Las nuevas regulaciones, lanzadas en vísperas del Gran Premio de Estados Unidos, que se va a disputar desde hoy en Austin (Texas), se centran principalmente en proporcionar carreras más cerradas y competitivas que puedan ofrecer un nivel alto de entretenimiento a los seguidores del deporte del motor en los próximos años.Además de establecer un límite presupuestario destinado a reducir la gran brecha que existe entre los equipos más poderosos y el resto de los que compiten; lo que significa que por primera vez en la historia de la Formula 1, las normas financieras se incluirán en las nuevas regulaciones.El nuevo límite presupuestario se ha establecido en 175 millones de dólares y, lo que es más importante, las reglamentaciones técnicas buscan hacer que los nuevos prototipos sean menos complicados aerodinámicamente y ayudar a adelantar más al reducir el efecto de "aire sucio" que compromete el auto que va por detrás.Como resultado, los autos en el 2021 tendrán menos carga aerodinámica y serán 25 kilogramos más pesados.Quizás de forma controvertida, para la serie más rápida en el automovilismo, esto podría suponer una pérdida de alrededor de tres segundos por vuelta de los tiempos de vuelta actuales, volviendo el rendimiento general al del 2016.Es la primera vez en la historia que los autos F1 han sido diseñados específicamente pensando también con un monoplaza que va por detrás.Los campeones de los constructores recién coronados campeones, Mercedes, y sus principales rivales, Ferrari y Red Bull, se han opuesto abiertamente a las nuevas reglas, pero el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y exjefe de Ferrari, Jean Todt, elogió el movimiento como uno importante para el futuro del deporte."Es un cambio importante en la forma en que se ejecutará el pináculo de los deportes de motor, y por primera vez, hemos abordado los aspectos técnicos, deportivos y financieros de una vez", destaca Todt en el comunicado de prensa oficial de la FIA y la Fórmula 1..El máximo responsable de la FIA subrayó la gran labor que se había realizado para conseguir establecer las nuevas regulaciones que van en beneficio de todos."Las regulaciones de 2021 han sido un verdadero esfuerzo de colaboración, y creo que este es un gran logro. Un elemento crucial para el avance de la FIA serán las consideraciones medioambientales: la Fórmula 1 ya tiene los motores más eficientes del mundo y continuaremos trabajando en nuevas tecnologías y combustibles para ampliar aún más estos límites", subrayó.Todt insistió que lo dado a conocer por su organización y la Formula 1 era el mejor marca que podrían ofrecer de cara a beneficiar a los competidores y a las partes interesadas.Además del presupuesto y la aerodinámica, el otro cambio importante se centra en los neumáticos, y Pirelli ahora tiene la tarea de hacer que las gomas sean menos sensibles al calor y más duraderas desde el principio. Hará que la estrategia de los neumáticos sea menos un factor clave para decidir el resultado de una carrera.Tras los cambios presentados, los monoplazas nuevos se ven llamativos y tienen un aspecto futurista.	El representativo católico se impuso 82-66 en el León Condou, con parciales de 18-24, 23-9, 20-14 y 21-19.Tras caer en el primer cuarto, San José se repuso y de manera contundente quitó una estupenda diferencia de 14 puntos (41-33 al cierre de la primera mitad).Olimpia comenzó mejor pero volvió a acusar las flojeras en las marcas. Trató de acortar cifras promediando el tercer cuarto, pero casi siempre estuvo abajo a once puntos.La revancha será el lunes en la Secretaría Nacional de Deportes a las 20:00 horas. Olimpia debe ganar para forzar la definición de la corona a un quinto round.	El empate le conviene al equipo de Sergio Orteman en razón de que no sufre con el tema promedio como el auriazul, que está último.A Capiatá, el reparto de puntos le resulta nocivo y después de un brioso inicio de nueva etapa con Carlos Recalde, ahora todo parece tornarse complicado.Así como en el partido, en el que tuvo que reaccionar tras el gol de Carlos González para San Lorenzo a los 6’ de la primera etapa. Lo hizo con la conquista del siempre oportuno Santiago Salcedo a los 11’, pero por más que lo haya intentado, sus aproximaciones en ofensiva no terminaron en forma.San Lorenzo también tuvo sus chances pero las desperdició. Sólo que el punto rescatado le sirve más a ellos que a los capiateños.El conjunto universitario suma 44 unidades en el acumulativo y además de alejarse de la zona roja osa aproximarse a una Copa Sudamericana, la que le servirá de vidriera y de oxígeno financiero.	El representativo del cuarto departamento lidera la clasificación con 53 puntos.Lo siguen el 12 de Octubre con 50 y Sportivo 2 de Mayo con 48. El domingo, el cuadro de Villarrica enfrenta a Independiente de Campo Grande.Si se le impone a los capitalinos subirá a 56 en la tabla. En el caso de que 12 de Octubre pierda y el 2 de Mayo no sume de a tres (empate o derrota), el ascenso estará certificado.En lo que queda del campeonato, a Guaireña le queda enfrentar a Fernando de la Mora de local y Atyrá en Cordillera.En la temporada pasada, Guaireña quedó a un punto del segundo cupo. Para este año ascendieron River Plate y Sportivo San Lorenzo con 55 y 51 puntos respectivamente. Los de Villarrica quedaron cuartos con 50.