El gobierno de Nicaragua a través del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) ha iniciado el proceso de consultas para la construcción de un puerto de aguas profundas en el Caribe Sur del país que evitaría que el sector exportador deje de depender de los puertos de Honduras y Costa Rica, el proyecto ya genera grandes expectativa pues se reducirían los tiempo para el traslado de mercancías.	La obra contaría con 8-10 metros de profundidad, 400-450 metros de longitud y con capacidad para barcos de 5,000 a 10,000 DWT (tonelaje de porte bruto), esperando que la producción anual sea de hasta 4.5 millones de toneladas y tendría un canal y dársena de maniobras, se espera también que la longitud del muelle sea de 322 metros, con un área de depósito de contenedores y almacenamiento.	Si tuviéramos un puerto en el Atlántico, el sector transporte de carga ocuparía carreteras para trasladar las mercancías en un tiempo promedio de 6 a 10 horas y no se necesitarían las 24 horas o más que actualmente se requieren, señaló Marvin Altamirano, Presidente de la Asociación de Transporte de Nicaragua.