El "Boeing 747 Super Tanker" considerado el más grande de su tipo en el mundo, aterrizó cerca de las dos de la madrugada del viernes, en el aeropuerto Internacional de Viru Viru, tras más 10 horas de vuelo desde Sacramento-Estados Unidos, y sentó su base de operaciones en la misma terminal aérea, para operar en la extinción de los incendios forestales que se producen en la Chiquitanía y El Pantanal. Inicialmente se planificó que la labor de la nave se extienda por unas tres horas en la mitigación de llamas.Sobre la nave. El Super Tanker fue desarrollado por la empresa estadounidense Evergreen International Aviation y tiene un valor estimado de 40 millones de dólares.  El boeing 747 permite llevar a bordo a cinco personas que no sean miembros de la tripulacion para planear y supervisar operaciones y cuenta con una capacidad de descarga de agua cercana a los 72.600 litros, gel o espuma, lo que equivale a 72 helicópteros al mismo tiempo. En situaciones de ataque a incendio, la aeronave vuela a 110 nudos (204 kilómetros por hora), velocidad baja que le permite tirar una gran cantidad de agua en un lugar. El avión, mide alrededor de 70 metros de largo y vacío pesa 180 toneladas. Es capaz de levantar vuelo con un peso máximo de 400 toneladas y necesita pistas de 2,4 kilómetros de longitud para poder despegar y aterrizar.Operaciones. La misión de la gigante aeronave comenzó en el aeropuerto Viru Viru alrededor de las 15:05 horas tras varias horas de reuniones entre los especialistas y las autoridades para definir los puntos para ser atendidos con prioridad. Una nave Beechcraft, piloteada por bolivianos, iba por delante del SúperTanker como guía, “esa es la forma de operación, es la exigencia del equipo operativo, detectan bien las coordenadas, establecen bien el operativo, se hace a un lado el Beechcraft y el SúperTanker deja caer su carga”, explicó el Vicepresidente Alvaro Garcia Linera. El avión se dirigió al municipio de Taperas, distante a 322 km de la ciudad de Santa Cruz, donde realizó la primera descarga en Ipias, el vuelo tuvo una duración de 1 hora y 40 minutos, cerca de las 5 de la tarde regresó al aeropuerto Viru Viru para realizar una nueva carga que fue hecha en 22 minutos. Posterior a ello la nave intentó despejar pero regresó al punto de despegue para esperar la segunda descarga el día de hoy. Existe un panorama alentador. El ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, calificó ayer de auspiciosa y alentadora la primera operación del avión Boeing 747 Supertanker para mitigar los incendios forestales ocurridos en la Chiquitania, y no descartó que su uso sea un éxito. "Ahí veíamos sobre la montaña dos columnas de humo y en este momento estamos observado que esas columnas han desaparecido y ojalá el operativo haya sido muy eficiente para tratar de contener el incendio, esta es una serranía compleja, no es una serranía fácil, por lo cual exige y requiere muchísima capacidad de dominio aéreo y por lo tanto esperamos que en las próximas horas se perfeccione el conocimiento sobre este territorio y se incremente el número de operaciones aéreas", mencionó.Próximas labores. El vicepresidente expresó que el Supertanker se trasladará al extremo de la frontera triple entre Bolivia, Brasil y Paraguay, en Otuquis donde se han presentado incendios de magnitud. Los siguientes puntos de intervención son San Rafael, San Ignacio de Velasco, San Matías y el Carmen Rivero Tórrez.