أمير الرياض يطلق العمل في حفر الأنفاق العملاقة بالعاصمة
 Next Previous عبدالمجيد آل مبارك – عين اليوم
 أكد سمو أمير منطقة الرياض الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز أن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام لا يعاني من أية عقبات، ويسير وفق الجدول الزمني الموضوع له، حيث وصلت آلات حفر الأنفاق العملاقة التي ستسهم في تسريع إنجاز الأعمال في المشروع. مشيداً سموه -خلال إطلاقه العمل في أولى آلات حفر الأنفاق العملاقة ضمن المشروع التي جرى تسميتها بـ”ظفرة” ضمن المسابقة التي أعلنت نتائجها بالأمس- بالكفاءات الوطنية من المهندسين السعوديين العاملين في المشروع التي أثبتت قدراتها ومهاراتها العالية واكتسبت المزيد من الخبرات من خلال التدريب العالي الذي حظيت به عبر الاحتكاك بنظرائها من الخبرات المتخصصة العاملة ضمن الائتلافات العالمية المنفذة للمشروع.
 وكان سمو أمير منطقة الرياض قد أطلق العمل في أولى آلات حفر الأنفاق العملاقة ضمن المشروع، وذلك في موقع انطلاق الآلة على الخط الأخضر (محور طريق الملك عبدالعزيز)، حيث ضغط سموه على زر التحكم في تشغيل الآلة العملاقة، لتنطلق أعمالها في باطن الأرض بعمق يصل إلى 30 متراً.
 كما كرّم سموه، الفائزين في مسابقة “وش نسمّيها” التي نظمتها الهيئة العليا لاختيار أسماء آلات حفر الأنفاق العملاقة، واستقطبت أكثر من 66 ألف متسابق، وجاءت الأسماء الفائزة على النحو التالي: (ظفرة / منيفة / جزلة / سنعة / ثاقبة / ذربة / صاملة)، حيث حصل عبدالعزيز بن مبارك العرجي، وبيان بنت عبدالله الخثلان، ويوسف بن جمال الموسى، ومها بنت صالح الحسون، وسليمان بن عبدالرحمن السعيد، وثامر بن سالم العنزي، وحافظ بن إبراهيم فلاته على جوائر بعد تسميتهم لآلات حفر الأنفاق العملاقة والتي من مهمتها حفر أنفاق مترو الرياض بكل سرعه وإتقان.
 من جانب آخر ترأس سمو أمير منطقة الرياض الاجتماع الدوري الرابع عشر لمتابعة سير العمل في مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي تجري أعماله في أكثر من 108 مواقع على امتداد مسارات شبكة القطار الستة والحافلات في مختلف أرجاء المدينة، من أبرزها تنفيذ محطة العليا، ومحطة قصر الحكم، ومحطة مركز الملك عبدالله المالي، ومحطة الصالة الخامسة بمطار الملك خالد الدولي، ومبنى مركز التحكم والتشغيل، ومشروعات البنية التحتية لمسارات الحافلات. 