El delito por robo de vehículos no es excarcelable y tiene una pena entre 6 y 10 años, pero esto difícilmente se cumple a pesar de los esfuerzos que realiza la Policía Nacional en unión con la Fiscalía y los mandatarios locales, en su tarea para desmantelar las bandas criminales dedicadas al hurto de vehículos.	Para Tulio Zuloaga, presidente de Asopartes, “el problema radica en que los jueces de la República y el sistema judicial no actúan de manera correcta, aplican penas cortas o dejan libres a los delincuentes pocos días después de su captura, aduciendo cualquier error en el procedimiento de captura […] hoy no hay presos por este delito”.	Los carros de gamas baja y media –que representan el 80 por ciento de los robos– son usados para el desguace y la venta de repuestos de segunda, mientras que los modelos de gama alta (20 por ciento restante) son sometidos a un proceso de cambio de documentación para venderlos principalmente en la costa, zonas de frontera y en el eje cafetero.	Una nueva modalidad es la que sujetos en moto toman fotos del vehículo de la víctima y con una varilla de cobre que insertan en la llanta lo pinchan. Cuadras más adelante otros sujetos, también en moto, abordan a los conductores y les advierten que están pinchados para hacerlos detener con la excusa de ayudarlos. Luego los roban. Las autoridades también advierten sobre bandas que están al acecho de los vehículos usados que se encuentran a la venta.	Otra modalidad es cuando se finge un accidente o varada, bloqueando la vía, o montando un falso retén de la policía para hacer bajar al propietario del vehículo. Así mismo se tiene referencia de casos en que los ladrones seleccionan un vehículo del parqueadero en algún lugar público (restaurante, almacén, etc.), informan que se encuentra mal estacionado y cuando llega el propietario al auto, es atracado.	Según ponderaciones de Asopartes, el contrabando de repuestos en el país mueve al año 2.850 millones de dólares. Si bien los controles que ejerce la Fiscalía en coordinación con la Policía Aduanera, Dijin y Dian, han arrojado resultados positivos, nuevamente el sistema de justicia, encargado de judicializar a los delincuentes, falla. Así lo manifiesta Tulio Zuloaga, presidente de Asopartes:	Cabe destacar que cuando se habla de contrabando no significa que sean productos de mala calidad. Hay contrabando de productos buenos, regulares y malos. En los operativos realizados se han encontrado autopartes de altísima calidad y de marcas reconocidas que ingresan al país de manera irregular mediante la figura de contrabando técnico.