La Dirección de Coordinación de la Itaipú Binacional está ultimando los detalles a fin de iniciar los trabajos para construir el multiviaducto en el Km 7 de Ciudad del Este. La palada inicial de la obra se estaría realizando esta misma semana.Los trabajos arrancarán a mediados de junio, con un plazo de ejecución de 20 meses. Sin embargo, fuentes cercanas a la entidad mencionaron que la palada inicial para la obra podría realizarse este sábado, con la presencia del presidente de la República Mario Abdo Benítez, aunque la información aún no fue confirmada.La construcción del viaducto estará a cargo de empresas paraguayas, con una inversión de USD 11 millones. Con este plan se pretende dar solución definitiva al problema del tránsito en el lugar, donde concurren al menos 60.000 vehículos por día, según los informes técnicos.Miguel Ángel Gómez, director de Coordinación de la entidad, afirmó que las obras complementarias más importantes del proyecto están a punto de culminar y que solo quedan por definir las últimas salidas o vías alternativas hacia la Universidad Nacional del Este (UNE) y otros puntos.Recordó que esta obra fue diseñada para mejorar el plan urbanístico de la capital departamental, por sobre todo para dar solución al caos de rodados en horas pico, esto teniendo en cuenta el crecimiento del parque automotor en la región para el futuro, según dijo.El multiviaducto del Km 7 se construirá en un área de 1.000 metros de longitud, contempla la instalación de cinco puentes, tres túneles o trincheras, cuatro intersecciones y dos rampas de acceso.Este paquete de obras permitirá elevar la circulación vehicular en la zona, de un nivel saturado, en que se encuentra actualmente, a fluido, seguro (también para los peatones) y ordenado, respetando el entorno urbanístico del lugar. Los trabajos fueron adjudicados al Consorcio Vial del Este, integrado por las empresas Tecnoedil SA y Constructora Acaray, resultado de una licitación pública nacional convocada por la Itaipú.Durante la construcción de los pasos a desnivel y las demás obras complementarias se prevé la implementación de un plan de desvío de tránsito, de modo a mitigar las interferencias y las molestias a la comunidad tanto para el acceso como para la salida de Ciudad del Este. Dichas vías alternativas también fueron acondicionadas con inversiones de la binacional.