پس از مدل جاده‌ای پورشه GT نسل ، نسل بعدی مدل کاپ نیز رخ‌نمایی کرده است. به عنوان پرفروش‌ترین خودروی مسابقه‌ای دنیا، ژرمن‌ها قطعا با دست پر وارد میدان شده‌اند. این خودروی مسابقه‌ای نه تنها در دسترس تیم‌های حاضر در سری مسابقات پورشه Mobil سوپرکاپ قرار خواهد گرفت بلکه مصرف‌کنندگان آلمانی، فرانسوی، آمریکایی و. در سری مسابقات کررا کاپ نیز خواهند توانست پشت فرمان آن بنشینند. با توجه به عملکرد قابل‌توجه GT کاپ در سال‌های قبل بی‌صبرانه منتظر شنیدن حرف‌های پورشه درباره بهبودهای صورت گرفته در نمونه جدید هستیم. واضح است که بهبودهای زیادی در این خودرو صورت گرفته اما یکی از اصلی‌ترین آن‌ها بخش پیشرانه است. GT کاپ هنوز هم از پیشرانه سیلندر لیتری استفاده می‌کند اما هم‌اکنون قدرت اسب بخاری دارد که نسبت به خروجی اسبی نسل پیشین بهبود محسوسی را نشان می‌دهد. نکته مهم اینکه خودروی موردبحث می‌تواند این قدرت را با استفاده از سوخت‌های مصنوعی تولید کرده و بنابراین آلایندگی دی‌اکسید کربن بسیار کمتری داشته باشد. همچنین پورشه GT کاپ یکی از بهترین صداها را در موتور اسپورت تولید می‌کند. علاوه بر افزایش قدرت بهبودهای زیادی در بخش‌های آیرودینامیکی و چسبندگی مکانیکی نیز دیده می‌شود. برای اولین بار این خودرو از بدنه پهن‌تر توربو استفاده کرده است. با پهنای میلی‌متری بخش عقب، پهنای این خودرو میلی‌متر بیشتر از نسل پیشین می‌باشد. همین موضوع درباره بخش جلو با پهنای میلی‌متری نیز صادق است. این امر باعث شده از رینگ‌های پهن اینچی در جلو و اینچی در عقب استفاده شود که پیکربندی بسیار خاصی برای مسابقات GT است و باعث تضمین هندلینگ و مانور بهینه می‌شود. دیگر ارتقای قابل‌توجه GT جدید به بخش کابین مربوط می‌شود که کاملا از GT R الهام گرفته است. علاوه بر ارگونومی بهتر، کاکپیت جدید این خودرو دارای صفحه‌نمایش رنگی بزرگ، کنترل‌های نورانی و فرمان جدید ساخته شده از پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن می‌باشد. واضح است که تیم طراحی پورشه به دنبال تولید یک خودروی مسابقه‌ای با حسی خاص برای رانندگان بوده‌اند. ژرمن‌ها علاوه بر بهبود پرفورمنس به کاهش هزینه‌های GT برای تیم‌ها نیز متعهد بوده‌اند. به این ترتیب تیم‌های کوچک نیز می‌توانند شانس موفقیت بالایی در برابر تیم‌های بزرگ داشته باشند. جان فلدمن مدیر پروژه گفته است: ما به لطف ظاهر برجسته، سیستم تعلیق بهبود یافته و راه‌حل‌های هوشمندانه برای بخش‌های برقی به موفقیت ویژه‌ای دست یافته‌ایم. با این پرفورمنس بهتر و کاکپیت بهینه، این بهترین خودروی کاپی است که پورشه تولید کرده است. تحویل اولین نمونه‌های پورشه GT جدید به تیم‌ها از فوریه سال آینده شروع خواهد شد. این خودرو برچسب قیمتی هزار یورویی دارد.