“Están esperando que Antioquia se incomunique, la carretera antigua ya no existe, se la tragó el río los carros están pasando por un tramo que se abrió en terrenos de una finca, el rio le pega con toda la fuerza a esta vía y eso sin contar que Hidroituango tiene el agua retenida arriba y no se ha intervenido”, dijo uno de los transportadores afectados.	Este es un tramo que consta de unos 232 kilómetros y tres peajes y según Felipe Muñoz, director de la Asociación de Transportadores de Carga, es inconcebible que aún no haya una intervención en esta vía pese a que desde marzo del año anterior se puso en evidencia el pésimo estado en el que se encuentra.	“Es el golpe del río que ha generado que nuevamente se cierre a un carril esta vía y en mayo del año pasado ya lo habíamos denunciado, en septiembre terminaron las obras de repotenciación de los puentes y hoy en día ya muestran grietas, esta situación se ve representada en pérdidas cercanas al millón 200 mil pesos por viaje para cada transportador”, dijo el dirigente gremial.