text_processed: le second groupe d'amendements qui se rapporte au rôle des armateurs dans le fonds cope les amendements à et qui ont pour but d'introduire des contributions obligatoires pour les armateurs posent des problèmes de compatibilité avec le droit international étant donné que le régime international en vigueur ne permet pas de présenter des demandes d'indemnisation supplémentaire contre les armateurs à moins que l'accident n'ait été commis à des fins frauduleuses