text_processed: l'autre estime qu'en principe il faudrait faire intervenir tous les coûts qu'entraîne la mise à disposition de la ligne de la voie ferrée etc nous pensons que si à court terme le principe des coûts marginaux est judicieux afin que concurrence il y ait et que les trains puissent à nouveau circuler il faudrait très probablement compter avec l'intégralité des coûts à long terme parallèlement toutefois au principe correspondant dans le domaine routier