The court in Komar's trial had ruled that while it could not be shown for sure that the aircraft was mechanically sound with the Captain solely responsible for the dangerous landing, Komar had two minutes in which to inform air traffic control and his co-pilot Gagam Salman R. that they were experiencing an emergency.
コマーの公判において裁判所は、危険な着陸に全責任がある機長とともに、航空機が機械的に安全ということが確実に証明されていない可能性がある一方で、コマーは、航空交通管制と彼の副操縦士Gagam・サルマン・Rに彼らが非常事態にあると知らせるために2分間あったと裁定した。