LICITACION  PUBLICA  
 
SERVICIO DE   MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS VÍAS  A CA RGO DEL INSTITUTO 
NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
INSTITU TO NACI ONAL  DE VIAS – INVIAS 
   
 
ANEXO TÉCNICO  
 
 
1. DESCRIPCI ÓN DEL PRO YECTO:   
 
El proyecto objeto del presente proceso de Licitación  Pública  es: “ SERVICIO DE   
MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS VÍAS  A CA RGO DEL INSTITUTO NA CIONAL DE  VIAS , 
DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO   DEL MÓDULO  1 AL 11”. 
El objeto es r ealizar el mantenimiento rutinario en las vías a cargo del Instituto Nacional 
de Vías, de acuerdo con  las actividades descri tas a continuación  atendiendo y dando 
cumplimiento a la logística de los trabajos, logística de personal, logística de transporte . 
 
El mantenimiento rutinario es el conjunto de actividades que se ejecutan 
permanentemente a lo largo de la vía , que tiene com o finalidad principal la preservación 
de todos los elementos de la infraestructura vial con la mínima cantidad de alter aciones o 
de daños y, en lo posible, conservando las condiciones que tenía después de la 
construcción o mejoramiento.  
 
Las principales actividades que se desarrollan como parte del mantenimiento rutinario 
son: parcheo y bacheo de calzada, sello de grietas de superficies pavimentadas, remoción 
de derrumbes menores (sin maquinaria y/o equipo) únicamente con herramienta menor; 
rocería y poda de vegetaci ón; limpieza de obras de drenaje; limpieza general de puentes y 
cursos de agua (sin maquinaria), reconstrucci ón de cunetas y reconstrucción de zanjas de 
coronación, que no requieran maquinaria y/o equipo  
 
Por lo anterior y teniendo  en cuenta que se requiere garantizar el mantenimiento rutinario  
de algunas vías a cargo del Instituto Nacional de Vías, se adelanta e l programa de 
Mantenimiento rutinario  con el fin de contribuir, mantener y aplicar el significado ya 
mencionado, preserva ndo el patrimonio de la Nación, durante periodos continuos, 
evitando el deterioro prematuro  de las estructuras viales,  ofreciendo un a  atención 
oportuna,  con tiempos de respuesta casi inmediatos ante cualquier evento,  buscando 
mantener los tiempos de d esplazamiento para los cuales está diseñada la vía, de igual 
manera se busca contribuir a la generación y distribución de empleo de ma no de obra NO 
calificada eliminando los posibles intermediarios garantizando así en forma directa y 
estable una remuneraci ón justa al trabajador que lo realiza.  En este sentido se contrata el 
servicio de mantenimiento ruti nario de las vías a cargo del Ins tituto Nacional de Vías    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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SERVICIO DE   MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS VÍAS  A CA RGO DEL INSTITUTO 
NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
INSTITU TO NACI ONAL  DE VIAS – INVIAS 
  
 
La tecnología utilizada para desarrollar las activ idades de conservación rutinaria es 
intensiva en mano de obra. El equipo requerido para el desempeño de estas labores 
corresponde esencialmente a herramientas man uales d e bajo cos to y fácil utilización, 
tales como picos, palas, barretas, azadones, carretil las, pisones manuales, etc., por lo que 
el personal requiere un nivel mínimo de capacitación. Esta característica hace que las 
Cooperativas sean aptas para ser pr omovida s entre po blaciones rurales con bajos niveles 
de calificación, generalmente entre los p obladores que habitan en las inmediacion es de  
las vías, en este sentido no requiere mano de obra calificada. De esta manera se busca 
vincular al desarrollo region al y na cional a l a comunidad, mediante la participación activa y 
permanente en los planes y pr ogramas que trace el Gobierno Nacional, de tal forma que 
tome conciencia de que las obras públicas han sido construidas para beneficio común y 
deben ser conservad as. 
 
Al incentiva r el sentido de pertenencia de las cuadrillas que atiende un sector determina do 
entre 10 y 50 Km., de los cuales los integrantes de la cuadrilla son vecinos del sector, se 
eleva su nivel de vida y por ende el de sus familias, al tener esta bilidad  económica , lo cual 
redunda en el mejoramiento de sus condiciones alimentarías, de vivi enda, de seguridad 
social y de educación .  Se ha definido que la distancia máxima de ubicación del trabajador 
debe estar en los municipios que tengan jurisdicción  sobre la vía del  sector en el cual se 
va a participar. Esta distancia fue establecida en cuan to el objeto del contrato y las 
activida des allí contempladas requieren atención inmediata, particularmente durante 
eventos de emergencia, lo cual sólo puede dars e si lo s trabajad ores de mantenimiento 
rutinario son vecinos de la zona de influencia del proy ecto. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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2. DESCRIPCION  VIA ACTUA L 
 
 
MODELO 
No  SECTOR  VIA 
 
1 1001 Tumaco - Junín, PR 0+0000 (Tumaco) - PR 45+0660 (La Espriella)  1001   
2 1001 Tum aco - Junín, PR 45 +0660 (La Espriella) - PR 80+0000 (La Guayacana)  1001   
0501 La Espriella - Río Mataje, PR0+0000 -  PR 10+0400  501  
3 1001 Tumaco - Junín, PR 80+0000 (La Guayacana) - PR 118+1006 (Junín)  1001   
4 1002 Junín - Pedregal, PR 0+0000 (Junín)  - PR 31+0000 (Ric aurte)  1002   
5 1002 Junín - Pedregal, PR 31+0000 (Ricaurte) - PR 62+0000 (El Verde)  1002   
6 1002 Junín - Pedregal, PR 62+00 00 (El Verde) - PR 95+0000 (Túquerres)  1002   
1701 Guachucal - El Espino, PR28+0900 - PR 40+0200  1701   
7 0801 G uachucal - Ipiales , PR 0+0000 - PR 23+0900  801  
25NR01 Ipiales -Las Lajas, PR0+0000 - PR 5+0870  25NR01   
8 1002 Junín - Pedregal, PR 95+0000 (Túquerres) - PR 127+0600 (Pedregal)  1002   
9 1702 Túquerres - Samaniego, PR0+0000 - PR 44+0000  1702   
10 2501B Cebadal - Sandoná - Pasto, PR0+0000 (Cebadal) - PR 32+0000 (Consacá)  2501b   
11 2501B Cebadal - Sandoná - Pasto, PR32+0000 (Consacá)  - PR60+0000 (Santa Bárbara)  2501b   
 
Tabla 1.1. Localización de proyecto  
NOTA: Para ver ificar con exactitud la ubicación de las rutas y los P RS a los que se hace 
referencia , se puede consultar en la página: https://hermes.invias.gov.co/carreteras/  
 
 
 
 
 
 
 
 
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3. PRINCIPALES ACTIVIDADES A EJ ECUTAR Y ALCANCE:  
 
El alcance hace re ferencia a la ejecución  del servicio apoyo para el mantenimiento en las 
vías a car go del Instituto Naciona l de Vías, de acuerdo a las actividades descritas a 
continua ción atend iendo y dando cumplimiento a la logística d e los trabajos, logística de 
personal , logística de tran sporte; de  manera general se tienen las siguientes activ idades  
de prestación del servic io: 
 
✓ Servicio de m ano de obra no calificada para realizar  parcheo y sello de fisur as en 
carreteras pavimentadas y  bacheo en carreteras desta padas  con mano de obra 
directa  
 
✓ Servicio de mano de obra n o cal ificada para realiza r limpiez a de bermas, cunetas, 
zanjas de coronación, encoles, descol es, canales, obras de arte, puentes, barandas, 
calzada, señ ales, mojones, defe nsas metálicas, lechos de ríos y curs os de agua que 
afecten las estructuras de l a vía  a nivel de sedimentación , de eros ión o que puedan 
provoca r avalancha al interrumpirse el lib re curso de las a guas, realizado con mano de obra 
directa  
 
✓ Servicio de mano de obra no calificada para realizar reparación  y reposición de 
láminas de señal, postes  de señ al, señale s completa s y moj ones de refere ncia; 
instalación y rep aración de defensas metálicas (en caso de reposición el INVIAS 
suministrará los elementos nec esarios ; la reparación se efectuará cuando l a lámina 
esté en mal estado y se pueda llevar a un buen  nivel de servicio).  Esta a ctividad debe ser 
realiz ada c on mano de obra directa  
 
✓ Servicio de mano de obra no c alificada para realizar para efectuar d espeje de 
derru mbes realizado con mano de obra direc ta 
 
✓ Servicio de mano de obra no calificada para realizar atención de emerge ncias y 
vigilancia del tramo  
 
✓ Servic io de mano de obra no calificada para realiz ar rocería y desmonte manual  
 
✓ Servicio de mano de obra no calif icada para realizar para realizar p oda, corte y/o retiro 
de árboles  realizado con man o de obra directa  
 
✓ Servicio  de mano de obra no calificada para realizar empra dización  manual con 
semillas y/o cespedones.  
 
✓ Servicio de mano de obra no calificada para rea lizar jardinería realizado con mano d e 
obra directa  
 
✓ Servicio de m ano de obra no cali ficada para realizar pintura de lo s mojones de 
referencia realizado con mano de obra direct a 
 
 
 
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 ✓ Servicio de mano de obra no calificada para cumpli miento de la política de ornato y 
embellecimiento . 
 
 
Las d emás labores de igual o similar naturaleza que le se an indicadas por el 
Administra dor de  Mantenimiento Vial ó el  Director Territorial .  
 
Todo lo ante rior cumpliendo con la Gestión Ambiental, Normas y Especificaciones 
Técnic as del Instituto Nacional  de Vías  vigentes y las anexas . 
 
 
4. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PR OYECT O:  
 
3.1. Características del P royec to:  
 
Los tram os qu e se describen en el proyecto requieren de la realización del ser vicio de 
apoyo para el mantenimiento  en las vías a cargo del Instituto Nacio nal de V ías, con el fin 
de prop orcionar a los usuarios de la  vía, una red segura, preservan do el patrimonio de  la 
Nación. Las labores que se van a desarrolla r para alcanzar los objetivos son todas de 
carácter manual, incluyendo la remo ción de pequeños derr umbes qu e pudieran 
presentarse y deberán garantizar que se r emuev a de manera manual todo aq uel material 
que no  sea conveniente para el adecuado desempeño de los corredores viales.  
 
3.1.1.  Clasificación de las Vías:  
 
Esta clasificación e stá de acuerdo con los es tudios d e rendimientos Km./homb re y el 
análisis de cada terr eno, será descrito a continuaci ón:  
 
TIPO DE TERRE NO CARACTERÍSTICA  KM/HOMBRE  
I Terreno Plano  
Vegetación escasa  
Promedio 5 alcantarillas por Km  5 Km. Por Hombre  
II Terre no ondulado  
Vegetación ti po medio  
Promedio entre 6 y 9 a lcantarillas 
por Km  4 Km. Por  homb re 
III Terreno montañoso  
Vegetación abundant e 
Promedio más de 10 alcantarillas 
por Km  3 Km.  Por hombre  
IV Terreno escarpado  2.5 Km por hombre  
 
 
TIPO DE 
TERRENO  DESCRIP CION  VALOR 
KM/AÑO 2023  
TIPO I  Valor por Km  11.175.592  
TIPO II  Valor por Km  13.969.490  
TIPO III  Valor por Km  18.625 .987 
TIPO IV  Valor por Km  22.351.184  
   
 
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 Para los sec tores en doble calzada se tienen los sigu ientes rendimientos, y valores Km/AÑO : 
 
Cuadro  1. Km/Hombre por tipo de ter reno en una vía colombiana  – doble calzada  
 
TIPO  DE TERRENO  CARACTERÍST ICA KM/H OMBRE  
I Terreno Plano  
Vegetación escasa  
Promedio 5 alcan tarillas po r Km 3.33 Km. Por Hombr e 
II Terreno ondu lado 
Vegetación tipo medio  
Prom edio ent re 6 y 9 alcantarillas por Km  2.66 Km. Por hombre  
III Terreno montañoso  
Vege tación abundante  
Promed io más d e 10 alca ntarillas por Km 2.0 Km. Por hombre  
IV Terreno escarpado  1.67 Km por hombre  
 
 
Cuadro s 2 y 3. Costos de intervención en una vía co lombiana  – doble calzada  
 
VALOR EN DO BLE CALZADA SIN CORTACÉSPED : 
 
TIPO 
TERRENO  DESCR IPCION  VALOR 
2023 
I Valor por Km  16.869.285 
II Valor  por Km  21.086.606  
III Valor por Km  28.115. 475 
IV Valor por Km  33.738.570  
 
 
VALOR EN DOBLE CALZADA CON CORTACÉSPED : 
 
TIPO 
TERRENO  DESCRIPCION  VALOR 
2023 
I Valor por Km  17.802.680  
II Valor por Km  22.253.350  
III Valor por Km  29.671 .133 
IV Valor por Km  35.605.360  
 
MODELO 
No  SECTOR  TIPO DE TERRENO  TOTAL  
No. 
Socios  VIA I II III IV (Kms)  
1 1001 Tumaco - Junín, PR 0+0000 (Tumaco) - PR 45+0660 
(La Es priella)    45,66      45,66  11,00  1001  
2 1001 Tumaco - Junín, PR 45+0660 (La Espriella) - PR 
80+0000 (La Guayacana)    34,48      34,48  
13,00  1001  
0501 La Espriella - Río Mataje, PR0+0000 -  PR 10+0400    19,02      19,02  501 
3 1001 Tumaco - Junín, PR 80+0 000 (La Guayacana) - PR 
118+1006 (Junín)    28,55  10,95    39,49  11,00  1001  
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 4 1002 Junín - Pedregal, PR 0+0000 (Junín) - PR 31+0000 
(Ricaurte)      15,84  15,03  30,87  11,00  1002  
5 1002 Junín - Pedregal, PR 31+0000 (Ricaurte) - PR 
62+0000 (El Verde)      30,58    30,58  10,00  1002  
6 1002 Junín - Pedregal, PR 62+0000 (El Verde) - PR 
95+0000 (Túquerres)    4,92 15,00  13,00  32,92  
14,00  1002  
1701 Guachucal - El Espino, PR28+0900 - PR 40+0200    11,30      11,30  1701  
7 0801 Guachucal - Ipiales, PR 0+0000 - PR 23+090 0     23,80    23,80  
10,00  801 
25NR01 Ipiales -Las Lajas, PR0+0000 - PR 5+0870      5,87   5,87 25NR01  
8 1002 Junín - Pedregal, PR 95+0000 (Túquerres) - PR 
127+0600 (Pedregal)    4,49 28,00    32,49  10,00  1002  
9 1702 Túquerres - Samaniego, PR0+0000 - PR 44 +0000    5,86 36,60  0,92 43,37 14,00  1702  
10 2501B Cebadal - Sandoná - Pasto, PR0+0000 (Cebadal) - 
PR 32+0000 ( Consacá)    7,00 25,31    32,31  10,00  2501b  
11 2501B Cebadal - Sandoná - Pasto, PR32+0000 (Consacá)  
- PR60+0000 (Santa Bárbara)      20,00  8,27 28,27 10,00  2501b  
 
 
4. ESPECIFICACIONES  
 
En desarrollo del cont rato se s eguirán las especificaciones pa rticulares pa ra el presen te 
proyecto.  
 
 
Actividad de Mantenim iento  Responsabilidad del co ntratis ta Indicado r de mantenimiento  
Servicio de man o de o bra par a realiza r Bacheo 
(carreteras pavimentadas)  realizado con mano de 
obra directa: Reparación localizada  en la estru ctura 
de la calzada, tapando los huecos por medio  de 
reconstrucción de las capas inf eriores con  material 
granular co mpactado, sin inclui r la ca pa de 
rodadura.  Informará al Administrador de Mantenimiento Vial de l a 
existencia de huecos. Colocará  la mano de obra 
necesaria para el bacheo. Tapará todos los h uecos de 
forma inmediata con materi al suelto, hasta que se 
realice el bacheo. No se per mitirá que haya huecos, 
siempre y cuando se le sum inistre 
el material  
Servi cio de man o de obra para realiza r Parcheo 
realizado con mano de obra directa:: Arreglo 
localizado de la capa de rodadura mediant e la 
coloca ción de mezcla asfáltic a (concreto asfált ico, 
mezcla con asfalto líquido o mezcla con emuls ión) 
incluyendo la compact ación.  Informará al Administrado r de Manteni miento Vial de la 
existencia de huecos. Colocar á la mano de obra 
necesaria para el p archeo. Tap ará todos los huecos de  
forma inmediata c on mate rial suel to, hasta que se 
realice el parche o. No se permitirá que hay a huecos, 
siempre y cuando se le  suministre 
el material.  
Servicio de man o de obra para reali zar Sello de 
fisuras abiertas (anch o mayor de 3 mm) realizado 
con man o de obra directa.  Rellen o de fisu ras 
abiertas (grietas) con una mez cla de e mulsión y 
arena  Colocará la mano de obra y la herr amienta míni ma 
exigida p ara sellar fisuras.  Disponibilidad pa ra la actividad.  
Servicio de man o de obra par a realizar  Sello de 
fisuras abiertas (anc ho meno r de 3 mm ) realizado 
con mano de obra direc ta. Relleno de fisuras 
abiertas (grietas) con e mulsión asf áltica.  Colocará la mano  de obra y la herramienta mínima 
exigida para sellar fisuras  Disponibili dad para la  actividad.  
Servicio d e ma no de obra par a reali zar Bache o (en 
carret eras destapadas) reali zado con mano de obra 
directa: Relleno de los huecos de la  banca, con 
materiales d e igual o superior calidad a los 
existentes en la calzada, incluyendo la  
compactaci ón. Informará al Admini strador de Manteni miento Vial de l a 
existencia  de huecos. Colocará l a mano de obra 
necesaria p ara el bacheo. Tapará todos los huecos de 
forma inmediat a con material suelto, hasta que se 
realice el Bacheo  No se permitirá qu e haya huec os, 
siempre y cuando se  le suministre 
el materia l. 
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 Actividad de Mantenim iento  Responsabilidad del co ntratis ta Indicado r de mantenimiento  
Servi cio de man o de obra para realizar  Bacheo (en 
la ber ma pavime ntada) realizado con mano de obr a 
directa. R elleno de lo s huecos de la banca, con 
materiales de igu al o superior calidad a los 
existentes e n la calzada, incluyend o la 
compactación.  Inform ará al Ad ministrador de Mantenimiento Vial de la 
existencia de huecos . Colocará la mano de obra 
neces aria para el  bacheo. Tap ará todos los huecos de 
forma inmedia ta con  material suelto, hasta que s e 
realice e l parcheo  No se permiti rá que haya huecos , 
siemp re y cuan do se le suministre 
el material.  
Servicio de man o de obra p ara realizar  Parcheo (en 
la be rma pavimentad a) realizado  con mano de obra 
directa: Arreglo lo calizado de la capa de rodadura 
mediante la c olocación de mezcla asfá ltica 
(concreto as fáltico , mezcla con asfalto líquido o 
mezcla con e mulsión) incluyendo la com pactación.  Informará al Admini strador de Man tenimiento v ial de la 
existencia de huecos. Coloc ará la mano de obra 
necesaria para el parcheo . Tapará todos los hueco s de 
forma inmedia ta con material suelto, hasta que se 
realice el pa rcheo.  No se permitirá que  haya huecos, 
siempre y cuando  se le suminis tre 
el mater ial. 
Servicio de man o de obra para r ealizar  Sello de 
fisuras abiertas ( ancho mayor  de 3 mm) realizado 
con mano de obra d irecta. Re lleno de fisuras 
abiertas (grietas) con una  mezcla de emulsión y 
arena Colocará la mano de obra y la herramienta mínima 
exigida para sella r fisuras  Disponibilidad  para la actividad.  
Servicio de ma no de obra para realizar  Sello de 
fisuras abiertas ( ancho m enor de 3  mm) realizado 
con m ano de obra di recta. Relleno de fisuras 
abiertas (grietas) con emulsión asfáltica  Colocará la ma no de obra y la herramienta mínima 
exigida para sell ar fisuras  Disponibi lidad para la actividad.  
Servicio  de mano de obra p ara rea lizar limpieza de 
bermas pavimentadas reali zado con mano de obra 
directa: eliminación de tierra, basu ra y otros 
obstáculos en contrados en las bermas que pueden 
restringir su utilización. Debe inclu ir el cargu e y 
transporte eventual  a un sitio adecua do (el cual no 
tenga restricción).  Limpiará las be rmas y botará los desecho s en un sitio 
adecuado que no ten ga restricci ón. Las berm as permanecerán siempre 
limpias. En c asos extremos se 
permite como máxim o 10% del 
área de l as bermas cubie rtas por 
obstáculo s 
Servicio de m ano de obra para realizar  bacheo ( en 
la berma afirmada) real izado con mano de obra 
directa. Rellen o de l os huecos de  la berma, con 
material de igual o su perior calidad a los existentes 
en la calzada,  incluyendo la compacta ción. Informará al  Admin istrador d e Mantenimiento Vial de la 
existen cia de huecos. Colocará la  mano de obra 
necesaria para el bacheo . Tapa rá todos los  huecos de 
forma inmediata con materi al suelto, hasta que se 
realice el bacheo. No se permitirá que haya h ueco s, 
siempre y c uando se le sumi nistre 
el material.  
Servicio de m ano de obra para realizar  limpieza de 
bermas realizado con  mano de obr a directa. 
Eliminación de tierra,  basura y otros obstáculos 
encontrados en las berma s que pueda n restringir 
su utiliza ción. Debe incluir se el c argue y t ransporte 
eventual a un sitio  adec uado (el cual no tenga 
restricción).  Limpiará las bermas y  botará los desechos en un sitio 
adecuado que  no tenga restri cción.  Las bermas permanecerán siem pre 
limpias . En casos extremos se 
perm ite como máxim o 10% d el 
área d e las bermas cubiertas por 
obstácu los. 
Servicio de man o de obra para realizar  limpieza 
manu al de las cu netas revest idas y en Tierra  Mantendrá limpias la s cunetas.  Las cunetas permanecerán  limpias. 
No se permite obstrucció n. 
Servicio de ma no de o bra para realizar  limpieza 
manual de las za njas de coronación revesti das y en 
tierra  Mantendrá limpia s las zanjas  de coronaci ón Las zanjas de coronación 
permanece rán siempre limpias. No 
se permite obstrucción . 
Servicio de man o de obra para realizar  limpie za 
manu al de encoles y/o descoles revestido s y en 
tierra  Limpiará enc oles y descoles  Los encoles y de scoles 
perma necerán siem pre limpios. No 
se permite obs trucció n 
Servicio de man o de obra para re alizar limpieza 
manual de obras de  más de 0.60 m2 de  secció n 
(de  24”,  36” y box coulverts)  Mantend rá las obras limpias  Las o bras permanecerán siempre 
limpia s. No se per mite obstruc ción.  
Servicio de man o de obra para realizar  limpieza 
manual de pequeña s obras hid ráulicas (zanjas 
colect oras, canales, cám aras)  Mantendrá las obras limpias  Las obras perman ecerán siempre 
limpias. No  se permite obst rucción.  
Servic io de man o de obra para realizar  
mantenimiento rutinario de p uentes realizado con 
mano de obra d irecta, inc luye obras de limpieza 
(trabajos que pued an real izarse ma nualmen te y 
que no impliquen equip o especializado)  Las obras  deben estar siempre libres de o bstrucciones  
que impida n el flujo del agua y su correcto 
funcionamiento. Las estructuras deben e star siempr e 
libres de vegetación y basura para que todos s us 
elemen tos fun cionen para lo que fueron d iseñados 
(drenes, juntas, apoyos, aletas, muros, etc).  Los puentes per manecerán 
siempre limpios.  
Servicio de man o de o bra para realizar  limpieza 
manual d el lecho de l río (si las condicion es del 
caudal del río lo permiten)  limpieza (trabajos que 
puedan rea lizarse manu almente y que no impliquen 
equipo especializad o) Colocará la mano de o bra cuando sea posible hacerlo 
manual mente Disponibilidad para la activi dad 
LICITACION  PUBLICA  
 
SERVICIO DE   MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS VÍAS  A CA RGO DEL INSTITUTO 
NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
INSTITU TO NACI ONAL  DE VIAS – INVIAS 
 Actividad de Mantenim iento  Responsabilidad del co ntratis ta Indicado r de mantenimiento  
Servic io de man o de obra para  realizar limpieza  
manual  de curso s de agua. Limpieza (trabajos que 
puedan realizarse manualme nte y que no impliquen 
equipo es pecializado) . Limpiará c ursos de agua  Los cursos de agua perm anecerán 
siempre limpios. No se per mite 
obstru cción. 
Servicio de man o de obra para rea lizar limpieza 
manual y pintura de barandas  Limpia rá y pintará barandas  Las barandas permanecerán 
siempre pi ntadas y lim pios 
Servic io de man o de obra para realizar  despeje de 
derrumbes (No incluye maquin aria ni señ alización 
temporal)  Rem overá los derrumbe s peque ños en fo rma inmediata. 
Tendrá disponibilid ad permanente, informará a l 
Administrador vial de la ocurr encia de der rumbes y 
colaborará en su evacuación  No se permit e obstrucc ión de la 
carretera. Disp onibilidad 
permanente.  
Servicio d e ma no de obra par a reali zar limpieza de 
la calzada. (No se incluye maquinaria)  Remover piedra s, árboles o cualquier obstáculo  en 
forma in mediata  La calzada permanecerá siempre 
limpia.  
Servicio de man o de obra para realiz ar rocería y 
desmonte manual  Contr olar vegetación en  zonas laterales  y el separador 
para mejorar la vi sibilidad. (Incluye el ret iro de los 
residuos vegetales ha cia los siti os que no te ngan 
restricción).  Debe permanecer po r debajo de 30 
cms.  
 Servicio de m ano de obra  para realizar  poda, co rte 
y/o retiro de árboles  Colocará  la mano de obra cuando s ea necesa rio podar, 
cortar o retira r árboles.  Disponibilidad para l a actividad  
Servicio de  mano de obra para realizar  
empradiza ción con semillas  Colocar la mano d e obra cuan do requiera hacer 
empra dización con semil las Disponibilid ad para la actividad  
Servicio de mano de obra para realizar  
empradización con cespedones  Colocará la m ano de obra c uando sea necesario hacer 
empradizaci ón con cespedones  Disponibilidad pa ra la activ idad 
 Servicio de man o de obra para real izar jardinería 
(De acuerdo con las instrucciones del 
Administrador Vial o d el Ingeniero de la Territorial)  En donde sea  posible sem brar y mantener cultivos de  
plantas o rnamentales de acuerdo con instrucc iones del 
Administrador de Manteni mien to Vial o del Ingenie ro de 
la Territorial  Jardines bien cultivad os 
Servicio de man o de ob ra para realizar  reposición 
de la lámina de las señales (No incluye suministro).  Colocará la mano de obra cuando sea neces ario 
reponer una lámina de señal, (de ac uerdo con las 
instruccion es del Ad ministrador de Mantenimiento vial o 
del Ingeniero de la Terr itorial)  Disponibilidad para la actividad  
Servicio de m ano de obra para realizar  reposición 
del poste de la señal (No incluye s uministro)  Colocará la mano de ob ra cuando sea neces ario 
reponer un poste de señal de acuerdo con las 
instrucciones del Administ rador de Mant enimiento vial o 
del Ingeniero de la Territ orial).  Disponibilidad para la activi dad 
Servicio de man o de obra para realizar reposición 
de la señal co mple ta (No incluye  sumini stro) Colocará la mano de obra cuando sea n ecesario 
reponer una señal  completa, de acuerdo con las 
instrucciones del Admi nistrador de Mantenimiento Vial o 
del Ing eniero de la Territorial  Disponibil idad para l a actividad.  
Servicio de m ano de obra pa ra real izar reposición 
de las señales de referenci a (No inc luye suministro)  Colocará la mano de obra cuando sea necesari o 
reponer un a señal de referencia, de acuerdo c on las 
instrucciones del Administrado r de Manten imiento Vial o 
del Inge niero de la Territ orial Disponibil idad para la actividad.  
Servicio de man o de obra para reali zar pintura. 
Renovació n de las i ndicaciones en el mojón (No 
incluye suministro)  Colocará la m ano de obra cuando sea necesario pi ntar 
un moj ón, de acuerdo con las instrucciones del 
Adminis trador de  Mantenimiento vial o del Ingenier o de 
la Territorial  Dispon ibilidad para la activ idad.  
Servicio de man o de obra pa ra realizar  limpieza 
manual de señale s  Limpiará señales  Las señales pe rmanecerán siempre 
limpios.  
Servi cio de man o de obr a para realizar  instalación 
de defensas metálicas de correa simple (No inclu ye 
suministro).  Colocará la mano  de obra cua ndo sea nece sario 
colocar defensas metálicas, de acuerdo  con las 
instrucciones del A dministrado r de Mantenimiento vial  o 
del Ingeniero d e la te rritorial . Disponibil idad para la actividad . 
Servicio de man o de obr a para realizar  instalación 
de defensas metá licas de cor rea doble (No incluye 
suministro)  Colocará la mano de obra cuando sea ne cesario 
colocar defensas metálicas , de acuerdo con l as 
instrucciones  del Administrador vial o del Inge niero de la 
Territorial  Disponibilidad para la actividad.  
Servicio de  mano de obr a para realizar  reposición 
de las par tes dañadas de una defensa metálica  (No 
incluy e suministro)  Colocará la mano de obra cuando se a necesar io 
reponer defensas metálicas, de acuerdo con las 
instruccio nes del Administrador de Mante nimiento Vial o 
del Ingeni ero Territorial  Disponibilidad para l a actividad.  
Servicio de man o de o bra para re alizar limpieza 
manual de defensas metáli cas Limpiará las  defensas metálicas  Las defensas m etálicas 
permanecerán siem pre limpias  
Servicio de man o de obra  para implementar l a 
política de embelle cimient o y ornat o Implemen tación de la política de embellec imiento y 
ornato  Política de e mbellecimiento  y 
ornato aplicada  
Vigilancia  Apoyará la gestión para el control de:  Colaborar con la  vigilancia 
LICITACION  PUBLICA  
 
SERVICIO DE   MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS VÍAS  A CA RGO DEL INSTITUTO 
NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
INSTITU TO NACI ONAL  DE VIAS – INVIAS 
 Actividad de Mantenim iento  Responsabilidad del co ntratis ta Indicado r de mantenimiento  
a. Botad eros de basuras y desechos en la zona de 
carretera  
b. Invas iones  
c. Ejecució n de obras no autorizad as tales como: 
acueducto, redes de  servicio, etc. Infor mando 
oportun ament e al Administr ador de  Mantenimiento Vial 
o al Ingenie ro de la Territorial  informando oportunamente al 
Admi nistrador de  Mante nimiento  
Vial o al Ingeniero Te rritorial  
Servicio de man o de obr a para realizar  obras 
menores prev entiv as y de mant enimiento  rutinario, 
coordinadas por el a dministrador vial , previa 
aprobación de la Dirección Territorial, q uien 
suministr ará los recu rsos n ecesario s y disponibles  Colocar á la mano de obra cuando sea neces ario 
realizar obras menores preven tivas  y de manten imiento 
rutinario, de acuerdo con las ins trucciones del 
Administrador vial o d el Ingeniero de la Territorial  Disponibilida d para la ac tivida d. 
Servicio de man o de obra pa ra la atención de 
emergencias. Tar eas necesarias para 
intervenciones  que aseguren un re stablec imiento 
rápido del tránsito (No incluye maquinaria ni 
señalización te mporal).  Colaborará en todas las acciones re queridas e 
informa rá de in mediato al Administrado r de 
Mantenimiento Vial. Colocará la mano de obra cuando 
sea necesar io Disponibilidad p ara la actividad.  
OTROS REQUERIMIENTOS  Responsabilidad del contratista  Indicador de mantenimiento  
PERSONAL  El personal  presentado en la propuest a deberá ser el 
que eje cute directamente el contrato dura nte el plazo 
estipulado en el mism o Su incumplimiento  acarre a un 
descuento del 10% del valor  del 
acta del mes respectivo  
HERRAMI ENTAS  El contratista deberá contar en forma permanente c on 
un celular o radio teléfono para c omunicarse con el 
Administrador de  Mantenimiento Vial y/o con la 
Direcció n Territorial y deber án disponer de la 
herramienta mí nima  en condiciones óptimas de 
funcio namiento, exigidas en el presente documento  Su incumplim iento acarrea un 
descuento del 5% del  valor del acta 
del mes respectivo . 
 
5. PLAZO  
 
El plazo previsto para  esta contratación s e ha de finido como s e indica en el cua dro 
siguiente:  
 
OBJETO  PLAZO DE EJECU CIÓN  
 
SERVICIO DE   MANTENIMIENTO RUTINARIO 
DE LAS VÍAS  A CARGO DEL INSTITUTO 
NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN 
TERRITORIAL NARIÑO   Cuatro  (4) meses.  
 
 
6. VALOR DE LA D ISPONIBILIDAD PRESUPUES TAL Y CDP 
 
El Instituto para la atención del compromiso derivado del presente proceso de 
selección, cuenta con el siguiente ce rtificado de dispon ibilidad presupuestal así  
MODULO  NUMERO CERT IFICADO 
DISPONIBILIDAD 
PRESUPUESTAL.  FECHA C ERTIFICADO 
DISPONIBILIDAD 
PRESUPUESTAL.  VALOR CERTIFICADO DE 
DISPONIBILIDAD 
PRESUPUESTAL  
1 CDP No. 88423  2023 -04-10 $ 4.471.646.167  
 
 
 
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SERVICIO DE   MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS VÍAS  A CA RGO DEL INSTITUTO 
NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
INSTITU TO NACI ONAL  DE VIAS – INVIAS 
  
 
7. VALOR DEL PRESUPUESTO O FICIAL  
 
El va lor del presup uesto o ficial para el presente proceso se encuentra indicado en el  
siguiente cuadro. Este presupuesto oficial es tá soportado  en los prec ios del costo  
mensual de mantenimi ento rutinari o calculados  por la Subdirección de la Red Nac ional de 
Carreteras; valor que inc luye: el valor total que conlleva realizar el  servicio de apoyo para 
el mantenimiento rutinario precio t otal, esto es el subtotal más el valo r del A.I.U. más el 
valor del IVA. 
 
El Presupue sto para cada sector es el siguien te: 
 
 
Cuadro No. 2. Pres upuesto oficial y di spon ibilidad presupues tal 
 
 
SECTOR  PLAZO DEL 
CONT RATO 
(MESES)  VALOR 
PRESUPUESTO 
OFICIAL ( PESOS)  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CAR GO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL  NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 1001 TUMACO - JUNÍN, PR 
0+0000 (TUMACO) - PR 45+0660 (LA ESPRIELLA)  4 MESES $ 212.615.634  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL   NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 1001 TUMACO - JUNÍN, PR 
45+0660 (LA ESPRIELLA) - PR 80+0000 (LA 
GUAYACANA) / 0501  LA ESPRIELLA - RÍO 
MATAJE, PR0+0000 -  PR 10+0400  4 MESES $ 249.122.573  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TE RRITORIAL  NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 1001 TUMACO - JUNÍN, PR 
80+0000 (LA GUAY ACANA) - PR 118+1006 
(JUNÍN)  4 MESES $ 200.873.504  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL  NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 1002 JUNÍN - PEDREG AL, PR 
0+00 00 (JUNÍN) - PR 31+0000 (RICAURTE)  4 MESES $ 210.324 .646 
 
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL  NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 1002 JUNÍN - PEDREGAL, PR 
31+0000 (RICA URTE) - PR 62+00 00 (EL VERDE)  4 MESES $ 189.860.887  
LICITACION  PUBLICA  
 
SERVICIO DE   MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS VÍAS  A CA RGO DEL INSTITUTO 
NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
INSTITU TO NACI ONAL  DE VIAS – INVIAS 
 SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL  NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 1002 JUNÍN - PEDREGAL, PR 
62+0000 (EL VERDE) - PR 95+0000 (TÚ QUERRES) 
/ 1701 GUACHUCAL - EL ESPINO, PR28+0900 - PR 
40+0200  4 MESES $ 265.513.438  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL  NARIÑO. EN 
LOS SECTOR ES 0801 GUACHUCA L - IPIALES, PR 
0+0000 - PR 23+0900 / 25NR01 IPIALES -LAS 
LAJAS, PR0+0000 - PR 5+0870  4 MESES $ 184.211.008  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARI O DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL   NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 1002 JUNÍN - PEDREGAL, PR 
95+0000 (TÚQUERRES) - PR 127+0600 
(PEDREGAL)  4 MESES $ 194.762.630  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS  DIRECCION TERRITORIAL  NA RIÑO. EN 
LOS SEC TORES 1702 TÚQUERRES - 
SAMANIEGO, PR0+0000 - PR 44+0000  4 MESES $ 261.316.070  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL  NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 250 1B CEBADAL - SAN DONÁ - 
PASTO, PR0+0000 (CEBADAL) - PR 32+0000 
(CONSACÁ)  4 MESES $ 189.705.674  
SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE 
LAS VIAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL 
DE VIAS DIRECCION TERRITORIAL  NARIÑO. EN 
LOS SECTORES 250 1B CEBADAL - SAN DONÁ - 
PASTO, PR32+0000 (CONSACÁ)  - PR60+0000 
(SANTA BÁRBARA)  4 MESES $ 185.780.558  
 
 
 
 
 
 
 
 
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SERVICIO DE   MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS VÍAS  A CA RGO DEL INSTITUTO 
NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
INSTITU TO NACI ONAL  DE VIAS – INVIAS 
  
 
8. AJUSTES DEL CO NTRATO  
 
El contrato producto de l presente proceso de selección   no tendrá ningún tipo de 
ajuste de precio s, y en el p resupuesto of icial se h a contemplad o todos los costos e 
increm entos correspondie nte. E l presupuesto oficial  se basa en el costo/ Km de 
mant enimiento rutinario .  
 
9. EQUIPO  MÌNIMO REQ UERI DO 
 
El contratista  favorec ido deberá contar en la vía con la herramienta necesari a y sufici ente, 
adecuada en  capacidad, condiciones téc nico-mecánica s características y tecnolo gía, para 
cumplir con los programas, plazos y especificacion es técnica s.  
 
Así mismo deberá contar en forma  permanente con un celular ó radio teléfono par a 
comuni carse con el Administrador de Mantenimiento Vial y/ó c on la Direcci ón Territorial y 
deberá dis poner de la siguiente herramienta mín ima en condiciones ópti mas de 
funcionami ento:  
 
El equipo míni mo oblig atorio que deberá tener el contrati sta elegido será el siguiente :  
 
CANTIDAD  EQUIP O Y/O HERRAMIENTA  CANTIDAD  EQUI PO Y/O 
HERRAMIENTA  
1 Celular o radi o teléfono  2 Flexómetro  
2 Apisonadot es ** (Min 5)  Guadañado ras** 
3 Azadones  4 Hachas  
3 Baldes  1 Juego de  llaves de boca 
fija 
3 Barras  1 Juego de llave s de 
estrella 
5 Barretones  2 Llave s de tubo de 24”  
5 Brochas  2 Macetas  
1 Cámara Fotográfica  5 Mache tes 
1 Caneca (55 galones)  2 Martillo s 
3 Carretillas  10  Palas 
10 Cepillos de cerda (de mano)  2 Palustres  
10 Cepillos largos de barrer  3 Picas 
3 Cince les 2 Rastrillos  
2 Cortarramas  2 Regaderas  
1 Escalera de Tij era 4 Señales  temporales 
SP38 con el tex to 
“Obreros en la vía”.  
5  Escobas  
1 Malla de protección 
removible pa ra roce ría 1 Kit de elemento s de seg uridad 
industrial  (EPP) , incluidos los 
requerid os para trabajos e n 
altura  
** En  función del número de pers onas requerid as para el mantenimiento ru tinario  
 
 
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NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
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 EN LOS SECTORES DEFINIDOS E N EL ANEXO 1 EN DOBL E CAL ZADA , Y EN  LOS 
CASOS EN CUYO VALOR SE H AYA DETE RMINADO EL USO DE EQUIPO ESPECIAL  
(CORTACÉSPE D) DEBERÁN  CONTAR CO N UN CORTACÉSPE D TIPO TRACTOR 
AGRÍCOLA DE DO BLE TRACCIÓN.  DE POTENCIA NO INFERIOR A 30 HP  
EL MODELO DEL EQUIPO OFRECID O COMO OBLIGATORIO DEBER Á 
CORRESPO NDER A MODE LOS 20 17 A 2022 
En el caso  que haya dos frentes  de trabajo ( ejemplo Variante El Mellito y Variante 
Arbol etes) el equipo relacionado como mínimo en este anexo técnic o, deberá estar 
disponible e n cada uno de dicho s frentes.  
 
El equipo relacionado e s el mínimo req uerido, no obstante,  el adminis trador v ial podrá 
exigir  mayor númer o de herra mientas para cumplimiento  del 100% de los indicadores de 
mantenimiento vial, sin q ue esto genere costo adiciona l al contrato.  
10. OTO RGAMIENTO DE PUNTAJE POR FACTOR DE CALIDA D 
Aplica lo indic ado en los plieg os de c ondicion es. 
 
13. VISITA TÉCNICA  
 
Aplica lo ind icado en los pliegos de c ondiciones.  
 
 
12. INFORMACIÓ N SOBRE EL PERSONAL MÍNIMO REQUERIDO  
 
A la propuesta se debe ane xar el Form ato  No. 6, “Información del Per sonal”, por  cada 
una de las personas que  integr aran el equipo de trabajo que t endrá a su c argo la 
ejecución del obje to del co ntrato, la cua l conten drá la siguiente información: nombres, 
apellidos, número del doc umen to de identifi cación, firma y huella digi tal. Con di cha 
declaración se entiende p resenta da la manifestación por parte d e los integr antes  del 
equipo d e trabaj o, que es tán de acuerdo  con las  características específicas del contrato , 
como tipo de terreno y condiciones físi cas del sector donde se eje cutará el c ontrato.  
 
13. OBLIGACIONES DEL CONTRATI STA  
 
EL CONTRATISTA se comprom ete para con  el INSTITUTO a:  
 
1) Atender todas la s recomendaciones que se consideren pertinentes para  lograr 
una adecuada ejecución del contrato.  
 
 
 
 
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 2) Ejecutar el objeto del contrato de conformidad con su propuesta revisada  y aprobada 
por el INSTITUTO.  
 
3) Permanec er en la vía, con d edicación exclus iva de todo el personal propuesto. E star 
disponibles durante los 7 días de la semana, las 24 horas para estar atentos en caso que 
se presente cualquier situación no prevista.  
 
4) Utilizar las señales temporal es durante e l tiempo de duració n de los trabajo s en la vía, 
conforme a las instrucciones que sobre cantidad necesaria, orden y ubicación le imparta 
el Director Territorial en cumplimiento de la Resolución No. 1219 del 04 de M ayo de 2015, 
proferida por el M inisterio de  Transporte, por la  cual se adopta el Manual de señalización 
vial. Dispositivos uniformes para la regulación del tránsito en calles, carret eas y ciclorutas 
en Colombia. Su incumplimiento acarreará las sanciones a las que haya lugar de acuerdo 
con la Resolu ción No. 03602 del 13 de agosto de 2007.  
 
5) Disponer de un medio de comunicación permanente como celular o radioteléfono.  
 
6) Usar duran te la jornada de trabajo, los overoles insignia determinados por el 
INSTIT UTO. Cada uniforme consta de un a camisa, un  pantalón y una cac hucha y son de 
uso obligatorio para los empleados o asociados.  
 
7) Suscribir mensualmente un acta refrendada por el Rep resentante Legal de El 
CONTRATISTA y el  Administrador de Mantenimiento Vi al, donde conste el cumplimient o 
de los Ind icadores de Manteni miento requerido s.  
 
8) Afiliar a sus empleados o asociados, según el caso, al sistema de seguridad social 
EPS, a una AR L, a un fondo de pensiones y a constituir un seguro de vida de acuerdo a 
las normas y leyes vigentes.  
 
9) Cumplir co n la normatividad v igente relaciona da con  el Sistema de Gestión en 
Seguridad y Salud en el Trabajo, incluyendo la relacionada con el desar rollo y operación 
del Sistema  de Emergencias Médicas (Resolución 926 de 20 17 o la que se encuentre 
vigent e). 
 
10) Los  empleados o asocia dos del CONTRATI STA, que determine el INSTITUTO están 
obligados a participar en los programas de capacitación que sean p rogramados.  
 
11) Informar por escrito a la Dirección Territorial el reemplazo  temporal de un 
trabajador o as ociado o la suplencia temporal con el visto bue no del Administrador de 
Mantenimiento Vial; en el caso de Cooperativas de Trabajo Asociado en ningún cas o 
podrá haber más de dos (2) no asociados, los cuales no podrán permanecer  con 
vinculación temporal por m ás de diez ( 10) días, el Director Territorial d eberá autorizar 
por escrito el reemplazo o la suplencia. El contratista se compromete a mantener 
durante  el plazo de e jecución, el personal ofrecido en la propuesta para el desar rollo 
del contrato, el cambio d e personal d ebe ser justificado y aprobado por el administrador 
vial y la Direccion Territorial del INVIAS.  
 
LICITACION  PUBLICA  
 
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NACIONAL DE  VIAS , DIRECCIÓN T ERRITORIAL NARIÑO  
 
INSTITU TO NACI ONAL  DE VIAS – INVIAS 
 12) El contratista como responsable del mante nimiento rutin ario deberá proporcionar a 
los trabajadores todo el equipo y  herramientas necesarias, así c omo los elem entos de 
seguridad industrial reque ridos para realizar las actividades de mantenimiento rutinario, 
garantizando el transporte de los trabaj adores y de la s herramientas a los diferentes 
frentes de actividad con la respectiva seguridad industrial  y cumpliend o con la 
normatividad vigente que h aya al respecto.  
 
 
 
 
 
 
 
Firma  
 
 
 
_______ _________ ____ ________  