Precisamente, este viernes se inaugurará el Puente Pumarejo, que está sobre el río Magdalena y conecta al Atlántico y el Magdalena, donde se concentran las principales salidas comerciales. Su construcción inició en 2015 y su inversión asciende a $800.000 millones. La obra la realizó Sacyr y la gestionó el Invías.	A pocos días de su inauguración, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, expresó que no hay recursos para demoler el antiguo puente Pumarejo. Sin embargo, explicó que están analizando dos iniciativas privadas que usarían los extremos de la anterior estructura para actividades culturales y turísticas. De avalarse alguna de estas, solo se deeliminaría su parte central con el fin de no obstruir el paso de grandes buques.	Asimismo, el pasado 2 de noviembre se inauguró el del ‘Río espejo’ que tuvo una inversión de $10.000 millones. Ubicado en la carretera que une a La Tebaida con Montenegro, en Quindío, tiene una longitud de 114 metros que sirve para conectar a Armenia y su aeropuerto con los principales parques temáticos y las zonas productivas y turísticas del departamento.	Por su parte, entre las obras contratadas por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), están el puente Cauca y Tapias del proyecto conexión vial Pacífico 3, terminados el 2 de octubre de este año. El primero de estos tiene una longitud de 288 metros y el segundo, de 200. Ambas estructuras conectan al corregimiento de Irra (Risaralda) con la Felisa (Caldas). Con estos, el recorrido se acorta en 2,5 km, según la entidad.	La nueva estructura construida sobre el río Magdalena entre el municipio de Honda (Tolima) y el corregimiento de Puerto Bogotá (Cundinamarca), tiene una inversión de $87.000 millones y longitud de 407 metros. Aunque no se ha dado una fecha específica, este podría entregarse entre abril y marzo del otro año.	De otro lado, cabe mencionar que el mes pasado, la ANI entregó la calzada derecha del puente Guáitara, que hace parte de la 4G Rumichaca - Pasto. Su construcción inició el 11 de abril de 2018 y se estima que la totalidad de la obra será entregada a finales del primer semestre del próximo año.	A cargo del Invías está el del río Mira, que permite la integración vial entre Colombia y Ecuador. Su avance es de 98% y estaría listo en el segundo semestre de 2020. El puente 1 del proyecto Anapoima - Mosquera conectará la doble calzada en el último municipio en mención y se entregaría a mediados de 2020.