“En Chevrolet analizamos constantemente los desafíos que enfrenta el sector de carga, evidenciamos que los transportadores tenían que usar vehículos que no cuentan con las características necesarias para llegar a lugares rurales o de difícil acceso y estaban teniendo que hacer adaptaciones que implican mayores inversiones con menor eficiencia”, expresó Diana Ávila, gerente de mercadeo de Buses y Camiones Chevrolet.	Los transportadores estaban acostumbrados a realizar modificaciones a sus vehículos para soportar las difíciles condiciones de las vías terciarias del país, de las cuales solo el 6% están pavimentadas, pero además del aumento de costos que esto genera, luego resulta difícil encontrar repuestos y el camión permanece en el taller, lo que sin duda se traduce en perdidas.	Otras características del camión son que brinda una tracción de alto desempeño e integral a través del sistema denominado rueda libre, asegurando una mejor conducción 4x4 en terrenos difíciles y 4x2 en lugares urbanos, cuenta con un motor 4HK1-TCN con turbocargador de geometría variable e intercooler y tiene en su diseño exterior un ángulo de ataque de 28,6º, que entrega mayor destreza para afrontar cualquier tipo de obstáculo. El NPS 4x4 de Chevrolet salió al mercado con un precio de 168.000.000 de pesos.