Martínez recordó que hasta la fecha se han ejecutado 1,178 millones de lempiras, dando 1,800 empleos, construyendo 7,034.80 metros lineales en colectores y 28.64 Kilómetros de vías construidas en los tres bulevares. En el norte se amplió a seis carriles el bulevar, se construyó el intercambiador del norte, puente peatonal frente al Ihss, reparación del puente sobre el río Blanco. En el sur se edificó el intercambiador de occidente, el paso a desnivel en el bulevar del este y la transformación de la 33 calle en un moderno bulevar de cuatro carriles.	Aunque no se ha hecho pública la ruta final del bulevar del oeste en los próximos tres años comenzará su construcción en cuatro etapas que comprenderá una carretera del doble vía, puente de doble vía y la extensión del bulevar en la colonia Los Álamos. De acuerdo con los planos y la señalización el bulevar del oeste comenzaría desde el intercambiador del norte y conectará El Zapotal, Armenta hasta pegar con el circuito norte o bulevar Mackey.	El exgerente de obras públicas Ramón Medina dice que esos bulevares están proyectados, pero el derecho de vía no se logró en aquel momento. “Nos sentimos contentos de ver que se están terminando estas obras en la ciudad porque son necesarias, sobre todo en este sector que está creciendo, y prueba de ello es la transformación que observamos en el bulevar Mackey”, dice Medina.