El caso se remonta al pasado 16 de diciembre, según revela la CNN.El famoso jugador británico fue arrestado por la Policía de la Autoridad de Aeropuertos Metropolitanos de Washington (MWAA), la agencia que opera los aeropuertos de Reagan y Dulles, el 16 de diciembre pasado.El cargo fue por “intoxicación pública”, un delito menor según las leyes del Estado de Virginia. Rooney fue liberado tras el pago de una fianza personal, de acuerdo con el gerente de comunicaciones y medios de comunicación del condado de Loudoun, Kraig Troxell.El delantero fue uno de los jugadores más aclamados del fútbol inglés y mundial. Jugó por Inglaterra en las Copas Mundiales de Sudáfrica 2010 y Brasil 2014. Tiene el récord de más goles anotados con la selección de Inglaterra y con el Manchester United, y ayudó al United a ganar cinco títulos de la Premier League inglesa, la Champions League, la Europa League y la FA Cup. Ahora con 33 años, Rooney quema sus	Los 331 kilómetros entre Lima y Pisco marcan el inicio del raid. En este sentido, los pilotos paraguayos pasaron ayer por la rampa de largada para quedar a espera de la primera tanda. Nelson Sanabria encara su sexto Dakar consecutivo, en la que intentará finalizar en el podio. Por su lado, en una edición con participación femenina récord, Andrea Lafarja hace historia como la primera mujer paraguaya en tomar parte de la carrera. La competencia se pondrá en marcha esta mañana con una especial corta de 84km de velocidad plena pero que seguramente deparará sorpresas ya el orden de largada en quads y motos será inverso.Este sistema de largada puede generar novedades en la clasificación ya que los pilotos de punta deberán superar a los más lentos en los pocos kilómetros que tendrá el primer sector de velocidad.Habrá que estar atentos para superar rivales sin enredarse en problemas en los arenosos caminos que recorrerá este primer día de carrera. El primer vehículo partirá del Bivouac a las 7:30hs (hora de Paraguay) y pondrá en marcha la especial a partir de las 11:30hs de Asunción.La carrera más dura del planeta ya está en marcha y el León comienza a transitar su sueño por el deseado Touareg.LOS NÚMEROS Son 534 participantes entre pilotos, copilotos y mecánicos, que irán a bordo de 337 vehículos, de ellos 138 motos, 96 coches, 41 camiones, 33 UTV (Vehículos Utilitarios Todoterreno) y 29 quads.Serán más de 5.000 kilómetros de recorrido, de ellos casi 3.000 cronometrados, sobre un escenario temido por muchos pilotos, pues el año pasado ya dejó fuera de carrera a varios favoritos, como el español Joan 'Nani' Roma o el francés Sébastien Loeb con solo cinco días de competición en Perú. Esta vez será el doble.Rally Dakar 2019 – Recorrido:7 de Enero: Etapa 1 (Lima-Pisco)8 de Enero: Etapa 2 (Pisco-Pisco)9 de Enero: Etapa 3 (Pisco-San Juan de Marcona)10 de Enero: Etapa 4 (San Juan de Marcona-Arequipa)11 de Enero: Etapa 5 -Maratón- (Arequipa-Moquegua-Tacna)12 de Enero: Día de Descanso13 de Enero: Etapa 6 (Arequipa-San Juan de Marcona)14 de Enero: Etapa 7 (San Juan de Marcona-San Juan de Marcona)15 de Enero: Etapa 8 (San Juan de Marcona-Pisco)16 de Enero: Etapa 9 (Pisco-Pisco) 17 de Enero: Etapa 10 (Pisco-Lima)	El rally Dakar comienza este lunes su edición más atípica, por su corta duración, de apenas diez etapas; por disputarse casi íntegramente sobre arena y dunas, y por hacerse por primera vez en un solo país, Perú, donde la caravana se enfrentará a uno de los desiertos más difíciles y duros de cruzar.	Del 7 al 17 de enero, el Dakar 100 % peruano dará una gran vuelta al desierto costero que se extiende entre los Andes y el océano Pacífico, con una ruta que tendrá salida y llegada en la capital Lima y paradas en las ciudades de Pisco, San Juan de Marcona, Arequipa, Moquegua y Tacna, esta última en la frontera con Chile.Por el podio de salida, ceremonia que se celebra este domingo en las playas de Lima, desfilarán en el día de Reyes 534 participantes entre pilotos, copilotos y mecánicos, que irán a bordo de 337 vehículos, de ellos 138 motos, 96 coches, 41 camiones, 33 UTV (Vehículos Utilitarios Todoterreno) y 29 quads.Serán más de 5.000 kilómetros de recorrido, de ellos casi 3.000 cronometrados, sobre un escenario temido por muchos pilotos, pues el año pasado ya dejó fuera de carrera a varios favoritos, como el español Joan 'Nani' Roma o el francés Sébastien Loeb con solo cinco días de competición en Perú. Esta vez será el doble.Sobre este escenario de arena blanda y dunas vertiginosas, por momentos impredecible y lleno de trampas, la intensidad y las dificultades compensarán la duración más corta y harán que ningún piloto tenga garantizada la victoria hasta cruzar la meta."Creo que va a ser estresante con tanta duna. Nadie va a estar seguro de haber ganado hasta el final", afirmó este sábado a Efe el piloto español Carlos Sainz, vigente campeón del Dakar en coches.A sus 56 años, el madrileño vuelve al rally que ha ganado en dos ocasiones (2010 y 2018) para correrlo por duodécima vez, defender el título y buscar un tercer triunfo que agrande aún más su leyenda.Lo hará al volante del buggy de Mini que se estrenó el año pasado en el Dakar y que en los últimos meses él ayudó a evolucionar junto a los campeones franceses Stéphane Peterhansel y Cyril Despres, con quienes ya compartió equipo cuando corría para Peugeot y que de nuevo volverán a ser sus principales rivales para la victoria.Peterhansel, el piloto más laureado del Dakar con trece títulos, de ellos seis en moto y siete en coche, consideró que lo más importante es que los tres trabajen en equipo y permanezcan unidos."Por supuesto que Cyril y Carlos quieren ganar igual que yo, pero si yo no tengo opción, ayudaré a mis compañeros", afirmó el 'Señor Dakar', como se le conoce a Peterhansel en Francia.En el mismo equipo estará 'Nani' Roma, también dos veces campeón del Dakar (2004 y 2014), pero en su caso con el Mini 4x4. "Compartir equipo con Carlos no es un marrón. Mejor tenerle a él y a Peterhansel en casa que fuera", aseguró Roma semanas atrás.Las principales amenazas para Mini vendrán desde Toyota, especialmente con el jeque qatarí Nasser Al-Attiyah, doble campeón del Dakar en coches (2011 y 2015) y segundo en la última edición, y con el sudafricano Giniel De Villiers.Tampoco cabe perder de vista al francés Sébastien Loeb, nueve veces campeón del mundo de rallys, que llevará el Peugeot 3008 que ganó el Dakar en los últimos tres años.En las motos la marca austríaca KTM, vencedora del Dakar en las últimas 17 ediciones, pondrá toda su artillería para mantener esa hegemonía, con un equipo en el que están los tres últimos campeones (el australiano Toby Price, el británico Sam Sunderland y el austríaco Matthias Walkner).En ese equipo de lujo también estará la piloto española Laia Sanz para ampliar su récord particular y sumar así nueve ediciones del Dakar terminadas, aunque esta vez llega algo mermada por una infección que la tuvo los últimos meses alejada de la moto.Los grandes candidatos para destronar a KTM volverán a ser un año más el piloto español Joan Barreda y el argentino Kevin Benavides, ambos de Honda, además del francés Adrien Van Beveren, de Yamaha.El argentino espera ser el primer piloto americano en ganar el Dakar en motos tras quedarse el año pasado a las puertas con su segundo lugar, mientras que el castellonense buscará la fortuna que tan aciaga le ha sido en sus otras ocho incursiones en el rally.Otro argentino en busca de gloria es Federico Villagra en los camiones, que volverá a desafiar a las poderosas máquinas rusas de Kamaz tras quedarse el año pasado muy cerca del triunfo.Este Dakar también estará marcado por ser el de mayor participación femenina, con 17 mujeres en la línea de salida, entre ellas algunas debutantes como la española Sara García y la peruana Gianna Velarde en motos o la paraguaya Andrea Lafarja en coches.	El conjunto vasco se impuso en casa de los 'merengues' gracias a los tantos de Willian José, de penal en el minuto 2, y de Ruben Pardo en el 82. Así, el conjunto donostiarra sumó su cuarta victoria en los 72 partidos que ha disputado en el Santiago Bernabéu a lo largo de la historia. La última fue el 1-4 de la temporada 2003/2004.SIN CHANCESTodo se volvió en contra del Real Madrid para dar un nuevo paso atrás en Liga. El 'efecto Solari' se diluyó con su primera derrota liguera en el Bernabéu. Sin suerte, ni puntería, clamando ante el colegiado y el VAR. Sin soluciones futbolísticas más allá de un chaval que ilusiona al madridismo como Vinicius. Engancharse a la Liga o dejar pasar el tren un nuevo año iría acompañado de sufrimiento. Es el destino esta temporada. Cambia el año pero no la dinámica de partidos. Casi siempre a remolque, nuevamente obligado a remontar y sin confianza. Necesitado de referentes.