Mossi define al Golfo de Fonseca como una zona muy rica, pero a la vez muy pobre, y explica que la región cuenta con una biodiversidad de primera y posee el bosque de manglar más grande del océano Pacífico, además de industrias que generan millones de dólares para los tres países.	Las actividades económicas en el propio Golfo de Fonseca y su extensa periferia han girado históricamente en torno a los aprovechamientos agrarios, pesqueros y ganaderos. También sobresalen los cultivos camaroneros y las actividades comerciales debido al intenso tránsito de la zona, sobre todo a lo largo de la carretera Panamericana que atraviesa la región y que forma parte del corredor logístico regional.	En el caso de Honduras, según el BCIE, cuenta con la ventaja del corredor seco que está a punto de ser terminado. El ferry será un vehículo importante para el complemento de la carga que mueve el transporte terrestre en la zona. Toda la carga que pasa por el golfo tiene como objetivo principal llegar a Puerto Cortés, que ofrece una mayor facilidad para el transporte de mercadería hacia Estados Unidos, remarca el BCIE.6 claves de acción en el Golfo: