قبيل انطلاق سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 على حلبة مرسى ياس اليوم تحدث عدد من السائقين المشاركين في السباق عن الحلبة وعودتهم للقيادة على مضمارها للمرة الثانية هذا العام بعدما كانت أولى السباقات على الحلبة التي أبهرت العالم في العام الماضي وبدأت أولى خطواتها في عالم الفورمولا ،1 انطباعات السائقين عن الحلبة منذ العام الماضي كان لها أثر كبير عما باحوا به قبل خوضهم غمار الجولة الختامية لهذا الموسم والتي ستبوح بأسرار بطلها للمرة الأولى على حلبة ياس في عامها الثاني وللمرة الأولى في الجولة الأخيرة منذ أربع سنوات . الاسترالي مارك ويبر سائق فريد ريد بل وأحد المنافسين الأقوياء على اللقب قال إن حلبة مرسى ياس تتميز بكونها ذات تصميم من أروع ما يكون وإن مشهد الغروب خلال السباق النهائي يضيف جواً ورونقاً مختلفاً عن كل السباقات، والفرصة متاحة أمام جميع السائقين للحصول على نتائج جيدة هنا وأهمها المنافسة على اللقب، فكل الاحتمالات واردة وحسم اللقب صعب، فألونسو يتقدم الترتيب إلا أنه مازال لدينا فرصة الفوز ونتمنى أن نحرزه لنتوج فوز ريد بل بلقب الصانعين .أما زميله سيباستيان فيتيل الفائز بلقب جولة أبوظبي العام الماضي، وبطل جولة البرازيل الأخيرة، فيقول: من المؤكد أنني أحمل الكثير من الذكريات الجميلة عن أبوظبي، وأتمنى أن أحصل على نتائج جيدة أيضاً هذا العام . الأمر لم ينته بعد، فالمجال مفتوح للقيام بما يلزم لتحقيق البطولة . حلبة أبوظبي ممتازة، ومن الممتع القيادة تحت الجسر قرب الفندق مع وجود إضاءة براقة تتغير عند كل مرور . الناس ودودون جداً . أنتظر السباق بفارغ الصبر .واعترف البريطاني لويس هاميلتون سائق ملاكلارين مرسيدس بصعوبة مهمته اليوم نحو تحقيق اللقب، وقال: حسابيا مازلت موجودا في الصورة بالرغم من اتساع الفارق مع المتصدر لأربع وعشرين نقطة لكن بكل تأكيد المهمة صعبة بدرجة كبيرة ولا يكفي الفوز بجولة اليوم بل لا بد من خروج المتصدر من السباق نهائيا غضافة إلى تعطل المنافسين الآخرين، وأعلن هامليتون أن فرصه الضعيفة في الفوز باللقب لن تقلل من عزيمته نحو تقديم أداء قوي والسعي نحو الفوز بجولة اليوم خصوصا وأن بطولة العالم لسيارات الفورمولا1 لا تعترف بأية حسابات على الإطلاق وسبق أن تم قلب الموازين رأساً على عقب في أكثر من بطولة سابقة ولم يتوقع احد نتائجها على الإطلاق وتوج بطل لم يكن في الحسبان .وأشار إلى أن المنافسة اليوم ستكون غاية في الصعوبة في ظل وجود اكثر من سائق يسعى للقب بقوة على رأسهم الثلاثي الونسو وويبر وفيتيل، وألمح بطل العالم السابق أن فرصه الضعيفة في البطولة ستزيل عن كاهله الضغوط العصبية مما سيجعله اكثر حرية في جولة اليوم وسيسعى بكل قوة لتقديم كل ما لديه من مجهود حتى يتوج بلقب الجولة الختامية على حلبة ياس التي تعتبر درة الحلبات على مستوى العالم، وأكد هاميلتون انه استعد بكل قوة لدخول سباق اليوم للمنافسة على المركز الأول دون الوضع في الاعتبار أية حسابات اخرى خاصة بلقب البطولة نفسها .أكد اسطورة الفورمولا1 الألماني مايكل شوماخر سائق فريق مرسيدس جي بي أن تركيز الجميع على السائقين الذين ينافسون على لقب بطولة العالم من شانه ان يتيح الفرصة في الفريق للعمل بشكل هادي في ظل عدم وجود اية ضغوط نفسية وعصبية علينا في هذه الجولة، وقال: لقد ظهر الفريق باداء مميز خلال الجولة الماضية في البرازيل وهو امر مبشر ونسعى اليوم لتقديم أداء أفضل ليكون ختاما مميزا للموسم كامل، وعن خوضه السابق على حلبة ياس للمرة الأولى فيقول: بالطبع هو أمر صعب لاسيما وان الجميع يعلم مدى صعوبة تصميم الحلبة من حيث المنحنيات والمنعطفات الكثيرة خلال السابق وهو الأمر الذي يتطلب مجهودا كبير وتركيزا مضاعفا من أجل الظهور بمستوى مميز على هذه الحلبة الرائعة وأضاف: لقد زرت الحلبة وخضت الجولات الحرة ووجدت انها بالفعل ممتعة والأجواء فيها مثيرة في ظل الحاجة الدائمة للتركيز والمهارة الفائقة في القيادة التي من شأنها أن تميز سائقاً على الآخر .ومن جانبه، قال تيمو جلوك، سائق فريق فيرجن إن المشاهد الرائعة لحلبة مرسى ياس عند مغيب الشمس لا تزال راسخة بشكل كبير في ذاكرته وذاكرة زملائه لدرجة أنه يصعُب عليهم أن يصدّقوا أن سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1- 2010 في أبوظبي لا يزال في سنته الثانية فحسب .وقال: انطلق السباق في أبوظبي للمرة الأولى العام الماضي، وهذا العام ستكون أبوظبي المكان الذي تتحدد فيه هوية البطل حيث تحتدم المنافسة بين أربعة متسابقين لانتزاع اللقب الثمين للمرة الأولى في تاريخ سباقات الفورمولا ،1 وهو ما يعني المزيد من الإثارة هنا، إضافة إلى إثارة الحلبة ذاتها .ويؤكد برونو سينا، سائق فريق إتش آر تي أنه متحمس جداً لسباق الجائزة الكبرى في أبوظبي لأن حلبة مرسى ياس تعدّ إحدى الحلبات التي أعرفها وأحبها على الرغم من أنه لم يسبق لي أن شاركت في السباق عليها من قبل . لقد قمت ببضع لفات بسيارة الفورمولا 1 ذات المقعدين على الحلبة وأعتقد أنها حلبة جيدة تتطلّب من السائق خبرات معينة، وهنالك مزيج من المنحنيات البطيئة والمسافات المستقيمة الطويلة التي تعطي للسائق إمكانية تخطي الخصم . ينبغي أن تكون السيارة مصممة بشكل جيد للتعامل مع المنحنيات بشكل عام والبطيئة منها على وجه الخصوص .المتصدر فالدونادو يسعى للقب الفرقالمكسيكي بيريز يحرز لقب السباق الأول للجي بي 2أحرز المكسيكي سيرجيو بيريز لقب السباق الأول لسلسلة الجي بي 2 التي تقام على هامش سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 على حلبة مرسى ياس أمس، وضيق سائق فريق أداكس الفارق في صدارة الترتيب العام مع الفنزويلي باستور مالدونادو السائق الخبير في سيارات الجي بي ،2 ورفع بيريز رصيده إلى 71 نقطة في المركز الثاني خلف مالدونادو الذي يملك 87 نقطة .وتألق بيريز في السباق الأول بعد صراع شرس مع البريطاني أوليفر تورفي الذي انطلق من المركز الأول في السباق، واستطاع بيريز إنهاء السباق محققاً زمناً قدره 752 .53 .59 دقيقة خلال 31 لفة وبفارق 065 .21 ثانية عن تورفي الذي حل ثانياً، في حين جاء البريطاني سام بيرد سائق فريق آرت غراند بري في المركز الثالث مسجلاً 447 .23 .00 .1 ساعة، بينما جاء بطل العام الماضي الإيطالي ديفيد فالسيكي في المركز الخامس حيث ابتعد عن صدارة الترتيب العام هذا الموسم .وربما لن تؤثر نتائج السباق الثاني الذي يقام اليوم في ترتيب البطولة العام الذي حسمه مالدونادو بعد تحقيقه 6 انتصارات من 10 جولات خلال موسم اتسم بالإثارة، وكان مالدونادو البالغ من العمر 25 سنة قد وضع المجد نصب أعينه ساعياً إلى تحقيق انتصارات أكثر حين قال: يجب علينا الهجوم مرة أخرى، يجب أن نربح بطولة العالم للفرق، لذا سنبذل أقصى طاقة لتحقيق ذلك . ويأتي فريق راباكس الذي يلعب له مالدونادو في المركز الثاني في بطولة الفرق بفارق نقطة واحدة عن باروا أداكس الذي حقق لقب الفرق في السباق الأول على حلبة مرسى ياس .وأضاف: يكمن الاختلاف هذا العام في الفريق، ومن المؤكد أنه أقوى من قبل وقد عملنا جميعنا بشكل ممتاز . التركيز عالٍ، وجميع أعضاء الفريق يضعون ثقتهم بي . لقد سار كل شيء بشكل جيد وهذا ما صنع الفرق .ويحتل المركز الثالث في البطولة الفرنسي جولس بيانشي الذي فاز ب3 سباقات في الجولة التاسعة برصيد 52 نقطة ويليه داني كلوس وسام بيرد بفارق 4 نقاط .ويقضي نظام سلسلة الجي بي 2 بإقامة سباقين في نهاية الأسبوع الأول رئيسي على مدى 180 كلم أو 75 دقيقة، مع نقطتين للمنطلق في الصدارة ونقاط لأول ثمانية فائزين تتدرج من الأول إلى الثاني حسب الترتيب التالي: 1- 2- 3- 4- 5- 6- 8- 10 بالإضافة إلى نقطة إضافية لأسرع لفة في السباق .أما السباق الثاني فهو عبارة عن سباق سرعة على مسافة أكثر من 120 كلم أو 45 دقيقة، مع عدم وجود خيار التوقف للصيانة، ويبقى الفائزون الثمانية الأوائل من السباق الأول على لائحة المنطلقين . يتم منح النقاط لأول ستة فائزين حسبما يلي: 1- 2- 3- 4- 5- 6 وأيضاً سيكون هناك نقطة إضافية لمن يحقق أسرع لفة .أكد أن حلبة ياس أصبحت أكثر تطوراًريتشارد كريجان: ألونسو الأوفر حظاً للتتويج أكد ريتشارد كريجان الرئيس التنفيذي لحلبة مرسى ياس أن سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 على حلبة مرسى ياس هذا العام اختلفت نسبياً عن العام الماضي بالنسبة لنا في الحلبة حيث ازدادت الخبرات وأصبح الجميع يعرف دوره جيداً، ففي العام الماضي كنا نسعى لإظهار أنفسنا للمرة الأولى في عالم الفورمولا، أما الآن فأصبحت الأمور أسهل وأكثر نضجاً، مشيراً إلى أن الحلبة كانت قد أعلنت عن جاهزيتها لاستضافة السباق الختامي لبطولة العالم للفورمولا 1 .وقال إن انطباعات الفرق وكل المشاركين في الحدث إيجابية إلى حد بعيد وأبدوا إعجابهم لما أصبحت عليه الحلبة من تطور وأن سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا في أبوظبي لم يعد كونه سباقاً للسيارات فقط ولكنه حدث فريد من نوعه .وأضاف: الجميع أشاد بالاستعدادات التي عليها الحلبة لاستضافة الحدث والاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، الفرق والسائقون أعربوا عن سعادتهم بعودتهم مرة أخرى لأبوظبي وللحلبة وأنها تشهد واحداً من أروع السباقات وأكثرها إثارة على الإطلاق .وحول أهمية سباق الجائزة الكبرى في أبوظبي كونه يحدد بطل العالم أوضح أن الحسم سواء كان في حلبة جولة أبوظبي أو في أي جولة أخرى لا يغير من الأهمية التي تحظى به الحلبة والتي تعتبر الأفضل بشهادة الجميع، مشيراً إلى أن منافسه أربعة سائقين على لقب البطولة في الجولة الاخيرة للمرة الأولى في التاريخ يضفي المزيد من الإثارة على الحدث، لافتاً إلى أنه يتوقع صعوبة وسخونة المنافسة حتى اللحظات الأخيرة، لاسيما مع الحضور الجماهيري الكبير حيث بيعت كل التذاكر ويتوقع حضور أكثر من 55 ألف متفرج يوم غد لمشاهدة هذه الأمسية التاريخية .وحول توقعاته بمن يحسم لقب العالم للفورمولا 1 قال إن المنافسة قوية وشرسة بين أربعة من أفضل السائقين على مستوى العالم حالياً، ولكن يبقى الإسباني فرناندو ألونسو الأكثر فرصاً وحظاً للتتويج باللقب وستكون المرة الأولى له للصعود على منصة التتويج في ياس، إلا أن مارك ويبر قريب أيضاً من المنافسة وحظوظه قويه بعكس فيتل وهاميلتون اللذان يحتاجان إلى أن يقف الحظ بجانبهما ويتخلى عن منافسيهما في نفس الوقت .متطوعو تكاتف يستقبلون الضيوفيواصل متطوعو البرنامج الوطني للتطوع الاجتماعي تكاتف التابع لمؤسسة الإمارات للنفع الاجتماعي جهوده التطوعية لاستقبال ضيوف الدولة القادمين لحضور سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا وان 1 أبوظبي ،2010 الذي يقام على مدى أربعة أيام في حلبة مرسى ياس بأبوظبي خلال الفترة من الحادي عشر وحتى الرابع عشر من نوفمبر/ تشرين الثاني الجاري .وبدأ المتطوعون في ممارسة مهامهم التطوعية في مطار أبوظبي، حيث يقوم متطوعو البرنامج باستقبال المشاركين وضيوف الدولة والجمهور الراغبين بمتابعة السباقات، والأحداث التي تقام في إطاره، بمجرد وصولهم إلى مطار أبوظبي الدولي . كما تقوم فرق المتطوعين بإرشاد كبار الضيوف إلى مقر إقامتهم، إضافة إلى مناطق الترفيه، والمنصات الرئيسة في حلبة مرسى ياس- الموقع الرئيسي للسباق . وكشفت ميثاء الحبسي، المديرة التنفيذية للبرنامج الوطني للتطوع الاجتماعي تكاتف عن انتهاء كافة التحضيرات المتعلقة بتدريب وتأهيل المتطوعين المشاركين في تنظيم الحدث بما يرقى إلى توقعات وطموحات القيادة الرشيدة، وبما يجعلهم سفراء حقيقيين لثقافة الإمارات، يعكسون قيم الضيافة والترحيب الإماراتية الأصيلة، وهم يلتقون آلاف المشاركين والضيوف الوافدين لحضور الحدث الرياضي الكبير . ووجهت ميثاء الحبسي المتطوعين للالتزام بمتطلبات التطوع وواجباته، كل في مجاله واختصاصه ومسؤولياته، وأن يعكسوا ثقافة المجتمع الإماراتي التي تقوم على الضيافة والكرم والعطاء، والمستمدة من العادات والتقاليد العربية الأصيلة .