سباق (أنديانابوليس 500) لعام 1983، أخذ المركز الأول في حلبات (أوستررايكرينغ) و (مونزا) الأسرع. أنشأ بيرجر نفسه كسائق سريع جداً في الفورمولا واحد في ذلك العام، وسجل أسرع فخ السرعة في الموسم، مسجلًا سرعة لا تصدق 351.22 كم / ساعة (218.23 ميل / ساعة) في جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا. هذا يبقى أسرع سرعة خط مستقيم تم تحقيقها بواسطة سيارة توربو في العصر التوربو الأول.
### Instruction:
أكمل الجملة التالية: لم يكن حتى الانضمام إلى بينيتون في أن مسيرته في الفورمولا واحد انطلقت. أخيراً في سيارة سمحت له باستغلال كل من موهبته والقوة الاستثنائية لمحرك بي إم دبليو التوربيني (في التأهل في عام 1986) ، إلى جانب استراتيجية إطارات بيريللي الذكية ، فاز بيرجر بأول جائزة كبرى له في المكسيك باستخدام Benetton B186. كان بيرجر أيضاً على الطريق للفوز بسهولة في سباقه المنزلي، جائزة النمسا الكبرى 1986 قبل أن يُجبر على الدخول إلى الحفرة من تقدم مريح مع بطارية فارغة. برجر أكثر تأهيلاً من زميله في الفريق تيو فابي 12<unk>4 في عام 1986 على الرغم من أن فابي ، الذي كان مبتدئًا قد تأهل على القطب لـ

### Response:
