بعد از حدود فصل و پیروزی در رقابت بزرگ، بخش لامبورگینی اسکوادرا کورس ( Lamborghini Squadra Corse ) که وظیفه تولید خودروهای مسابقه‌ای کمپانی لامبورگینی را بر عهده دارد، تولید چهارصدمین دستگاه از اوراکان ( Huracan ) مسابقه‌ای را جشن گرفت. کمپانی ایتالیایی برای بزرگداشت این موفقیت، مراسمی را در کارخانه تولید خودروی خود با حضور بسیاری از مقامات رده بالای این کمپانی مانند مدیرعامل آن یعنی استفان وینکلمن ( Stephan Winkleman ) ، برگزار کرد. برخلاف بسیاری از تولیدکنندگان مطرح در صنعت خودرو، لامبورگینی خودروهای شهری و مسابقه‌ای خود را در کارخانه‌ای که این برند برای اولین بار کار خود را در آن آغاز کرد، تولید می‌کند. این کارخانه در سانتاگاتا بولونیزه، یکی از شهرستان‌های استان بولونیا در کشور ایتالیا قرار دارد. وینکلمن در این مراسم اعلام کرد: طی چند سال گذشته، اسکوادرا کورس خود را به عنوان رقیبی جدی و مدعی قهرمانی در مهم‌ترین مسابقات جهانی تثبیت کرده است و خودروهای اوراکان GT و سوپر تروفیو ( Super Trofeo ) به بخش جدایی‌ناپذیری از بازی ریسینگ حرفه‌ای گرند توریسمو ( Grand Turismo ) تبدیل شده‌اند. اوراکان ST کار خود را در سال به عنوان جانشین مدل پیشین خود یعنی لامبورگینی گالاردو ( Gallardo ) آغاز کرد. مدلی قدرتمند تر نیز در سال به اسم GT معرفی شد. لامبورگنی با مدل GT به طور رسمی ورود خود را به مسابقات جهانی GT اعلام کرد. باعث تعجب نیست که پس از مدت کوتاهی، این خودرو موفقیت‌های بزرگی در بسیاری از مسابقات سراسر جهان کسب کرد. بعد از فصل، این اتوموبیل چیزی در حدود صد پیروزی را نصیب کمپانی لامبورگینی کرده است. برای این که تصور بهتری از این عدد صد به شما بدهم، باید بگویم که این پیروزی‌ها، سه برد پیاپی در سری مسابقات ساعته Dayotna ، دو پیروزی در مسابقات ساعته Sebring و کسب مقام اول در سه بخش مسابقات جهانی GT (سرعت، استقامت و چندگانه) را شامل می‌شود. با این میزان از موفقیت در این مدت زمان کوتاه، نیازی به حدس و گمان درباره آینده روشن GT نخواهد بود. ورود این کمپانی ایتالیایی به فصل با تعدادی از بهترین رانندگان جهان مانند جوردن پپر ( Jordan Pepper ) و کوری لویس ( Corey Lewis ) ، نوید ادامه‌دار بودن نوار پیروزی را برای این کمپانی ایتالیایی می‌دهند. منبع: