Quería reemplazar el auto híbrido que tenía años de estar manejando, un Toyota Prius rojo, e hizo una prueba de manejo con un Modelo 3. El auto lo deslumbró, pero concluyó que los límites de su alcance —480 kilómetros con una sola carga— complicarían sus viajes habituales desde Ann Arbor a la Costa Este y Arkansas.	“Actualmente no hay mucha variedad, pero a medida que surjan más vehículos en los estilos de carrocería SUV pequeños y medianos, atraerá a más gente”, dijo Brian Maragno, director de ventas de vehículos eléctricos y estrategia de marketing de Nissan. “En sólo un par de años, el mercado lucirá muy diferente”.