Así, según ha informado el sindicato en un comunicado, en la línea 2 está prevista la circulación de 7 trenes con tiempos de espera de hasta 12 minutos, en la línea 4 circularán 5 trenes con 18 minutos de espera, en la línea 6 se prevén hasta 4 trenes con tiempos de espera de 15 minutos, en la línea 8 habrá 3 trenes y 18 minutos de espera.	"A pesar de que ni Metro de Madrid ni la Comunidad se pronunciaron antes de las elecciones al respecto, existe un documento fechado a 3 de junio en el cual la empresa licita un pliego de condiciones para la contratación de un servicio de sustitución de transporte de la Línea 4", recogen los maquinistas.	Además, critican "la mala gestión de la empresa como la crisis del amianto, la escasez de maquinistas y trenes que han derivado en aglomeraciones en los andenes y hacinamiento en los vagones, la falta de seguridad en trenes y estaciones, la necesidad de llevar a cabo el estudio de calidad del aire con la ventanilla de la cabina del maquinista bajada o una mejor conciliación familiar, entre otros".	
Sindicato de Maquinistas vuelve a convocar este sábado paros en las líneas pares de Metro