el 43% de los vehículos es gasolina y el 57% diésel. En 2030, sin embargo, se diversificará y el 27% del parque será de vehículos diésel actuales, el 20% será de vehículos híbridos, el 19% diésel Euro VII, el 13% gasolina actuales, el 5% híbridos enchufables, el 4% de gas licuado de petróleo (GLP), el 2% será eléctrico y un 1% será de gas natural comprimido.	Esta estrategia debe ayudar tanto al consumidor como a la industria, ya que, en esta transformación, las empresas españolas tendrán que decidir qué actividad quieren llevar a cabo, si desean fabricar producto, si quieren desarrollar modelos y software o proporcionar servicios de movilidad. Esto deberán hacerlo cooperando con otras empresas, lo que desde KPMG llaman	
Uno de cada tres vehículos vendidos en 2040 será eléctrico 