quien señaló que “estamos tomando decisiones porque se ha aumentado en un 300% el tránsito vehicular en los últimos días por estas vías alternas. Tenemos zonas neurálgicas, con riesgos, con inestabilidades geológicas, y determinar los puntos críticos y riesgosos, nos permitirá ser más previsivos e ir solucionando dificultades en los corredores viales”.