, la firma que presta el servicio de tren, redobló su apuesta por los muelles sevillanos con la ampliación de tres a seis trayectos de ida y vuelta. Y el motivo principal para este rápido refuerzo ha sido la reclamación de los propios operadores a los que atiende. Ya durante la presentación de la nueva línea en abril de 2018, el director de la oficina central de MSC España,	El tráfico ferroviario dentro del ámbito portuario se ha convertido en una de las líneas prioritarias para los muelles, que sufren la dura limitación por el escaso calado. Aparcado el proyecto de dragado de profundidad, la estrategia de la institución gestora es potenciar el servicio para posicionar el puerto como «puerta logística del sur peninsular a las Islas Canarias», que es uno de sus principales negocios.	
La línea de mercancías Sevilla-Sines se refuerza y eleva el tráfico de contenedores