Los restos del doctor Ynsfrán son velados desde las 8:00 esta mañana en el Parque Serenidad y el entierro está marcado para este domingo a las 9:30 en el cementerio de la Recoleta.Don Ynsfrán dio origen a la Constitución Nacional actual que rige desde 1992 y fue un férreo crítico de los intentos de incorporar la reelección presidencial vía enmienda. El doctor Ynsfrán estaba afiliado al Partido Colorado, pero siempre mantuvo una postura muy objetiva respecto a todos los temas. En su momento fue miembro de la Junta de Gobierno de la ANR y legislador nacional.	En una entrevista con Efe, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, aseguró que la reconstrucción de estos 559 kilómetros que conectan el norte y el sur del país es “clave para el futuro” del país por su impacto en el “comercio, el tránsito y la logística”.“Todo ese movimiento de desarrollo vial y de estructura para la logística va a generar mucha más demanda para la ruta Transchaco, por lo cual es clave para el futuro y para el desarrollo”, añadió el ministro.Wiens reconoció que actualmente la vía está en “pésimas condiciones” ya que su vida útil ha quedado “completamente vencida”, por lo que su rehabilitación supondrá un importante avance, especialmente, en la conexión comercial entre el Chaco paraguayo y Asunción.El proyecto que cuenta con un presupuesto aproximado de 606 millones de dólares contempla la reconstrucción de 559 kilómetros de pavimento y la previsión es que esté completamente operativo para mediados del año 2022.Wiens confía en que en las próximas semanas pueda comenzar el proceso de licitación para la rehabilitación de los dos primeros tramos de la ruta, de forma que las obras puedan comenzar entre julio y agosto de este año.El contrato de rehabilitación se ha estructurado en ocho tramos diferentes, lo que permitirá que varias empresas de construcción puedan participar en el proyecto.Una de las virtudes de la iniciativa es que la ruta conectará en el Chaco con el futuro Corredor Bioceánico, un proyecto internacional para unir los océanos Atlántico y Pacífico a través de una carretera que cruzará Chile, Argentina, Paraguay y Brasil.Para Wiens esta nueva red de comunicaciones permitirá que Paraguay supere el “escollo” de su falta de salidas marítimas, convirtiéndose en un “corredor de conexión” con el resto de países vecinos.“De ser nuestra mediterraneidad un escollo o una excusa para la falta de desarrollo de nuestra sociedad, hoy en día nos estamos transformando en un corredor de conexión entre Brasil, Chile, Argentina o Bolivia”, explicó.El titular de Obras Públicas incidió en la repercusión que tendrá la vía para reducir el coste de los fletes de mercancías y facilitar las exportaciones de los países del Cono Sur de Sudamérica a los mercados asiáticos.Más allá de los aspectos comerciales, Wiens insistió en que estas dos grandes obras públicas también permitirán mejorar la “calidad de vida” de los habitantes del Chaco paraguayo, lugar donde se concentran la mayor parte de las comunidades indígenas del país.“Si no invertimos en infraestructura, muchas de las inversiones en educación o salud caen en saco roto porque no hay accesibilidad a esos servicios”, analizó.Paralelamente a la reconstrucción de la ruta Transchaco, el Gobierno planea el asfaltado de algunos caminos de tierra que conectan con poblados cercanos como el de Yalve Sanga para que tengan una conexión directa con la red de transporte.Además, el ministro destacó que el proyecto está diseñado con un “abordaje ambiental nunca visto en la construcción de obras viales en nuestra República”.En ese sentido, se va a desarrollar un programa de reforestación para reubicar los árboles afectados por la obra y se van a instaurar “pasafaunas”, corredores que facilitarán que los animales silvestres puedan cruzar la vía y no se queden aislados.La rehabilitación de la ruta Transchaco se ha convertido en uno de los proyectos estrella del ministerio que actualmente cuenta con una partida de 900 millones de dólares anuales para acometer inversiones en infraestructura.Sin embargo, Wiens confía en que, si las condiciones económicas y el crecimiento del Producto Interior Bruto de Paraguay se lo permiten, el presupuesto para este departamento pueda alcanzar los 1.300 millones de dólares al final de la legislatura.	Envuelto con bolsas negras, colocadas dentro de una mochila ubicada en una caja de cartón se encontraba el cadáver de un recién nacido en el vertedero de Cateura.El aviso lo dio un ganchero de la zona y el bebé conservaba aun el cordón umbilical. También se observó una herida cortante en el cuello.El cuerpo fue trasladado a la morgue judicial, donde mediante la autopsia se determinará la causa exacta de muerte y hace cuántos días habría ocurrido. Además intentarán dar con el paradero de la madre, pues los investigadores presumen que sería pobladora de las inmediaciones del vertedero.	El procedimiento se llevó a cabo en una tienda de accesorios para celulares llamada City Cell, donde además de las tarjetas de crédito con sus respectivas contraseñas incautaron los skimmers, que se utilizan para la clonación. El allanamiento lo encabezó la fiscal Clara Ruiz Díaz quien confirmó la detención de Marcos Jonhatan de Souza y Mauricio Donizete Da Silva, ambos de nacionalidad brasileña.Los sujetos se hospedaban en un hotel céntrico de Asunción, donde contaban con las herramientas para fabricar de manera casera los dispositivos que se introducen a los cajeros y permiten copiar los datos de la banda magnética. La fiscal Ruiz Díaz ya imputó a los detenidos por el hecho punible de falsificación de tarjetas.