y a un costo muy alto porque el valor fue de casi 250 millones de pesos. En su primer viaje a Medellín se le dañó el embrague y la respuesta de Ford es que el comprador debe asumir el daño porque, según ellos, el carro fue mal manipulado. Lo curioso es que hacen esa afirmación sin tener ninguna prueba ni hacer evaluación alguna”, dijo el abogado.	. Recibimos una comunicación de la marca informando que debía pagar 17 millones de pesos por el arreglo lo que es totalmente absurdo. Hay leyes de protección al consumidor y las empresas deben dar explicaciones necesarias a un cliente cuando un producto sale defectuoso. En ese sentido la Ford debería demostrar por qué se causó el daño”.	“Es importante recordarles a todos los consumidores que cuando compran un producto o bien nuevo y el mismo tiene algún problema de calidad pues existe el derecho a pedir la efectividad de la garantía. Es una obligación del empresario que el producto sea idóneo y cumpla con lo que se ofreció”,	Un experto en temas automotrices, quien pidió mantener su nombre en reserva, manifestó que este tipo de casos son muy extraños y que es muy difícil que un embrague se dañe en tan poco tiempo de uso y más en un carro de alta gama que cuenta con varios avances tecnológicos.	Es probable que se dañe por una falla pero en las condiciones de compra debe operar la garantía. El vendedor debe responder por las fallas o entregar uno nuevo. Por muy mal que maneje es muy difícil que dañe un embrague, salvo que el carro haya sido sometido a esfuerzos como piques pero esos carros tienen unos seguros con tecnología y están diseñados para altas velocidades”,	Aclaró que como en todo producto que se adquiere puede presentarse que alguna de las piezas salga defectuosa pero que sencillamente allí debe operar el cambio y el vehículo estará en perfectas condiciones. Sin embargo manifestó que se deberían hacer unas pruebas para determinar con expertos por qué el embrague se averió.