. Este grupo tiene ramales y diversas rutas. EL DEBER accedió a un informe de inteligencia que revela quiénes, cómo y por dónde operan los clanes de contrabandistas en la frontera con Chile. Estos grupos tienen contactos con policías y militares que trabajan en trancas y dominan varias poblaciones del departamento de Oruro.	El viceministro de Lucha Contra el Contrabando, Gonzalo Rodríguez, detalla que el ‘Moroco’ maneja una organización de contrabandistas y que el modo de operar del clan Mamani Nina es captar en la frontera con Chile a los camiones que quieren ingresar al país, les cobran dinero y luego pretenden corromper al personal uniformado para transportar la carga por rutas establecidas.	“Se conoce que este sujeto (‘Moroco’) busca negociar con personal militar en los puestos de control y recientemente con el puesto de Llica. De tal puesto ya se está realizando la investigación correspondiente para dar con el militar que realiza esta acción ilegal. (‘Moroco’) emplea más de 15 camiones para transportar mercadería ilegal, buscando adeptos a su causa para poder incrementar esta cantidad de camiones”, des	Más aún cuando se les consulta sobre los clanes familiares. Los conocen, pero evitan hablar de ellos. Solo dos personas se animan a responder. Uno de ellos mira el horizonte, un amplio desierto golpeado por el frío intenso, y señala lugares por donde pasan estos grupos sus productos de manera ilegal.	Tiene el control de las personas que ingresan los autos indocumentados por Pisiga. Mientras que Herrera Vásquez es la líder de las personas que realizan el trabajo ‘hormiga’ en Pisiga. Ellos son quienes introducen mercadería en bicicletas acondicionadas con un espacio adelante. Es dueña de camiones ‘chutos’ y los utiliza para ingresar ropa usada. En el domicilio de a Herrera Vásquez es donde se acopia la mercadería.	“Esta mujer (Herrera Márquez) intentó linchar a dos miembros del CEO-LCC que cumplen la función de controlar este ilícito. Actualmente esta persona realiza llamadas de amenazas de muerte contra el comandante de este puesto. Ya se tiene identificado el número de celular y se realiza la denuncia correspondiente”, remarca parte del documento.	“La que está manejando es su esposa (Herrera Márquez), ella paga a los estibadores, paga a las personas que usan bicicletas para traer la mercadería de contrabando a pequeños canchones o depósitos que están cerca de la frontera con el objeto de llenar los depósitos, trasladarlos a la población e introducirlos al país en forma de microtráfico o trafico hormiga”, detalla el viceministro Rodríguez sobre el clan Colque Herrera.	En algunos casos existe la investigación, como es el caso del puesto de Llica. El viceministro Gonzalo Rodríguez remarca que se hacen las indagaciones para evitar que uniformados perjudiquen la lucha contra el contrabando. Las denuncias contra los clanes fueron interpuestas. Los líderes están en lado chileno y no descansan. Su mercadería llega a Cariquima, a 16 kilómetros de Bolivia, y desde ahí ven cómo introducirla al país. Sus cercanos, por ahora, están a cargo del trabajo.