(PLO)- Sau hơn bốn tháng khởi công, dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ gặp nhiều vướng mắc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nên chỉ có 17% mặt bằng để thi công Ngày 22-3, UBND TP Cần Thơ có buổi làm việc cùng các đơn vị liên quan về tình hình thi công dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C). Dự án có chiều dài hơn 19,2km, tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỉ đồng, do Sở GTVT TP làm chủ đầu tư. Điểm đầu giao với Quốc lộ 91 đoạn sau cầu Ô Môn, điểm cuối giao với Quốc lộ 61C. Đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ đi qua địa bàn huyện Phong Điền và các quận Ninh Kiều, Ô Môn, Bình Thủy và Cái Răng, ảnh hưởng khoảng 1.380 hộ dân. Đến nay, các địa phương có dự án đi qua chỉ mới ban hành các quyết định phê duyệt, chi trả bồi thường cho khoảng 419 trường hợp. Thống kê đến nay, tổng chiều dài mặt bằng đã bàn giao có thể triển khai thi công tính chỉ được 17%. Đối với gói thầu xây lắp, ngày 18-3 chỉ có một nhà thầu tập kết được hai xe cuốc, tiến hành phát quang, đào khuôn đường được khoảng 680m. Hai nhà thầu còn lại hiện vẫn chưa có mặt bằng thi công. Do đó, các đơn vị này đang tập trung hoàn thiện thủ tục liên quan đến nhân sự, đầu vào nguồn vật liệu... Năm 2022, dự án được bố trí hơn 1.187 tỉ đồng, giải ngân đạt 100%. Theo Sở GTVT TP Cần Thơ, dự án hiện đang gặp nhiều khó khăn. Cụ thể, số lượng các hộ bị ảnh hưởng bởi dự án khoảng 1.380 trường hợp, nhưng đến thời điểm này các địa phương chỉ phê duyệt được 416 trường hợp. Cạnh đó, các khu tái định cư của các quận, huyện đang trong giai đoạn hoàn thiện và chưa áp giá nền tái định cư nên chưa đủ điều kiện để bàn giao nền cho các hộ dân. Điều này đã ảnh hưởng rất lớn đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Một vấn đề nữa là theo khái toán sơ bộ của các địa phương tính theo giá đất năm 2022 thì kinh phí công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư toàn bộ dự án dự kiến tăng. Tuy nhiên, với kinh phí được duyệt ban đầu chỉ giải quyết cho khoảng 40% số hộ, còn lại 60% phải chờ điều chỉnh chủ trương đầu tư mới triển khai tiếp tục được. Phát biểu tại buổi làm việc, ông Dương Tấn Hiển Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ yêu cầu Sở GTVT xây dựng kế hoạch chi tiết để có lộ trình cụ thể triển khai thi công dự án và giải quyết các khó khăn, vướng mắc. Đối với việc bố trí tái định cư, ông Hiển cho rằng có thể tổ chức bốc thăm giao nền trước khi có quyết định. “Thực tế một số người dân nhận nền tái định cư nhưng xây nhà chỉ khoảng 30%, còn lại là bán nền, do đó, có thể đẩy mạnh phương án tái định cư phân tán. Ngoài ra, cần tính thêm phương án xây chung cư tái định cư thì mới đủ để bố trí” - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ lưu ý. Thủ tướng giao rút ngắn thời gian thi công từ 900 ngày xuống còn hai năm Dự án đường vành đai phía tây TP Cần Thơ nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C khởi công ngày 17-11-2022. Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ khởi công, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khẳng định dự án sẽ tạo ra không gian phát triển rất lớn, kết nối các kênh rạch lại với nhau, tạo ra quỹ đất phát triển khu công nghiệp, đô thị và các dịch vụ khác kèm theo. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng yêu cầu nghiên cứu thêm để rút ngắn thời gian thi công từ 900 ngày xuống còn khoảng hai năm, vì tuyến đường chỉ dài khoảng 20km.
Đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ có đầu giao với Quốc lộ 91, điểm cuối giao với Quốc lộ 61C, có ảnh hưởng đến 1.380 hộ dân và chỉ mới có 419 trường hợp được bồi thường.

You will be presented with a long context, followed by a statement. Your task is to fact-check the statement based on the provided context. You must categorize the statement into one of three categories:
Supported: Choose this if the statement is true and fully supported by the context.
Refuted: Choose this if the statement is false and contradicted by the context.
Not Enough Information: Choose this if the statement contains content that is not covered by the context, making it impossible to determine its accuracy.
### Context: (PLO)- Sau hơn bốn tháng khởi công, dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ gặp nhiều vướng mắc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nên chỉ có 17% mặt bằng để thi công Ngày 22-3, UBND TP Cần Thơ có buổi làm việc cùng các đơn vị liên quan về tình hình thi công dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C). Dự án có chiều dài hơn 19,2km, tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỉ đồng, do Sở GTVT TP làm chủ đầu tư. Điểm đầu giao với Quốc lộ 91 đoạn sau cầu Ô Môn, điểm cuối giao với Quốc lộ 61C. Đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ đi qua địa bàn huyện Phong Điền và các quận Ninh Kiều, Ô Môn, Bình Thủy và Cái Răng, ảnh hưởng khoảng 1.380 hộ dân. Đến nay, các địa phương có dự án đi qua chỉ mới ban hành các quyết định phê duyệt, chi trả bồi thường cho khoảng 419 trường hợp. Thống kê đến nay, tổng chiều dài mặt bằng đã bàn giao có thể triển khai thi công tính chỉ được 17%. Đối với gói thầu xây lắp, ngày 18-3 chỉ có một nhà thầu tập kết được hai xe cuốc, tiến hành phát quang, đào khuôn đường được khoảng 680m. Hai nhà thầu còn lại hiện vẫn chưa có mặt bằng thi công. Do đó, các đơn vị này đang tập trung hoàn thiện thủ tục liên quan đến nhân sự, đầu vào nguồn vật liệu... Năm 2022, dự án được bố trí hơn 1.187 tỉ đồng, giải ngân đạt 100%. Theo Sở GTVT TP Cần Thơ, dự án hiện đang gặp nhiều khó khăn. Cụ thể, số lượng các hộ bị ảnh hưởng bởi dự án khoảng 1.380 trường hợp, nhưng đến thời điểm này các địa phương chỉ phê duyệt được 416 trường hợp. Cạnh đó, các khu tái định cư của các quận, huyện đang trong giai đoạn hoàn thiện và chưa áp giá nền tái định cư nên chưa đủ điều kiện để bàn giao nền cho các hộ dân. Điều này đã ảnh hưởng rất lớn đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Một vấn đề nữa là theo khái toán sơ bộ của các địa phương tính theo giá đất năm 2022 thì kinh phí công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư toàn bộ dự án dự kiến tăng. Tuy nhiên, với kinh phí được duyệt ban đầu chỉ giải quyết cho khoảng 40% số hộ, còn lại 60% phải chờ điều chỉnh chủ trương đầu tư mới triển khai tiếp tục được. Phát biểu tại buổi làm việc, ông Dương Tấn Hiển Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ yêu cầu Sở GTVT xây dựng kế hoạch chi tiết để có lộ trình cụ thể triển khai thi công dự án và giải quyết các khó khăn, vướng mắc. Đối với việc bố trí tái định cư, ông Hiển cho rằng có thể tổ chức bốc thăm giao nền trước khi có quyết định. “Thực tế một số người dân nhận nền tái định cư nhưng xây nhà chỉ khoảng 30%, còn lại là bán nền, do đó, có thể đẩy mạnh phương án tái định cư phân tán. Ngoài ra, cần tính thêm phương án xây chung cư tái định cư thì mới đủ để bố trí” - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ lưu ý. Thủ tướng giao rút ngắn thời gian thi công từ 900 ngày xuống còn hai năm Dự án đường vành đai phía tây TP Cần Thơ nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C khởi công ngày 17-11-2022. Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ khởi công, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khẳng định dự án sẽ tạo ra không gian phát triển rất lớn, kết nối các kênh rạch lại với nhau, tạo ra quỹ đất phát triển khu công nghiệp, đô thị và các dịch vụ khác kèm theo. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng yêu cầu nghiên cứu thêm để rút ngắn thời gian thi công từ 900 ngày xuống còn khoảng hai năm, vì tuyến đường chỉ dài khoảng 20km.### Statement: Đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ có đầu giao với Quốc lộ 91, điểm cuối giao với Quốc lộ 61C, có ảnh hưởng đến 1.380 hộ dân và chỉ mới có 419 trường hợp được bồi thường.### Response: Supported