Indicó que esta estructura tuvo que ser prácticamente reconstruida, luego que presentara unas deficiencias estructurales catalogadas como críticas, poniendo en riesgo la seguridad de miles de conductores, principalmente de Ponce, Juana Díaz, Villalba, Santa Isabel y Coamo. Con una inversión de 2 millones 433 mil 672 dólares se demolieron y reconstruyeron vigas, losas y un sinnúmero de elementos estructurales que, por el estado crítico en que se encontraban, comprometían la seguridad de la estructura y de sus usuarios.	Por su parte, la directora ejecutiva de la ACT, Rosana Aguilar Zapata, destacó que “el restablecer los elementos estructurales y de seguridad en esta obra le da una vida útil al puente, que forma parte de una ruta de transporte muy importante en el área sur. Con las nuevas tecnologías y códigos de diseños actualizados, proveemos mayor rendimiento a los elementos del puente”.