Los representantes de Covi, tras denunciar que son aproximadamente nueve mil casos de usuarios de transporte pesado que evaden el pago de los peajes, tomaron la determinación de instalar unas “púas” antifuga en la caseta de peaje de Zambrano para evitar que se ponga en riesgo a empleados, vendedores ambulantes y personas alrededor de las casetas.	“Se taparán mientras nosotros buscamos una solución que vaya más de la mano con las leyes de Tránsito. Buscaremos un mecanismo que empodere a la Policía de Tránsito o le dé herramientas para poder sancionar más efectivamente y bajar este riesgo que está existiendo en las tres casetas de peaje”, expresó Castellón.	“Una carretera cuando se construye no termina ahí el proceso, en el proceso se le continúa dando mantenimiento. Si la carretera se deja sin mantenimiento, en un año va a estar deteriorada; entonces es muy importante el gasto que hay para mantener esta carretera de casi 300 kilómetros en buen estado en los cuatro carriles”, expresó el superintendente.