“Tenía clarísimo que solo lo iba a intentar una vez, en la última vuelta, tenia claro que podía ser en la recta, pero también en la curva 10, donde se ha caído Maverick. Antes de la meta podía pasarle, tenía algo de ventaja, se me escapaba un poco en el sector tres, pero luego podía recuperar”, explicó	“Si lograba aguantar hasta las últimas cinco o seis vueltas sabía que podía ganar. Había que poner todos los ingredientes durante las primeras 20 vueltas, cocinar la carrera poco a poco, y en las últimas vueltas bajaban mucho los neumáticos, y ese es mi punto fuerte, me adapto bien a la moto en esas circunstancias. Podíamos ser casi igual de rápidos que él en casi todo el circuito”.	“Maverick hacía dos o tres curvas muy rápido, él era el más rápido en pista hoy que yo, podía ganar cualquiera, he cogido muchos riesgos, si me hubiera estado jugando el campeonato no sé si los hubiera cogido, pero he podido aguantar y a partir de ahí le he estudiado para esperar el momento”.	“Intuía que Maverick iba a salir con el blando, así que decidí salir con el blando para intentar llegar a final de carrera con él, porque con el duro se me hubiera podido escapar uno o dos segundos al principio y ya no los hubiera recuperado. Así que opté por el blando y tratar de adaptarme. Quartararo, que era el tercero más rápido, montó el duro y cometió un error”.	“Viñales me había pasado a mí y a Crutchlow y en dos curvas se estaba yendo. Tenía claro que si no pasaba inmediatamente a Cal se me escapaba Viñales, y pensé que o me arriesgaba al máximo o me quedaba con el segundo grupo, así que tiré, pasé y cogí muchos riesgos. Hay que administrarlos y hemos hecho una carrera de supervivencia”.	
Márquez: “Tenía clarísimo que solo lo iba a intentarlo una vez y al final”