Personal y maquinaria pesada contratada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) logró estabilizar un carril del terraplén en La Negra, punto distante 86 km en la ruta a los valles cruceños que resultó afectado por un deslizamiento de gran magnitud que provocó el hundimiento de la plataforma. La estatal de carreteras pide precaución y de ser posible evitar conducir de noche, debido a que los derrumbes aún persisten.	EL DEBER llegó hasta La Negra, el punto crítico de la carretera antigua a Cochabamba, donde se constató que la ABC logró rellenar con material el hundimiento de hasta cuatro metros de la plataforma, niveló y habilitó totalmente una vía en la zona afectada. También se evidenció que en toda la ruta existen operadores y maquinaria pesada realizando los trabajos de limpieza y mantenimiento preventivo.	Walter Noe Angus, responsable de emergencia de la ABC Santa Cruz, informó de que se esperará unos días para que seque el terreno y así rellenen con material el segundo carril, trabajo que estima demorará tres días, debido a que este carril está totalmente destruido y se encuentra con una pendiente profunda. Recomendó a los conductores bajar la velocidad en ese tramo.	“Es una zona geológica y meteorológicamente inestable, hay bastantes fallas, por lo que no solo la lluvia sino también el viento puede ocasionar derrumbes de todo tipo”, refirió Angus. Actualmente se encuentran trabajando alrededor de 30 operadores con cuatro excavadoras, cuatro palas cargadoras, seis volquetas, además de las microempresas que colaboran en la limpieza de las cunetas.	Además, indicó que se está buscando recursos económicos para pavimentar el tramo Bermejo-Samaipata (44 km), que con los constantes deslizamientos han perdido buena parte de la carpeta asfáltica en muchos puntos del recorrido. En la zona del derrumbe, el ingeniero Jaime Valdez de la empresa constructora López Zambrana -trabaja en el rellenado y nivelado del terraplén en La Negra-, comentó que el deslizamiento se debió a un movimiento sísmico que pudo haberse dado en otro punto lejano, pero que su efecto llegó a la zona que es geológicamente inestable, provocando el derrumbe de rocas.	En tanto, Alfredo Vargas Tunich, gerente interino de la ABC Regional Santa Cruz, señaló que otros puntos críticos en la carretera antigua a Cochabamba son el kilómetro 70, donde se perdió media calzada de la plataforma, por lo que también se está utilizando una vía con tráfico controlado y el puente Tarumá donde el río erosionó el pilar central, por ello se están haciendo trabajos de emergencia para proteger esta infraestructura. “Lo que más recomendamos a los usuarios es que eviten viajar de noche, porque el clima es inestable. En la noche es difícil ver las caídas de las rocas”, puntualizó Vargas.	A poco más de 24 horas de registrados los deslizamientos en esta importante ruta del departamento, las empresas de buses que operan sobre esta carretera, informaron que la venta de pasajes en la terminal Bimodal se restableció, pero con la debida precaución. La misma situación informaron desde la Unidad Operativa de Tránsito de la Policía Nacional, por lo que los viajes en el trazado de esta carretera es normal.	Desde la Asociación de Fruticultores y Horticultores de Santa Cruz (Asofruth), su presidente Nue Morón explicó que el corte de la carretera no les afectó porque cuando se presenta una eventualidad climatológica (lluvia) condiciona el ingreso y la cosecha de hortalizas en los “chacos” y su posterior traslado a los centros de abastecimiento.	Ese desfase, a su criterio, es aprovechado por los intermediarios que doblan el precio de las verduras, perjudicando principalmente a los consumidores finales. “Todo lo que producimos es a la intemperie, por eso cuando llueve no cargamos los camiones, entonces este deslizamiento no nos ha afectado, porque si bien nuestros productos son perecederos, pueden durar de dos a tres días”, dijo Morón.