Tan solo en tres días, frondosos árboles fueron derribados, terminando así con el “pulmón” que estaba ubicado sobre la Avda. Félix Bogado y Japón. Únicamente se salvaron los que estaban sobre la vereda.Avda. Félix Bogado y Japón. En tres noches liquidaron 197 árboles. Era un pulmón de la zona. Sólo dejaron los de la vereda. Harán un supermercado. Alguien se encadenó? Hay un plan de mitigación?	September 26, 2019 Este derribo se realizó para la construcción de un supermercado de la firma Súper 6, propiedad del Grupo AJ Vierci, que también es dueña de la cadena Stock. Justamente un súper Stock se encuentra al lado mismo del terreno donde se edificará la nueva estructura.Según consta en una autorización que lleva la firma de la jefa de Biodiversidad, María Esther Alvarenga, el municipio capitalino concedió la autorización para la tala de un total de 181 árboles, alegando que “se constató en los planos presentados que los individuos obstaculizan la ejecución de la obra civil”.	Varios lugareños y ciudadanos a través de las redes sociales lamentaron que se derriben los grandes árboles para la construcción de un supermercado que estará ubicado en inmediaciones de otro similar, de la firma Luisito.Muchos cuestionaron que los ambientalistas no elevaron su voz de protesta a tiempo para impedir esta “pelada” del terreno.	En la jornada de ayer fue presentado en la Cámara de Diputados el proyecto de ley “Por el cual se regula el servicio alternativo de transporte público y la utilización de plataformas de intermediación digital para su contratación”.El diputado Tito Ibarrola (Hagamos), uno de los proyectistas, señaló que con esta normativa se busca colaborar en la reglamentación de las plataformas MUV y Uber que actualmente operan en nuestro país, sobre todo atendiendo a que actualmente no disponen de un marco legal.El proyecto de ley contempla la creación de un “Registro de Plataformas Tecnológicas Virtuales”, el cual estará a cargo de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV). En dicho registro estarán incluidas las empresas prestadoras del servicio de transporte alternativo.Los socios conductores que operen bajo esta modalidad deberán estar registrados y contar con una licencia de conducir de categoría “profesional”, además de no tener antecedentes judiciales ni policiales. Así también, estarán obligados a contratar un seguro de responsabilidad civil contra daños ocasionados a terceros y pasajeros.Las municipalidades no deberán exigir tributos, tasas o cánones adicionales a los vehículos que se encuentren vinculados a las plataformas de intermediación digital -según el documento-, aunque sí se prevé el pago de los tributos ordinarios y la solicitud de la Inspección Técnica Vehicular (ITV).La autoridad de aplicación de la citada ley será la Dirección Nacional de Transporte (DINATRAN), teniendo el acompañamiento de Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial en varios aspectos del marco regulatorio.La ley permitirá -en caso de aprobarse- que más adelante puedan crearse y operar de manera legal otras plataformas de intermediación digital aparte de MUV y Uber, según mencionó Ibarrola. Cabe recordar que a fines de agosto la	“Me parece bien que la señora Cramer haya asumido, creo que no solo ella metió la pata, porque eso sigue un proceso y el presidente resultó víctima, pero creo que el ruido que corresponde ya se hizo, ovalema”, declaró el legislador colorado. Reconoció que los asesores están descuidando al presidente y sobre la posibilidad de cambio indicó que esa esa una facultad del Ejecutivo. En cuanto a la intención de interpelar al ministro Juan Ernesto Villamayor, Galaverna sostuvo que toda posibilidad de diálogo debe ser llevada adelante y afirmó que confía plenamente en la capacidad del secretario de Estado para responder con solvencia a las preguntas. IDEAS DE REFLOTAR EL JUICIO POLÍTICOGalaverna lamentó las expresiones de “algunos” legisladores que repiten la cantinela de reflotar el juicio político y opinó que el cháke es un método que no funciona y que el especialista en esto ya falleció. “Lo dijo claramente ayer en el local del Partido Colorado (Cartes), cada uno es responsable de lo que dice, más claro agua”, concluyó.	Rosario Fleitas, presidenta de la Asociación de Padres del Colegio Internacional, manifestó a radio Universo 970 AM que están protestando contra la decisión de un aumento de la cuota para subir el salario de los docentes.“Creemos que no es el momento adecuado para este aumento. Nos parece poco oportuno el momento y el monto. Queremos negociar la suba para que no sea muy onerosa. Nosotros somos los que apostamos por este colegio, queremos confiar en la misma medida cómo se utiliza el dinero”, señaló.Fleitas indicó que actualmente existe una crisis económica, por lo que esta decisión de la institución viene de contramano. “Todos debemos ajustar los cinturones, este porcentaje de aumento no es el adecuado”, dijo.Actualmente, para el primer ciclo por cada estudiante se abona 1,5 millones de guaraníes, mientras que en el segundo y tercer ciclo, la cuota ronda entre 2 y 3 millones de guaraníes.