Lo que Saturnino (protegemos su identidad) desea apuntarse como una conquista laboral es conseguir que la empresa para la que trabaja le pague viáticos para comer y otros gastos en la ruta, cosa que no ha logrado hasta ahora; en lugar de ello, el propietario de la flota le autorizó a él y a los otros choferes que alcen pasajeros en el camino y se queden con el pago.	Jaime (nombre igualmente ficticio) maneja desde hace 15 años, gana Bs 2.500 y luce una barba recién afeitada, pero las ojeras echan por tierra el intento de lucir fresco y despabilado. Acaba de llegar de La Paz, condujo desde las 16:30 del sábado y llegó ayer a las 18:00, con retraso por el aparatoso accidente en la carretera en el tramo de Cochabamba a Santa Cruz.	“Yo la invito a que se siente a mi lado y tome nota del camino; en el lugar del accidente se ha hecho un mal ‘recapado’, han puesto algo como alquitrán, que con la lluvia las llantas sí o sí resbalan y han dejado un desnivel entre el recapado y la vía sin mantenimiento de modo que en la noche, sin señalización, no vemos bien, pisamos ese desnivel y la dirección nos gana, y así no se puede controlar el vehículo”.	Con evidente interés de que la gente se ponga en sus zapatos, explica que son los mismos pasajeros los que les exigen velocidad, les dicen que han pagado un pasaje en el que se les asegura que llegarán en un determinado número de horas y que si hay atraso el reclamo es duro. Además, afirma que entre los meses de diciembre y febrero hay más viajeros en la ruta, conductores privados que no dominan el camino y que hacen cosas indebidas.