Costa Rica fue escogida como uno de los puntos para el desarrollo del estudio debido a su ubicación geográfica entre el océano Pacífico y el mar Caribe. Las temperaturas de la superficie del mar varían entre ambos océanos, lo cual ha sido poco investigado y se necesita comprender mejor por qué afecta la convección.	Dave Raymond, investigador del Tecnológico de Nuevo México y uno de los líderes del trabajo de campo, agradeció el aporte de sus colegas de la Universidad de Costa Rica (UCR), Ana María Durán Quesada y Marcial Garbanzo Salas, de la Escuela de Física y del Centro de Investigaciones Geofísicas (Cigefi). Ellos coordinan el proyecto por parte de esta universidad.	Raymond explicó la importancia social de esta investigación: “El tiempo es una máquina global con muchas partes y cada una es muy importante. La parte de América Central y los océanos no la entendemos muy bien, la distribución de la temperatura del mar aquí es muy diferente a otras partes del mundo. Estos estudios ayudarán a mejorar nuestro entendimiento del clima y de todos los factores relacionados con la predicción del tiempo”.	Se han instalado equipos en sitios como el Aeropuerto de Limón, en las sedes del Atlántico y de Guanacaste de la UCR, en Potrero Cerrado de Cartago, en el Hotel Orígenes de Jacó, en la Hacienda Barú en Playa Dominical, en la Marina Papagayo en Guanacaste, en Bijagual de Turrubares, en Santa María de Dota y en Guayabo de Mora, entre otros.	“La gente cuida de que no haya vandalismo, nos comunican si el equipo no está funcionando bien. Cada dos semanas visitamos los lugares para hacer la recolección de las muestras y para hacer la revisión y la descarga de los datos, que también se obtienen en línea”, expresó la investigadora de la UCR.	Marcial Garbanzo y Ana María Durán (a la izquierda) son los coordinadores del proyecto Otrec por parte de la Universidad de Costa Rica. En la exposición a los estudiantes participaron también Eric DeWeaver, gerente del programa para Otrec de la Fundación Nacional de la Ciencia de Estados Unidos; Zeljka Fuchs Stone y Dave Raymond, investigadores del Tecnológico de Nuevo México de este país.	“Estas oportunidades son únicas porque los estudiantes pueden conocer de primera mano los objetivos de Otrec y las preguntas científicas que esperan ser contestadas con la ayuda del conjunto de datos recolectados durante la campaña. Además, los alumnos aprenden sobre diferentes tipos de instrumentos de medición y métodos de observación”, comentó Erick Rivera Fernández, profesor de la Escuela de Física.	Por su parte, Eric DeWeaver, gerente del programa para Otrec de la NSF, destacó que la Fundación Nacional de Ciencias apoya la investigación en el área de ciencias básicas, en este caso sobre la formación de la lluvia, el comportamiento de las nubes en los trópicos y cómo estas nubes forman huracanes.	Mucha de la tecnología que se utiliza en la nave ha sido adaptada por los científicos e ingenieros según las necesidades del proyecto. Por ejemplo, hay sondas que caen del avión al océano y que miden variables como la temperatura, la humedad, la presión y el viento. Cada sonda tiene un costo de $1000 y en cada vuelo lanzan 32.	Además, debajo de las alas del avión hay un equipo muy sofisticado que es un radar de nubes con el cual el avión ingresa a los distintos tipos de nubes, entre estas las cúmulos (que son como algodón) y que producen lluvias muy intensas. También disponen de otros aparatos colocados en el exterior de la nave que sirven para medir el tamaño, la velocidad y la distribución de las gotas de las nubes. Toda esta información es captada mediante un sistema computacional de monitoreo y control que se encuentra ubicado dentro del Gulfstream-V.