Y es que el jueves de la semana que termina, dos barcos tanqueros –uno de bandera japonesa y otro con los colores de Noruega– sufrieron atentados en el golfo de Omán. De un momento a otro, la perspectiva de que el área por la cual transita la mayor cantidad de petróleo en el mundo se vea restringida, cambió la realidad de las cotizaciones. En cuestión de horas el barril de la calidad Brent se ubicó por encima de los 60 dólares.	Más allá de la polémica, sin embargo, el episodio confirma que hay múltiples factores en juego alrededor de un producto clave para la economía mundial. Aparte de la oferta y la demanda, están los elementos geopolíticos que alteran las cuentas de un momento a otro. Las alarmas están encendidas en el Medio Oriente, ya que, además de lo que haga Teherán, la situación en Yemen, que involucra a Arabia Saudita, es motivo de inquietud. Aparte de los barcos, la infraestructura de oleoductos está en la lista de objetivos de más de un grupo armado.	Debido a ello, los países exportadores deberían tomar precauciones ante la turbulencia. En esa lista se encuentra Colombia, que alcanzó a soñar con una pequeña bonanza, pero que ahora aspira a que los precios suban lo suficiente como para ajustarse a los presupuestos estatales. En el intermedio, será mejor ajustarse el cinturón para soportar los altibajos.