"Cuando se nos dijo que íbamos a tener el road-book solo la misma mañana, me dije que íbamos a perder el valor añadido que puedo aportar al equipo en comparación con los colegas. El copiloto ha sumado un grado suplementario", concluye este trabajador en la sombra al servicio de Al-Attiyah.	
Estrés, confianza y comunicación, el arte de ser copiloto en el Dakar