El municipio respondió a los cuestionamientos que han surgido sobre la implementación del BRT en el primer anillo dejando de lado a otros sectores con mucha población, como las zonas populosas Plan 3.000 y la Villa 1º de Mayo. Rolando Rivera, secretario de Movilidad Urbana de Santa Cruz, dijo que	El secretario municipal informó que en octubre de este año se ejecutarán los trabajos para el corredor y que se comenzará por el sector norte. En la parte sur de la ciudad se han hecho trabajos de "manera silenciosa" como la ampliación de la avenida Santos Dumont que se hizo con este objetivo.