Santamaría hizo llamado al Ministerio de Ecosialismo y a Fiscalía con competencia ambiental para que realicen las investigaciones del caso y determinen responsabilidades, pues aunque el buque estaba inoperativo se mantenía a flote. Además, la nave contiene lubricantes que con el accidente se derramarán causarán daños a la bahía de Pozuelos.	El 7 de agosto tocó fondo el Tallink Autoexpress 2 en el muelle de Guanta (fue reflotado 40 días después) y le siguió el 4 de septiembre el Rosa Eugenia en Puerto La Cruz. Antes, en 2010 corrió con la misma suerte el barco Doña Juana y hace tres, el Carmen Ernestina.