بخشی از طرح‌های آینده هیوندای شامل معرفی حداقل محصول سازگاربامحیط‌زیست تا سال می‌شود. به‌عنوان یکی از اولین قدم‌ها در این زمینه، سازنده کره‌ای یک کانسپت هیدروژنی بنام FE Fuel Cell را در نمایشگاه ژنو رونمایی کرده است. نام این کانسپت مخفف Future Eco یا آینده‌ای سازگاربامحیط‌زیست است اما مهم‌ترین ویژگی این کانسپت استفاده از نسل چهارم فناوری هیدروژنی پیل سوختی در آن است که ب ردی بیش از کیلومتر را با یک‌بار سوخت‌گیری برای خودرو فراهم می‌کند. این تکنولوژی سلول سوختی جدید در مقایسه با نمونه بکار رفته در مدل توسان IX Fuel Cell ، بیست درصد سبک‌تر بوده، درصد بهره‌وری بیشتری دارد و از درصد تراکم بیشتری در هر پیل سوختی برخوردار است. علاوه بر این، در کانسپت FE Fuel Cell از باطری‌های قابل‌حمل استفاده شده است که می‌توان آن‌ها را از جای خود بیرون آورده و برای انرژی بخشیدن به دیگر وسایل استفاده کرد. همچنین در صندوق بار خودرو نیز یک شارژر یکپارچه تعبیه شده است که به شارژ یک اسکوتر برفی می‌پردازد. نایب‌رییس هیوندای " Woong Chul Yang " در مورد این کانسپت هیدروژنی گفته است: طراحی بیرونی این کانسپت از مفهوم طبیعت و آب الهام گرفته است که بر تولید آلایندگی صفر آن ت کید دارد. بدین ترتیب در نمای جلویی FE Fuel Cell شاهد چراغ‌هایی باریک و کشیده هستیم درحالی‌که LED های بومرنگ شکلی هم در زیر آن‌ها کار شده است. این در حالی است که در چراغ‌های عقب نیز همین طراحی بکار رفته است و در همین حال رینگ‌های غول‌پیکر خودرو هم طراحی شلوغ و جالبی دارند. داخل FE Fuel Cell هم بسان نمای بیرونی در نهایت سادگی طراحی شده و در آن سه نمایشگر بزرگ و روشنایی محیطی آبی‌رنگ بکار رفته است. یکی از این نمایشگرها برای ارایه سیستم اطلاعاتی - سرگرمی در نظر گرفته شده درحالی‌که دومی جایگزین صفحه آمپر آنالوگ سنتی شده است و درنهایت نمایشگر آخر نیز در کنسول وسط در محل دسته‌دنده نصب شده است و کنترل عملکردهای خودرو از طریق آن صورت می‌گیرد. در تلاش برای تقویت بیشتر تصویر سازگاربامحیط‌زیستی این کانسپت، هیوندای کابین آن‌را به یک مرطوب‌کننده هوا مجهز کرده است که از آب تولیدشده توسط سیستم هیدروژنی خودرو استفاده می‌کند. هرچند FE Fuel Cell یک کانسپت است اما هیوندای در نمایشگاه ژنو اعلام کرده است که این چیزی بیشتر از یک نشان‌دهنده تکنولوژی خواهد بود زیرا بر اساس آن ساخت یک نمونه تولیدی برنامه‌ریزی شده است که در سال معرفی خواهد شد. این کراس‌اوور هیدروژنی تولیدی از تعدادی از ویژگی‌ها و عناصر کانسپت FE Fuel Cell استفاده خواهد کرد اما این کراس‌اوور که هنوز نامش مشخص نشده علاوه بر تجهیز به قوای محرکه هیدروژنی هیوندای، از جدیدترین سیستم‌های کمک‌راننده هیوندای که "حس هوشمند هیوندای" نام دارد نیز سود خواهد برد که شامل مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته می‌شود. پوشش کامل جدیدترین خبرها و رویدادهای نمایشگاه خودروی ژنو در پدال. همراه شما خواهیم بود.