El nuevo puente unirá la ciudad de Presidente Franco y Foz de Yguazú y contará con obras de infraestructura complementarias que representarán una inversión estimada de US$ 150 millones. “Dos de las obras complementarias son el acceso al puente y las áreas de control fronterizo que todo puente internacional debe tener. El objetivo primordial es acelerar el comercio entre países”, sostuvo Félix Zelaya, de la Dirección de Planificación Vial del Ministerio de Obras Públicas (MOPC)	Zelaya añadió que en la actualidad el Puente de la Amistad –único puente con Brasil– ya está bastante congestionado y eso genera más costos a la hora de establecer relaciones comerciales. “Realizamos los estudios correspondientes y posteriormente determinamos la necesidad de edificar el puente nuevo para que haya posibilidad de absorber la demanda que existe en la Triple Frontera”, señaló Zelaya.	Por otro lado, otras construcciones que se llevarán a cabo dentro del proyecto serán obras viales, puentes sobre el Río Monday, un viaducto, accesos urbanos e infraestructuras civiles. “La construcción del acceso al puente aún está con licitación pendiente y queda en potestad del MOPC, a diferencia del puente que hace tiempo ya fue gestionado por el Ministerio de Transporte de Brasil”, añadió Zelaya.	La inauguración de la obra conocida como “segundo puente” contará con la presencia de los presidentes Mario Abdo Benítez y Jair Bolsonaro, mandatarios de los países que administran la Entidad Binacional. Según datos facilitados por el departamento de comunicación del MOPC, el segundo puente estará a cargo de Brasil y las obras complementarias serán abordadas por empresas paraguayas, a cuenta de Itaipú y el Gobierno de Paraguay.	El titular de la Capaco manifestó que al sector de la construcción le interesa que las obras planificadas sean ejecutadas para que la economía empiece a moverse en un momento en el que está ralentizada. Por último, celebró que luego de bastante tiempo la construcción de este puente ya empiece a convertirse en realidad.