Año y medio después del paso del huracán María, aún falta por reparar más del 50 % de las luminarias impactadas que están a cargo de la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE), y apenas se trabaja con el 40 % de aquellas bajo la jurisdicción de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT).	Una de las regiones más avanzadas en los arreglos es Carolina, con 80 % de reparación. Mayagüez está en alrededor de un 70 % y el resto del país, entre un 40 % y un 50 %, como es el caso de San Juan que, aunque es la región más pequeña, es la más densa.	Tres de ellos están en construcción en la PR-76, de Carolina a Río Grande, en la PR-52, la Autopista Luis A. Ferré, y en la PR-30. Los otros cinco deberán comenzar en verano. Es decir, la reparación de un 60 % de los focos a cargo de ACT se atenderán a partir de verano.	“Los proyectos restantes los tenemos en diseño. Sabemos la envergadura del impacto del huracán María en los diferentes componentes de la estructura vial, incluyendo el alumbrado, la rotulación, y otros; así que nos dimos a la tarea de atender primeramente lo que fue abrir brechas y caminos, instalación de puentes (y otros)”, dijo Aguilar.