ما رأيك في نموذج التسعير المتزايد الذي تم إدخاله في السكك الحديدية الهندية؟ ما هي مزايا أو عيوب هذا النموذج؟
ما هي أفكارك حول التسعير المتزايد / المتغير / التفاضلي / المرن / الديناميكي الذي أدخلته السكك الحديدية الهندية؟