El hallazgo de semejante cargamento esta semana surge como un nuevo indicio de que los traficantes están apelando a los puertos estadounidenses sobre el Atlántico para traer drogas a Estados Unidos al aumentar los controles de la frontera con México, como ya había hecho notar la Administración, conocida por sus siglas en inglés, DEA, en su última evaluación de los peligros para la seguridad nacional. Fue la tercera vez que se detecta un cargamento grande en Filadelfia o Nueva York desde febrero.	“Cuando nos enfocamos en un sitio, aparecen en otro. Lo vemos todo el tiempo”, expresó Nicholas Magliocca, investigador de la Universidad de Alabama que estudia la forma en que los traficantes se adaptan a las cambiantes estrategias de las autoridades. “Mientras haya demanda y se pueda ganar dinero, los traficantes van a encontrar la forma” de hacer llegar las drogas.	Los agentes realizaron el miércoles otra inspección de miles de contenedores en el MSC Gayane, un barco de carga de la firma suiza MSC Mediterranean Shipping Co., pero no encontraron más cocaína en la embarcación donde el lunes hallaron los 15.000 kilos, de acuerdo con Stephen Sapp, vocero de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza en Filadelfia.	“Los 500 kilos que detectamos en marzo fueron una buena captura, muy buena”, dijo Trainor, el agente de la DEA. “Pero, ¿fue esa una gran pérdida para los carteles? Probablemente no. Ahora, ¿15.000 kilos? Eso sí que les duele. Estoy seguro de que alguien se está sintiendo muy mal en algún lugar de Sudamérica”.