خودروی بسیار سریعی است و تردیدی دراین‌باره وجود ندارد. در دیدیم که این سوپراسپرت آلمانی توانست پادشاه مسافت متر یعنی مک‌لارن S را در نبردی رودررو شکست دهد. از سوی دیگر، کامپتیشن هم به‌عنوان یک گرند تورر چهارنفره سنگین‌وزن پرفورمنس چشمگیری را از خود نشان داده است بنابراین حالا CarWow در جدیدترین درگ خود این دو سوپرماشین آلمانی را در برابر یک نیسان GT - R تقویت‌شده لیبرتی واک ( Liberty Walk ) قرار داده است. در سینه پورشه توربو S جدید همان موتور سنتی . لیتری شش سیلندر تخت تویین توربو قرار گرفته اما این موتور حالا اسب بخار قدرت و نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. توربو S با وزن تنها کیلوگرم، سبک‌ترین خودروی این جمع محسوب می‌شود. از سوی دیگر، ب‌ام‌و M کامپتیشن به نیروگاه . لیتری V تویین توربوی آشنای باواریایی‌ها مجهز است که اسب بخار قدرت و نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند بنابراین M کامپتیشن نه‌تنها ضعیف‌ترین خودروی این درگ به‌حساب می‌آید بلکه با کیلوگرم وزن، سنگین‌ترین عضو گروه هم هست. نیسان GT - R لیبرتی واک اصلاحات زیادی را نسبت به نسخه استاندارد تجربه کرده و به همین دلیل شاید مقایسه آن با خودروهای استاندارد کارخانه‌ای چندان درست نباشد اما این گودزیلای درنده با کیت بدنه پهن و لاستیک‌های نیمه اسلیک می‌تواند به جذابیت رقابت اضافه کند. علاوه بر این، پیشرانه . لیتری V تویین توربوی این ماشین هم تقویت شده و حالا اسب بخار قدرت و نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این GT - R با کیلوگرم وزن، بین دو رقیب آلمانی قرار می‌گیرد. بدون تماشا کردن ویدیو میدانیم که قطعا پورشه توربو S پیروز این رقابت است اما مقام دوم به GT - R می‌رسد یا M ؟ برای فهمیدن پاسخ این سوال ویدیوی زیر را تماشا کنید.