En principio, sobre el transporte, el BID señala que “Colombia debería mejorar el estado de la red actual y contar con 45.000 km de red vial adicional, en conjunto con el desarrollo de plataformas logísticas que posibiliten el aumento del valor de la carga. Para esto, deberá –entre otras estrategias– incrementar la inversión en transporte usando recursos públicos y privados”.	Asimismo, es clave que se mejore “la ejecución de la inversión pública en los niveles de gobierno central y subnacional, desarrollar la infraestructura en los centros urbanos, implementar reformas regulatorias en el sector de transporte automotor de carga y desarrollar infraestructura resiliente para disminuir los impactos y costos del cambio climático”.	El primer punto, vale señalar, está siendo considerados por el Gobierno Nacional para ser incluido en el Plan Nacional de Desarrollo 2018 - 2022, en tanto que el segundo (de las subvenciones) tiene un capítulo aparte en la agenda del Ejecutivo, que en los próximos meses tramitaría una reforma profunda a los subsidios que se entregan en el país, y que, en muchos casos, llegan a personas que no los necesitan.	Además, “es necesario mejorar los indicadores de eficiencia operativa y comercial de los operadores a efectos de incrementar sus flujos de caja y con ello su capacidad para asumir las inversiones requeridas por los sistemas, facilitando el acceso directo de las empresas a los mercados de capitales y al mercado de crédito”, detalla el organismo.