En este tipo de baterías, cuando el alcohol fluye a través de una celda, sus moléculas son separadas por un catalizador en dióxido de carbono y agua, liberando simultáneamente gran cantidad de electrones. Una pila de metanol, en teoría, puede almacenar 70 veces más energía que una batería de iones de litio.	Los autores destacan que el nuevo acumulador genera suficiente electricidad para que el FY-36 vuele hasta 12 horas por carga. A modo de comparación, los drones de bajo costo pueden permanecer en el aire durante unos 15 minutos, mientras que uno profesional apenas puede superar la media hora con una batería de iones de litio.	El FY-36 tiene un peso de 15 kilogramos y cuatro rotores que le permiten alcanzar una velocidad de 90 kilómetros por hora y llevar una carga útil de hasta 3 kilos. Este dron ha sido diseñado para realizar tareas como inspección de líneas eléctricas, misiones de búsqueda y rescate, mapeo geológico y recolección de inteligencia militar.