کشتی رافایل بوشهر یا تایتانیک ایران یکی از کشتی‌های معروف و بسیار مجلل ایران است که در زمان قبل از انقلاب و توسط محمدرضا شاه پهلوی از ایتالیا خریداری شد. در سال ایتالیا به دلیل بدهی به حکومت ایران و عدم توانایی تسویه مالی، با قیمتی ارزان این سازه را به ایران اهدا کرد. رافایل نام نخستین طرح کشتی‌های "میکل آنژ" و "رافایل" در سال میلادی کشیده شده است می‌باشد. قرار بود هنر تاریخی طراحی ایتالیایی‌ها با هنر و صنعت مهندسی کشتی‌سازی آن زمان در هم ممزوج شود و دو شناور بزرگ را ایجاد کند. طراحی‌ها در ابتدا، دو کشتی را با بدنه سیاه رنگ و دو دودکش بزرگ سفید نشان می‌داد. اما برخلاف دیدگاه سنتی کشتی سازان ایتالیایی، طراح این پروژه تصمیم به طراحی یک کشتی مدرن گرفت بنابراین دوباره تیم طراحان دست به کار شدند و کشتی ای را با بدنه سفید همراه با دو دودکش بزرگ مشبک به سرپرستی پروفسور "موتورینو" استاد دانشگاه پلی تکنیک تورینو طراحی کردند. طراحی غریب و بی‌سابقه‌ای شده بود. در سپتامبر (یکشنبه شهریور ) ابتدا کلید ساخت خواهر کوچکتر، کشتی میکل آنژ زده شد. پنج ماه بعد ساخت جفت بزرگتر این کشتی آغاز شد و رافایل نیز رخ نشان داد. سه سال بعد در ( ش) بود که کشتی میکل آنژ به آب انداخته شد. سفر خود را میان بندر جنوا و نیویورک آغاز کرد. کمی بعد هم رافایل به طول متر و عرض متر ساخته شد. رافایل را از همان ابتدا بسیار بزرگتر و مجلل تر ساخته بودند و فقط در دریای مدیترانه به سفرهای دریایی فرستاده می‌شد. کمی بعد این کشتی گرانبها نیز میان جنوا و نیویورک سفرهای عظیم دریای اش را با نفر مسافر آغاز کرد. امکانات امکاناتی که در رافایل و میکل آنژ تعبیه شده بود حیرت انگیز بود. در کشتی رافایل خروجی رادیو تلفنی، استخر شنا، کابین، آسانسور، سالن اجتماعات، تالار نمایشی با صندلی و باشگاه‌های ژیمناستیک و پرورش قوای جسمانی و. ساخته شده بود. اما باید به چیزی اعتراف کرد و آن این بود که این دو خواهر زیبارو و پرجاه و جلال، هیچگاه نتوانستند حتی لیره‌ای برای خطوط دریایی کشتیرانی ایتالیا منفعت به دست بیاورند! چرا که با وجود استقبال زیادی که از این دو کشتی می‌شد، هزینه‌های سنگین نگهداری آن‌ها دیگر جایی را برای منفعت باقی نمی‌گذاشت. کشتی رافایل بوشهر که با هدف استفاده در صنعت گردشگری و جذب توریسم خریداری شده بود. یک کشتی تفریحی بزرگ با امکانات فراوان بود که در زمان ساختش، از نظر شکوه و ساخت منحصر به فرد بود. این کشتی در سال ساخته شد و در ابتدا به قیمت میلیون دلار به فروش گذاشته شد. اما ده سال بعد و به سبب وضعیت اقتصادی نامناسب ایتالیا در آن زمان، به قیمت دو میلیون دلار توسط محمدرضا پهلوی خریداری شد. این کشتی که متر طول و متر عرض دارد. دارای یک باشگاه ژیمناستیک، یک باشگاه بدنسازی، یک سالن نمایش با صندلی، سالن اجتماعات، عدد آسانسور، کابین با حمام و دستشویی مجزا و سنگ مرمر ایتالیایی، استخر شنای بزرگ خروجی رادیو تلفنی بوده است. کشتی رافایل داای اسانسور در طبقات محتلف و حدود سالن بزرگ برای برپایی جشن‌ها و مراسم‌ها بود. از این کشتی در کتب تاریخی به عنوان تایتانیک ایران نیز نام برده شده است. از دیگر امکانات کشتی رافایل می توان به سالن‌های سینما و تیاتر، زمین‌های ورزشی، استخر، هتل، تالارهای باشکوه، رستوران و . نیز اشاره کرد. هیچ‌کدام از کشورهای پیشرفته‌ی آن زمان چنین کشتی را نداشتند. هدف از خرید رافایل این بود که در یکی از جزایر ایران مستقر شود. و جاذبه‌ای برای جهانگردان خارجی، از جمله ثروتمندان کشورهای حاشیه خلیج فارس باشد تا برای مدتی از امکانات تفریحی آن استفاده کنند. در سال تصمیماتی برای بازگرداندن رافایل و میکل آنژ به سفرهای دریایی گرفته شد. اما هنوز این تصمیم عملی نشده بود که در روز پنجشنبه آبان هواپیماهای عراقی بالاخره در گرماگرم بمباران خارگ و بوشهر آن را هدف موشک قرار داده و به آن آسیب جدی وارد کردند. به حدی که رافایل تا نیمه در آب‌های کم عمق ساحلی لنگرگاه بوشهر فرورفت. چیزی نگذشت که یک کشتی باری به نام "ایران سلام" (ایران سیام) ناگهان به صورت اتفاقی با آن برخورد کرد. به بدنه اش آسیب جدی رساند و کاری را که هواپیماهای عراقی آغازش کرده بودند تمام کرد رافایل کاملا در اعماق خلیج فارس غرق شد. بعد از انقلاب و پس از حمله عراق به ایران، دو جنگنده عراقی با چندین موشک کشتی رافایل بوشهر، این سازه زیبا را مورد هدف قرار دادند. پس از این حمله، رافایل زمین گیر شده بود که برخورد یک کشتی باری ایرانی با آن باعث شد تا برای همیشه به خاطرات بپیوندد. این کشتی در حال حاضر در اعماق آب های بندر بوشهر آرام گرفته و تبدیل به یک زیستگاه دریایی شده است.