مقاومت تسلیم میلگرد فولادی ومشخصه‌های محاسباتی آن | مشخصات فنی میلگردها | مقدار تنشی که در آن بدون افزایش بار تغییر طول فولادی زیاد می‌شود تنش تسلیم یا مقاومت تسلیم یا مقاومت جاری شدن می‌نامند و با f y { displaystyle fy } { displaystyle fy } نمایش می‌دهند. دو عامل استحکام کششی و تنش تسلیم میلگرد از عوامل بسیار مهم و ت ثیرگذار بر مقاومت میلگرد است. اسپیسر میلگرد فضاساز میلگرد که در اصطلاح اسپیسر نامیده می‌شود قطعه ای فلزی، بتنی، چوبی یا پلاستیکی است که در میان قالب بتن و میلگرد، یا بین میلگردها قرار می‌گیرد. هدف از نصب اسپیسر در فضای میان میلگرد و قالب، ویا بین میلگردها، جلوگیری از جابجایی میلگردها حین بتن ریزی و در نتیجه عواقب ناشی از آن می‌باشد. این قطعه با ت مین ضخامت لازم بتن روی میلگرد، در واقع از رسیدن عوامل خورنده به آرماتور جلوگیری کرده و سبب افزایش طول عمر بتن و میلگرد می‌گردد. شاید برای شما نیز این سوال پیش آمده باشد که استفاده از کدام نوع اسپیسر مقرون به صرفه تر بوده و سبب بهبود عملکرد بتن مسلح می‌شود. در ادامه قصد داریم شما را با انواع مختلف این محصول و مزایا و معایب هریک آشنا سازیم. مقاومت کششی حد اکثر مقاومت کششی یا تنش گسیختگی، از تقسیم حداکثر بار ثبت شده در آزمایش کشش بر سطح مقطع اولیه به دست می‌آید. جدول اشتال میلگرد جدول اشتال میلگرد شامل اطلاعات استاندارد موردنیاز صنعت ساختمان سازی طبق استاندارد موسسه استاندارد آلمان ( DIN ) است، محبوبیت این جدول در بین مهندسین سازه به دلیل تولید محصولات فولادی ایران بر اساس استاندارد اشتال است. این جدول دارای اطلاعات جامع درباره‌ی وزن، سطح مقطع، گشاور مقاوم و همچنین چندین آیتم دیگر است. از جدول اشتال برای بازار فولاد و آهن نیز استفاده می‌کنند. مهمترین بخش استفاده از آن، محاسبه کردن وزن مقاطع مثل میلگرد، تیرآهن و تعدادی از فولادهای ساختمانی است. خصوصیات فیزیکی فولاد ضریب انبساط حرارتی تقریبا یکسانی با بتن مدرن دارد. اگر چنین نبود، در اثر تنش‌های طولی و شعاعی اضافی در دماهای متفاوت از دمای محیط، مشکلاتی ایجاد می‌شد. [ ] اگرچه میلگرد دارای دنده‌هایی است که آن را به صورت مکانیکی به بتن متصل می‌کند، اما در اثر تنش‌های زیاد ممکن است از آن خارج شود که غالبا با فروپاشی در مقیاس بزرگت همراه است. برای جلوگیری از چنین خرابی، میلگرد یا عمیقا در اعضای سازه مجاور قرار می‌گیرد (قطر تا برابر) یا انتهای آن خم شده و قلاب شده‌است تا آن را در اطراف بتن و میلگرد دیگر قفل کند. این روش اول باعث افزایش اصطکاک میله در محل می‌شود، در حالی که روش دوم از مقاومت فشاری بالا بتن استفاده می‌کند. میلگرد معمولی از جنس فولاد گرمادیده بدون پرداخت سطحی ساخته می‌شود و این خود باعث زنگ زدگی می‌شود. به‌طور معمول، پوشش بتنی قادر است تا مقادیر PH بالاتر از ، میلگرد را از واکنش خوردگی محافظت کند. پوشش بتونی بسیار کم می‌تواند این محافظ را از طریق کربناسیون از سطح و نفوذ نمک به سطح به خطر بیندازد. پوشش بتونی بیش از حد می‌تواند باعث ایجاد ترک‌های بزرگتر شود که باعث مقاومت موضعی را به خطر می‌اندازد. از آنجا که زنگ زدگی حجم بیشتری نسبت به فولادی که از آن تشکیل شده‌است به خود می‌گیرد، باعث فشار شدید داخلی به بتن می‌شود و منجر به ترک‌خوردگی، پاشیدگی و در نهایت خرابی ساختاری می‌شود. این پدیده به عنوان جک اکسید شناخته می‌شود. این یک مشکل خاص است که بتن در معرض آب نمک است، همان‌طور که در پل‌هایی که در کاربردهای دریایی اعمال می‌شود ویا پاشیدن نمک در جاده‌های زمستانی رخ می‌دهد. حتی میله‌های آسیب دیده عملکرد بهتری نسبت به آرماتورهای بدون پوشش نشان داده‌اند، اگرچه مسایلی در مورد جداسازی پوشش اپوکسی از میله‌ها و خوردگی در زیر فیلم اپوکسی گزارش شده‌است. این میله‌ها در بیش از ٬ عرشه پل در ایالات متحده آمریکا استفاده می‌شود. میلگرد پلاستیکی تقویت شده با فیبر نیز در محیط‌هایی با خوردگی بالا استفاده می‌شود. در اشکال مختلف مانند مارپیچ هایب برای تقویت ستون‌های استوانه‌ای، تیرهای معمولی و مشبک موجود است. بیشتر میلگردهای تجاری در دسترس از الیاف یک جهته تنظیم شده در رزین پلیمر ترموست ساخته شده‌است و اغلب به آن فیبرهای پلیمری تقویت‌شده ( FRP ) گفته می‌شود. برخی از ساخت و سازهای ویژه مانند ت سیسات تحقیقاتی و تولیدی با وسایل الکترونیکی بسیار حساس ممکن است نیاز به استفاده از تقویت کننده‌ای داشته باشد که برای برق غیر رسانا باشد و اتاقهای تجهیزات تصویربرداری پزشکی ممکن است برای جلوگیری از تداخل، به خواص غیر مغناطیسی نیاز داشته باشند. میلگرد FRP ، دارای انواع فیبرهای شیشه‌ای دارای رسانایی الکتریکی کم و غیر مغناطیسی هست که، معمولا برای چنین نیازهایی استفاده می‌شود. میلگرد از جنس فولاد ضدزنگ با نفوذپذیری مغناطیسی کم در دسترس است و گاهی اوقات برای جلوگیری از مشکلات تداخل مغناطیسی استفاده می‌شود. فولاد تقویت شده همچنین می‌تواند در اثر ضربه‌هایی مانند زلزله جابجا شود و منجر به خرابی ساختاری شود. نمونه بارز آن فروپاشی خیابان Cypress Viaduct در اوکلند، کالیفرنیا در نتیجه زلزله سال لوما پریتا است که باعث کشته شد. زمین‌لرزه باعث از هم پاشیدن میلگردها از بتن و کمانش میلگرد می‌شود. طرح‌های به روز شده ساختمان، از جمله میلگردهای پیرامونی بیشتر، می‌توانند از این نوع از خرابی‌ها جلوگیری کنند. خصوصیات میلگردها با توجه به زیاد بودن مشخصه های فنی میلگرد ها و به جهت شناسایی راحتتر آن ها برای هر کدام از مشخصه های میلگرد علایم اختصاری تعریف گردیده است که به معرفی آن ها می پردازیم: Es = مدول ارتجاعی میلگردهای فولادی، بر حسب مگا پاسگال fsu , obs = مقاومت کششی میلگردهای فولادی، یعنی مقاومت هنگام گسیختگی، که در آزمایش کششی بر روی میلگردهای مصرفی مورد نظر به دست می آید، بر حسب مگا پاسگال fy = تنش تسلیم میلگردهای فولادی، بر حسب مگاپاسگال، مقدار تنشی که در آن بدون افزایش بار تغییر طول نمونه فولادی ازدیاد می‌یابد تنش تسلیم یا مقاومت تسلیم یا مقاومت جاری شدن می‌نامند. fyk = مقاومت مشخصه میلگردهای فولادی تنشی که به عنوان ویزگی فولاد، مبنای طراحی قرار می گیرد. بر حسب مگاپاسگال، مقاومت مشخصه فولاد بر اساس مقدار تنش تسلیم آن تعیین می شود. مقاومت مشخصه فولاد عبارت است از آن مقدار تنشی که تنش تسلیم حداکثر درصد از نمونه های میلگرد فولادی کمتر از آن باشد. رده میلگردهای فولادی: عبارت است ازعدد مقاومت مشخصه میلگرد برحسب N mm که پس از حرف s می آید. رده های میلگردها عبارتند از s ، s ، s و s . رده میلگردها باید در تمامی اسناد فنی (دفترچه های محاسبات، نقشه ها و. قید شود. fy , obs = تنش تسلیمی که در آزمایش کششی بر روی میلگردهای مصرفی مورد نظر عملا به دست می آید بر حسب مگاپاسگال، از تقسیم حداکثر بار ثبت شده در آزمایش کشش بر سطح مقطع اولیه به دست می‌آید S = سطح مقطع موثر یا اسمی میلگرد بر حسب میلیمتر مربع L = طول یک قطعه میلگرد بر حسب میلیمتر db = قطر اسمی میلگردهای ساده یا آجدار بر حسب میلیمتر = قطر اسمی میلگردهای ساده، که معمولا در نقشه ها و سایر مدارک فنی به کار می رود. = قطر اسمی میلگردهای آجدار، که معمولا در نقشه ها و سایر مدارک فنی به کار می رود. d = قطر زمینه میلگردهای آجدار بر حسب میلیمتر d = قطر خارجی میلگردهای آجدار بر حسب میلیمتر قبل و در حین مصرف میلگرد ها باید از نقطه نظرات گوناگونی کنترل شوند که از عملکرد صحیح آن ها اطمینان حاصل شود، به طور خلاصه به برخی از این نکات اشاره می کنیم: میلگردهای مصرفی باید تمیز بوده و عاری از هر گونه آلودگی نظیر چربیها، دوغاب سیمان سخت شده، گرد و خاک، زنگ، ضد زنگ، قیر و مواد کند گیر کننده و یا مواد زاید دیگر باشد. میلگردها قبل از مصرف باید کاملا پاکیزه باشند تا اثری در پیوستگی بتن و میلگردها نداشته باشد. مقطع میلگرد مصرفی نباید به علت زنگ‌زدگی تضعیف شده باشد. استفاده از میلگردهای زنگ زده به شرطی مجاز است که اولا زنگزدگی قبلا کاملا پاک شود، ثانیا قطر میلگرد پس از زدودن زنگ اندازه‌گیری و حداکثر کاهشی به اندازه رواداری‌های مجاز داشته باشد. در صورتی که زنگ‌زدگی به صورت ناچیز باشد و بتوان با ناخن یا کشیدن گونی به سطح میلگرد آن را پاک نمود، نیاز به زنگ‌زدایی نمی‌باشد. تمامی میلگردهای مصرفی در بتن (باستثنای میلگرد های حرارتی) باید از نوع میلگرد آجدار باشند. قطر اسمی میلگرد ساده قطری است که در برگ شناسایی آن ذکر می‌شود و معادل قطر دایره‌ای است که مساحت آن برابر مساحت مقطع عرضی میلگرد باشد. در مورد میلگرد آجدار، قطر اسمی معادل قطر اسمی میلگرد صاف هم وزن آن اختیار می‌شود. همچنین در هنگام کار به انواع میلگرد ها موارد ذیل باید مورد توجه قرار گیرد: بریدن میلگردها باید حتی‌الامکان با وسایل مکانیکی صورت گیرد (بویژه برای فولادهای با مقاومت بیشتر و اصلاح سرد شده به روش پیچاندن) خم کردن میلگرد باید به روش سرد انجام شود. استفاده از حرارت (بیش از درجه سانتی گراد) برای خم کردن میلگرد مجاز نیست. خم کردن میلگردهای داخل بتن نظیر میلگردهای انتظار یا باز کردن میلگردهای خم شده مجاز نیست مگر با اجازه دستگاه نظارت و پیش بینی در طرح. همچنین رعایت نکات زیر الزامی است: حداقل قطر فلکه خم کن متناسب با نوع فولاد است. سرعت خم کردن متناسب با نوع فولاد و دمای محیط انتخاب می‌شود. در هوای سرد و هنگام استفاده از میلگردهای با مقاومت بالاتر و قطر بیشتر، باید از سرعت خم کردن کاسته شود، زیرا در موارد فوق میلگردها شکل پذیری خود را تا حدودی از دست می‌دهند. دردمای کمتر از - درجه سیلسیوس خم کردن میلگردها مجاز نیست. در مواردی که خم کردن میلگرد ها به وسیله دست انجام می‌گیرد، میز مناسبی برای خم کردن باید انتخاب نمود تا در هنگام خم کردن میلگرد را به شکل مطلوب نگاه دارد، تا میلگرد خم شده مسطح باشد. بدیهی است که در خم کاری میلگردها با دست نمی‌توان به خوبی محدودیت قطر خم و سرعت خم‌کاری را رعایت نمود. همچنین قطر خم درقسمتهای مختلف یکسان نخواهد بود، بویژه اگر در هوای سرد خم کاری انجام می‌شود و یا از میلگردهای پر مقاومت و ترد یا قطر زیاد استفاده شود لازم است از دستگاه‌های خم کن مکانیکی بهره گرفته شود. چنانچه شکل خم میلگرد پیچیده‌باشد، قبل از خم کردن، شکل آن به اندازه واقعی رسم می‌گردد تا برای کنترل مورد استفاده قرار گیرد. قبل از برش و خم کردن اندازه قطر میلگرد باید کنترل گردد، زیرا همیشه نمی‌توان تنها به اتکای قضاوت چشمی قطر میلگردها را تشخیص داد. به همین دلیل در آیین نامه بتن ایران استفاده از قطرهای مرجح توصیه شده است تا تشخیص آنها از یکدیگر با سهولت بیشتر انجام شود. انبار کردن میلگردها از یک قطر و یک نوع به صورت جداگانه در کارگاه لازم است، حتی گاه توصیه می‌شود، میلگردهای کارخانه‌های مختلف قبل از کنترل کیفیت در محلهای متفاوتی انبار شوند (قرنطینه میلگردها) جاگذاری و بستن میلگرد: هنگام نصب، میلگرد ها باید عاری از هر گونه آلودگی نظیر زنگ زدگی، گل، چربی، رنگ و ذرات خارجی که مانع چسبندگی بین بتن و میلگردها می‌گردد، باشند. کلیه آلودگی‌ها باید قبل از نصب و کارگذاری زدوده شود و تا شروع مرحله بتن‌ریزی از آلودگی‌ها محفوظ بماند. میلگرد ها با توجه به قطر، طول و شکل بایستی در محلهای تعیین شده به نحوی مستحکم و ثابت شوند که هنگام بتن‌ریزی هیچگونه تغییرو جابجایی در آنها صورت نگیرد. به منظور کنترل و تضمین پوشش بتن، با ت یید دستگاه نظارت می‌توان از قطعات بتنی (لقمه‌ها) یا خرکهای فلزی و پلاستیکی با ابعاد موردنظر به تعداد لازم استفاده نمود. در صورتی که در محیط‌های خورنده هستیم استفاده از خرک فولادی که در سطح بتن قرار گیرد مجاز نیست. لقمه‌های بتنی به ضخامت مورد نظر باید با بتن یا ملات و با نسبت آب به سیمان مساوی یا کمتر از بتن اصلی ساخته شود. بتن یا ملات آن باید به خوبی متراکم و عمل‌آوری شود. استفاده از چوب، آجر و مصالح کم دوام توصیه نمی‌شود. در روش معمول برای بستن میلگردهای اصلی به تنگها و خاموتها از مفتولهای سیمی گالوانیزه به قطر تا / میلیمتر استفاده می‌شود. استفاده از جوشکاری برای بستن میلگردهای متقاطع، مگر برای فولادهای جوش پذیر و با ت یید دستگاه نظارت مجاز نمی‌باشد. در مهارهایی که انتهای آنها خم شده است باید خم آنها به طرف پایین یا داخل باشد به نحوی که قلاب آنها در منطقه پوشش بتنی قرار نگیرد، در غیر این صورت امکان زنگ زدگی و نمایان شدن آنها از سطح بتن وجود خواهد داشت. در مورد بستن میلگردها با مفتول (سیم) میلگردبندی در مناطق خورنده، سر سیم نباید در پوشش بتنی روی میلگرد واقع شود، زیرا ضخامت پوشش را کاهش می‌دهد. وصله کردن میلگرد: باید سعی شود حتی الامکان در طراحی و هنگام اجرا به گونه‌ای عمل گردد تا میلگرد های مصرفی در یک عضو به صورت یکپارچه باشند. تمام جزییات اتصال میلگردها باید در نقشه‌های اجرایی منعکس‌گردد و تعداد اتصالات به حداقل ممکن کاهش یابد. در صورتی که وجود وصله اجتناب‌ناپذیر باشد، این اتصالات باید در مقطعی قرار داده شوند که نیروها و تنشهای وارده بر میلگردها حداقل باشند، و از تمرکز تمامی وصله‌ها در یک مقطع نیز خودداری شود. وصله کردن میلگرد ها باید به روشهای پوششی، اتکایی، مکانیکی جوشی و یا وصله‌های مرکب مطابق آیین نامه بتن ایران و زیر نظر دستگاه نظارت انجام شود. در صورتی که محل وصله‌ها در نقشه‌های اجرایی و دستورالعمل‌های بعدی دستگاه نظارت منعکس نباشد رعایت نکات زیر الزامی است: در قطعات تحت خمش، خمش تو م با فشار (نظیر تیرها یا تیر - ستونها) نباید بیش از نصف میلگرد ها در یک مقطع وصله شوند. در صورت وجود کشش یا کشش ناشی از خمش، حداکثر یک سوم میلگردها در یک مقطع را می‌توان به وسیله پوشش وصله نمود. وصله کردن میلگردهای تحتانی قطعات خمشی دروسط دهانه یا نزدیک به آن و یا میلگردهای بالایی قطعه خمشی روی تکیه گاه یا نزدیک آن مجاز نیست. به طور کلی هر وصله باید به اندازه برابر قطر میلگرد با وصله مجاور فاصله داشته و در یک مقطع قرار نگیرد. مقاومت تسلیم میلگرد فولادی ومشخصه‌های محاسباتی آن | مشخصات فنی میلگردها | مقدار تنشی که در آن بدون افزایش بار تغییر طول فولادی زیاد می‌شود تنش تسلیم یا مقاومت تسلیم یا مقاومت جاری شدن می‌نامند و با f y { displaystyle fy } { displaystyle fy } نمایش می‌دهند. دو عامل استحکام کششی و تنش تسلیم میلگرد از عوامل بسیار مهم و ت ثیرگذار بر مقاومت میلگرد است. اسپیسر میلگرد فضاساز میلگرد که در اصطلاح اسپیسر نامیده می‌شود قطعه ای فلزی، بتنی، چوبی یا پلاستیکی است که در میان قالب بتن و میلگرد، یا بین میلگردها قرار می‌گیرد. هدف از نصب اسپیسر در فضای میان میلگرد و قالب، ویا بین میلگردها، جلوگیری از جابجایی میلگردها حین بتن ریزی و در نتیجه عواقب ناشی از آن می‌باشد. این قطعه با ت مین ضخامت لازم بتن روی میلگرد، در واقع از رسیدن عوامل خورنده به آرماتور جلوگیری کرده و سبب افزایش طول عمر بتن و میلگرد می‌گردد. شاید برای شما نیز این سوال پیش آمده باشد که استفاده از کدام نوع اسپیسر مقرون به صرفه تر بوده و سبب بهبود عملکرد بتن مسلح می‌شود. در ادامه قصد داریم شما را با انواع مختلف این محصول و مزایا و معایب هریک آشنا سازیم. مقاومت کششی حد اکثر مقاومت کششی یا تنش گسیختگی، از تقسیم حداکثر بار ثبت شده در آزمایش کشش بر سطح مقطع اولیه به دست می‌آید. جدول اشتال میلگرد جدول اشتال میلگرد شامل اطلاعات استاندارد موردنیاز صنعت ساختمان سازی طبق استاندارد موسسه استاندارد آلمان ( DIN ) است، محبوبیت این جدول در بین مهندسین سازه به دلیل تولید محصولات فولادی ایران بر اساس استاندارد اشتال است. این جدول دارای اطلاعات جامع درباره‌ی وزن، سطح مقطع، گشاور مقاوم و همچنین چندین آیتم دیگر است. از جدول اشتال برای بازار فولاد و آهن نیز استفاده می‌کنند. مهمترین بخش استفاده از آن، محاسبه کردن وزن مقاطع مثل میلگرد، تیرآهن و تعدادی از فولادهای ساختمانی است. خصوصیات فیزیکی فولاد ضریب انبساط حرارتی تقریبا یکسانی با بتن مدرن دارد. اگر چنین نبود، در اثر تنش‌های طولی و شعاعی اضافی در دماهای متفاوت از دمای محیط، مشکلاتی ایجاد می‌شد. [ ] اگرچه میلگرد دارای دنده‌هایی است که آن را به صورت مکانیکی به بتن متصل می‌کند، اما در اثر تنش‌های زیاد ممکن است از آن خارج شود که غالبا با فروپاشی در مقیاس بزرگت همراه است. برای جلوگیری از چنین خرابی، میلگرد یا عمیقا در اعضای سازه مجاور قرار می‌گیرد (قطر تا برابر) یا انتهای آن خم شده و قلاب شده‌است تا آن را در اطراف بتن و میلگرد دیگر قفل کند. این روش اول باعث افزایش اصطکاک میله در محل می‌شود، در حالی که روش دوم از مقاومت فشاری بالا بتن استفاده می‌کند. میلگرد معمولی از جنس فولاد گرمادیده بدون پرداخت سطحی ساخته می‌شود و این خود باعث زنگ زدگی می‌شود. به‌طور معمول، پوشش بتنی قادر است تا مقادیر PH بالاتر از ، میلگرد را از واکنش خوردگی محافظت کند. پوشش بتونی بسیار کم می‌تواند این محافظ را از طریق کربناسیون از سطح و نفوذ نمک به سطح به خطر بیندازد. پوشش بتونی بیش از حد می‌تواند باعث ایجاد ترک‌های بزرگتر شود که باعث مقاومت موضعی را به خطر می‌اندازد. از آنجا که زنگ زدگی حجم بیشتری نسبت به فولادی که از آن تشکیل شده‌است به خود می‌گیرد، باعث فشار شدید داخلی به بتن می‌شود و منجر به ترک‌خوردگی، پاشیدگی و در نهایت خرابی ساختاری می‌شود. این پدیده به عنوان جک اکسید شناخته می‌شود. این یک مشکل خاص است که بتن در معرض آب نمک است، همان‌طور که در پل‌هایی که در کاربردهای دریایی اعمال می‌شود ویا پاشیدن نمک در جاده‌های زمستانی رخ می‌دهد. حتی میله‌های آسیب دیده عملکرد بهتری نسبت به آرماتورهای بدون پوشش نشان داده‌اند، اگرچه مسایلی در مورد جداسازی پوشش اپوکسی از میله‌ها و خوردگی در زیر فیلم اپوکسی گزارش شده‌است. این میله‌ها در بیش از ٬ عرشه پل در ایالات متحده آمریکا استفاده می‌شود. میلگرد پلاستیکی تقویت شده با فیبر نیز در محیط‌هایی با خوردگی بالا استفاده می‌شود. در اشکال مختلف مانند مارپیچ هایب برای تقویت ستون‌های استوانه‌ای، تیرهای معمولی و مشبک موجود است. بیشتر میلگردهای تجاری در دسترس از الیاف یک جهته تنظیم شده در رزین پلیمر ترموست ساخته شده‌است و اغلب به آن فیبرهای پلیمری تقویت‌شده ( FRP ) گفته می‌شود. برخی از ساخت و سازهای ویژه مانند ت سیسات تحقیقاتی و تولیدی با وسایل الکترونیکی بسیار حساس ممکن است نیاز به استفاده از تقویت کننده‌ای داشته باشد که برای برق غیر رسانا باشد و اتاقهای تجهیزات تصویربرداری پزشکی ممکن است برای جلوگیری از تداخل، به خواص غیر مغناطیسی نیاز داشته باشند. میلگرد FRP ، دارای انواع فیبرهای شیشه‌ای دارای رسانایی الکتریکی کم و غیر مغناطیسی هست که، معمولا برای چنین نیازهایی استفاده می‌شود. میلگرد از جنس فولاد ضدزنگ با نفوذپذیری مغناطیسی کم در دسترس است و گاهی اوقات برای جلوگیری از مشکلات تداخل مغناطیسی استفاده می‌شود. فولاد تقویت شده همچنین می‌تواند در اثر ضربه‌هایی مانند زلزله جابجا شود و منجر به خرابی ساختاری شود. نمونه بارز آن فروپاشی خیابان Cypress Viaduct در اوکلند، کالیفرنیا در نتیجه زلزله سال لوما پریتا است که باعث کشته شد. زمین‌لرزه باعث از هم پاشیدن میلگردها از بتن و کمانش میلگرد می‌شود. طرح‌های به روز شده ساختمان، از جمله میلگردهای پیرامونی بیشتر، می‌توانند از این نوع از خرابی‌ها جلوگیری کنند. خصوصیات میلگردها با توجه به زیاد بودن مشخصه های فنی میلگرد ها و به جهت شناسایی راحتتر آن ها برای هر کدام از مشخصه های میلگرد علایم اختصاری تعریف گردیده است که به معرفی آن ها می پردازیم: Es = مدول ارتجاعی میلگردهای فولادی، بر حسب مگا پاسگال fsu , obs = مقاومت کششی میلگردهای فولادی، یعنی مقاومت هنگام گسیختگی، که در آزمایش کششی بر روی میلگردهای مصرفی مورد نظر به دست می آید، بر حسب مگا پاسگال fy = تنش تسلیم میلگردهای فولادی، بر حسب مگاپاسگال، مقدار تنشی که در آن بدون افزایش بار تغییر طول نمونه فولادی ازدیاد می‌یابد تنش تسلیم یا مقاومت تسلیم یا مقاومت جاری شدن می‌نامند. fyk = مقاومت مشخصه میلگردهای فولادی تنشی که به عنوان ویزگی فولاد، مبنای طراحی قرار می گیرد. بر حسب مگاپاسگال، مقاومت مشخصه فولاد بر اساس مقدار تنش تسلیم آن تعیین می شود. مقاومت مشخصه فولاد عبارت است از آن مقدار تنشی که تنش تسلیم حداکثر درصد از نمونه های میلگرد فولادی کمتر از آن باشد. رده میلگردهای فولادی: عبارت است ازعدد مقاومت مشخصه میلگرد برحسب N mm که پس از حرف s می آید. رده های میلگردها عبارتند از s ، s ، s و s . رده میلگردها باید در تمامی اسناد فنی (دفترچه های محاسبات، نقشه ها و. قید شود. fy , obs = تنش تسلیمی که در آزمایش کششی بر روی میلگردهای مصرفی مورد نظر عملا به دست می آید بر حسب مگاپاسگال، از تقسیم حداکثر بار ثبت شده در آزمایش کشش بر سطح مقطع اولیه به دست می‌آید S = سطح مقطع موثر یا اسمی میلگرد بر حسب میلیمتر مربع L = طول یک قطعه میلگرد بر حسب میلیمتر db = قطر اسمی میلگردهای ساده یا آجدار بر حسب میلیمتر = قطر اسمی میلگردهای ساده، که معمولا در نقشه ها و سایر مدارک فنی به کار می رود. = قطر اسمی میلگردهای آجدار، که معمولا در نقشه ها و سایر مدارک فنی به کار می رود. d = قطر زمینه میلگردهای آجدار بر حسب میلیمتر d = قطر خارجی میلگردهای آجدار بر حسب میلیمتر قبل و در حین مصرف میلگرد ها باید از نقطه نظرات گوناگونی کنترل شوند که از عملکرد صحیح آن ها اطمینان حاصل شود، به طور خلاصه به برخی از این نکات اشاره می کنیم: میلگردهای مصرفی باید تمیز بوده و عاری از هر گونه آلودگی نظیر چربیها، دوغاب سیمان سخت شده، گرد و خاک، زنگ، ضد زنگ، قیر و مواد کند گیر کننده و یا مواد زاید دیگر باشد. میلگردها قبل از مصرف باید کاملا پاکیزه باشند تا اثری در پیوستگی بتن و میلگردها نداشته باشد. مقطع میلگرد مصرفی نباید به علت زنگ‌زدگی تضعیف شده باشد. استفاده از میلگردهای زنگ زده به شرطی مجاز است که اولا زنگزدگی قبلا کاملا پاک شود، ثانیا قطر میلگرد پس از زدودن زنگ اندازه‌گیری و حداکثر کاهشی به اندازه رواداری‌های مجاز داشته باشد. در صورتی که زنگ‌زدگی به صورت ناچیز باشد و بتوان با ناخن یا کشیدن گونی به سطح میلگرد آن را پاک نمود، نیاز به زنگ‌زدایی نمی‌باشد. تمامی میلگردهای مصرفی در بتن (باستثنای میلگرد های حرارتی) باید از نوع میلگرد آجدار باشند. قطر اسمی میلگرد ساده قطری است که در برگ شناسایی آن ذکر می‌شود و معادل قطر دایره‌ای است که مساحت آن برابر مساحت مقطع عرضی میلگرد باشد. در مورد میلگرد آجدار، قطر اسمی معادل قطر اسمی میلگرد صاف هم وزن آن اختیار می‌شود. همچنین در هنگام کار به انواع میلگرد ها موارد ذیل باید مورد توجه قرار گیرد: بریدن میلگردها باید حتی‌الامکان با وسایل مکانیکی صورت گیرد (بویژه برای فولادهای با مقاومت بیشتر و اصلاح سرد شده به روش پیچاندن) خم کردن میلگرد باید به روش سرد انجام شود. استفاده از حرارت (بیش از درجه سانتی گراد) برای خم کردن میلگرد مجاز نیست. خم کردن میلگردهای داخل بتن نظیر میلگردهای انتظار یا باز کردن میلگردهای خم شده مجاز نیست مگر با اجازه دستگاه نظارت و پیش بینی در طرح. همچنین رعایت نکات زیر الزامی است: حداقل قطر فلکه خم کن متناسب با نوع فولاد است. سرعت خم کردن متناسب با نوع فولاد و دمای محیط انتخاب می‌شود. در هوای سرد و هنگام استفاده از میلگردهای با مقاومت بالاتر و قطر بیشتر، باید از سرعت خم کردن کاسته شود، زیرا در موارد فوق میلگردها شکل پذیری خود را تا حدودی از دست می‌دهند. دردمای کمتر از - درجه سیلسیوس خم کردن میلگردها مجاز نیست. در مواردی که خم کردن میلگرد ها به وسیله دست انجام می‌گیرد، میز مناسبی برای خم کردن باید انتخاب نمود تا در هنگام خم کردن میلگرد را به شکل مطلوب نگاه دارد، تا میلگرد خم شده مسطح باشد. بدیهی است که در خم کاری میلگردها با دست نمی‌توان به خوبی محدودیت قطر خم و سرعت خم‌کاری را رعایت نمود. همچنین قطر خم درقسمتهای مختلف یکسان نخواهد بود، بویژه اگر در هوای سرد خم کاری انجام می‌شود و یا از میلگردهای پر مقاومت و ترد یا قطر زیاد استفاده شود لازم است از دستگاه‌های خم کن مکانیکی بهره گرفته شود. چنانچه شکل خم میلگرد پیچیده‌باشد، قبل از خم کردن، شکل آن به اندازه واقعی رسم می‌گردد تا برای کنترل مورد استفاده قرار گیرد. قبل از برش و خم کردن اندازه قطر میلگرد باید کنترل گردد، زیرا همیشه نمی‌توان تنها به اتکای قضاوت چشمی قطر میلگردها را تشخیص داد. به همین دلیل در آیین نامه بتن ایران استفاده از قطرهای مرجح توصیه شده است تا تشخیص آنها از یکدیگر با سهولت بیشتر انجام شود. انبار کردن میلگردها از یک قطر و یک نوع به صورت جداگانه در کارگاه لازم است، حتی گاه توصیه می‌شود، میلگردهای کارخانه‌های مختلف قبل از کنترل کیفیت در محلهای متفاوتی انبار شوند (قرنطینه میلگردها) جاگذاری و بستن میلگرد: هنگام نصب، میلگرد ها باید عاری از هر گونه آلودگی نظیر زنگ زدگی، گل، چربی، رنگ و ذرات خارجی که مانع چسبندگی بین بتن و میلگردها می‌گردد، باشند. کلیه آلودگی‌ها باید قبل از نصب و کارگذاری زدوده شود و تا شروع مرحله بتن‌ریزی از آلودگی‌ها محفوظ بماند. میلگرد ها با توجه به قطر، طول و شکل بایستی در محلهای تعیین شده به نحوی مستحکم و ثابت شوند که هنگام بتن‌ریزی هیچگونه تغییرو جابجایی در آنها صورت نگیرد. به منظور کنترل و تضمین پوشش بتن، با ت یید دستگاه نظارت می‌توان از قطعات بتنی (لقمه‌ها) یا خرکهای فلزی و پلاستیکی با ابعاد موردنظر به تعداد لازم استفاده نمود. در صورتی که در محیط‌های خورنده هستیم استفاده از خرک فولادی که در سطح بتن قرار گیرد مجاز نیست. لقمه‌های بتنی به ضخامت مورد نظر باید با بتن یا ملات و با نسبت آب به سیمان مساوی یا کمتر از بتن اصلی ساخته شود. بتن یا ملات آن باید به خوبی متراکم و عمل‌آوری شود. استفاده از چوب، آجر و مصالح کم دوام توصیه نمی‌شود. در روش معمول برای بستن میلگردهای اصلی به تنگها و خاموتها از مفتولهای سیمی گالوانیزه به قطر تا / میلیمتر استفاده می‌شود. استفاده از جوشکاری برای بستن میلگردهای متقاطع، مگر برای فولادهای جوش پذیر و با ت یید دستگاه نظارت مجاز نمی‌باشد. در مهارهایی که انتهای آنها خم شده است باید خم آنها به طرف پایین یا داخل باشد به نحوی که قلاب آنها در منطقه پوشش بتنی قرار نگیرد، در غیر این صورت امکان زنگ زدگی و نمایان شدن آنها از سطح بتن وجود خواهد داشت. در مورد بستن میلگردها با مفتول (سیم) میلگردبندی در مناطق خورنده، سر سیم نباید در پوشش بتنی روی میلگرد واقع شود، زیرا ضخامت پوشش را کاهش می‌دهد. وصله کردن میلگرد: باید سعی شود حتی الامکان در طراحی و هنگام اجرا به گونه‌ای عمل گردد تا میلگرد های مصرفی در یک عضو به صورت یکپارچه باشند. تمام جزییات اتصال میلگردها باید در نقشه‌های اجرایی منعکس‌گردد و تعداد اتصالات به حداقل ممکن کاهش یابد. در صورتی که وجود وصله اجتناب‌ناپذیر باشد، این اتصالات باید در مقطعی قرار داده شوند که نیروها و تنشهای وارده بر میلگردها حداقل باشند، و از تمرکز تمامی وصله‌ها در یک مقطع نیز خودداری شود. وصله کردن میلگرد ها باید به روشهای پوششی، اتکایی، مکانیکی جوشی و یا وصله‌های مرکب مطابق آیین نامه بتن ایران و زیر نظر دستگاه نظارت انجام شود. در صورتی که محل وصله‌ها در نقشه‌های اجرایی و دستورالعمل‌های بعدی دستگاه نظارت منعکس نباشد رعایت نکات زیر الزامی است: در قطعات تحت خمش، خمش تو م با فشار (نظیر تیرها یا تیر - ستونها) نباید بیش از نصف میلگرد ها در یک مقطع وصله شوند. در صورت وجود کشش یا کشش ناشی از خمش، حداکثر یک سوم میلگردها در یک مقطع را می‌توان به وسیله پوشش وصله نمود. وصله کردن میلگردهای تحتانی قطعات خمشی دروسط دهانه یا نزدیک به آن و یا میلگردهای بالایی قطعه خمشی روی تکیه گاه یا نزدیک آن مجاز نیست. به طور کلی هر وصله باید به اندازه برابر قطر میلگرد با وصله مجاور فاصله داشته و در یک مقطع قرار نگیرد.