Una forma en que Volvo y otras empresas están tratando de responder a los advenedizos es importando un poco de la vibra de Silicon Valley. Polestar, que se está posicionando como una marca separada de Volvo, presentó el Polestar 2 como si fuera la nueva versión del iPhone. Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar, entró a zancadas a un escenario en	Gotemburgo, Suecia, con una chaqueta color mostaza sobre pantalones y camiseta negros, y tenis blancos. Su presentación se centró en las características digitales del auto, como una pantalla táctil y un software de reconocimiento de voz de Google que permite al conductor solicitar indicaciones para conducir o pedir una canción en Spotify.	Los autos eléctricos siguen costando miles de dólares más que los vehículos convencionales, principalmente por el costo de las baterías. Eso podría ser menos problemático de lo que parece. Los vehículos eléctricos que ya están rodando están conservando bien su valor, dijo Murguet. Esto permite a los fabricantes ofrecer plazos de arrendamiento atractivos porque saben que los autos tendrán un buen precio de reventa.