, dice Daniel, pero cuando brindamos un servicio nuestro valor agregado es el tiempo”. En el cometido de enviar paquetes de manera rápida y segura, su personal debe lidiar con factores externos, como las condiciones del clima (que causan el retraso de vuelos) y los trámites aduaneros, que varían de un país a otro. También debe quedar margen para la innovación, porque es preciso que su personal pueda desenvolverse en una industria en constante transformación.	; transporta desde documentos hasta grandes paquetes en operaciones de importación y de exportación. Atiende a todas las ciudades de Bolivia, lo cual llena de orgullo a Daniel, especialmente cuando se trata del envío de productos representativos, como el vino tarijeño que tiene que llegar a alguna feria internacional, o las artesanías y tejidos nacionales que luego se venden en grandes tiendas de otros países.	, asegura Daniel al destacar los productos innovadores que ahora están disponibles para el mercado boliviano. “Hemos desarrollado una plataforma de nuevos servicios que le llamamos compra fácil”. Se trata de una página web donde uno puede registrarse como usuario, para luego obtener una dirección o casilla en un país como Estados Unidos. “Se puede hacer las compras en línea que uno guste y mandarlas a esa dirección (generalmente sin costo), y después DHL se encarga de recoger los envíos y traerlos al territorio nacional, cumpliendo la normativa”.	. En este sector, por ejemplo, ha disminuido el envío de documentos físicos (porque se hace electrónicamente), pero se ha compensado con el transporte de paquetes. Y en las grandes economías se observa una disminución de los envíos entre empresas (B2B), pero sí un fuerte incremento en las transacciones entre estas y el usuario final (B2C). Señala que las ventas online se han incrementado hasta en 200% bajo esta nueva modalidad.