José Berea, titular de la Cámara Paraguaya de Cereales y Oleaginosas (CAPECO), en entrevista con Radio La Unión manifestó que, en comparación al año pasado, la cotización actual de la soja se encuentra entre 60 y 70 dólares menos.Este hecho genera preocupación en el sector y, según indicó, el productor no va a poder cubrir sus costos de producción con el precio actual que se maneja en el mercado, el cual está alrededor de US$ 250.Para que no se registren pérdidas y exista una proporción justa, el valor que debería tener la soja es de US$ 300 en finca, afirmó Berea, lo cual debido a la coyuntura actual no es posible lograr.De acuerdo a las estimaciones de CAPECO, cerca de US$ 1.100 millones estarán dejando de ingresar al país en concepto de divisas. De esta cifra, unos US$ 350 millones serán pérdidas derivadas de una merma en la producción a consecuencia de la sequía, mientras que los restantes US$ 750 millones estarán vinculadas a la baja de precios.En esta cosecha se perdieron aproximadamente 1.200.000 toneladas debido a la sequía que se registró al inicio de la siembra, explicó el titular de CAPECO.En la actualidad, prácticamente toda la producción de soja es exportada, según detalló a la R800 AM. Aproximadamente el 60% se envía al exterior en estado natural y el restante 40% en forma de harina y aceite.La soja en granos tiene como principal mercado hoy día a Argentina, seguido de Rusia, Turquía y algunos países de Europa, además de Brasil. Berea pidió al gobierno tener en cuenta la coyuntura actual al momento de elaborar la propuesta de Reforma Tributaria y recordó que al momento de conversar el año pasado no se tenía esta situación. “Si no queremos que se pare la economía, pensemos bien qué medidas vamos a tomar”, acotó.	Debido a una combinación de factores -entre los que se destaca la crisis regional y el ‘bajón’ en la producción de soja-, Paraguay tendrá un menor crecimiento económico este año, de acuerdo a las últimas previsiones del Banco Central del Paraguay (BCP). Para el economista Amilcar Ferreira, esta situación podría obligar a hacer ciertos “ajustes” en el presupuesto.	En su más reciente Informe de Política Monetaria, el Banco Central del Paraguay (BCP) señala que el crecimiento económico estimado para el 2019 será de solo el 3,2% teniendo en cuenta el contexto actual. En principio, la estimación era del 4,0%, pero este porcentaje debió ser nuevamente corregido.En entrevista con la 970 AM, Ferreira habló sobre este tema y recordó que hoy día existe una desaceleración en nuestro país a raíz de diversos factores y, en consecuencia, la economía este año tendrá un menor crecimiento.Todo esto se debe a una combinación de factores, según refirió. Por un lado, se encuentra la situación regional con un proceso de devaluación de monedas que inició el año pasado y que afecta especialmente a Argentina, además de recortes en la previsión de crecimiento, sobre todo para Brasil. Por otro lado, están las consecuencias del cambio climático que harán que este año la producción de soja sea menor y, por ende, el ingreso de divisas a nuestro país se reduzca.Ferreira aclaró que en el contexto actual se debe distinguir la diferencia entre una recesión y una desaceleración. En el caso de una recesión, se registran tasas de crecimiento negativo, mientras que en una desaceleración se registra un crecimiento con una tasa inferior, lo cual es lo que justamente ahora le está sucediendo a Paraguay.El mismo indicó que, teniendo en cuenta estas previsiones, seguramente será necesario “ajustar los presupuestos hacia abajo”, de tal manera a incorporar este nuevo escenario a las proyecciones previstas para lo que resta del año.Otro de los factores que mencionó el experto es la desaceleración de la inversión pública en años electorales, hecho que se viene registrando desde hace varias elecciones (incluyendo la más reciente del 2018). “Si la fuerza política que gana las elecciones no es la que está en el gobierno, lo que ocurre es que los que ya están de salida disminuyen el nivel de ejecución y los que van a entrar todavía no están al mando, todo eso hace que sea un año perdido”, acotó. Una mayor ejecución presupuestaria para inversiones públicas ayudarían a dinamizar un poco la economía, puntualizó Ferreira.	“El Gobierno no supo poner unas mínimas reglas. Entonces cada importador fija como quiere y cuando quiere los nuevos precios de los combustibles”, dijo Vicente San Martín en charla con la 650 AM. El entrevistado adelantó que la suba en todos los emblemas será inevitable, todo dependerá hasta cuándo aguante el stock en las estaciones de servicios. “El promedio de costo de este mes tendría que fijar el precio del producto para el mes siguiente. Así debería ser y se evitaría la especulación. Estamos abogando por una fórmula de transparencia que evite la especulación. Hay mucha tentación para manipular precios y a causa de eso es que el país está con una deuda sideral”, puntualizó.Desde este lunes, el emblema Puma dispuso el incremento de 600 guaraníes por litro de su diésel. De momento Petropar asegura que no aumentará porque posee suficiente stock para aguantar. Sin embargo, el sector de los camioneros teme lo peor y ya comenzó a movilizarse en el este del país, para evitar que aumente el costo del flete.	La multina­cional Puma Energy, obligada por una presión del mercado internacional de precios de combustibles y del incremento de la cotización del dólar, aplica desde este lunes un aumento de hasta G. 600 por litro en el gasoil tipo III.En charla con la 970 AM, el economista Pablo Herken manifestó que no visualiza un panorama alentador con esta suba y resaltó que la población tiene un preaviso de lo que se viene: una avalancha de aumentos -como el reajuste del precio del pasaje- y argumentó que esto deteriorará la capacidad de compra de la ciudadanía.“Que la gente se vaya preparando respecto a las decisiones que vaya a tomar. Que los hombres hagan algunos agujeritos a los cinturones y las damas achicar la pollera y ajustar el pantalón. (…) Estamos peor, no creo que se vaya modificar el escenario para bien. Se suma que la cosecha de soja está cayendo más de lo que se estimaba”, esgrimió sobre la desaceleración económica.El experto señaló la importancia de que haya competencia en el mercado del combustible y contó que no es abundante el stock que posee actualmente la empresa estatal Petropar. SAMUDIO DICE LO CONTRARIOSin embargo, la presidenta de Petropar, Patricia Samudio, afirmó a La Nación que cuenta con un stock de com­bustibles (gasoil, gasolinas, alcohol) de 100.000 m3 en las plantas de Villa Elisa y Mauricio J. Troche, que equivalen a un valor apro­ximado de US$ 67 millones y que sería suficiente para dos meses de suministros. Acerca de la versión de que su administración estaría subsidiando el precio del diésel, dijo que las compras que han venido realizando les per­mitieron mantener precios bajos a pesar de la tendencia del mercado internacional. “No se trata de un subsidio, solamente de una adminis­tración eficiente”, precisó.