El Gobierno anunció que el estudio de factibilidad del proyecto comenzará en las próximas semanas y tiene un costo de 1,3 millones de dólares, de los cuales un millón provendrá de una donación del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el resto corresponderá al estatal Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer).	“Vamos a poder contar con un medio de transporte cero emisiones. Este es un proyecto referente a nivel mundial en esta categoría y pondrá a Costa Rica en la vanguardia hacia la búsqueda de la descarbonización de la economía”, dijo en una conferencia de prensa la primera dama, la ingeniera Claudia Dobles, quien es la encargada de liderar el proyecto del tren eléctrico.	Esto es imposible… Por toda la falta de planificación que hubo. Digame ¿como se puede mejorar la infraesteuctura vial de Costa Rica? El cambio más necesario es el cambio de mentalidad del costarricense. De dejar de creerse con el derecho de sacar el carro cuando existe un bus que va para el mismo lugar, por ejemplo. Nada más no hay que perder de vista estos estudios de la viabilidad del proyecto. No dejarnos engañar otra vez por incompetentes porque eso solo refleja nuestra propia incompetencia. No lavarse las manos.