قرار است پس سال‌ها غیبت دوباره بازگردد. این هاچ‌بک کوچک که در سال از خط تولید کنار رفت، به‌عنوان بخشی از حمله سبز رنو، بازگشتی الکتریکی خواهد داشت اما بازگشت رنو با خبری غم‌انگیز همراه است زیرا از سوی دیگر، هاچ‌بک کوچک تویینگو در پایان عمر این نسل از خط تولید رنو خارج خواهد شد آن‌هم علیرغم اینکه در سال حدود هزار دستگاه فروش داشته است. این خبر رسما توسط رییس رنو "لوکا دومیو" اعلام شده است. وی در بیانیه‌ای گفته است که رنو از سگمنت A خارج می‌شود زیرا معتقد است که خودروهای کوچک با پیشرانه‌های درون‌سوز به دلیل استانداردهای سخت‌گیرانه اروپا نهایتا از بین خواهند رفت. محدودیت‌های مختلف، سودآوری خودروهای کوچک را دشوار کرده‌اند خصوصا با توجه به مالیات‌های اضافی که برای خودروهای غیر الکتریکی وضع شده است. علاوه بر این، با پایان یافتن همکاری دایملر و رنو برای تولید تویینگو و اسمارت فورفور در اسلوونی، توسعه و تولید نسل بعدی این هاچ‌بک کوچک فرانسوی هزینه‌بر خواهد بود. به همین دلیل، دایملر هم برای توسعه محصولات آینده اسمارت به سمت چینی‌ها رفته و جوینت ونچری - را با جیلی ایجاد کرده است. با این اوصاف، تویینگو پس از حدود سی سال و سه نسل، سرانجام به‌زودی با خط تولید خداحافظی خواهد کرد. البته با حذف تویینگو، سازنده فرانسوی می‌تواند روی رنو جدید تمرکز کند که در همین سگمنت قرار می‌گیرد. در همین حال، رنو می‌تواند از محبوبیت نام تویینگو استفاده کند و روزی آن‌را به‌عنوان مدلی کاملا جدید و به‌احتمال‌زیاد الکتریکی بازگرداند یعنی دقیقا همان کاری که با رنو انجام داد.