¿Se imagina usted salir temprano a trabajar y esperar durante un largo rato una buseta, hasta que se entera que ya no está circulando y debe coger Transcaribe u otro medio de transporte, y peor aún, que no tenga cómo? Seguramente llegaría tarde al trabajo, a clases o a cualquier compromiso, se sentiría molesto y viera vulnerado sus derechos.	La entrada en operación de 13 nuevos padrones que se suman a los 27 que desde hace meses cubren la ruta X101 San José de los Campanos- 13 de Junio- Gaviotas- Centro, fue la razón que les fue dada y que los tomó por sorpresa debido a que no hubo previo anuncio.	“Ni Transcaribe, ni la Alcaldía, ni el DATT socializaron que sacarían a las busetas ¿cómo van a sacar 60 busetas de un solo tajo, tenían que sacar tan siquiera la mitad? Personalmente estoy muy molesto porque al pueblo se les debe escuchar, nos han desconocido, no ha sido posible que alguien delegue una comisión para que mire nuestro problema, ellos tomaron esa medida de una forma parcial, no se le consultó a los conductores, ni al pueblo, y solo a algunos propietarios les dijeron que hasta el domingo trabajaban”, sostuvo José Luis Castilla, líder de San José de los Campanos.	“Las ruta están canceladas desde el 2015, lo que pasa es que están supeditadas a que Transcaribe vaya entrando con los buses y estos no salen si no chatarrizamos. En esta ocasión obtuvimos los recursos y llamamos a esa ruta a chatarrizar, y eso es concordado con el DATT (...) Nosotros hacemos socialización es cuando vamos a entrar con una ruta nueva”, sostuvo Ripoll.	“Ha sido terrible. Hoy me levante a las 4 de la mañana, me subí a una esquina y me di cuenta de cómo la gente buscaba donde irse, pero gracias a Dios salieron unos colectivos que cobran $2.500 hasta el mercado y eso alivió la situación”, afirmó José Luis Castilla.	Agregó que esta es una zona insegura y que “ todos los sectores están muy desprotegidos en cuanto a transporte y movilidad. Hay otros en que hay un problema social como Huellas de Alberto Uribe, en donde viven personas muy humildes que no tienen como pagar $2.500 para que sus niños se transporten y lleguen a la escuela”.