GTE med lik effekt kan kanskje by på mye av det samme, men med en ekstra mulighet til å trille elektrisk der man ønsker det? Man kan også tenke seg at det er en god del penger å spare her, ladehybrider som dette ender jo opp med null i bilavgifter – mens en GTI genererer 120.000 kroner til statskassa hver gang det klokkes inn et salg