La conflagración se inició a eso de las 11 de la mañana, extendiéndose en breve tiempo a otros kioscos por las fuertes brisas. Al parecer, la causa se debió a la explosión de una pipeta de gas, y en total afectó a cinco construcciones, sustancialmente de madera y palma. Infortunadamente hubo un lesionado que esperamos pronto recupere su salud.	La cooperación ciudadana, por fortuna, logró controlar el siniestro mediante improvisada organización de una cadena humana que iba pasándose baldes de agua marina hasta sofocar las llamas. Luego se sumó el Cuerpo de Bomberos, que arribó con una máquina y un carrotanque, contribuyendo al control de la emergencia, con el apoyo del cuerpo de Guardacostas, de la Cruz Roja y la Policía Metropolitana.	Quedó patente que Playa Blanca no cuenta con un plan de salvaguarda para enfrentar ese tipo de sucesos. No se conoce un plan de manejo ambiental y de estrategias de contingencia para prevenir y atender este tipo de emergencias, en un destino que es visitado por miles de personas durante todo el año.	Las campañas publicitarias para promover Barú ofrecen a los potenciales turistas playas dispuestas para el solaz, descanso y tranquilidad, pero no se detienen en aspectos elementales en seguridad dentro de la industria turística, tanto la relativa a la protección frente a amenazas provenientes de conductas ilícitas, como en la prevención y atención de accidentes antrópicos similares al acaecido este jueves en Playa Blanca.	Precisamente el comandante del Cuerpo de Bomberos del Distrito, Joel Barrios Zúñiga, resaltó que el acceso al sitio del incendio fue difícil porque no hay una vía por donde pudieran moverse las máquinas. ¿Alguien habrá pensado en esto cuando se permitió el levantamiento de tiendas, quioscos, residencia, restaurantes y demás construcciones en esas áreas públicas?	So pretexto del respeto a la autonomía de las comunidades raizales, ¿puede el Estado omitir hacer cumplir la ley, para comodidad de los funcionarios, y permitir que se eleven edificaciones permanentes en la playa sin licencias de construcción, o sin permisos del viceministerio de Turismo? ¿Qué servicios autorizar sin acueducto, alcantarillado y los estándares exigidos de detectores de humo, equipos contra incendio y demás requisitos para resguardar la protección de la integridad de los residentes y visitantes? ¿Se han valorado los riesgos que representan los puertos ilegales que salen a las Islas del Rosario sin ningún control? ¿Qué responsabilidad le cabe al Distrito si, como en el caso del edificio de los Quiroz, se concreta una tragedia que suponga afectaciones fatales a las personas?