Sin embargo, la grúa, llamada Adam Clark por el ingeniero escocés que supervisó la construcción del Puente de las Cadenas de Budapest, completado en 1849, estaba anclada el jueves en el norte de la ciudad porque el gran caudal del Danubio no permitía que la estructura llegara al lugar del siniestro, cerca del edificio del Parlamento húngaro.	
Hungría: Suben a 15 los muertos por naufragio en el Danubio