“La demanda por cafés especiales, sostenibles y certificados a nivel mundial está en auge y nuestros clientes tienen cada vez más interés en nuestra oferta comercial. Los consumidores piden cafés de muy alta calidad y con exigentes estándares de producción en lo ambiental y lo social, lo que es realidad en la actualidad con este proyecto que vincula en su mayoría a campesinos que habían abandonado sus tierras para ir a la guerra y hoy regresan, retoman su vida civil”, explica Juan Pablo Campos, gerente general de	“En este nuevo comienzo (los excombatientes) requieren de apoyo, de soporte, de guía. La coyuntura actual de precios bajos internacionales de café no es la más favorable, por eso contar con la certificación orgánica y el sobreprecio asociado es una bendición. Este es un contenedor con 275 sacos de café excelso, de 70 kilogramos, en su mayoría de variedad Castillo y Colombia, que tiene una puntuación en taza de 82 puntos según la tabla de calificación de la Asociación de Cafés Especiales de Estados Unidos”, agrega Juan Pablo Campos.	Se ha conocido que esta exportación es de las más grandes negociaciones que acaba de realizarse en la mesa técnica del café, que encabeza la Agencia para la Reincorporación y la Normalización en Colombia, con un modelo asociativo para dar fuentes de empleo a los excombatientes. Hasta ahora se han vinculado diez asociaciones cafeteras del sur del Tolima, de las forman parte 45 exintegrantes de las Farc, agrupados en la cooperativa Acopaz.	“El municipio de Dolores, Tolima, se ha caracterizado por cultivar café, es por eso que esta siembra es lo que más se acerca a nuestro modo de vida y cultura. En este proyecto productivo se están beneficiando 47 personas, entre excombatientes y población civil de las veredas. El cambio de la guerra a la vida civil es muy significativo para nosotros porque estamos comprometidos con el proceso de paz”, explica Néstor Yamit Torres Parra, uno de los exguerrilleros.	“El café tiene como destino Estados Unidos y todo el producto orgánico que estamos comprando a Acopaz tiene una prima de $150.000 por carga de 125 de pergamino. Lohas Beans asumió todos los costos de certificación y logística, es decir, no se descuenta ningún costo a la asociación de la prima pagada. Escogimos el Puerto de Santa Marta para el envío por la planta trilladora que está en su parque logístico, además, porque la operación en este puerto es eficiente y amigable al exportador, además, estamos trabajando con Smitco, Fenoco, Ibines, la ANI y Asoexport, para reactivar el corredor férreo para transporte de café desde La Dorada, Caldas, hasta el Puerto, para reducir costos y mejorar significativamente el impacto ambiental”, puntualiza Juan Pablo Campos.