ocurrido durante un procedimiento policial realizado en agosto del 2016, donde el joven Richard Pereira quedó parapléjico tras recibir un balazo por parte de los uniformados.El comisario Zárate fue procesado en calidad de coautor del hecho punible de persecución a inocentes, simulación de hecho punible, denuncia falsa, inducción a un subordinado a un hecho punible y frustración de la persecución y ejecución penal en carácter de autor.Por su parte, el suboficial Orihuela fue imputado por los hechos de tentativa de homicidio y lesión grave en carácter de autor y persecución de inocentes y simulación de un hecho punible.El Ministerio Público solicitaba penas de 26 y 14 años de cárcel para ambos uniformados.	Hace unos años atrás, el Gobierno Nacional había anunciado la construcción de un puente que conectará las localidades de Asunción y Chaco’i, al otro lado del río Paraguay, de manera a crear otro punto de ingreso y salida paralelo al ya desgastado Puente Remanso.Para llevar a cabo este emprendimiento se consideraron condiciones hidráulicas, topográficas y geológicas, así como la interconexión con la red vía existente tanto de Asunción como la del Chaco. Asimismo, se tomaron en cuenta restricciones de índole legal como ser la declaración del Banco San Miguel como Reserva Natural, hecho que limita en gran medida la implantación de obras de gran impacto sobre el medio ambiente. Las tres opciones analizadas fueron la continuidad de la Avda. Gral. Santos, partiendo de la rotonda en que concluye la primera etapa de la Avenida Costanera, la continuidad de la calle San Estanislao y finalmente la continuidad de la Avda. Primer Presidente, opción que terminó siendo la elegida por las autoridades encargadas del proyecto. Los factores que llevaron a seleccionar la tercera de las opciones han sido: la restricción legal que posee realizar intervenciones en el Banco San Miguel y la gran ventaja de interconexión que posee dicho emplazamiento al permitir una vinculación vial directa del puente con los principales accesos al Área Metropolitana de Asunción (Acceso Sur, Acceso Este y Acceso Norte, a través de la Avenida Primer Presidente, mediante la Avenida Madame Lynch, la Avenida Ñu Guasú y la Ruta Transchaco). El costo total del proyecto ronda los US$ 180 millones y tendrá un plazo de ejecución aproximado de 40 meses, por lo que su finalización se concretaría en el año 2023.El área de influencia abarca 28 distritos del Área Metropolitana, incluyendo Asunción y Central junto con los municipios de Presidente Hayes y Cordillera.Según las proyecciones, en el año 2020 se llevarían a cabo las primeras obras físicas, mientras que para el 2021 las mismas ya estarían avanzadas en un 60% y en el 2022 se completaría el 40% restante, previéndose la operación del puente para el 2023.El puente Asunción - Chaco’i se constituirá en el eslabón que integrará la Costanera de Asunción y sus conexiones con la Costanera Norte y Sur, así como la Avda. Primer Presidente. Además, permitirá la optimización del nodo Clorinda - Asunción con el mejoramiento de las instalaciones del puerto fronterizo de Puerto Falcón - Clorinda y su conexión con la capital.De igual manera, esta obra asegurará la conectividad y movilidad entre el Área Metropolitana y el Chaco, lo cual propiciará un mayor movimiento comercial entre ambas zonas del país.Se estima que esta obra podría generar una ganancia económica neta que gira en torno a los 90 millones de dólares durante los próximos años. Asimismo, tendría un impacto socioeconómico de la inversión para el desarrollo de la infraestructura, ya que más del 50% de los ingresos de las unidades económicas existentes en el país se generan en este territorio.La ubicación estratégica del puente incidirá favorablemente en el aumento de la dinámica del flujo de transporte de cargas y pasajeros, además en el turismo y el comercio en el territorio más poblado del país.El emprendimiento también apunta a impulsar el desarrollo inmobiliario, sumando al menos 10.000 hectáreas para el desarrollo urbano, habitacional e industrial, en inversión privada, con lo que se dará la expansión del área urbana e industrial del Área Metropolitana de Asunción en la margen derecha del río Paraguay.En otro orden de cosas, se prevé que el puente dinamice el eje vial Asunción - Clorinda y sus tres puertos Pilcomayo, Elsa y Falcón, a más de Chaco’i, por donde actualmente se comercializan 972 millones de toneladas al año de mercaderías por valor de 464,8 millones de dólares.En un principio, se estima que unos 6.526 vehículos/día estarán viéndose beneficiados con construcción del Puente Asunción - Chaco’i, cifra que en el horizonte del proyecto llegarán a 15.510 vehículos/día. Este futuro cruce sobre el río Paraguay se convertirá principalmente en una solución a la creciente problemática estratégica en que se constituye la congestión del tráfico en el Puente Remanso. Según las proyecciones, los usuarios que usualmente se desplazan por esta vía con destino a Falcón se ahorrarán 30 minutos de viaje. Todos estos aspectos mencionados anteriormente hacen suponer que la construcción del Puente Asunción - Chaco’i es una obra de vital importancia para el desarrollo económico, turístico, inmobiliario y hasta urbano, tanto para la ciudad capital como para la región ubicada al otro lado del río.	La fiscal Mirtha Ortíz procedió a la imputación por lesión grave al suboficial Jorge Cañiza y el oficial inspector Néstor Vázquez. Además, se abre camino a una investigación por homicidio doloso en grado de tentativa.La representante del Ministerio Público, explicó que ambos supuestos principales responsables del hecho, se abstuvieron a declarar.La fiscal indicó que ambos se exponen a penas privativas de libertad desde 30 a 45 años, incluyendo medidas de seguridad.Ortiz confirmó además que el suboficial Jorge Cañiza fue el que realizó las disparos contra el vehículo en el que iban las dos niñas que fueron alcanzadas por las balas.	¿Por qué estando en día libre ambos policías hicieron el “operativo”?, es una de las preguntas que saltó al tapete tras el insólito hecho.Una de las explicaciones que surgieron en torno al episodio, no descarta que los dos agentes se habrían abocado a la búsqueda del vehículo (con la misma característica del bus escolar) robado recientemente. Y que en ese tren habrían incurrido en el error de seguir al vehículo equivocado. ¿Estaban buscando el vehículo a pedido de las víctimas del robo o la idea era apretar a los robacoches? No se puede descartar que en el día en que estaban libres, salieron con la intención de robar a los ladrones.	​La agente fiscal Irma Llano, por instrucción de la fiscal general Sandra Quiñónez, solicitó en la brevedad posible un informe y copia del cuaderno de investigación correspondiente a la causa del vocalista de The Fenders, Leonardo González.La imputación fue realizada por el fiscal Óscar López Laterza, por incitación a cometer hechos punibles y apología del delito.Este pedido de la FGE, se da luego de los cuestionamientos hacia el fiscal en relación a lo decidido en la causa. En ese sentido, expertos aseguraron que	en contra del músico.La imputación se dio tras una denuncia presentada por el Ministerio de la Niñez y Adolescencia por las polémicas declaraciones de Leonardo González, que en un programa de televisión hizo alusión a que por ejemplo ellos… “no toman alcohol solamente droga y mitakuña de 15 años igual” a la vez de manifestar que su hija (de 15) ya “está disponible” (haciendo alusión a que ya puede mantener relaciones sexuales).