“Transcaribe no trabaja el mismo horario que la ruta Ternera- San José. El SITM opera desde las 5 a.m. hasta las 9 de la noche, en cambio las busetas trabajan desde las 4 a.m. hasta la medianoche. Yo salgo de mi casa para el trabajo a las 4:30 de la mañana y a esa hora encuentro busetas, ahora ¿cómo voy hacer para llegar al trabajo?”, sostuvo Ahumedo.	Según detalló Transcaribe, el proceso de chatarrización de estas busetas se logró luego de que Sotramac, uno de los tres operadores de Transcaribe, hiciera un desembolso por $13.986 millones al Fondo Unificado de Desintegración y Operación (Fudo), que es donde están los recursos para la desintegración de vehículos del TPC.	Pese a la entrada de nuevos buses de Transcaribe, Oswaldo Ahumedo manifestó que enviarán una carta a la Alcaldía de Cartagena, al DATT y a Transcaribe pidiendo la circulación de las busetas de Ternera- San José. De no brindar una solución a la movilidad en esta zona de Cartagena interpondrán una acción de tutela.