. La certificación de un aeropuerto es el proceso mediante el cual el gestor u operador aeroportuario puede demostrar que la terminal aérea cumple con todos los requerimientos de seguridad operacional de manera continua, tanto para aeronaves como pasajeros. Este proceso consiste en cinco etapas que comprenden la presentación de la presolicitud, documentos y tratamiento de interés, luego sigue la presentación de la solicitud formal y manuales, evaluación del manual del aeropuerto, evaluación de las instalaciones, servicios y equipo y finalmente la certificación y publicación.	“Hemos comenzado con el concesionario la fase uno del proceso de certificación del aeropuerto de Palmerola, puesto que la Oaci exige que un aeropuerto nuevo debe nacer certificado, por lo tanto ya estamos trabajando en eso”, indicó. Detalló que los ejecutivos de Emco presentaron formalmente la presolicitud de certificación y en lo sucesivo se irá trabajando en las siguientes fases hasta completar el proceso antes de que comience a operar.	El Gobierno de Honduras deberá convocar a una nueva licitación pública internacional para concesionar la operación del Ramón Villeda Morales en San Pedro Sula, Juan Manuel Gálvez de Roatán y Golosón de La Ceiba, Atlántida, una vez que concluya la concesión vigente en septiembre de 2020.La situación de Toncontín en Tegucigalpa todavía no está clara en vista de que sus operaciones internacionales pasarán a Palmerola y el Gobierno está por decidir si se sigue utilizando para vuelos locales o lo convierte en un centro de entretenimiento o un megaparque para los capitalinos.La empresa Aeropuertos de Honduras asumió la operación y administración de los cuatro aeropuertos del país en el año 2000 y el contrato vence en septiembre de 2020. Hasta la fecha, la actual concesionaria entregó al Estado de Honduras un total de 3,358 millones de lempiras en concepto de canon aeroportuario. Wilfredo Lobo, director de la Ahac, expresó que la certificación de Toncontín es un poco más complicada en vista de que todavía no está claro el destino que tendrá la histórica terminal aérea de la capital.Dijo que antes de que concluya la concesión deberá convocarse a un nuevo proceso licitatorio para la adjudicación de las terminales antes mencionadas y después habrá que sentarse con el nuevo concesionario para continuar con la ce