Chiều 29.3, Sở Công thương Bình Thuận có công văn khẩn gửi Sở NN-PTNT, Hiệp hội Thanh long Bình Thuận và các địa phương thông tin về hoạt động thông quan tại các cửa khẩu biên giới với Trung Quốc đang quá tải. Theo Sở Công thương Bình Thuận, hiện nay cả 5 cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn (cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, cửa khẩu chính Chi Ma, cửa khẩu phụ Tân Thanh, Cốc Nam và ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng) đang hoạt động thông suốt với hiệu suất khoảng 80% so với thời điểm trước dịch, có ngày cao điểm tới gần 1.100 xe thông quan. Những ngày cuối tháng 3.2023, lượng hàng hóa nông sản, trái cây tươi từ mọi miền cả nước vận chuyển lên Lạng Sơn để xuất sang Trung Quốc tăng rất cao. Mặt khác, một lượng lớn xe khẩn 2 không (xe khi Trung Quốc trả lại sau khi giao hàng) lưu tại các bãi xe của cửa khẩu Tân Thanh và Hữu Nghị đã đầy nhưng hiện số lượng phương tiện đi vào cửa khẩu đã quá tải. Vì thế, để giải phóng lượng hàng hóa hiện nay phải mất ít nhất 5 ngày nữa. Bãi xe Bảo Nguyên ở cửa khẩu Tân Thanh, chiều 29.3 NGUYỄN HIỀN Dự kiến những ngày tới, lượng trái cây tươi về cửa khẩu sẽ còn tăng cao, do vậy Sở Công thương Bình Thuận đề nghị Sở NN-PTNT Bình Thuận, Hiệp hội Thanh long, các cơ sở thu mua thanh long trong tỉnh chủ động điều tiết lượng hàng hóa ra biên giới phía bắc thuộc tỉnh Lạng Sơn, chọn phương án vận chuyển đường thủy, đường sắt thay vì vận chuyển bằng xe container như hiện nay đến Lạng Sơn. Ngoài ra, Sở Công thương Bình Thuận đề nghị các doanh nghiệp trong tỉnh chủ động tham gia các chương trình xúc tiến thương mại nhằm mở rộng thị trường xuất khẩu sang các quốc gia khác, thay vì chỉ xuất khẩu tiểu ngạch sang thị trường Trung Quốc như hiện nay. Trước đó, ngày 28.3, Sở Công thương Lạng Sơn có văn bản gửi các tỉnh có nhiều trái cây xuất đi Trung Quốc cho biết, từ 23 - 26.3, lượng phương tiện chở hàng hóa vào các cửa khẩu trên đạt 1.800 lượt xe, trong khi đó năng lực thông quan trong ngày tại các cửa khẩu Hữu Nghị và Tân Thanh chỉ 150 - 200 xe/ngày. Lượng hàng hóa trái cây tươi, chủ yếu là sầu riêng, thanh long, mít, xoài, dưa hấu đang tồn tại 2 cửa khẩu này là 1.126 xe. Hiện lượng xe từ các tỉnh đổ về biên giới ngày càng nhiều. Lượng xe chở trái cây đang đổ về biên giới tỉnh Lạng Sơn đang tăng cao và có nguy cơ bị kẹt xuất khẩu do quá tải (ảnh chụp chiều 29.3) NGUYỄN HIỀN Riêng lượng xe đang tồn đọng phải mất 5 ngày nữa mới giải phóng hết. Sở Công thương Lạng Sơn đề nghị Hiệp hội các ngành hàng trái cây các tỉnh thông báo cho các chủ hàng giãn lượng xe ra biên giới, chọn phương thức vận chuyển khác và mở rộng thị trường xuất khẩu, tránh tình trạng ùn ứ hàng hóa như những lần trước, gây thiệt hại cho doanh nghiệp do trái cây bị hư hỏng. Trả lời PV Thanh Niên, anh Nguyễn Hiền, một chủ DN vận tải hàng hóa tại Bình Thuận đang vận chuyển thanh long ra Lạng Sơn, cho biết chiều nay 29.3, lượng xe đổ về cửa khẩu Tân Thanh vẫn rất đông, khả năng kẹt hàng tại các cửa khẩu là rất cao vì các bãi xe dịch vụ cũng sắp đầy.
Sở Công Thương Bình Thuận đang khuyến khích doanh nghiệp tăng cường xuất khẩu sang Trung Quốc.
You will be presented with a long context, followed by a statement. Your task is to fact-check the statement based on the provided context. You must categorize the statement into one of three categories:
Supported: Choose this if the statement is true and fully supported by the context.
Refuted: Choose this if the statement is false and contradicted by the context.
Not Enough Information: Choose this if the statement contains content that is not covered by the context, making it impossible to determine its accuracy.

 ### Context: Chiều 29.3, Sở Công thương Bình Thuận có công văn khẩn gửi Sở NN-PTNT, Hiệp hội Thanh long Bình Thuận và các địa phương thông tin về hoạt động thông quan tại các cửa khẩu biên giới với Trung Quốc đang quá tải. Theo Sở Công thương Bình Thuận, hiện nay cả 5 cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn (cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, cửa khẩu chính Chi Ma, cửa khẩu phụ Tân Thanh, Cốc Nam và ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng) đang hoạt động thông suốt với hiệu suất khoảng 80% so với thời điểm trước dịch, có ngày cao điểm tới gần 1.100 xe thông quan. Những ngày cuối tháng 3.2023, lượng hàng hóa nông sản, trái cây tươi từ mọi miền cả nước vận chuyển lên Lạng Sơn để xuất sang Trung Quốc tăng rất cao. Mặt khác, một lượng lớn xe khẩn 2 không (xe khi Trung Quốc trả lại sau khi giao hàng) lưu tại các bãi xe của cửa khẩu Tân Thanh và Hữu Nghị đã đầy nhưng hiện số lượng phương tiện đi vào cửa khẩu đã quá tải. Vì thế, để giải phóng lượng hàng hóa hiện nay phải mất ít nhất 5 ngày nữa. Bãi xe Bảo Nguyên ở cửa khẩu Tân Thanh, chiều 29.3 NGUYỄN HIỀN Dự kiến những ngày tới, lượng trái cây tươi về cửa khẩu sẽ còn tăng cao, do vậy Sở Công thương Bình Thuận đề nghị Sở NN-PTNT Bình Thuận, Hiệp hội Thanh long, các cơ sở thu mua thanh long trong tỉnh chủ động điều tiết lượng hàng hóa ra biên giới phía bắc thuộc tỉnh Lạng Sơn, chọn phương án vận chuyển đường thủy, đường sắt thay vì vận chuyển bằng xe container như hiện nay đến Lạng Sơn. Ngoài ra, Sở Công thương Bình Thuận đề nghị các doanh nghiệp trong tỉnh chủ động tham gia các chương trình xúc tiến thương mại nhằm mở rộng thị trường xuất khẩu sang các quốc gia khác, thay vì chỉ xuất khẩu tiểu ngạch sang thị trường Trung Quốc như hiện nay. Trước đó, ngày 28.3, Sở Công thương Lạng Sơn có văn bản gửi các tỉnh có nhiều trái cây xuất đi Trung Quốc cho biết, từ 23 - 26.3, lượng phương tiện chở hàng hóa vào các cửa khẩu trên đạt 1.800 lượt xe, trong khi đó năng lực thông quan trong ngày tại các cửa khẩu Hữu Nghị và Tân Thanh chỉ 150 - 200 xe/ngày. Lượng hàng hóa trái cây tươi, chủ yếu là sầu riêng, thanh long, mít, xoài, dưa hấu đang tồn tại 2 cửa khẩu này là 1.126 xe. Hiện lượng xe từ các tỉnh đổ về biên giới ngày càng nhiều. Lượng xe chở trái cây đang đổ về biên giới tỉnh Lạng Sơn đang tăng cao và có nguy cơ bị kẹt xuất khẩu do quá tải (ảnh chụp chiều 29.3) NGUYỄN HIỀN Riêng lượng xe đang tồn đọng phải mất 5 ngày nữa mới giải phóng hết. Sở Công thương Lạng Sơn đề nghị Hiệp hội các ngành hàng trái cây các tỉnh thông báo cho các chủ hàng giãn lượng xe ra biên giới, chọn phương thức vận chuyển khác và mở rộng thị trường xuất khẩu, tránh tình trạng ùn ứ hàng hóa như những lần trước, gây thiệt hại cho doanh nghiệp do trái cây bị hư hỏng. Trả lời PV Thanh Niên, anh Nguyễn Hiền, một chủ DN vận tải hàng hóa tại Bình Thuận đang vận chuyển thanh long ra Lạng Sơn, cho biết chiều nay 29.3, lượng xe đổ về cửa khẩu Tân Thanh vẫn rất đông, khả năng kẹt hàng tại các cửa khẩu là rất cao vì các bãi xe dịch vụ cũng sắp đầy.
 ### Statement: Sở Công Thương Bình Thuận đang khuyến khích doanh nghiệp tăng cường xuất khẩu sang Trung Quốc.
 ### Response: Refuted