dice el comunicado. Para los empresarios, esto ocurre por el cóctel de la prolongada cuarentena, que derrumbó el corte de boletos, la desigualdad en la distribución de los subsidios y una tarifa que no cubre los costos.	"Los trabajadores pusieron su esfuerzo, hallando un punto de encuentro para paliar los problemas existentes, y las empresas hicieron lo mismo, soportando el desguace que se está produciendo con su patrimonio y un endeudamiento que las llevará al quebranto en un tiempo no muy lejano", señala el comunicado, en el que también se anuncia a los empleados que seguirán sin cobrar su salario.	"Fetap debe informar a los trabajadores del sistema, que lógicamente esperan sus salarios, que esto no será posible porque no se ha pagado el subsidio nacional y no se sabe cuándo será abonado. Sabemos de la necesidad de los trabajadores en estas circunstancias, por lo que lamentamos y sentimos mucha impotencia por el hecho de que un sistema con un capital millonario en infraestructura no pueda resolver esta situación, pero esta es la realidad de las empresas de Córdoba. En esta coyuntura se habla mucho de esfuerzo, pero el esfuerzo lo terminan haciendo los trabajadores del transporte y las empresas, asumiendo pérdidas permanentes".	"No somos capitales golondrinas. Los empresarios del transporte estamos siempre aquí, invirtiendo, dando trabajo en forma directa e indirecta, arriesgando, enfrentando crisis, con buenos y malos momentos, pero siempre aquí, junto a los trabajadores que entregan lo mejor para el transporte público de pasajeros", finaliza el texto del comunicado, que se difunde mientras el Concejo Deliberante se apresta a aprobar, sólo con votos oficialistas, la	
 Para Fetap, el transporte está "en una crisis terminal"