Aínda que as vías para vagóns («waggonways») consistían simplemente en taboleiros de madeira paralelos, isto permitía aos cabalos arrastralos para acadar velocidades superiores e desprazar cargas máis pesadas polas lixeiramente máis rudimentarias estradas da época. The previous text is in Galician. Here is a translation to Georgian:
თუმცა სარკინიგზო ურიკა მხოლოდ ხის პარალელური ფიცრებისგან შედგებოდა, მეტი სიჩქარის მისაღწევად და მეტი ტვირთის გადასაზიდად ვიდრე დღის სხვა დანარჩენ ოდნავ უხეშ გზებზე, ამისთვის მათში ცხენებს აბავდნენ.