Augusto Domínguez/ AgenciasAl igual que en los días previos del paro, circulan menos de la mitad de los trenes que cubren rutas entre países vecinos y regiones y ciudades francesas, mientras el metro parisino amaneció con un servicio mejor, pero solo dos de las 16 líneas, ambas automatizadas, funcionando con normalidad	La víspera, el secretario de Estado francés del Transporte, Jean-Baptiste Djebbari, y el secretario general de la CGT, Philippe Martinez, intercambiaron acusaciones por la crisis creada en torno al proyecto gubernamental, a partir de un paro que ya superó en cantidad de días al de 1995, cuando el entonces primer ministro, Alain Juppé, se vio forzado a renunciar.