"Solo un 20 % de motociclistas usa casco. A ese porcentaje se les preguntó cuál es el motivo por el que usan casco y la respuesta fue por los controles existentes. Hay una cuestión cultural que hay que cambiar; creen que se trata de una 'argelería' (antipatía) de la ley y no una cuestión de riesgo de vida", señaló.