Se pretende con este acuerdo desarrollar actuaciones destinadas a la protección del medio ambiente y al desarrollo sostenible de la ciudad de Murcia, mediante proyectos en los que se fomente la movilidad eléctrica sostenible y que contribuyan, desde los más diversos aspectos, a la consecución de la estrategia municipal de adaptación al cambio climático y, más concretamente, de la estrategia municipal de vehículo eléctrico.	El concejal Antonio Navarro ha explicado que "los vehículos eléctricos suponen un importante beneficio ambiental para nuestra ciudad y por ello trabajamos, como una de nuestras principales líneas de actuación, en el fomento de este tipo de movilidad. Los coches eléctricos son una apuesta medioambiental capaz de restaurar el aire de nuestras ciudades y minimizar los ruidos".	Actualmente son 13 los aparcamientos -la mayoría de concesión municipal, pero también se suman algunos privados- que forman parte de esta iniciativa (Glorieta, Verónicas, Saavedra Fajardo, San Andrés, Vibelsa, Centrofama, Universidad, Santoña, Campillo, Libertad, Excelsior, La Vega y Alfonso X) y que ofertan cerca de 3.000 plazas de rotación y 2.000 destinadas a residentes y otros usos.	Hay que recordar que Murcia cuenta con una Estrategia Local del Vehículo Eléctrico del Ayuntamiento de Murcia que fue aprobada en 2017 fruto de un proceso participativo. Su objetivo es reducir las emisiones de gases contaminantes asociadas a la actividad urbana y se enmarca dentro de los compromisos adquiridos a través de la firma del Pacto de Alcaldes por el Clima y la Energía, a través del cual, el municipio de Murcia reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero al menos un 40% para el año 2030.	- Creación de una red de puntos de recarga gratuitos municipales: ubicados en Glorieta, Ronda Sur, Plaza Circular, Jaime I (doble), y Avenida Río Segura. Los emplazamientos fueron seleccionados también por un proceso participativo. Además, hay 6 aparcamientos públicos dotados de infraestructura de recarga y 18 puntos más de recarga de iniciativa privada pero de acceso público	La primera de ellas es conseguir los objetivos de movilidad eléctrica mediante el análisis inicial de las ubicaciones de puntos de recarga rápida de vehículos eléctricos teniendo en cuenta los puntos de recarga ya existentes, los espacios de aparcamiento ya reservados en la ciudad para vehículos eléctricos y las actuaciones al respecto de reserva de aparcamiento previstas en el proyecto Smart City MiMurcia.	
Los vehículos eléctricos tendrán acceso gratuito a 3.000 plazas de aparcamiento de la ciudad tras el verano