Y es que hace tres años, mientras Casas trabajaba en un fondo monetario de capital privado, pudo evidenciar que uno de los principales líos para muchos conductores, además de movilizarse por las destruidas vías de Bogotá, era el constante temor de no saber en dónde estacionarse. A esto se le suma que algunos sectores comerciales no cuentan con parqueaderos para que sus clientes puedan estar tranquilos a la hora de hacer sus compras. “	En este sentido, una de las ventajas de esta plataforma es que beneficia, tanto a las empresas como a las personas naturales; y no solo eso, conjuntos residenciales, hoteles, centros comerciales oficinas, entre otros, también ganarán. De esta forma, es posible compartir el estacionamiento con otros conductores, y, así, reducir los costos sustancialmente mientras se aumentan los ingresos operativos de la copropiedad.	El tema de los hurtos no solo preocupa a los propietarios de vehículos, sino también a aquellos que optan por la bicicleta o la motocicleta. Y es que, para los prefieren estos medios de transporte alternativos, los atracos se han convertido en el pan de cada día. De hecho, según cifras suministradas por la Policía a comienzos de año, en Bogotá se roban unas 8 o 9 motos por día, mientras que en el caso de las bicicletas son unas 19 diariamente. Más razones para no estacionarse en cualquier sitio por afán o por desconocimiento. “La idea de emprender no es solo enriquecerse, sino impactar positivamente en una comunidad. En nuestro caso, queremos que los propietarios y arrendatarios ganen, pero, principalmente, que gane la movilidad en Bogotá siempre de forma completamente segura”, concluyó Julián Casas, cofundador de Queo.com.co.