Preocupa que grupos armados lleguen por vía acuática a través del río Apure por tierra y hasta por vía aérea, porque existe una pista clandestina en el Hato Cordereño Agrisur C.a., que es propiedad de la empresa mencionada, cuyos dueños son los señores Fedele Clérico y Juan Francisco Clérico que según los vecinos dicen que aterrizan aviones a diversas horas de la noche.	Es bueno que se sepa que por los años 1981 y 1982 por presión campesina tomaron el hato Suripá que tiene una superficie de 31.113 hectáreas aproximadamente el mismo hato Suripá tenía 5 fundaciones, la misma presión campesina ocupo 4 fundaciones porque una la ocupaba un señor de nombre Silvio Guedes y se le respetaron 5300 hectáreas aproximadamente  ya que el resto fue ocupado total porque las tierras estaban ociosas, solo había una hipotecada por un banco internacional conocido como Cityban a nombre de un señor de nombre Romer Sandrea.	Aconteció que la empresa arriba mencionada compra y se posesiona y comienza a comprar las mejoras a los campesinos sobre todo los que habitan a la orilla del río Apure, ofreciéndoles más de lo que ellos pedían,  cuando hicieron la primera compra empezaron a levantar terraplenes como presión para que se anegaran los otros como presión para que también les vendan, pero algunos no le vendieron y fueron comprando mejoras intermedias y, como más nadie les quisieron vender les trancaron la vía de penetración es decir el paso de servidumbre que tiene de salida y entrada a sus predios. Así fue como construyeron el terraplén interno, pero fueron de las mejoras que compraron por otra parte.	Así les dan paso libre a los campesinos, pero al tiempo de los años los llaman y les dicen que para pasar por el terraplén tiene que cumplir con unas condiciones y les dicen que tiene paso libre, pero desde las 6 de la mañana hasta las 6 de la tarde y que sábado y domingo no hay paso porque hay avionetas estacionadas y por seguridad no hay paso y que cuando llueva tampoco habría paso.	Además, tienen que dejarse revisar los bolsos que llevan porque si no, no les abren el portón de entrada y salida. Los tratan como si fueran unos rateros comunes de barrio. Algunos han tenido que salir de emergencia de noche o después de la hora señalada y no abren el portón y han tenido que picar el alambre con enfermos para salir. Luego los amedrentan con la Guardia Nacional en las alcabalas.	Por lo antes expuesto estas razones motivo a que los campesinos se organizaran y constituyeran un consejo de campesino para pedir ante el INTI el rescate del lote de tierra donde la Vinccler compró las mejoras a campesinos y que fueron destruidas. Hoy por hoy lo que se observa es pura sabanas más por ser baldío se denuncia y se solicita su rescate de las tierras. Por esta razón sufren los campesinos amenazas por parte del administrador de la empresa Vinccler en el Hato Cordereño.