«Nos gustaría saber cuándo podremos sacar el coche del barco, pero Baleària no nos informa de nada», protestó ayer uno de los cerca de 400 pasajeros que viajaban en el ferry Pinar del Río, que el viernes, poco antes de la medianoche, tras zarpar de Ibiza, embarrancó en la bocana del puerto de Dénia, donde aún permanece con unos 70 vehículos en su interior.	«Allí, junto con el coche, tenemos el equipaje, y necesitamos saber las fechas, porque la vida continúa», reclamó este pasajero que, al fin y al cabo, es afortunado, ya que regresaba de sus vacaciones junto a su familia, que incluye niños pequeños. Otros pasajeros, por contra, están en su misma situación, pero al revés, es decir, intentado emprender unas vacaciones que aún no han podido comenzar en buenas condiciones.	Ayer por la mañana, el capitán marítimo de Ibiza y Formentera, Luis Gascón, declaró a Diario de Ibiza (del mismo grupo editorial que Levante-EMV) que era consciente de que el Pinar del Río navegaba con un motor averiado, pero dijo que esta circunstancia no afectaba a la seguridad del buque. Añadió que las causas del accidente no tienen por qué estar relacionadas con el hecho de que el barco tuviera un motor averiado. En cualquier caso, dijo, «las causas del accidente las investiga la Capitanía Marítima de Alicante». Unas dos horas después, Gascón llamó a Diario de Ibiza para corregir esta información, y aseguró que la avería del motor ya había sido reparada para cuando el Pilar del Río embarrancó en Dénia el viernes por la noche.	En uno de estos comunicados Baleària explicó que el ferry Bahama Mama se encarga desde ayer de cubrir la ruta Dénia-Ibiza-Palma en sustitución del Pinar del Río, un catamarán de 70 metros de eslora. Según la naviera, el Bahama Mama empezó a cubrir la ruta a partir de ayer en el trayecto que zarpa del puerto de Palma a las 17.45 horas.	Desde Baleària insistieron en que la compañía trabaja en la evaluación de los daños en el casco de estribor del Pinar del Río, así como en la elaboración del plan de reflotamiento del barco para poder trasladarlo a puerto y desembarcar los vehículos. Una empresa de servicios subacuáticos estuvo evaluando durante la jornada los daños registrados en el casco de estribor para poder elaborar un plan de reflotamiento del barco y traslado a puerto.	
"Nos gustaría saber cuándo podremos sacar el coche del barco encallado"