La reunión se llevó acabo en la ciudad de Comayagua donde se conoció sobre los planes de ordenamiento territorial, logística, urbanismo e infraestructura, el impacto que generará la construcción del aeropuerto en la zona central y cómo los municipios deben estar preparados para hacerle frente al cambio de vida que creará el aeropuerto.	“Hablamos de muchos aeropuertos de la región centroamericana que ya están llegando a su límite y Palmerola se vuelve justamente esa válvula de escape para toda esta demanda y si Honduras, Comayagua y todas las alcaldías involucradas aprovechan muy bien este proyecto, definitivamente va a tener un derrame económico importante para la región”, aseguró.	“La planificación estratégica para evitar que el aeropuerto se convierta en una zona contaminada nos está obligando a trabajar de manera conjunta entre las dos alcaldías que convergen al aeropuerto como la Villa de San Antonio y Comayagua, también con otros municipios que de igual manera van a tener un impacto directo e indirecto”.