به گزارش، مهدی داوری، بعد از ظهر یکشنبه در نشست خبری اظهار داشت: ضدعفونی کردن معابر در اوایل ورود به کشور آتش نشانان این موضوع را به صورت تخصصی انجام دادند. وی افزود: طی سال گذشته حدود درصد پرسنل سازمان آتش نشانی به مبتلا شدند و نفر از همکاران را به دلیل کرونا از دست دادیم. داوری بیان کرد: برنامه برای اضافه شدن دستگاه خودروی سبک به سازمان آتش نشانی تهران داشتیم که تا امروز خودرو راه اندازی و به مجموعه اضافه شده است. رییس سازمان آتش نشانی گفت: ایستگاه به تعداد ایستگاه‌های آتش نشانی تهران اضافه و تا دو ماه آینده دو ایستگاه دیگر هم اضافه می‌شود و تعداد ایستگاه‌ها به ایستگاه می‌رسد، البته برای سال برنامه داریم که ایستگاه دیگر هم اضافه شود. وی خاطرنشان کرد: هزار ساختمان مهم تهران مورد بررسی قرار گرفتند و همچنان ساختمان داریم که شرایط پرخطری دارند، نیازمند همگرایی دیگر سازمان‌ها به جز شهرداری هستیم تا این ساختمان‌ها ایمن شوند. داوری با اشاره به اینکه نیاز به اصلاح قوانین در زمینه برخورد با ساختمان‌های ناایمن داریم، گفت: هزار و ساختمان پرخطر داریم که البته نسبت به آن ساختمان وضعیت کمی بهتری دارند. رییس سازمان آتش نشانی تهران گفت: برای هزار شهروند آموزش‌های سطح c داده شده است و به تعداد شهروند داوطلب آتش نشان اضافه شد. وی گفت: طرح پلاک ایمن که از مهرماه امسال اجرا شده است مبنی بر خود ارزیابی شهروندان بر اساس وضعیت زندگیشان است. بر اساس اطلاعاتی که خود شهروندان به سازمان آتش نشانی ارسال می‌کنند یک توصیه نامه برای آنها ارسال می‌شود. داوری در پاسخ به سوال مبنی بر اینکه هدف سازمان آتش نشانی تهران از اصلاح قوانین چیست، گفت: ایمن کردن هزینه دارد، ما موافق پلمب کردن هیچ ساختمانی نیستیم اما هدفمان از اصلاح قوانین تعیین تکلیف جدی برای دستگاه‌ها و مالکان است. وی ادامه داد: هدفمان از اصلاح قوانین این است که علاوه بر تعیین تکلیف جدی تر برای دستگاه‌ها، مالکین ملزم به رعایت قوانین شوند و با هر فرد و نهادی حتی خود ما هم در صورت عدم انجام وظایف برخورد شود. رییس سازمان آتش نشانی تهران با عنوان این مطلب همکاران ما که در پلاسکو جان خود را از دست دادند "شهید" شناخته شدند، افزود: برای ساخت جدید همه ضوابط انجام شده و نگاه سخت بوده است. ما شرط کردیم بعد از بهره برداری هم باز پلاسکو مورد ارزیابی قرار بگیرد. ماه آینده مجدد پلاسکو را بازدید می‌کنیم و اگر نقصی در موارد ایمنی پیش آمده باشد اعلام می‌کنیم. داوری با اشاره با اینکه از لحظه اعلام حادثه تا زمانی که آتش نشانان سوار بر ماشین شوند و حرکت کنند حدود دقیقه طول می‌کشد، تصریح کرد: طبق استاندارد بین تا دقیقه در نظر گرفته می‌شود تا ماشین‌های آتش نشانی به محل حادثه برسند، در آتش نشانی تهران زمان رسیدن به محل حادثه حدود دقیقه است. رییس سازمان آتش نشانی تهران گفت: ارتفاع نردبان‌هایی که در عملیات اطفا استفاده می‌شود متر است و عدد قابل قبولی است چراکه در کشورهای دیگر ارتفاع به متر هم نمی‌رسد. مدیرعامل سازمان آتش نشانی تهران با بیان اینکه خواهش ما این است که شهروندان به نقش ایمنی توجه بیشتری داشته باشند گفت: حادثه باورپذیر شده است. وی گفت: با توجه به اینکه دو سال فعالیت‌های چهارشنبه سوزی تعطیل بوده این احتمال وجود دارد که حضور پررنگ‌تری را داشته باشیم قطعا نیاز است که احتیاط بیشتری وجود داشته باشد. همینطور جوانان و نوجوان باید این را بدانند که این هیجانات یک عمر پشیمانی را به بار می‌آورد. تا به حال در تهران تعداد کمی حادثه داشتیم که دو مورد حادثه انفجار مواد محترقه بوده و چهار مصدوم داشته است. امیدواریم با کمی مراقبت و احتیاط حادثه‌ای رخ ندهد.