“La adquisición predial que hemos venido adelantando es un poco diferente a lo que se solía hacer en la ciudad antes, y hoy estamos aquí viéndolo, La diferencia consiste en que las entidades, el IDU y la Empresa Metro, crearon un equipo social especializado en entender las necesidades de las familias, como en el caso de la familia Miño, la familia de doña Oliva y sus hijos, y ayudarle a buscar una nueva vivenda, mejor para su vida. Ese es un aporte adicional que el proyecto Metro está haciendo en esta ocasión, un aporte a la ciudad en el sentido social, de manera que todas las familias que tengan que reubicarse queden mejor”, concluyó.	En el grupo de prioridad uno se incluyeron 214 predios, necesarios para la construcción del Patio-taller y el viaducto, cuyas obras comenzarán en 2020. Los restantes 1.227 predios se clasifican como de prioridad dos, pues solo serán necesarios a partir del año 2022, para generar nuevo espacio público y construir los edificios de acceso a las estaciones.