Durante el fin de semana más de 1.500 niños y adolescentes de los programas Al Colegio en Bici, Biciparceros y Ciempiés realizaron una caravana por la Calle 26 hasta el Palacio de los Deportes, para celebrar el cierre de actividades de 2019. Estas iniciativas hacen parte del Programa Distrital Niños Primero, ejecutado por las Secretarías de Movilidad y de Educación, con el objetivo de brindar espacios más seguros y eficientes para el desplazamiento diario de los niños en Bogotá.Al Colegio en BiciLa visión de una ciudad más amigable para moverse en bici también ha incluido a la movilidad escolar. A través del programa Al Colegio en Bici, durante los últimos cuatro años, más de 9.000 estudiantes se han desplazado en este medio de transporte, desde y hacia sus instituciones educativas.Este es un	programa pionero en movilidad sostenible en el país que busca garantizar el acceso y la permanencia de niñas, niños y jóvenes en el sistema educativo oficial, a través del uso seguro de la bicicleta y de la apropiación del espacio público entre los colegios y puntos de encuentro cercanos a los hogares de los estudiantes.Durante este cuatrienio se duplicó el número de localidades al que llegó este programa, pasando de 6 a 13. Este año, Al Colegio en Bici beneficia a 5.907 estudiantes de 77 colegios a través de 103 rutas de confianza y 34 centros de interés. Igualmente, 5.841 estudiantes han sido capacitados en ‘taller de la bicicleta colectiva’ y se han desarrollado 2.688 cicloexpediciones pedagógicas para conocer escenarios culturales icónicos de Bogotá. BiciparcerosEsta iniciativa nace de la necesidad de atender a la población adolescente, desde los 12 hasta los 17 años, que fueron identificados llegando a sus colegios en bici, pero sin ningún tipo de protección. Por este motivo, las Secretarías de Movilidad y Educación crearon un proyecto piloto para capacitarlos en seguridad vial, incentivarlos a crear grupos de amigos para ir en bici a sus lugares de estudio y fomentar su uso seguro a través de retos que deben cumplir mensualmente.Actualmente 600 adolescentes hacen parte de este proyecto piloto, que se  espera se siga consolidando en el próximo año. Ciempiés Más de 1.200 niños de 15 instituciones educativas públicas y privadas de Bogotá se benefician de este proyecto que surgió de la necesidad de que los estudiantes y sus acompañantes pudieran desplazarse caminando de forma tranquila y segura, hacia y desde sus colegios.  Para ello se llevan a cabo caminos seguros, liderados por monitores, que acompañan, ludifican, vigilan y enriquecen la experiencia de ir caminando al colegio. La iniciativa, que se apoya en los pilares de seguridad, felicidad, juego y lazos comunitarios, ya ha realizado más de 44.000 viajes a los que se han sumado 286 padres de familia y acompañantes voluntarios.  MoviparqueEl Moviparque es un escenario que viaja por las instituciones educativas para enseñarles a los niños, entre los tres y 11 años de edad, a establecer una relación de confianza con las bicicletas y a interactuar de manera segura con los demás actores viales. Este funciona como un rompecabezas cuya superficie e infraestructura simulan una ciudad a escala con vías, zonas verdes, parqueaderos, ciclorrutas y espacios cotidianos de una ciudad.En él se desarrolla el programa Semilleros de la Bici, que busca propiciar la interacción y la relación con la bicicleta en niños entre los tres y seis años; y Segurito voy, un taller lúdico de aprendizaje de seguridad vial para niños entre los siete y 11 años.Desde 2017, más de 12.000 estudiantes de 30 instituciones educativas han vivido la experiencia del Moviparque, además de los ciudadanos que han disfrutado de sus actividades en parques públicos y en empresas privadas.Transporte escolar Por su parte, la Secretaría de Movilidad implementó el carril preferencial para el transporte escolar de las instituciones educativas del norte y noroccidente de la ciudad, que busca mejorar la experiencia de los niños en el trayecto a sus colegios. El primer carril preferencial fue implementado en la Autopista Norte en entre las calles 167 y 235 en sentido sur – norte, beneficiando a cerca de 50.000 estudiantes de 55 instituciones educativas, disminuyendo sus tiempos de recorrido en un 25%.El segundo carril preferencial, que se encuentra en plan piloto, fue implementado en la Calle 80, entre las carreras 104 y 118, en sentido oriente - occidente, ha beneficiado a cerca de 15.000 estudiantes de más 20 instituciones educativas, reduciendo hasta en 25 minutos los tiempos de viaje cada mañana.Ruta PilaCon esta iniciativa se busca la protección de niñas, niños y adolescentes, al igual que la disminución de los índices de siniestralidad en el transporte escolar mediante el incentivo a las buenas prácticas en cultura y seguridad vial, teniendo como pilares la prevención, el control y el seguimiento. Desde 2016, 28.118 rutas han pasado por la revisión física, tecno mecánica y de seguridad; se han impuesto 3.825 órdenes de comparendos en operativos y se han llevado a cabo 1.336 procesos de inmovilización por incumplimiento de la normatividad vigente.Zonas escolaresA través de esta iniciativa se crean entornos seguros para los niños, niñas y adolescentes, así como para toda la comunidad escolar, ajustando el diseño de las vías de acuerdo al contexto y a la vulnerabilidad de los usuarios que las transitan. Las intervenciones incluyen señalización horizontal y vertical, elementos de segregación, dispositivos de reducción de velocidad e implementación de ciclorrutas. Desde 2016 han sido implementadas 3.091 zonas escolares en 19 localidades.