La pérdida neta de Uber, por sobre la cifra negativa de 878 millones de dólares de hace un año, refleja gastos de compensación basados en acciones relacionadas con su OPI de este año y el analista Ygal Arounian de Wedbush afirmó que su pérdida antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización estuvo en línea con lo estimado por Wall Street.	Uber informó que el crecimiento de los ingresos se desaceleró a un 14% y que el negocio principal de la compañía, el transporte, tuvo un alza en ventas de sólo un 2% a 2.300 millones de dólares. Si no fuera por un alza de 72% en las ventas de su unidad de reparto de alimentos Uber Eats, los ingresos habrían caído.	Los costos de Uber se dispararon un 147% a 8.650 millones de dólares en el trimestre, lo que incluye una fuerte alza de gastos para investigación y desarrollo. La firma aseguró además que los usuarios activos mensuales aumentaron a 99 millones a nivel global, por sobre los 93 millones al término del primer trimestre y 76 millones de un año antes.	La pérdida neta de Uber, por sobre la cifra negativa de 878 millones de dólares de hace un año, refleja gastos de compensación basados en acciones relacionadas con su OPI de este año y el analista Ygal Arounian de Wedbush afirmó que su pérdida antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización estuvo en línea con lo estimado por Wall Street.	Uber informó que el crecimiento de los ingresos se desaceleró a un 14% y que el negocio principal de la compañía, el transporte, tuvo un alza en ventas de sólo un 2% a 2.300 millones de dólares. Si no fuera por un alza de 72% en las ventas de su unidad de reparto de alimentos Uber Eats, los ingresos habrían caído.	Los costos de Uber se dispararon un 147% a 8.650 millones de dólares en el trimestre, lo que incluye una fuerte alza de gastos para investigación y desarrollo. La firma aseguró además que los usuarios activos mensuales aumentaron a 99 millones a nivel global, por sobre los 93 millones al término del primer trimestre y 76 millones de un año antes.