» y «ha llegado el momento de la acción». Lo que no dijo es que el origen de esta contienda comercial con la UE es precisamente la retirada en 2004 -justo el año en que Airbus se convertía en líder del sector- de EE UU, entonces dirigido por George W. Bush, del acuerdo que tenían ambos bloques desde hace ocho años sobre los	
EE UU amenaza a la UE con casi 10.000 millones más en aranceles por ayudas a Airbus