همه می‌دانیم که ب‌ام‌و سری در معرض فیس لیفتی قریب‌الوقوع قرار دارد. این خودرو که در داخل کارخانه با کد G LCI شناخته می‌شود طبق انتظارات تغییرات گوناگون در بدنه و کابین خواهد داشت. همچنین نسخه پلاگین هیبریدی جدید این خودرو تولید خواهد شد. این خودرو نسبت به مدل کنونی e بازار آمریکا تفاوت‌های زیادی خواهد داشت. بیمر تودی می‌گوید سری بازنگری شده در هفته‌های آینده و شاید حتی هفته آینده معرفی شود. e پلاگین هیبرید جای خود را به مدل جدید و قوی‌تر با نام e خواهد داد. درست همانند بزرگ‌تر یعنی سری ، سری پلاگین هیبرید نیز به پیشرانه سیلندر لیتری توربو مجهز خواهد شد. مدل e احتمالا همان قدرت مدل e را خواهد داشت و به این ترتیب شاهد ترکیب پیشرانه درون‌سوز و الکتریکی با قدرت کل اسب بخاری خواهیم بود. قدرت این خودرو نسبت به خروجی اسبی e بهبود قابل‌توجهی را نشان می‌دهد. با وجود قدرت بیشتر، e شتاب صفر تا کیلومتر در ساعت زیر ثانیه را خواهد داشت که بهتر از شتاب . ثانیه‌ای مدل e است. ب‌ام‌و اخیرا e را به دو صورت دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک عرضه کرده اما هنوز مشخص نیست که مدل جدید e نیز به این صورت در دسترس خواهد بود یا خیر. ب‌ام‌و می‌گوید e برد الکتریکی کیلومتری داشته اما انتظار می‌رود e به خاطر ابعاد کوچک‌تر و وزن کمتر شعاع بهتری را ارایه کند. قیمت این خودرو نیز احتمالا بالاتر از قیمت دلاری e خواهد بود.