La primera fase inició al elaborar el diseño de intervención para la plataforma, sellos de fisuras de la pista activa, señalización horizontal y vertical, rehabilitación del edificio de la terminal aérea. La segunda, en la construcción de circulación perimetral, garita y parqueo.La primera fase inició al elaborar el diseño de intervención para la plataforma, sellos de fisuras de la pista activa, señalización horizontal y vertical, rehabilitación del edificio de la terminal aérea. La segunda, en la construcción de circulación perimetral, garita y parqueo.	La mesa de alto nivel de trabajo para ampliar la conectividad interna del país es integrada por la Dirección General de Aeronáutica Civil, el Ejército de Guatemala, Ministerio de Gobernación, Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales, Secretaría de Bienestar Social de la Presidencia, Superintendencia de Administración Tributaria, Policía Nacional Civil (DIPAFRONT Y SGAIA) y Migración.Foto: INGUATEl proceso de remodelación de la terminal y la pista llevó poco más de dos años. Con esta terminal se beneficia a la región conocida como Pacífico Mágico y Diverso, integrado por San Marcos, Retalhuleu, Suchitepéquez, Escuintla, Santa Rosa y el sur de Jutiapa.Para realizar los trabajos realizados en la terminal aérea del aeródromo San José en Escuintla, fue necesaria la unificación de esfuerzos de la Mesa de Alto Nivel para rehabilitación de aeródromos internos