A corto plazo, la solución más fácil pasaría por crear un avión híbrido que usara varios de estos sistemas a la vez. Pero según los expertos, el ciclo de desarrollo de nuevos aviones dura entre 20 y 30 años. Los aviones más recientes consumen hasta un 25% menos de queroseno que las generaciones anteriores gracias a motores más eficaces y al uso de materiales más ligeros.	A la espera de nuevos modelos, el primer paso es ahora comprar aviones más modernos. Las compañías también pueden optimizar su trayectorias, utilizar un solo un motor o motores eléctricos cuando sus aviones circulan por el aeropuerto o reducir el peso de los asientos y de otros objetos dentro del aparato.	La low-cost easyJet anunció que será la primera del mundo en alcanzar la neutralidad de carbono por compensación. El grupo británico aplicará el programa al compensar las propias emisiones de CO2 financiando proyectos de reducción de otro tipo de emisiones- con proyectos de reforestación o de promoción de la energía renovable.