Durante el trimestre se realizaron 17 ciclos de reversión con un volumen evacuado de 4,4 millones barriles frente a 5 ciclos con 1,1 millón de barriles en el 2018, lo cual incluye el incremento de la producción de los campos de Arauca (+75.000 bpd) que también debieron ser transportados de manera contingente.	Otros proyectos clave para garantizar el suministro en esta región fue la entrada en operación de la variante Chinchiná-Pereira del poliducto Salgar – Cartago – Yumbo. Y la instalación de tubería flexible en el sector Copacabana del poliducto Sebastopol-Yumbo, proyecto que mitigan el riesgo de integridad por los deslizamientos de tierra.	Los ingresos para el segmento de transporte en el tercer trimestre del presente año también aumentaron con respecto al mismo periodo del 2018 debido a los mayores volúmenes transportados de crudo asociados al incremento de la producción país y a la gestión comercial realizada en los descargaderos para reducir los kilómetros en carrotanques y aumentar el transporte por ductos.	Además, el costo de ventas en el tercer trimestre (2019) aumentó frente al del 2018 como resultado de un mayor consumo de materiales y suministros para atender el servicio de transporte, asociado con el incremento en los volúmenes transportados, el aumento de los costos de energía conforme al incremento en las tarifas del mercado y una mayor depreciación y amortización como consecuencia del cambio de las vidas útiles de algunos sistemas, resultado de la actualización realizada a finales de 2018.