تویوتا در حال معرفی نسل جدید برای بازارهای اروپای غربی بوده و این شاسی‌بلند هفت‌نفره را برای اولین بار وارد قاره همیشه‌سبز کرده است. تویوتا هایلندر جدید که یک پله بالاتر از راو قرار گرفته فقط با چهارمین نسل قوای محرکه هیبریدی این برند در دسترس خواهد بود. این مجموعه ترکیبی از پیشرانه بنزینی . لیتری و واحدهای الکتریکی و باتری نیکل - فلز هیدرید است. پیشرانه درون‌سوز چرخ های جلو را به حرکت درمی‌آورد درحالی‌که پیشرانه‌های الکتریکی در اکسل عقب قرار گرفته و مجموعه باتری نیز زیر ردیف دوم صندلی‌ها جا خوش کرده است. قدرت ترکیبی از مجموعه برابر با اسب بخار بوده و باعث ثبت شتاب صفر تا کیلومتر در ساعت . ثانیه‌ای و حداکثر سرعت کیلومتر در ساعتی می‌شود. تویوتا مدعی است این شاسی‌بلند جدید می‌تواند در حالت الکتریکی حداکثر سرعت کیلومتر در ساعتی داشته باشد. هایلندر از حالت‌های رانندگی اکو، نرمال، اسپورت و تریل سود می‌برد که هر چهار حالت را حتی در زمانی که خودرو در وضعیت تمام الکتریکی قرار دارد می‌توان انتخاب کرد. تویوتا همچنین گیربکس CVT را به‌روز کرده و مدعی است نسبت‌های جدید دنده باعث بهبود مصرف سوخت شده و به لطف اصلاحات اعمال شده، این گیربکس سر و صدای کمتری دارد. خب صحبت از سر و صدا شد و باید گفت هایلندر دارای شیشه جلوی آکوستیک و همچنین متریال سرکوب‌کننده صدای بیشتر در بخش‌هایی همچون قوس چرخ ها، سقف، داشبورد و. می‌باشد. تمامی تریم های هایلندر اروپا از ورود هوشمند، چراغ‌های جلوی LED ، سیستم تهویه مطبوع سه ناحیه‌ای، صندلی‌های گرم شونده و شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند سود می‌برند. نسخه پایه این شاسی‌بلند سه ردیفه همچنین به نمایشگر اینچی در پشت آمپرها، نمایشگر مرکزی اینچی و بسته ایمنی تویوتا مجهز شده است. در مدل‌های فول تر تجهیزاتی همچون چراغ‌های جلوی LED به همراه شوینده، رینگ‌های اینچی، درب پشت برقی، نورپردازی کابین و. دیده می‌شود. از جمله آپشن ها نیز می‌توان مواردی همچون سانروف پانورامیک، نمایشگر مرکزی . اینچی، ناوبری ماهواره‌ای، سیستم صوتی JBL با بلندگو و وات قدرت را نام برد.