Con una producción de 1,7 millones de unidades del modelo moderno del Beetle a lo largo de 22 años, la marca Volkswagen despidió este miércoles de su línea de producción en México este emblemático automóvil, que será sustituido por un nuevo modelo. Atrás quedan 81 años de producción del icónico modelo Escarabajo.	El Beetle original fue responsable de la mayor parte de las ventas, pero el modelo de segunda generación, denominado New Beetle, fue un éxito cuando llegó al mercado en 1998 pues se comercializaron nada menos que 1.2 millones de unidades entre 1998 y 2010. El tercer y último Beetle llegó al mercado en 2011 y desde entonces se han construido más de 500,000 unidades.	"Hemos sido la única planta a nivel mundial que ha producido este modelo durante dos décadas. (...) Con la producción de 1,7 millones de unidades, creo que este modelo sin duda es uno de los modelos más icónicos a nivel mundial, ya que la silueta de este modelo es inconfundible", dijo en un evento para despedir la producción de este coche en la planta de la ciudad de Puebla, en el centro de México.	"Con el Beetle cerramos un ciclo de nuestra planta con infinidad de metas cumplidas, ya que el futuro nos presenta nuevos retos en los que la calidad, el amor y el detalle, deben seguir siendo la clave del éxito", subrayó.El directivo de la armadora en México indicó que Puebla es una de las plantas más importantes y con los años ha adquirido gran protagonismo.	
Adiós al Escarbajo de Volkswagen