El proyecto municipal a diseño final para la construcción de la ruta especial para los buses de transporte rápido (BRT, por sus siglas en inglés) en el primer anillo carece de licencia ambiental. Las complementaciones y enmiendas solicitadas por la Gobernación a la Alcaldía, como requisito para la emisión de dicha licencia, recién fueron recibidas el lunes por la Secretaría de Desarrollo Sostenible y Medio Ambiente del gobierno departamental.	Asín pidió que sea presentado el proyecto a diseño final ante el conocimiento de que fue modificado, también que hagan llegar el plan de retiro de árboles, pues deben especificar si esas extracciones serán de especies ornamentales o árboles de gran tamaño, además de incluir el plan de manejo de residuos sólidos. “Estamos evaluando las enmiendas requeridas, debido a que el proyecto no estaba claro, tenemos 10 días hábiles para responder a la Alcaldía, aunque por la premura del tiempo puede salir antes. Mi despacho solo pide que se cumplan las normas ambientales en vigencia”, refirió.	Eliana Torrico, del Colectivo Árbol, invitó a las familias a que salgan al primer anillo, en especial a los vecinos de esa vía, para conformar la cadena humana en defensa de los árboles de mara, tajibo rosado, tajibo amarillo, alcornoque, gallito, jebió, motoyoé, jacarandá, sirari, ochoó, pajarilla, carnaval chico y de las palmeras carandaí y totaí.	Los transportistas de Fedectrans esperarán la respuesta de la carta enviada al alcalde Percy Fernández, para que los reciba en audiencia pública; de no lograrlo, mañana por la mañana tendrán un ampliado donde van a decidir las medidas de presión que se ejecutarán y no descartan un bloqueo de la urbe.