El costo del transporte urbano colectivo en Managua podría incrementarse debido a la anunciada reducción en un 20% de la cuota de abastecimiento de combustible para el trasporte urbano de Managua, según denunció la Coordinadora Nacional de Transporte, que se manifestó preocupada por la decisión, calificada de “antojadiza”, por parte del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua.	Pero Quinto insistió que se trata de una decisión antojadiza de Alvarado, que los empujaría a incrementar el transporte urbano. “Un 20 por ciento menos significa que en el mes habrá una semana en que los buses se quedarán sin combustible, y se tendrá que comprar a los precios de mercado lo que significa que el pasaje tendrá que incrementarse”, argumentó.	“Alvarado está tratando de imponer su criterio técnico-político por sobre lo que demanda la Ley General de Transporte y lo que está definido como una política pública”, aseguró Rafael Quinto; pero Alvarado dijo que se trata no sólo de una orientación del alcalde de Managua, ingeniero Dionisio Marenco, sino también del Gobierno Central, mientras advertía que un incremento unilateral de la tarifa de transporte implicaría “una falta grave que permitiría la cancelación del permiso de operaciones y se autorizaría a otros prestatarios a brindar el servicio”.