sostiene Hernando Lozano, ya que los transportadores intermunicipales van recogiendo los pasajeros en la vía hasta salir de la ciudad, por el contrario, por ejemplo el Palmira, el tren tendría sólo dos paradas obligatorias, saldría de la estación del ferrocarril, pararía en Guanabanal, y no hay otro sitio hasta Cali, dice el representante gremial,	“en cambio nosotros recogemos toda la población que sale desde la estación del ferrocarril hasta la salida de Palmira, y la gente no va a ir hasta la estación del ferrocarril porque nosotros los recogemos en la vía, que son puntos donde la secretaria de transito nos ha definido para recoger pasajeros”