El 25 de enero, al menos diez auditores llegaron, se reunieron con Gámez y los asistentes Ramón Orlando Archaga, Marlon Torres y Juan Carlos Sánchez. Posteriormente, los auditores pidieron las piezas del carro 454, que estaba asignado a Juticalpa y que entró al taller de mecánica para reparación de culata y lo terminaron desvalijando.	El 29 de enero los auditores continuaron el auditaje de las piezas viejas, llanta por llanta, iniciando por el denominado “gallinero” y luego pasaron a registrar los contenedores. Luego, siguieron con la bodega de repuestos nuevos. Este día, los auditores vieron extraño que los asistentes de Gámez desaparecieran desde las 12:30 PM y no regresaran.