) y su efecto en la tasa de motorización en América Latina y el Caribe (ALC). La tendencia muestra la rápida motorización con una curva en forma de “S”. El área gris en el gráfico muestra dicha función e indica que después de que un país alcanza un ingreso per cápita de US$25.000, el crecimiento en la flota vehicular empieza a estancarse. Imagina la situación en la que se encontrarían Ciudad de México, Bogotá y Santiago de Chile si alcanzasen un nivel de motorización de 800 vehículos motorizados por cada 1.000 habitantes. Casi mejor ni imaginarlo. El incremento en el ingreso en la región permite que podamos desarrollar más actividades, y en consecuencia que incrementemos el número de viajes al día. Para poder lidiar con este incremento	Algunos de nosotros somos optimistas. Como se ve en la línea roja del gráfico, ALC tiene una oportunidad importante de dar un “gran salto” para alcanzar un futuro donde el nivel de saturación es más bajo que el de la tendencia (área gris) dado el uso de transporte masivo y no-motorizado.