Peningkatan mobil impor ke Amerika Utara memaksa Jenderal Motors, Ford dan Chrysler memperkenalkan model yang lebih kecil dan efisien bahan bakar untuk penjualan domestik. Dodge Omni / Plymouth Horizon dari Chrysler, Ford Fiesta dan Chevrolet Chevette semua memiliki empat silinder mesin dan ruang untuk setidaknya empat penumpang pada akhir 1970-an. Pada tahun 1985, rata - rata kendaraan Amerika bergerak 17,4 mil per galon, dibandingkan dengan 13,5 kendaraan pada tahun 1970. Peningkatannya tetap ada meskipun harga satu barel minyak tetap konstan pada 12 dolar dari 1974 hingga 1979. Penjualan sedan besar untuk sebagian besar membuat (kecuali produk Chrysler) pulih dalam dua model tahun dari krisis 1973. Cadillac DeVille dan Fleetwood, Buick Electra, Oldsmobile 98, Lincoln Continental, Mercury Marquis, dan berbagai sedan berorientasi mewah lainnya menjadi populer lagi pada pertengahan-1970s. Satu-satunya model ukuran penuh yang tidak pulih adalah model harga yang lebih rendah seperti Chevrolet Bel Air, dan Ford Galaxie 500. Sedikit lebih kecil, ukuran tengah model seperti Oldsmobile Cutlass, Chevrolet Monte Carlo, Ford Thunderbird dan berbagai model lainnya dijual dengan baik.
Berapa harga satu barel minyak pada tahun 1970?
12 dolar dari