El proyecto de ley ya se discute en las comisiones del Concejo y se espera que en un mes ya cuente con la aprobación del pleno. “¿Cuál es el fundamento de esta ley?, preservar esta área. La ciudad tendrá un área de reserva, con la ciclovía más grande del país. No se tocará nada entre el primer y el segundo defensivo, es decir, no se tocará la llanura de inundación”, explicó.	Agregó que el proyecto incluye la construcción de tres o cuatro torres miradores, que serán lugares de descanso, desde donde los visitantes podrán disfrutar de una de las mejores vistas de la ciudad; por un lado, podrán apreciar la modernidad de los edificios; y por el otro, del área boscosa. “Esperamos que hasta fin de año esto sea una realidad”, dijo la edil, al indicar que la primera fase del proyecto está incluida en el POA 2019.	Para la activista de Colectivo Árbol, Eliana Torrico, que participó de la inspección y que criticó la actividad por considerar que no se abordaron los problemas de fondo que afectan al cordón, el proyecto de construcción de una ciclovía viene a ser como un maquillaje del área y no responde a un plan integral de manejo del área de protección.