“Me permití plantear un sistema de intermodalidad, consiste en que el Tren Metropolitano funcione en la línea verde y roja; en la línea amarilla debe plantearse un teleférico en la altura que permita resolver todos los obstáculos en el trayecto que va desde la Sajama (cercano al Aeropuerto) y llega en la parte noreste, al municipio de Sacaba, en el Castillo”	“En esta propuesta no se va a tumbar ni un árbol, no se va a expropiar absolutamente nada, no se destrozará la ciudad en ninguna parte de las vías o las calles. Lo más importante es que sobre el muro, empotrado al muro sud del río Rocha se plantarán unos postes metálicos, que permitan dar transparencia y seguridad (…)”	La última propuesta de las empresas JOCA de España y Molinari de Suiza, unidas en la Asociación Tunari, es emplazar la línea amarilla por donde originalmente fue diseñada, por el río, siguiendo el área de parqueos de la Costanera, para luego pasar por medio de la plaza de Las Banderas y continuar por las aceras de las avenidas Ramón Rivero y del Ejército.