Esta mañana cuando Javier Jiménez se dirigía a su sitio de trabajo e intentó pasar por el torniquete para ingresar al articulado de Transcaribe, fue sorprendido con el mensaje de la máquina que anunciaba que su tarjeta “no tenia saldo”. La noche anterior, el joven había comprobado que el saldo de su tarjeta era de $2.400; hecho que le generó dudas y, para no llegar tarde a su trabajo, lo llevó a comprar un nuevo tiquete, en $2.500.	El decreto señala uno de los aspectos considerados en el estudio de recomendación de incremento de $200, el cual es que en 2018 hubo picos de la tarifa técnica que superaron la tarifa usuario de $2.600, entre enero y septiembre, que ahora cuentan con recursos suficientes para ello. “Sin embargo, la experiencia pronostica que ante el ingreso de las rutas pretroncales y alimentadoras restantes de la fase II, la diferencia se acorta e incluso se encuentran picos menos extendidos de la tarifa técnica por encima de la tarifa usuario, que pueden aumentar los recursos del fondo de contingencia”, se expone en el documento.	Sin embrago, autoridades en Cartagena como el personero Distrital, William Matson, manifestó su preocupación y dijo que “Transcaribe cumple una función social, en una ciudad donde los índices de pobreza son elevados y por lo tanto debe evitar caer en prácticas abusivas. También recordó que la Personería Distrital presentó un recurso de nulidad contra el decreto 1535 de 28 de diciembre del año anterior, que autorizó el alza del pasaje en Transcaribe.”