text_processed: il faut dire et je ne me suis pas privé de l' exposer à maintes reprises devant d' autres assemblées que le rail perd lentement mais sûrement son atout environnemental non pas tellement parce que le secteur n' entreprend aucune démarche luimême mais surtout parce que nous n'établissons pas ou peu de spécifications en ce qui concerne l' utilisation de locomotives dieselsélectriques par exemple ou le type d' électricité utilisé etc