دادخواست اوبر بر قانون محدودیت جذب راننده جدید توسط این شرکت که برای اولین بار در نیویورک مطرح شد، حالا رد شده است. این قانون که در آگوست سال وضع شد، صدور مجوز رانندگی اوبر برای رانندگان جدید را تا ماه به حالت تعلیق درآورد. شرکت اوبر در تلاش بود تا از اعمال این قانون جلوگیری کند و اجازه ندهد که افکار عمومی به سمت دایمی کردن این قانون هدایت شود. مسیله‌ای که رخ دادن آن دور از انتظار نیست و به‌عنوان مثال در آگوست گذشته، نیویورک تاکسی و کمیسیون لیموزین ر ی خود را برای افزایش مدت اعمال این قانون و تعلیق بیشتر اوبر صادر کردند. لایل فرانک، قاضی دادگاه عالی ایالتی نیویوک در رابطه با رد حکم تعلیق اوبر نوشت: این قانون بخشی از یک بسته گسترده قانون‌گذاری بود که در تابستان سال توسط شورای شهر نیویورک به تصویب رسید تا متولیان قانون کنترل بیشتری بر شرکتهای تاکسی آنلاین داشته باشند. علاوه بر این قانون، شورای شهر نیویورک میزان حداقل پرداختی به رانندگان را با هدف کاهش میزان زمان هدر رفت زمان توسط رانندگان برای یافتن مسافر جدید، تصویب کرد (اوبر همچنین دادخواست جداگانه‌ای را علیه قانون پرداخت‌ها تنظیم کرد که البته این دادخواست هنوز راه خود را از طریق دادگاه‌ها طی می‌کند) یکی از سخنگویان اوبر در صحبت‌های خود گفت: دو شرکت اوبر و لیفت از ابتدای سال جاری، قانون‌های به خدمت گرفتن رانندگان جدید و دستمزدهای حداقلی مطرح شده را اجرا کرده‌اند. هرچند اوبر ت کید دارد که این قانون‌ها باعث می‌شود تا رانندگان مجبور به اجاره وسایل نقلیه شوند و هزاران دلار خرج و هزینه در طول سال به رانندگان تحمیل شود. اما گروه راننده‌های تاکسی این حکم را به‌منزله پیروزی می‌داند. بهاروی دسای، مدیر اتحادیه تاکسیرانان نیویورک در بیانیه‌ای گفت: