Un informe de Inteligencia de la Policía y de Dinandro, de Perú, da cuenta de que nueve días antes de que el capitán y piloto de la FAB, Yimy José Urzagaste Zabala, simulara un secuestro en Santa Cruz cayó con una avioneta en Vraem, región peruana considerada zona roja del narcotráfico. Hasta allí había viajado llevando una gran cantidad de dólares para recoger un cargamento de cocaína, pero tras el accidente fue rescatado y traído de vuelta a Bolivia por miembros de una organización de traficantes encabezada por otro aviador conocido como el ‘Zorro’, cuyo centro de operaciones es Santa Ana de Yacuma, Beni.	Según el reporte recogido por detectives desplazados en secreto a Vraem, una avioneta enviada por el ‘Zorro’ ingresó a territorio peruano el 18 de enero con dinero para comprar cocaína, pero se siniestró. El piloto, que resultó ser Yimy Urzagaste, apareció en la población de Malaquiato, cerca de la pista clandestina Kitiparay, que es utilizada por traficantes.	Este se había comunicado con traficantes de Vraem para coordinar el rescate del piloto al que llamaban ‘comandante de la fuerza aérea’, quien después fue recogido de Malaquiato en camioneta y llevado a otra pista clandestina para su retorno a Bolivia. “Se sabe que la red se movilizó de forma rápida para rescatar al piloto. Al comunicarse con ellos indicó que tenía el dinero con el que haría la compra de droga en la pista de Kitiparay, en Vraem, Perú”, dice el reporte.	Un reporte periodístico de IDL-Reporteros y Caretas con el rótulo Narcovuelos a la boliviana señala que una familia exportó desde Estados Unidos hasta Bolivia 33 avionetas que fueron utilizadas en actividades del narcotráfico en una historia corta pero intensa, de cientos de vuelos que crearon el nuevo boom de la droga sobre todo en Vraem. Agrega que la mayoría de las naves fueron siniestradas, en un típico método de las mafias del narcotráfico