메트로 트랜짓이 있기 수십 년 전, 트윈시티 고속철도 회사는 1890년대부터 1954년까지 트윈시티 지역에 전차를 운행했는데, 이때 버스는 전차를 대체했다. 미네소타의 경전철은 현재 메트로 트랜짓이 운영하는 블루 라인과 그린 라인의 두 노선으로 구성되어 있다. 2004년에 완공된 블루 라인은 몰 오브 아메리카에서 터널을 통해 MSP 공항을 지나 히아와타 가를 따라 미니애폴리스 시내로 운행된다. 이 노선은 개통 첫 해에 기대했던 것보다 65% 더 높은 기수를 받는 등 매우 성공적이었다. 미니애폴리스 시내와 세인트폴 시내를 잇는 그린라인이 2014년 6월 14일 일반에 개통되었다.
 미래에는 다른 경전철이 건설될 수도 있다. 미니애폴리스 도심에서 남서 메트로로 이어지는 사우스웨스트 코리더 경전철(그린 라인의 연장선)은 2011년 9월 FTA가 예비 엔지니어링을 시작하도록 승인했다. 2006년에는 대중교통을 이용하기 위해 자동차에 대한 판매세 및 사용세를 의무화하는 개헌안이 통과되어 대중교통 전용률이 40% 이상이었다. 몇 년 후, 트윈시티 지역의 여러 카운티에서 지역 판매세가 시행되었다. 그것은 카운티 교통 개선 위원회에 지역의 버스와 철도 교통 네트워크의 운영과 확장을 돕기 위한 자금을 제공한다.
첫 해의 기대보다 65% 높은 기수를 받은 노선은?
블루 라인