“Con la investigación, buscamos comparar los diferentes puntos de la ciudad entre los tiempos presentados por los biciusuarios y los conductores de carros, y observamos que tienen una ventaja considerable aquellos que prefieren la bici y se movilizan desde barrios como Usaquén, Chapinero, Puente Aranda, La Candelaria y Kennedy”, afirmó Santiago Morales, gerente de relaciones interinstitucionales de Properati.	En estos se evalúo el tiempo de viaje que necesita un usuario para desplazarse de un lugar a otro en la ciudad en bicicleta y en transporte público. Esto dio como resultado que algunos desplazamientos pueden ser más cortos que otros, tal y como se ve en el siguiente mapa siendo el color azul claro las zonas en las que el viaje en bici es más corto y el color azul oscuro los sitios desde donde es más veloz ir en transporte público.	Para el CAN, los barrios que se ven más beneficiados para movilizarse en bici son: Chapinero, Galerías y La Felicidad. Por su parte, Chapinero, es una zona donde convergen todos los estratos e infraestructuras arquitectónicas con mucho potencial en la ciudad, donde la mayoría de los habitantes utilizan servicios de transporte alternativos como la bicicleta,