एयर इंडिया, किंगफिशर में संकट से जेट एयरवेज की बल्ले बल्ले  
एयर इंडिया और किंगफिशर एयरलाइंस में संकट से अगर किसी को सबसे अधिक लाभ हुआ है तो वह है जेट एयरवेज। यही वजह है कि निजी क्षेत्र की विमानन कंपनी जेट एयरवेज द्वारा चालू वित्त वर्ष के दौरान 100 विमानों का आर्डर दिए जाने की संभावना है।
एयर इंडिया और किंगफिशर एयरलाइंस में संकट से अगर किसी को सबसे अधिक लाभ हुआ है तो वह है जेट एयरवेज। यही वजह है कि निजी क्षेत्र की विमानन कंपनी जेट एयरवेज द्वारा चालू वित्त वर्ष के दौरान 100 विमानों का आर्डर दिए जाने की संभावना है।
सेंटर फार एशिया पैसिफिक एविएशन (कापा) का अनुमान है कि भारतीय विमानन कंपनियों को इस साल 1.4 अरब डॉलर का घाटा हो सकता है जिसमें सबसे अधिक 1.3 अरब डॉलर का नुकसान एयर इंडिया को होने की आशंका है।
कापा ने ‘भारतीय परिदृश्य 2012.13’ शीर्षक से जारी विश्लेषण रपट में कहा है कि जहां किंगफिशर को 22 से 26 करोड़ डालर का नुकसान होने का अनुमान है, शेष चार निजी विमानन कंपनियों. जेट एयरवेज, इंडिगो, स्पाइसजेट और गोएयर को कुल मिलाकर करीब 20 करोड़ डालर का मुनाफा हो सकता है।टिप्पणियां
रपट में कहा गया है कि यद्यपि एयर इंडिया और किंगफिशर में संकट अन्य सभी विमानन कंपनियों के लिए सकारात्मक है, इसका सबसे अधिक फायदा जेट एयरवेज को हो रहा है।    
कापा ने कहा है कि किंगफिशर की उड़ानों की संख्या 66 से घटकर 16 पर आने और एयर इंडिया में पायलटों की हड़ताल के चलते उसका अंतरराष्ट्रीय परिचालन प्रभावित होने से जेट एयरवेज के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजार और खुल गया है।

सेंटर फार एशिया पैसिफिक एविएशन (कापा) का अनुमान है कि भारतीय विमानन कंपनियों को इस साल 1.4 अरब डॉलर का घाटा हो सकता है जिसमें सबसे अधिक 1.3 अरब डॉलर का नुकसान एयर इंडिया को होने की आशंका है।
कापा ने ‘भारतीय परिदृश्य 2012.13’ शीर्षक से जारी विश्लेषण रपट में कहा है कि जहां किंगफिशर को 22 से 26 करोड़ डालर का नुकसान होने का अनुमान है, शेष चार निजी विमानन कंपनियों. जेट एयरवेज, इंडिगो, स्पाइसजेट और गोएयर को कुल मिलाकर करीब 20 करोड़ डालर का मुनाफा हो सकता है।टिप्पणियां
रपट में कहा गया है कि यद्यपि एयर इंडिया और किंगफिशर में संकट अन्य सभी विमानन कंपनियों के लिए सकारात्मक है, इसका सबसे अधिक फायदा जेट एयरवेज को हो रहा है।    
कापा ने कहा है कि किंगफिशर की उड़ानों की संख्या 66 से घटकर 16 पर आने और एयर इंडिया में पायलटों की हड़ताल के चलते उसका अंतरराष्ट्रीय परिचालन प्रभावित होने से जेट एयरवेज के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजार और खुल गया है।

कापा ने ‘भारतीय परिदृश्य 2012.13’ शीर्षक से जारी विश्लेषण रपट में कहा है कि जहां किंगफिशर को 22 से 26 करोड़ डालर का नुकसान होने का अनुमान है, शेष चार निजी विमानन कंपनियों. जेट एयरवेज, इंडिगो, स्पाइसजेट और गोएयर को कुल मिलाकर करीब 20 करोड़ डालर का मुनाफा हो सकता है।टिप्पणियां
रपट में कहा गया है कि यद्यपि एयर इंडिया और किंगफिशर में संकट अन्य सभी विमानन कंपनियों के लिए सकारात्मक है, इसका सबसे अधिक फायदा जेट एयरवेज को हो रहा है।    
कापा ने कहा है कि किंगफिशर की उड़ानों की संख्या 66 से घटकर 16 पर आने और एयर इंडिया में पायलटों की हड़ताल के चलते उसका अंतरराष्ट्रीय परिचालन प्रभावित होने से जेट एयरवेज के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजार और खुल गया है।

रपट में कहा गया है कि यद्यपि एयर इंडिया और किंगफिशर में संकट अन्य सभी विमानन कंपनियों के लिए सकारात्मक है, इसका सबसे अधिक फायदा जेट एयरवेज को हो रहा है।    
कापा ने कहा है कि किंगफिशर की उड़ानों की संख्या 66 से घटकर 16 पर आने और एयर इंडिया में पायलटों की हड़ताल के चलते उसका अंतरराष्ट्रीय परिचालन प्रभावित होने से जेट एयरवेज के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजार और खुल गया है।

कापा ने कहा है कि किंगफिशर की उड़ानों की संख्या 66 से घटकर 16 पर आने और एयर इंडिया में पायलटों की हड़ताल के चलते उसका अंतरराष्ट्रीय परिचालन प्रभावित होने से जेट एयरवेज के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजार और खुल गया है।