<|im_start|>system
You are a helpful AI assistant.<|im_end|>
<|im_start|>user
Tại sao con đường thông thương cổ đại được gọi là “Con đường tơ lụa”?<|im_end|>
<|im_start|>assistant
Con đường tơ lụa thời cổ đại vận chuyển hàng hoá như tơ lụa, thuốc súng, giấy và gốm sứ giữa châu Á và châu Âu. Vì con đường này được dùng bởi các thương nhân Trung Quốc để vận chuyển lụa cho nên con đường này được gọi là "Con đường tơ lụa".<|im_end|>
<|im_start|>user
Tại sao họ phải đi trên đất liền trên con đường tơ lụa? Sao họ không đi trên đường biển đi cho nhanh?<|im_end|>
<|im_start|>assistant
Vì thời xưa đi trên đường biển vừa tốn kém, đắt tiền, và nguy hiểm. Ở trên biển thì chỉ có thể đi lanh quanh ở trên thuyền và chưa chắc đi trên thuyền sẽ nhanh hơn so với đi ở trên đất liền do sóng gió. Sau này, khi công nghệ xây dựng tàu bè phát triển mạnh, thuyền bè được sử dụng nhiều hơn để vận chuyển các chuyến hàng nặng và cồng kềnh.<|im_end|>
<|im_start|>user
Bây giờ con đường tơ lụa có tồn tại không?<|im_end|>
<|im_start|>assistant
Có, nhưng mà thay vì đi bộ trên đất liền thì ngày nay người ta sử dụng đường sắt và đường thuỷ. Hệ thống đường sắt "con đường tơ lụa mới" nối Trung Quốc, Mông Cổ, Kazakhstan, Nga và các nước châu Âu với nhau, còn hệ thống đường thuỷ được phát triển mạnh mẽ để kết nối Trung Quốc đến các nước Nam Á, Đông Á, Đông Nam Á và Trung Đông. Trung Quốc hiện nay lợi dụng hai hệ thống này trong Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường nhằm đầu tư và phát triển các hạ tầng đường sắt và đường thuỷ.<|im_end|>