Docenas de carretas tiradas por caballos aguardaban en fila cerca del mercado en Rufisque, un suburbio pintoresco de Dakar famoso por su arquitectura colonial. Subió a una, cuyo conductor esperó a que un tercer pasajero ocupara el último asiento antes de salir a trote. Los pasajeros pagaron aproximadamente 50 centavos de dólar por un viaje de 10 minutos, una fracción de lo que costaría tomar un taxi.	Docenas de carretas tiradas por caballos aguardaban en fila cerca del mercado en Rufisque, un suburbio pintoresco de Dakar famoso por su arquitectura colonial. Subió a una, cuyo conductor esperó a que un tercer pasajero ocupara el último asiento antes de salir a trote. Los pasajeros pagaron aproximadamente 50 centavos de dólar por un viaje de 10 minutos, una fracción de lo que costaría tomar un taxi.	El cambio a los mototaxis eléctricos recibió un impulso después de una visita reciente del Presidente Macky Sall a India. Recibió 250 vehículos para poner a prueba un experimento en Dakar. En la Ciudad, las carretas tiradas por caballos avanzan entre el tráfico junto a taxis, vehículos utilitarios deportivos y autos deportivos.