El comisionado Esteban Bovo, quien es el director del Comité de Tránsito de Miami-Dade, opinó que, aun cuando los ingenieros del estado realizan un estudio al respecto, que demoraría tres o cuatro meses, “no veo beneficio alguno. Esa senda (entre las calles Flagler y 154 del NW) no son rápidas, no ayudan. Estancan el	
Miami-Dade pide a Florida eliminar senda preferencial rápida en el Palmetto