El proyecto ha sido financiado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). En la actualidad solo se realizan trabajos de señalización y se busca terminar cinco kilómetros de la etapa IB que fueron abandonados por la empresa mexicana CAABSA debido a que se modificó el diseño, según Invest-H. Omar Claros, vocero de Covi en Honduras, en entrevista con