Todavía persisten personas y empresas de todo nivel social que llegan al arroyo Mburicaó y arrojan sus desperdicios allí, sostuvo el intendente de Asunción, Mario Ferreiro.Las maquinarias que iniciaron las tareas hoy se encuentran ahí mediante una licitación municipal, que cuenta con el acompañamiento del Ministerio del Ambiente y otras instituciones.“Hay una combinación de factores, las basuras de los barrios aledaños, la gente que tira sus desechos al raudal y eso llega hasta acá, encontramos tapas de inodoros, puerta de autos chocados, cubiertas, escombros”, comentó Ferreiro en entrevista con la 970 AM.A esto se suman las familias que se dedican a la recolección y que una vez que separan lo que les sirve para vender arrojan todo lo sobrante al arroyo. Igualmente, jefe comunal reconoció que muchas veces las basuras que no recogen los camiones municipales son las que acaban en el cauce.La limpieza irá por todo el cauce del Mburicaó que consta de 16 kilómetros. Esta primera etapa se ejecutará prácticamente durante todo este 2019 y concluirá cuando se tenga prácticamente saneado el arroyo. Respecto a la sanción que deberían recibir los ciudadanos que ensucian el Mburicaó, resaltó que este trabajo solamente lo puede hacer la Fiscalía del Ambiente.	Rolando Zuccolillo, gerente de la empresa Magno S.A. (Línea 12), informó en la 730 AM que ofrecerán el servicio de la Línea 43 en forma gratuita hasta que el Gobierno les permita realizar ese trayecto o llame a nueva licitación.“Estamos trabajando con todas las comunidades. Hasta que el Gobierno se defina, vamos a dar la oportunidad para que hagan eso en tiempo y forma”, señaló el representante.El itinerario en cuestión incluye la zona del Mercado de Abasto, Mercado 4 y el centro de la ciudad de Asunción, pasando por Mariscal Estigarribia y Eusebio Ayala. Hace casi un año que la firma Magno comenzó a cubrir las zonas que antes eran explotadas por las empresas San Gerardo S.R.L. (línea 43) y La Gran Capiateña (59), canceladas por el Viceministerio de Transporte al no renovar la flota de sus unidades.El permiso para ofrecer el servicio fue cancelado por las obras del Metrobús, pero, como ahora este proyecto se suspendió, la firma Magno SA pide que se levante la medida.	A pasos del acceso al Hospital de Coronel Oviedo nació una bebé en la cabina de un camión repartidor de cerveza. La recién nacida fue asistida inmediatamente así como la madre por el equipo de médicas y enfermeras del centro asistencial.El director del centro asistencial Catalino Fabio, explicó en contacto con C9N Paraguay que el parto vehicular tuvo lugar el domingo y fue exitoso tanto la madre como la bebé se encuentran en buenas condiciones en la sala de maternidad. Este es el séptimo hijo que la madre da a luz.El vehículo de gran porte llegó hasta la Urgencias General del hospital y la madre fue retirada en silla de ruedas y ya en el interior fue asistida para concluir el alumbramiento con el retiro de placenta sin embargo, a la bebé ya le cortaron el cordón umbilical en la cabina.El personal se movilizó y retiraron del vehículo a la recién nacida que fue rápidamente llevaba hasta la sala de atención médica.	“Como Ministro he tomado la decisión de Dejar sin efecto la Resolución de Adjudicación - relacionada a la Ley de Emergencia Vial - ruta Transchaco y Concepcion - Pozo Colorado (sic)”, escribió en su cuenta de Twitter el ministro de Obras, Arnoldo Wiens, y acompañó su posteo con la nueva resolución.Se trata de la	para la restauración de las rutas Don Carlos Antonio López (Transchaco) y Rafael Franco que une Pozo Colorado y Concepción.La adjudicación fue realizada por más de G. 85.000 millones, repartidas en un total de 9 empresas adjudicadas: De La Sobera, H. Petersen, Cathay SA, Tape Ruvicha, Ferretería Industrial SAE, Automotores y Maquinarias, Hidráulica Brasil, Proyec SAE e Irimaq SA.Un dato llamativo es que la fecha de publicación de la licitación figura en el portal de Contrataciones Públicas, el 21 de diciembre del presente año, a las 22:13. Sin embargo, la fecha de la apertura de ofertas señala a las 12:00 horas del mismo día, 10 horas antes de la publicación de la licitación. Numerosas empresas no fueron informadas sobre este proceso licitatorio.El cuestionamiento a esta adjudicación es que al tratarse de una emergencia, los equipos adquiridos deberían estar inmediatamente. Sin embargo, algunos recién podrán ser entregados en unos 120 días.