“Las ciudades deben servir más eficientemente a su gente y al planeta promoviendo el desarrollo y la atención al ciudadano de forma integrada”, dijo Camilo Olea, vicepresidente Empresarial y Gobierno de ETB, quien agregó “Nuestra Empresa tuvo una transformación estructural en los últimos cuatro años que nos dio los recursos y las capacidades para acometer mejoras ambiciosas en nuevas tecnologías, soportadas en nuestra red de fibra óptica”.	: hasta ahora la red semafórica de la ciudad dependía de comunicaciones análogas sobre hilos de cobre. El cambio comienza este mes cuando el sistema migre a la tecnología de fibra óptica que acabará con lo que hasta ahora conocen los bogotanos: semáforos apagados cuando llueve y ciclos fijos de luces que no tienen en cuenta el volumen del tráfico.	“Las intersecciones van a tener cámaras y sensores para identificar el flujo de vehículos y el semáforo compartirá esta información a través de fibra óptica con el Centro de Gestión de Movilidad, para modular los tiempos de las luces del semáforo. La Secretaría de Movilidad confía en que estos cambios disminuirán 30% el tiempo de viaje de un bogotano promedio”, explica Olea, quien estima que la totalidad de la red semafórica tendrá estas nuevas características en los próximos 2 años.	es el punto que conecta el sistema nervioso de la ciudad inteligente, recibe la conexión de fibra óptica y posee una solución de energía que permite mantenerlo en funcionamiento si se va la luz. Aunque ese armario hoy está pensado para Movilidad, en el futuro cercano podrá albergar otros sistemas como cámaras de videovigilancia, monitoreo de calidad de aire y celdas de telefonía móvil 5G.	permiten reconocer las placas de cientos de vehículos y motos y hacer analítica de video en tiempo real para identificar infracciones como pico y placa, exceso de velocidad, cruces prohibidos, paso de semáforos en rojo y parqueo en vía. Además, con inteligencia artificial cruzan información para determinar si el vehículo tiene al día el SOAT y la revisión técnico-mecánica. Todo ello contribuirá a reducir fatalidades por accidentes de tránsito al estimular la disminución de infracciones y el mejoramiento de la movilidad.