“No es nada nuevo, hace años se hizo una propuesta de un sistema integrado para el resguardo del espacio aéreo, en su momento se incluían radares y aviones, pero se declaró lesiva la última parte, por lo que se continuó con la búsqueda para complementar el sistema de alerta”, mencionó Méndez Morán.	Otro de los temas que causó dudas es sobre la experiencia que tiene la empresa en vender aviones, ya que es la primera exportación que hace en 35 años, según enfatizó el director de la compañía estatal argentina, a lo que Méndez Morán resaltó que para él la garantía es que son aviones que utiliza el	La Fábrica Argentina de Aviones esta vinculada en un caso de corrupción, por lo que Méndez Morán respondió que el presidente y el ministro de la Defensa trabajan con transparencia para evidenciar que no es una empresa, sino que es el Estado con el que se suscribió el convenio de cooperación por lo que los fondos irán directamente a los bancos estatales.	Como la información ha sido tan opaca no se tiene claridad de cuál fue el proceso que se utilizó y conforme sale información como parches para justificar la compra se deberá esperar a que se libere la información de lo que compone el expediente de la compra para poder opinar. No creo que sea una mala idea adquirir los aviones, pues el problema del narcotráfico se mueve por aire, mar y tierra, y se espera que las aeronaves cumplan con las necesidades que se tiene, ya que debe haber un soporte técnico.comparte