Dù đã giảm nhiệt phần nào, song tình trạng ùn ứ đăng kiểm vẫn tiếp diễn tại Hà Nội, TP.HCM do điểm nghẽn lớn nhất là thiếu hụt đăng kiểm viên trầm trọng chưa được xử lý.Sáng 30.3, lượng xe tải, xe đầu kéo xếp hàng chờ đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) 50-04V ở P.Cát Lái, TP.Thủ Đức (TP.HCM) vẫn chưa có dấu hiệu giảm nhiệt mà còn ùn ứ hơn trước.Đây đã là ngày thứ 5 liên tiếp PV Thanh Niên ghi nhận lượng xe xếp hàng dồn cục thành 2, 3 hàng từ đường Nguyễn Thị Định vào tận cổng TTKĐ, kéo dài gần 2 km.Anh Bùi Hoàng Ân, tài xế xe đầu kéo, ngụ tại H.Nhà Bè (TP.HCM), cho biết: "Tôi chờ đợi xếp hàng từ sáng sớm, nhìn lượng xe xếp hàng mà ngán quá, xếp 2 hàng kéo dài dằng dặc, nhích từng chút, không biết khi nào mới đến lượt mình".Tại TTĐK này vừa kiểm định cho xe cá nhân, xe tải, xe container nên luôn trong tình trạng quá tải, đặc biệt các xe di chuyển rất khó khăn.Phương tiện ùn ứ tại TTĐK 29-01S (Q.Bắc Từ Liêm, Hà Nội) ĐÌNH HUY Tại TTĐK 50-19D trên đường Hồ Văn Long, P.Tân Tạo, Q.Bình Tân (TP.HCM), lượng xe xếp hàng ít hơn vì nơi đây chỉ vừa mới hoạt động trở lại.Tuy nhiên, khi PV đến nơi, bảo vệ tại đây cho biết TTĐK này chỉ nhận xe đăng ký qua ứng dụng "TTDK", các xe đến xếp hàng đột xuất không được nhận.Tài xế B.H.L, chủ xe tải nhẹ biển số 53U-19xx, kể: "Tôi đăng ký qua mạng từ hơn nửa tháng trước, sáng nay mang xe đến nhưng bị rớt kiểm định vì lỗi thắng sau bên tài yếu, lệch 47%, tôi phải đi sửa ngay lập tức và buổi chiều xếp hàng lại".Xếp hàng chờ đăng kiểm tại Trung tâm 50-03S (QL 13, P.Hiệp Bình Chánh, TP.Thủ Đức, TP.HCM) sáng 30.3 NHẬT THỊNH Quan trọng hơn hết, lịch đăng ký gần như đã kín trong tháng 4, thậm chí qua đến tháng 5 vẫn không có lịch trống.Ông N.V.L, ngụ tại Q.Bình Tân, chủ xe tải biển số 50D-249.xx, bối rối nói: "Lúc trước tôi cứ đánh xe đến đây và chỉ mất 2 tiếng là kiểm định xong, bây giờ họ dán thông báo đăng ký qua app, tôi thật sự "mù tịt", không biết cách làm".Tài xế Nguyễn Anh Dũng (62 tuổi, ngụ Q.12) bức xúc: "Tôi đi nhiều TTĐK, có nơi đóng cửa, nơi thì chờ đợi xếp hàng rất đông.Bây giờ tôi lái xe đến TTĐK 50-07V ở Q.Bình Tân xếp hàng chờ kiểm định.Xe hết hạn đăng kiểm mà chúng tôi phải đợi cả tháng mới hoàn thành thủ tục này, quá vất vả và thiệt hại kinh tế".Ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT TP, cho biết TTĐK 50-02S bị đình chỉ hoạt động vào sáng 30.3.Như vậy, TP hiện còn 12/19 TTĐK mở cửa, trong đó, mới có 5 TTĐK thực hiện đăng ký qua ứng dụng, số còn lại vẫn còn xếp hàng để lấy số.Lãnh đạo một TTĐK tại Hà Nội thông tin, theo quy định Thông tư 02, xe mới thuộc diện miễn kiểm định không cần mang xe tới trạm đăng kiểm mà chỉ cần mang theo giấy tờ để làm hồ sơ nhập dữ liệu.Hiện theo ghi nhận tại các TTĐK ở Hà Nội không còn cảnh phương tiện ô tô xếp hàng dài chờ đợi như giữa tháng 3 về trước, nhưng thực tế các chủ xe vẫn phải bấm số nhận giấy hẹn từ 1 - 2 ngày đến cả tuần.Theo ước tính hồi đầu tháng 3 của Cục Đăng kiểm, số xe quá hạn không được kiểm định trong tháng 3 chỉ riêng Hà Nội là trên 78.000 xe (khả năng đáp ứng nhu cầu kiểm định thời điểm ngày 9.3 của Hà Nội chỉ đạt 14%), tại TP.HCM là gần 30.000 xe.Tương tự, số xe dự kiến quá hạn kiểm định trong tháng 4 của 2 TP lớn lần lượt là gần 88.000 xe và trên 70.000 xe.Theo ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm, vừa qua rất nhiều phương tiện vào kiểm định không đạt như đèn chiếu sáng do nhiều chủ phương tiện "độ, chế" đèn.Trước đó, nhiều kỳ vọng việc Thông tư 02/TT-BGTVT thay thế Thông tư 16 sẽ giải quyết được phần nào bài toán ùn tắc đăng kiểm, song theo ông Nguyễn Tô An, Thông tư 02 có 2 nhiệm vụ chính là miễn kiểm định lần đầu với xe mới và giãn chu kỳ kiểm định với một số loại phương tiện.Với các xe cũ được kéo dài chu kỳ kiểm định, về lâu dài cũng giảm dần số lượng phương tiện phải đi kiểm định.
Đã là ngày thứ 5 liên tiếp PV Thanh Niên ghi nhận lượng xe xếp hàng dồn cục thành 2, 3 hàng, đến sáng 30.3, lượng xe tải, xe đầu kéo xếp hàng chờ đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) 50-04V ở P.Cát Lái, TP.Thủ Đức (TP.HCM) vẫn chưa có dấu hiệu giảm nhiệt mà còn ùn ứ hơn trước.
You will be presented with a long context, followed by a statement. Your task is to fact-check the statement based on the provided context. You must categorize the statement into one of three categories:
Supported: Choose this if the statement is true and fully supported by the context.
Refuted: Choose this if the statement is false and contradicted by the context.
Not Enough Information: Choose this if the statement contains content that is not covered by the context, making it impossible to determine its accuracy.

 ### Context: Dù đã giảm nhiệt phần nào, song tình trạng ùn ứ đăng kiểm vẫn tiếp diễn tại Hà Nội, TP.HCM do điểm nghẽn lớn nhất là thiếu hụt đăng kiểm viên trầm trọng chưa được xử lý.Sáng 30.3, lượng xe tải, xe đầu kéo xếp hàng chờ đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) 50-04V ở P.Cát Lái, TP.Thủ Đức (TP.HCM) vẫn chưa có dấu hiệu giảm nhiệt mà còn ùn ứ hơn trước.Đây đã là ngày thứ 5 liên tiếp PV Thanh Niên ghi nhận lượng xe xếp hàng dồn cục thành 2, 3 hàng từ đường Nguyễn Thị Định vào tận cổng TTKĐ, kéo dài gần 2 km.Anh Bùi Hoàng Ân, tài xế xe đầu kéo, ngụ tại H.Nhà Bè (TP.HCM), cho biết: "Tôi chờ đợi xếp hàng từ sáng sớm, nhìn lượng xe xếp hàng mà ngán quá, xếp 2 hàng kéo dài dằng dặc, nhích từng chút, không biết khi nào mới đến lượt mình".Tại TTĐK này vừa kiểm định cho xe cá nhân, xe tải, xe container nên luôn trong tình trạng quá tải, đặc biệt các xe di chuyển rất khó khăn.Phương tiện ùn ứ tại TTĐK 29-01S (Q.Bắc Từ Liêm, Hà Nội) ĐÌNH HUY Tại TTĐK 50-19D trên đường Hồ Văn Long, P.Tân Tạo, Q.Bình Tân (TP.HCM), lượng xe xếp hàng ít hơn vì nơi đây chỉ vừa mới hoạt động trở lại.Tuy nhiên, khi PV đến nơi, bảo vệ tại đây cho biết TTĐK này chỉ nhận xe đăng ký qua ứng dụng "TTDK", các xe đến xếp hàng đột xuất không được nhận.Tài xế B.H.L, chủ xe tải nhẹ biển số 53U-19xx, kể: "Tôi đăng ký qua mạng từ hơn nửa tháng trước, sáng nay mang xe đến nhưng bị rớt kiểm định vì lỗi thắng sau bên tài yếu, lệch 47%, tôi phải đi sửa ngay lập tức và buổi chiều xếp hàng lại".Xếp hàng chờ đăng kiểm tại Trung tâm 50-03S (QL 13, P.Hiệp Bình Chánh, TP.Thủ Đức, TP.HCM) sáng 30.3 NHẬT THỊNH Quan trọng hơn hết, lịch đăng ký gần như đã kín trong tháng 4, thậm chí qua đến tháng 5 vẫn không có lịch trống.Ông N.V.L, ngụ tại Q.Bình Tân, chủ xe tải biển số 50D-249.xx, bối rối nói: "Lúc trước tôi cứ đánh xe đến đây và chỉ mất 2 tiếng là kiểm định xong, bây giờ họ dán thông báo đăng ký qua app, tôi thật sự "mù tịt", không biết cách làm".Tài xế Nguyễn Anh Dũng (62 tuổi, ngụ Q.12) bức xúc: "Tôi đi nhiều TTĐK, có nơi đóng cửa, nơi thì chờ đợi xếp hàng rất đông.Bây giờ tôi lái xe đến TTĐK 50-07V ở Q.Bình Tân xếp hàng chờ kiểm định.Xe hết hạn đăng kiểm mà chúng tôi phải đợi cả tháng mới hoàn thành thủ tục này, quá vất vả và thiệt hại kinh tế".Ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT TP, cho biết TTĐK 50-02S bị đình chỉ hoạt động vào sáng 30.3.Như vậy, TP hiện còn 12/19 TTĐK mở cửa, trong đó, mới có 5 TTĐK thực hiện đăng ký qua ứng dụng, số còn lại vẫn còn xếp hàng để lấy số.Lãnh đạo một TTĐK tại Hà Nội thông tin, theo quy định Thông tư 02, xe mới thuộc diện miễn kiểm định không cần mang xe tới trạm đăng kiểm mà chỉ cần mang theo giấy tờ để làm hồ sơ nhập dữ liệu.Hiện theo ghi nhận tại các TTĐK ở Hà Nội không còn cảnh phương tiện ô tô xếp hàng dài chờ đợi như giữa tháng 3 về trước, nhưng thực tế các chủ xe vẫn phải bấm số nhận giấy hẹn từ 1 - 2 ngày đến cả tuần.Theo ước tính hồi đầu tháng 3 của Cục Đăng kiểm, số xe quá hạn không được kiểm định trong tháng 3 chỉ riêng Hà Nội là trên 78.000 xe (khả năng đáp ứng nhu cầu kiểm định thời điểm ngày 9.3 của Hà Nội chỉ đạt 14%), tại TP.HCM là gần 30.000 xe.Tương tự, số xe dự kiến quá hạn kiểm định trong tháng 4 của 2 TP lớn lần lượt là gần 88.000 xe và trên 70.000 xe.Theo ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm, vừa qua rất nhiều phương tiện vào kiểm định không đạt như đèn chiếu sáng do nhiều chủ phương tiện "độ, chế" đèn.Trước đó, nhiều kỳ vọng việc Thông tư 02/TT-BGTVT thay thế Thông tư 16 sẽ giải quyết được phần nào bài toán ùn tắc đăng kiểm, song theo ông Nguyễn Tô An, Thông tư 02 có 2 nhiệm vụ chính là miễn kiểm định lần đầu với xe mới và giãn chu kỳ kiểm định với một số loại phương tiện.Với các xe cũ được kéo dài chu kỳ kiểm định, về lâu dài cũng giảm dần số lượng phương tiện phải đi kiểm định.
 ### Statement: Đã là ngày thứ 5 liên tiếp PV Thanh Niên ghi nhận lượng xe xếp hàng dồn cục thành 2, 3 hàng, đến sáng 30.3, lượng xe tải, xe đầu kéo xếp hàng chờ đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) 50-04V ở P.Cát Lái, TP.Thủ Đức (TP.HCM) vẫn chưa có dấu hiệu giảm nhiệt mà còn ùn ứ hơn trước.
 ### Response: Supported