El manual está vigente desde 2004, y establece en su artículo 13 que “a los usuarios que mantengan facturas impagas a la fecha de solicitud de nuevos servicios, se les exigirá el pago anticipado de estos servicios”. EPA aclaró que “los servicios portuarios y las tarifas, son temas comerciales y no tienen que ver con las relaciones entre Estados. EL DEBER consultó a la ASP-B desde Santa Cruz y una fuente de la entidad, aseguró que el caso lo maneja la Cancillería, la que responderá martes o miércoles.	La Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb), manifestó que el sector paga de manera anticipada a TPA a través de la ASP-B, por los servicios que recibe en el puerto chileno y dijeron que no tendrían que tener ningún problema a partir de hoy, con la carga que envían, tanto de importación, como de exportación.	Es otra entidad que hace que la actividad económica en Bolivia sea menos competitiva. Tenemos a un montón de parásitos que hacen un mal trabajo y que generan cuentas onerosas al momento de movilizar nuestra carga”, dijo el presidente de la Caneb, Gonzalo Molina. Responsabilizó a la empresa estatal, si algo ocurriera desde hoy.	“Les dijimos que no debiera haber problemas porque ellos cobran por adelantado al importador desde hace más de cuatro años. EPA le está exigiendo lo mismo a la entidad boliviana. Vamos a tener que seguir pagando las tarifas que nos cobra ASP-B. Nosotros pagamos tres a cuatro veces más de lo que ASP-B le paga a EPA”, señaló.