El pedido de los concejales obedece a que la sanción de la ordenanza JM/N° 227/19 por la cual se regula “el transporte oneroso de pasajeros en vehículos privados contratados a través del uso de plataforma de aplicaciones electrónicas” (Uber y Muv).Los ediles consideran que se requieren algunas adecuaciones sistémicas a la ordenanza de marras.çEl presidente de la Junta Municipal, concejal Óscar Rodríguez, mencionó que la sanción de la ordenanza 227/19, “nos conduce al imperativo legislativo de adecuar nuestro derecho positivo municipal en especial el reglamento general de tránsito para la ciudad de Asunción a la nueva plataforma fáctica que se desarrollará en la sociedad con la vigencia de aquella y el fenómeno de transporte de vehículos particulares”.Las modificaciones de los artículos, quedarían de esta manera: Art. 42°.- Para circular por la vía pública todo vehículo deberá presentar las siguientes condiciones: (…) (agregar al último párrafo)Los vehículos habilitados para la explotación del servicio transporte de pasajeros contratados por plataformas electrónicas deberán adecuarse a estas condiciones mínimas y aquellas particulares que establece la ordenanza específica que regula la materia.Art. 160°.- El estacionamiento y la parada de taxis se regirán por la ordenanza respectiva los taxis podrán detenerse para tomar o dejar pasajeros junto a la acera al igual que los vehículos debidamente habilitados para la explotación del servicio de transporte de pasajeros contratado por plataforma electrónica. (Su inobservancia constituye falta grave). Art. 197°.- El funcionamiento de los taxis, taxis carga, remises y vehículos debidamente habilitados para la explotación del servicio de transporte de pasajeros contratados por plataformas electrónicas, se regirán por el presente reglamento en todo lo que sea pertinente y, en lo específico, por la ordenanza respectiva. La minuta fue remitida a las Comisiones de Legislación y Tránsito para su estudio y análisis.	El hallazgo se produjo en la zona de Isla Carayá en Cerrito (Departamento de Ñeembucú). Además de la pista clandestina, fueron encontrados los restos de una avioneta que estaban incinerados casi en su totalidad. Comisario Óscar Méndez, del Departamento de Investigación del Departamento de Ñeembucú, explicó a Radio Ñandutí que el pasado 1 de agosto se emitía la alerta por posible caída de una aeronave en la mencionada zona y desde “Tenemos la presunción que la avioneta fue robada y estaba siendo utilizada para transportar drogas”, señaló el jefe policial.Por último, indicó que la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) estará realizando un peritaje de la aeronave siniestrada.En los últimos meses se han reportado varios episodios de aeronaves que surcan los cielos de la zona sur del país y que se estiman son utilizadas por grupos de narcotraficantes que operan en la frontera. La falta de un control sistemático en la región, convierten la zona en lugar preferido de los delincuentes para realizar sus operaciones.	El Corredor Bioceánico cuenta con los primeros 1.000 metros de asfaltado, en Loma Plata Las obras en el primer tramo del Corredor Bioceánico0 registran un avance de los primeros 1000 metros de pavimento asfaltico en el tramo 1, en Loma Plata, departamento de Boquerón, informó hoy el Ing. Juan C. Guerrero, fiscalizador de la obra. Confirmó que ya se colocaron los primeros metros de carpeta asfáltica, destacando que el tramo 1 de la Ruta Bioceánica tiene 277 kilómetros y se divide en 20 sub tramos, de los cuales se está trabajando en cinco de ellos, tanto del lado de Carmelo Peralta como de Loma Plata.“El sub tramo 1 (Loma Plata) ya tiene 1000 mts de carpeta asfáltica. En paralelo, en la zona de Carmelo Peralta (Subtramo 20), los trabajos de pavimentación iniciarán en los próximos días” explicó el fiscalizador. La fiscalización de obra está a cargo de un equipo conformado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, liderado por el Ing. Juan Guerrero, conforme establece la Resolución 285/19, del 18 de febrero pasado; y la supervisión de la misma a cargo del Ing. Coronel Leoncio Rojas Molina y el Ing. Roberto Zelada Alder. Esta obra tiene un valor estratégico muy importante para el Paraguay porque transformará la Región Occidental en un centro logístico internacional al constituirse en el paso más corto entre el puerto chileno sobre el océano pacifico, y el puerto brasilero sobre el océano atlántico.	Este miércoles se presentó ante el Ministerio Púbica, el ministro de Hacienda Benigno López, en el marco de la causa en la que se investiga el acta bilateral firmado con el Brasil sobre la energía de la Itaipú BInacional. La fiscal Liliana Alcaraz, quien lleva adelante la investigación, indicó que las versiones de los testigos se contraponen y buscarán llegar a la verdad.	La fiscal Liliana Alcaraz, manifestó que también se investiga la denuncia de venta de potencia de la Ande a empresarios brasileños y la participación de altas autoridades del Gobierno en el escándalo.En ese sentido, la fiscal comentó que hasta el momento se tienen dos versiones con respecto a una supuesta reunión mantenida en el Brasil, que difieren en cuanto a su contenido.Con respecto a la declaración del ministro de Hacienda, Benigno López, la fiscal señaló que el secretario de Estado aportó información sobre los viajes realizados al Brasil, pero aseguró que los mismos no tienen relación con las negociaciones por la energía.“Estamos haciendo muchísimas diligencias al respecto, ya tenemos mucha información”, agregó la representante del Ministerio Público.Alcaraz manifestó que todas las personas que tuvieron conocimiento del hecho van a ser convocadas, sean autoridades o no y luego se tomarán las medidas correspondientes de acuerdo a la participación de cada una de ellas.“Estamos constatando que los dichos de los testigos no coinciden. La primera tarea es construir la verdad real, conforme a las evidencias que vamos colectando”, subrayó.Por su parte, el ministro de Hacienda, Benigno López, reafirmó que no se reunió ni con Eduardo Bolsonaro ni con Jair Bolsonaro, como lo acusa la diputada brasileña Gleisi Hoffmann, del Partido de los Trabajadores (PT).Sostuvo que tampoco participó de la negociación por el acta de Itaipú. “Yo no sé porqué me involucran. Yo no tengo nada que ver”, agregó.Por último, reafirmó que puso su cargo de ministro de Hacienda a disposición del Ejecutivo. “Le dije al presidente que disponga de mi cargo, si consideraba que era un problema”, concluyó.