یک لاستیک بریده شده یا پاره شده معمولا یک به این معناست که کارش تمام شده و ته خط است و باید حتما آن را تعویض کنید و لاستیک جدیدی را خریداری و جایگزین کنید حال اگر به شما بگوییم که لاستیک هایی در حال ساخت هستند که بعد از بریده شدن و یا ترکیده شدن و هرگونه آسیبی به صورت اتوماتیک خود را تعمیر می‌کنند برای آشنایی با این لاستیک ها با تک فارس همراه باشید. برای اولین بار، دانشمندان لاستیک ماشینی بدون مراحل پردازش یا همان جوش برقی ساخته اند و ماده ی تولید شده خودش را تعمیر می‌کند و در برابر فشار رانندگی طولانی مدت مقاومت می‌کند که باعث خراب نشدن لاستیک در مدت زمان های زیاد و مقاومت بسیار بیشتری را از خودش را نشان می‌دهد. این گزارش در مجله ی منتشر شده است. اگر نمی‌دانتید باید گفت که چنین عملکردی غیر قابل پیش بینی هم نبوده زیرا فیزیک دانان از همان ابتدا بر روی این پروسه فعالیت کردند تا اینکه در سال خبری مبنی بر منتشر شدن طرح توصیفی و رونمایی از طرحی برای ساخت این لاستیک در انجمن فیزیک دانان منتشر شد اما چند ماه بعد اعلام شد ای پروژه با شکست روبرو شده است و قرار نیست ادامه یابد اما حال که توانسته اند به صورت جدی بر روی این پروژه فعالیت کنند و با جذب شرکت های لاستیک سازی معتبر دنیا همچون شرکت مکسس که به فعالیت برای ساخت لاستیک های مقاوم برای انواع خودرو و مخصوصا خوردرو های افرود و جهانگردی می پردازد حال این شرکت اعلام کرده است که این لاستیک ها هم به صرفه خواهند بود طول عمر زیادی دارند. جوش برقی در واقع شامل اضافه کردن ماده ای با نام سولفور برای بادوام تر و بالابردن مقاومت و کشش کردن لاستیک در عین حفظ خاصیت الاستیسیته ی آن می‌باشد با این حال زمانی که قطعه ای شیشه یا شی تیز دیگری تایری را ببرند چنین لاستیکی نمی تواند برای طولانی مدت استفاده شود این کار به این دلیل است که لاستیک همانطور که می‌دانبد از جنس پلاستیک است که از نفت ساخته می‌شود و مقاومت زیادی در مقابل اجسام تیز را ندارد محققان بر این باورند که می‌توانند در اینده با اضافه کردن ماده هایی از جمله: کربن سیاه و سیلیسکا این لاستیک را از قبل مجکم تر و باکیفت تر بسازند و همچنین گفته شده این لاستیک ها تا سال قرار است ساخته شوند و در بازار جهانی در دسترس قرار بگیرند. محققان آزمایشگاهی شروع به توسعه ی لاستیکهایی خود تعمیر شونده نموده اند، اما این نمونه ها ممکن است در طول زمان ناپایدار باشند و از بین بروند اما با این حال نوعی از لاستیک ها هم اکنون هستند که با نام لاستیک های سبز توسط یک آزمایشگاه اسراییلی در سال ایجاد شده اند و حال درش شرکت های معذروف ساخته می‌شوند لاستیک هایی که عمر بیشتری دارند و در با ماده ای از ترکیب پلاستیک و جلبک ساهته میشوند و در واقع جبلک باعث مقاومت بیشتر لاستیک و هنگام ترکیدگی و تخریب آن باعث ترمیم کوتاه مدت می‌شود اما این لاستیک ها بسیار گران هستند و در وسایل سنگین فعلا استفاده می‌شوند شاید آینده لاستیک ها‌، لاستیک هایی با کیفیت از جنس نفت باشد که همین لاستیک های خود ترمیم شونده که بتواند حداقل سال برای یک خودرو با کارکرد متوسط استفاده شوند تا از هدررفت نفت در این محصولات نفتی جلوگیری شود و در آینده که دنیا با بحران نفت روبرو خواهد شد یک راهکرد مفید باشد. - تعمیر لاستیک در هنگام پارک اتومبیل در مدت زمان متوسط - تحمل پوند بر هر اینچ در هر روز (طراحی شده برای اتومبیل های جهانگردی و کوهستان) - تحمل حرارت تا درجه فارنهایت