text_processed: l'étape suivante consiste à considérer que là où l'imputation de certains de ces coûts n'a plus aucune signification je pense aux autoroutes italiennes largement amorties ces frais pourraient constituer des fonds à utiliser dans une hypothèse de subside croisé afin que les frais imputés aux utilisateurs de la route servent à améliorer les infrastructures des modes concurrents certainement plus respectueux de l'environnement