En charla con la radio 970 AM, el concejal capitalino Óscar Rodríguez sostuvo que analizarán declarar emergencia en Asunción ante la última lluvia del viernes, que ocasionó varios destrozos. El presidente de la Junta Municipal responsabilizó a la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas por el lento proceso de las obras pluviales que deben hacerse mediante la modalidad llave en mano, donde la empresa debe encargarse de la fuente de financiamiento y la deuda luego la paga el municipio.En ese sentido recordó que hace dos años iniciaron un proceso de licitación para el desagüe de siete cuencas, por un valor total de 90 millones de dólares. Contó que Contrataciones evaluó el caso y recién después de dos años respondió que la Municipalidad de Asunción no tenía la capacidad de endeudarse por ese monto, y que solo lo podía encarar el Gobierno Central. Entonces, según añadió el edil, optaron por dividir la licitación en lotes y hacerlo solo en tres cuencas, por un valor de 20 millones de dólares.Durante la entrevista cuestionó la burocracia de la DNCP para responder una simple consulta y lamentó que se echa la culpa a la Intendencia y Junta Municipal por la falta de infraestructura.	Sin embargo, Pablo Seitz Ortiz, titular de la DNCP, rechazó que haya trabado el proyecto de desagüe pluvial en Asunción, tal como denunció el concejal Nenecho Rodríguez, y afirmó que de ninguna manera su ente tiene la competencia de decir al municipio hasta cuánto puede endeudarse.“El proceso ya fue adjudicado hace bastante tiempo. Aparentemente hubo un problema con el financista del procedimiento porque las condiciones financieras del municipio no son las adecuadas. En septiembre del 2018 me consultaron cómo operativizar el proceso licitatorio”, dijo y añadió que luego de un mes ya dio la respuesta a la comuna, no así casi dos años.	Asunción y Ñeembucú son los puntos más golpeados por el temporal, con 13.000 y 7.000 damnificados respectivamente, según el último reporte del Gobierno.El ministro de Salud Pública, Julio Mazzoleni, confirmó que hubo 16.390 consultas, entre ellas, unas 9.077 en Capital, 4.413 en Presidente Hayes, 1.314 en Concepción, entre otras.Las patologías más frecuentes fueron: infecciones respiratorias aéreas superiores, hipertensión arterial, enfermedades tipo influenza, lesiones en la piel y cuadros diarreicos.Igualmente hubo 16 fallecidos, pero no precisamente a causa de las inundaciones. Algunos de los motivos fueron: muerte súbita, problemas quirúrgicos, neumonía, accidente cerebrovascular, etc- En cuanto a las atenciones, Mazzoleni adelantó que mañana llegarán al refugio de Copaco en Zeballos Cue, el jueves al de Gas Corona en Artigas, el viernes al de Expo Par, del Bañado Sur y el sábado en el refugio RI14.	El diputado cartista Bachi Núñez dijo a la 970 AM que desconoce que exista un proyecto de defensa costera para la ciudad de Pilar en el Congreso. Sí resaltó que existe una iniciativa del periodo anterior ya con un costo estimativo.Contó que los líderes de bancada acordaron fijar una reunión previa a la sesión de la Cámara Baja de este lunes para evaluar la situación de Pilar y el proyecto de defensa costera. Adelantó que hasta se podría convocar al ministro de Obras Públicas, Arnaldo Wiens.	Por su parte, el senador liberal Victor Ríos rechazó que el proyecto en cuestión esté durmiendo en el Congreso, porque tan solo hace tres meses comenzó a debatirse al respecto y hace 15 días inició el proceso de socialización del plan. El congresista señaló que el 24 de mayo se prevé la presentación oficial del proyecto de ley en Pilar, para luego tratar en el Senado.Este fin de semana, 10.000 familias de Pilar se vieron afectadas por las inundaciones a causa de las precipitaciones. Causó mucha polémica la filtración del video del intendente, Alfredo Stete, quien expresaba que las autoridades nacionales solo debían decir a los damnificados que el muro se iba a construir para poder calmarlos.	Habitués y vecinos de la zona reportan hace dos meses el hundimiento de la capa asfáltica sobre Teniente Fariña casi Independencia Nacional.Sin embargo, la situación empeoró después de la última lluvia registrada el viernes por la tarde, tras la cual el agujero creció. Transeúntes colocaron ramas, bolsas y cajas de madera para señalizar la trampa y evitar así que los automovilistas caigan en ella. El problema es que los conductores avanzan con luz verde y llegan a dicho punto ganando velocidad, por lo que el bachazo les toma de sorpresa.