Pese al buen desempeño que ha tenido Latam Airlines en el último año, lo que se ha visto sido registrado en las cifras de movilización de pasajeros, la empresa ha decidido dar una espera al proceso de expansión que había anunciado en marzo pasado, según dijo a Portafolio Santiago Álvarez, CEO de la aerolínea.	Si bien la idea de invertir 300 millones de dólares en Colombia para duplicar las operaciones a nivel local al término de tres años, se mantiene en pie, el ritmo de ejecución cambiaría para lo que resta del 2019 y para el 2020, como consecuencia del alza del dólar, del precio de los combustibles, entre otros factores, según explicó el ejecutivo.	“Por ahora hemos decidido concentrarnos en el terreno que nos hemos ganado, con las frecuencias que aumentamos y la red de rutas que ya manejamos. El 2020 será el año de rentabilizar la operación en el mercado doméstico donde hemos crecido, con lo cual mantendremos el número de aviones que operan en el país, pero continuaremos buscando oportunidades especialmente en nuestra operación de vuelos internacionales al hub de Lima”, indicó Álvarez.	Según la compañía, esto también se refleja en el aumento de los niveles de ocupación de los aviones que se encuentran por encima del 80%. Para julio este indicador en las rutas domésticas fue del 82% lo que representa un incremento de tres puntos porcentuales frente al mismo mes del 2018.	Según afirmó el empresario, durante el 2020 llegarán a Colombia los aviones Airbus 320 con cabina renovada que habían sido anunciados, los cuales ofrecerán mejor calidad de asientos que las aeronaves actuales, más espacio entre asientos para los pasajeros de categoría ‘Elite’, puertos USB de carga rápida e internet wifi. “Esta es una de las apuesta más importante del Grupo Latam para mejorar la experiencia de vuelo de nuestros clientes”, dijo Álvarez.	En Cali, la oferta aumentará de tres a seis frecuencias semanales y en el caso de Bogotá se pasará de dos a tres vuelos diarios. De esta manera, el Grupo Latam Airlines, con su filial en Perú, ofrecerán 41 frecuencias semanales entre ambos países, contando además la ciudad de Cartagena, cuyas rutas no tendrán modificaciones.	“En Latam tenemos como prioridad continuar fortaleciendo la conectividad de los colombianos con Suramérica. El aumento en las rutas desde Colombia a Perú responde a la creciente demanda de pasajeros y la relevancia de conectar el país con el hub de Lima para que así Colombia tenga la posibilidad de acceder a la mejor conectividad de la región y también a los beneficios económicos que esta genera”, concluyó Álvarez.	Así mismo, Delta señaló que invertirá 350 millones de dólares para apoyar la creación de la alianza entre las firmas y que adquirirá cuatro aeronaves Airbus A350. “Esta alianza fortalece a Latam y entrega la mejor conectividad a los pasajeros a través de nuestras redes de destinos altamente complementarias”, dijo Enrique Cueto, CEO de Latam Airlines a través de un comunicado.