Las autoridades de tránsito de ahora en adelante no podrán cancelarle por 25 años la licencia a conductores que presten el servicio de transporte ilegal como Uber, InDriver, Beat, entre otros, todo esto como resultado de un fallo de la Corte Constitucional que estableció que el tiempo para regular esta sanción será de tres años, tal como lo establece el Código de Tránsito	En el caso de Cartagena, según el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), son muchas las acciones que han hecho en la ciudad para controlar este tipo de transporte ilegal, y una muestra de esto es que en lo que va del año son 63 las licencias canceladas a conductores reincidentes en este servicio no autorizado.	“Este año van 63 licencias de conducción canceladas a conductores reincidentes en la prestación de servicio no autorizado y se llevan a cabo 215 procesos administrativos para suspender igual número de licencias o de corroborar que son reincidentes se procederá a su cancelación. El DATT verificará si algunos conductores siguen prestando este servicio ilegal pese a tener cancelada su licencia, de ser así pondrá los casos ante Fiscalía Seccional por el delito de fraude a resolución judicial”, explicó el director del DATT, Edilberto Mendoza Góez.	Mendoza Góez puntualizó que el artículo 124 del Código de Transporte determina que para el caso de conductores reincidentes se le suspendería la licencia, inicialmente por seis meses y después por el doble y hasta su cancelación. “El DATT revisa su sistema de contraventores para verificar quiénes son reincidentes recurrentes en violación a normas de tránsito. La reincidencia en normas de tránsito consiste en haber cometido más de una falta en un período de seis meses, contra estos también se procederá a la suspensión de las licencias de conducción, tal como lo determina el artículo 26 de la ley 1383 del 2010”.	Señaló que es importante que la ciudadanía conozca las ventajas que genera el usar el sistema de transporte público autorizado, ya que los particulares que se ofrecen como servicio de taxi no tienen garantía alguna de responsabilidad en caso de la ocurrencia de un accidente y mucho menos de seguridad. Los vehículos de servicio público tienen póliza de seguro contractual y extracontractual que permite responder a los usuarios ante cualquier situación de accidentes tanto de parte del vehículo como de la empresa a la que está afiliado. Así mismo tienen una tarjeta de control que permite conocer la identidad del conductor que le está prestando el servicio, al igual que conocer el valor de la tarifa.