, en cuatro oportunidades hemos sido invitados a recorrer su pabellones, para conocer más de cerca el mercado asiático y sus propuestas. Desde el 2014 no habíamos vuelto a esta gran ciudad y hoy vemos cómo el motociclismo ha evolucionado tanto en el ámbito doméstico como en su oferta para un mercado internacional, cada vez más exigente.	La primera vez que llegamos hasta la gran Chongqing (pues tan solo en número de habitantes es similar a la población total de Colombia), notamos que el motociclismo era tan tolo para los que no tenían otras opciones de movilidad, un vehículo para ir de un punto a otro sin alardear de él. para esa fecha Harley Davidson llevaba un año en China y tan solo había vendido una docena de sus icónicas motos, hoy la evolución del mercado local es notorio, ya son cientos de clubes los que han formado una gran comunidad a la que las motos no solo les sirve para ir de A a B, pues ya son consideradas vehículos para disfrutar del placer de conducir y hacer turismo en este gran país.	Otro aspecto que consideramos relevante, es el cambio en el uso de las motos de gama media, pues inicialmente la mayoría de motos que circulaban por las calles eran scooter (automaticas) y muchas de ellas eléctricas. Hoy vemos que el segmento de los 250cc qa los 500cc y 650cc está creciendo no solo en oferta también en demanda al interior del país.