Esta vía permite ahorrar 1.000 kilómetros de distancia para el transporte, con lo que se reduce significativamente los costos de flete. El sábado último se instaló en esta zona fronteriza una balsa de bandera brasileña y su remolcador, una nave de 40 metros de largo por 10 de ancho, con capacidad para transportar hasta ocho camiones por viaje.	La balsa operará desde el puerto argentino de Piray, sobre la margen izquierda del río Paraná, y constituye un hecho sin precedentes y de suma importancia para la navegación en la región el que un barco de bandera brasileña fuera autorizado para operar entre un puerto paraguayo y un puerto argentino.	La “ruta del maíz”, o “avati rape”, es un emprendimiento público-privado impulsado desde el Bloque Regional de Intendentes, Prefectos, Alcaldes y Empresarios del Mercosur (BRIPAEM), organismo que nuclea a unos 200 municipios y gobiernos regionales de Argentina, Brasil, Uruguay, Chile, Bolivia, Ecuador y Paraguay, con el objetivo de promover el desarrollo económico, social y turístico de su zona de influencia.	La intendencia de este distrito donó un predio de cinco hectáreas en una zona cercana al puerto “7 de Agosto” para la instalación de una unidad de la ANNP, Migraciones y Aduanas. El acto de entrega de la documentación se cumplió el pasado viernes, durante un encuentro de BRIPAEM con productores y empresarios agrícolas que tuvo lugar la semana pasada en este distrito, y al que asistieron autoridades nacionales y regionales de ambas orillas.	Con la llegada de la balsa, proveniente de Foz de Yguazú (Brasil), quedó instalada formalmente la “ruta del maíz”. En aproximadamente 15 días, en un acto al que se invitará a los presidentes de los tres países, Argentina, Brasil y Paraguay, se hará el primer cruce de un cargamento de maíz con destino a Brasil.