این مسیله چندان غافل‌گیرکننده نیست، چون تسلا چندسال بیشتر از آیودی وقت برای تحقیق‌وتوسعه گذاشته است. هنگامی که صحبت از فناوری در حوزه خودروهای الکتریکی باشد، تسلا نه‌تنها از آیودی بلکه تقریبا از تمام خودروسازان جهان جلوتر است. ظاهرا مردم نیز به این امر واقف هستند براساس گزارشی از Automotive News یکی از همین مردم، مدیرعامل شرکت خودروسازی آیودی، آقای مارکوس دوسمن، است. درگزارش یادشده، آقای دوسمن اذعان می‌دارد که در حوزه فناوری محسابات درخودروها و همچنین فناوری خودران، آیودی حداقل دوسال از تسلا عقب‌تر است. این مورد جای تعجب هم ندارد چون آیودی تنها برای تقریبا سال اخیر سعی در الکتریکی‌سازی محصولاتش داشته و برای رسیدن به این هدف تمام تلاشش را هم به‌کار گرفته است. تنها مسیله شوکه‌آور اقرار یک مدیرعامل، آن هم مدیرعامل شرکتی چون آیودی به مسیله‌ای اینچنینی است! با وضعیت موجود، آیودی نباید به خود آسان بگیرد چون رقیبش یعنی تسلا درحوزه فناوری از آن جلوتر است. اما بررسی‌های زیادی هم از خودروی آیودی E - Tron و هم از انواع تسلاها انجام شده است. اگر صحبت کیفیت ساخت به میان بیاید، مسلما آیودی سال‌ها از تسلا جلوتر است. مورد یادشده از مزایای یک خودروساز افسانه‌ای بودن است: ساخت خودرو در سال‌های بسیار شما را در ساخت بسیار ماهر می‌کند. تجربه هم ثابت کرده است. آقای دوسمن حرف‌های دیگری هم برای گفتن داشته است، اینبار درباره فروش آیودی. مدیرعامل این شرکت آلمانی گفته است که شرکتش تا سال و به رقم فروش پیش‌ازحضور بیماری کووید - بازخواهد گشت. باتوجه به فروش خوب آیودی (نسبت به رقیبان) حتی در دوران قرنطینه، این مسیله دور از انتظار نیست. باید یادآور شد که باوجود پیشتازی آیودی، وضعیت چندان هم رضایت‌بخش و عالی نیست: تاکنون (تا نیمه اول ) تنها نسخه از E - Tron به‌فروش رسیده است، طبق برنامه‌های این شرکت فروش دستگاه مذکور تا پایان سال میلادی جاری باید به واحد برسد.