سباقات الجائزة الكبرى، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى عدم موثوقية المنافسة، ولكن بعد ذلك قتل سكارفيوتي يقود سيارة بورش في صعود التل Rossfeld و ريدمان تعرض لحادث كبير في جائزة بلجيكا الكبرى التي وضعت له من العمل لعدة أشهر. استمر كوبر في الموسم مع مجموعة متنوعة من السائقين، لا أحد منهم يمكن أن تجعل أي شيء من T86B outclassed. خلال الموسم ، قام كوبر ببناء هيكل معدّل ، وهو T86C ، كان من المفترض أن يأخذ ألفا روميو 3 لتر V-8 ولكن المشروع كان ميتًا.
### Instruction:
إكتب استمرار لهذا الفقرة - لعام 1968، كان كوبر يرغب في الانضمام إلى قائمة الانتظار لسيارة كوزورث فورد دي إف في، لكنه شعر أن صلاتها ببريتش ليلياند مع ميني كوبر جعلت هذا غير مستحسن. بدلاً من ذلك ، تم إبرام صفقة مع BRM لاستخدام محرك V-12 بسعة 3 لتر ، الذي تم تصميمه أصلاً كوحدة سيارة رياضية ، ولكن BRM نفسها ستستخدم في عام 1968. تم بناء نسخة معدلة قليلاً من T86 للمحرك الجديد ، والذي أطلق عليه اسم T86B وتم توظيف سائق فيراري السابق الإيطالي لودوفيكو سكارفيوتي والإنجليزي الشاب برايان ريدمان للقيادة. تمكنت السيارات من الانتهاء بثلاثة أربعة في الإسبانية وموناكو

### Response:
