Hasta mayo se colocaron líderes en los motores de más de 750 centímetros cúbicos con una participación de 51,1% en el mercado nacional. Vender motos premium no es fácil, pero este año ya han colocado 500 unidades hasta el quinto mes. Hoy BMW puede decir que tiene 10.000 motos rodando por Colombia.	Y todo ello, según comenta el directivo, es porque se realiza un trabajo constante y los clientes perciben los resultados: alta calidad del producto, una fuerte red de concesionarios para el mantenimiento de sus máquinas, buen servicio posventa en todo el país, gran nivel de inventario de repuestos (medido en millones de dólares) y mantenimiento constante para las máquinas.	Todo ello sumado a la incertidumbre política, que se está respirando en el país. Sin embargo, esa realidad se combate con varias herramientas. Descontando la calidad de las motos y de la marca, la compañía ofrece ofertas de financiación, hasta el leasing americano, pague una mínima inicial y lleve su moto con una suave cuota mensual y la puede cambiar cada dos años o cada que cumpla el leasing, como al cliente le parezca.