Que la digitalización del comercio exterior, empezando por zonas portuarias, estaría lista dentro de dos años, así como el trabajo para recuperar el uso del ferrocarril para las cargas pesadas y la necesidad de la seguridad jurídica en el campo para atraer mayor inversión agro, son algunos de los temas que abordó Javier Díaz Molina, presidente de Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), en diálogo con Portafolio.	La idea, según expresó el ejecutivo, es que con las adecuaciones se pueda establecer en qué lugar se encuentra una carga, cuándo se abren los contenedores y hasta a qué temperatura está siendo albergada, lo que permitiría mayor agilidad y facilitación en los puertos, una de las tareas pendientes en el comercio exterior del país. Todo esto, como se ha mencionado, tardaría cerca de dos años para su incorporación total, y también vendría con temas como escáneres en los puertos.	“Estamos muy comprometidos en la recuperación del ferrocarril, hemos estado trabajando en lograr operar la ruta La Dorada - Santa Marta. Esperamos que esa operación se regularice con uno o dos cargamentos semanales”, dijo, agregando que “recuperar el ferrocarril para el manejo de cargas pesadas es fundamental, porque es mucho más eficiente”.	Hablando de la ya conocida casi que ‘obligación’ de Colombia por diversificar su canasta exportadora y mercados, Díaz Molina hizo énfasis en que para atraer a inversores, de, por ejemplo, Asia, es necesario trabajar en la seguridad jurídica en el campo. Y es que en el sector agro puede estar la clave principal para esa diversificación, de acuerdo con lo que analiza.	No obstante, aclaró que hay algo positivo en el tema de las mayores importaciones realizadas por Colombia. “La noticia buena puede ser que las importaciones siguen creciendo, y lo hacen por maquinaria, bienes de capital, materias primas y bienes intermedios. Entonces la economía está creciendo, se está recuperando y dinamizando, y eso es bueno”.	Pero también ve algo no tan positivo. “La mala noticia es que si no se hace el ajuste de la balanza comercial por el lado de las exportaciones, pensar en que se va a poder seguir financiando el déficit en cuenta corriente de la balanza de pagos, con inversión, en medio de esta incertidumbre, es muy difícil”.	Del primer año que por estos días cumple el actual Gobierno, en lo que refiere al tema comercial destacó el trabajo realizado en facilitación del comercio y campañas como ‘Estado Simple, Colombia Ágil’, además del estatuto aduanero y el decreto de prórroga de las zonas francas, pero afirmó que no hay que cerrarle la posibilidad a nuevos tratados, puesto que una de las iniciativas encabezadas por el Ejecutivo es el aprovechamiento de los pactos bilaterales, antes que firmar nuevos acuerdos comerciales.	De cara a dar a conocer toda esta temática, Analdex prepara la versión número 15 de Expologística, encuentro que se realizará entre los próximos 14 y 16 de agosto, y donde empresarios del sector podrán asistir a eventos como un congreso y una rueda de negocios que congregarán a más de 4.000 visitantes de ocho países, según Javier Díaz.