Por el Tolima no sólo pasa el progreso que traen las pesadas tractomulas desde el Puerto de Buenaventura con destino a Bogotá o sale lo que produce el país para exportación. Ahora pasan, en mucha mayor cantidad, toneladas de sustancias de uso ilícito, esperadas por miles de adictos consumidores en las grandes ciudades colombianas y en el exterior.	Y no es que las autoridades no actúen; por el contrario, se quedan cortas ante tres fenómenos: Primero, el creciente y desaforado consumo, especialmente de marihuana, en todos los estratos sociales y edades. Segundo, y consecuencia del anterior, las multimillonarias utilidades que deja la cadena del “narconegocio”; y, tercero, la cada vez más sorprendente creatividad de los narcotraficantes para camuflar la sustancia ilícita en vehículos de todo tipo.	En lo corrido de 2019, las autoridades ya contabilizan casi seis toneladas de marihuana confiscadas en carreteras tolimenses. La más popular, porque se volvió la preferida de los adictos, es la tipo Cripy. Se trata de un cannabis alterado genéticamente que tiene una concentración hasta cinco veces mayor de tetrahidrocannabinol THC (principal componente psicoactivo de la marihuana). Incluso, con otras ‘ventajas’ como el olor menos delatador al consumirla y la rapidez con que se cultiva; pues, mientras la marihuana común se produce cada siete meses, la Cripy se puede cosechar hasta cinco veces por año.	Titánica labor tienen las autoridades para evitar que toneladas de narcóticos transiten por las carreteras del Tolima y lleguen a las grandes ciudades. Pero mientras el problema del desmedido consumo siga creciendo en cada joven, en cada familia, sin una estrategia integral de mitigación, pasarán por aquí millones de dosis de “cripy” ante la incapacidad de reacción de la Policía para controlar el narcocomercio.