text:
Muốn thành công hãy nên làm việc đa nhiệm
Để bắt đầu xây dựng sự nghiệp, việc thành thạo một chuyên môn nhất định là yêu cầu tối quan trọng phải đạt được. Trong giai đoạn này, bạn cần học cách tập trung tối đa vào công việc của mình và tuyệt đối tránh xa tư duy lan man, đa nhiệm không chủ đích.
Mặc dù nhiều nghiên cứu cho thấy làm việc đa nhiệm gây xao nhãng, ảnh hưởng hiệu quả công việc… thế nhưng những người thành công nhất thế giới đều là những người có khả năng đa nhiệm tuyệt vời.
Các nghiên cứu gần đây đều cho thấy “đa nhiệm” (Multitasking) là cách làm việc rất sai lầm khiến khả năng tập trung, trí nhớ và hiệu quả công việc bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Tuy vậy, thật khó tránh khỏi việc phải kiêm nhiệm nhiều vai trò khi bạn vươn tới vị trí quản lý, điều hành và lãnh đạo.
Khi “đa nhiệm” trở thành rào cản lớn nhất của công việc
Giáo sư Strayer thuộc bộ môn tâm lý học của Đại học Utah (Mỹ) cho biết với phần lớn người bình thường: “não bộ không thể xử lý được lượng thông tin quá nhiều từ các tác vụ” và theo nghiên cứu cho thấy chỉ có 2% người là có thể đa nhiệm mà mang lại hiệu quả tốt.
Brian Tracy, chuyên gia về phát triển bản thân và kinh doanh , tác giả cuốn sách về hiệu suất nổi tiếng “Eat that Frog” cũng chỉ ra rằng thay vì tiết kiệm thời gian , làm việc đa nhiệm sẽ khiến năng suất lao động của bất kỳ ai giảm tới 40%.
Năm 2011, nghiên cứu của đại học California đã cho thấy việc thay đổi liên tục sẽ gây ảnh hưởng đến vùng nhớ thông tin tạm thời của não. Điều này dễ dẫn đến chứng đãng trí khi về già.
Đối với nhân viên, sự chuyên môn hóa là điều kiện bắt buộc để họ đạt được hiệu suất công việc cao nhất. Những người hay mất tập trung, đa nhiệm trong trường hợp này không được đánh giá cao.
Khi “đa nhiệm” lại mang đến những thành công to lớn
Ở các vị trí cao hơn như quản lý và lãnh đạo, chuyên môn tốt không còn là yếu tố quyết định. Thay vào đó, những kỹ năng tổng hợp như sắp xếp công việc, quản trị, điều hành, kiểm tra, đánh giá và đào tạo lại đóng vai trò quan trọng. Khi đó, người có khả năng đa nhiệm lại “có đất dụng võ”.
Thực tế cho thấy những người thành công nhất thế giới hiện nay là những người có khả năng đa nhiệm xuất sắc.
Tỷ phú Elon Musk, CEO của Tesla Motor và SpaceX, đồng thời cũng là chủ tịch Solar City và là một nhà từ thiện nổi tiếng, mỗi ngày phải liên tục giải quyết hằng nghìn vấn đề khác nhau từ các công ty và dự án của mình.
Tương tự, Bill Gates phải nhận hơn 100 email mỗi ngày về từ thiện, các hoạt động xã hội và vai trò cố vấn kỹ thuật cho Microsoft… Để giải quyết chúng, Ông tạo ra một hệ thống hiển thị gồm một màn hình hiển thị các email mới nhận, một màn hình dành cho những email đang xử lý, và một màn hình nữa dành cho desktop thường dùng. Từ đó, ông bắt đầu tháo gỡ từng vấn đề.
Vì sao họ làm được như vậy?
Bí quyết quan trọng nhất để đa nhiệm lại nằm ở khả năng tập trung cao độ. Elon Musk, Bill Gates, Mark Juckerberg… không nhảy cóc từ nhiệm vụ này sang nhiệm vụ khác mà họ áp dụng các phương pháp làm việc hết sức khoa học, vượt qua từng vấn đề một và đạt được hiệu quả công việc tối ưu.
Đừng nên đóng khung sự tập trung của mình vào một công việc duy nhất và khiến nó trở thành rào cản trong sự nghiệp của bạn. Con người là một sinh vật kỳ diệu, khi đã đẩy giới hạn của mình trong một lĩnh vực lên mức cao nhất, chúng ta lại có thể học hỏi và trang bị thêm một kỹ năng khác cho mình. Tương tự như khi chúng ta còn là những đứa trẻ. ban đầu chỉ học đi và nói, dần lớn lên khi những điều này trở thành bản năng, ta mới có thể học hỏi thêm nhiều điều mới và nhanh chóng trưởng thành.
Bắt đầu từ việc tập trung chuyên môn, bùng nổ với đa nhiệm một cách khoa học
Để bắt đầu xây dựng sự nghiệp, việc thành thạo một chuyên môn nhất định là yêu cầu tối quan trọng phải đạt được. Trong giai đoạn này, bạn cần học cách tập trung tối đa vào công việc của mình và tuyệt đối tránh xa tư duy lan man, đa nhiệm không chủ đích.
Sự mất tập trung cũng có thể xảy ra với những nhiệm vụ phức tạp. Trước một khối lượng công việc đồ sộ, bạn thường không biết phải bắt đầu từ đâu.
Jack Canfield, tác giả quyển sách nổi tiếng “Những nguyên tắc thành công” đã đưa ra giải pháp rất đơn giản cho vấn đề này, đó là “Phương pháp cắt lát pho mát”, chia nhỏ vấn đề.
Theo đó, hãy chia thật nhỏ công việc của bạn thành từng giai đoạn và liệt kê chúng ra giấy cùng với thời gian dự tính hoàn thành. Nhờ vậy, bạn có thể tập trung hoàn thành từng bước một để chinh phục những mục tiêu to lớn và dài hạn.
Khi đã trở thành chuyên gia trong lĩnh vực chuyên môn, bạn mới nên bắt đầu mở rộng năng lực của mình bằng những kỹ năng và vai trò khác như kinh doanh, quản lý và lãnh đạo. Hãy đa nhiệm một cách khoa học và luôn nhớ rõ, Mark Zuckerberg trước khi trở thành tỷ phú hàng đầu với Facebook cũng chỉ là một anh chàng lập trình viên rất đỗi bình thường.
- 10 định luật làm giàu của người Do Thái
- Những cách để có nguồn thu nhập ổn định
- Chăm học giỏi chưa chắc kiếm được nhiều tiền
- Muốn thành công thì không nên chạy theo đồng tiền
- 2 điều sinh viên ra trường nên làm ngay
- Những câu nói cần tránh khi trò chuyện với sếp
- Những đặc điểm khác nhau giữa người giàu và người nghèo
- 3 yếu tố giúp bạn thành công
- Cứ theo đuổi đam mê chưa chắc đã thành công
- Tiết kiệm tiền để đầu tư từ 50.000 đồng
- Những điều không nên làm trên máy tính công ty
- Những kiểu bằng hữu nên có trong đời
- Giới thiệu 7 huyền thoại về sự thành công
- Kinh nghiệm để nói “Không” với mọi người
- Những yếu tố có thể giúp lương của bạn cao hơn đồng nghiệp
- Là người thông minh phải biết phê bình người khác
- Những câu hỏi cần trả lời trước khi bước sang tuổi 30
- Cần phải học làm CEO cho dù bạn giỏi đến mức nào
- Kinh nghiệm giúp tăng năng suất làm việc
- Lòng trung thành là gì?

markdown:
# Muốn thành công hãy nên làm việc đa nhiệm
![ Muốn thành công hãy nên làm việc đa nhiệm](http://www.nguoithanhdat.com/wp-content/uploads/2017/12/muon-thanh-cong-hay-nen-lam-viec-da-nhiem-100x100.jpg)
**Để bắt đầu xây dựng sự nghiệp, việc thành thạo một chuyên môn nhất định là yêu cầu tối quan trọng phải đạt được. Trong giai đoạn này, bạn cần học cách tập trung tối đa vào công việc của mình và tuyệt đối tránh xa tư duy lan man, đa nhiệm không chủ đích.** ![ Muốn thành công hãy nên làm việc đa nhiệm](http://www.nguoithanhdat.com/wp-content/uploads/2017/12/muon-thanh-cong-hay-nen-lam-viec-da-nhiem.jpg)
Muốn thành công hãy nên làm việc đa nhiệm
Mặc dù nhiều nghiên cứu cho thấy làm việc đa nhiệm gây xao nhãng, ảnh hưởng hiệu quả công việc… thế nhưng những người thành công nhất thế giới đều là những người có khả năng đa nhiệm tuyệt vời.
Các nghiên cứu gần đây đều cho thấy “đa nhiệm” (Multitasking) là cách làm việc rất sai lầm khiến khả năng tập trung, trí nhớ và hiệu quả công việc bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Tuy vậy, thật khó tránh khỏi việc phải kiêm nhiệm nhiều vai trò khi bạn vươn tới vị trí quản lý, điều hành và lãnh đạo.
Khi “đa nhiệm” trở thành rào cản lớn nhất của công việc
Giáo sư Strayer thuộc bộ môn tâm lý học của Đại học Utah (Mỹ) cho biết với phần lớn người bình thường: “não bộ không thể xử lý được lượng thông tin quá nhiều từ các tác vụ” và theo nghiên cứu cho thấy chỉ có 2% người là có thể đa nhiệm mà mang lại hiệu quả tốt.
Brian Tracy, chuyên gia về phát triển bản thân và kinh doanh , tác giả cuốn sách về hiệu suất nổi tiếng “Eat that Frog” cũng chỉ ra rằng thay vì tiết kiệm thời gian , làm việc đa nhiệm sẽ khiến năng suất lao động của bất kỳ ai giảm tới 40%.
Năm 2011, nghiên cứu của đại học California đã cho thấy việc thay đổi liên tục sẽ gây ảnh hưởng đến vùng nhớ thông tin tạm thời của não. Điều này dễ dẫn đến chứng đãng trí khi về già.
Đối với nhân viên, sự chuyên môn hóa là điều kiện bắt buộc để họ đạt được hiệu suất công việc cao nhất. Những người hay mất tập trung, đa nhiệm trong trường hợp này không được đánh giá cao.
Khi “đa nhiệm” lại mang đến những thành công to lớn
Ở các vị trí cao hơn như quản lý và lãnh đạo, chuyên môn tốt không còn là yếu tố quyết định. Thay vào đó, những kỹ năng tổng hợp như sắp xếp công việc, quản trị, điều hành, kiểm tra, đánh giá và đào tạo lại đóng vai trò quan trọng. Khi đó, người có khả năng đa nhiệm lại “có đất dụng võ”.
Thực tế cho thấy những người thành công nhất thế giới hiện nay là những người có khả năng đa nhiệm xuất sắc.
Tỷ phú Elon Musk, CEO của Tesla Motor và SpaceX, đồng thời cũng là chủ tịch Solar City và là một nhà từ thiện nổi tiếng, mỗi ngày phải liên tục giải quyết hằng nghìn vấn đề khác nhau từ các công ty và dự án của mình.
Tương tự, Bill Gates phải nhận hơn 100 email mỗi ngày về từ thiện, các hoạt động xã hội và vai trò cố vấn kỹ thuật cho Microsoft… Để giải quyết chúng, Ông tạo ra một hệ thống hiển thị gồm một màn hình hiển thị các email mới nhận, một màn hình dành cho những email đang xử lý, và một màn hình nữa dành cho desktop thường dùng. Từ đó, ông bắt đầu tháo gỡ từng vấn đề.
Vì sao họ làm được như vậy?
Bí quyết quan trọng nhất để đa nhiệm lại nằm ở khả năng tập trung cao độ. Elon Musk, Bill Gates, Mark Juckerberg… không nhảy cóc từ nhiệm vụ này sang nhiệm vụ khác mà họ áp dụng các phương pháp làm việc hết sức khoa học, vượt qua từng vấn đề một và đạt được hiệu quả công việc tối ưu.
Đừng nên đóng khung sự tập trung của mình vào một công việc duy nhất và khiến nó trở thành rào cản trong sự nghiệp của bạn. Con người là một sinh vật kỳ diệu, khi đã đẩy giới hạn của mình trong một lĩnh vực lên mức cao nhất, chúng ta lại có thể học hỏi và trang bị thêm một kỹ năng khác cho mình. Tương tự như khi chúng ta còn là những đứa trẻ. ban đầu chỉ học đi và nói, dần lớn lên khi những điều này trở thành bản năng, ta mới có thể học hỏi thêm nhiều điều mới và nhanh chóng trưởng thành.
Bắt đầu từ việc tập trung chuyên môn, bùng nổ với đa nhiệm một cách khoa học
Để bắt đầu xây dựng sự nghiệp, việc thành thạo một chuyên môn nhất định là yêu cầu tối quan trọng phải đạt được. Trong giai đoạn này, bạn cần học cách tập trung tối đa vào công việc của mình và tuyệt đối tránh xa tư duy lan man, đa nhiệm không chủ đích.
Sự mất tập trung cũng có thể xảy ra với những nhiệm vụ phức tạp. Trước một khối lượng công việc đồ sộ, bạn thường không biết phải bắt đầu từ đâu.
Jack Canfield, tác giả quyển sách nổi tiếng “Những nguyên tắc thành công” đã đưa ra giải pháp rất đơn giản cho vấn đề này, đó là “Phương pháp cắt lát pho mát”, chia nhỏ vấn đề.
Theo đó, hãy chia thật nhỏ công việc của bạn thành từng giai đoạn và liệt kê chúng ra giấy cùng với thời gian dự tính hoàn thành. Nhờ vậy, bạn có thể tập trung hoàn thành từng bước một để chinh phục những mục tiêu to lớn và dài hạn.
Khi đã trở thành chuyên gia trong lĩnh vực chuyên môn, bạn mới nên bắt đầu mở rộng năng lực của mình bằng những kỹ năng và vai trò khác như kinh doanh, quản lý và lãnh đạo. Hãy đa nhiệm một cách khoa học và luôn nhớ rõ, Mark Zuckerberg trước khi trở thành tỷ phú hàng đầu với Facebook cũng chỉ là một anh chàng lập trình viên rất đỗi bình thường.
-
[10 định luật làm giàu của người Do Thái](http://www.nguoithanhdat.com/10-dinh-luat-lam-giau-cua-nguoi-thai/)
-
[Những cách để có nguồn thu nhập ổn định](http://www.nguoithanhdat.com/nhung-cach-de-co-nguon-thu-nhap-dinh/)
-
[Chăm học giỏi chưa chắc kiếm được nhiều tiền](http://www.nguoithanhdat.com/cham-hoc-gioi-chua-chac-kiem-duoc-nhieu-tien/)
-
[Muốn thành công thì không nên chạy theo đồng tiền](http://www.nguoithanhdat.com/muon-thanh-cong-thi-khong-nen-chay-theo-dong-tien/)
-
[2 điều sinh viên ra trường nên làm ngay](http://www.nguoithanhdat.com/2-dieu-sinh-vien-ra-truong-nen-lam-ngay/)
-
[Những câu nói cần tránh khi trò chuyện với sếp](http://www.nguoithanhdat.com/nhung-cau-noi-can-tranh-khi-tro-chuyen-voi-sep/)
-
[Những đặc điểm khác nhau giữa người giàu và người nghèo](http://www.nguoithanhdat.com/nhung-dac-diem-khac-nhau-giua-nguoi-giau-va-nguoi-ngheo/)
-
[3 yếu tố giúp bạn thành công](http://www.nguoithanhdat.com/3-yeu-giup-ban-thanh-cong/)
-
[Cứ theo đuổi đam mê chưa chắc đã thành công](http://www.nguoithanhdat.com/cu-theo-duoi-dam-chua-chac-da-thanh-cong/)
-
[Tiết kiệm tiền để đầu tư từ 50.000 đồng](http://www.nguoithanhdat.com/tiet-kiem-tien-de-dau-tu-tu-50-000-dong/)
-
[Những điều không nên làm trên máy tính công ty](http://www.nguoithanhdat.com/nhung-dieu-khong-nen-lam-tren-may-tinh-cong-ty/)
-
[Những kiểu bằng hữu nên có trong đời](http://www.nguoithanhdat.com/nhung-kieu-bang-huu-nen-co-trong-doi/)
-
[Giới thiệu 7 huyền thoại về sự thành công](http://www.nguoithanhdat.com/gioi-thieu-7-huyen-thoai-ve-su-thanh-cong/)
-
[Kinh nghiệm để nói “Không” với mọi người](http://www.nguoithanhdat.com/kinh-nghiem-de-noi-khong-voi-moi-nguoi/)
-
[Những yếu tố có thể giúp lương của bạn cao hơn đồng nghiệp](http://www.nguoithanhdat.com/nhung-yeu-co-giup-luong-cua-ban-cao-hon-dong-nghiep/)
-
[Là người thông minh phải biết phê bình người khác](http://www.nguoithanhdat.com/la-nguoi-thong-minh-phai-biet-phe-binh-nguoi-khac/)
-
[Những câu hỏi cần trả lời trước khi bước sang tuổi 30](http://www.nguoithanhdat.com/nhung-cau-hoi-can-tra-loi-truoc-khi-buoc-sang-tuoi-30/)
-
[Cần phải học làm CEO cho dù bạn giỏi đến mức nào](http://www.nguoithanhdat.com/can-phai-hoc-lam-ceo-cho-du-ban-gioi-den-muc-nao/)
-
[Kinh nghiệm giúp tăng năng suất làm việc](http://www.nguoithanhdat.com/kinh-nghiem-giup-tang-nang-suat-lam-viec/)
-
[Lòng trung thành là gì?](http://www.nguoithanhdat.com/long-trung-thanh-la-gi/)

Link: <http://www.nguoithanhdat.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://www.nguoithanhdat.com/?p=97>; rel=shortlink


text:
Xem phim HD
Phim mới
Thể loại
Phim thể thao – âm nhạc
Phim chiến tranh
Phim chiếu rạp
Phim dã sử
Phim hài
Phim hành động
Phim hình sự
Phim hoạt hình
Phim kiếm hiệp
Phim kinh dị
Phim ma
Phim phiêu lưu
Phim Tâm lý
Phim thần thoại
Phim thuyết minh
Phim tình cảm
Phim viễn tưởng
Phim võ thuật
Phim thể thao – âm nhạc
Quốc gia
Phim Ấn Độ
Phim Châu Á
Phim Châu Âu
Phim Hàn Quốc
Phim Hồng Kông
Phim Mỹ
Phim Nhật Bản
Phim Phillippines
Phim Thái Lan
Phim Trung Quốc
Phim Việt Nam
Phim Đài Loan
Phim lẻ
Phim bộ
Phim mới
Phim 2014
Phim 2013
Phim 2012
Phim 2011
Phim 2010
Phim 2009
Phim 2008
Phim 2007
Phim 2006
Phim 2005
Phim 2004
Phim 2003
Phim 2002
Phim 2001
Phim 2000
Phim chiếu rạp
Xem Phim
Xem phim lẻ
Sắp xếp
-Mặc định-
Mới nhất
Cũ nhất
Tiêu đề phim
Thể loại
Thể loại
Anime
Khoa Học Tài Liệu
Phim Âm Nhạc
Phim bí ẩn - siêu nhiên
Phim chiến tranh
Phim chiếu rạp
Phim cổ trang
Phim dã sử
Phim hài
Phim hành động
Phim hình sự
Phim hoạt hình
Phim Học Đường
Phim hồi hộp - gây cấn
Phim kiếm hiệp
Phim kinh dị
Phim ma
Phim phiêu lưu
Phim Tâm lý
Phim thần thoại
Phim thể thao - âm nhạc
Phim thuyết minh
Phim tình cảm
Phim Truyện Tranh
Phim Tư Liệu
Phim TV Show
Phim viễn tưởng
Phim võ thuật
Quốc gia
Quốc gia
Ấn Độ
Anh
Âu - Mỹ
Cambodia
Canada
Đức
gia đình là tất cả
gia đình là tất cả 2017
Hàn Quốc
happy family
happy family 2017
Hồng Kông
India | Mexico
Mỹ
Nga
Nhật Bản
Pháp
Philippines
Phim Ấn Độ
Phim Anh
Phim Canada
Phim Châu Âu
Phim Đài Loan
Phim Đức
Phim Hàn Quốc
Phim Hồng Kông
Phim Mexico
Phim Mỹ
Phim Nhật Bản
Phim Pháp
Phim Phillippines
Phim Tây Ban Nha
Phim Thái Lan
Phim Trung Quốc
Phim Úc
Phim Việt Nam
Phim Ý
Tây Ban Nha
Thái Lan
Trung Quốc
Trung Qyốc
Việt Nam
Năm sản xuất
Năm sản xuất
Năm 2015
Năm 2014
Năm 2013
Năm 2012
Năm 2011
Năm 2010
Năm 2009
Năm 2008
Năm 2007
Năm 2006
Duyệt phim
Xem phim lẻ
Học Tỷ Ma Cà Rồng
My vampire school sister
Nhiệm Vụ Bất Khả Thi 3
Mission Impossible 3
Dị Nhân 2: Liên Minh Dị Nhân
X2 : X-men United
Vua Thượng Hải
Lord of Shanghai
Thú Cưng Đang Ăn Gì?
Pet Fooled
Cô Bé Thần Đồng
Gifted
Tin Tặc: Mạng Lưới Ngầm
Anonymous
Trở Về Với Tự Nhiên
Running Wild
Vòng Xoáy Thiện Ác 2017
Small Crimes
Thí Nghiệm Tẩy Não
The Holly Kane Experiment
Thám tử Henry
Handsome
Nữ Hoàng Sắc Đẹp 2017
Casting JonBenet
Cô Gái Và Gã Khổng Lồ
Colossal
Bà Ngoại Gangster
Twilight gangster
Tiếng Vọng Từ Tường Đá
Voice From The Stone
Diêm Sinh
Brimstone
Kỷ Băng Hà 5 : Trời Sụp
Ice Age: Collision Course
Siêu Sao Bí Mật 2017
Secret Superstar
Kẻ Thù Địch
Hostiles
Doraemon Và Cậu Bé Quả Đào
Doraemon: Boku, Momotarou no Nanna no Sa
Trường Đào Tạo Siêu Nhân
Sky High
Naruto: Kết Cục
The Last: Naruto The Movie
Naruto: Trận Chiến Cuối Cùng
Naruto The Last
Tam Nhân Hành 2016
Three
Vùng Đất Câm Lặng
A Quiet Place (2018)
Sự Chối Bỏ Của Ma Quỷ
The Devils Rejects
Người Sói Trỗi Dậy
She Wolf Rising
Trang 1 trên 282
1
2
3
4
5
...
10
20
30
...
»
Trang cuối »
Phim lẻ HOT trong tuần
Biệt Đội Siêu Anh Hùng: Cuộc Chiến Vô Cực
Avengers: Infinity War
Lượt xem: 38367
Cô Dâu Đại Chiến 2
Battle of the Brides 2
Lượt xem: 23388
Em Là Bà Nội Của Anh
Lượt xem: 25566
Anh Rễ Dâm Đãng
Sister's Younger Husband (2016)
Lượt xem: 40949
Vô Cực
The Promise
Lượt xem: 35894
Giải Mã Mê Cung 3 : Lối Thoát Tử Thần
The Maze Runner: The Death Cure
Lượt xem: 9524
Phù Thủy Tập Sự
The Sorcerer Apprentice
Lượt xem: 16973
Cô Ba Sài Gòn
The Tailor
Lượt xem: 20028
Trường Đào Tạo Siêu Nhân
Sky High
Lượt xem: 13773
Cho Em Gần Anh Thêm Chút Nữa
Đang cập nhật
Lượt xem: 21388
Phim bộ HOT trong tuần
Huyền Thoại Sân Cỏ Ggo
Lượt xem: 70191
Hình Cảnh Quốc Tế
Thvl1
Lượt xem: 51171
Ba Ơi Mẹ Có Về Không
SCTV14
Lượt xem: 31891
Tổ Ấm Gió Lùa
SCTV14
Lượt xem: 10617
Tsubasa Giấc Mơ Sân Cỏ
Lượt xem: 36653
Lời Hẹn Ước
Đang cập nhật
Lượt xem: 8364
Nữ Hoàng Cà Phê
Lượt xem: 69973
Thẩm Mỹ Viện
Lượt xem: 25671
Tôi Không Phải Là Robot
I'm Not a Robot (2017)
Lượt xem: 53903
Cô Giúp Việc Đáng Yêu
Panyachon Kon Krua
Lượt xem: 25965
Đừng quên like page
Phim Mới Chấm Com
để cập nhật phim hay mỗi ngày nhé
Loading...
Loading...
Đóng

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: cloudflare

X-Content-Type-Options: nosniff

Connection: close

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Set-Cookie: __cfduid=d3d5f439792c2deb83d5465c47816d96c1524213739; expires=Sat, 20-Apr-19 08:42:19 GMT; path=/; domain=.phimmoi.com; HttpOnly

Vary: Accept-Encoding

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text: Sản phẩm mới về nhiều chúng tôi chưa kịp update những mẫu ảnh rèm cửa mới để quý khách tham khảo, ngoài những mẫu này chúng tôi còn rất nhiều các mã sản phẩm rèm gia đình có họa tiết khác rất đẹp, nếu quý khách có nhu cầu hãy liên hệ trực tiếp với Minh Đăng để chúng tôi cung cấp mẫu và tư vấn tại công trình miễn phí, hoặc qua các hệ thống showroom để được tư vấn.

markdown:
Sản
phẩm
mới
về
nhiều
chúng tôi chưa kịp update những
mẫu
ảnh
[rèm cửa](http://www.remminhdang.com/) mới để
quý khách tham khảo, ngoài những mẫu
này chúng tôi còn rất nhiều các mã sản
phẩm [rèm gia đình](http://www.remminhdang.com/rem-manh/rem-gia-dinh.html) có họa
tiết
khác rất
đẹp,
nếu
quý khách có nhu cầu hãy liên hệ trực
tiếp
với
Minh Đăng để chúng tôi cung cấp mẫu
và tư
vấn
tại
công trình miễn phí, hoặc qua các hệ
thống
showroom để được tư
vấn.

Accept-Ranges: bytes

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


text:
Thông tin bản tải xuống này
Chương trình này sẽ cập nhật Wireless LAN Driver (Broadcom) thành phiên bản 5.93.99.204 và sẽ:
- Cải thiện sự ổn định kết nối mạng.
Tải về:
Wireless LAN Driver (Broadcom) Update version 5.93.99.204
Tập tin: EP0000321266.exe
Kích thước: 4.98 MB (5,226,496 bytes)
Thông tin tập tin
Tên tập tin
- Wireless LAN Driver (Broadcom) Update version 5.93.99.204
Phiên bản
- 5.93.99.204
Kích thước
- 4.98MB
Ngày phát hành
- 2014-04-16
Yêu cầu hệ thống
- Windows 8 64bit
Cài đặt
Chi tiết
1. Tải tập tin về thư mục tạm thời hoặc thư mục download (Vui lòng ghi chú thư mục này cho tham khảo lần sau)
2. Vào thư mục chứa tập tin đã tải về và nhấn đúp chuột vào EP0000321266.exe. để cài đặt
3. Thực hiện theo đúng hướng dẫn cài đặt trên màn hình
4. Sau khi quá trình cài đặt hoàn tất, vui lòng khởi động lại máy tính.
Để kiểm tra cài đặt thành công
1. Vào C:\Windows\System32\Drivers\bcmdhd63.sys
2. Phiên bản là 5.93.99.204.

markdown:
### Thông tin bản tải xuống này
Chương trình này sẽ cập nhật Wireless LAN Driver (Broadcom) thành phiên bản 5.93.99.204 và sẽ:
- Cải thiện sự ổn định kết nối mạng.
Tải về:
Wireless LAN Driver (Broadcom) Update version 5.93.99.204
Tập tin: EP0000321266.exe
Kích thước: 4.98 MB (5,226,496 bytes)
### Thông tin tập tin
#### Tên tập tin
- Wireless LAN Driver (Broadcom) Update version 5.93.99.204
#### Phiên bản
- 5.93.99.204
#### Kích thước
- 4.98MB
#### Ngày phát hành
- 2014-04-16
### Yêu cầu hệ thống
- Windows 8 64bit
### Cài đặt
#### Chi tiết
1. Tải tập tin về thư mục tạm thời hoặc thư mục download (Vui lòng ghi chú thư mục này cho tham khảo lần sau)
2. Vào thư mục chứa tập tin đã tải về và nhấn đúp chuột vào EP0000321266.exe. để cài đặt
3. Thực hiện theo đúng hướng dẫn cài đặt trên màn hình
4. Sau khi quá trình cài đặt hoàn tất, vui lòng khởi động lại máy tính.
Để kiểm tra cài đặt thành công
1. Vào C:\Windows\System32\Drivers\bcmdhd63.sys
2. Phiên bản là 5.93.99.204.

Server: gwt

Cache-Control: max-age=1800, public

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
Thiết kế Logo
Nếu xem lá cờ là biểu tượng của mỗi quốc gia thì mẫu thiết kế logo được coi là “Lá cờ” đại diện của chính mỗi doanh nghiệp. Mẫu thiết kế logo xuất hiện ở khắp nơi, từ letterhead cho tới website của bạn, là ấn tượng đầu tiên đến với khách hàng, là hình ảnh của thương hiệu trong việc giới thiệu sản phẩm – dịch vụ tới khách hàng qua các phương tiện thông tin đại chúng.
Thiết kế logo chuyên nghiệp ấn tượng
Khi đến với dịch vụ thiết kế logo của iStar, khách hàng sẽ thật sự hài lòng với quy trình làm việc chuyên nghiệp của chúng tôi, bao gồm 3 giai đoạn sau:
Giai đoạn 1: Thiết kế logo mẫu:
iStar sẽ thiết kế 3 mẫu Logo đen trắng (hoặc màu), khách hàng lựa chọn 1 mẫu. Trường hợp khách hàng không chọn được mẫu nào trong lần thiết kế logo đầu tiên, công ty sẽ thực hiện thiết kế logo lại lần 2, số lượng là 2 mẫu logo. Mẫu thiết kế logo sẽ được thực hiện trong vòng 5 ngày(hoặc theo thỏa thuận của hai bên).
Giai đoạn 2: Phối màu
Dựa theo mẫu đã được khách hàng lựa chọn, iStar tiến hành phối màu sắc, chuẩn kích thước.
Giai đoạn 3: Bàn giao
Sau khi có kết quả chọn màu, chúng tôi sẽ bàn giao cho quý khách hàng 1 bản in màu, một bản thuyết minh ý nghĩa của Logo. Mẫu Logo được lưu vào đĩa CD.
- Dịch vụ thiết kế profile cá nhân chuyên nghiệp
- Thiết kế standee
- Thiết kế và in túi xách
- Thiết kế tờ gấp
- Thiết kế áo
- Chụp hình quảng cáo
- Thiết kế lịch
- Chụp hình flycam
- Thiết kế standee
- Thi công biển quảng cáo
- Thiết kế Folder
- Thiết kế bao bì
- Thiết kế tờ rơi
- Thiết kế poster
- In ấn
- Thiết kế Website
- Thiết kế Card Visit
- Nhận diện thương hiệu
- Thiết kế Profile
- Thiết kế Catalogue

markdown:
# Thiết kế Logo
![ ](http://www.thietkelich.com/wp-content/uploads/2018/02/thiet-ke-logo-600x450.jpg)
*Nếu xem lá cờ là biểu tượng của mỗi quốc gia thì mẫu thiết kế logo được coi là “Lá cờ” đại diện của chính mỗi doanh nghiệp. Mẫu thiết kế logo xuất hiện ở khắp nơi, từ letterhead cho tới website của bạn, là ấn tượng đầu tiên đến với khách hàng, là hình ảnh của thương hiệu trong việc giới thiệu sản phẩm – dịch vụ tới khách hàng qua các phương tiện thông tin đại chúng.* ![ ](http://www.thietkelich.com/wp-content/uploads/2018/02/thiet-ke-logo-600x450.jpg)
Thiết kế Logo
Thiết kế logo chuyên nghiệp ấn tượng
Khi đến với dịch vụ thiết kế logo của iStar, khách hàng sẽ thật sự hài lòng với quy trình làm việc chuyên nghiệp của chúng tôi, bao gồm 3 giai đoạn sau:
Giai đoạn 1: Thiết kế logo mẫu:
iStar sẽ thiết kế 3 mẫu Logo đen trắng (hoặc màu), khách hàng lựa chọn 1 mẫu. Trường hợp khách hàng không chọn được mẫu nào trong lần thiết kế logo đầu tiên, công ty sẽ thực hiện thiết kế logo lại lần 2, số lượng là 2 mẫu logo. Mẫu thiết kế logo sẽ được thực hiện trong vòng 5 ngày(hoặc theo thỏa thuận của hai bên).
Giai đoạn 2: Phối màu
Dựa theo mẫu đã được khách hàng lựa chọn, iStar tiến hành phối màu sắc, chuẩn kích thước.
Giai đoạn 3: Bàn giao
Sau khi có kết quả chọn màu, chúng tôi sẽ bàn giao cho quý khách hàng 1 bản in màu, một bản thuyết minh ý nghĩa của Logo. Mẫu Logo được lưu vào đĩa CD.
-
[Dịch vụ thiết kế profile cá nhân chuyên nghiệp](http://www.thietkelich.com/dich-vu-thiet-ke-profile-ca-nhan-chuyen-nghiep/)
-
[Thiết kế standee](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-standee-2/)
-
[Thiết kế và in túi xách](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-va-tui-xach/)
-
[Thiết kế tờ gấp](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-gap/)
-
[Thiết kế áo](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-ao/)
-
[Chụp hình quảng cáo](http://www.thietkelich.com/chup-hinh-quang-cao/)
-
[Thiết kế lịch](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-lich/)
-
[Chụp hình flycam](http://www.thietkelich.com/chup-hinh-flycam/)
-
[Thiết kế standee](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-standee/)
-
[Thi công biển quảng cáo](http://www.thietkelich.com/thi-cong-bien-quang-cao/)
-
[Thiết kế Folder](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-folder/)
-
[Thiết kế bao bì](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-bao-bi/)
-
[Thiết kế tờ rơi](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-to-roi/)
-
[Thiết kế poster](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-poster/)
-
[In ấn](http://www.thietkelich.com/in-an/)
-
[Thiết kế Website](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-website/)
-
[Thiết kế Card Visit](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-card-visit/)
-
[Nhận diện thương hiệu](http://www.thietkelich.com/nhan-dien-thuong-hieu/)
-
[Thiết kế Profile](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-profile/)
-
[Thiết kế Catalogue](http://www.thietkelich.com/thiet-ke-catalogue/)

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: nginx

Link: <http://www.thietkelich.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://www.thietkelich.com/?p=152>; rel=shortlink


text:
Capsule Shop chuyên hàng chính hãng
Địa chỉ: 301 Nguyễn Thái Bình, Phường 12, Quận Tân Bình, Tp.HCM
Điện thoại: 028-66798649 - Hotline: 0937618111 / 0989611686 / 0943015636 (Zalo/ Viber)
Website: www.nhatson.vn - www.usbgiare.com Email: capsulshop@gmail.com
Thời gian làm việc: Từ 8h00 - 19h00 Tất cả các ngày trong tuần.
=======================================
Giá trên WEB là giá mua trực tiếp tại cửa hàng, CHƯA bao gồm PHÍ VẬN CHUYỂN,
Quý khách phải trả phí vận chuyển nếu mua hàng ONLINE (xem --->phí VC)
=======================================
Khuyến Mãi: Kaspersky Internet Security giá chỉ 115K / 1PC, bản quốc tế (kích hoạt bất cứ đâu trên toàn thế giới), chính hãng Kaspersky, bảo hành 1 năm
ADAPTER 12V 5A ĐẦU 5.5MM CHO LED LCD CAMERA
Tình trạng: Còn hàng
Giá: 163,000 VNĐ (Đã bao gồm VAT)
Bảo hành: 3 Tháng
Adapter 12V 5A đầu 5.5mm sử dụng cho các thiết bị có đầu vào 12V 5A hoặc thấp hơn (12v 4a, 12v 3a, 12v 2a, 12v 1a...) như Camera, Led, LCD...
- capsulshop@gmail.com Mrs Hương (028) 66798649 Hotline 1: 0937618111 Hotline 2: 0989611686 0943015636 (Zalo / Viber)
- SP QUÀ TẶNG
- USB CHÍNH HÃNG
- THẺ NHỚ ĐẦU ĐỌC MP3 MP4
- PHẦN MỀM DIỆT VIRUT
- BÀN PHÍM CHUỘT
- LOA TAI NGHE & MIC
- LINH PHỤ KIỆN PC LAPTOP
- THIẾT BỊ MẠNG: LAN - WIFI
- CARD: VGA - SOUND - LAN...
- CÁP - ĐẦU NỐI - JACK CHUYỂN
- SẠC - ADAPTER - INVERTER
- PIN - Batterry
- PHỤ KIỆN PHONE & TABLET
- Đồ chơi cho Ô TÔ
- CAMERA QUAN SÁT
- ĐĨA CD-DVD -ĐĨA MỀM -ĐĨA TỪ
- LINH KIỆN THIẾT BỊ KHÁC

markdown:
*Capsule Shop* **chuyên hàng chính hãng** **Địa chỉ:** 301 Nguyễn Thái Bình, Phường 12, Quận Tân Bình, Tp.HCM **Điện thoại:** 028-66798649 - **Hotline:** **0937618111** / *0989611686* / __0943015636 (Zalo/ Viber)__ **Website:** [www.nhatson.vn](http://nghirwww.nhatson.vn) - [www.usbgiare.com](http://www.usbgiare.com) **Email:** [capsulshop@gmail.com](mailto:capsulshop@gmail.com?subject=Xin%20ch%C3%A0o&body=T%C3%B4i%20mu%E1%BB%91n%20li%C3%AAn%20h%E1%BB%87%20v%E1%BB%81%20vi%E1%BB%87c) **Thời gian làm việc:** Từ 8h00 - 19h00 *T*ất cả các ngày trong tuần.
=======================================
** Giá trên WEB là giá mua trực tiếp tại cửa hàng, CHƯA bao gồm PHÍ VẬN CHUYỂN, ** **Quý khách phải trả phí vận chuyển nếu mua hàng ONLINE **( [xem --->phí VC](http://www.usbgiare.com/thanh-toan-5.html))
=======================================
**Khuyến Mãi: ** __ giá chỉ Kaspersky Internet Security__ **115K / 1PC**, bản quốc tế ( *kích hoạt bất cứ đâu trên toàn thế giới*), chính hãng Kaspersky, bảo hành 1 năm
# ADAPTER 12V 5A ĐẦU 5.5MM CHO LED LCD CAMERA
**Yuegang**
Tình trạng:
**Còn hàng**
Giá:
**163,000 VNĐ**(Đã bao gồm VAT)
Bảo hành:
**3 Tháng**
Adapter 12V 5A đầu 5.5mm sử dụng cho các thiết bị có đầu vào 12V 5A hoặc thấp hơn (12v 4a, 12v 3a, 12v 2a, 12v 1a...) như Camera, Led, LCD...
-
[capsulshop@gmail.com](mailto:capsulshop@gmail.com)
Mrs Hương
**(028) 66798649** **Hotline 1: 0937618111** **Hotline 2: 0989611686** **0943015636 (Zalo / Viber)** [SP QUÀ TẶNG](http://www.usbgiare.com/san-pham-qua-tang_USB-qua-tang_but-go_hop-usb-65.html) [USB CHÍNH HÃNG](http://www.usbgiare.com/usb-chinh-hang_usb-gia-re_ban-usb-66.html) [THẺ NHỚ ĐẦU ĐỌC MP3 MP4](http://www.usbgiare.com/the-nho_dau-doc-the_memory-card-69.html) [PHẦN MỀM DIỆT VIRUT](http://www.usbgiare.com/phan-mem-diet-virut-142.html) [BÀN PHÍM CHUỘT](http://www.usbgiare.com/bàn-phím-chuot-72.html) [LOA TAI NGHE & MIC](http://www.usbgiare.com/loa-tai-nghe--73.html) [LINH PHỤ KIỆN PC LAPTOP](http://www.usbgiare.com/linh-kien-may-tinh-262.html) [THIẾT BỊ MẠNG: LAN - WIFI](http://www.usbgiare.com/thiet-bi-mang-lan-wifi_bo-phat-wireless-77.html) [CARD: VGA - SOUND - LAN...](http://www.usbgiare.com/card-man-hinh_card-mang_card-lan_sound-card-78.html) [CÁP - ĐẦU NỐI - JACK CHUYỂN](http://www.usbgiare.com/cable_cap_dau-noi_jack-chuyen_rac-chuyen-79.html) [SẠC - ADAPTER - INVERTER](http://www.usbgiare.com/sac-adapter-inverter-80.html) [PIN - Batterry](http://www.usbgiare.com/pin-240.html) [PHỤ KIỆN PHONE & TABLET](http://www.usbgiare.com/phu-kien-phone-tablet-261.html) [Đồ chơi cho Ô TÔ](http://www.usbgiare.com/do-choi-o-to-286.html) [CAMERA QUAN SÁT](http://www.usbgiare.com/camera-84.html) [ĐĨA CD-DVD -ĐĨA MỀM -ĐĨA TỪ](http://www.usbgiare.com/dia-cd_dia-dvd_hop-dung-dia-85.html) [LINH KIỆN THIẾT BỊ KHÁC](http://www.usbgiare.com/linh-kien-thiet-bi-khac-82.html)

Server: Apache/2.4.16 (Unix) OpenSSL/1.0.1e-fips Phusion_Passenger/5.1.12 mod_bwlimited/1.4

Pragma: no-cache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Set-Cookie: currency=VN%C4%90; expires=Sun, 20-May-2018 09:35:55 GMT; path=/; domain=www.usbgiare.com


text:
Giới thiệu
Công ty TNHH Ngũ Châu Việt Nam (VNC) chuyên nhập khẩu, nghiên cứu, CHẾ TẠO và phân phối các loại VAN INOX (đặc biệt van bi inox), phụ kiện đường ống gang, thép lắp đặt cho đường vi sinh thực phẩm. VNC có các sản phẩm như van bướm vi sinh, van một chiều, van tuyến tính, van điều áp, van an toàn, van chân không, van lấy mẫu, lọc đường ống, van bi , van chặn, van hơi, van cổng, các loại phụ kiện đường ống . Các sản phẩm van VNC, van HONTO được thiết kế, chế tạo tuân thủ nghiêm ngặt theo những tiêu chuẩn quốc tế: DIN, SMS, JIS, ISO, ANSI, BS… Sản phẩm của VNC, HONTO đã được sử dụng sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp thực phẩm, rượu bia nước giải khát, dược phẩm, xăng dầu, gas, xử lý nước trên khắp mọi miền đất nước.
Ngũ Châu (VNC) cũng nhận CHẾ TẠO THEO BẢN VẼ và HÀNG MẪU do quý khách hàng cung cấp. Đặc biệt, VNC cũng CUNG CẤP THIẾT BỊ TOÀN BỘ dây chuyền sản xuất cho ngành công nghiệp thực phẩm, rượu bia nước giải khát, dược phẩm, xăng dầu, gas, xử lý nước sạch, ngành giấy…
Với 10 NĂM kinh nghiệm VNC luôn lấy phương châm phục vụ khách hàng đó là: UY TÍN, CHÂN THÀNH và TẬN TỤY. Hiện nay, VNC TỰ TIN là nhà kinh doanh hàng đầu ở Việt Nam trong lĩnh vực VAN, ĐƯỜNG ỐNG và PHỤ KIỆN ĐƯỜNG ỐNG.
Trân trọng kính mời và cảm ơn quý khách hàng đã, đang và sẽ ghé thăm trang web của chúng tôi (www.vannguchau.com hoặc www.vaninox.com) và VNC HY VỌNG được hợp tác với quý vị trong một ngày gần nhất!

markdown:
## Giới thiệu
Công ty TNHH Ngũ Châu Việt Nam (VNC) chuyên nhập khẩu, nghiên cứu, CHẾ TẠO và phân phối các loại VAN INOX (đặc biệt van bi inox), phụ kiện đường ống gang, thép lắp đặt cho đường vi sinh thực phẩm. VNC có các sản phẩm như van bướm vi sinh, van một chiều, van tuyến tính, van điều áp, van an toàn, van chân không, van lấy mẫu, lọc đường ống, van bi , van chặn, van hơi, van cổng, các loại phụ kiện đường ống . Các sản phẩm van VNC, van HONTO được thiết kế, chế tạo tuân thủ nghiêm ngặt theo những tiêu chuẩn quốc tế: DIN, SMS, JIS, ISO, ANSI, BS… Sản phẩm của VNC, HONTO đã được sử dụng sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp thực phẩm, rượu bia nước giải khát, dược phẩm, xăng dầu, gas, xử lý nước trên khắp mọi miền đất nước.
Ngũ Châu (VNC) cũng nhận CHẾ TẠO THEO BẢN VẼ và HÀNG MẪU do quý khách hàng cung cấp. Đặc biệt, VNC cũng CUNG CẤP THIẾT BỊ TOÀN BỘ dây chuyền sản xuất cho ngành công nghiệp thực phẩm, rượu bia nước giải khát, dược phẩm, xăng dầu, gas, xử lý nước sạch, ngành giấy…
Với 10 NĂM kinh nghiệm VNC luôn lấy phương châm phục vụ khách hàng đó là: UY TÍN, CHÂN THÀNH và TẬN TỤY. Hiện nay, VNC TỰ TIN là nhà kinh doanh hàng đầu ở Việt Nam trong lĩnh vực VAN, ĐƯỜNG ỐNG và PHỤ KIỆN ĐƯỜNG ỐNG.
Trân trọng kính mời và cảm ơn quý khách hàng đã, đang và sẽ ghé thăm trang web của
chúng tôi (
[www.vannguchau.com](http://www.vaninox.com/) hoặc [www.vaninox.com](http://www.vaninox.com/)) và VNC HY VỌNG được hợp tác với quý vị trong một ngày gần nhất!

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate


text:
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Trang Chính
Home 1
Calendar
Gallery
Trợ giúp
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Display results as :
Số bài
Chủ đề
Advanced Search
Đăng ký
Đăng Nhập
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị
Xóa
khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy.
Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động
tuyên truyền,
quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email:
nhatlamntu@gmail.com
Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng
upload file trực tiếp lên Diễn Đàn
, mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
»
Cần bán gấp chung cư X25 bộ công an diện tích 86 m2.
»
Mua bán thang máy, sửa chữa thang máy, nâng cấp thang máy...
»
Bán nhà số 51, ngõ 120, phố Định công, Hà Nội
»
nhượng quyền chuyển giao công nghệ làm bánh mì
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
Kiến thức về Hàn
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
LÝ THUYẾT TÀU
Share
|
Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Tác giả
Thông điệp
langtu01
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
8
Age
:
45
Đến từ:(NTU,...)
:
Viet nam
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Thiet ke gia
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Ngoi choi xoi nuoc
Điểm năng động tích lũy :
19
Registration date :
03/11/2009
Tiêu đề: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Fri 13 Nov 2009 - 8:17
Anh em nào biết cách xây dựng đường cong ổn định tĩnh cho tàu như thế nào không ạ? Chỉ em cách xây dựng nó với.
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
49
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
77
Registration date :
13/02/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Thu 19 Nov 2009 - 22:51
hiện mình biết có 3 cách để xây dựng đồ thị ổn định tàu : Dựa vào đường cong Vlaxop, dựa hoàn toàn vào đường hình(phương pháp của viện sĩ Crulov), dựa vào đồ thị tính nổi tổng hợp( Phương pháp của thầy PGS.TS Nguyễn Quang Minh-ĐH Nha Trang). Trong đó nếu cậu biết dùng cách thứ 3 thì đó sẽ là cách nhanh nhất, dễ nhất, nhưng đòi hỏi cậu phải xây dựng được đồ thị tính nổi tổng hợp cho con tàu của bạn trước. Nếu cậu chưa có đồ thị TNTH và chưa biết cách xây dựng thì theo mình tốt hơn hết cậu nên dựa vào đường cong Vlaxop để xây dựng đồ thị ổn định. Trước đây mình dùng cả hai cách trong BTL LTT của mình.
Đồ thị ổn định tàu biểu diễn sự phụ thuộc của tay đòn ổn định hoặc mômen hồi phục vào góc nghiêng (ngang) của tàu. Thường thì người ta dựng đồ thị biểu diễn sự phụ thuộc của tay đòn ổn định vào góc nghiêng ngang của tàu.
Công thức tính tay đòn ổn định như sau:
lθ = Yc.cosθ + (Zc – Zc0)sinθ – (Zg – Zc0)sinθ
= Yc.cosθ + Zc sinθ – Zg sinθ
Yc = Mvxoz/V
Mvxoz = tichphan(0 -> l) mômen tĩnh của MCN đối với trục oz
Zc = Mvxoy/V
Mvxoy = tichphan(0 -> l) mômen tĩnh của MCN đối với trục oy
V = tichphân(0 -> l) diện tích các MCN
Diện tích, Mômen tĩnh đối với trục oz, oy của từng MCN được xác định dựa vào đường cong Vlaxop
Ứng dụng phương pháp hình thang để tính các tích phân gần đúng.
khó khăn nhất của phương pháp này là việc xác định các mớn nước đẳng tích. vì khi tàu nghiêng thì khối lượng bản thân không thay đổi => thể tích chiếm nước của tàu không thay đổi. khi kẽ các MDN nghiêng ngang một góc θ nào đó để tính toán thì phải đảm bảo thể tích chiểm nước của tàu ứng với MDN nghiêng ngang đó không thay đổi so với MDN khi tàu nổi ổn định.
Bạn có thể xác định các mớn nước nghiêng ngang đẳng tích này bằng cách thủ công: vẽ một mdn nghiêng một góc θ => dựa vào đường cong Vlaxop để tính diện tích mất đi và dôi ra của MCN, nếu chưa đảm bảo bằng nhau thì tiến hành dịch chuyển MDN đó lên hoặc xuống một đoạn δ đủ nhỏ => tính lại...cứ làm như vậy cho đến khi nào thỏa mãn thì thôi. Theo kinh nghiệm thì MĐN nghiêng ngang vẽ sau nên đi qua tâm MĐN nghiêng ngang vẽ trước.
Học môn LTT 2 năm rồi. Mình cũng chỉ còn nhớ như vậy thôi. Nếu có chỗ nào chưa chính xác mong các bạn trong diễn đàn đóng góp thêm.
Nếu bạn thích thú với việc xây dựng và áp dụng đồ thị TNTH như thế nào đối với bài toán này thì cứ liên hệ mình sẽ cố hết sức giải đáp cho bạn. Hoặc nếu có thể bạn nên liên hệ trực tiếp với thầy Nguyễn Quang Minh, vì đây là ý tưởng sáng tạo của thầy mà.
hutada78
Moderator
Tổng số bài gửi
:
131
Age
:
39
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Eng
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
All
Điểm năng động tích lũy :
162
Registration date :
22/01/2008
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Fri 20 Nov 2009 - 6:06
Đây là một dạng của đồ thị tính nổi tổng hợp theo phương pháp của Thầy PGS-TS Nguyễn Quang Minh mà mình đã xây dựng cho một mẫu tàu cá vỏ gỗ, chỉ có phần nghiêng ngang thôi. Mặc dù chưa hoàn thiện nhưng cũng rất có ý nghĩa.
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
49
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
77
Registration date :
13/02/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Sat 21 Nov 2009 - 21:09
Mình cũng đã từng xây dựng xong đồ thị này. Xây dựng nhánh trái là khó khăn và phức tạp hơn cả. vì thế nếu bạn đã xây dựng thành công nhánh trái thì nhánh phải chỉ là vấn đề về thời gian thôi.
Ứng dụng đồ thị này để tính và xây dựng đồ thị ổn định tàu rất đơn giản và thuận tiện. Nó giúp tìm được dễ dàng các mớn nước đẳng tích ( vấn đề phức tạp nhất trong quá trình xây dựng đồ thị ổn định). Đây chính là một điểm ứng dụng nổi bật của đồ thị TNTH. Đồ thị nhánh trái gồm các đường V=const, Yc = const, Zc=const ; hai trục là mớn nước mạn trái và mớn nước mạn phải. Khi tàu nghiêng ngang thì sẽ ứng với một mớn nước mạn trái và mạn phải nào đó. Khi xây dựng đồ thị ổn định tĩnh, thường thì người ta chọn các góc nghiêng chẵn như 10, 20, 30,...độ. Cho dù sử dụng đồ thị TNTH thì việc xác định chính xác góc ngiêng đảm bảo thể tích chiếm nước không đổi cũng tương đối khó khăn. Để giải quyết điều đó, Cách làm như sau:
* B1) chọn một mớn nước mạn trái (chọn sao cho khi vẽ mớn nước đẳng tích thì góc nghiêng gần với góc nghiêng bạn muốn tính tay đòn ổn định tĩnh). Bước này chỉ làm gần đúng thôi
* B2) Giả sử bạn tính được thể tích chiếm nước ban đầu (ở vị trí nổi ổn định Ttr=Tph của tàu) là 200m3.
Vẽ đường vuông góc với trục Ttr cắt đường đẳng tích 200m3 tại 1 điểm. Từ điểm đó vẽ đường vuông góc với trục Tph và cắt trục này tại một điểm. Đó chính là mớn nước mạn phải cần tìm.
Từ giao điểm của hai đường vuông góc đó, bằng phương pháp nội suy bạn có thể tìm được Zc và Yc một cách dễ dàng.
* B3) Góc nghiêng ngang của tàu sẽ không trùng với các góc chẵn như đã nói ở trên. Bạn đừng lo lắng về điều đó. Bạn cũng tiến hành xây dựng đồ thị ổn định tĩnh với các góc nghiêng ngang vừa tính được, sau khi vẽ xong đường cong ổn định tĩnh thì bạn chọn lại các góc nghiêng chẵn như bình thường (nó hoàn toàn phù hợp với nghuyên tắc nội suy của đồ thị)
chúc bạn thành công.
hanxongcat
Moderator
Tổng số bài gửi
:
103
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
bkHCM
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
stu
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
FOO
Điểm năng động tích lũy :
157
Registration date :
27/04/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Mon 7 Dec 2009 - 8:41
mình thắc mắc là đồ thị firsov đc xây dựng như thế nào.mính có bảng số MN mui Tm The tich Tam noi XB Tam noi ZB (theo từng mớn nước 1,2,3,4,5) mà loay hoay chưa biết vẽ làm sao.pro nào từng vẽ thì giúp mình với
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
49
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
77
Registration date :
13/02/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Sat 19 Dec 2009 - 9:58
Bạn dựng 2 trục. Trục thẳng đứng là Tđ( mớn nước đuôi); trục nằm ngang là Tm( mớn nước mũi).
Khi tính toán xây dựng đồ thị:
+ ứng với từng mờn nước đuôi bạn vẽ nhiều mđn nghiêng dọc ứng với nhiều mớn nước mũi khác nhau. sau đó bạn tính toán các thông số V, Xc, Zc. Bạn tiến hành tính toán cho nhiều mớn nước đuôi như vậy.
chú ý: mớn nước đuôi đầu tiên nên bắt đầu từ vị trí thấp nhất của đuôi tàu; các mớn nước mũi cũng phải chọn từ MDN 0 trở đi đến mút mũi ( điểm cao nhất của mũi)
chọn càng nhiều mớn nước đuôi và mũi thì đồ thị bạn dựng càng chính xác. tuy nhiên số lượng tính toán rất lớn, vì vầy mình thường chọn ứng với các điểm giao nhau của sống đuôi và sống mũi với các MDN lý thuyết.
Đến đây công việc tính toán về cơ bản đã xong
* Để xây dựng được đồ thị Phiaxop bạn phải tiến hành xây dựng các đồ thị phụ trợ trước.
- bạn chọn bao nhiêu mớn nước đuôi thì bạn sẽ phải xây dựng bấy nhiêu đồ thị phụ trợ.
- Mỗi đô thị phụ trợ biểu diễn sự mối quan hệ của V, Zc, Xc vào Tm khi Tđ cố định. Như vậy một trục sẽ là V, Xc, Zc; một trục là Tm. Đồ thị này có dạng gần giống với đồ thị Vlaxop vậy.
- Các đồ thị bạn nên vẽ thẳng hàng để còn sử dụng về sau
( Chú ý phải đảm bảo tỉ lệ trên các trục thẳng đứng của tất cả đồ thị là như nhau)
- vẽ các đường thẳng nằm ngang ( đó chính là các đường V=const, Zc=const, Xc=const) cắt tất cả các đồ thị
( bạn muốn vẽ trên đồ thị Phiaxop bao nhiêu đường thì kẽ bấy nhiêu đường thẳng nằm ngang như vậy)
-Từ các đường thẳng nằm ngang đó bạn tìm ra được các thông số:
+ Giả sử ở giá trị V= 30m3 = const thì ứng với Tđ1 thì Tm là bao nhiêu, Tđ2 => Tm là bao nhiêu; Tđ3=> Tm là bao nhiêu....Dựa vào số liệu này bạn có thể dựng được đường cong đẳng tích V= 30m3 trên đồ thị Phiaxop. Tương tự vậy bạn dựng được các đường V=const ứng với các giá trị thể tích khác.
Việc dựng các đường Zc=const, Xc =const cũng làm hoàn toàn tương tự.
giải thích toàn bằng chữ thế này thật trừu tượng. Mình chưa có thời gian để soạn ra và vẽ hình minh họa nên tạm thời thế này thôi. Có gì anh em trao đổi thêm nha.
Chúc bạn thành công.
TRANMINHDUCHCMUT
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
29
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
hcmut
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
engineer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
80
Registration date :
27/12/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Mon 11 Jan 2010 - 0:57
sử dụng h1195 và h -cbod của TS.TRẦN CÔNG NGHỊ là ra hết
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
link download đó bạn,có cả chương trình tính ổn định luôn đó,dữ liệu
đầu vào và kết quả ban xem trong C:\h.dat và C:\hyd2.out.các file này
mở bằng notepad
chúc các bạn vui.có gì liên lạc với mình,mình sẽ giúp hết sức
Thân chào
hanxongcat
Moderator
Tổng số bài gửi
:
103
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
bkHCM
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
stu
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
FOO
Điểm năng động tích lũy :
157
Registration date :
27/04/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Mon 1 Mar 2010 - 13:27
H 1159 mình xài rùi kết quả chỉ là file text thui chứ còn đồ thị thì mình phải tự vẽ lấy. anh TRANMINHDUCHCMUT là khóa bao nhiêu zậy . anh chạy h 1159 ra kết quả và vẽ đồ thị firsov được rùi chứ ạ
TRANMINHDUCHCMUT
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
29
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
hcmut
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
engineer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
80
Registration date :
27/12/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Sun 14 Mar 2010 - 3:24
anh học bách khoa tphcm
sau khi chạy h1195,em chạy hacad,sẽ ra được 3 file text để vẽ hydrostatic,firsov và bonjean,em dùng autolisp để vẽ
stronger
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
37
Age
:
32
Đến từ:(NTU,...)
:
hai duong city
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
kỹ sư
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
mới bị gãy xương nên không thích gì
Điểm năng động tích lũy :
46
Registration date :
15/07/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Mon 15 Mar 2010 - 4:24
DucQuyenk48 đã viết:
Bạn dựng 2 trục. Trục thẳng đứng là Tđ( mớn nước đuôi); trục nằm ngang là Tm( mớn nước mũi).
Khi tính toán xây dựng đồ thị:
+ ứng với từng mờn nước đuôi bạn vẽ nhiều mđn nghiêng dọc ứng với nhiều mớn nước mũi khác nhau. sau đó bạn tính toán các thông số V, Xc, Zc. Bạn tiến hành tính toán cho nhiều mớn nước đuôi như vậy.
chú ý: mớn nước đuôi đầu tiên nên bắt đầu từ vị trí thấp nhất của đuôi tàu; các mớn nước mũi cũng phải chọn từ MDN 0 trở đi đến mút mũi ( điểm cao nhất của mũi)
chọn càng nhiều mớn nước đuôi và mũi thì đồ thị bạn dựng càng chính xác. tuy nhiên số lượng tính toán rất lớn, vì vầy mình thường chọn ứng với các điểm giao nhau của sống đuôi và sống mũi với các MDN lý thuyết.
Đến đây công việc tính toán về cơ bản đã xong
* Để xây dựng được đồ thị Phiaxop bạn phải tiến hành xây dựng các đồ thị phụ trợ trước.
- bạn chọn bao nhiêu mớn nước đuôi thì bạn sẽ phải xây dựng bấy nhiêu đồ thị phụ trợ.
- Mỗi đô thị phụ trợ biểu diễn sự mối quan hệ của V, Zc, Xc vào Tm khi Tđ cố định. Như vậy một trục sẽ là V, Xc, Zc; một trục là Tm. Đồ thị này có dạng gần giống với đồ thị Vlaxop vậy.
- Các đồ thị bạn nên vẽ thẳng hàng để còn sử dụng về sau
( Chú ý phải đảm bảo tỉ lệ trên các trục thẳng đứng của tất cả đồ thị là như nhau)
- vẽ các đường thẳng nằm ngang ( đó chính là các đường V=const, Zc=const, Xc=const) cắt tất cả các đồ thị
( bạn muốn vẽ trên đồ thị Phiaxop bao nhiêu đường thì kẽ bấy nhiêu đường thẳng nằm ngang như vậy)
-Từ các đường thẳng nằm ngang đó bạn tìm ra được các thông số:
+ Giả sử ở giá trị V= 30m3 = const thì ứng với Tđ1 thì Tm là bao nhiêu, Tđ2 => Tm là bao nhiêu; Tđ3=> Tm là bao nhiêu....Dựa vào số liệu này bạn có thể dựng được đường cong đẳng tích V= 30m3 trên đồ thị Phiaxop. Tương tự vậy bạn dựng được các đường V=const ứng với các giá trị thể tích khác.
Việc dựng các đường Zc=const, Xc =const cũng làm hoàn toàn tương tự.
giải thích toàn bằng chữ thế này thật trừu tượng. Mình chưa có thời gian để soạn ra và vẽ hình minh họa nên tạm thời thế này thôi. Có gì anh em trao đổi thêm nha.
Chúc bạn thành công.
chào ducquyen và các anh em. Mình tốt nghiệp nghành đóng mới, nhưng thấy cái đồ thị này hay lắm, từ hồi làm các báo cáo về thử nghiêng tàu cũng thấy nhắc đến phần này ma chưa có cơ hội tìm hiểu sâu. ducquyen có thể gửi cho mình tài liệu của thầy Quang Minh được không? My mail:
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
thanks
Messerklinge
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
96
Age
:
33
Đến từ:(NTU,...)
:
nowhere
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
unemployment
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
nothing
Điểm năng động tích lũy :
105
Registration date :
02/03/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Mon 15 Mar 2010 - 4:37
TRANMINHDUCHCMUT đã viết:
sử dụng h1195 và h -cbod của TS.TRẦN CÔNG NGHỊ là ra hết
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
link download đó bạn,có cả chương trình tính ổn định luôn đó,dữ liệu
đầu vào và kết quả ban xem trong C:\h.dat và C:\hyd2.out.các file này
mở bằng notepad
chúc các bạn vui.có gì liên lạc với mình,mình sẽ giúp hết sức
Thân chào
Bạn ấy muốn hỏi cách vẽ đồ thị bằng lí thuyết vì mới học, thế nên cần phải học cách dựng thông thường bằng vẽ và tính toán trước mới nắm được và hiểu được cách làm, chứ không phải là phần mềm để dựng sẵn. Cứ làm thế này thì đến bao giờ mới nắm vững được kiến thức.
stronger
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
37
Age
:
32
Đến từ:(NTU,...)
:
hai duong city
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
kỹ sư
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
mới bị gãy xương nên không thích gì
Điểm năng động tích lũy :
46
Registration date :
15/07/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Mon 15 Mar 2010 - 9:24
Messerklinge đã viết:
Bạn ấy muốn hỏi cách vẽ đồ thị bằng lí thuyết vì mới học, thế nên cần phải học cách dựng thông thường bằng vẽ và tính toán trước mới nắm được và hiểu được cách làm, chứ không phải là phần mềm để dựng sẵn. Cứ làm thế này thì đến bao giờ mới nắm vững được kiến thức.
Nhất trí!!! Sử dụng phần mềm chỉ giúp ta đơn giản hóa các bước trung gian tính toán, vẽ vời. Còn bản chất mà không hiểu thì khác gì con vẹt. Mà có làm xong cũng không bảo vệ được kết quả. Đã có trường hợp bảo vệ, thầy giáo hỏi "em có cách nào chứng minh kết quả em đưa ra là đúng không?" TỊT NGÒI. hì hì hì
hanxongcat
Moderator
Tổng số bài gửi
:
103
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
bkHCM
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
stu
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
FOO
Điểm năng động tích lũy :
157
Registration date :
27/04/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Sat 24 Apr 2010 - 8:13
ai có đồ thị ổn định mẫu cho tàu hàng ko? trong tải khoang 500T thì share cho mình với
mail:thongmuadong@yahoo.com
xatamgia
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
5
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
9
Registration date :
21/01/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Sat 4 Dec 2010 - 23:10
TRANMINHDUCHCMUT đã viết:
anh học bách khoa tphcm
sau khi chạy h1195,em chạy hacad,sẽ ra được 3 file text để vẽ hydrostatic,firsov và bonjean,em dùng autolisp để vẽ
anh có thể hướng dẫn cụ thể hơn không? Em đang làm bài tập lớn nên cần dùng đến chương trình này.thanks
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
49
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
77
Registration date :
13/02/2009
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Mon 17 Jan 2011 - 23:56
Mình không có tài Liệu nào của thầy Minh cả. Nhưng những gì mình đưa ra ở trên chính là do thầy truyền đạt lại. Mình cũng đã xây dựng thành công đồ thị tính nổi tổng hợp bằng phương pháp đó rồi ( gồm cả nhánh phải - nghiêng dọc và nhánh trái-nghiêng ngang)
ttm
Moderator
Tổng số bài gửi
:
144
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Engineers ShipBuilding
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Vo Thuat
Điểm năng động tích lũy :
174
Registration date :
13/10/2010
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Wed 6 Apr 2011 - 8:49
em len thu vien truong muon sach cua thay PGS.TS Nguyen Quang Minh,roi ap dung cac cong thuc trong do xay dung duoc do thi on dinh thoi.
chuc em thanh cong!!!!!
Sponsored content
Tiêu đề: Re: Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Similar topics
Similar topics
»
bán đất khu công nghiệp ngọc hồi,bán đất ngọc hồi đống đa
»
Bán chung cư N05 Đông Nam Trần Duy Hưng
»
Bán 1 lô đất 70m2 tại Khu Công Nghiệp Tân Bình.
»
chung cư sunview 3 gò vấp ngưng thi công có ai đã mua thì vào đây nhé
»
cửa tự động, cuatudong, cua tu dong, motor cong lua, mo to
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
LÝ THUYẾT TÀU
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
LÝ THUYẾT TÀU
Chuyển đến
:
Chọn Diễn Đàn
|
|--THÔNG BÁO, TIN TỨC, TRAO ĐỔI
| |--THÔNG BÁO - QUY ĐỊNH DIỄN ĐÀN
| |--TIN TỨC TỔNG HỢP
|
|--KIẾN THỨC TÀU THỦY
| |--NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
| | |--LÝ THUYẾT TÀU
| | | |--CHÂN VỊT TÀU THUỶ
| | | |--THIẾT KẾ TÀU
| | |
| | |--KẾT CẤU THÂN TÀU
| | | |--KẾT CẤU PHẦN LÁI
| | | |--KẾT CẤU MŨI TÀU
| | | |--KẾT CẤU CỘT CHỐNG
| | | |--KẾT CẤU VÁCH
| | | |--KẾT CẤU BỆ MÁY
| | | |--KẾT CẤU THƯỢNG TẦNG
| | | |--KẾT CẤU BOONG
| | | |--KẾT CẤU MẠN
| | | | |--KẾT CẤU MẠN KÉP
| | | | |--KẾT CẤU MẠN ĐƠN
| | | |
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐÔI
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐƠN
| | |
| | |--SỨC BỀN THÂN TÀU
| | | |--SỨC BỀN CỤC BỘ
| | | |--SỨC BỀN CHUNG
| | |
| | |--HẠ THỦY TÀU
| |
| |--THIẾT KẾ TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ SƠ BỘ
| | |--THIẾT KẾ KỸ THUẬT
| | |--THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ
| |
| |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
| | |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU
| | | |--VẬT LIỆU PHI KIM LOẠI (FRP_COMPOSITE)
| | |
| | |--CÔNG NGHỆ HÀN TÀU
| |
| |--CÁC HỆ THỐNG - THIẾT BỊ - NỘI THẤT TÀU THỦY
| |--OUTFITTING
| | |--TRANG BỊ ĐIỆN TÀU
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ MẶT BOONG
| |
| |--HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG
| |--HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC
| |
| |--HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG
| |--HỆ THỐNG ĐIỆN, ĐÈN TÍN HIỆU
| |--CÁC HỆ THỐNG KHÁC
|
|--TÀI NGUYÊN DIỄN ĐÀN
| |--CHIA SẺ KINH NGHIỆM
| |--THỰC TẬP ĐÓNG TÀU
|
|--HỖ TRỢ SINH VIÊN
| |--CLB KỸ THUẬT GIAO THÔNG
| |--NGƯỜI TÌM VIỆC
| |--VIỆC TÌM NGƯỜI
|
|--KHOA HỌC ỨNG DỤNG NGÀNH ĐÓNG TÀU
| |--TIN HỌC ỨNG DỤNG TRONG ĐÓNG TÀU
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CƠ BẢN-BASIC DESIGN SOFTWARE
| | | |--NAPA, NAVCAD,...
| | | |--MAXSURF
| | | |--RHINOCEROS
| | | |--AUTOSHIP
| | | |--FREESHIP
| | | |--PROPCAD, PROEXPERT
| | | |--FASTSHIP
| | | |--SAP 2000
| | | |--3D BEAM
| | | |--ANSYS, ABAQUS, PATRAN,..
| | |
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ - SHIP PRODUCTION DESIGN SOFTWARE
| | |--TRIBON
| | |--NUPAS-CADMATIC
| | |--SHIPCONSTRUCTOR
| | |--DEFCAR Shipgen
| | |--SOLIDWORKS,UNIGRAHPICS, NASTRAN,...
| | |--CATIA
| | |--AUTOCAD
| | |--MASTERCAM X V10
| | |--VARICAD
| |
| |--CLB TIẾNG ANH
|
|--DÀNH CHO DỊCH VỤ - THỊ TRƯỜNG
| |--DÀNH CHO NHÀ CUNG CẤP THIẾT BỊ - DỊCH VỤ
| |--DÀNH CHO NGƯỜI MUA HÀNG
|
|--DỊCH VỤ TỪ VOTAUTHUY
| |--DỊCH VỤ CUNG CẤP THIẾT BỊ-VẬT TƯ TÀU THỦY
| | |--CUNG CẤP ĐỘNG CƠ THỦY
| | |--CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN
| | |--CUNG CẤP CÁC LOẠI VALVES TÀU BIỂN, VALVES CÔNG NGHIỆP, ĐƯỜNG ỐNG, THÉP HÌNH
| | |--CUNG CẤP BƠM DÙNG TRÊN TÀU VÀ BƠM DÂN DỤNG
| |
| |--SHIPBROKER SERVICE- DỊCH VỤ MÔI GIỚI TÀU BIỂN
| |--DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
| |--DỊCH VỤ E-TRAINING, CUNG CẤP PHẦN MỀM BẢN QUYỀN CHUYÊN DỤNG NGÀNH CƠ KHÍ - ĐÓNG TÀU
|
|--TỔNG HỢP
|--TIN HỌC THƯỜNG THỨC
| |--MẸO VẶT MÁY TÍNH
|
|--VUI CƯỜI - NHÍ NHỐ
|--THÙNG RÁC ONLINE
THỜI GIAN LÀ VÀNG
Latest topics
»
Tập đoàn Thiên Minh Group (TMG) tuyển dụng Kỹ sư hàng hải
Tue 17 Apr 2018 - 4:41 by
lehuynhanhtuan
»
Marine Engineer (Thien Minh Group-TMG)
Tue 17 Apr 2018 - 4:27 by
lehuynhanhtuan
»
Tuyển Quản đốc Xưởng đóng tàu
Tue 17 Apr 2018 - 3:04 by
Trần Thị Hiền Mekon
»
Cần thuê tàu chở cát biển tuyến Đồng Nai - Bình Thuận
Thu 12 Apr 2018 - 7:41 by
Nguoihatinh
»
Tàu thủy là gì?
Thu 12 Apr 2018 - 7:36 by
Nguoihatinh
»
Xin hỗ trợ về phần mềm NAPA
Wed 4 Apr 2018 - 11:25 by
Nguyễn Thanh
»
Bộ tiêu chuẩn Jis
Tue 3 Apr 2018 - 0:33 by
gaconxunghe
»
Xin hồ sơ thiết kế tàu hàng khô tổng hợp 3800T
Fri 30 Mar 2018 - 6:55 by
Nguoihatinh
»
Tài liệu tàu
Wed 28 Mar 2018 - 11:37 by
DucHuyNTU
»
bác nào có tài liệu về tàu CONTAINER 1700 TEU cho em xin tham khảo với
Tue 6 Mar 2018 - 22:45 by
ducanhsama
»
Cần bán Nhôm hợp kim A6061 T6 ứng dụng gia công đóng tàu
Tue 6 Feb 2018 - 0:18 by
Phan Quyen
»
Chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, HACCP, ISO 22000
Sun 28 Jan 2018 - 11:03 by
vinacontrol
»
Bạn đang tìm nhôm tấm, nhôm cuộn, màng nhôm...???
Mon 15 Jan 2018 - 0:17 by
Phan Quyen
»
Giá đóng mới tàu sông
Sun 7 Jan 2018 - 5:04 by
Nguoihatinh
»
Tàu 1700 Teu
Sat 6 Jan 2018 - 23:03 by
Nhật Nguyễn
»
Hỏi về kết cấu thân tàu container
Sat 6 Jan 2018 - 14:59 by
Nhật Nguyễn
»
Tàu thủy chạy bằng năng lượng sóng biển và không sợ gì giông bão
Tue 2 Jan 2018 - 22:03 by
canlevinh
»
TESTING THE DRAG FORCE USE SOLIDWORK AND ANSYS
Sun 31 Dec 2017 - 6:27 by
duykhanh8718
»
Các loại tàu hút bùn
Fri 8 Dec 2017 - 0:07 by
shipbuildingtech
»
KẾT CẤU NẮP HẦM HÀNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CHÚNG
Tue 5 Dec 2017 - 23:10 by
shipbiulding
»
Vận chuyển hàng quà tết đi toàn quốc tại Hà Nội
Mon 20 Nov 2017 - 5:09 by
vantaiachau
»
Thắc mắc về thiết kế tàu hút bùn
Thu 16 Nov 2017 - 15:52 by
cuonggts
»
MÁY PHUN VẬT LIỆU ĐA THÀNH PHẦN GRACO - USA REACTOR E10
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
MÁY PHUN FOAM GRACO A-25
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Kích thủy lực, xiết bulong thủy lực ENERPAC.
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Cung ứng thép chống mài mòn cao dùng đóng tàu
Fri 3 Nov 2017 - 2:57 by
nguyenduhd9x
»
Công ty Song Long là nhà phân phối chuyên nghiệp các máy móc thiết bị và phụ tùng thay thế phục vụ hàng hải và dầu khí...
Fri 3 Nov 2017 - 2:56 by
nguyenduhd9x
»
Ty ren phi 10/m10/d10 giá rẻ tại miền Bắc
Fri 3 Nov 2017 - 2:54 by
nguyenduhd9x
»
Hệ thống lái thủy lực tàu dầu.
Wed 18 Oct 2017 - 23:01 by
Dat Nguyen
»
Hệ đông lực tàu thủy
Mon 16 Oct 2017 - 9:18 by
miinhtri189
»
Cát làm sạch và đánh bóng vỏ tàu
Sat 7 Oct 2017 - 4:58 by
nguyennguyen
»
Tuyến hình tàu đánh cá
Fri 6 Oct 2017 - 21:14 by
văn hiếu
»
cần tuyến bản vẽ hình tàu kéo
Fri 6 Oct 2017 - 20:59 by
văn hiếu
»
Hỏi lớp học tiếng trung?
Fri 6 Oct 2017 - 8:19 by
matheodao
»
HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI CHÂN VỊT TÀU THỦY
Mon 25 Sep 2017 - 5:38 by
Khanhcmp
»
Tuyển dụng 08 Thợ Mộc làm cho dự án đóng tàu tại Nhà Bè - HCM
Wed 13 Sep 2017 - 0:23 by
ariesnha
»
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
Thu 7 Sep 2017 - 2:07 by
MikkeBongda
»
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 1 Sep 2017 - 3:59 by
MikkeBongda
»
Công ty vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Hà Nội uy tín tại Sài Gòn
Tue 29 Aug 2017 - 23:04 by
dvvantaihcm
»
Dịch vụ vận chuyển hàng đi Hà Nội tại TPHCM (Sài Gòn)
Mon 28 Aug 2017 - 4:15 by
duyenachau
»
CÁCH TÍNH TRỌNG LƯỢNG VỎ TÀU TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ
Thu 24 Aug 2017 - 10:02 by
cuonggts
»
Dịch Vụ Thiết Kế Nội Thât & Ngoại thất Tàu Biển
Wed 23 Aug 2017 - 1:49 by
Viepark
»
Vận chuyển máy móc thiết bị ra Hà Nội hiệu quả
Sun 20 Aug 2017 - 23:30 by
duyenachau
»
Phòng ăn kết hợp cổ điển và hiện đại
Tue 15 Aug 2017 - 3:54 by
trunghieu1763
»
Dịch vụ vận chuyển hàng quá khổ quá tải
Mon 14 Aug 2017 - 4:43 by
duyenachau
»
Ứng dụng ABAQUS trong tính toán cơ học [TPHCM ].
Fri 11 Aug 2017 - 3:29 by
đức hải
»
Hướng dẫn thiết kế phòng khách đẹp và ấn tượng
Wed 9 Aug 2017 - 4:26 by
trunghieu1763
»
Thiết kế lại căn nhà năm 1910 thành phong cách hiện đại
Sun 6 Aug 2017 - 23:14 by
trunghieu1763
»
Những gói thiết kế nội thất mang thương hiệu uy tín
Thu 3 Aug 2017 - 22:19 by
trunghieu1763
»
TÌm xe vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng giá rẻ
Wed 2 Aug 2017 - 0:00 by
duyenachau
»
Dịch vụ gửi hàng hóa đi ra Hà Nội và các tỉnh miền Bắc
Mon 31 Jul 2017 - 4:25 by
dvvantaihcm
»
Công ty TNHH Steinsvik tuyển dụng
Fri 28 Jul 2017 - 21:42 by
Steinsvik
»
Vận chuyển hàng hóa đi Phú Quốc tại TPHCM
Fri 28 Jul 2017 - 2:08 by
duyenachau
»
Công ty vận chuyển hàng hóa đi ra Hà Nội tại khu vực Quận 12
Fri 28 Jul 2017 - 0:21 by
dvvantaihcm
»
Nhận chở kiện hàng đi vào Hà Nội trong mùa mưa lầy lội
Thu 27 Jul 2017 - 4:43 by
hpop1p00
»
Thiết kế nhà hàng, quầy bar phong cách hiện đại của GnA
Thu 27 Jul 2017 - 0:38 by
trunghieu1763
»
Vận chuyển hàng TPHCM đi Đà Nẵng
Wed 26 Jul 2017 - 4:21 by
dvvantaihcm
»
Các giải pháp vận chuyển hàng hóa vào mùa mưa
Tue 25 Jul 2017 - 0:11 by
duyenachau
»
Địa chỉ gửi hàng Sài Gòn (tphcm) đi Hà Nội uy tín
Mon 24 Jul 2017 - 5:07 by
dvvantaihcm
»
Kéo tàu lên để sửa chữa.
Mon 24 Jul 2017 - 4:07 by
thanhthuy95
»
Dịch vụ vận chuyển kệ tủ trưng bày uy tín chất lượng
Sat 22 Jul 2017 - 2:41 by
duyenachau
»
Vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Đà Nẵng, Quảng Bình, Nghệ An, Hà Nội
Fri 21 Jul 2017 - 0:02 by
dvvantaihcm
»
Công ty đóng tàu Composite ở Nha Trang
Wed 19 Jul 2017 - 4:13 by
đức hải
»
Vật liệu composite
Wed 19 Jul 2017 - 4:08 by
đức hải
»
BẠN MUỐN TÌM XE VẬN CHUYỂN HÀNG ĐI MIỀN TRUNG
Tue 18 Jul 2017 - 22:57 by
duyenachau
»
Thiết kế nội thất phòng của bé đẹp mắt
Tue 18 Jul 2017 - 2:31 by
trunghieu1763
»
TIÊU CHUẨN MỐI HÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ MỐI HÀN - PHẦN 1
Thu 13 Jul 2017 - 5:11 by
congnghelasucmanh
»
Dịch vụ vận tải giá rẻ đi Đà Nẵng
Wed 12 Jul 2017 - 21:56 by
dvvantaihcm
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:43 by
mạnh dũng
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:40 by
mạnh dũng
»
QA/QC Manager
Wed 28 Jun 2017 - 23:45 by
ariesnha
»
Maintenance Engineer (tàu FPSO Việt Nam)
Wed 28 Jun 2017 - 23:39 by
ariesnha
»
Tuyển Senior Maint Tech (cho tàu FSO Malaysia)
Wed 28 Jun 2017 - 23:37 by
ariesnha
»
Chief Officer [Offshore Vung Tau]
Wed 28 Jun 2017 - 23:36 by
ariesnha
»
Thiết kế phòng ngủ siêu anh hùng cho các bé trai
Mon 26 Jun 2017 - 4:45 by
trunghieu1763
»
Tuyển chuyên viên mới hoặc sắp ra trường chuyên ngành đóng tàu
Mon 26 Jun 2017 - 2:19 by
whatislove9
»
Nhận gửi hàng ghép đi ra Hải Phòng giá rẻ.https://nhaxevantai.com/chanh-xe-sai-gon-van-chuyen-hang-di-hai-phong-gia-re/
Tue 20 Jun 2017 - 10:19 by
hpop1p00
»
modul chống uốn của thép hình
Sat 17 Jun 2017 - 23:03 by
aripijie
»
Phải sử dụng hóa đơn điện tử từ năm 2018
Fri 16 Jun 2017 - 11:17 by
hpop1p00
»
Lời khuyên Fix lỗi sim ghép iPhone 7 7 Plus sau lúc ghép sim
Tue 13 Jun 2017 - 3:02 by
hongdaoo
»
Cần việc làm bên Cabin, Accommodation supervisor , Manager material ở Vũng tàu
Mon 12 Jun 2017 - 8:53 by
ttm
»
Tâm sự về thiết kế nội thất chung cư
Mon 12 Jun 2017 - 3:05 by
trunghieu1763
»
Tuyển Quản Đốc Kỹ sư trưởng đóng tàu
Wed 7 Jun 2017 - 22:22 by
ttm
»
Cần việc làm thêm bên Cabin, Accommodation ở Vũng tàu
Wed 7 Jun 2017 - 22:19 by
ttm
»
Khai báo hải quan và giao nhận vận tải - INTERTRANS
Fri 2 Jun 2017 - 12:02 by
Nga Intertrans
»
Em xin Hồ sơ tàu dịch vụ dầu khí nhóm AHTS
Wed 31 May 2017 - 5:13 by
tuanvu.kttt
»
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nội địa
Wed 31 May 2017 - 2:38 by
dvvantaihcm
»
bài mẫu kết cấu thân tàu
Thu 25 May 2017 - 9:59 by
tuanflat@gmail.com
»
Hàn vỏ tàu hãng Maersk
Wed 24 May 2017 - 5:52 by
mayhanvietnam
»
cho em xin bản vẽ bố trí chung và mặt cắt ngang của tàu dầu 20000taasn vs ạ
Mon 22 May 2017 - 1:47 by
phamhoang196th
»
:))
Mon 22 May 2017 - 1:42 by
phamhoang196th
»
cho em hỏi cách vẽ đường bonjean cái, giúp em các bác, các anh chị ơi
Sun 21 May 2017 - 10:58 by
phamphi
»
HÀN ĐỒNG - HÀN KIM LOẠI MÀU
Tue 16 May 2017 - 21:57 by
Công Nghệ Hàn Đồng
»
Cần bán tàu dầu 150 tấn
Sat 13 May 2017 - 21:23 by
tamatm
»
thợ làm trần vách thạch cao giá rẻ tại hà nội
Thu 11 May 2017 - 10:54 by
mrbom555
»
Xin hỏi về nguyên nhân hư hỏng của máy tàu
Thu 11 May 2017 - 3:37 by
vanthuy
»
Hỏi: nguyên nhân hư hỏng của máy tàu
Thu 11 May 2017 - 3:28 by
vanthuy
»
LÝ THUYẾT CHÂN VỊT
Tue 9 May 2017 - 23:42 by
trantrang.195
»
Dịch vụ chuyển hàng TPHCM đi ra Hà Nội giá rẻ
Fri 5 May 2017 - 4:06 by
dvvantaihcm
Donate votauthuy.org
LIÊN HỆ DỊCH VỤ
Khu vực T.p HCM:
Khu vực Vũng Tàu:
Khu vực Miền Trung:
Khu vực Miền Bắc:
Khu vực Miền Tây,Long An:
Support@votauthuy.org
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
VTT Group
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD
(960)
Nguoihatinh
(526)
shippro
(415)
Nguyễn Thanh Nghị
(317)
tanduong028
(287)
quangthu
(247)
nguyenxuanviet
(235)
Anh2Long
(197)
KENT0906
(196)
Hồng Thất Công
(188)
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
Free forum
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
Sosblogs.com
http://dsc-marine.com/

markdown:
|DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM|
|Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com|
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
![]()
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
![]()
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
![]()
![]()
![]()
Tổng số bài gửi : 49
Age : 29
Đến từ:(NTU,...) : NTU
Nghề nghiệp: (Student,..) : Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : swimming
Điểm năng động tích lũy : 77
Registration date : 13/02/2009
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Đây là một dạng của đồ thị tính nổi tổng hợp theo phương pháp của Thầy PGS-TS Nguyễn Quang Minh mà mình đã xây dựng cho một mẫu tàu cá vỏ gỗ, chỉ có phần nghiêng ngang thôi. Mặc dù chưa hoàn thiện nhưng cũng rất có ý nghĩa.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Mình cũng đã từng xây dựng xong đồ thị này. Xây dựng nhánh trái là khó khăn và phức tạp hơn cả. vì thế nếu bạn đã xây dựng thành công nhánh trái thì nhánh phải chỉ là vấn đề về thời gian thôi.
Ứng dụng đồ thị này để tính và xây dựng đồ thị ổn định tàu rất đơn giản và thuận tiện. Nó giúp tìm được dễ dàng các mớn nước đẳng tích ( vấn đề phức tạp nhất trong quá trình xây dựng đồ thị ổn định). Đây chính là một điểm ứng dụng nổi bật của đồ thị TNTH. Đồ thị nhánh trái gồm các đường V=const, Yc = const, Zc=const ; hai trục là mớn nước mạn trái và mớn nước mạn phải. Khi tàu nghiêng ngang thì sẽ ứng với một mớn nước mạn trái và mạn phải nào đó. Khi xây dựng đồ thị ổn định tĩnh, thường thì người ta chọn các góc nghiêng chẵn như 10, 20, 30,...độ. Cho dù sử dụng đồ thị TNTH thì việc xác định chính xác góc ngiêng đảm bảo thể tích chiếm nước không đổi cũng tương đối khó khăn. Để giải quyết điều đó, Cách làm như sau:
* B1) chọn một mớn nước mạn trái (chọn sao cho khi vẽ mớn nước đẳng tích thì góc nghiêng gần với góc nghiêng bạn muốn tính tay đòn ổn định tĩnh). Bước này chỉ làm gần đúng thôi
* B2) Giả sử bạn tính được thể tích chiếm nước ban đầu (ở vị trí nổi ổn định Ttr=Tph của tàu) là 200m3.
Vẽ đường vuông góc với trục Ttr cắt đường đẳng tích 200m3 tại 1 điểm. Từ điểm đó vẽ đường vuông góc với trục Tph và cắt trục này tại một điểm. Đó chính là mớn nước mạn phải cần tìm.
Từ giao điểm của hai đường vuông góc đó, bằng phương pháp nội suy bạn có thể tìm được Zc và Yc một cách dễ dàng.
* B3) Góc nghiêng ngang của tàu sẽ không trùng với các góc chẵn như đã nói ở trên. Bạn đừng lo lắng về điều đó. Bạn cũng tiến hành xây dựng đồ thị ổn định tĩnh với các góc nghiêng ngang vừa tính được, sau khi vẽ xong đường cong ổn định tĩnh thì bạn chọn lại các góc nghiêng chẵn như bình thường (nó hoàn toàn phù hợp với nghuyên tắc nội suy của đồ thị)
chúc bạn thành công.
| |![]()
![]()
![]()
mình thắc mắc là đồ thị firsov đc xây dựng như thế nào.mính có bảng số MN mui Tm The tich Tam noi XB Tam noi ZB (theo từng mớn nước 1,2,3,4,5) mà loay hoay chưa biết vẽ làm sao.pro nào từng vẽ thì giúp mình với
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Bạn dựng 2 trục. Trục thẳng đứng là Tđ( mớn nước đuôi); trục nằm ngang là Tm( mớn nước mũi).
Khi tính toán xây dựng đồ thị:
+ ứng với từng mờn nước đuôi bạn vẽ nhiều mđn nghiêng dọc ứng với nhiều mớn nước mũi khác nhau. sau đó bạn tính toán các thông số V, Xc, Zc. Bạn tiến hành tính toán cho nhiều mớn nước đuôi như vậy.
chú ý: mớn nước đuôi đầu tiên nên bắt đầu từ vị trí thấp nhất của đuôi tàu; các mớn nước mũi cũng phải chọn từ MDN 0 trở đi đến mút mũi ( điểm cao nhất của mũi)
chọn càng nhiều mớn nước đuôi và mũi thì đồ thị bạn dựng càng chính xác. tuy nhiên số lượng tính toán rất lớn, vì vầy mình thường chọn ứng với các điểm giao nhau của sống đuôi và sống mũi với các MDN lý thuyết.
Đến đây công việc tính toán về cơ bản đã xong
* Để xây dựng được đồ thị Phiaxop bạn phải tiến hành xây dựng các đồ thị phụ trợ trước.
- bạn chọn bao nhiêu mớn nước đuôi thì bạn sẽ phải xây dựng bấy nhiêu đồ thị phụ trợ.
- Mỗi đô thị phụ trợ biểu diễn sự mối quan hệ của V, Zc, Xc vào Tm khi Tđ cố định. Như vậy một trục sẽ là V, Xc, Zc; một trục là Tm. Đồ thị này có dạng gần giống với đồ thị Vlaxop vậy.
- Các đồ thị bạn nên vẽ thẳng hàng để còn sử dụng về sau
( Chú ý phải đảm bảo tỉ lệ trên các trục thẳng đứng của tất cả đồ thị là như nhau)
- vẽ các đường thẳng nằm ngang ( đó chính là các đường V=const, Zc=const, Xc=const) cắt tất cả các đồ thị
( bạn muốn vẽ trên đồ thị Phiaxop bao nhiêu đường thì kẽ bấy nhiêu đường thẳng nằm ngang như vậy)
-Từ các đường thẳng nằm ngang đó bạn tìm ra được các thông số:
+ Giả sử ở giá trị V= 30m3 = const thì ứng với Tđ1 thì Tm là bao nhiêu, Tđ2 => Tm là bao nhiêu; Tđ3=> Tm là bao nhiêu....Dựa vào số liệu này bạn có thể dựng được đường cong đẳng tích V= 30m3 trên đồ thị Phiaxop. Tương tự vậy bạn dựng được các đường V=const ứng với các giá trị thể tích khác.
Việc dựng các đường Zc=const, Xc =const cũng làm hoàn toàn tương tự.
![]()
giải thích toàn bằng chữ thế này thật trừu tượng. Mình chưa có thời gian để soạn ra và vẽ hình minh họa nên tạm thời thế này thôi. Có gì anh em trao đổi thêm nha.
Chúc bạn thành công.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
sử dụng h1195 và h -cbod của TS.TRẦN CÔNG NGHỊ là ra hết
[You must be
link download đó bạn,có cả chương trình tính ổn định luôn đó,dữ liệu
đầu vào và kết quả ban xem trong C:\h.dat và C:\hyd2.out.các file này
mở bằng notepad
chúc các bạn vui.có gì liên lạc với mình,mình sẽ giúp hết sức
Thân chào
| |![]()
![]()
![]()
H 1159 mình xài rùi kết quả chỉ là file text thui chứ còn đồ thị thì mình phải tự vẽ lấy. anh TRANMINHDUCHCMUT là khóa bao nhiêu zậy . anh chạy h 1159 ra kết quả và vẽ đồ thị firsov được rùi chứ ạ
![]()
| |![]()
![]()
![]()
anh học bách khoa tphcm
sau khi chạy h1195,em chạy hacad,sẽ ra được 3 file text để vẽ hydrostatic,firsov và bonjean,em dùng autolisp để vẽ
| |![]()
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
ai có đồ thị ổn định mẫu cho tàu hàng ko? trong tải khoang 500T thì share cho mình với
mail:thongmuadong@yahoo.com
| |![]()
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Mình không có tài Liệu nào của thầy Minh cả. Nhưng những gì mình đưa ra ở trên chính là do thầy truyền đạt lại. Mình cũng đã xây dựng thành công đồ thị tính nổi tổng hợp bằng phương pháp đó rồi ( gồm cả nhánh phải - nghiêng dọc và nhánh trái-nghiêng ngang)
| |![]()
![]()
![]()
em len thu vien truong muon sach cua thay PGS.TS Nguyen Quang Minh,roi ap dung cac cong thuc trong do xay dung duoc do thi on dinh thoi.
chuc em thanh cong!!!!!
| |![]()
![]()
![]()
Cho em hỏi về cách xây dựng đường cong ổn định tàu.
![]()
|» |
»
»
»
»
|Latest topics|
|Donate votauthuy.org|
|LIÊN HỆ DỊCH VỤ|
|
|![]()
|LƯỢT TRUY CẬP|
|Top posters|
Nguoihatinh
shippro
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Cache-Control: no-cache

Vary: User-Agent


text:
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Trang Chính
Home 1
Calendar
Gallery
Trợ giúp
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Display results as :
Số bài
Chủ đề
Advanced Search
Đăng ký
Đăng Nhập
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị
Xóa
khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy.
Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động
tuyên truyền,
quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email:
nhatlamntu@gmail.com
Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng
upload file trực tiếp lên Diễn Đàn
, mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
Kiến thức về Hàn
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
LÝ THUYẾT TÀU
Share
|
vẽ đường hình
Tác giả
Thông điệp
tanquang91
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
3
Age
:
27
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
soccer
Điểm năng động tích lũy :
7
Registration date :
02/04/2011
Tiêu đề: vẽ đường hình
Mon 4 Apr 2011 - 7:41
các thầy, các anh giup em cái này nha:em chưa piết vẽ dường hình mong mọi người giúp cho.thank you
thangvanhoang
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
4
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
ki su
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
bong ban
Điểm năng động tích lũy :
3
Registration date :
09/11/2010
Tiêu đề: Re: vẽ đường hình
Wed 6 Apr 2011 - 11:02
hehe.chú mày cũng giống anh rùi .đang vẽ mà chưa xong đây
The author of this message was banned from the forum -
See the message
congvtt207
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
14
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
vietnam
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
èntôtball
Điểm năng động tích lũy :
17
Registration date :
28/01/2010
Tiêu đề: Re: vẽ đường hình
Thu 7 Apr 2011 - 5:58
có phải đường hình dáng thân tàu không bạn(tức là các sườn lý thuyết)?
Bạn có thể tìm sách này để đọc và vẽ theo.Sách này rất hay và có rất nhiều cách vẽ tuyến hình tàu:LÝ THUYẾT THIẾT KẾ TÀU THỦY
Tác giả là: PGS,TS Lê Hồng Bang Và Kỹ sư Hoàng Văn Oanh Của truwongf ĐHHHVN.Theo mình thì SV đóng tàu mình cần có cuốn này
The author of this message was banned from the forum -
See the message
congvtt207
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
14
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
vietnam
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
èntôtball
Điểm năng động tích lũy :
17
Registration date :
28/01/2010
Tiêu đề: Re: vẽ đường hình
Thu 7 Apr 2011 - 6:03
Các phương pháp mình thấy rất hữu hiệu như:
- Tính chuyển từ tầu mấu có chung các thông số thiết kế.(nội suy)
- Xây dựng theo IAcovnev
- Sủ dụng tia Pavlenco
-Phương pháp á phin....
Bạn hãy mua sách và đọc nhé.
tanduong028
Sub Admin
Tổng số bài gửi
:
287
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
LASAN HILL
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
supervisor
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
570
Registration date :
21/09/2009
Tiêu đề: Re: vẽ đường hình
Sun 10 Apr 2011 - 12:42
vẽ tuyến hình thì dễ,có thiết kế tuyến hình thì mới khó thôi.
bạn muốn tập vẽ thì lấy cái bản tọa độ của cái tàu nào đó,rồi từ tọa độ vẽ bản vẽ mặt cắt dọc trước,từ mặt cắt dọc kết hợp với bảng tọa độ vẽ mặt cắt ngang,xoay mặt cắt ngang 90 độ kết hợp với mặt cắt dọc vẽ sang hình chiếu cạnh,thế là xong.vẽ nhanh chắc khoảng 2,3 ngày gì đó ;))
_________________
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
Sponsored content
Tiêu đề: Re: vẽ đường hình
vẽ đường hình
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
LÝ THUYẾT TÀU
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
LÝ THUYẾT TÀU
Chuyển đến
:
Chọn Diễn Đàn
|
|--THÔNG BÁO, TIN TỨC, TRAO ĐỔI
| |--THÔNG BÁO - QUY ĐỊNH DIỄN ĐÀN
| |--TIN TỨC TỔNG HỢP
|
|--KIẾN THỨC TÀU THỦY
| |--NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
| | |--LÝ THUYẾT TÀU
| | | |--CHÂN VỊT TÀU THUỶ
| | | |--THIẾT KẾ TÀU
| | |
| | |--KẾT CẤU THÂN TÀU
| | | |--KẾT CẤU PHẦN LÁI
| | | |--KẾT CẤU MŨI TÀU
| | | |--KẾT CẤU CỘT CHỐNG
| | | |--KẾT CẤU VÁCH
| | | |--KẾT CẤU BỆ MÁY
| | | |--KẾT CẤU THƯỢNG TẦNG
| | | |--KẾT CẤU BOONG
| | | |--KẾT CẤU MẠN
| | | | |--KẾT CẤU MẠN KÉP
| | | | |--KẾT CẤU MẠN ĐƠN
| | | |
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐÔI
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐƠN
| | |
| | |--SỨC BỀN THÂN TÀU
| | | |--SỨC BỀN CỤC BỘ
| | | |--SỨC BỀN CHUNG
| | |
| | |--HẠ THỦY TÀU
| |
| |--THIẾT KẾ TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ SƠ BỘ
| | |--THIẾT KẾ KỸ THUẬT
| | |--THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ
| |
| |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
| | |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU
| | | |--VẬT LIỆU PHI KIM LOẠI (FRP_COMPOSITE)
| | |
| | |--CÔNG NGHỆ HÀN TÀU
| |
| |--CÁC HỆ THỐNG - THIẾT BỊ - NỘI THẤT TÀU THỦY
| |--OUTFITTING
| | |--TRANG BỊ ĐIỆN TÀU
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ MẶT BOONG
| |
| |--HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG
| |--HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC
| |
| |--HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG
| |--HỆ THỐNG ĐIỆN, ĐÈN TÍN HIỆU
| |--CÁC HỆ THỐNG KHÁC
|
|--TÀI NGUYÊN DIỄN ĐÀN
| |--CHIA SẺ KINH NGHIỆM
| |--THỰC TẬP ĐÓNG TÀU
|
|--HỖ TRỢ SINH VIÊN
| |--CLB KỸ THUẬT GIAO THÔNG
| |--NGƯỜI TÌM VIỆC
| |--VIỆC TÌM NGƯỜI
|
|--KHOA HỌC ỨNG DỤNG NGÀNH ĐÓNG TÀU
| |--TIN HỌC ỨNG DỤNG TRONG ĐÓNG TÀU
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CƠ BẢN-BASIC DESIGN SOFTWARE
| | | |--NAPA, NAVCAD,...
| | | |--MAXSURF
| | | |--RHINOCEROS
| | | |--AUTOSHIP
| | | |--FREESHIP
| | | |--PROPCAD, PROEXPERT
| | | |--FASTSHIP
| | | |--SAP 2000
| | | |--3D BEAM
| | | |--ANSYS, ABAQUS, PATRAN,..
| | |
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ - SHIP PRODUCTION DESIGN SOFTWARE
| | |--TRIBON
| | |--NUPAS-CADMATIC
| | |--SHIPCONSTRUCTOR
| | |--DEFCAR Shipgen
| | |--SOLIDWORKS,UNIGRAHPICS, NASTRAN,...
| | |--CATIA
| | |--AUTOCAD
| | |--MASTERCAM X V10
| | |--VARICAD
| |
| |--CLB TIẾNG ANH
|
|--DÀNH CHO DỊCH VỤ - THỊ TRƯỜNG
| |--DÀNH CHO NHÀ CUNG CẤP THIẾT BỊ - DỊCH VỤ
| |--DÀNH CHO NGƯỜI MUA HÀNG
|
|--DỊCH VỤ TỪ VOTAUTHUY
| |--DỊCH VỤ CUNG CẤP THIẾT BỊ-VẬT TƯ TÀU THỦY
| | |--CUNG CẤP ĐỘNG CƠ THỦY
| | |--CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN
| | |--CUNG CẤP CÁC LOẠI VALVES TÀU BIỂN, VALVES CÔNG NGHIỆP, ĐƯỜNG ỐNG, THÉP HÌNH
| | |--CUNG CẤP BƠM DÙNG TRÊN TÀU VÀ BƠM DÂN DỤNG
| |
| |--SHIPBROKER SERVICE- DỊCH VỤ MÔI GIỚI TÀU BIỂN
| |--DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
| |--DỊCH VỤ E-TRAINING, CUNG CẤP PHẦN MỀM BẢN QUYỀN CHUYÊN DỤNG NGÀNH CƠ KHÍ - ĐÓNG TÀU
|
|--TỔNG HỢP
|--TIN HỌC THƯỜNG THỨC
| |--MẸO VẶT MÁY TÍNH
|
|--VUI CƯỜI - NHÍ NHỐ
|--THÙNG RÁC ONLINE
THỜI GIAN LÀ VÀNG
Latest topics
»
Tập đoàn Thiên Minh Group (TMG) tuyển dụng Kỹ sư hàng hải
Tue 17 Apr 2018 - 4:41 by
lehuynhanhtuan
»
Marine Engineer (Thien Minh Group-TMG)
Tue 17 Apr 2018 - 4:27 by
lehuynhanhtuan
»
Tuyển Quản đốc Xưởng đóng tàu
Tue 17 Apr 2018 - 3:04 by
Trần Thị Hiền Mekon
»
Cần thuê tàu chở cát biển tuyến Đồng Nai - Bình Thuận
Thu 12 Apr 2018 - 7:41 by
Nguoihatinh
»
Tàu thủy là gì?
Thu 12 Apr 2018 - 7:36 by
Nguoihatinh
»
Xin hỗ trợ về phần mềm NAPA
Wed 4 Apr 2018 - 11:25 by
Nguyễn Thanh
»
Bộ tiêu chuẩn Jis
Tue 3 Apr 2018 - 0:33 by
gaconxunghe
»
Xin hồ sơ thiết kế tàu hàng khô tổng hợp 3800T
Fri 30 Mar 2018 - 6:55 by
Nguoihatinh
»
Tài liệu tàu
Wed 28 Mar 2018 - 11:37 by
DucHuyNTU
»
bác nào có tài liệu về tàu CONTAINER 1700 TEU cho em xin tham khảo với
Tue 6 Mar 2018 - 22:45 by
ducanhsama
»
Cần bán Nhôm hợp kim A6061 T6 ứng dụng gia công đóng tàu
Tue 6 Feb 2018 - 0:18 by
Phan Quyen
»
Chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, HACCP, ISO 22000
Sun 28 Jan 2018 - 11:03 by
vinacontrol
»
Bạn đang tìm nhôm tấm, nhôm cuộn, màng nhôm...???
Mon 15 Jan 2018 - 0:17 by
Phan Quyen
»
Giá đóng mới tàu sông
Sun 7 Jan 2018 - 5:04 by
Nguoihatinh
»
Tàu 1700 Teu
Sat 6 Jan 2018 - 23:03 by
Nhật Nguyễn
»
Hỏi về kết cấu thân tàu container
Sat 6 Jan 2018 - 14:59 by
Nhật Nguyễn
»
Tàu thủy chạy bằng năng lượng sóng biển và không sợ gì giông bão
Tue 2 Jan 2018 - 22:03 by
canlevinh
»
TESTING THE DRAG FORCE USE SOLIDWORK AND ANSYS
Sun 31 Dec 2017 - 6:27 by
duykhanh8718
»
Các loại tàu hút bùn
Fri 8 Dec 2017 - 0:07 by
shipbuildingtech
»
KẾT CẤU NẮP HẦM HÀNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CHÚNG
Tue 5 Dec 2017 - 23:10 by
shipbiulding
»
Vận chuyển hàng quà tết đi toàn quốc tại Hà Nội
Mon 20 Nov 2017 - 5:09 by
vantaiachau
»
Thắc mắc về thiết kế tàu hút bùn
Thu 16 Nov 2017 - 15:52 by
cuonggts
»
MÁY PHUN VẬT LIỆU ĐA THÀNH PHẦN GRACO - USA REACTOR E10
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
MÁY PHUN FOAM GRACO A-25
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Kích thủy lực, xiết bulong thủy lực ENERPAC.
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Cung ứng thép chống mài mòn cao dùng đóng tàu
Fri 3 Nov 2017 - 2:57 by
nguyenduhd9x
»
Công ty Song Long là nhà phân phối chuyên nghiệp các máy móc thiết bị và phụ tùng thay thế phục vụ hàng hải và dầu khí...
Fri 3 Nov 2017 - 2:56 by
nguyenduhd9x
»
Ty ren phi 10/m10/d10 giá rẻ tại miền Bắc
Fri 3 Nov 2017 - 2:54 by
nguyenduhd9x
»
Hệ thống lái thủy lực tàu dầu.
Wed 18 Oct 2017 - 23:01 by
Dat Nguyen
»
Hệ đông lực tàu thủy
Mon 16 Oct 2017 - 9:18 by
miinhtri189
»
Cát làm sạch và đánh bóng vỏ tàu
Sat 7 Oct 2017 - 4:58 by
nguyennguyen
»
Tuyến hình tàu đánh cá
Fri 6 Oct 2017 - 21:14 by
văn hiếu
»
cần tuyến bản vẽ hình tàu kéo
Fri 6 Oct 2017 - 20:59 by
văn hiếu
»
Hỏi lớp học tiếng trung?
Fri 6 Oct 2017 - 8:19 by
matheodao
»
HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI CHÂN VỊT TÀU THỦY
Mon 25 Sep 2017 - 5:38 by
Khanhcmp
»
Tuyển dụng 08 Thợ Mộc làm cho dự án đóng tàu tại Nhà Bè - HCM
Wed 13 Sep 2017 - 0:23 by
ariesnha
»
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
Thu 7 Sep 2017 - 2:07 by
MikkeBongda
»
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 1 Sep 2017 - 3:59 by
MikkeBongda
»
Công ty vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Hà Nội uy tín tại Sài Gòn
Tue 29 Aug 2017 - 23:04 by
dvvantaihcm
»
Dịch vụ vận chuyển hàng đi Hà Nội tại TPHCM (Sài Gòn)
Mon 28 Aug 2017 - 4:15 by
duyenachau
»
CÁCH TÍNH TRỌNG LƯỢNG VỎ TÀU TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ
Thu 24 Aug 2017 - 10:02 by
cuonggts
»
Dịch Vụ Thiết Kế Nội Thât & Ngoại thất Tàu Biển
Wed 23 Aug 2017 - 1:49 by
Viepark
»
Vận chuyển máy móc thiết bị ra Hà Nội hiệu quả
Sun 20 Aug 2017 - 23:30 by
duyenachau
»
Phòng ăn kết hợp cổ điển và hiện đại
Tue 15 Aug 2017 - 3:54 by
trunghieu1763
»
Dịch vụ vận chuyển hàng quá khổ quá tải
Mon 14 Aug 2017 - 4:43 by
duyenachau
»
Ứng dụng ABAQUS trong tính toán cơ học [TPHCM ].
Fri 11 Aug 2017 - 3:29 by
đức hải
»
Hướng dẫn thiết kế phòng khách đẹp và ấn tượng
Wed 9 Aug 2017 - 4:26 by
trunghieu1763
»
Thiết kế lại căn nhà năm 1910 thành phong cách hiện đại
Sun 6 Aug 2017 - 23:14 by
trunghieu1763
»
Những gói thiết kế nội thất mang thương hiệu uy tín
Thu 3 Aug 2017 - 22:19 by
trunghieu1763
»
TÌm xe vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng giá rẻ
Wed 2 Aug 2017 - 0:00 by
duyenachau
»
Dịch vụ gửi hàng hóa đi ra Hà Nội và các tỉnh miền Bắc
Mon 31 Jul 2017 - 4:25 by
dvvantaihcm
»
Công ty TNHH Steinsvik tuyển dụng
Fri 28 Jul 2017 - 21:42 by
Steinsvik
»
Vận chuyển hàng hóa đi Phú Quốc tại TPHCM
Fri 28 Jul 2017 - 2:08 by
duyenachau
»
Công ty vận chuyển hàng hóa đi ra Hà Nội tại khu vực Quận 12
Fri 28 Jul 2017 - 0:21 by
dvvantaihcm
»
Nhận chở kiện hàng đi vào Hà Nội trong mùa mưa lầy lội
Thu 27 Jul 2017 - 4:43 by
hpop1p00
»
Thiết kế nhà hàng, quầy bar phong cách hiện đại của GnA
Thu 27 Jul 2017 - 0:38 by
trunghieu1763
»
Vận chuyển hàng TPHCM đi Đà Nẵng
Wed 26 Jul 2017 - 4:21 by
dvvantaihcm
»
Các giải pháp vận chuyển hàng hóa vào mùa mưa
Tue 25 Jul 2017 - 0:11 by
duyenachau
»
Địa chỉ gửi hàng Sài Gòn (tphcm) đi Hà Nội uy tín
Mon 24 Jul 2017 - 5:07 by
dvvantaihcm
»
Kéo tàu lên để sửa chữa.
Mon 24 Jul 2017 - 4:07 by
thanhthuy95
»
Dịch vụ vận chuyển kệ tủ trưng bày uy tín chất lượng
Sat 22 Jul 2017 - 2:41 by
duyenachau
»
Vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Đà Nẵng, Quảng Bình, Nghệ An, Hà Nội
Fri 21 Jul 2017 - 0:02 by
dvvantaihcm
»
Công ty đóng tàu Composite ở Nha Trang
Wed 19 Jul 2017 - 4:13 by
đức hải
»
Vật liệu composite
Wed 19 Jul 2017 - 4:08 by
đức hải
»
BẠN MUỐN TÌM XE VẬN CHUYỂN HÀNG ĐI MIỀN TRUNG
Tue 18 Jul 2017 - 22:57 by
duyenachau
»
Thiết kế nội thất phòng của bé đẹp mắt
Tue 18 Jul 2017 - 2:31 by
trunghieu1763
»
TIÊU CHUẨN MỐI HÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ MỐI HÀN - PHẦN 1
Thu 13 Jul 2017 - 5:11 by
congnghelasucmanh
»
Dịch vụ vận tải giá rẻ đi Đà Nẵng
Wed 12 Jul 2017 - 21:56 by
dvvantaihcm
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:43 by
mạnh dũng
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:40 by
mạnh dũng
»
QA/QC Manager
Wed 28 Jun 2017 - 23:45 by
ariesnha
»
Maintenance Engineer (tàu FPSO Việt Nam)
Wed 28 Jun 2017 - 23:39 by
ariesnha
»
Tuyển Senior Maint Tech (cho tàu FSO Malaysia)
Wed 28 Jun 2017 - 23:37 by
ariesnha
»
Chief Officer [Offshore Vung Tau]
Wed 28 Jun 2017 - 23:36 by
ariesnha
»
Thiết kế phòng ngủ siêu anh hùng cho các bé trai
Mon 26 Jun 2017 - 4:45 by
trunghieu1763
»
Tuyển chuyên viên mới hoặc sắp ra trường chuyên ngành đóng tàu
Mon 26 Jun 2017 - 2:19 by
whatislove9
»
Nhận gửi hàng ghép đi ra Hải Phòng giá rẻ.https://nhaxevantai.com/chanh-xe-sai-gon-van-chuyen-hang-di-hai-phong-gia-re/
Tue 20 Jun 2017 - 10:19 by
hpop1p00
»
modul chống uốn của thép hình
Sat 17 Jun 2017 - 23:03 by
aripijie
»
Phải sử dụng hóa đơn điện tử từ năm 2018
Fri 16 Jun 2017 - 11:17 by
hpop1p00
»
Lời khuyên Fix lỗi sim ghép iPhone 7 7 Plus sau lúc ghép sim
Tue 13 Jun 2017 - 3:02 by
hongdaoo
»
Cần việc làm bên Cabin, Accommodation supervisor , Manager material ở Vũng tàu
Mon 12 Jun 2017 - 8:53 by
ttm
»
Tâm sự về thiết kế nội thất chung cư
Mon 12 Jun 2017 - 3:05 by
trunghieu1763
»
Tuyển Quản Đốc Kỹ sư trưởng đóng tàu
Wed 7 Jun 2017 - 22:22 by
ttm
»
Cần việc làm thêm bên Cabin, Accommodation ở Vũng tàu
Wed 7 Jun 2017 - 22:19 by
ttm
»
Khai báo hải quan và giao nhận vận tải - INTERTRANS
Fri 2 Jun 2017 - 12:02 by
Nga Intertrans
»
Em xin Hồ sơ tàu dịch vụ dầu khí nhóm AHTS
Wed 31 May 2017 - 5:13 by
tuanvu.kttt
»
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nội địa
Wed 31 May 2017 - 2:38 by
dvvantaihcm
»
bài mẫu kết cấu thân tàu
Thu 25 May 2017 - 9:59 by
tuanflat@gmail.com
»
Hàn vỏ tàu hãng Maersk
Wed 24 May 2017 - 5:52 by
mayhanvietnam
»
cho em xin bản vẽ bố trí chung và mặt cắt ngang của tàu dầu 20000taasn vs ạ
Mon 22 May 2017 - 1:47 by
phamhoang196th
»
:))
Mon 22 May 2017 - 1:42 by
phamhoang196th
»
cho em hỏi cách vẽ đường bonjean cái, giúp em các bác, các anh chị ơi
Sun 21 May 2017 - 10:58 by
phamphi
»
HÀN ĐỒNG - HÀN KIM LOẠI MÀU
Tue 16 May 2017 - 21:57 by
Công Nghệ Hàn Đồng
»
Cần bán tàu dầu 150 tấn
Sat 13 May 2017 - 21:23 by
tamatm
»
thợ làm trần vách thạch cao giá rẻ tại hà nội
Thu 11 May 2017 - 10:54 by
mrbom555
»
Xin hỏi về nguyên nhân hư hỏng của máy tàu
Thu 11 May 2017 - 3:37 by
vanthuy
»
Hỏi: nguyên nhân hư hỏng của máy tàu
Thu 11 May 2017 - 3:28 by
vanthuy
»
LÝ THUYẾT CHÂN VỊT
Tue 9 May 2017 - 23:42 by
trantrang.195
»
Dịch vụ chuyển hàng TPHCM đi ra Hà Nội giá rẻ
Fri 5 May 2017 - 4:06 by
dvvantaihcm
Donate votauthuy.org
LIÊN HỆ DỊCH VỤ
Khu vực T.p HCM:
Khu vực Vũng Tàu:
Khu vực Miền Trung:
Khu vực Miền Bắc:
Khu vực Miền Tây,Long An:
Support@votauthuy.org
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
VTT Group
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD
(960)
Nguoihatinh
(526)
shippro
(415)
Nguyễn Thanh Nghị
(317)
tanduong028
(287)
quangthu
(247)
nguyenxuanviet
(235)
Anh2Long
(197)
KENT0906
(196)
Hồng Thất Công
(188)
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
Forumotion.com
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
Sosblogs.com
http://dsc-marine.com/

markdown:
|DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM|
|Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com|
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
![]()
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
![]()
thangvanhoang
Thành Viên Mới
![]()
![]()
Tổng số bài gửi : 4
Age : 28
Đến từ:(NTU,...) : ntu
Nghề nghiệp: (Student,..) : ki su
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong ban
Điểm năng động tích lũy : 3
Registration date : 09/11/2010
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
vẽ tuyến hình thì dễ,có thiết kế tuyến hình thì mới khó thôi.
bạn muốn tập vẽ thì lấy cái bản tọa độ của cái tàu nào đó,rồi từ tọa độ vẽ bản vẽ mặt cắt dọc trước,từ mặt cắt dọc kết hợp với bảng tọa độ vẽ mặt cắt ngang,xoay mặt cắt ngang 90 độ kết hợp với mặt cắt dọc vẽ sang hình chiếu cạnh,thế là xong.vẽ nhanh chắc khoảng 2,3 ngày gì đó ;))
_________________
| |![]()
![]()
![]()
vẽ đường hình
![]()
|Latest topics|
|Donate votauthuy.org|
|LIÊN HỆ DỊCH VỤ|
|
|![]()
|LƯỢT TRUY CẬP|
|Top posters|
Nguoihatinh
shippro
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()


text:
Chuẩn bị đồ cho chuyến đi trong nước đã lộn xộn, đi nước ngoài thì còn lủng củng gấp bội lần. Khác với tâm lý "thiếu thì mua" như ở nhà, ra nước ngoài lạ nơi, lạ cả tiếng, có khi chẳng mua được, đành chịu.
Bạn có chắc bạn đã mang đủ đồ cần thiết hay chưa? Máy ảnh đã đủ thẻ nhớ? Nói nhỏ với bạn là thẻ nhớ ở nước ngoài rất đắt nhé. Sạc pin dự phòng có chưa? Đầu cắm cho các loại đã mang hay quên mất rồi? Nhỡ ở đó không phải là đầu 2 ngạnh tròn mà là 3 ngạnh dẹt như ở Singapore thì khóc. Quần áo tư trang nữa? Nghĩ đến danh sách cần mang mà chóng cả mặt.
Hãy viết ra giấy tất cả các món đồ cần mang theo.
Hãy nắm chắc tình hình thời tiết tại đó.
Hãy bảo đảm luôn có thẻ dự phòng, phòng khi bị mất trộm.
Hãy tìm các homestay được đánh giá tốt và đặt trước.
Hãy luôn nắm chắc số điện thoại gọi Đại sứ quán hoặc người có thể giúp đỡ.
Và làm theo tip dưới đây để có một chuyến đi hoàn hảo.

markdown:
**Chuẩn bị đồ cho chuyến đi trong nước đã lộn xộn, đi nước ngoài thì còn lủng củng gấp bội lần. Khác với tâm lý "thiếu thì mua" như ở nhà, ra nước ngoài lạ nơi, lạ cả tiếng, có khi chẳng mua được, đành chịu.**
Bạn có chắc bạn đã mang đủ đồ cần thiết hay chưa? Máy ảnh đã đủ thẻ nhớ? Nói nhỏ với bạn là thẻ nhớ ở nước ngoài rất đắt nhé.
[Sạc pin dự phòng](http://www.yan.vn/tags/sac-du-phong.html?utm_campaign=InternallinkYAN&utm_source=132256&utm_medium=noniadesktop) có chưa? Đầu cắm cho các loại đã mang hay quên mất rồi? Nhỡ ở đó không phải là đầu 2 ngạnh tròn mà là 3 ngạnh dẹt như ở Singapore thì khóc. Quần áo tư trang nữa? Nghĩ đến danh sách cần mang mà chóng cả mặt.
Hãy viết ra giấy tất cả các món đồ cần mang theo.
Hãy nắm chắc tình hình thời tiết tại đó.
Hãy bảo đảm luôn có thẻ dự phòng, phòng khi bị mất trộm.
Hãy tìm các
[homestay](http://www.yan.vn/homestay-cuc-chat-nen-o-khi-toi-meo-vac-131893.html?utm_campaign=InternallinkYAN&utm_source=132256&utm_medium=noniadesktop) được đánh giá tốt và đặt trước.
Hãy luôn nắm chắc số điện thoại gọi Đại sứ quán hoặc người có thể giúp đỡ.
Và làm theo tip dưới đây để có một chuyến đi hoàn hảo.


text:
BẢN TIN NGÀY 20/04
BẢN TIN NGÀY 19/04
Giấy phép số 225/GP-BTTTT ngày 28/07/2014 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tổng biên tập: Nguyễn Tất Hồng Dương
Tòa soạn: Tầng 14 - Tòa nhà VNPT - 57 Huỳnh Thúc Kháng - Đống Đa - Hà Nội
Đường dây nóng: 0912 776 998
Liên hệ quảng cáo: 0946 558 686
Email: toasoan@vnmedia.vn

Content-Type: text/html


text:
Ca sĩ bàn nhậu mà hát hay hơn cả ca sĩ chuyên nghiệp
Lượt xem: 179 Lượt bình luận: 0
Đăng 4 ngày trước bởi
Nasumi 3278
Giúp xem.vn duyệt video này:Video bị trùng?
Please wait...
Like Xem.vn trên Facebook để được cười nhiều hơn
Báo cáo video trùng
Báo cáo video vi phạm
Chém gió Lưu vào yêu thích Báo cáo ảnh trùng Báo cáo vi phạm

markdown:
# Ca sĩ bàn nhậu mà hát hay hơn cả ca sĩ chuyên nghiệp
Lượt xem: 179 Lượt bình luận: 0
Đăng 4 ngày trước bởi
![ avatar](https://i-xem.mkocdn.com/i.xem.sb/data/avatar/2017/01/06/001/1483673901_9713.jpg)
[Nasumi](/uploader/v/240787)3278
Giúp xem.vn duyệt video này:
[Video bị trùng?](#)
Please wait...
####
Like
[Xem.vn trên Facebook](https://www.facebook.com/xem.vn.official/) để được cười nhiều hơn
![ logo](https://s-xem.mkocdn.com/bundles/mkoxem/images/logo_57.png)
### Báo cáo video trùng
### Báo cáo video vi phạm
## Chém gió Lưu vào yêu thích Báo cáo ảnh trùng Báo cáo vi phạm

Set-Cookie: device_view=full; expires=Sat, 19-May-2018 17:00:00 GMT; Max-Age=2535865; path=/; httponly

Cache-Control: private, must-revalidate


text:
Anime Nhật Bản - Pokemon Season 1 : Indigo League (Tập 21) thuộc thể loại Video Phim - Clip Giải Trí Các bạn có thể nghe, xem và tải video, phim pokemon-season-1-indigo-league-full-vietsub miễn phí tại website XemPhim2015.Com được tổng hợp từ những server player trên mạng như Zing TV, NhacCuaTui, Google Drive, Youtube, Picassa
Ngày Đăng : 14/06/2016
Ushinawareta Mirai wo Motomete
Bùa Yêu Nữ - Yami Shibai 3
Aldnoah.Zero 2nd Season
Code Geass: Boukoku no Akito
Nam Thần Mạnh Nhất
Quốc Sĩ Vô Song Hoàng Phi Hồng
Phượng Tù Hoàng
Quân Sư Liên Minh
Bảy Cái Tôi
Đáng Tiếc Không Phải Anh
Thiên Long Bát Bộ 2003
Truyền Thông Để Tôi Yên!

Cache-Control: private