Adís Abeba, 29 Mar. (EUROPA PRESS).- Los investigadores que analizan el siniestro del avión Boeing 737 MAX 8 de Ethiopian Airlines que acabó con la vida de 157 personas cerca de Adís Abeba el 10 de marzo han llegado a la conclusión preliminar de que el sistema automático de estabilización (MCAS, por sus siglas en inglés) se activó antes de que la aeronave se estrellara contra el suelo, según ha informado este viernes el diario ‘The Wall Street Journal’, citando a fuentes conocedoras de las indagaciones.	Los investigadores que analizaron el accidente en el que otro avión Boeing 737 MAX de Lion Air se estrelló en el mar de Java en octubre de 2018 causando la muerte de 189 personas también centraron sus conclusiones en el sistema automático de estabilización de este modelo del fabricante aeronáutico estadounidense.	El 737 MAX, el modelo de Boeing con mayor volumen de venta en menos tiempo, tiene pedidos por valor de más de 500 millones de dólares pero por el momento está en tierra por decisión de la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) aunque las aerolíneas pueden trasladarlos sin pasajeros entre aeropuertos.