Hampir semua pembangkit listrik tenaga nuklir menghasilkan listrik dengan air pemanas untuk menyediakan uap yang menggerakkan turbin yang terhubung ke generator listrik. Kapal bertenaga nuklir dan kapal selam baik menggunakan turbin uap langsung untuk propulsi utama, dengan generator menyediakan daya tambahan, atau menggunakan transmisi turbo-electric, di mana uap drive generator turbo set dengan propulsi disediakan oleh motor listrik. Sejumlah lokomotif turbin uap yang terbatas diproduksi. Beberapa lokomotif yang tidak terhubung langsung bertemu dengan beberapa keberhasilan untuk operasi angkutan panjang di Swedia dan untuk mengekspresikan pekerjaan penumpang di Inggris, namun tidak diulang. Di tempat lain, terutama di AS, desain yang lebih maju dengan transmisi listrik dibangun secara eksperimental, tetapi tidak direproduksi. Ditemukan bahwa turbin uap tidak ideal cocok untuk lingkungan kereta api dan lokomotif ini gagal untuk mengusir klasik reciprocating unit uap dengan cara yang modern diesel dan daya tarik listrik telah dilakukan.
Apa yang disebut ketika uap mendorong generator turbo dengan diesel motor propulsi?
transmisi turbo-electric