“Ya firmamos el contrato con Findeter y también tenemos recursos para decretar una urgencia manifiesta si es necesario en estos días, pero lo importante es que ya el martes abriremos licitación con Findeter para lograr una contratación de 18 meses para tener estabilidad en el mantenimiento del canal de acceso mientras entra en vigencia la nueva APP para recuperar la navegabilidad del Río Magdalena”, aseguró  la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, quien además informó que al proyecto irán destinados $31 mil millones. De otro lado, sobre el recorte presupuestal en la nueva APP, la Ministra aclaró que la decisión responde a una medida responsable, que consiste además, en ampliar el alcance de la Unidad funcional 1 (Canal de Acceso) para que incluya aparte del dragado, todas las obras rígidas necesarias para garantizar las condiciones de navegabilidad óptimas que no incluía el anterior contrato.	“El Estado con una escasez de recursos no podía invertir además $1,8 billones en una zona donde no hay tráfico y ni siquiera hay puertos fluviales construidos. Vamos a revisar el alcance de la Unidad Funcional 1 que inclusive incluirá el impacto del nuevo Puente Pumarejo y que tenga todo lo que se necesita para garantizar la navegabilidad durante la vigencia de la APP”, manifestó la Jefe de la Cartera de Transporte.Por su parte,	el Director Ejecutivo de Cormagdalena, Pedro Pablo Jurado, destacó las acciones del sector para llegar a una pronta solución en este aspecto: “Por primera vez en muchísimo tiempo hemos logrado cambiar el modelo de contratación de dragado lo que nos permitirá tener unas operaciones por niveles de servicio y contar en la zona con una draga muy cerca con la que dar solución a las necesidades del Canal de acceso y el sector portuario de Barranquilla”.Así mismo, la Ministra recibió un mensaje positivo del Alcalde de Barranquilla,