"Vamos a convivir con la falla.  El derrumbe es tan grande que a lado y lado de la carretera habían afectados más de 50 metros y se originó por unas aguas que de la parte alta empezaron a caer dentro de la masa y empujaron hacia abajo el talud y en la parte de abajo hay una quebrada que socabó la base de la montaña".	Agregó que aunque no está identificada claramente la solución en este punto de la Quiebra de Vélez, si es posible prever que la inversión estaría entre los 500 y 1.000 millones de pesos porque serían necesarias obras de estabilización significativas en la quebrada, además de la rehabilitación de un muro de contención.