Estos acuerdos fueron alcanzados en una reunión sobre navegación y temas fluviales realizada este martes y miércoles en Buenos Aires con representantes de ambos países.Según destacó la Cancillería argentina en un comunicado, en el encuentro “se obtuvieron importantes resultados”.En la reunión, ambos países establecieron mecanismos de cooperación técnica en materia de formación y capacitación de navegantes, con el objetivo de avanzar sobre la figura del piloto de la hidrovía Paraguay-Paraná y sobre la formación, titulación y capacitación del personal embarcado.En el ámbito del Alto Paraná, se acordó impulsar la navegación en todo ese tramo superior del río compartido por ambos países con el objetivo final de concretar el dragado y la señalización de esa vía navegable del norte argentino, “lo que beneficiará a sus economías regionales.”, destaca el comunicadoAdemás, acordaron colocar modernos sistemas de amarre y agilizar el cruce de barcazas por la represa de Yacyretá.Asimismo, el sector privado paraguayo se comprometió a transportar una mayor cantidad de carga de los productores argentinos en condiciones competitivas, “lo que redundará en una baja de costos logísticos e impulsará la operatoria de los puertos” de las provincias argentinas del noreste, resaltó el Gobierno de Mauricio Macri.Por otra parte, se acordó un plan de acción para combatir el narcotráfico en los tramos fluviales compartidos, que incluye operativos de control conjuntos por parte de ambas Prefecturas (fuerza guardacostas) e inspecciones coordinadas en puertos y puntos de amarre.	A criterio del economista Manuel Ferreira, los brasileños están queriendo imponer el tema del arancel para las industrias de autopartes, para que con este esquema no se puedan traer más vehículos usados a nuestro país, porque es una forma de desarrollar la industria de ellos.Indicó que la medida tomada por las autoridades brasileñas generan riesgos “demasiados grandes” en cuanto a los empleos y el desarrollo industrial de nuestro país.“Esto es una demostración de fuerza del Brasil”, dijo Ferreira en comunicación con la 970 AM. En ese sentido explicó, que es una advertencia de cara a las negociaciones por el tratado de Itaipú para que los negociadores paraguayos no se quieran “pasar de los vivos”.Recomendó a las autoridades nacionales a que pidan una tregua a sus pares brasileños para poder firmar el acuerdo automotriz y generar compensaciones internas, especialmente para los importadores de automóviles usados. “Yo creo que de esta no zafamos, debemos resolver el problema”, concluyó el analista económico.	El comisario Juan Benito García explicó que la Policía Nacional montó un operativo para detener a Junior Ariel Sanabria, quien está implicado en varios hechos de robo en la zona.El presunto delincuente al percatarse de la presencia policial, huyó y se refugió en una vivienda. Los intervinientes tuvieron que solicitar apoyo para rodear el lugar.En ese momento, Jorge de Jesús Ríos González y Wilson Andrés Garcete, quienes se encontraban en otra vivienda, intentaron huir del asedio policial escondiéndose en la parte posterior de un vehículo.De acuerdo a lo informado por el comisario a Noticias Paraguay, Ríos González era uno de los nueve prófugos del caso Berilo, procedimiento que arrojó como resultado la detención del presunto narcotraficante, Reinaldo Javier ‘Cucho’ Cabaña y el diputado colorado Ulises Quintana. Según las investigaciones Ríos González era uno de los administradores de las discotecas de ‘Cucho’ Cabaña.Mientras que Garcete era buscado por varios hechos de homicidios. El jefe policial comentó que este hombre tenía un tatuaje en la pierna que aparentemente tendría vinculaciones con el grupo criminal brasileño, Primer Comando Capital (PCC). Los tres detenidos fueron derivados hasta la Base del Departamento de Investigación Criminal de Ciudad del Este.	La petición, resumida en una extensa nota, se denomina ‘‘Proyecto Institucional de Fortalecimiento de la Unidad Especializada de Delitos Económicos y Anticorrupción’’.En los considerandos, la Fiscal Sandra Quiñónez rememora el intento de recorte presupuestario sufrido por la fiscalía entre noviembre y diciembre del año pasado, y que iba a afectar a las investigaciones fiscales.‘‘En ese entonces, diciembre de 2018, hemos conseguido apenas recuperar parte de los recursos recortados del Presupuesto 2018, e igualmente este año, desde el Ministerio de Hacienda se propone un nuevo recorte al Presupuesto institucional del Ministerio Público para el ejercicio fiscal 2020, sin mencionar el pedido de ampliación presupuestaria solicitado para el ejercicio fiscal vigente 2019’’, señala una parte del documento.Agrega qye a fin de concretar el fortalecimiento de la Unidad Especializada de Delitos Económicos y Anticorrupción (UDEA) y de otras Unidades, se requiere la creación de más cargos para agentes fiscales en un mínimo estimado de 40 a 100 agentes, así como la creación de cargos para asistentes y secretarios fiscales que implica la creación de cargos en el Presupuesto Institucional. Además de la incorporación de por lo menos 20 peritos forenses (contables, informáticos, tasadores y administrativos) que conformarían un Cuerpo Técnico de trabajo exclusivo para la UDEA.