En lo que resta de 2019, dicha empresa recibirá 110 nuevos buses alimentadores. Sumados a otros 47 que incorporará el operador Blanco y Negro Masivo y a algunos que no estaban en funcionamiento y que se han recuperado, se espera que el MIO cierre el año con 968 buses prestando servicio en las calles de la ciudad.	“Tenemos una planta de 500 personas y dentro de los próximos cuatro meses debe ser del doble. Por eso estamos brindando opciones de trabajo digno y estable para personas de Cali o sus alrededores, que ingresan con un pago mensual de 1,4 salarios mínimos: con horas extras y recargos nocturnos, el pago puede estar cercano a $1.500.000”, dijo Néstor Tróchez, director de Gestión Humana de Unimetro S.A.	La convocatoria está dirigida a dos tipos de conductores. Quienes no tengan multas de tránsito superiores a los $2 millones y cuenten con licencia de conducción de categoría C2, es decir, aquellos habilitados para conducir buses y busetas de servicio público, tienen posibilidades de vinculación inmediata. Quienes cuenten con licencia de categoría C1 recibirán el apoyo de la empresa para lograr el ascenso.	“A ellos les vamos a pagar la mitad de la licencia C2, que cuesta alrededor de $2 millones. La otra mitad la podrán pagar a crédito. Los interesados en ocupar alguna de estas vacantes deberán hacer un proceso de certificación que dura tres semanas para aprender a operar el sistema MIO”, añadió Tróchez.	“Recibimos hombres y mujeres. Las mujeres son aún más bienvenidas porque queremos ser la empresa con la mayor cantidad de conductoras. El sistema tenía problemas con los pagos, pero estos fueron superados desde el año pasado, cuando Metro Cali y el municipio empezaron a financiar el transporte masivo”, explicó el director de Gestión Humana de Unimetro S.A.	A finales de mayo, Metro Cali abrió licitación para adquirir y operar 109 buses eléctricos que entrarán en funcionamiento durante el primer trimestre de 2020. Los 26 buses con esta tecnología que el concesionario Blanco y Negro Masivo integrará durante las próximas semanas hacen que Cali sea la primera ciudad colombiana en apostarle a la energía limpia en el transporte masivo.