Las obras se iniciaron en octubre de 1986 y avanzaron los dos primeros años, pero la entrada en Perú de una profunda crisis económica llevó a la parálisis del proyecto, aunque entonces se inauguraron menos de tres kilómetros. Durante los siguientes 20 años lo que se alcanzó a construir de dicho tren trató de ser utilizado, pero como no llegaba a los distritos más poblados, la obra fue prácticamente inservible.	García es investigado por el Equipo Especial del Ministerio Público por el caso de los presuntos sobornos que Odebrecht le habría otorgado para adjudicarse la Línea 1 del Metro de Lima. Esta investigación también incluye al ex ministro de Transportes y Comunicaciones Enrique Cornejo, al ex presidente de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico Oswaldo Plascencia, a Jorge Cuba, ex viceministro de Comunicaciones, entre otras personas.