“La información es equivocada, me da hasta pena decirlo, aquí pero no tiene fundamento, se precipitaron; sí tenemos los datos, es muy lamentable que un periódico tan afamado publique una información que no obedece a la realidad y a las pruebas nos remitimos, vamos a dar a conocer toda la información al respecto”, dijo el mandatario al instruir a la secretaría de Energía, Rocío Nhale a ofrecer la información oficial.	Un reportaje del periódico financiero indica que durante la nueva administración de López Obrador, que comenzó el 1 de diciembre pasado, México redujo “significativamente” sus importaciones marítimas de gasolina, a un promedio de 350.000 barriles diarios, lo que representaría una caída de 28 por ciento respecto a diciembre de 2017 y enero de 2018, citando datos de Clipper Data.	Según el reportaje, la caída de las importaciones de gasolina, que diariamente suman en promedio 600.000 barriles diarios (b/d), es decir un 75 por ciento de los 800.000 b/d que consume este país, es resultado de menos órdenes de compra y congestión en las terminales de combustible en las costas mexicanas del Golfo de México, donde al menos 15 buques estaban a la espera de descargar gasolina, en el marco de un plan gubernamental contra el robo de combustible, según el reportaje desmentido.	Robbie Whelan, corresponsal en México del Wall Street Journal dijo en su cuenta de la red social Twitter que “el suministro de gasolina de México se encuentra paralizado por ductos de gasolina que han sido cerrados, pero hay otros factores: la refinación de Pemex y su infraestructura son un desastre”, y añadió que el Gobierno “dejó de importar crudo ligero estadounidense y las importaciones diarias de crudo en enero bajaron un 45 por ciento respecto al 2018”.