porque la concesión en este momento tiene un horizonte hasta el 2032, los recursos no están en función de continuar la construcción de la segunda calzada sino en hacer intersecciones, puentes peatonales, y semáforos que permitan la movilidad peatonal pero no tienen la finalidad para poder desarrollar y construir la segunda calzada de este	Frente a las queja de los habitantes de Ventaquemada por el riesgo que corren ante la falta de los puentes peatonales, dijo que “en el tema de las concesiones se definen los trabajos que se tienen que hacer, sin embargo, durante las etapas de operación y mantenimiento, porque estos proyectos son de largo tiempo, se presentan necesidades que van surgiendo a lo largo de corredor vial y en el caso de la carretera	“El Gobierno a través del Plan Nacional de Desarrollo ha permitido que en vías concesionadas se puedan adelantar proyectos de obra pública a través del Invías”. Dijo que “en estos momentos la ANI viene trabajando en la cesión del contrato de concesión a un fondo de inversión privado internacional muy importante, y eso nos ha permitido dentro de ese proceso de cesión poder tener recursos que serán asignados al Invias cada año y para esto