چندی پیش لیفان با برگزاری مراسمی تحت عنوان "شب لیفان" در نمایشگاه بین المللی چانگ گینک چین، پرچمدار پر سروصدای خود یعنی مدل را رسما راهی بازار کرد. در این مراسم که با حضور سفیران و کنسول های کشور خارجی و همچنین مقامات دولتی چین برگزار شد، از مدل و قیمت و قابلیت های فنی آن پرده برداری شد. لیفان سدانی متوسط است که مسولان لیفان خیلی علاقه دارند که آن را با تویوتا کمری مقایسه کنند. البته اگر نگاهی به ظاهر و مشخصات بیندازیم متوجه شباهت های فراوان آن با تویوتا کمری خواهیم شد. از جمله اینکه فاصله محوری این خودرو دقیقا با کمری برابر است و حتی یک میلیمتر هم اختلاف ندارند! یا اینکه اگر در داخل بنشینیم با داشبورد آشنای کمری مواجه خواهیم شد که شباهت های آن ها قطعا چندان هم اتفاقی نبوده است! تویوتا کمری تنها خودرویی نیست که با دیدن به یاد آن خواهید افتاد! در نمای خارجی به نظر ترکیبی از سرآمد های طراحی خودروست. در جلو می توانیم جلو پنجره فورد تاروس را ببینیم و چراغ های آیودی A که با ابرویی خاص محصولات BMW همراه شده است. در نمای کنار فارغ از طرح رینگ ها و خطوط روی بدنه، شباهت زیادی بین و محصولات BMW می توان دید. و صندوق عقبی با حجم لیتر که در این کلاس عدد بزرگی به حساب می آید و بزرگتر از تویوتا کمری ( لیتر) و هیوندای سوناتا ( لیتر) می باشد که برای مسافرت های خانوادگی بسیار مناسب است. در نمای داخلی دو نکته بیش از هر چیز جلب توجه می کند: یکی شباهت زیاد داشبورد این خودرو به تویوتا کمری و دیگری طراحی لوکس و جنس متریال مناسب و بسیار فراتر از یک خودروی هزار دلاری چینی! سیستم تعلیق جلو McPherson و سیستم تعلیق عقب چند اتصاله. لیفان خودروسازیست که معمولا موتور خودروهایش را خودش با همکاری ریکاردو انگلستان طراحی و تولید میکند. برای هم سه گزینه برای قوای پیشرانه در نظر گرفته شده است. سی سی، سی سی و سی سی توربوشارژ با تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت. لازم به ذکر است که در ابتدا تصور میشد موتور سی سی از محصولات میتسوبیشی باشد، اما در نهایت لیفان کد LFQ را برای آن اعلام کرد که مشخصات آن به صورت زیر است: حجم دقیق سی سی و ماکزیمم توان اسب بخار در دور موتور و گشتاور نیوتن متر در دور تا دور بر دقیقه. گیربکس سرعته تیپ ترونیک ساخت DSI استرالیا شاسی با طراحی MIRA انگلستان. مسولان لیفان مدعی هستند که طراحی به گونه ایست که توانایی گرفتن ستاره از موسسه ایمنی EURO - NCAP را دارد. البته تا کنون هیچ نتیجه ای از تست های تصادف این خودرو منتشر نشده است و نمیتوان در مورد این موضوع به ظور قطعی اظهار نظر کرد. البته لازم به ذکر است که محصولات لیفان با کسب گواهی E mark از مراجع هلندی، مجوز حضور در کشور های عضو اتحادیه اروپا را کسب کرده اند. بدنه و درهای این خودرو برای مقاومت هر چه بیشتر در برابر ضربه و تصادف به وسیله میله های فولادی مقاوم سازی شده اند. همچنین این خودرو از سیستم ایمنی ABS ، ESP ، EBD ، TCS ، BAS ، و HBA نسخه بوش بهره می برد. در داخل خودرو نیز ایربگ (جلو، جانبی و پرده ای) وظیفه محافظت از سرنشینان در برابر ضربه را بر عهده دارند. سیستم TPMS به نمایش میزان باد لاستیک ها نیز میتواند راننده را در مواقع پنچری و کم بادی لاستیک آگاه کند. همچنین با با وجود سنسور پارک در عقب و سنسور در جلو راننده می تواند به تمامی نقاط کور اطراف ماشین تسلط داشته باشد. این خودرو لیست بلند بالایی از امکانات و آپشن های رفاهی را ارایه می کند. از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد: کامپیوتر سفری کروز کنترل باز شدن درب صندوق عقب با بردن پا با سمت زیر سپر سیستم صوتی و تصویری دارای مانیتور، دوربین عقب و رهیاب GPS سیستم استارت بدون کلید استفاده از شبکه کنترل کامپیوتری CAN BUS در این خودرو سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ساخت Valeo فرانسه و فیلتر کربنی با قابلیت فیلتر کردن ذرات PM . طبق اعلام کرمان موتور ثبت نام این خودرو در سال جاری آغاز خواهد شد. در حال حاضر چند عدد از این خودرو برای تست فنی و نمایش به ایران آمده اند. هنوز اطلاعات رسمی و دقیق در مورد مدل مونتاژی در ایران اعلام نشده اما احتمالا نمونه ای که به ایران وارد می شود با موتور سی سی و گیربکس دنده اتومات خواهد بود. طبق شنیده ها ظاهرا مدل کم امکانات با قیمت حدود میلیون تومان به ایران وارد خواهد شد که احتمالا امکانات زیر را داشته باشد. (اطلاعات ذکر شده قطعی نیستند و ممکن است نسخه ای که به ایران وارد می شود با قیمت و امکانات رفاهی متفاوتی عرضه شود) موتور سی سی گیربکس اتومات دنده با تیپ ترونیک ایربگ برای راننده و سرنشین جلو سیستم های ESP , HBA , TCS ، ABS + EBD , BA سیستم ضد سرقت سنسور پارک جلو و عقب سانروف آینه جمع شونده برقی به همراه گرمکن آینه صندلی جهته برقی + تنظیم دستی گودی کمر استارت دکمه ای مانتیور و سیستم مولتی مدیا دارای بلندگو به همراه دوربین عقب کروز کنترل TPMS با نمایش اطلاعات در پشت آمپر سیستم تهویه اتوماتیک با فیلتر ذرات ریز پاور ویندوز و پاور سانروف روکش صندلی چرمی لیفان تلاش مهم لیفان برای تبدیل شدن به خودروسازی خوشنام است که صرفا محصولات ارزان قیمت نمیسازد. در مورد اینکه چقدر لیفان در رسیدن به این هدف موفق بوده است نمی توان تا قبل از ورود این خودرو به بازار قضاوتی انجام داد. اما قطعا این خودرو فاصله زیادی با سایر محصولات لیفان دارد و یک گام بزرگ رو به جلو برای این کمپانی محسوب می شود.