“El tema del subsidio a los transportistas debe analizarse de manera técnica y no política. El gobierno ha cometido dos graves errores: 1) No hacer transparente la ayuda venezolana. 2) Aplicar una política de subsidios incoherente dirigida al transporte urbano, siendo que los mayores niveles de pobreza se encuentran en el sector rural. El problema del transporte público debe abordarse de manera integral”, agregó.	Asimismo, el experto señaló que hace falta “desconglobar el Impuesto Selectivo de Consumo de los combustibles en dos elementos: la mitad ISC y la otra mitad IVA, estableciendo tasa cero del IVA para el servicio de transporte público, lo que permitiría a los transportistas acreditarse todo el IVA que venga a corresponder al impuesto de los combustibles”.	“En un país cuyo PIB apenas asciende a unos 6000 millones de dólares, una inversión de ese monto ya hubiera provocado una reactivación económica que no se observa por ningún lado. Es oportuno una auditoría de esos fondos y una evaluación de si se han utilizado o no hacia los fines de mayor rentabilidad económica y social”, recalcó.