Reducir el déficit comercial es el objetivo que se marcó Donald Trump cuando, hace un año, entraron en vigor los primeros aranceles directos en contra de China, desatando así una guerra comercial que, a día de hoy, ni ha producido los resultados esperados, ni se espera que tenga un desenlace en el corto plazo.	Sin contar con los gravámenes al acero y aluminio, impuestos a escala mundial, fue el 6 de julio de 2018 cuando el Gobierno de Trump ejecutó sus aranceles del 25% a productos por valor de US$34.000 millones, parte de la primera batería de US$50.000 millones que aprobó su administración.	En cuanto al impacto económico directo, la evidencia es clara. De acuerdo con la institución Tax Foundation, afín al partido conservador de Trump, los aranceles que ha impuesto hasta el momento el país le van a costar US$197.700 millones del PIB nacional, (un 0,7%) y va a recortar de forma directa un total de 609.644 empleos.	“Creo que esta es una de las peores ideas en la historia económica, a la altura de la de reducir impuestos a los ricos cuando sus ingresos están creciendo sin precedentes. La Reserva Federal ha estimado que la política arancelaria de Trump le costará a las familias unos US$1.000 en precios más altos este año. También dañará las exportaciones y el crecimiento. Y, para mostrar cuán contraproducente es, el déficit se mantendrá igual o aumentará”, explica Edward Stuart, profesor emérito de economía de la Universidad Northeastern Illinois.	Y, con todo, esta es una situación que no se espera que acabe pronto pese a la reciente nueva tregua alcanzada entre Trump y el presidente chino, Xi Jinping. De acuerdo con Derek Scissors, investigador del American Enterprise Institute de Washington, “nada sucederá en los próximos meses, tienen obstáculos muy difíciles de superar para alcanzar un acuerdo duradero”.	A pesar de que el conflicto entre Estados Unidos y China es el más relevante, el país tiene otros frentes abiertos. Sin ir más lejos, este lunes la comisaría de Comercio de la UE, Cecilia Malmström, anticipó que Estados Unidos y el bloque se castigarán mutuamente con aranceles como represalia por ayuda ilegal a Airbus y Boeing. También se anunciaron más aranceles contra el acero y el aluminio de México.