text_processed: jusqu'à présent malheureusement les travaux de ce groupe d'experts sont peu concluants et le rapport préliminaire soumis au conseil transports du octobre dernier se limite d'une part à mettre en exergue que beaucoup reste à faire pour assurer une application effective des mesures de sûreté dans tous les aéroports et d'autre part à identifier la nécessité de nouvelles mesures pour prévenir le comportement dangereux de certains individus dans les avions comme l'interdiction d'accès au cockpit ou le renforcement de la coopération entre le contrôle civil du trafic aérien et l'utilisation de moyens militaires de défense aérienne