در ماه سپتامبر امسال در نمایشگاه فرانکفورت، ب‌ام‌و با رونمایی از خودرویی که طراحی دماغه آن هرگز برای این برند سابقه نداشت، طرفداران خود را شوکه کرد. این خودرو نام داشت و در جلوپنجره آن بسیار بزرگ‌تر از حتی جلوپنجره فیس‌لیفت سری یا X بود. حال به نظر می‌رسد این جلوپنجره عظیم نهایتا روی دماغه نسل جدید مدل‌های M و M قرار خواهد گرفت. هرچند دوست نداریم چنین چیزی واقعیت داشته باشد اما به‌احتمال‌زیاد این جلوپنجره بزرگ را در محصولات تولیدی ب‌ام‌و خواهیم دید زیرا تصویری از بخش جلویی نسل جدید M (با کد G ) منتشر شده که جلوپنجره عظیمی در آن به چشم می‌خورد. هرچند تا پیش از رونمایی رسمی و یا حداقل افشای تصاویر رسمی نمی‌توان به‌طور قطعی دراین‌باره قضاوت کرد اما این تصویر واقعی به نظر می‌رسد زیرا نه‌تنها با فلسفه طراحی کانسپت مطابقت دارد بلکه با یک M G که اوایل همین ماه با پوشش‌های استتاری دیده شد هم شباهت دارد. با توجه به این تصویر، ازآنجایی‌که جلوپنجره M کاملا متفاوت و بزرگ‌تر است، طراحی چراغ‌های جلو نیز با سری معمولی تفاوت داشته و با فرمی تیزتر، به کانسپت شبیه است. بااین‌حال، هرچند طراحی نسل جدید M هیچ نشانه‌ای از استایل ساده و جذاب M نمادین نسل E ندارد و احتمالا به مذاق بسیاری از طرفداران ب‌ام‌و خوش نمی‌آید اما ویژگی خوب و خوشایندی هم در این نسل وجود دارد که آن پرفورمنس است. به گفته رییس بخش M ب‌ام‌و، "مارکوس فلش"، نسل جدید M به همان پیشرانه لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ کراس‌اوورهای اسپرت X M و X M مجهز خواهد بود. این موتور در نسخه پایه اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما در نسخه کامپتیشن قدرت آن به اسب بخار می‌رسد بنابراین مطمینا نسل G سریع‌ترین M تاریخ خواهد بود. پیش‌بینی می‌شود اولین نمایش عمومی این خودرو اواسط سال صورت گیرد.