BMW خودروسازان آلمانی به‌سرعت در حال حرکت به سمت ساخت خودروهای الکتریکی و هیبریدی هستند تا عقب افتادگی خود را در این حوزه برطرف کنند. BMW هم یکی از همین خودروسازان است که قصد عرضه خودروهای الکتریکی قدرتمندی را به بازار دارد. بنا بر شنیده‌ها، نسل بعدی BMW M ممکن است با پیشرانه الکتریکی یا هیبریدی به بازار عرضه شود که در این صورت باید منتظر سدانی با قدرت بین الی اسب‌بخار باشیم. این گزارش را مجله اتومبیل ایالات متحده منتشر کرده و مدعی شده که نسل بعدی BMW M ، با پیشرانه الکتریکی یا ترکیبی پلاگین هیبرید به تولید خواهد رسید. بر اساس این گزارش، BMW M‌الکتریکی از سه موتور برقی بهره می‌برد. BMW M الکتریکی با استفاده از این سه موتور می‌تواند اسب‌بخار قدرت ارایه دهد. همچنین در صورت عرضه این خودرو به صورت پلاگین هیبریدی، شاهد نصب یک موتور V توربو دوقلو خواهیم بود که حدود اسب بخار قدرت تولید می‌کند. BMW تصمیم دارد خط تولید خودروهای الکتریکی خود را تا سال گسترش دهد تا جایی‌که خودرو الکتریکی در سبد محصولات خود داشته باشد. BMW در این راه با آیودی و پورشه به رقابت می‌پردازد. آیودی یی ترون GT‌با اسب بخار نماینده حلقه‌های آلمانی در این رقابت است. پورشه نیز تایکان توربو اس را دارد که لقب یکی از سریع‌ترین سدان‌های چهاردرب جهان را یدک می‌کشد. در این شرایط BMW هیچ نماینده‌ای را در این سطح ندارد و از رقابت با دیگر خودروسازان آلمانی عقب افتاده است. BMW M‌الکتریکی نماینده این شرکت در آینده نزدیک خواهد بود. علاوه بر این شرکت خودروسازی باوارایا شدیدا در تلاش است تا نسل آتی BMW سری ، سری و سری را با پیشرانه الکتریکی به بازار عرضه کند. تلاش‌هایی نیز برای عرضه BMW X الکتریکی در جریان است. نسل آتی BMW سری در سال به بازار عرضه خواهد شد. اگر این خودرو با سه موتور الکتریکی عرضه شود، هر کدام از آن‌ها اسب‌بخار قدرت خواهند داشت. از این سه موتور یکی در محور جلو و دو عدد در محور عقب قرار می‌گیرند. در حال حاضر قدرتمندترین نسخه BMW M ، تیپ کامپتیشن آن است که با استفاده از پیشرانه توربو دوقلو V با حجم ٫ لیتر، قدرتی معادل اسب‌بخار دارد. این رقم در مقابل پورشه تایکان اس حرفی برای گفتن ندارد. پورشه تایکان اس با استفاده از قوای الکتریکی خود قدرتی برابر با اسب بخار ارایه می‌دهد و رقیب آمریکایی آن یعنی تسلا مدل اس نیز با استفاده از دو موتور الکتریکی، اسب بخار قدرت تولید می‌کند. BMW M برای مدتی طولانی سریع‌ترین خودرو چهاردرب جهان بود که شتاب صفر تا صدی برابر ٫ ثانیه داشت و اکنون این عنوان را به تسلا و پورشه واگذار کرده است. بنابراین این شرکت به دنبال آن است تا عنوان سریع‌ترین سدان جهان را پس بگیرد. البته BMW می‌داند که عدم استفاده از پیشرانه‌های احتراق داخلی، طرفداران سرسخت این برند را ناامید خواهد کرد. به همین دلیل صحبت‌هایی مبنی بر عرضه نسخه پلاگین هیبرید BMW M‌نیز در جریان است. ظاهرا BMW M‌پلاگین هیبریدی از پیشرانه‌ای مشترک با BMW X M استفاده می‌کند و از سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک نیز بهره خواهد برد. البته سخنگوی BMW در حال حاضر از ارایه هرگونه اطلاعات تخصصی خودداری می‌کند. با این حال سری تنها خودروی برقی نیست که BMW بر روی توسعه آن کار می‌کند. همان‌طور که گفته شد تا سال شاهد عرضه خودرو الکتریکی از این گروه خواهیم بود که یکی از آن‌ها مینی کوپر SE‌است. منبع: