“Precisamente uno de los eslabones más débiles de la cadena es el de carga, porque la mercancía puede ser contaminada por grupos delincuenciales o de narcotráfico. Al estar más expuestos, buscan certificarse y blindarse más”, explicó Benjumea, quien añadió que están buscando una alianza con Colfecar (Federación Colombiana de Transportadores de Carga y su Logística), para sumar actores de este eslabón.	Carlos González Bassi, presidente de AciCargo, aseveró que “lo que se viene para Colombia es una revolución con este tema de las agencias de aduana con OEA. Esto representa un voto de confianza para nuestra compañía, unas oportunidades de eficiencia, rapidez, ahorro, mitigación de riesgo, trazabilidad de las cargas y, obviamente, una chance para eliminar el grave flagelo que está atacando a las empresas colombianas, como es hoy el narcotráfico, el lavado de activos, el terrorismo”.	Otro punto clave para que más compañías se animen a ser OEA es la suscripción de unos acuerdos de reconocimiento mutuo entre aduanas; en este sentido, el país tiene hasta el momento pocos avances. “Colombia tiene dos o tres de este tipo de acuerdos, donde está incluida la Alianza del Pacífico. Pero no hay uno firmado con Estados Unidos, que es nuestro principal socio comercial.	Por otro lado, un reciente análisis de Analdex advierte que “en la medida que la Dian implemente con los demás operadores de la cadena logística este tipo de iniciativas, el OEA tomará mayor relevancia, al blindar la cadena entre quienes mayor responsabilidad tienen dentro de un proceso de importación o exportación como son las agencias de aduanas, las sociedades portuarias o el transportador terrestre”.	Por último, un documento de Analdex puntualiza que “nuestras compañías se encuentran en la carrera por completar aquel cuarto de milla que les permita visibilizar sus buenas prácticas frente a la seguridad de la cadena de suministro, beneficiarse de las actuaciones y buenas prácticas que la mayoría mantienen y desarrollar un modelo que les permita incrementar sus niveles de competitividad en el mercado.	El 19 y 20 de septiembre de este año se llevará a cabo el Congreso Mundial de BASC en Cartagena, con el tema central ‘Confianza y gestión de riesgo: la ruta de la seguridad y la competitividad’. Allí harán presencia actores como la Dian, el Ministerio de Comercio, la Polfa y la Policía Antinarcóticos, al igual que gremios aliados como Analdex, Fitac, Andi, entre otros. Igualmente, llegarán representantes de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y se espera que el presidente Iván Duque pueda asistir al evento.