En segundo lugar está revivir la Flota Mercante Grancolombiana. “No se justifica que el país teniendo acceso al Océano Pacífico y al Atlántico no tenga ni siquiera un bote. Esto aumenta la generación de empleo a nivel de puertos y refuerza el mercadeo internacional, aprovechando las bondades del TLC”, añadió. Y concluyó diciendo que propondrán que en el país exista de nuevo el programa Caminos Vecinales, que permitiría la reactivación del comercio campesino, que tendrá la posibilidad de sacar sus productos al mercado, sin intermediarios.	desde otra de las centrales obreras, las iniciativas girarán en torno a “unas medidas estructurales que tienen que ver con revisar los TLC para proteger la industria y el agro del país, que es la economía real que genera trabajo y con ello sustituir las importaciones de bienes y servicios que podemos atender”	“se debe tener en cuenta para el incremento del próximo año, variables como la meta inflacionaria (3,6%) y crecimiento (3,6%), dado que de lo contrario el alza salarial se traduciría en un aumento en el precio de los productos y en últimas en una contracción de la demanda interna”	De allí que su propuesta de incremento salarial para el 2020 sea de entre 4% y 4,6%, lo cual, en su concepto, sería lo correcto, ya que “un aumento más pronunciado ocasionaría una ralentización de la generación de nuevos puestos de trabajo, un aumento del desempleo en la población más joven y menos cualificada y un incremento consecuente al empleo informal”.