(Kalex) sorprendió al español Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) en la apurada de frenada de final de recta, a pesar de que el autor de la "pole position" no falló en ese instante, ni tampoco poco después cuando le superó para comandar la carrera antes incluso de que se hubiese acabado el giro inicial, en el que su compañero de equipo, Xavier Vierge, se fue por los suelos, si bien recuperó su moto para continuar en último lugar.	Márquez, en tanto, con la pista completamente despejada, comenzó a marcar un fuerte ritmo que le hizo conseguir unos metros de ventaja muy importantes en la primera vuelta y, a partir de ahí, con los neumáticos cada vez en su mejor temperatura de trabajo, las distancias respecto a sus perseguidores no hicieron sino agrandarse.	Di Giannantonio fue el primero en saltar de la disciplina del grupo para intentar dar caza Alex Márquez mientras que por detrás el suizo Thomas Luthi (Kalex), el rival más directo en la pelea por el título, se iba por los suelos y tenía que abandonar, dejando el camino expedito al español para aumentar su ventaja en la clasificación provisional del mundial.	y Nicolo Bulega, en el segundo Jorge Navarro, Brad Binder, Sam Lowes -quien poco después sufrió un accidente y tuvo que abandonar- y Enea Bastianini, y en el tercero Augusto Fernández, Lorenzo Baldasarri e Iker Lecuona, aunque se fueron uniendo y separando en función de los momentos de carrera, mientras Alex Márquez consolidó su liderato frente a los intentos baldíos de Di Giannantonio.	Poco a poco la ventaja de Alex Márquez se fue consolidando camino de su segundo triunfo consecutivo y el quinto de la temporada sin que ninguno de sus rivales pudiese alcanzarlo a lo largo de toda la carrera y consolidándose también en la segunda plaza el italiano Fabio di Giannantonio, en tanto que por la tercera posición se formó un quinteto con Marini, Navarro, Schrotter, Bulega y Bastianini.	A siete vueltas del final, en el duodécimo giro, Jorge Navarro superó a Luca Marini para colocarse tercero e intentar consolidar esa posición hasta el final, si bien en el tramo final se le acercó el italiano Enea Bastianini (Kalex), que lanzado desde atrás dio buena cuenta del español para dejarle con la miel en los labios y sin subir al podio checo, al ser cuarto.	(Kalex) sorprendió al español Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) en la apurada de frenada de final de recta, a pesar de que el autor de la "pole position" no falló en ese instante, ni tampoco poco después cuando le superó para comandar la carrera antes incluso de que se hubiese acabado el giro inicial, en el que su compañero de equipo, Xavier Vierge, se fue por los suelos, si bien recuperó su moto para continuar en último lugar.	Márquez, en tanto, con la pista completamente despejada, comenzó a marcar un fuerte ritmo que le hizo conseguir unos metros de ventaja muy importantes en la primera vuelta y, a partir de ahí, con los neumáticos cada vez en su mejor temperatura de trabajo, las distancias respecto a sus perseguidores no hicieron sino agrandarse.	Di Giannantonio fue el primero en saltar de la disciplina del grupo para intentar dar caza Alex Márquez mientras que por detrás el suizo Thomas Luthi (Kalex), el rival más directo en la pelea por el título, se iba por los suelos y tenía que abandonar, dejando el camino expedito al español para aumentar su ventaja en la clasificación provisional del mundial.	y Nicolo Bulega, en el segundo Jorge Navarro, Brad Binder, Sam Lowes -quien poco después sufrió un accidente y tuvo que abandonar- y Enea Bastianini, y en el tercero Augusto Fernández, Lorenzo Baldasarri e Iker Lecuona, aunque se fueron uniendo y separando en función de los momentos de carrera, mientras Alex Márquez consolidó su liderato frente a los intentos baldíos de Di Giannantonio.	Poco a poco la ventaja de Alex Márquez se fue consolidando camino de su segundo triunfo consecutivo y el quinto de la temporada sin que ninguno de sus rivales pudiese alcanzarlo a lo largo de toda la carrera y consolidándose también en la segunda plaza el italiano Fabio di Giannantonio, en tanto que por la tercera posición se formó un quinteto con Marini, Navarro, Schrotter, Bulega y Bastianini.	A siete vueltas del final, en el duodécimo giro, Jorge Navarro superó a Luca Marini para colocarse tercero e intentar consolidar esa posición hasta el final, si bien en el tramo final se le acercó el italiano Enea Bastianini (Kalex), que lanzado desde atrás dio buena cuenta del español para dejarle con la miel en los labios y sin subir al podio checo, al ser cuarto.