Nantes contactó por primera vez a los dirigentes de Cardiff cuando los galeses no desembolsaron la primera de las tres cuotas el 26 de enero. El club francés escribió a Cardiff el 5 de febrero para solicitar el pago. Según la persona, a Nantes se le permitió recurrir a la FIFA tras un periodo de 10 días, pero decidió esperar hasta el funeral de Sala para presentar el reclamo.	Los investigadores dijeron que el piloto y la aeronave no contaban con licencia para uso comercial. Ello podría ser un factor significativo en caso que se abra un caso contra el dueño no identificado de la avioneta o en los reclamos sobre compensaciones relacionadas con la ficha del jugador, si los investigadores establecen que el viaje no podría ser clasificado como un vuelo privado.