on la presencia de la vicepresidenta de la república, Martha Lucía Ramírez; el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Louis Kleyn; Ricardo Ariza, consejero presidencial adjunto para proyectos especiales, y representantes de los gremios de Bolívar, el consejo consultivo y líderes civiles, ayer se realizó en el Concejo Distrital la audiencia pública del proyecto de acuerdo 178, que busca destinar el 50% de la contraprestación portuaria del Distrito para la financiación del macroproyecto del canal del Dique”.	Por su parte, Javier Curi se refirió a los recursos de la Ley 1450 de 2011, la cual contempla que los departamentos y municipios deben dedicar un porcentaje no inferior al 1% de los ingresos corrientes para la adquisición y mantenimiento de áreas de importancia y conservación de recursos hídricos y de esta manera no cercenar otras inversiones que se hacen a través de la contraprestación de la sobretasa portuaria.	“Ese 1% que establece la ley está en los 5 mil millones de pesos, es decir, sí hay recursos, podemos evaluar esa fuente y si logramos saber qué pasa con ese 1% de la Ley 1450, podríamos orientarlos para este tema y no restringir la inversión social que se está impactando con la contraprestación portuaria”, dijo Curi.	“Estuvimos analizando con el Fondo Adaptación y con la Alcaldía de Cartagena otras opciones y es válido que podamos seguir viendo otras opciones, pero esta es la que tiene mayor viabilidad porque tiene una relación directa con el proyecto y facilitaría el cierre financiero, además con la ejecución del proyecto se va a aumentar esa misma contraprestación la cual es un beneficio tanto para la inversión del proyecto como para la ciudad”, explicó Ariza.	“Todos los concejales están apoyando, incluso mencionaron que es un proyecto que no se puede negar y con eso quedamos tranquilos, agradecemos la buena recepción, lo que se le pide a Cartagena es el 1% del costo de este proyecto pero es tan relevante como el aporte del resto de entidades”, indicó.	Durante la audiencia, los ponentes Juan Pablo Vélez, presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio, y José Vicente Mogollón, miembro del consejo consultivo, explicaron en detalle a los asistentes la necesidad que hay de hacer realidad el proyecto y los impactos positivos que tendrá en el medioambiente y la sostenibilidad de la región, dentro de los cuales se incluye garantizar el abastecimiento de agua para los acueductos de la región, incluido el de Cartagena; mitigar la llegada de sedimentos a la bahía de Cartagena, controlar las inundaciones en los centros poblados y la intrusión salina, y mantener la navegabilidad del canal.	“Tenemos que lograr que Cartagena se recupere, esto depende de un esfuerzo enorme tanto de la clase política, como de la ciudadanía, tenemos que lograr que esta ciudad tenga todo su potencial, este proyecto es la única garantía de sostenibilidad del acueducto de Cartagena y es el más importante en infraestructura distinto a las 4G, lograr esta restauración va a garantizar la sostenibilidad que la región necesita”.