Por ejemplo, para el sector automotriz, el mayor socio comercial de nuestro país quiere bajar el arancel externo un 10% (hoy es del 35%), en un plazo de cuatro años. El esquema es reducción del 1% en 2020; 2% en 2021; 3% en 2022; y 4% en el 2023, como informó este medio. En este marco de mayor desprotección del	
Confirman la reducción de arancel del Mercosur y surgen alarmas industriales 