El megaproyecto, que incluye la intervención de más de 66 kilómetros de vías y la construcción de puentes y mejoras peatonales, presenta la adición de dos estaciones más de peajes que se sumarían a los cuatro que ya están operando: Bazurto (en Manga), la Ceballos, La Heroica (en Mamonal) y Corralito de Piedra (a la altura de Abocol).	“Ya los hemos dicho, son dos peajes de control a las afueras de la ciudad, no es doble cobro. Con el nuevo alcalde Willian Dau se tendrá que revisar el tema de las tarifas diferenciales, el Distrito es el dueño del proyecto, nosotros somos un vehículo privado para la solución del proyecto”.	Al respecto, el alcalde (e) de Cartagena, Pedrito Pereira, defendió la firma que da luz verde al proyecto argumentando que “lo que ha hecho la administración actual es darle trámite a un proyecto que estaba en marcha, que venía cumpliendo con el procedimiento y la normatividad vigente y que para su ejecución no requiere desembolso de recursos públicos”.