, al dedicar amplio espacio al paso de peatones o paso de cebra, sus características físicas, su uso y los países en los que, desde hace décadas, se hallan plenamente incorporados a la justa y segura viabilidad en la que debieran ser prioridad los peatones y no las máquinas, pero, en nuestro caso, requiere toda una vida para cambiar la mentalidad en el uso del vehículo.	Mientras en Europa desde mediados del siglo pasado estaba plenamente incorporado en el código de circulación y plasmado en las calles el derecho de los caminantes a cruzar la calzada, en nuestro país apenas se ha abierto el kínder para aprender el respeto y hará falta el paso de generaciones para ablandar cerebros y que puedan comprender que la persona es el fin de toda sociedad.	Hay que reconocer que en los últimos años se han concretado esfuerzos en infraestructura, tales como puentes peatonales o señalización de paso para los peatones en calles de San Pedro Sula y en aquellas otras vías, más peligrosas, como los bulevares, pero de la lección en el aula o de la posibilidad a utilizar y respetar los espacios de los peatones hay todavía un gran abismo que deben salvar los conductores, autoproclamados dueños y señores del pavimento, y los peatones con acciones defensivas durante años hasta que se pueda mantener en cintura a los conductores y que la sociedad en pleno salga en defensa de las personas, no de los autos, cuya multiplicación no solo atenta contra la calidad de vida de los individuos, sino del ambiente, por la contaminación y por la depredación de espacios y recursos naturales.	“por ahorrar la fatiga”, como el personaje de la televisión, echan carrera, paran en la mediana y corren de nuevo en la otra dirección de los vehículos. El ejemplo más evidente es la zona del Seguro Social, donde debieran cercar la mediana para que por las “buenas” hicieran ejercicio al atravesar el bulevar usando el puente. ¿Seguridad? Habrá que garantizarla.	En las calles de nuestra ciudad se escenifican y escriben muchas historias trágicas que pudieron evitarse. El desafío es un clamor justo de la ciudadanía, también de los conductores, víctimas de los abusivos e irresponsables, que hay muchos, pero además de la autoridad, Policía de Tránsito o Viabilidad; lo importante no es el nombre sino la presencia de quien, honestamente, cumple y hace cumplir la ley. Así, el paso de cebra es “fuero” de los peatones. El uso de puentes peatonales evidencia de civilidad y la cordialidad entre conductores, una fehaciente muestra de que la selva va quedando atrás.