اکثر اوقات وقتی بحث پیست مشهور نوربرگ رینگ می‌شود، تصویربرداری جاسوسی از خودروهای اسپورت به ذهن می‌آید. جدیدترین پروتوتایپ هایی که در این پیست رویت شده‌اند تسلا مدل S ، نسل جدید هیوندای توسان و جنسیس GV و البته یک پورشه پانامرای مرموز بوده‌اند. البته این بار می‌خواهیم درباره‌ی یک خودروی تولیدی که روانه‌ی جهنم سبز با طول . کیلومتر شده سخن بگوییم. البته منظور ما هر خودرویی نیست زیرا به فراری پیستا اشاره می‌کنیم که یک سوپرکار با توانایی‌های فوق‌العاده می‌باشد. همه حافظه‌ی بسیار خوبی ندارند بنابراین ابتدا بیایید مشخصات این خودرو را دوباره مرور کنیم. این زیبای ایتالیایی از پیشرانه‌ی سیلندر . لیتری با قدرت اسب بخار و گشتاور نیوتون متر استفاده کرده و در قلب تپنده‌ی خود دارای قطعات جدید، اینترکولر بزرگ‌تر، پیستون‌های کاراتر و منیفولدهای اگزوز متمایز برگرفته از چلنج است. تمامی قدرت پیشرانه از طریق گیربکس سرعته دوکلاچه ارتقا یافته به چرخ ها منتقل می‌شود. این گیربکس تنها در میلی‌ثانیه اقدام به تعویض دنده می‌کند. همچنین پیستا حدود کیلوگرم سبکتر از مدل GTB بوده و درصد داون فورس بیشتری در سرعت‌های بالا تولید می‌کند. خب همه‌ی این موارد برای حضور در نوربرگ رینگ فوق‌العاده به نظر می‌رسند نه؟ !