.Ante esto, Transmilenio se pronunció por medio de un comunicado e indicó que, en primera medida, el proponente Green Bogotá interpuso diversas acciones legales en contra de las licitaciones para la renovación de la flota de troncal de Transmilenio. La totalidad de estas acciones fueron falladas a favor de Transmilenio en primera instancia y sólo una fue objeto de revocatoria en sede de impugnación.Además, la empresa aclara que el fallo no afecta de ninguna manera el ingreso de la nueva flota al patio de Las Américas, que	)Por otra parte, reitera que las licitaciones garantizaron la libre concurrencia y participación de los todos los proponentes, incluyendo la tecnología de buses eléctricos.De esta manera, manifiestan que la decisión del Tribunal reprocha a Transmilenio S.A. que en la parte resolutiva de la resolución de adjudicación no se dijo de manera expresa que procedía el recurso de reposición contra la declaratoria desierta de uno de los lotes licitados.“Se recuerda que el proponente Green Bogotá, por incumplimiento de los requisitos financieros, no fue habilitado para participar en el patio Américas”	, indica el comunicado.Finalmente, la empresa indica que El Tribunal señala que la tutela no es el instrumento para controvertir las actuaciones de Transmilenio S.A., por lo cual el sentido del fallo no altera las actuaciones surtidas por la entidad."Dada la contradicción entre los fallos de primera y segunda instancia Transmilenio S.A. pedirá la revisión de la Corte Constitucional acerca de la misma”, manifiesta Transmilenio.En diálogo con La W, Julia Rey, subgerente Jurídica de Transmilenio, explicó el fallo del Tribunal Contencioso Administrativo de Cundinamarca y aseguró que