Hasta G 300 millones por un tiempo de 12 días en terapia intensiva es lo que se gasta en la atención de un motociclista que sobrevive a un accidente de tránsito, según el cálculo del Hospital de Trauma, centro de referencia en este tipo de atención. Los adultos jóvenes varones son los que encabezan las cifras de lesionados y fallecidos.	Los accidentados en moto generan un gran gasto para el Estado ya que los que logran sobrevivir a un percance vial pasan como mínimo 12 días en terapia intensiva por lo general con un traumatismo de cráneo grave y solo el tratamiento de internación tiene un costo que ronda los G 300 millones, indican los datos proveídos por el Hospital de Trauma.Además de los gastos económicos, las muertes por accidentes viales representan un problema social porque el mayor porcentaje de fallecidos corresponde a la franja adulta joven, que por lo general es el sustento del hogar, dejan familias enlutadas y sin fuente de ingreso. Otra arista de estos siniestros son las secuelas con las que quedan los sobrevivientes, muchos quedan postrados, requieren de una atención médica especializada inclusive por el resto de sus vidas. Según el Programa Nacional de Control de Accidentes y Lesiones por Causas Extremas, solo en el 2017 fueron reportadas unas 1198 defunciones relacionadas a siniestros viales y el mayor porcentaje, un 84% se concentró en varones. Los registros indican que la franja de edad correspondiente de 20 a 24 años fueron 187 fallecidos; los adolescentes de 15 a 19 años muertos sumaron 157; mientras que los jóvenes de 25 a 29 fueron 137 y los adultos de 30 a 34 años, 119. Las defunciones se localizaron principalmente en Asunción, Central y Alto Paraná, y fueron protagonizados en su mayoría por motociclistas. El 52,5% de estas muertes se dio en el momento y lugar del siniestro (la calle). De acuerdo con datos proporcionados por el Programa, 672 fallecidos (58%) fueron motociclistas, 252 (21,8%) fueron peatones, 174 (15%) automovilistas, 10 (0,9%) muertes se produjeron por percances en camiones, 6 (0,5%) en ómnibus y 84 (7,3%) en otros medios.	César Martínez Téllez, representante legal de la empresa 29 de Septiembre S.R.L., en entrevista con la 970 AM indicó que en febrero del 2018 ya había denunciado por escrito ante el Viceministerio de Transporte la circulación de unidades “pirata” de la Línea 18, las cuales no tienen ninguna responsabilidad por no estar legalmente habilitadas.Luego de hacer una primera denuncia, se volvió a hacer la reiteración a las nuevas autoridades -en este caso, al viceministro Pedro Britos- sobre la existencia, circulación y proliferación de estas unidades no reconocidas, refirió.Según Martínez, estos “colectivos pirata” son “el negocio del Viceministerio del Transporte y de las empresas que están en contra de la Línea 18” porque perjudican su operativa, además de ensuciar su imagen al tratarse de unidades chatarras que juegan carreras, se quedan en el túnel o cuyos choferes no tienen registro y causan desmanes en la vía pública.El abogado sostuvo que los conductores de estos ómnibus no tienen nada que ver con la empresa y los catalogó como “criminales asociados que circulan con el emblema de la Línea 18”. Sobre los mismos pesan denuncias ante la Fiscalía y la Superintendencia de Seguros por la falsificación de boletas, emisión de pólizas falsas, entre otros delitos, según mencionó a la emisora radial.El chofer	la semana pasada tenía denuncias por coacción, amenazas, intervención peligrosa en el tránsito y otros delitos, señaló Martínez.El mismo acusó a los choferes que trabajan irregularmente en nombre de la Línea 18 por haber cometido una serie de actos de vandalismo, incluyendo la rotura de parabrisas de las unidades y agresiones a los trabajadores que sí pertenecen a la empresa.Según mencionó, en una oportunidad se habían juntado entre cerca de 30 personas para cerrar el paso de los colectivos y obligar a los pasajeros a descender de dichas unidades por la fuerza. Asimismo, comentó que la vez pasada, el chofer que resultó herido de bala se había ido a atropellar la parada de la empresa buscando causar desmanes. Martínez volvió a cuestionar al viceministro de Transporte, Pedro Britos, por no haber actuado ante las denuncias realizadas anteriormente y pidió que se pueda solucionar el conflicto de una vez por todas.	La suscripción de este documento se realizará en Madrid (España), donde Bacigalupo participará este lunes, 4 de marzo, en una reunión de ministros y altos responsables de Trabajo y Seguridad Social de países iberoamericanos.Los titulares de Empleo de Iberoamérica expondrán en este encuentro su visión sobre el futuro del trabajo y las políticas y medidas adoptadas por cada país para adaptarse a los nuevos retos globales, tecnológicos y medioambientales en el ámbito laboral.Bacigalupo intervendrá junto a sus homólogos de Guatemala, Honduras y Portugal para hablar sobre los desafíos de la protección social, el problema del trabajo informal o las nuevas formas de empleo en un contexto de desigualdad.En Paraguay, los datos oficiales muestran que el 65 % de los empleados trabaja de manera informal, un porcentaje que se traduce en 1.861.000 de paraguayos, en un país con una población superior a los 7 millones de habitantes.La Conferencia de Madrid, a la que también acudirán el director general de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), Guy Rider, y la titular de la Secretaría General Iberoamericana (Segib), Rebeca Grynspan, culminará con la elaboración de un documento con las conclusiones del encuentro.Bacigalupo, que se ya se encuentra en Madrid, participó en un acto de entrega de diplomas a paraguayos residentes en España que se están formando en oficios de rápida salida laboral a través de cursos impartidos por el Servicio Nacional de Promoción Profesional (SNPP).La formación ofrecida por el SNNP en España incluye cursos de belleza, gastronomía, decoración e imagen y sonido, y esperan ampliarlos con un nuevo programa de cuidado para personas de tercera edad, como avanzó la ministra durante el acto.Bacigalupo recordó a sus compatriotas que esa formación está convalidada en el Mercosur, integrado por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, para facilitarles la búsqueda de empleo si deciden regresar a su país de origen.También les informó de que Paraguay y España cuentan con un acuerdo que reconoce los aportes de los paraguayos en España, que se podrán convalidar en caso de que decidan jubilarse en Paraguay.	La fiscal Ana Luz Franco, quien lleva a cabo la investigación del aparente hecho de sicariato en Pilar, comentó a la 970 AM que el suceso ocurrió aproximadamente a las 23:00 horas de este domingo.Señaló que una pareja fue atacada a tiros aparentemente por dos jóvenes que iban a bordo de una motocicleta y con capuchas.El conductor del vehículo atacado, fue identificado como Víctor Sotelo de 44 años de edad. El mismo fue derivado al Hospital de Pilar y luego se le trasladó hasta Asunción, debido a la gravedad de las heridas.La mujer que lo acompañaba a la víctima, dijo que ya hace un tiempo que venían recibiendo amenazas. La fiscal indicó que Víctor Sotelo tiene investigaciones acuesta relacionadas al contrabando de combustible y no descarta que lo ocurrido anoche tenga algún tipo de vínculo con el caso.