Mencionó la falta de controles urbanos en Cartagena como otra de las causas de la mala movilidad, “ya que aquí se vienen levantando edificaciones que no cumplen las normas urbanísticas, empezando por no tener el número de parqueaderos de acuerdo con las unidades habitacionales. Por lo tanto, los propietarios de carros se estacionan en las calles”.	Romero Alandete sostuvo que se creará un grupo élite de vecinos de Manga, que se encargará de hacer cumplir los compromisos que se establezcan en la reunión, “pero también queremos enfocarnos en algo muy importante y es en la entrada del Transcaribe al barrio, aunque primero deben fortalecerse los puentes Las Palmas y Jiménez, porque está comprobado que no resistirán el peso de esos buses”.	Los de la JAC conceptúan que el DATT podría aumentar el pie de fuerza para reducir los traumas vehiculares, a la vez que la Secretaría de Planeación debería suspender el otorgamiento de licencias de construcción a edificaciones que no cumplan con las normas en cuanto a números de parqueaderos que demanda cada obra, de acuerdo con el POT vigente.