Desde la Federación de Choferes de Trufis de Santa Cruz, proponen ser tomados en cuenta para participar de la licitación de buses BTR, así lo hace conocer David Alanoca, que ayer realizó un cabildo en el Cambódromo, donde plantea esta y otras consultas a sus afiliados. Adelanta que formalizará la propuesta en un documento que harán llegar al alcalde Percy Fernández, a quien dan un plazo de 30 días para conocer su respuesta.Participar el la concesión de buses BTR. “Nosotros queremos decir que todos tenemos derecho a concesionar”, explicó Alanoca en referencia a la nueva modalidad de buses que se pretende introducir al transporte urbano en la ciudad de Santa Cruz. El empresario llama a la directiva de micros “empresarios camuflados de choferes”, a quienes pide dejar que los minibuses circulen por anillos y el centro de la ciudad.Velan por intereses personales. Rolando Ribera, secretario municipal de Movilidad Urbana, en relación a las declaraciones de Alanoca aclara que se ha cursado una invitación con "todos los actores del sistema de transporte, para trabajar en la reglamentación de la Ley de Movilidad Urbana". Ribera hizo énfasis en que la ley busca mejorar el sistema de transporte pensando en los ciudadanos y que algunos sectores “velan por intereses personales”.Cabildo para socializar un pliego petitorio. Cientos de choferes de trufis se reunieron en el Cambódromo, donde se dio lectura a un pliego petitorio, que entre sus puntos principales, pide al municipio ser incluidos en la concesión de buses BTR, devolver la exterminal para el uso del transporte periurbano, que los buses BTR recorran rutas troncales, alimentando un servicio de trufis en los primeros anillos y centro de la ciudad. “Una vez entregado este documento al ejecutivo, le damos un plazo de 30 días al alcalde para ser tomados en cuenta”, agregó. En tono desafiante, Alanoca señaló que han esperado 9 años para ser tomados en cuenta y que durante ese plazo no han realizado manifestaciones, exigiendo lo que ellos consideran su derecho. Temor. Los choferes de trufis temen que durante la reglamentación, la ley tenga modificaciones que resulten desfavorables para los intereses, como perder su fuente de trabajo. 2 Bolivianosproponen mantener el pasaje en el precio actual sin incrementos.27 Mil minibusescirculan en Santa Cruz, según datos de Alanoca.