En declaraciones a la prensa, el consejero ha apuntado que ve aspectos positivos en este proyecto, en especial, ha querido poner el foco en que es "imprescindible" que el eje Atlántico cuente con la condición de Corredor Transeuropeo. "Nos jugamos el futuro de Castilla y León, tenemos que engancharnos a los primeros vagones de la modernidad", ha señalado.	No obstante, ha reclamado que este proyecto sea "ambicioso" y trascienda a los distintos gobiernos, para que sea apoyado por futuros ejecutivos. Asimismo, el consejero de la Junta ha recalcado que queda por definir aspectos del eje Atlántico y ha insistido en que haya una constatación clara de las inversiones, algo que dice que "preocupa" al ejecutivo castellano.	Suárez-Quiñones también ha dicho que existen ausencias en la reunión de hoy con Fomento ya que no se ha tocado la conexión de Aranda de Duero y Madrid. "Es relevante hablar de esa conexión, que es complementar el eje Atlántico. Tiene que ser un elemento de coordinación y necesitamos saber los planes del Ministerio", ha indicado sobre esta línea.	elEconomista no se hace responsable de las opiniones expresadas en los comentarios y los mismos no constituyen la opinión de elEconomista. No obstante, elEconomista no tiene obligación de controlar la utilización de éstos por los usuarios y no garantiza que se haga un uso diligente o prudente de los mismos. Tampoco tiene la obligación de verificar y no verifica la identidad de los usuarios, ni la veracidad, vigencia, exhaustividad y/o autenticidad de los datos que los usuarios proporcionan y excluye cualquier responsabilidad por los daños y perjuicios de toda naturaleza que pudieran deberse a la utilización de los mismos o que puedan deberse a la ilicitud, carácter lesivo, falta de veracidad, vigencia, exhaustividad y/o autenticidad de la información proporcionada.	
Castilla y León denuncia la "ausencia" de la conexión Aranda de Duero-Madrid en el Corredor Atlántico