Entre el sábado y el domingo 21 personas perdieron la vida en trágicas circunstancias. Nueve de los decesos ocurrieron en accidentes de tránsito, en los cuales ocho de las víctimas son motociclistas.Además se registraron cuatro homicidios, una electrocución, una muerte por atragantamiento y cinco suicidios.En tal sentido, la jefa de Relaciones Públicas de la Policía Nacional, Crio. María Elena Andrada, explicó a la 970 AM que los factores son diversos y que las edades fluctúan de manera increíble, desde muy jovencitos hasta adultos mayores.“Hacemos un llamado al diálogo, a compartir un poco más, a estar más pendientes sobre todo dentro del ámbito familiar, que llamen la atención ciertas actitudes”, pidió la Crio. Andrada. OPERATIVOSEn cuanto a los controles realizados en los últimos dos días, los agentes incautaron 12 vehículos 477 motocicletas, en su mayoría, por carecer de chapa, documentación, etc. Ledesma reveló que es el de mayor cantidad de biciclos incautados, con un promedio de 150 por día. Mientras tanto, en Asunción no baja de 100 a diario. Las motos requisadas van a parar al corralón, donde generalmente nunca son retiradas por sus propietarios, quienes prefieren comprar una moto nueva antes que pagar la multa.	Soledad Núñez, exministra de Senavitat (que pasó a ser Ministerio de Urbanismo), fue elegida para integrar la comisión asesora ad honorem que tendrá a su cargo la revisión del Anexo C del Tratado de Itaipú. La profesional indicó que hay que poner al país en primer lugar y dejar de lado los egos personales.	La exministra Soledad Núñez expresó que la renegociación del Anexo C del Tratado de Itaipu, previsto para el 2023, es una oportunidad que puede cambiar el futuro de la Nación y “nos necesita a todos unidos como país”.“Es momento de poner en segundo plano nuestros egos personales y políticos así como todo aquello que nos divide, para poner en primer lugar al Paraguay. (…) La renegociación del Tratado de Itaipú en el 2023 nos necesita a todos unidos como país, que no significa que durante todo el trayecto coincidamos en cada detalle, sino que estemos dispuestos a contribuir, debatir, exigir, convirtiéndonos en protagonistas activos de la historia y no en meros espectadores”, escribió en su cuenta de Facebook.La exministra refirió que aceptó la invitación del Gobierno ante la oportunidad de ser parte de un “proceso único en la vida de nuestro país” e instó a incluir a otras mujeres destacadas en materia energética como Cecilia Llamosas y Cecilia Vuyk.Recordó que la comisión tendrá el rol de asesorar y que las autoridades serán las que definirán la comisión negociadora. “Debemos tener en cuenta que una Comisión Asesora es útil y necesaria pero tampoco se traduce en la panacea a todos nuestros problemas. Aún nos queda mucho por trabajar para asegurar lo más importante: que Paraguay pueda hacer uso de la energía que le corresponde en los próximos años, y eso depende de las políticas de desarrollo nacional que impulsemos de manera a incrementar la demanda, promover el desarrollo en infraestructura y aumentar las inversiones en el país”, remarcó.	Los integrantes confirmados hasta el momento son:*Jorge Ayala Kunzle, exdirector paraguayo de Itaipú*Gerardo Blanco, especialista en materia energética*Efraín Enriquez Gamón, economista, diplomático y exdirector paraguayo de Itaipú*César Barreto, economista y exministro de Hacienda*Manuel Ferreira Brusquetti, economista y exministro de Hacienda*Fernando Masi, analista e investigador económico*Alberto Acosta Garbarino, analista económico y referente empresarial*Guillermo López Flores, experto en temas energéticos y exconsejero de Yacyretá*Hugo Estigarribia, abogado constitucionalista y exsenador*Héctor Richer, extitular de la ANDE y exconsejero de Itaipú*Mario Paz Castaing, analista político y experto en asuntos internacionales*Soledad Nuñez, exministra de Senavitat **Carlos Mateo Balmelli, exdirector paraguayo de Itaipú (pendiente de confirmación)	Un grupo de presos encapuchados atacó brutalmente a Marcos Aurelio González Sánchez durante el fin de semana. Si bien los guaridas intervinieron para salvar al recluso, el mismo no resistió la paliza sufrida y falleció en el Pabellón de Traumas a causa de un paro cardiorrespiratorio por politraumatismo.La víctima fatal fue condenada el pasado viernes a 30 años de pena privativa de libertad, al hallarse culpable por homicidio doloso, coacción sexual y violación de dos niñas.El hecho ocurrió en el 2012, en el interior de una vivienda ubicada en el kilómetro 29 del distrito de Minga Guazú. El violador asesinado aprovechó en esa oportunidad que las dos niñas se encontraban solas en la casa para someterlas sexualmente y luego estrangularlas.	investigacion@gruponacion.com.pyDesde la cartera de Obras informaron a La Nación que en este segundo semestre se volverá a licitar la obra, pero que todavía no se tiene una fecha exacta.La obra, correspondiente al lote 1 –desvío Alberdi-Río Tebicuary (51,56 km) y Tra­vesía Urbana Villa Franca (2,297 km)–, había sido adjudicada al Consorcio CTT (Talavera y Ortellado SA y Tecnoedil SA) por G. 377.187 millones, que pre­sentó la oferta más barata de la licitación.Sin embargo, el Consorcio Constructora Asunción y Asociados, integrado por EDB Construccio­nes y Constructora Asun­ción SA, de Enrique Díaz Benza, presentó una pro­testa ante la Dirección Nacional de Contratacio­nes Públicas (DNCP). A raíz de esto, el ente regula­dor anuló la adjudicación y ordenó que se retrotraiga la licitación a la etapa de evaluación de las ofertas, en abril pasado.Según el escrito de la pro­testa, el Consorcio CTT incurrió en cuatro incum­plimientos que debieron ser causales de descalifi­cación. Entre los principa­les, EDB alegó que Tocsa, como líder del consorcio, debía tener una obra ejecu­tada por G. 145.000 millo­nes, pero presentó un cer­tificado de una obra por G. 143.000 millones. Cues­tionó además el perfil de profesionales que presentó CTT y la experiencia en la construcción de puentes de envergadura.Vale señalar que la oferta de EDB en la mencionada lici­tación fue de G. 380.009 millones.El Fondo de Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) es financista del proyecto.ANOMALÍAS EN EL PROCESOSe supo además que el MOPC pasó por alto, al eva­luar las ofertas, documen­tos inválidos presentados por el Consorcio Construc­tora Asunción y Asociados. Adjuntó a su oferta facturas de compra de maquinarias como muestra de su tenen­cia de las mismas, pero estos documentos fueron anula­dos por los emisores tras la apertura de sobres.Es decir que el convocante –el MOPC– realizó la eva­luación de documentos que no poseen validez. Especí­ficamente, en lo referido a la evaluación de ofertas de “equipos claves para la obra” se evalúan las maquinarias con las que cuenta, conta­ría o alquilaría el oferente y los años de antigüedad de dichos equipos.El director de Contratacio­nes Públicas, Pablo Seitz, confirmó que existe una investigación abierta al respecto y no descartó que el consorcio en el que está EDB pueda ser sancionado. “Si se detecta que presentó algún documento falso o información de mala fe, independientemente a que se haya cancelado la lici­tación, se puede analizar”, expresó.La DNCP había anulado en diciembre del 2017 otra polémica adjudicación para este mismo tramo, por lo que el MOPC nuevamente realizó otra licitación. En aquel entonces, el Consor­cio Ypoá (integrado por las compañías paraguayas Construpar SA y Construc­tora Heisecke SA y la uru­guaya Ramón C. Álvarez SA) denunció una intromisión irregular del Fonplata en el proceso licitatorio.PRESIONESHabía trascendido en los medios que gremios del sector de la construcción manifestaron que el Consorcio EDB presiona en varias instancias para quedarse con la licitación, que final­mente quedó cancelada.En el caso de la millonaria licitación de la ruta Alberdi-Pilar, no es el único proceso en el que saltan cuestionamientos contra la ex familia del Presidente.El nexo con el MOPC y el que gerencia los negocios es el ex cuñado del Presidente, José Díaz Benza.El cuñado militó fuerte en la campaña política del mandamás, incluso se mostró muy de cerca del ministro de Obras, Arnoldo Wiens. Entre los hechos atribuidos a fuertes presiones por parte del gerente de la firma del ex suegro del Presidente, figura por ejemplo el cuestionado premio de G. 8.600 millones que la administración de Wiens tenía previsto desembolsar en con­cepto de “bonificación por entrega anticipada” de la pavimen­tación del tramo Santa Rosa del Aguaray-Capitán Bado. Sin embargo, la contratista se retrasó 1.839 días en la entrega de la obra. El trámite de pago se tuvo que dejar en espera des­pués que saltara esta irregularidad.