El 2018 cerró con una evasión de revisión técnico mecánica del 56% y del SOAT del 45%. De este último se observa un crecimiento de la evasión desde 2015, al pasar del 37% al 45% en el 2018. Ello significa que de los 14,4 millones de vehículos que ruedan en el país, 6,4 lo hacen sin SOAT.