Desde su entrega en abril de 2016, el Anillo Vial de Crespo no ha estado exento de reparos. La megaobra estructurada y financiada por el Gobierno Nacional ha sorteado críticas e investigaciones, e incluso recientemente el procurador general de la Nación Fernando Carrillo anunció que iniciaría una investigación ante nuevas denuncias y quejas recibidas por supuestas fallas del proyecto.	“Hay que hacer un claridad y es que el túnel fue construido por la Concesión Vía al Mar con unas características de primera generación, ahora debido al programa de cuarta generación que se adelanta en el país, es necesario hacer una serie de adecuaciones al túnel. La tranquilidad que tenemos es que la estructura es operable y cumple con las especificaciones, pero hay que pensar algunas adecuaciones para ponerlo a los indicadores de cuarta generación”.	Hay que recordar que en diciembre de 2016 la Contraloría General de la Nación, tras una auditoría e inspección, halló en el túnel “grietas, fracturas y losas con presencia de fallas”., por lo cual inició una investigación a la megaobra, a esto se suma ahora la conformación de un equipo especial de investigación que adelantará la Procuraduría.