En el 2007, comenzó la unión entre estos dos grandes de la industria de las motos y hasta la fecha siguen adelante en los desarrollos conjuntos en la gama media y baja, un segmento donde KTM no era fuerte, pero Bajaj si. Hoy los cambios en la mentalidad de los consumidores y las nuevas normas que llevarán a varios países del primer mundo a restringir la venta de vehículos de combustión, ha puesto a estas dos empresas a trabajar con miras al desarrollo de una moto eléctrica.	La idea inicial en cuanto a diseño y tipo de moto, no tiene nada que ver con las poderosas KTM que hemos visto recientemente en el mercado, lo que buscan ambas marcas es poder llegar a un gran segmento de la población con una moto que puedan manejar muchos, en especial en Europa donde solo con la licencia de conducción de carro pueden manejar sus modelos de 2 ruedas.