text_processed: il n'est donc guère étonnant que le gouvernement allemand continue à s'opposer à l'imposition de limites d'émission de co pour les véhicules qu'il ne soit pas favorable au marché unique de l'énergie tel que proposé par la commission et qu'il essaie d'organiser une alliance contre les nouvelles définitions des échanges de quotas d'émission