Respecto a su plataforma Horus, la firma dice que esta permite la gestión integral e integrada de los diferentes sistemas inteligentes de tráfico (ITS) y de seguridad que dispone un túnel. Además, asegura que ofrece al operador información, en tiempo real, y una visión única de todo lo que sucede en este, optimizando la toma de decisiones en situaciones cotidianas, pero sobre todo en las de emergencia.	La Agencia Nacional de Infraestructura dio inicio a la fase de administración, operación y mantenimiento de los dos primeros tercios de la vía Bogotá – Villavicencio por parte de la Concesionaria Vial Andina – Coviandina S.A.S. Este concesionario que desde 2016 avanza en la construcción del último tercio de la vía al llano, hace parte de los proyectos de cuarta generación que el Gobierno Nacional sigue reactivando.	“Iniciamos una nueva etapa en esta vía que pasa a convertirse en un corredor de cuarta generación, cuyas especificaciones de operación y seguridad de los usuarios son más altas. Es preciso aclarar sobre las obras que se vienen adelantando en el km 58, que Coviandes asumió la responsabilidad de terminar las obras de estabilización las cuales avanzan a buen ritmo y dentro de lo programado”