Los directivos del Instituto Nicaragüense de Energía (INE) enviaron ayer un informe al Ministerio de Energía y Minas (MEM) y Petróleos de Nicaragua (Petronic), donde reiteran una y otra vez que jamás hubo derrame de petróleo sobre suelo en el embargado Plantel Uno de la Esso en Corinto, pero no pueden decir lo mismo del oleoducto y las tuberías internas, que ahora están bajo inspección de los técnicos por un supuesto cruce de diesel y gasolina en el llenado de los tanques.	“Quiero enfatizar que no hubo un derrame de petróleo sobre suelo. Eso lo certificaron los técnicos del INE en la inspección superficial, pero todavía no podemos decir nada del oleoducto y la tubería interna del plantel, porque apenas nos disponemos a hacer las pruebas de hermeticidad y resistencia”, dijo David Castillo, presidente del Consejo de Dirección del INE.	Castillo aclaró anoche que no existe ningún derrame sobre suelo en este plantel y mucho menos filtraciones, pues Esso cuenta con todas las normas de seguridad para evitarlo, “empezando porque las mismas instalaciones, y sobre todo los tanques y válvulas, están ancladas sobre enormes huecos en la tierra, que fueron previstos ante cualquier derrame en la superficie”, refirió.	Indicó que la inspección en la superficie del plantel es apenas una pequeña parte de todo el modelo estandarizado de evaluación que utiliza el INE, y ahora se pretende evaluar las zonas que no se alcanzaron a ver, las zonas más importantes en las operaciones de Esso, “donde existen algunas inconsistencias porque se realizó llenado de los tanques y se desconocía la tubería, pero todavía no tenemos resultados”, agregó.	En este informe, Castillo precisa que, efectivamente, se realizaron por lo menos tres trabajos de rotura y soldaduras en las tuberías del plantel Corinto, y se logró confirmar que en la red del oleoducto y tubería interna ahora existen varias derivaciones adicionales, que están bajo sospecha de los técnicos por un presunto cruce de diesel y de gasolina, lo que será evaluado esta semana en las pruebas de hermeticidad y resistencia.	Explicó que este combustible está permitiendo que las plantas estatales funcionen sin recurrir a Esso, y a un bajo costo. “Eso nos va a permitir que no haya un alza de seis u ocho por ciento en el servicio de energía eléctrica, con todo y los apagones que tenemos. Yo creo que debemos valorar este combustible, pues al final nos está sacando de la crisis poco a poco”, concluyó.	Las autoridades de la transnacional Esso Estándar Oil en Nicaragua optaron por no recibir su terminal en el Puerto de Corinto, cuando comprobaron que en su interior había un “ejército” de 40 funcionarios de la empresa Petróleos de Nicaragua (Petronic) que reclamaban su derecho a permanecer ahí cuidando del combustible traído desde Venezuela.	Fuentes extraoficiales informaron a EL NUEVO DIARIO que la terminal de la Esso en Corinto es manejada con menos de 10 personas, y que la presencia de tantos elementos en el plantel, provocó gran preocupación entre quienes reclaman que el bien les sea devuelto desde que fue embargado por una supuesta deuda por el no pago de impuestos a la Dirección General de Aduanas (DGA) el pasado 18 de agosto.	La jueza de Distrito Civil y Laboral de Chinandega, Socorro Toruño, recorrió por más de tres horas el pasado lunes el Plantel Uno de la Esso, el que entregaría como depositario por petición de la DGA que embargó a la transnacional por la supuesta deuda, pero la petrolera norteamericana se negó a recibirlo mientras lo siguiera ocupando Petronic.	Fernández dijo que la situación no varió mucho ayer martes, pues el negociador delegado por el gobierno, el ministro de Energía y Minas, Emilio Rappaccioli, se encuentra fuera del país, y la viceministra les prometió hacer gestiones para devolverles el bien de la misma manera en que estaba antes de la toma, pero que lamentablemente eso no ocurrió.	El rumor de que se había dado un derrame en los tanques del Plantel Uno de Corinto, que han sido ocupados por Petronic para almacenar petróleo venezolano, fue desmentido por fuentes de seguridad de la portuaria, que explicaron que lo que se dio el lunes por la mañana fue un “derrame de fondo” en un tanque viejo que estaban limpiando trabajadores de la terminal.	“La gente de los alrededores del plantel sintió el olor a combustibles, se alarmó y los miembros de la Comisión de la Seguridad Portuaria se presentaron al lugar y comprobaron que se trataba de un desecho de fondo. Se extrajo lodo, sarro y tierra del tanque en donde había combustible impregnado y todo se solucionó, no ha habido ningún derrame”, dijo la fuente.	Por su parte, el vicepresidente de la República, Jaime Morales Carazo, afirmó ayer que la situación con la Esso no se habría complicado tanto si la transnacional hubiera tenido espíritu de cooperación hacia Nicaragua, en tanto que el presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep) Erwin Krüger, pidió al gobierno reestablecer una base de confianza con la compañía estadounidense, entregándole el dominio de la terminal.	El vicemandatario confió en que la situación se arreglará pronto, y basó su optimismo en un supuesto acercamiento de posiciones, en el cual la Esso podrá tener completa posesión de sus bienes y que a su vez esa empresa llegue a un acuerdo con Petronic en el manejo de los combustibles, tema que es vital para la actividad económica del país.	Morales Carazo negó que al Gobierno se le haya ido la mano con la Esso. “Yo te diría que a la Esso no sólo se le fue la mano, sino que también (se le fueron) los pies, porque teniendo los tanques podría haber ayudado a evitarle al país los grandes sufrimientos debido a la crisis energética que tiene, pero el problema finalmente se va a resolver”.	Recordó que la semana pasada la organización gremial hizo una publicación escueta, pero firme, diciendo que ese plantel debería regresarse a la Esso. Krüger manifestó su confianza en que la situación se solucionará y que la Esso va a contribuir en todo lo que sea posible para ayudar a solventar la problemática energética nacional.	En tanto, el magistrado Edgar Navas, miembro del Consejo Nacional de Administración y Carrera Judicial de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), afirmó ayer que en los juicios civiles como el de la Esso versus la DGA, es normal que los procesos se suspendan si las partes llegan a algún arreglo.	“Cualquier juez expresaría algo similar si hay un arreglo de las partes, y en materia civil todo está sujeto a negociaciones, y eso no significa que se negocie la justicia”, afirmó Navas, en referencia a las declaraciones que brindó la jueza que lleva el caso, quien indicó que si las partes se arreglan, el juicio se suspendería.	Toruño ha dicho que no nombró como depositaria de las instalaciones a la Esso Standard Oil porque ningún funcionario de la trasnacional aceptó, por lo que seleccionó a Roberto Zepeda, administrador de Aduanas de Corinto, a quien considera la persona idónea, pero esto no lo pudo demostrar y fue negado por la petrolera.	Navas dijo que no han decidido investigar de oficio la actuación de la juez, como lo han hecho en situaciones escandalosas y delicadas, porque en todo caso, la empresa perjudicada sería la llamada a poner queja si lo desea por tratarse de derecho privado, donde la justicia civil es rogada y se esperaría la actuación de la parte interesada.	En ello coincidió el presidente de la Cámara de Comercio Americana Nicaragüense (Ancham) César Zamora, quien después de reunirse con representantes de la Esso, dijo a EL NUEVO DIARIO que “no es prudente” darle más largas al asunto del conflicto con la petrolera, porque se empaña más la imagen del país como un sitio seguro para invertir.	“Aquí es importante que se deslinden responsabilidades por todo lo que se puede derivar de esta situación, tanto en la seguridad del plantel y sus alrededores, como al daño que se le está haciendo a Nicaragua por medio de este caso, porque la imagen del país se ve muy empañada con este tipo de situaciones al margen de la ley”, dijo Zamora.	Santamaría añadió que el manejo del problema de la Esso tiene que ser adecuado, hablar con claridad, porque si es un problema fiscal, existen los mecanismos para resolverlo y señaló que claramente se demostró que se trata de un problema de falta de infraestructura para almacenar el petróleo de Venezuela, para lo cual, se valieron de un cobro de impuestos que se hacía a la petrolera.	La intervención al plantel de la Esso, según Santamaría, demuestra que Nicaragua no tiene capacidad para movilizar la cantidad de petróleo que se dijo importaría de Venezuela, aunque el producto fuera regalado, y señaló que el Wall Street Journal y el New York Times se han hecho eco del caso de la Esso en Nicaragua.