Después de cinco semanas detenida debido a las medidas de contingencia por el coronavirus, la línea de ensamblaje se reactivó luego de pactar con representantes de los trabajadores medidas de seguridad que incluyen el uso de protectores faciales en un sitio donde no siempre se puede mantener una distancia entre sí de 1,5 metros (seis pies). Otras medidas incluyen limpiezas regulares y distanciamiento en baños, vestuarios y comedores.	Aquí se fabrica el compacto eléctrico ID.3, que es clave en el plan de Volkswagen para que los autos que operan con baterías sean un producto para el mercado masivo. Actualmente, los vehículos eléctricos siguen siendo un producto de nicho en la categoría de lujo y pocas ventas. VW tiene como objetivo vender el ID.3 por menos de 30.000 euros (32.400 dólares).	
Volkswagen reanuda producción de auto eléctrico en Alemania