text_processed: cependant je voudrais ajouter que les paquets erika i et ii ont d'ores et déjà des effets concrets sur l'organisation maritime internationale où nous avons fait bouger les choses en ce qui concerne d'une part l'obligation de recourir aux navires à double coque ou similaires dans le domaine du transport du pétrole et d'autre part dans le débat que nous tenons en ce moment sur l'augmentation des sommes destinées à couvrir les responsabilités et qui vont vraisemblablement dépasser les millions de dollars aujourd'hui millions par ailleurs notons l'effort considérable que des pays tels que chypre et malte réalisent et je le dis à m rack pour améliorer les caractéristiques de leur propre flotte dans le cadre de leur adhésion à l'union européenne en acceptant les exigences des paquets erika i et erika ii avant même qu'ils n'entrent en vigueur