Los recursos recaudados por pago del derecho de operación serán distribuidos en un 75%, para Instituto Nacional de Ferrocarriles, que deberá ser utilizado exclusivamente para gastos de capital. Un 20% para el Sistema Nacional de Áreas de Conservación, que deberá ser utilizado exclusivamente para gastos de capital y un 5% para el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, el cual deberá ser destinado a los gastos operativos producto del manejo de registros.