Con la amenaza de tener un revólver o un cuchillo apuntando a la cabeza del conductor, mientras otra persona, también armada, amedrenta a los pasajeros, el pánico en las ciudades de la costa Caribe por los asaltos en buses viene en aumento, mientras en otras, como Medellín y Bucaramanga, este delito está siendo controlado por las autoridades.	De hecho, en los primeros meses del año hay casos que preocupan a la ciudadanía, como el de la niña de 3 años que falleció el pasado 23 de marzo en Barranquilla por el disparo de un presunto delincuente en medio de un atraco a un vehículo de transporte público, cuando uno de los pasajeros se opuso al hurto.	Reducción de atracos John, con 20 años como conductor de bus, dice haber sido víctima de tres atracos. El último sucedió el pasado 1.° de septiembre, en el centro de Medellín, cuando dos jóvenes ingresaron al automotor para luego despojar de sus pertenencias tanto a él como a los pasajeros. A él le quitaron 225.000 pesos y a una mujer que iba de pasajera la despojaron de 2 millones de pesos, joyas y celular.	Este hurto quedó registrado en video y una semana después fue capturado alias Pinky, uno de los atracadores. El otro, alias Carlitos, es buscado por las autoridades. De acuerdo con la Secretaría de Seguridad de Medellín, con corte al 21 de marzo, solo se han denunciado seis casos, lo que representa una reducción del 68,4 por ciento frente al mismo periodo del 2018.	Cifras de la Policía en Bucaramanga y su área metropolitana indican que, en lo que va del año, se han registrado ocho casos de hurto a buses, sin personas fallecidas, donde se han capturado 40 personas. En el 2018, para la misma fecha, se registraron 32 casos de robos dentro de los automotores, es decir, 24 más que este año, lo que significa una reducción del 75 por ciento.	En los primeros tres meses del 2018 se contabilizaron 106 robos a personas en el sistema MIO; un aumento del 8 por ciento. Según Metrocali y las mismas autoridades, solo en marzo, los hurtos a usuarios del MIO disminuyeron un 47 por ciento, teniendo en cuenta que en este mes se registraron 17 asaltos a ciudadanos frente a 32 en el mismo mes del 2018.	En cuanto a robos de elementos que son parte de la infraestructura de estaciones y terminales, así como elementos de buses del MIO, catalogados como hurtos al sistema, Metrocali informó que entre enero y marzo de este 2019 hubo 23 casos y entre enero y marzo del año pasado, la cifra fue de 18, un aumento del 28 por ciento.	Una de las estrategias que las autoridades en la costa Caribe han utilizado para combatir los asaltos a buses es la instalación de tecnología que permita vigilar los vehículos. En Barranquilla, por ejemplo, el secretario del Interior del Atlántico, Guillermo Polo, anunció que en 1.300 buses se instalaron botones de pánico. En lo que va de este año, las autoridades han capturado a 57 personas por este delito.	En Santa Marta se optó, en cambio, por el uso de cámaras de vigilancia dentro de los buses y el aumento de operativos. Desde el 2018 hasta hoy las capturas de personas dedicadas a estos hurtos va en 95. Cartagena registró el año pasado 15 denuncias por asaltos a transporte público y en los que va del 2019 ya hay cuatro denuncias.	Así lo estableció el programa Bogotá Cómo Vamos (BCV) al evaluar las cifras oficiales del 2018 entregadas por la Secretaría de Seguridad Convivencia y Justicia. De 104.514 casos denunciados el año pasado, 16.381 ocurrieron en el transporte público, es decir, el 16 por ciento de los hurtos que se cometieron en la ciudad.	Esto indica que entre los episodios ocurridos dentro del sistema y los del entorno hay 42.007 (38,3 %) de los 104.514. El análisis de BCV muestra que en el transporte público de Bogotá se cometen en promedio 44 hurtos a personas al día y 1.365 al mes. En el SITP se reportan 103 mensuales.	En el análisis sobre los hurtos ocurridos 100 metros alrededor de las estaciones se destacan como los sitios más frecuentes las troncales de la autopista Norte (3.868), la Caracas (3.838) y las Américas (2.985), con el 40 por ciento. En la Autonorte se multiplicaron por seis los casos desde el 2016, cuando solo fueron 639. Según BCV, en dos de cada tres hurtos en el transporte no se utilizaron armas, pero hay diferencias entre TransMilenio y el SITP.	En TransMilenio estos porcentajes bajan a 21 y 3 por ciento, respectivamente. Además, en el día el 84 por ciento de los hurtos se cometió sin armas y en la noche, el 62 por ciento. Un asunto sobre el que hay que llamar la atención es que por cambios de metodología en el mecanismo de denuncia y en la forma de registro de estas no es posible comparar las cifras con el 2017, pero este año ya se pueden comparar frente a los del año pasado.	Los hurtos en los buses rojos pasaron de 676 a 938 (262 casos más), en los alimentadores de 402 a 560(158 casos más) y en las estaciones de 1.037 a 1.400 (363 casos más).En donde más han subido los casos es en los alimentadores, conun39,3 por ciento; seguido de los buses rojos (troncales, con un 38,8 por ciento), y de lasestaciones,conun35porciento de los robos.