text_processed: dans bien des cas les services portuaires concernant le navire et les marchandises sont fournis sans concurrence réelle ou avec une concurrence très limitée ce qui entraîne souvent des abus de position dominante comme l' imposition de services obligatoires inutiles et même inutilisés comme par exemple le pilotage le remorquage l' amarrage ou la manutention portuaire ainsi que le paiement de tarifs très élevés