Khánh Hòa Dự án nút giao Ngọc Hội ở TP Nha Trang từng để sắt rơi làm hai người bị thương vẫn thiếu rào chắn, vật liệu xây dựng chĩa ra đường dễ xảy ra tai nạn. Vòng xoay nút giao Ngọc Hội tổng vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, khởi công từ năm 2017, là dự án trọng điểm của tỉnh. Dự án giải quyết ùn tắc giao thông ở điểm giao cắt đường sắt và đường 23 Tháng 10, kết nối đại lộ Nguyễn Tất Thành; tạo hướng di chuyển mới từ bắc đến nam mà không đi vào trung tâm thành phố. Ban đầu công trình dự kiến hoàn thành sau hai năm, song chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Hồi tháng 2, chủ đầu tư cam kết thông xe kỹ thuật một nhánh từ Nha Trang đi Diên Khánh vào 30/4. Vòng xoay nút giao Ngọc Hội tổng vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, khởi công từ năm 2017, là dự án trọng điểm của tỉnh. Dự án giải quyết ùn tắc giao thông ở điểm giao cắt đường sắt và đường 23 Tháng 10, kết nối đại lộ Nguyễn Tất Thành; tạo hướng di chuyển mới từ bắc đến nam mà không đi vào trung tâm thành phố. Ban đầu công trình dự kiến hoàn thành sau hai năm, song chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Hồi tháng 2, chủ đầu tư cam kết thông xe kỹ thuật một nhánh từ Nha Trang đi Diên Khánh vào 30/4. Ngoài nguy cơ tai nạn do sắt thép rơi, khu vực đi qua công trường thường xuyên kẹt xe giờ cao điểm. Đường hẹp, nhiều người có tâm lý chạy cách xa khu vực thi công nên chạy trên vỉa hè, sát các trụ điện. Ngoài nguy cơ tai nạn do sắt thép rơi, khu vực đi qua công trường thường xuyên kẹt xe giờ cao điểm. Đường hẹp, nhiều người có tâm lý chạy cách xa khu vực thi công nên chạy trên vỉa hè, sát các trụ điện. Dòng xe ùn tắc, nhiều người dân phải đứng chờ dưới khu vực cần cẩu lớn trên công trường khi tàu hoả đi qua. Dòng xe ùn tắc, nhiều người dân phải đứng chờ dưới khu vực cần cẩu lớn trên công trường khi tàu hoả đi qua. Mái tôn, vật liệu xây dựng nằm sát khu vực đi lại của người dân. Một số đoạn đường chưa được trải nhựa dễ trơn trượt và tai nạn. Mái tôn, vật liệu xây dựng nằm sát khu vực đi lại của người dân. Một số đoạn đường chưa được trải nhựa dễ trơn trượt và tai nạn. Một số khu vực tại công trình nút giao chưa được rào lưới. Ông Đặng Hữu Tài, Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông Khánh Hoà, cho biết đã nhiều lần kiểm tra và gửi văn bản nhắc nhở và chấn chỉnh chủ đầu tư đảm bảo an toàn khi thi công. "Nếu chủ đầu tư không thực hiện ban sẽ yêu cầu tạm dừng thi công", ông Tài nói. Một số khu vực tại công trình nút giao chưa được rào lưới. Ông Đặng Hữu Tài, Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông Khánh Hoà, cho biết đã nhiều lần kiểm tra và gửi văn bản nhắc nhở và chấn chỉnh chủ đầu tư đảm bảo an toàn khi thi công. "Nếu chủ đầu tư không thực hiện ban sẽ yêu cầu tạm dừng thi công", ông Tài nói. Vị trí nút giao thông Ngọc Hội. Đồ họa: Khánh Hoàng Vị trí nút giao thông Ngọc Hội. Đồ họa: Khánh Hoàng
Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông Khánh Hoà lên tiếng về việc mái tôn, vật liệu xây dựng có thể gây tai nạn mặc dù một số khu vực đã được rào lưới, trải nhựa.

You will be presented with a long context, followed by a statement. Your task is to fact-check the statement based on the provided context. You must categorize the statement into one of three categories:
Supported: Choose this if the statement is true and fully supported by the context.
Refuted: Choose this if the statement is false and contradicted by the context.
Not Enough Information: Choose this if the statement contains content that is not covered by the context, making it impossible to determine its accuracy.
### Context: Khánh Hòa Dự án nút giao Ngọc Hội ở TP Nha Trang từng để sắt rơi làm hai người bị thương vẫn thiếu rào chắn, vật liệu xây dựng chĩa ra đường dễ xảy ra tai nạn. Vòng xoay nút giao Ngọc Hội tổng vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, khởi công từ năm 2017, là dự án trọng điểm của tỉnh. Dự án giải quyết ùn tắc giao thông ở điểm giao cắt đường sắt và đường 23 Tháng 10, kết nối đại lộ Nguyễn Tất Thành; tạo hướng di chuyển mới từ bắc đến nam mà không đi vào trung tâm thành phố. Ban đầu công trình dự kiến hoàn thành sau hai năm, song chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Hồi tháng 2, chủ đầu tư cam kết thông xe kỹ thuật một nhánh từ Nha Trang đi Diên Khánh vào 30/4. Vòng xoay nút giao Ngọc Hội tổng vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, khởi công từ năm 2017, là dự án trọng điểm của tỉnh. Dự án giải quyết ùn tắc giao thông ở điểm giao cắt đường sắt và đường 23 Tháng 10, kết nối đại lộ Nguyễn Tất Thành; tạo hướng di chuyển mới từ bắc đến nam mà không đi vào trung tâm thành phố. Ban đầu công trình dự kiến hoàn thành sau hai năm, song chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Hồi tháng 2, chủ đầu tư cam kết thông xe kỹ thuật một nhánh từ Nha Trang đi Diên Khánh vào 30/4. Ngoài nguy cơ tai nạn do sắt thép rơi, khu vực đi qua công trường thường xuyên kẹt xe giờ cao điểm. Đường hẹp, nhiều người có tâm lý chạy cách xa khu vực thi công nên chạy trên vỉa hè, sát các trụ điện. Ngoài nguy cơ tai nạn do sắt thép rơi, khu vực đi qua công trường thường xuyên kẹt xe giờ cao điểm. Đường hẹp, nhiều người có tâm lý chạy cách xa khu vực thi công nên chạy trên vỉa hè, sát các trụ điện. Dòng xe ùn tắc, nhiều người dân phải đứng chờ dưới khu vực cần cẩu lớn trên công trường khi tàu hoả đi qua. Dòng xe ùn tắc, nhiều người dân phải đứng chờ dưới khu vực cần cẩu lớn trên công trường khi tàu hoả đi qua. Mái tôn, vật liệu xây dựng nằm sát khu vực đi lại của người dân. Một số đoạn đường chưa được trải nhựa dễ trơn trượt và tai nạn. Mái tôn, vật liệu xây dựng nằm sát khu vực đi lại của người dân. Một số đoạn đường chưa được trải nhựa dễ trơn trượt và tai nạn. Một số khu vực tại công trình nút giao chưa được rào lưới. Ông Đặng Hữu Tài, Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông Khánh Hoà, cho biết đã nhiều lần kiểm tra và gửi văn bản nhắc nhở và chấn chỉnh chủ đầu tư đảm bảo an toàn khi thi công. "Nếu chủ đầu tư không thực hiện ban sẽ yêu cầu tạm dừng thi công", ông Tài nói. Một số khu vực tại công trình nút giao chưa được rào lưới. Ông Đặng Hữu Tài, Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông Khánh Hoà, cho biết đã nhiều lần kiểm tra và gửi văn bản nhắc nhở và chấn chỉnh chủ đầu tư đảm bảo an toàn khi thi công. "Nếu chủ đầu tư không thực hiện ban sẽ yêu cầu tạm dừng thi công", ông Tài nói. Vị trí nút giao thông Ngọc Hội. Đồ họa: Khánh Hoàng Vị trí nút giao thông Ngọc Hội. Đồ họa: Khánh Hoàng### Statement: Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông Khánh Hoà lên tiếng về việc mái tôn, vật liệu xây dựng có thể gây tai nạn mặc dù một số khu vực đã được rào lưới, trải nhựa.### Response: Refuted