El Air–Bus 320 se salió de la pista del aeropuerto de Toncontín, Honduras y chocó en la calle aledaña. En su trayecto, el avión aplastó varios vehículos y deja al menos cinco muertos y 81 heridos. Techo de nubes muy bajo, doble intento para aterrizar, y uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo	El director del Hospital Escuela de Tegucigalpa, Tito Alvarado, informó en rueda de prensa que el nicaragüense Harry Brautigam, presidente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), murió por problemas cardíacos cuando era atendido en ese centro asistencial, luego del accidente de la aeronave. El BCIE tiene su sede en esta capital.	La base estadounidense queda a unos 64 kilómetros al norte de Tegucigalpa y tiene una pista de 2,700 metros de largo y 50 de ancho. La pista del aeropuerto Toncontín, en cambio, tiene casi 1,900 metros de largo y posee obsoletos equipos de navegación. El aeropuerto, además, posee colinas circundantes, que lo convierten en uno de los más peligrosos del mundo.	El crecimiento de TACA, que vuela a 35 destinos en el continente americano, de ellos a nueve ciudades en Estados Unidos, fue notorio desde que en 1997 adquirió el monopolio de las líneas aéreas comerciales del Istmo, tras unificar bajo su nombre otras tres pequeñas aerolíneas: Lacsa de Costa Rica, Aviateca de Guatemala y Aeronica de Nicaragua, convirtiéndose en la principal compañía centroamericana.