"La llegada de los drones cambió el juego para nosotros", dijo a la AFP Richard Fields, un jefe en el Departamento de bomberos de Los Ángeles durante una conferencia especializada en esta metrópoli estadounidense. "Adonde no podemos ir, va un avión no tripulado, en donde no podemos ver, un avión no tripulado".	Todd McNeal, jefe de los bomberos en Twain Harte, una pequeña comunidad rural limítrofe con el parque nacional Yosemite de California y sus enormes y escarpados bosques, el dron trae consigo además una ventaja económica. "No importa si eres pequeño o grande para emplear esta tecnología, no tienen que ser un gran departamento metropolitano".	La hora de vuelo de un dron comercial cuesta 50 dólares, lejos de los 1.500 que cuesta un helicóptero, que además no puede volar con seguridad cuando hay demasiado humo, o demasiado cerca de los árboles, que tiene que volver a repostar y cambiar de tripulación, y además envía imágenes con más retraso.	Del escáner, que costaba 120.000 dólares y demoraba varias horas registrando cada escena, pasaron a los drones de 7.000 dólares, que entre 30 y 40 minutos hace el mapeo sin importar las condiciones de la zona: si el terreno es escabroso, o si se trata de un edificio incendiado.