El derrame de los 40.000 litros de diésel tuvo lugar el pasado 26 de julio en una terminal de la Compañía de Aceros del Pacífico (CAP), a 250 kilómetros al noroeste de Puerto Natales y a unos 2.200 kilómetros de Santiago, la capital chilena. Pero hasta ahora se ven los efectos.	El líquido terminó en el mar de la isla Guarello, en la austral región chilena de Magallanes. En su declaración al ´Radio Cooperativa´ de Chile, el contralmirante Ronald Baasch, jefe de la Tercera Zona Naval dijo: "Recibimos una comunicación de la empresa CAP de este vertimiento de combustible producto de una operación de trasvasije de petróleo en tierra, que provocó que ese combustible posteriormente llegara hacia el mar", detalló.	Petróleo o diésel, el mal está hecho y es grave. La organización ecologista Greenpeace advirtió que lo que sucedió puede traer "consecuencias devastadoras" en el área. "Hay que pensar que la zona es en extremo de difícil acceso y que es un área de gran riqueza de mamíferos marinos, como ballenas y delfines, que podrían verse seriamente afectados en su hábitat", dijo el director de Greenpeace Chile, Matías Asún.	Por su parte, la Armada chilena publicó en su página web que "las condiciones meteorológicas de fuertes vientos, de más de 100 kilómetros por hora, han contribuido a la contención en el sector sur de la bahía y que las acciones preliminares han permitido contener y recuperar aproximadamente 15.000 litros de agua de mar contaminada".	La Armada confirmó igualmente que una investigación será realizada por la Autoridad Marítima. Además, confirmaron que el buque ´Fuentealba´ llegó al lugar del derrame, como afirmó el almirante chileno, Ronald Baasch, y a bordo un fiscal ad hoc que iniciará el proceso para determinar el origen de la causa del vertimiento.