"Como Marina Mercante lo primero que haremos es tomar las declaraciones respectivas para alimentar el informe de investigación que estamos trabajando. Luego identificar las causas de este hecho, que si bien es cierto, en el caso de ellos no hubo muertos, es necesario saber las razones para evitar tragedias posteriores", agregó Rivera.	Miss Francely zarpó del puerto de La Ceiba, aproximadamente 24 horas antes de lo que sucedió en Puerto Lempira. Ya en alta mar la nave se hundió por motivos que hasta ahora no se conocen, pero el capitán actuó a tiempo y logró realizar un llamado de auxilio a la capitanía del puerto, todo esto antes de que su nave se fuera al fondo del mar, dejando a la deriva a 49 pescadores, quienes tiempo después fueron rescatados por la Fuerza Naval de Honduras (FNH).	Sin poder controlar el llanto, Rosa Bolaños García esperaba que le entregaran los restos de su hijo Carlos Bolaños Baile. Uno de los sobrevivientes del siniestro, Anderson Flores, de 30 años, dijo que "estábamos durmiendo en los camarotes cuando sentimos que el barco se iba dando vuelta y rapidito se estaba hundiendo".	"La embarcaciones solo tienen capacidad para 30 o 40 personas, pero las sobrecargan con el doble" de personas, según Molina. Calculó que cada buzo gana cerca de 1.250 dólares por la pesca que realiza durante unos quince días. "Es un buen ingreso en un país donde no hay dinero", destacó.