puede ni debe manejarse a control remoto desde Bogotá”.Char se refirió a la normativa que establece que el canal de acceso del puerto de Barranquilla y sus obras complementarias están a cargo de la Nación."En Barranquilla seguimos penando porque las normas se convierten en letra muerta" expresó Char Chaljub.Debido a la crítica situación que atraviesa el canal de acceso al puerto de Barranquilla, se desviaron en el último mes,