Milciades Garcete Solano (4) falleció en abril pasado en Villa Hayes, a consecuencia de una pulmonía, debido a que pasó varios días sin atención médica, a consecuencia de la privatización de la ruta Ñ, en donde los integrantes de una comisión vecinal impidió el paso al chico y a su familia.“Los caminos del Chaco están privatizados, es una vergüenza, están violando la Constitución Nacional”, afirmó el senador liberal Salyn Buzarquis y sostuvo a a nadie le importó el deceso de un menor.Reveló que ya presentó denuncia ante la Fiscalía y sostuvo que este no es el único caso fatal que se registra por las mismas razones. El parlamentario calificó de catastrófica la situación del Chaco y afirmó que los grandes terratenientes y latifundistas se creen dueños del Paraguay y que ni siquiera les importa que alguien muera.	“Esto no para y doy las gracias a Israel por la oportunidad que da al Paraguay. Vamos a hacer aquella gran herramienta para los jóvenes. Con la educación tenemos enormes deudas; nos acostamos y nos levantamos pensando en qué más podemos hacer. Sentimos que hay un gran escenario que ofrecemos a los jóvenes. Queremos ofrecer proyectos serios y estamos confiados que será algo maravilloso”, expresó Horacio Cartes, presidente de HC Innovations.En el primer plan de becas, fueron cinco los seleccionados para las becas mediante el convenio entre HC Innovations y la Universidad Hebrea de Jerusalén, en el marco de un programa de emprendedurismo e innovación.La beca incluye el pago de la habitación, pasaje aéreo y costo del programa en sí.HC destaca becas para jóvenes paraguayos en Universidad Hebrea	9 de mayo de 2019CARTES EN ISRAELEl expresidente de la República, Horacio Cartes, es el invitado de honor del primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, para las festividades patrias.En ese sentido, el exmandatario se mostró “inmensamente feliz” por la invitación de Netanyahu a las actividades del Estado de Israel. “Estaba en el Chaco, cuando me llamó el primer Ministro. Me emocionó hasta te diría casi como un niño, diciéndome que sea su invitado de honor”, expresó Cartes al ser abordado sobre el convite que le formuló el jefe de Estado de Israel.	Según las organizaciones, esta obra no responde a las prioridades del gasto público porque no presenta una visión estratégica, integral y sistémica para el desarrollo territorial integral de la región metropolitana.Como segundo punto exponen que el proyecto no está relacionado ni articulado con otros planes nacionales y territoriales, es más, no figura como necesaria ni planificada, por lo que sospechan que se desea imponer sin saber a qué demanda social real responde el mismo.Otras razones son la falta de exhaustivos estudios de factibilidad técnica, de impacto en el ambiente natural y en el construido, y del significativo impacto socioeconómico. Esta obra también contradice las recomendaciones internacionales de Ciudad Sostenible, atendiendo que la Nueva Agenda Urbana ONU Hábitat (2016) recomienda el desarrollo de una ciudad compacta.Como últimos puntos esgrimen que no promueve soluciones al transporte y movilidad de la ciudad, al déficit habitacional y no posee una legitimación técnica y social del proyecto.Es por ello que instan a las autoridades a establecer en la brevedad un panel público de discusión y la realización de los estudios y evaluación de otras alternativas.La obra total tendrá un costo de casi 200 millones de dólares aproximadamente, incluye rampas de acceso, puente sobre el río, puente de acceso y otras obras viales. La construcción del puente estaría iniciando a fin de año y se estima un plazo aproximado de 40 meses.	En entrevista con Radio Uno, el titular de la cartera de Hacienda comentó que es muy probable que este mismo jueves ya se concrete la entrega del proyecto de Reforma Tributaria.Según mencionó, primeramente se debe cumplir con un trámite formal que consiste en la entrega del documento a un representante del Poder Ejecutivo para su revisión y luego ya podrá ser enviado al Congreso.Benigno López confirmó que la versión final del proyecto no incluirá el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) para vehículos usados, punto que fue ampliamente cuestionado por sectores vinculados a la importación de automóviles debido a que supondría un aumento en el costo de venta.Al respecto, explicó que hoy día existe un margen en los aranceles para hacer algunos ajustes en caso de ser necesario y por ello finalmente se optó por dejar de lado este punto dentro del documento.Teniendo en cuenta esta modificación, también se sacó el Impuesto Selectivo al Consumo para autos nuevos y motocicletas, de acuerdo a lo expresado por el ministro de Hacienda.Salvo estos cambios, los demás rubros que se verán afectados por el Impuesto Selectivo al Consumo permanecen dentro en la versión final del proyecto, incluyendo al tabaco, alcohol, azúcar, electrónica, entre otros.López aseguró que este proyecto de Reforma Tributaria no está enfocado en las tasas y ese tema no fue parte de lo que se habló en el transcurso de la discusión. “Este proyecto apunta más a la simplificación y modernización del sistema, a la equidad y la justicia tributaria”, explicó.Sobre el mismo punto, aclaró que desde el Ministerio de Hacienda no apuntan a subir tasas sino básicamente a generar “un sistema mucho más simple” donde se le dé más fuerza a la recaudación con una “redistribución tributaria”. “Algunos sectores que pagaban poco van a pagar un poco más”, añadió.López sostuvo que en general sí se trabajó en un consenso para elaborar la propuesta de Reforma Tributaria y que pese a que desde diversos sectores no están de acuerdo en todo el proyecto existe un gran consenso en varios puntos. Finalmente, adelantó que estarán trabajando para explicar al Congreso todo lo que está dentro del documento de manera a que, en caso de realizarse algunas modificaciones, las mismas no afecten la esencia del proyecto.