Pero según Franklin Sequeira, Director de Transporte Terrestre del MTI, el tema de las tarifas y subsidios es una responsabilidad del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua y del gobierno central. “Entiendo que hay pláticas entre el Irtramma y el gobierno central porque se trata de una política nacional”, señaló el funcionario.	Según García, la tarifa real actual en el transporte urbano es de 3.50 y se mantiene en 2.50 por el subsidio que el gobierno les entrega, pero con un bus nuevo la tarifa se elevaría hasta los 8 córdobas. “Esa diferencia en el subsidio es la que queremos que el gobierno garantice para poder hacer frente al pago de los buses nuevos”, dijo el empresario.	El transportista reconoció que además del subsidio económico y en combustible que reciben del gobierno, también gozan de exoneraciones en repuestos, llantas y otros, pero aun así, según los empresarios, no pueden garantizar la tarifa social, porque el gobierno no cumple en tiempo con la entrega de los subsidios. “Ahorita estamos exigiendo el subsidio de tres meses y nadie se responsabiliza por ello”, se quejó.