En este caso, el FISE será sólo un organizador, mientras las municipalidades son las que determinarán sus prioridades junto a los Consejos de Poder Ciudadano (CPC). Por no ser dinero del erario, el mandatario determinó que la forma operativa estará a cargo de la Alternativa Bolivariana para las Américas y la Caja Rural Nacional, a lo que han denominado ALBA-Caruna.	Últimamente Caruna se ha convertido en una de las mayores beneficiadas con diversos proyectos gubernamentales. Por una parte, están los recursos financieros que genera el suministro concesional de petróleo de Venezuela a Nicaragua, y, por otra, el hecho de que también es la ejecutora del proyecto “Usura cero”, y ahora del plan “Calles para el Pueblo”.	El inicio del proyecto abrió tres frentes de construcción: el primero en el Distrito VI, abarcando la ruta 169 a través de los barrio “Jorge Casalis” y “Hugo Chávez”; el segundo es el Distrito V, en el barrio “Walter Ferreti”, abarcando la ruta de la 165 hasta la Farmacia Eva y el antiguo Cine Ideal; el tercero es en el Distrito III, iniciando en la pista frente al Colegio Americano y pasando por la terminal de la ruta 104, para conectarse con la pista suburbana en Memorial Sandino.	El proyecto inició ayer, y está planificado terminar en los próximos tres meses, lo cual se podría considerar una fecha record. Hoy, Artola se reunirá con los alcaldes de las cabeceras departamentales para ver sus planes de calles, donde se considera la pavimentación de por lo menos 25 cuadras de sus barrios. Luego se hará con los ediles del resto del país. El FISE ha recogido al menos 100 proyectos de calles en todo el país, incluyendo de la Costa Atlántica Norte y Sur.