Para Seyer Bernal, gerente de Digi+, aplicación de taxis que tiene 1.500 vehículos activos y trabaja con 10 empresas en Bogotá, la herramienta les garantiza al usuario y al conductor mayor seguridad porque están conectados con la Secretaría Distrital de Movilidad que permite tener la trazabilidad de los viajes realizados.	El directivo comentó que para permitir el uso de la aplicación en los conductores, se hace un filtro en el que estos deben cumplir una serie de requisitos entre los cuales está, aparecer inscritos en el Sistema de Información y Registro de Conductores (Sirc), donde se verifica que el trabajador y vehículo cumplan con las obligaciones legales y estén al día.	Además, estos deben tener seguridad social, la ARL y afiliación a pensión, agregó Bernal. De otro lado, explicó que si bien actualmente trabajan con 10 empresas inscritas, las cuales suman 18.000 vehículos (1.500 activos), en caso de que un conductor quiera trabajar con la aplicación y no haga parte de las compañías ya vinculadas, este lo podrá hacer sin desafiliarse de su empresa actual, siempre y cuando cumpla con los requisitos solicitados.	Además, dijo que la cartera ministerial busca darles las herramientas a las compañías para estar a la altura respecto al uso de las nuevas tecnologías como un aliado y que las compañías se modernicen para que el Estado sepa cuál es la aplicación, qué conductores la están manejando y qué se está haciendo con el vehículo inscrito.	“Nosotros sacamos los costos de mantenimiento de la tecnología de la aplicación con el fin de estandarizarla y que cualquier empresa a nivel nacional la pueda utilizar, incluso en los municipios donde este tipo de herramientas no tienen tanto despliegue. El cobro se irá para lo ya mencionado y ganancias de la compañía desarrolladora de la plataforma”, comentó el directivo de Digi+.	Sobre los medios de pago, los usuarios tienen la opción de hacerlo en efectivo y a través de tarjeta de crédito. Dado que la aplicación permite integrar a taxis análogos e inteligentes (las que funcionan con tableta), el cobro de la tarifa se puede hacer tanto con taxímetro como mediante la tableta.	Bernal aseguró que la gente ya no cree en el taxímetro, pero el país y el sector está en proceso de cambio. “La gente que se resiste a este usualmente son los que no actúan bien porque la tecnología es transparente para todo el mundo, le manda el servicio al que esté más cerca y realiza el cálculo de la tarifa mediante algoritmos, que en definitiva terminan beneficiando tanto al usuario como al conductor”.	Respecto a las ciudades a las que espera comenzar a operar la firma están Cali, Medellín, Santa Marta, Barranquilla y Bucaramanga. Si bien quieren hacer presencia en las grandes, dijo que uno de las finalidades con las que nació Digi+ es poder llevar la tecnología a los municipios en los que hacer uso de esta suele ser más caro.