أنفاق الدمام والخبر الجديدة.. بطء في الإنجاز وتجاوز لمواقيت التسليم
متعب عزيز - الدمام
 أصبحت مشاريع الطرق والأنفاق بالمنطقة الشرقية تشكل معاناة لسكانها بسبب الفترات الطويلة التي تستغرقها عملية الانشاء، بالاضافة إلى تمديد زمن كثير من المشاريع نتيجة عدم الانتهاء منها في أوقاتها المحددة. وطالب مستخدمو الطرق بايجاد حل لتسريع تلك المشاريع التي تشكل لهم معاناة في التنقل بسبب الازدحامات التي تكثر في التحويلات البديلة لتلك الطرق، بالاضافة إلى غياب دوريات المرور لتنظيم حركة السير التي لا تتواجد إلا وقت التحويل فقط وبعدها تختفي من تلك المواقع.
مشروع طريق الملك عبدالله بالخبر
ومن ضمن تلك المشاريع مشروع نفق طريق الملك عبدالله مع تقاطع شارع الملك عبدالعزيز بالخبر الذي سيدخل العام الرابع منذ بدايته إلا انه إلى الآن لم يتم افتتاحه، وتم تمديد فترة 7 أشهر للانتهاء منه وها هي الفترة قاربت على الانتهاء إلا ان التوقعات لا تشير إلى افتتاحه في القريب العاجل.
وقال عدد من سكان الخبر: لقد استبشرنا خيرا باعلان افتتاح الطريق الذي أعلنت عنه بلدية الخبر، إلا ان العمل بالمشروع ونسبة تنفيذه لن تجعل فرحتنا تكتمل، وطالبوا بايجاد حلول سريعة ومناسبة حتى يتم الانتهاء منه في الوقت المحدد لا سيما وان الكثير من سكان الخبر يعتمدون كثيرا على هذا الطريق للوصول إلى المناطق التي يريدون الذهاب اليها.
يذكر أن مشروع طريق الملك عبدالله بالخبر مكون من ثلاثة مستويات، اولها نفق باتجاه طريق الملك عبدالله يبلغ جسم النفق الخرساني 934 مترا. تفصل بينها جزيرة وسطية مزينة بخرسانة ملونة وعشب صناعي، ويتألف كل اتجاه من 4 حارات مرورية ليكون عرض النفق الإجمالي36.64م، بالإضافة إلى طرق الخدمة بعدد 3 حارات مع مواقف جانبية للسيارات بعرض 8 أمتار، وممر للمشاة بعرض 2.5م، كما يتألف المشروع من جسر باتجاه طريق الملك عبدالعزيز بطول إجمالي يبلغ 664 مترا، ويتألف من اتجاهين يفصل بينهما حاجز خرساني، ويتكون كل اتجاه من حارتين ليكون عرض الجسر 17,30م، بالإضافة إلى طرق الخدمة والتي تتألف من حارتين بكل اتجاه ورصيف للمشاة، كما يحتوي المشروع على دوار يتوسط الجسر والنفق في منطقة التقاطع لتسهيل حركة التقاطع وجعلها حرة في الاتجاهات الأربعة. 
مشروع طريق الأمير متعب بالدمام
ومن المشاريع الأخرى التي ما زالت متوقفة ولم تنجز رغم انتهاء المدة المحددة لها مشروع تقاطع طريق الأمير متعب بن عبدالعزيز مع طريق الأمير نايف بن عبدالعزيز، وطريق الخليفة عثمان بن عفان في الدمام، والذي كان من المتوقع الانتهاء منه في نهاية العام الماضي في 17/12/1435هـ حسب توقعات أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير الذي قام بزيارة الموقع في بدايته واوضح انه سيتم الانتهاء من المشروع خلال عام، والان مر عامان ولم ينته المشروع مما سبب الكثير من المعاناة سواء لمرتادي الطريق أو سكان الاحياء القريبة من الطريق بسبب التحويلات التي تمر من داخل الحي.
وطالب عدد من سكان تلك الاحياء بالنظر في المشروع الذي تجاوز فترة الانجاز والانتهاء منه في اقرب وقت وإنهاء معاناتهم بسبب مرور السيارات المتكرر من أمام منازلهم وكأنهم يسكنون على الطرق السريعة.
ويتكون المشروع من نفق في طريق الأمير متعب إلى طريق الخليفة عثمان بن عفان والذي بدأت الأمانة تنفيذه بعد ترحيل كافة الخدمات التي تعترضه، ويحتوي المشروع على نفق في طريق الأمير متعب إلى طريق عثمان بن عفان ويمتد بطول 825م بعرض من الداخل 25.32 متر وهو ذو اتجاهين وبكل اتجاه 3 مسارات، ويشمل كذلك جسرا علويا من طريق الأمير نايف إلى طريق الأمير متعب بطول 1300م اتجاهين وبكل اتجاه 3 مسارات وبتكلفة اجمالية لكافة الأعمال تبلغ 232 مليون ريال.
وكان أمين المنطقة الشرقية -بعد أن قام بزيارة المشروع في بدايته- قد طالب المقاول المنفذ والجهاز الإشرافي بـرفع نسب الإنجاز في المشروع وإزالة العوائق التي قد تعترضه، وبخاصة مع الجهات الخدمية الأخرى، وطبيعة موقع المشروع، والرفع بتقارير دورية أولاً بأول عن هذا المشروع، مؤكداً أهمية هذا المشروع الذي يُعد «مدخلاً رئيساً للدمام، وبالقرب من الطريق الدائري، ويكتسب أهمية خاصة»، مشيراً إلى أنه سيكون له «الأثر البالغ في تطوير المنطقة المحيطة بالمشروع الذي روعيت فيه الناحية الجمالية».
والمشروع يعتبر من المشاريع الحيوية المهمة في مدينة الدمام، ومدة المشروع الاجمالية تبلغ اربعين شهرا وخمسة عشر يوما بعد التمديد تبدأ من تاريخ استلام الموقع في 18/6/1432هـ.
مشروع طريق الأمير محمد بن فهد بالدمام
أما مشروع نفق طريق الأمير محمد بن فهد مع تقاطع الخليفة علي بن أبي طالب -رضي الله عنه- بمدينة الدمام فما زال الوقت مبكرا لافتتاحه، حيث مضى منذ بداية العمل به أكثر من 11 شهرا وتبقى من المدة لانتهائه 309 أيام . 
ويعتبر مشروع نفق طريق الأمير محمد من أهم المشاريع كونه يقع على طريق الأمير محمد بن فهد الذي يربط مدينة الدمام بمدينتي الظهران والخبر جنوبا، إضافة إلى انه يعد أحد أهم المداخل الرئيسية لمدينة الدمام والطول الإجمالي للمشروع 1500متر، ويبلغ طول جسم النفق الخرساني 918 متراً، وعرض النفق من الداخل 24.62 متر وهو ذو اتجاهين تفصل بينهما حواجز نيوجيرسي الخرسانية، وبكل اتجاه 3 حارات وقناة تصريف جانبية مغطاة بجريلات حديدية، بالإضافة إلى طريقي الخدمة على جانبي النفق وبكل منها عدد 3 حارات اضافة إلى حارات التهدئة والتخزين، ويتكون الجسم الخرساني للنفق من قاعدة خرسانية مستمرة لأرضية النفق تستند على خوازيق قطر 800 مم وبعمق 15متراً -وجدران النفق تكسوها لوحات جدارية جمالية ملونة يعلوها حاجز خرساني ودرابزين معدني.

التحويلات والمسارات البديلة حلول مؤقتة

زحام مروري لا ينتهي نتيجة تأخر انجاز المشاريع

متى ينتهي العمل بنفق تقاطع الأمير محمد بن فهد؟

العمل يسير ببطء في الأنفاق الجديدة 