La explicación a las demoras tiene que ver con los ocho otrosíes (prórrogas) que pidió la concesión, que está compuesta por los accionistas Mario Alberto Huertas Cortés (30%), Constructora Meco (30%), Pavimentos Colombia S.A.S (30%) e Ingeniería de Vías S.A (10%). Dichas prórrogas fueron aprobadas, en su momento, por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).	Según ha manifestado la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, el programa de las vías 4G es prioritario para el Gobierno, por lo que se han implementado distintas iniciativas para acelerar los trabajos y destrabar los contratos, que generalmente han tenido dificultades relacionadas con trámite de licencias ambientales, compra de predios, acuerdos con las comunidades e instalación de redes domiciliarias.