text_processed: le ferroviaire auquel on ne consacre en europe que  des investissements en infrastructures de transports contre  à la route a surtout besoin d'investissements lourds consacrés à l'interopérabilité à la réduction des goulots d'étranglement à l'extension des réseaux au transport combiné etc le royaumeuni nous montre à cet égard combien la privatisation peut constituer une régression