La Agencia Nacional de Infraestructura del Gobierno, ANI, dijo que su objetivo es comenzar el proceso de licitación de ocho proyectos en el primer semestre de 2020. Empresas de construcción nacionales, que están vendiendo sus participaciones en carreteras casi terminadas y planean usar esas ganancias para invertir en nuevas carreteras, se han sumado a grupos internacionales.	Se han puesto a la venta participaciones en proyectos por un valor estimado de unos US$3.000 millones. Representantes de BlackRock y China Harbor Engineering rehusaron hacer comentarios. El país, de casi 50 millones de habitantes, está dividido por la cadena montañosa de los Andes, que hace que la construcción sea difícil y costosa.	Aproximadamente el 75% de los proyectos están ahora en construcción, dijo Fitch. El Gobierno tendrá financiamiento para un total de 19 proyectos, según el banco de desarrollo FDN. Los bancos internacionales están aumentando su participación en los proyectos, y proporcionaran alrededor de un tercio de los 25 billones de pesos (alrededor de US$7.500 millones) en fondos este ano, según el banco. "Desbloquear el plan 4G fue un paso inteligente porque le dio al mercado la confianza de que no se trata solo de proyectos improbables", dijo Yew, de John Laing. "Es un plan que se está ejecutando".