La Itaipu informó que de esta manera, se da inicio a los trabajos en campo de la nueva conexión que unirá las ciudades de Presidente Franco, Paraguay y Foz de Yguazú, Brasil. El arranque se da luego de seis días de la firma de la orden de servicio, entre la Binacional y el Gobierno del Estado de Paraná.	A su turno, Osman Bove, gerente de contrato de Construbase-Cidade-Paulitec, responsable de la ejecución de la obra, aseveró que las tareas previas ya se venían ejecutando, y que para esta semana el local ubicado en las cercanías del Hito de las Tres Fronteras (en Foz), comenzará a transformarse en un verdadero cantero de obras.	La construcción de esta obra se concreta 54 años después de la inauguración del Puente de la Amistad, 45 años de creación de la Entidad Binacional Itaipu y a casi 30 años de haberse aprobado el proyecto para la construcción del denominado Puente de la Integración. El inicio de la obra pone fin a la larga espera de casi 30 años y se da un paso más que fortalece la integración de las dos naciones.	El precio de adjudicación del puente es de 323.707.872 reales (unos 83 millones de dólares al tipo de cambio actual). La estructura está diseñada para soportar el tráfico pesado, con lo cual el Puente de la Amistad, por donde circulan unos 39.000 vehículos por día, quedará exclusivamente para el tránsito liviano y turístico.	Las dos pilas que sostendrán toda la estructura están fundadas fuera del cauce, lo que permitirá trabajar en seco. Tendrá 760 metros de largo y 19,80 metros de ancho. Contará con dos calzadas viales de 3,60 metros de ancho cada una, y dos banquinas de 3 metros a ambos lados, además de paseos peatonales en los dos extremos, de 1,70 metros cada uno.