En medio del conflicto por el precio de la soya, que mantiene bloqueada la ruta Santa Cruz- Beni, el presidente Evo Morales, increpó a los agricultores, responsables de esta medida, y les echó en cara que el Estado subsidia el diésel que usa el sector productivo. Los aludidos recordaron a la autoridad que la subvención es general, y no para un sector específico. Mientras tanto, el lío sumó un nuevo punto de bloqueo en la vía que une Bolivia con Brasil.	Horas después del reproche de Morales, el ministro de Gobierno Carlos Romero, calificó de política la protesta de los soyeros de la zona este, y acusó a los dirigentes Félix Martínez y Hugo Flores de ser los gestores del movimiento, a quienes sindicó de tener acuerdos con algunos sectores de oposición al Gobierno.	Hasta el cierre de edición, la dirigencia de los productores informó que estaban analizando una carta que envió el ministro Romero, para que depongan las medidas de presión. Sin embargo, dejó en claro, que si el presidente Evo, envía una carta firmada con su puño y letra, en la que los cita a negociar, levantarán los bloqueos de forma inmediata. “Si él (Evo) nos llama o nos escribe, nosotros levantamos el bloqueo”, se indicó.	Luego de haber dejado sin efecto, el miércoles por la tarde, el bloqueo en Cuatro Cañadas, que luego fue retomado por los productores, el contingente de unos 500 policías amaneció en Los Troncos con la incertidumbre de saber si van a realizar algún operativo para dejar expedita la vía hacia Trinidad. La medida de presión hoy entra a su noveno día.	Igor Echegaray, comandante departamental de la Policía de Santa Cruz, que está en la zona desde el inicio del conflicto, lamentó que el tema no se solucione y la medida persista. Hizo notar que, en el caso de San Julián, ya no existe un dirigente referente para negociar, lo que dificulta su trabajo.	Echegaray indicó que el paso hasta San Julián está cerrado, y que aquellos que vayan en moto lo harán bajo su responsabilidad, pues la Policía no puede garantizar la seguridad de aquellos que intenten llegar a esa localidad, que es una de las más firmes en el reclamo de un precio ‘justo’ por la tonelada de soya.	Debido al desbloqueo durante la tarde del miércoles, la cantidad de camiones, autos particulares y buses interprovinciales e interdepartamentales era menor. Solo los trufis, con destino a Santa Cruz, y los mototaxistas invitaban a algún pasajero llevarlo hasta Villa Paraíso, un punto de bloqueo antes de llegar a San Julián, asegurándole que había peligro, y que era la única forma de transporte en el lugar.