لأن لغة الأرقام لا تكذب ولأنها الأصدق في التعبير عما جرى في المراحل الماضية، تنفرد الخليج الرياضي بإيراد مجموعة من الإحصائيات عن المراحل الثماني عشرة الماضية لنقوم من خلالها مسيرة الفرق والسائقين .* انتقلت صدارة البطولة هذا العام بين سائقي الفرق الثلاثة ريدبل ومكلارين وفيراري وكان الأوفر حظاً هو الأسترالي مارك ويبر الذي تصدر البطولة ست مرات ثلاث منها جاءت على التوالي يليه البريطاني لويس هاميلتون خمس مرات أربع منها على التوالي في حين تصدرها ألونسو 4 مرات وبوتون مرتين فقط، فيما تصدر كل من ماسا وفيتيل مرة واحدة وهذا الأخير كانت صدارته الوحيدة مشاركة مع زميله مارك ويبر في المرحلة السادسة .* أكثر السائقين فوزاً بالسباقات هذا العام كان الإسباني فرناندو ألونسو بتسجيله خمسة انتصارات يليه سائقا ريد بل ويبر وفيتيل بأربعة انتصارات لكل منهما بينما سجل هاميلتون ثلاثة انتصارات وبوتون انتصارين .* ثمانية سائقين تمكنوا من الصعود لمنصة التتويج أفضلهم سجلاً هو الإسباني فرناندو ألونسو الذي تمكن من ذلك في 10 مناسبات خمس منها بالمركز الأول ومرتان بالمركز الثاني وثلاث بالمركز الثالث كما تمكن ويبر من الصعود 10 مرات أيضاً لكن أربعاً منها فقط بالمركز الأول ومثلها بالثاني ومرتان بالثالث في حين تمكن فيتيل من زيارة المنصة 9 مرات أربع منها بالمركز الأول ومثلها بالمركز الثالث ومرتان بالثاني، بينما يأتي خلفهم البريطاني لويس هاميلتون الذي زار المنصة 8 مرات هذا الموسم ثلاث منها بالمركز الأول وأربع بالثاني ومرة واحدة بالمركز الثالث يأتي خلفه زميله ومواطنه جنسون باتون الذي حقق ذلك 6 مرات اثنتان منها بالمركز الأول وثلاث بالمركز الثاني وواحدة فقط بالمركز الثالث، بينما يأتي ماسا بالمركز السادس إذ زار المنصة 5 مرات اثنتان منها بالمركز الثاني والبقية بالمركز الثالث كما حظي كل من روبرت كوبيتسا ونيكو روزبيرغ بهذا الشرف 3 مرات هذا الموسم لكن كوبيتسا كان أفضل مع حلوله ثانياً مرة واحدة بينما جاءت زيارات روزبرغ الثلاثة بالمركز الثالث .* السائق الذي تمكن من إنهاء أكبر عدد من الجولات ضمن النقاط هو الأسترالي مارك ويبر 16 مرة يليه كل من ألونسو وبوتون 15 مرة، في حين حقق كل من فيتيل وهاميلتون وروزبيرغ وكوبيتسا هذا الأمر 14 مرة وماسا 13 مرة ومايكل شوماخر 12 مرة وباريكيللو 10مرات فيما يأتي البقية على النحو التالي (سوتيل 9 - كوباياتشي 8 - هولكنبيرغ 7 - لويتزي 6 - بيتروف 4 - بويمي 4 - هايدفلد 2 - ألغوير ساري 2 - بيدرو دي لاروسا 1) .* أقل السائقين تسجيلاً للخروج من السباقات دون إكمالها هم ألونسو وزميله ماسا وشوماخر حيث سجل كل منهم خروجاً وحيداً، بينما خرج كل من ويبر وبوتون وروزبيرغ وباريكيللو في مناسبتين وفيتيل وهاميلتون وكوبيتسا في ثلاث مناسبات .* أكثر عدد من الانطلاقات من المركز الأول مسجل باسم الألماني سيباستيان فيتيل 9 مرات، يليه زميله ويبر 5 مرات ثم ألونسو مرتين وكل من هاميلتون وهولكنبرغ مرة واحدة .* أكثر السائقين تسجيلاً لأسرع لفة في السباق هو الإسباني فرناندو ألونسو 5 مرات يليه البريطاني لويس هاميلتون 4 مرات ثم سائقا ريد بل ولكل منهما 3 مرات بينما تمكن من تحقيق ذلك مرة واحدة كل من البريطاني جنسون باتون والبولندي روبيرت كوبيتسا والروسي فيتالي بيتروف .* ثلاثة سائقين تمكنوا من تسجيل الثنائية هذا الموسم ( الانطلاق من المركز الأول والفوز بالسباق ) وهم سائقا ريدبل مارك ويبر في إسبانيا وموناكو وفيتيل في جائزة أوروبا واليابان وألونسو في إيطاليا وسنغافورة بينما تمكن من تحقيق ذلك لويس هاميلتون مرة واحدة في كندا .* وحده الإسباني فرناندو ألونسو تمكن من تحقيق الهاتريك أي الانطلاق من المركز الأول والفوز بالسباق مع تسجيل أسرع لفة في السباق، وحقق ذلك مرتين في إيطاليا وسنغافورة .* ثلاثة فرق فقط تمكنت من تحقيق المركزين الأول والثاني معاً في السباقات أفضلها فريق ريد بل 4 مرات يليه فريق مكلارين 3 مرات ثم فيراري مرتين .* ثلاثة فرق فقط تمكن سائقاها من الصعود معاً لمنصة التتويج في السباقات أفضلها فريق ريد بل 7 مرات ثم كل من فريقي مكلارين وفيراري بأربع مرات .* الفريق الوحيد الذي تمكن من تسجيل النقاط في الجولات الثماني عشرة كاملة هو فريق مكلارين مرسيدس، لكن ذلك لم يسعفه بالحصول على صدارة البطولة التي ذهبت لفريق ريد بل قبل مرحلة واحدة من النهاية .* أكثر الفرق التي سجلت خروج سائقيها معاً من السباقات هو فريق بي إم دبليو ساوبير حيث سجل ذلك في ست مناسبات وهي (البحرين - ماليزيا - الصين - موناكو -كندا - سنغافورة) .* ثلاثة فرق لم تتمكن من تسجيل أي نقطة وهي فرق لوتس وهيسبانيا وفيرجن . ثلاثة سائقين فقط تمكنوا من إحراز فوزين متتالين وهم الأسترالي مارك ويبر في كل من إسبانيا وموناكو والبريطاني لويس هاميلتون في كل من تركيا وكندا والإسباني فرناندو ألونسو في كل من إيطاليا وسنغافورة .