Entre enero y octubre de 2019, los aumentos de costos superaron el 38,9%, casi 12 puntos arriba de lo registrado este año (27,15%). En 2018 el sector cerró el año con incremento de costos récord de 61,5% (lo más altos desde 2002) y en 2019, con un 47%. Según el	Con su tercer aumento en lo que va del año (2,95%), el combustible aumenta ligeramente (11,2%). Cabe recordar que en 2019 el aumento del gasoil había alcanzado el 45,6% en tanto que desde la desregulación del mercado de hidrocarburos a partir del 1 de octubre de 2017, la suba sobrepasa el 200%. Si bien el principal motivo de la suba del gasoil y del resto de los combustibles tiene que ver con el petróleo, en este caso se le agrega la variación del dólar, ya que con dólares se paga la importación de este producto.	“Nos preocupa que aún faltando casi dos meses para terminar el año, los neumáticos ya superen el 50% de aumento, estando muy arriba incluso de la inflación. No sólo es un problema para nosotros por el aumento de costos, sino por la oferta que es escasa en varios puntos de nuestro país. Si bien la brecha cambiaria bajó, eso no restableció una normal oferta de neumáticos para el sector. El año pasado este rubro superó el 70% de aumento. Ojalá no llegue a ese punto”, explicó	

Por qué cada vez sube más el costo del transporte de cargas
