La preservation d'une gare historique et la perspective de l'usager
Les théories contemporaines en conservation, en urbanisme, en architecture se rallient toutes pour intégrer la participation citoyenne dans leurs processus, dans la perspective d‘un développement durable. Plusieurs enjeux entrent en ligne de compte et influencent les décisions prises en ce qui concerne le destin de gares de train abandonnées. Cette etude tente d‘éclairer l‘impact de certains de ces enjeux dont : le ou les nouveaux usages qui seront octroyés à la gare dans sa nouvelle «vie », l‘architecture de la gare elle-même et la façon dont elle sera traitée ou modifiée, l‘espace de la gare ainsi que sa transformation et finalement l‘appropriation de cet espace par le citoyen. L‘approche qualitative est l‘approche méthodologique choisie. La recherche combine la méthodologie d‘analyse de contenu et l‘étude de cas. Le cas de la gare de Westmount est examiné en comparaison avec le cas de la gare d‘Orsay transformée en Musée d‘Orsay. Le point de vue de l‘usager est exploré afin de comprendre comment il vit l‘espace de la gare dans le cas où l‘architecture de la gare resterait intacte et un nouvel usage lui est octroyé, et dans le cas où l‘architecture intérieure ou extérieure serait modifiée en y ajoutant des structures contemporaines pour accommoder un ou plusieurs nouveaux usages. La comparaison entre les résultats obtenus pour le Musée d‘Orsay et pour la gare de Westmount a permis de mieux comprendre le contexte et ses variables politiques / économiques, patrimoniales / de développement durable et sociales /spatiales. Un mélange entre architecture historique et architecture contemporaine favoriserait la préservation des parties historiques en remettant le bâtiment ainsi que ses installations à niveau et en prolongeant leur utilisation, cependant, tout cela ne se concrétisera pas sans la réalisation de certaines conditions, notamment l‘appui politico-économique de la part de la ville, une architecture contemporaine qui soit épurée et simple ou une architecture qui imite l‘architecture existante, les opinions sont partagées, et finalement l‘appropriation de l‘espace par les usagers, chose qui semble dépendre de l‘architecture finale et de son harmonisation avec l‘architecture existante; les usagers semblent s‘approprier davantage l‘espace de la gare avec ou sans nouvelle structure surtout s‘il y a participation de leur part au processus de sa réhabilitation. Donner une voix aux usagers et à leurs suggestions est chose importante : ils «habiteraient» mieux l‘espace s‘ils participaient au projet. Également, prendre en considération les recommandations en matière de conservation, puisqu‘un vent de changement pourrait s‘y opérer, plus précisément en matière de mélange entre architecture historique et architecture contemporaine.
Préservation Réutilisation Architecture historique Architecture contemporaine Mélange Usagers Espace Appropriation Nouvelles ressources Utilisation limitée Reuse Space Appropriation