Bio D trabaja desde hace 11 años en la producción de biodiésel de palma, una tarea que ha sido posible gracias a la unión de 17 organizaciones cultivadoras de esta oleaginosa, las cuales generan trabajo permanente, compran fruto de palma a pequeños y medianos palmicultores, y están comprometidas con el programa de cero deforestación en 37.000 hectáreas de cultivo en los Llanos Orientales.	La empresa cuenta con la certificación del ciclo de vida de su biodiésel hecha por la empresa suiza Quantis, la cual garantiza que el producto reduce el 91 por ciento de gases de efecto invernadero respecto al diésel, razón por la cual representa para las ciudades una alternativa que mitiga los efectos negativos de la contaminación producida por los automotores.	De acuerdo con el Departamento Nacional de Planeación, en Colombia 32 de los municipios con vigilancia de calidad del aire tienen niveles perjudiciales para la salud, y la concentración anual promedio de material particulado PM 2,5 es muy superior a la meta fijada para 2030. Esto representa un reto para toda la cadena de valor de los combustibles, con la cual Bio D tiene el compromiso de aportar desde el desarrollo mismo de un producto que traiga beneficios a cada eslabón.	Entre las características que ella destaca de Premium Gold, el biodiésel de palma que produce la compañía, están su estabilidad a la oxidación, la baja humedad y su excelente filtrabilidad. Premium Gold, cumple con el exigente parámetro de filtrabilidad de la norma americana ASTM 6751 denominada CSFT. Cabe mencionar que esta norma es aceptada por la mayoría de fabricantes de vehículos y motores diésel en USA para mezclas de hasta el 20 por ciento de biodiésel en el combustible.	Aunque la normatividad colombiana establece una mezcla de combustible diésel B10 con un 10 por ciento biodiésel y 90 por ciento diésel fósil, Bio D quiere aportar a la solución de los problemas de calidad de aire en ciudades como Medellín, donde se adelanta un proyecto a gran escala que usa mezclas superiores de biodiésel de palma. En el proyecto participan Coordinadora Mercantil, Bio D y Primax, con el apoyo del grupo de motores de la Universidad de Antioquia y la Federación de Biocombustibles. Al respecto, Bayron Silva, director nacional de Mantenimiento de Coordinadora, empresa que ha dispuesto mezcla B20 en una flota de 200 camiones en Medellín, afirma que se ha analizado la confiabilidad del biocombustible, verificando que no afecta los componentes principales del motor.	Según el Departamento Nacional de Planeación, la contaminación del aire por material particulado en ciudades como Bogotá, Medellín, Manizales y Cartagena, es causada en más de un 70 por ciento por camiones de carga y buses, lo que hace de este proyecto una apuesta por ser la alternativa más inmediata y mejor costo eficiente para aportar en la reducción de este grave problema.