جائزة كوريا الكبرى لعام 2010 أمسك ويبر بفيتيل في المراحل الأخيرة من السباق ، ولكن تم إعطاء أمر فريق متأخر للحفاظ على موقعه ، وانتهى الأسترالي في المركز الثالث خلف زميله في الفريق. كان فيليبي ماسا يلتقط بشكل مماثل لويس هاميلتون، الذي تعرقل تقدمه بسبب أمر توفير الوقود، في المركز الرابع، وتواصل الاثنان في المنعطف قبل الأخير في الجولة الأخيرة، مما أجبر ماسا على الركض على طول خط النهاية. سقط جينسون باتون من المركز الثاني إلى المركز الخامس في البطولة عندما تم تثبيت جوز عجلة بشكل غير صحيح على سيارته أثناء توقفها الأخير، مما أجبره على التقاعد من السباق.
### Instruction:
أكمل الجملة التالية: سيطر عدم اليقين بشأن تغيير القواعد والإعفاءات المتعلقة باستخدام موزع الضغط خارج المكابح على النقاش خارج المسار في جائزة بريطانيا الكبرى ، على الرغم من الإجماع داخل وسائل الإعلام على أن القضية لم تؤثر بشكل مباشر على الرياضة. بدأ مارك ويبر من المركز الأول في السباق ؛ ومع ذلك ، تولى سيباستيان فيتيل الصدارة في الجولة الأولى. خطأ من فريق ريد بُل ريسينج في الحفرة سمح لفرناندو ألونسو بالسيطرة على السباق الذي فاز به بفارق ستة عشر ثانية

### Response:
