manifestó que la oficina Planeación le sugirió que comenzara con la licitación y la adjudicación de la obra debido a que se podrían perder los recursos que se le habían brindado a la ciudad por cuenta de las regalías.“Desde la administración de Cartagena logramos conseguir 20 mil millones más para ejecutar la obra de la vía	, aseguró Pereira.Por su parte, Efraín Amín comentó que el consorcio vial Isla Barú es quien tiene la concesión de la vía a Barú y debe entregar la obra a Cartagena.“El señor alcalde dice que valorización expidió una certificación y esa valorización no tiene la última palabra. Desde hace seis meses se le ha venido diciendo al alcalde que no debe licitar esa obra porque tiene dueño”	, aseguró Amín,  representante del consorcio vial Isla Barú.Además, representante del consorcio vial Isla Barú reprochó los motivos por los que el alcalde decidió licitar la obra, cuándos debía, según él, esperar la decisión de un Tribunal. También, manifestó que “el alcalde Pereira y todos sus asesores están equivocados al decir que no pueden adicionar más recursos”.Le puede interesar: