El nuevo sistema ferroviario tiene previsto utilizar 62 kilómetros de vías existentes, y combinará el transporte de pasajeros y de carga. La velocidad promedio del sistema para pasajeros oscilará entre los 40 y los 50 kilómetros por hora, con capacidades de 170 a 200 personas por vagón y un total de 27 estaciones, con una demanda estimada de 250.000 pasajeros diarios.	Sener cuenta con un equipo multidisciplinar de cerca de 350 profesionales en su oficina en México, desde donde desarrolla proyectos de ingeniería y tecnología en las áreas de infraestructuras, con contratos en sistemas de transporte urbano y ferroviario, así diversos trabajos en sistemas de transporte inteligente en carreteras de todo el país.	
México.- Sener Engineering realizará los estudios técnicos del tren suburbano de Monterrey (México)