markdown:
# Richelieu (lớp thiết giáp hạm)
|
|![]()
Thiết giáp hạm
*Richelieu* *Richelieu* ![ Civil and Naval Ensign of France.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Civil_and_Naval_Ensign_of_France.svg/50px-Civil_and_Naval_Ensign_of_France.svg.png)
![ Civil and Naval Ensign of France.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Civil_and_Naval_Ensign_of_France.svg/50px-Civil_and_Naval_Ensign_of_France.svg.png)
[Hải quân Pháp](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ph%C3%A1p) *Dunkerque* [(kế hoạch)](/wiki/Alsace_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)) *Alsace* *Richelieu* [Thiết giáp hạm](/wiki/Thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m) [Trọng tải choán nước](/w/index.php?title=Tr%E1%BB%8Dng_t%E1%BA%A3i_cho%C3%A1n_n%C6%B0%E1%BB%9Bc&action=edit&redlink=1): [Độ dài](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BB%99_d%C3%A0i_t%E1%BB%95ng_c%E1%BB%99ng&action=edit&redlink=1): [Sườn ngang](/w/index.php?title=S%C6%B0%E1%BB%9Dn_ngang_(t%C3%A0u)&action=edit&redlink=1): [Mớn nước](/w/index.php?title=M%E1%BB%9Bn_n%C6%B0%E1%BB%9Bc&action=edit&redlink=1):
4 × trục
công suất 150.000 mã lực (112 MW)
3.181 hải lý (3.661 mi; 5.891 km) ở tốc độ 30 hải lý một giờ (35 mph; 56 km/h)
đầy đủ:
[380 mm/45 Modèle 1935](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_380_mm/45_Mod%C3%A8le_1935&action=edit&redlink=1)(2×4)
9 × pháo phòng không 152 mm (3×3)
24 × pháo phòng không 100 mm (12×2)
8 × pháo phòng không 40 mm
28 × pháo phòng không 57 mm (14×2)
20 × súng máy 20 mm AA
sàn tàu trên: 150 mm
sàn tàu dưới: 40 mm
**Lớp thiết giáp hạm Richelieu** là những [thiết giáp hạm](/wiki/Thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)lớn nhất cũng là cuối cùng của [Hải quân Pháp](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ph%C3%A1p). Có nguồn gốc từ [lớp thiết giáp hạm](/wiki/Dunkerque_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)), lớp tàu này dự định trang bị một dàn pháo chính rất đặc trưng gồm hai tháp pháo *Dunkerque* [380 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_380_mm/45_Mod%C3%A8le_1935&action=edit&redlink=1)bốn nòng ở vị trí bắn thượng tầng phía trước. Bốn thiết giáp, với ba thiết kế khác nhau, được dự trù trong các chương trình chế tạo hải quân năm 1935, 1936 và 1938. Chiếc thứ tư, với một tháp pháo bốn nòng phía trước và một phía sau, đánh dấu sự dịch chuyển trở về phương thức bố trí chính thống hơn cho thế hệ thiết giáp hạm Pháp tiếp theo, nhưng đã không được thực hiện do việc [Pháp thua trận](/wiki/Tr%E1%BA%ADn_chi%E1%BA%BFn_n%C6%B0%E1%BB%9Bc_Ph%C3%A1p)năm [1940](/wiki/1940). Chỉ có hai chiếc đầu tiên trong lớp *Richelieu*được hoàn tất, và đã phục vụ trong chiến tranh, trước tiên là dưới quyền kiểm soát của phe [Vichy](/wiki/Ch%C3%ADnh_ph%E1%BB%A7_Vichy)chống lại lực lượng Anh-Mỹ, rồi sau đó tham gia [phe Đồng Minh](/wiki/Kh%E1%BB%91i_%C4%90%E1%BB%93ng_Minh_th%E1%BB%9Di_Chi%E1%BA%BFn_tranh_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_th%E1%BB%A9_hai)và tiếp tục phục vụ cho đến những năm [1960](/wiki/Th%E1%BA%ADp_ni%C3%AAn_1960).
## Mục lục
## Bối cảnh[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=1)]
Lớp
*Richelieu* xuất phát từ [lớp thiết giáp hạm Dunkerque](/wiki/Dunkerque_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)), và được thiết kế nhằm đối phó mối đe dọa từ các thiết giáp hạm mới của [Hải quân Ý](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_%C3%9D&action=edit&redlink=1)(Regia Marina) [và](/w/index.php?title=Vittorio_Veneto_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C3%9D)&action=edit&redlink=1) *Vittorio Veneto* [. Tốc độ, sự bảo vệ, vũ khí trang bị và kỹ thuật nói chung của chúng khá tiên tiến, đáng chú ý nhất là sự sắp xếp tháp pháo bốn nòng bất thường.](/w/index.php?title=Littorio_Veneto_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C3%9D)&action=edit&redlink=1) *Littorio*
Vào
[tháng 2](/wiki/Th%C3%A1ng_hai) năm [1929](/wiki/1929), [Hải quân Đức](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_%C4%90%E1%BB%A9c) đặt lườn chiếc [, một kiểu tàu chiến mà người Đức xếp vào loại "tàu bọc thép" ( Deutschland](/wiki/Deutschland_(t%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng_%C4%90%E1%BB%A9c)) [tiếng Đức](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_%C4%90%E1%BB%A9c): *Panzerschiff*) có tải trọng 10.000 tấn, về mặt hình thức tuân thủ theo Hiệp ước Versailles, nhưng trong thực tế nặng hơn ít nhất 25%, nhưng điều này đã không được biết đến ngay vào lúc đó. Với hai tháp pháo [[1]](#cite_note-1) [280 mm (11 inch) SK C/28](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_28_cm_SK_C/28&action=edit&redlink=1)ba nòng và một tốc độ tối đa 28,5 knot, con tàu này có hỏa lực vượt trội hơn mọi chiếc tàu tuần dương hạng nặng, vốn chỉ trang bị pháo 203 mm (8 inch) nhằm tuân theo quy định của [Hiệp ước Hải quân Washington](/w/index.php?title=Hi%E1%BB%87p_%C6%B0%E1%BB%9Bc_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Washington&action=edit&redlink=1)giới hạn cỡ nòng dàn pháo chính của tàu tuần dương, và nhanh hơn mọi thiết giáp hạm chỉ trừ ba chiếc [tàu chiến-tuần dương](/wiki/T%C3%A0u_chi%E1%BA%BFn-tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng)nhanh nhất của [Hải quân Hoàng gia Anh](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh): [HMS](/wiki/HMS_Hood_(51)), *Hood* [HMS](/wiki/HMS_Renown_(1916))và *Renown* [HMS](/wiki/HMS_Repulse_(1916)). *Repulse* [[2]](#cite_note-2) [Lớp](/wiki/Deutschland_(l%E1%BB%9Bp_t%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng))thường được các nước khác, trước tiên là bởi Hải quân Hoàng gia Anh, gọi là những " *Deutschland* [thiết giáp hạm bỏ túi](/w/index.php?title=Thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_b%E1%BB%8F_t%C3%BAi&action=edit&redlink=1)", cho dù tên chính thức mà người Đức gọi chúng là những "tàu tuần dương bọc thép".
Sau
*Deutschland*, người Đức tiếp tục mở rộng [lớp tàu này](/wiki/Deutschland_(l%E1%BB%9Bp_t%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng)) khi tiếp tục đặt lườn [ vào Admiral Scheer](/wiki/Admiral_Scheer_(t%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng_%C4%90%E1%BB%A9c)) [tháng 6](/wiki/Th%C3%A1ng_s%C3%A1u)năm [1931](/wiki/1931)và [vào](/wiki/Admiral_Graf_Spee_(t%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng_%C4%90%E1%BB%A9c)) *Admiral Graf Spee* [tháng 10](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di)năm [1932](/wiki/1932). [[3]](#cite_note-3)
Phản ứng của Bộ Hải quân Pháp là đưa ra thiết kế sơ thảo cho một lớp tàu sẽ vượt trội hơn những "thiết giáp hạm bỏ túi" của Đức về hỏa lực, vỏ giáp và tốc độ.
[Phó Đô đốc](/wiki/Ph%C3%B3_%C4%90%C3%B4_%C4%91%E1%BB%91c) Violette, Tổng tham mưu trưởng Hải quân Pháp, nhanh chóng nhận ra rằng, với một tải trọng dưới 26.000 tấn, không thể nào tích hợp hai tháp pháo bốn nòng phía trước với cỡ nòng lớn hơn 305 mm, tốc độ gần 30 knot và vỏ giáp có khả năng chống lại đạn pháo 280 mm. Vì vậy đã khai sinh ra [4] [lớp](/wiki/Dunkerque_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m))với tải trọng 35.000 tấn. *Dunkerque* Chiếc dẫn đầu của lớp tàu này, [[5]](#cite_note-Breyer433-5) [, mang tên thị trấn biểu trưng cho](/wiki/Dunkerque_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_Ph%C3%A1p)) *Dunkerque* [Chiến tranh với Đức năm 1914-1918](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_th%E1%BB%A9_nh%E1%BA%A5t), được đặt hàng trong Chương trình Chế tạo Hải quân 1932, và được đặt lườn vào ngày [24 tháng 12](/wiki/24_th%C3%A1ng_12)năm [1932](/wiki/1932). Nó được nhanh chóng tiếp nối với chiếc thứ hai [, được đặt lườn vào](/wiki/Strasbourg_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_Ph%C3%A1p)) *Strasbourg* [tháng 11](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_m%E1%BB%99t)năm [1934](/wiki/1934).
Vào ngày
[14 tháng 2](/wiki/14_th%C3%A1ng_2) năm [1934](/wiki/1934), [Đức](/wiki/%C4%90%E1%BB%A9c_Qu%E1%BB%91c_x%C3%A3) tiếp tục đặt hàng hai thiết giáp hạm (mà người Anh xem chúng là tàu chiến-tuần dương), mà thiết kế được dựa trên [lớp Ersatz Yorck](/w/index.php?title=Ersatz_Yorck_(l%E1%BB%9Bp_t%C3%A0u_chi%E1%BA%BFn-tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng)&action=edit&redlink=1) vốn được vạch kế hoạch vào năm [1915](/wiki/1915). Chiếc [[6]](#cite_note-Breyer294-6) [được đặt lườn vào ngày](/wiki/Gneisenau_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C4%90%E1%BB%A9c)) *Gneisenau* [6 tháng 5](/wiki/6_th%C3%A1ng_5)năm [1935](/wiki/1935), tiếp nối bởi chiếc [vào ngày](/wiki/Scharnhorst_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C4%90%E1%BB%A9c)) *Scharnhorst* [15 tháng 6](/wiki/15_th%C3%A1ng_6)năm [1935](/wiki/1935). Chúng có trọng lượng rẽ nước nặng hơn lớp *Dunkerque*, vỏ giáp tốt hơn, và trang bị chín khẩu [hải pháo 28 cm SK C/34](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_28_cm_SK_C/34&action=edit&redlink=1), cùng cỡ với lớp *Deutschland*. Theo ý muốn của [Adolf Hitler](/wiki/Adolf_Hitler), một cỡ pháo nặng hơn đã từng được xem xét cho dàn pháo chính, vì lớp *Dunkerque*được trang bị cỡ pháo [330 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_330_mm/50_Mod%C3%A8le_1931&action=edit&redlink=1); nhưng vào lúc những quyết định cuối cùng về thiết kế lớp tàu này được đưa ra, Đức đang đàm phán [Thỏa thuận Hải quân Anh-Đức](/w/index.php?title=Th%E1%BB%8Fa_thu%E1%BA%ADn_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Anh-%C4%90%E1%BB%A9c&action=edit&redlink=1)1935, khi mà Chính phủ Anh khẳng định mong muốn giới hạn cỡ nòng pháo chính trên thiết giáp hạm. Vì vậy, một cách miễn cưỡng, kiểu [hải pháo 28 cm SK C/34](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_28_cm_SK_C/34&action=edit&redlink=1)cải tiến với nòng dài hơn, lưu tốc đầu đạn lớn hơn, nhưng có cùng cỡ nòng 280 mm đã được chọn. [[6]](#cite_note-Breyer294-6)
Vì các nhà thiết kế Hải quân Pháp tin rằng vỏ giáp của lớp
*Dunkerque* có thể chống lại đạn pháo 280 mm, họ đã không cần đến một lớp thiết giáp hạm nặng hơn sau đó, nếu như [Benito Mussolini](/wiki/Benito_Mussolini) đã không tuyên bố vào ngày [26 tháng 5](/wiki/26_th%C3%A1ng_5) năm [1934](/wiki/1934) quyết định chế tạo [lớp thiết giáp hạm Vittorio Veneto](/w/index.php?title=Vittorio_Veneto_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C3%9D)&action=edit&redlink=1) tải trọng 35.000 tấn, những chiếc thiết giáp hạm Ý đầu tiên kể từ [Hiệp ước Hải quân Washington](/w/index.php?title=Hi%E1%BB%87p_%C6%B0%E1%BB%9Bc_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Washington&action=edit&redlink=1). [[4]](#cite_note-Dunkerque1617-4) [[7]](#cite_note-7)
Theo những điều khoản của Hiệp ước Washington,
[Pháp](/wiki/Ph%C3%A1p) và [Ý](/wiki/%C3%9D) mỗi nước sẽ được phép thay thế, sau năm [1927](/wiki/1927), hai trong số các thiết giáp hạm cũ của họ, trong phạm vi giới hạn về tải trọng 35.000 tấn và cỡ pháo 16 inch; tuy nhiên Pháp và Italy đã không sử dụng quyền của mình. Lý do chính là do những khó khăn tài chính mà hai nước này gặp phải; nhưng ngay cả trong các cuộc đụng độ hải quân, tầm quan trọng của việc chế tạo thiết giáp hạm rất đáng nghi ngờ, [8] Ở cả hai nước này, người ta thiên về cách hiện đại hóa tuần tự những thiết giáp hạm cũ thời [[9]](#cite_note-9) [Chiến tranh Thế giới thứ nhất](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_th%E1%BB%A9_nh%E1%BA%A5t), bao gồm các lớp *Courbet* và [[10]](#cite_note-10) *Bretagne* của Pháp và [[11]](#cite_note-11) [lớp](/w/index.php?title=Conte_di_Cavour_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit&redlink=1) *Conte di Cavour* của Italy; đồng thời mỗi nước đã chế tạo bảy [[12]](#cite_note-12) [tàu tuần dương hạng nặng](/wiki/T%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng_h%E1%BA%A1ng_n%E1%BA%B7ng), cho đến khi Pháp quyết định chế tạo [lớp thiết giáp hạm](/wiki/Dunkerque_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m))mới. *Dunkerque*
Ảnh hưởng bởi nỗi lo sợ là các thiết giáp hạm hiện đại mới của Pháp sẽ phá vỡ thế cân bằng lực lượng hải quân tại
[Địa Trung Hải](/wiki/%C4%90%E1%BB%8Ba_Trung_H%E1%BA%A3i), Italy quyết định công bố việc chế tạo hai chiếc thiết giáp hạm lớp *Vittorio Veneto* với một trọng lượng choán nước 35.000 tấn, trang bị pháo [381 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_381_mm/50_Model_1934&action=edit&redlink=1) trên ba tháp pháo ba nòng, một vỏ giáp bảo vệ và đai chống ngư lôi tương xứng, và một tốc độ tối đa 30 knot. [[13]](#cite_note-13) Chúng được chính thức công bố là tuân thủ theo những giới hạn của [14] [Hiệp ước Washington](/w/index.php?title=Hi%E1%BB%87p_%C6%B0%E1%BB%9Bc_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Washington&action=edit&redlink=1)về tải trọng tối đa của thiết giáp hạm, cho dù trong thực tế chúng nặng hơn 6.000 tấn. Các thiết giáp hạm [[15]](#cite_note-15) [và](/w/index.php?title=Littorio_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C3%9D)&action=edit&redlink=1) *Littorio* [được đặt lườn vào ngày](/w/index.php?title=Vittorio_Veneto_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C3%9D)&action=edit&redlink=1) *Vittorio Veneto* [28 tháng 10](/wiki/28_th%C3%A1ng_10)năm [1934](/wiki/1934).
Phản ứng của Pháp trước tuyên bố của Ý là quyết định đặt kế hoạch cho một lớp thiết giáp hạm mới, lớp
*Richelieu*. [[16]](#cite_note-Breyer80-16) [Chiếc dẫn đầu](/wiki/Richelieu_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_Ph%C3%A1p)_(1939)) của lớp được đặt lườn vào [tháng 10](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di) năm [1935](/wiki/1935).
Đức Quốc xã dấn thêm bước nữa khi đặt lườn hai thiết giáp hạm mới:
[ vào Bismarck](/wiki/Bismarck_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C4%90%E1%BB%A9c)) [tháng 11](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_m%E1%BB%99t)năm [1935](/wiki/1935)và [vào](/wiki/Tirpitz_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_%C4%90%E1%BB%A9c)) *Tirpitz* [tháng 6](/wiki/Th%C3%A1ng_s%C3%A1u)năm [1936](/wiki/1936). Những con tàu này có nguyên lý thiết kế khá cổ điển, gồm tám khẩu pháo [380 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_38_cm_SK_C/34&action=edit&redlink=1)trên các tháp pháo nòng đôi gồm hai phía trước và hai phía sau, dàn pháo chống hạm hạng hai gồm sáu tháp pháo nòng đôi bên mạn, hỏa lực phòng không mạnh mẽ với mười sáu khẩu 105 mm trên tám tháp pháo nòng đôi cùng nhiều khẩu 37 mm và 20 mm. Được chính thức công bố có trọng lượng choán nước 35.000 tấn, tải trọng thực tế của chúng thậm chí vượt quá 45.000 tấn. [[17]](#cite_note-17) [[16]](#cite_note-Breyer80-16)
Câu trả lời của Pháp là việc chế tạo chiếc thứ hai trong lớp
*Richelieu*, [, đặt lườn vào Jean Bart](/wiki/Jean_Bart_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_Ph%C3%A1p)_(1940)) [tháng 12](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_hai)năm [1936](/wiki/1936). Năm [1937](/wiki/1937), Ý đặt hàng thêm hai thiết giáp hạm [lớp](/w/index.php?title=Vittorio_Veneto_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit&redlink=1), sẽ được đặt lườn vào năm *Vittorio Veneto* [1938](/wiki/1938).
Năm
[1936](/wiki/1936), sự thất bại của [Hội nghị Hải quân London thứ hai](/w/index.php?title=Hi%E1%BB%87p_%C6%B0%E1%BB%9Bc_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_London_th%E1%BB%A9_hai&action=edit&redlink=1) đánh dấu việc kết thúc sự giới hạn chạy đua vũ trang hải quân trên thế giới. Nhật Bản đã rút khỏi Hội nghị vào ngày [15 tháng 1](/wiki/15_th%C3%A1ng_1) và Ý cũng từ chối ký kết Hiệp ước. Một điểm gọi là "điều khoản leo thang", được đưa vào Hiệp ước do sự thúc dục của các nhà thương lượng Hoa Kỳ, cho phép các nước tham gia: Pháp, Anh và Hoa Kỳ, nâng giới hạn cỡ nòng của dàn pháo chính từ 356 mm (14 inch) lên 406 mm (16 inch), và trọng lượng choán nước của thiết giáp hạm từ 35.000 lên 45.000 tấn, nếu như Nhật Bản hay Ý vẫn từ chối ký hiệp ước cho đến ngày [1 tháng 4](/wiki/1_th%C3%A1ng_4) năm [1937](/wiki/1937). Hoa Kỳ đã áp dụng cỡ pháo [18] [406 mm (16 inch)](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_406_mm_(16_inch)/45_caliber_Mark_6&action=edit&redlink=1)cho những lớp thiết giáp hạm nhanh mới của họ; Anh quyết định tôn trọng giới hạn của [[16]](#cite_note-Breyer80-16) [Hiệp ước Hải quân London thứ hai](/w/index.php?title=Hi%E1%BB%87p_%C6%B0%E1%BB%9Bc_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_London_th%E1%BB%A9_hai&action=edit&redlink=1)cho [lớp](/wiki/King_George_V_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)_(1939)); Đức không liên quan vì họ không được mời tham gia Hội nghị, nhưng một cách chính thức, các thiết giáp hạm *King George V* *Bismarck*và *Tirpitz*có cỡ pháo 380 mm và tải trọng 35.000 tấn. Vì vậy Pháp quyết định tôn trọng giới hạn 35.000 tấn và 380 mm cho đến khi không có thế lực hải quân nào tại Lục địa châu Âu vượt qua nó. [[18]](#cite_note-Breyer73-18) Cân nhắc tất cả các điểm trên, vào cuối năm [[19]](#cite_note-Jean_Bart_104-19) [1937](/wiki/1937), [Tổng tư lệnh Hải quân Pháp](/w/index.php?title=T%E1%BB%95ng_t%C6%B0_l%E1%BB%87nh_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ph%C3%A1p&action=edit&redlink=1)mới nhậm chức, [Đô đốc](/wiki/%C4%90%C3%B4_%C4%91%E1%BB%91c) [François Darlan](/w/index.php?title=Fran%C3%A7ois_Darlan&action=edit&redlink=1), ra lệnh nghiên cứu một thiết kế thiết giáp hạm mới gồm hai chiếc, khi mà việc chạy thử máy chiếc [[20]](#cite_note-20) *Dunkerque*cho phép đánh giá hiệu quả của thiết kế, đặc biệt là dàn pháo chính bốn nòng hướng toàn bộ ra phía trước, và dàn pháo hạng hai đa dụng (phòng không và đối hạm) với cỡ nòng tương đối nhẹ. [[21]](#cite_note-21)
## Kế hoạch[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=2)]
Ba đề án khác nhau đã được đưa ra nghiên cứu: dự án A có cùng cách sắp xếp hai tháp pháo bốn nòng phía trước giống như của
*Richelieu*, nhưng có cấu hình dàn pháo hạng hai khác biệt; dự án B có một tháp pháo bốn nòng phía trước và một tháp pháo phía sau; trong khi dự án C có hai tháp pháo ba nòng phía trước và một tháp pháo ba nòng phía sau, tất cả đều là pháo cỡ nòng 380 mm. Dự án C đã dẫn đến việc vượt quá 5.000 tấn bên trên giới hạn 35.000 tấn, nên đã không được đề nghị cho Bộ Hải quân. [[22]](#cite_note-22)
Vào
[tháng 6](/wiki/Th%C3%A1ng_s%C3%A1u) năm [1938](/wiki/1938), Đô đốc Darlan chọn dự án A biến thể 2 làm thiết kế để chế tạo thiết giáp hạm thứ nhất trong số cặp thứ hai của lớp *Richelieu*, vốn sẽ được đặt tên là *"Clemenceau"*. Ông cũng chọn dự án B biến thể 3ter cho chiếc thứ hai, một thiết kế có sự tham gia của bản thân ông, và đặt tên là *"Gascogne"*, một tỉnh của Pháp nơi ông đã sinh ra. [[23]](#cite_note-JB88-23)
Tại sao chỉ trong một ngày lại có hai thiết kế khác nhau được chọn ? Câu trả lời là vì người ta buộc phải tận dụng số ít xưởng đóng tàu có khả năng đóng những con tàu lớn. Ụ tàu Salou tại
[Xưởng hải quân Brest](/w/index.php?title=X%C6%B0%E1%BB%9Fng_h%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Brest&action=edit&redlink=1) đã được sử dụng vào việc đóng *Richelieu* vốn dự tính sẽ được hạ thủy vào [tháng 1](/wiki/Th%C3%A1ng_m%E1%BB%99t) năm [1939](/wiki/1939). Một thiết kế theo dự án B không thể được đặt lườn tại đây chỉ sáu tháng sau khi được chấp thuận, do phải mất ít nhất một năm mới có được bản vẽ chi tiết cuối cùng. Do đó một thiết giáp hạm đặt lườn vào [tháng 1](/wiki/Th%C3%A1ng_m%E1%BB%99t) năm [1939](/wiki/1939) bắt buộc phải theo thiết kế của dự án A. Ụ tàu "Caquot" tại [Saint-Nazaire](/wiki/Saint-Nazaire), đang sử dụng để chế tạo *Jean Bart* mà việc hạ thủy được dự tính vào [tháng 10](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di) năm [1940](/wiki/1940), có thể sử dụng để đóng chiếc thứ hai. [[19]](#cite_note-Jean_Bart_104-19) *Clemenceau* được đặt lườn vào ngày [17 tháng 1](/wiki/17_th%C3%A1ng_1) năm [1939](/wiki/1939), cùng ngày mà *Richelieu* được hạ thủy, nhưng *Jean Bart* bị buộc phải rời khỏi ụ đóng tàu vào ngày [19 tháng 6](/wiki/19_th%C3%A1ng_6) năm [1940](/wiki/1940), hầu như ngay trước mắt các đơn vị tiền phương của quân Đức, vì vậy *Gascogne* chưa bao giờ được đặt lườn.
Vào mùa Hè năm
[1939](/wiki/1939), tình báo Pháp đã lưu ý Bộ Hải quân về việc Đức đã đặt lườn hai thiết giáp hạm được dự đoán có tải trọng 45.000 tấn và trang bị pháo 406 mm, về thực chất chính là [lớp thiết giáp hạm H](/w/index.php?title=H_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit&redlink=1) trong [Kế hoạch Z](/w/index.php?title=K%E1%BA%BF_ho%E1%BA%A1ch_Z&action=edit&redlink=1). Pháp quyết định thiết kế lớp thiết giáp hạm mới bên ngoài giới hạn 35.000 tấn và 380 mm. Dựa trên những căn bản của dự án C năm 1938, thiết kế lớp tàu mới được hình thành và được đặt tên là lớp *"Province"* hay sau đó là [lớp Alsace](/wiki/Alsace_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)). [[24]](#cite_note-24)
## Thiết kế[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=3)]
Đối với cả bốn chiếc trong lớp thiết giáp hạm
*Richelieu*, các tiêu chí về trọng lượng choán nước, kích cỡ lườn tàu, vỏ giáp và hệ thống động lực đều tương tự như nhau; chúng chỉ khác nhau về cách bố trí dàn pháo chính trên chiếc cuối cùng, và đôi chút khác biệt về dàn pháo hạng hai cùng các thiết bị dành cho máy bay đối với mỗi chiếc.
*Richelieu* và *Jean Bart*[ [sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=4)]
Sự bố trí tháp pháo bốn nòng đã được tiên đoán trước, với nòng pháo 340 mm, trong thiết kế của các lớp thiết giáp hạm
[ và Normandie](/wiki/Normandie_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)) [ngay trước Thế Chiến I. Trong những giới hạn do](/wiki/Lyon_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)) *Lyon* [Hiệp ước Hải quân Washington](/w/index.php?title=Hi%E1%BB%87p_%C6%B0%E1%BB%9Bc_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Washington&action=edit&redlink=1)năm [1922](/wiki/1922)đặt ra, việc lựa chọn tháp pháo bốn nòng hướng ra trước của [lớp thiết giáp hạm](/wiki/Dunkerque_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m))có lợi thế tiết kiệm trọng lượng dành cho vỏ giáp của tháp pháo, so với cấu hình bốn tháp pháo nòng đôi, trong khi có cùng một sức mạnh hỏa lực. Toàn bộ dàn pháo chính đều bắn hướng ra phía trước, khi mà con tàu rút ngắn khoảng cách nhằm tiếp cận đối phương, ở một góc mà nó có tiết diện mục tiêu nhỏ nhất có thể có. *Dunkerque*
Đối với lớp
*Richelieu*, cách bố trí dàn pháo chính như vậy lại được chọn sau khi cân nhắc các khả năng bố trí ba tháp pháo khác: một tháp pháo ba nòng và hai nòng đôi, hai tháp pháo ba nòng và một nòng đôi, một tháp pháo bốn nòng và hai nòng đôi, thậm chí ba tháp pháo ba nòng như trên [lớp Nelson](/wiki/Nelson_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)), tất cả đều được bố trí phía trước, nhưng đều dẫn đến một dàn pháo chính kém tập trung. Tuy nhiên, mọi cách sắp xếp ba tháp pháo đều dẫn đến việc vượt quá giới hạn tải trọng của Hiệp ước Washington hay một tốc độ tối đa kém hơn như trường hợp những chiếc lớp *Nelson*. Đến [tháng 11](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_m%E1%BB%99t)năm [1934](/wiki/1934), Phó Đô đốc Tổng tư lệnh Hải quân Pháp Durand-Viel lựa chọn cấu hình hai tháp pháo bốn nòng, và cỡ nòng pháo [380 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_380_mm/45_Mod%C3%A8le_1935&action=edit&redlink=1)được xem là cỡ pháo lớn nhất phù hợp với cách bố trí này. [[25]](#cite_note-25)
Khuyết điểm của cách bố trí này là một phát đạn pháo may mắn duy nhất bắn trúng tháp pháo cũng đủ để loại khỏi vòng chiến một nửa hỏa lực dàn pháo chính của con tàu. Vì vậy tháp pháo bốn nòng trên các lớp
*Dunkerque* và *Richelieu* được phân chia bên trong nhằm cô lập sự hư hỏng. Trên những tháp pháo bốn nòng của Pháp, bốn nòng pháo không được bố trí độc lập, vì sẽ đòi hỏi một bệ tháp pháo đường kính quá lớn; từng cặp nòng pháo bên phải và bên trái được bố trí chung trên một bệ có cùng góc nâng. [26] Cấu trúc này trên các thiết giáp hạm Pháp đã chứng minh được hiệu quả trong các hoạt động tại [[5]](#cite_note-Breyer433-5) [Mers-el-Kébir](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_di%E1%BB%87t_H%E1%BA%A1m_%C4%91%E1%BB%99i_Ph%C3%A1p_t%E1%BA%A1i_Mers-el-Kebir&action=edit&redlink=1)và [Toulon](/w/index.php?title=%C4%90%C3%A1nh_ch%C3%ACm_h%E1%BA%A1m_%C4%91%E1%BB%99i_Ph%C3%A1p_t%E1%BA%A1i_Toulon&action=edit&redlink=1). Đây không phải là trường hợp các tháp pháo 14 inch bốn nòng trước và sau trên [lớp thiết giáp hạm](/wiki/King_George_V_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)_(1939))của Anh Quốc, vốn được bố trí hoàn toàn độc lập với nhau. Hai nòng pháo cùng cặp được bố trí gần với nhau đến mức, một hiệu ứng sóng dội xảy ra khi bắn đồng thời đưa đến sự phân tán điểm rơi đạn pháo quá mức, *King George V* vốn chỉ được sửa chữa trên lớp [[27]](#cite_note-27) *Richelieu*vào năm [1948](/wiki/1948). [[28]](#cite_note-28)
Đối với dàn pháo hạng hai, các kế hoạch ban đầu giữ lại cỡ nòng 130 mm trên năm tháp pháo bốn nòng, trên cùng một vị trí như của lớp
*Dunkerque*, nhưng với hai tháp pháo bốn nòng bên mạn giữa tàu thay vì nòng đôi. Nhưng người ta nhanh chóng ý thức sự cần thiết phải tăng lên cỡ nòng 152 mm trên các tháp pháo ba nòng. Kế hoạch cũng dự định một dàn pháo phòng không hạng nhẹ 75 mm, nhưng lại bị hủy bỏ. Ngay vào lúc bắt đầu chiến tranh, [tháng 11](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_m%E1%BB%99t) năm [1939](/wiki/1939), ý tưởng về dàn pháo hạng nhẹ quay trở lại, với việc thay thế các tháp pháo 152 mm ba nòng bên mạn giữa tàu bằng ba tháp pháo 100 mm nòng đôi, vốn được tháo dỡ từ [thiết giáp hạm Lorraine](/wiki/Lorraine_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_Ph%C3%A1p)) và từ một khẩu đội pháo phòng duyên gần [Marseille](/wiki/Marseille). Các tháp pháo 152 mm giữa tàu này thậm chí còn chưa được trang bị cho chiếc [[29]](#cite_note-29) *Jean Bart*, tất cả được dự trữ nhằm trang bị cho những chiếc cuối cùng trong lớp là *Clemenceau*và *Gascogne*, nhưng điều này đã không được thực hiện.
Các thiết bị dành cho máy bay: hầm chứa, cần cẩu và hai
[máy phóng](/w/index.php?title=M%C3%A1y_ph%C3%B3ng_m%C3%A1y_bay&action=edit&redlink=1) phục vụ cho bốn máy bay được trang bị phía đuôi của *Richelieu*. Khác biệt dễ thấy nhất so với lớp *Dunkerque* là bộ điều khiển hỏa lực phía sau của dàn pháo chính không được bố trí trên một tháp riêng biệt sau ống khói, nhưng trên một khối cột ăn-ten và ống khói kết hợp gọi là "mack" (từ kết hợp của "mast" - cột buồm và "stack" - ống khói), nhờ đó phần mở ra của ống khói đặt chéo ra phía sau bên dưới tháp chỉ huy. [[30]](#cite_note-Breyer436-30)
*Clemenceau*[ [sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=5)]
Trên chiếc
*Clemenceau*, cách sắp xếp dàn pháo chính cũng tương tự như của *Richelieu* và *Jean Bart*. Dàn pháo hạng hai dự định bao gồm bốn tháp pháo 152 mm ba nòng, gồm hai tháp pháo phía giữa hai bên mạn cấu trúc thượng tầng và hai tháp pháo bắn thượng tầng phía đuôi; nhưng các tháp pháo hai nên mạn giữa tàu, được thiết kế vào lúc con tàu được đặt hàng vào giữa năm [1938](/wiki/1938), có thể đã được tháo bỏ như đã quyết định đối với *Richelieu* và *Jean Bart* vào [tháng 11](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_m%E1%BB%99t) năm [1940](/wiki/1940) tiếp theo sau những kinh nghiệm ban đầu trong chiến tranh. Nhằm mục đích phòng không, sáu tháp pháo phòng không 100 mm nòng đôi được trang bị, hai chiếc mỗi bên ống khói phía sau và hai phía trước tháp chỉ huy. . [31]
Các thiết bị dành cho máy bay được cho là có dự trù ở phía đuôi chiếc
*Clemenceau* nhưng các nguồn khác cho thấy không có thiết bị dành cho máy bay. [23] [[30]](#cite_note-Breyer436-30) [[32]](#cite_note-32)
*Gascogne*[ [sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=6) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=6)]
Đặc tính khác biệt dễ thấy nhất của
*Gascogne* là sự quay trở lại một dàn pháo chính truyền thống hơn với một tháp pháo phía đuôi; đưa đến sự dịch chuyển cấu trúc thượng tầng về phía trước đến gần ngay giữa tàu, không còn bị xem là quá lui về phía sau so với những chiếc lớp *Richelieu* ban đầu. Dàn pháo hạng hai của [33] *Gascogne*sẽ bao gồm ba tháp pháo 152 mm ba nòng trên cùng một trục giữa, hai chiếc ở vị trí bắn thượng tầng phía trước và một giữa ống khói và tháp pháo 380 mm phía sau; cùng tám khẩu đội phòng không 100 mm nòng đôi hai bên mạn tàu.
Trên những phác thảo thiết kế ban đầu của
*Gascogne*, các thiết bị máy bay được dự định trang bị giữa tàu, giữa tháp phía trước và ống khói; nhưng việc bố trí bổ sung pháo phòng không 100 mm khiến phải dời chỗ chúng ra phía đuôi tàu, với một hầm chứa máy bay trong một hốc trên hầm tàu thứ nhất, cùng một thang nâng để đưa các [thủy phi cơ](/wiki/Th%E1%BB%A7y_phi_c%C6%A1) lên sàn tàu. [[31]](#cite_note-JB8899-31)
## Lịch sử[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=7) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=7)]
*Richelieu*[ [sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=8) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=8)]
Vào
[tháng 1](/wiki/Th%C3%A1ng_m%E1%BB%99t) năm [1940](/wiki/1940), *Richelieu* rời ụ tàu để được tiếp tục trang bị tại ụ tàu Laninon thuộc [Xưởng hải quân Brest](/w/index.php?title=X%C6%B0%E1%BB%9Fng_h%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Brest&action=edit&redlink=1). Được chế tạo riêng biệt, mũi tàu và đuôi tàu được lắp ráp tại đây, do ụ tàu Salou chỉ dài 200 m. Đến [tháng 4](/wiki/Th%C3%A1ng_t%C6%B0) năm [1940](/wiki/1940), nó ra khơi lần đầu tiên; rồi tiến hành chạy thử máy và tác xạ trong cuối [tháng 5](/wiki/Th%C3%A1ng_n%C4%83m) và giữa [tháng 6](/wiki/Th%C3%A1ng_s%C3%A1u), đạt được tốc độ 32 knot và bắn thử vài phát từ dàn pháo chính và pháo hạng hai. Do việc quân đội Đức tiến quân đến gần, nó buộc phải rời [Brest](/w/index.php?title=Brest&action=edit&redlink=1) vào ngày [18 tháng 6](/wiki/18_th%C3%A1ng_6) hướng đến [Dakar](/wiki/Dakar), mang trên tàu 250 quả đạn pháo cho dàn pháo chính nhưng chỉ với 48 liều thuốc phóng. [[34]](#cite_note-Lepotier-34) Nó đến Dakar vào ngày [35] [23 tháng 6](/wiki/23_th%C3%A1ng_6).
Ngày
[8 tháng 7](/wiki/8_th%C3%A1ng_7), năm ngày sau vụ [tấn công](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_di%E1%BB%87t_H%E1%BA%A1m_%C4%91%E1%BB%99i_Ph%C3%A1p_t%E1%BA%A1i_Mers-el-Kebir&action=edit&redlink=1) tại cảng [Mers-el-Kébir](/w/index.php?title=Mers-el-K%C3%A9bir&action=edit&redlink=1), *Richelieu* bị sáu [máy bay ném ngư lôi](/w/index.php?title=M%C3%A1y_bay_n%C3%A9m_ng%C6%B0_l%C3%B4i&action=edit&redlink=1) tấn công và bị đánh trúng phía đuôi, làm hư hại trục chân vịt bên mạn phải. Cuối [tháng 9](/wiki/Th%C3%A1ng_ch%C3%ADn) năm [1940](/wiki/1940), nó tham gia vào việc phòng thủ Dakar chống lại một dự định [đổ bộ](/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_Dakar&action=edit&redlink=1) do lực lượng liên quân Anh-Pháp tự do tiến hành (Chiến dịch Menace). Nó may mắn chỉ bị hư hại nhẹ bởi những phát suýt trúng trong số khoảng 250 phát [hải pháo BL 381 mm (15 inch) Mk I](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_BL_381_mm_(15_inch)_Mk_I&action=edit&redlink=1) từ các thiết giáp hạm [HMS Barham](/wiki/HMS_Barham_(04)) và [HMS](/wiki/HMS_Resolution_(09))Anh Quốc. *Resolution* [[34]](#cite_note-Lepotier-34) Tuy nhiên, khi sử dụng dàn pháo chính của mình bắn trả hạm đội Anh, chủ yếu nhắm vào HMS [[35]](#cite_note-R49-35) *Barham*, nó đã chịu hư hại nặng ba trong số các nòng pháo của dàn pháo chính. Một ủy ban điều tra do Đô đốc [Hervé de Penfentenyo](/w/index.php?title=Herv%C3%A9_de_Penfentenyo&action=edit&redlink=1)dẫn đầu vào năm [1941](/wiki/1941)đã kết luận về nguyên nhân của sự cố này. Đó là do sử dụng nhầm kiểu thuốc phóng SD19 vốn dành cho [[36]](#cite_note-36) *Strasbourg*đang được dự trữ tại Dakar, thay vì kiểu thuốc phóng SD21 chế tạo riêng cho nó.
Công việc sửa chữa tạm thời được tiến hành tại Dakar, nơi mà một số vũ khí phòng không hạng nhẹ được bổ sung sau khi xác định các tháp pháo 152 mm không có hiệu quả phòng không, và vào
[tháng 4](/wiki/Th%C3%A1ng_t%C6%B0) năm [1941](/wiki/1941), *Richelieu* là thiết giáp hạm Pháp đầu tiên được trang bị các thiết bị [radar](/wiki/Ra_%C4%91a) (gọi là thiết bị dò tìm điện-từ) đầu tiên do Pháp chế tạo. Đến ngày [24 tháng 4](/wiki/24_th%C3%A1ng_4) năm [1941](/wiki/1941), *Richelieu* có thể di chuyển với tốc độ 14 knot (26 km/h) với ba động cơ, chân vịt thứ tư đã bị tháo dỡ. Trong [tháng 7](/wiki/Th%C3%A1ng_b%E1%BA%A3y) năm [1941](/wiki/1941), ba [thủy phi cơ](/wiki/Th%E1%BB%A7y_phi_c%C6%A1) [Loire 130](/wiki/Loire_130) được đưa lên tàu. [[37]](#cite_note-37)
Vào
[tháng 11](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_m%E1%BB%99t) năm [1942](/wiki/1942), lực lượng Đồng Minh đổ bộ thành công lên gần [Casablanca](/wiki/Casablanca), [Oran](/wiki/Oran) và [Algiers](/wiki/Algiers). Không lâu sau đó lực lượng Pháp tại Tây Phi gia nhập vào phe Đồng Minh, và *Richelieu* được quyết định cho tái trang bị dưới sự giúp đỡ của Hoa Kỳ. Hai [máy phóng máy bay](/w/index.php?title=M%C3%A1y_ph%C3%B3ng_m%C3%A1y_bay&action=edit&redlink=1) cùng một số vũ khí phòng không được tháo dỡ để thay bằng các kiểu vũ khí khác. [[38]](#cite_note-R37-38) *Richelieu* rời Dakar vào ngày [30 tháng 1](/wiki/30_th%C3%A1ng_1) năm [1943](/wiki/1943) cùng với tàu tuần dương [ và đến nơi vào ngày Montcalm](/wiki/Montcalm_(t%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng_Ph%C3%A1p)) [11 tháng 2](/wiki/11_th%C3%A1ng_2)để được tái trang bị tại [Xưởng hải quân New York](/w/index.php?title=X%C6%B0%E1%BB%9Fng_h%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_New_York&action=edit&redlink=1). Bốn nòng pháo từng trang bị cho [[39]](#cite_note-39) *Jean Bart*được chở từ Casablanca đến để thay thế cho ba nòng pháo bị hư hại của tháp pháo trên của *Richelieu*, chiếc thứ tư được dùng trong thử nghiệm tầm bắn tại Trung tâm Hải quân Dahlgren. [[38]](#cite_note-R37-38)
Chỗ trống có được phía đuôi tàu nhờ tháo dỡ các thiết bị máy bay được sử dụng để trang bị các khẩu đội phòng không 40 mm. Hoả lực phòng không nói chung được tăng cường đáng kể với 48 khẩu 20 mm trên các bệ nòng đơn thay thế cho các súng máy 13,2 mm Hotchkiss nguyên thủy, cùng 14 khẩu đội 40 mm bốn nòng thay thế cho các khẩu 37 mm bán tự động. Việc áp dụng sơ đồ pháo hạng hai kiểu Mỹ giúp cho việc cung cấp đạn dược thuận lợi hơn, và một nhà máy đặc biệt được được dành riêng để sản xuất đạn pháo với cỡ nòng phù hợp cho dàn pháo chính. Máy đo tầm xa trên cao nhất của tháp phía trước dành cho dàn pháo 152 mm, vốn chưa bao giờ sử dụng, được tháo dỡ, và cột ăn-ten sau được cắt ngắn. Hai thiết bị radar được trang bị cho mục đích cảnh báo không trung và mặt biển, nhưng đã không được trang bị radar hướng dẫn hỏa lực. Tất cả các sự cải biến này khiến trọng lượng choán nước tăng thêm 3.000 tấn. Sau khi chạy thử máy đạt được tốc độ tối đa 30,2 knot, việc tái trang bị được tuyên bố hoàn tất vào ngày
[10 tháng 10](/wiki/10_th%C3%A1ng_10) năm [1943](/wiki/1943). [[40]](#cite_note-40) *Richelieu* gia nhập [Hạm đội Nhà Anh Quốc](/w/index.php?title=H%E1%BA%A1m_%C4%91%E1%BB%99i_Nh%C3%A0_Anh_Qu%E1%BB%91c&action=edit&redlink=1) từ [tháng 11](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_m%E1%BB%99t) năm [1943](/wiki/1943) đến [tháng 3](/wiki/Th%C3%A1ng_ba) năm [1944](/wiki/1944), được trang bị trong giai đoạn này những thiết bị radar bổ sung trong đó một số là của Anh. Sau đó nó gia nhập [Hạm đội Viễn Đông (Anh Quốc)](/w/index.php?title=H%E1%BA%A1m_%C4%91%E1%BB%99i_Vi%E1%BB%85n_%C4%90%C3%B4ng_(Anh_Qu%E1%BB%91c)&action=edit&redlink=1), tham gia cuộc bắn phá Sabang vào ngày [19 tháng 4](/wiki/19_th%C3%A1ng_4) năm [1944](/wiki/1944), và tiếp tục bắn pháo hỗ trợ tại các vùng biển Viễn Đông cho đến khi quay trở về Pháp vào [tháng 9](/wiki/Th%C3%A1ng_ch%C3%ADn). Sau một tuần lễ tại [Toulon](/wiki/Toulon), nó lên đường đi Casablanca để bảo trì, đến nơi vào ngày [10 tháng 10](/wiki/10_th%C3%A1ng_10) năm [1944](/wiki/1944). Nó được tái trang bị tại [Gibraltar](/wiki/Gibraltar) vào [tháng 1](/wiki/Th%C3%A1ng_m%E1%BB%99t) năm [1945](/wiki/1945), rồi tái gia nhập Hạm đội Viễn Đông từ [tháng 3](/wiki/Th%C3%A1ng_ba) năm [1945](/wiki/1945) cho đến khi chiến tranh chống Nhật kết thúc. Trong những tháng cuối cùng của năm [1945](/wiki/1945), *Richelieu* tham gia vào việc đưa lực lượng Pháp quay trở lại [Đông Dương](/wiki/B%C3%A1n_%C4%91%E1%BA%A3o_%C4%90%C3%B4ng_D%C6%B0%C6%A1ng).
Sau năm
[1946](/wiki/1946), *Richelieu* hiện diện như một tàu chiến trong thời bình, xen kẻ các đợt huấn luyện với các chuyến đưa [Tổng thống Cộng hòa Pháp](/wiki/T%E1%BB%95ng_th%E1%BB%91ng_Ph%C3%A1p) viếng thăm các thuộc địa cũ tại Tây Phi năm [1947](/wiki/1947), tập trận cung với tàu sân bay [ (nguyên là HMS Arromanches (R95)](/wiki/HMS_Colossus_(R15)) *Colossus*của Hải quân Hoàng gia Anh) khi nó gia nhập Hải quân Pháp, cùng các chuyến viếng thăm chính thức Anh Quốc hay [Bồ Đào Nha](/wiki/B%E1%BB%93_%C4%90%C3%A0o_Nha). Trong một đợt đại tu tại Toulon, nó được trang bị các bộ radar do Pháp chế tạo, cùng bốn nòng pháo [380 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_380_mm/45_Mod%C3%A8le_1935&action=edit&redlink=1)nguyên được dự trữ dành cho *Clemenceau*, bị quân Đức chiếm trong chiến tranh và sử dụng như pháo phòng duyên tại Na Uy và Normandy, cũng như được thử nghiệm tại cơ sở của hãng Krupp tại Meppen, Đức.
Quay trở lại hoạt động, vào ngày
[26 tháng 1](/wiki/26_th%C3%A1ng_1) năm [1956](/wiki/1956), nó đã cùng cơ động chung với con tàu chị em *Jean Bart* trong vòng vài giờ, trước khi được đặt căn cứ tại Brest như một trường huấn luyện tác xạ. Được đưa về lực lượng dự bị năm [1958](/wiki/1958), nó được cho ngừng hoạt động năm [1968](/wiki/1968) rồi được bán để tháo dỡ tại Ý.
*Jean Bart*[ [sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=9) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=9)] *Jean Bart* được đặt lườn vào [tháng 12](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_hai) năm [1936](/wiki/1936), được chế tạo trong một ụ tàu lớn của Xưởng đóng tàu Atlantic & Loire tại [Saint-Nazaire](/wiki/Saint-Nazaire), sau này được đổi tên thành "ụ tàu Jean Bart", được dự định sẽ hạ thủy vào [tháng 10](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di) năm [1940](/wiki/1940). Vào [tháng 5](/wiki/Th%C3%A1ng_n%C4%83m) năm [1940](/wiki/1940), người ta quyết định gửi chiếc thiết giáp hạm chưa hoàn tất đến một nơi an toàn hơn ở Anh hay Bắc Phi thuộc Pháp, bên ngoài tầm hoạt động của [Không quân Đức](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_%C4%90%E1%BB%A9c). Con tàu được cho nổi bên trong một vũng sông, được ngăn cách với tuyến đường sông bởi một đập đắp bằng đất. Khi tình hình diễn biến của [Trận Pháp](/wiki/Tr%E1%BA%ADn_chi%E1%BA%BFn_n%C6%B0%E1%BB%9Bc_Ph%C3%A1p) hầu như sẽ dẫn đến việc thua trận vào cuối [tháng 5](/wiki/Th%C3%A1ng_n%C4%83m), đập đất bắt đầu được đào sẵn sàng cho việc hạ thủy nó lúc con nước thủy triều tiếp theo vào ngày [20 tháng 6](/wiki/20_th%C3%A1ng_6). Một nửa hệ thống động lực của nó, các nồi hơi và turbine, được trang bị để hoạt động khi cần thiết. Ngày [18 tháng 6](/wiki/18_th%C3%A1ng_6), khi các sư đoàn xe tăng Đức tiến đến gần, vị chỉ huy của *Jean Bart* được lệnh sẵn sàng rời đến Casablanca hay đánh đắm con tàu. Không thể đợi đến nữa đêm hôm sau, và với một giới hạn mớn nước rất hẹp để vượt qua, vào những giờ đầu tiên của ngày [19 tháng 6](/wiki/19_th%C3%A1ng_6), hầu như trong tầm nhìn của các đơn vị tiền phương Đức, *Jean Bart*, chỉ mới hoàn tất 75% và các động cơ hơi nước chưa từng hoạt động, và dưới mối đe dọa của máy bay ném bom Đức, được đưa ra khỏi ụ tàu St. Nazaire và đi đến Casablanca, [Maroc](/wiki/Maroc), vào ngày [22 tháng 6](/wiki/22_th%C3%A1ng_6).
Chỉ có một trong số hai tháp pháo
[380 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_380_mm/45_Mod%C3%A8le_1935&action=edit&redlink=1) của nó được trang bị, các nòng pháo của tháp pháo thứ hai bị bỏ lại hay bị mất khi chiếc tàu hàng chở chúng đi theo bị đánh chìm. Dàn pháo hạng hai 152 mm cũng chưa được gắn, và được thay thế bằng các khẩu đội súng máy phòng không. Máy đo tầm xa điều khiển hỏa lực cũng chưa được trang bị. *Jean Bart* tiếp tục neo đậu tại cảng Casablanca trong tình trạng chưa hoàn tất, vì tại Bắc Phi không có các phương tiện công nghiệp để hoàn thành nó.
Vào ngày
[8 tháng 11](/wiki/8_th%C3%A1ng_11), lực lượng Đồng Minh đã đổ bộ lên Bắc Phi thuộc Pháp trong khuôn khổ [Chiến dịch Torch](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_Torch). *Jean Bart* đã sử dụng các khẩu pháo [380 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_380_mm/45_Mod%C3%A8le_1935&action=edit&redlink=1) của nó chống lại các tàu chiến Mỹ đang hỗ trợ cho cuộc đổ bộ; tầm xa tác xạ được các trạm trên bờ tính toán phối hợp rồi gửi dữ liệu bằng điện thoại đến chiếc tàu chiến. Nhưng nó nhanh chóng bị câm họng bởi các phát đạn pháo [406 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_406_mm_(16_inch)/45_caliber_Mark_6&action=edit&redlink=1) từ thiết giáp hạm [USS Massachusetts](/wiki/USS_Massachusetts_(BB-59)), làm hỏng cơ cấu xoay tháp pháo của chiếc thiết giáp hạm Pháp. Đến ngày [10 tháng 11](/wiki/10_th%C3%A1ng_11), được sửa chữa qua loa, *Jean Bart*đã bắn suýt trúng [tàu tuần dương hạng nặng](/wiki/T%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng_h%E1%BA%A1ng_n%E1%BA%B7ng) [USS](/wiki/USS_Augusta_(CA-31)), *Augusta* [soái hạm](/wiki/So%C3%A1i_h%E1%BA%A1m)của Lực lượng Đặc nhiệm 34; tuy nhiên [máy bay ném bom](/wiki/M%C3%A1y_bay_n%C3%A9m_bom)từ [tàu sân bay](/wiki/T%C3%A0u_s%C3%A2n_bay) [USS](/wiki/USS_Ranger_(CV-4))nhanh chóng gây hư hại nặng cho mũi và đuôi tàu, và chiếc thiết giáp hạm mắc cạn xuống đáy bùn trong cảng với các sàn tàu ngập nước. *Ranger*
Sau khi lực lượng Pháp tại Bắc Phi gia nhập vào phe Đồng Minh,
*Jean Bart* xem ra vẫn có giá trị để có thể tái trang bị dưới sự giúp đỡ của Hoa Kỳ như trường hợp của *Richelieu*. Như được trình bày bởi Phó đô đốc Fenard, Trưởng phái bộ Hải quân Pháp tại Hoa Kỳ, mong muốn của Hải quân Pháp hoàn tất *Jean Bart* tại một xưởng tàu của Mỹ, được đưa ra thảo luận trong năm [1943](/wiki/1943). Nhưng các giới chức Hải quân Mỹ cho rằng việc này vượt quá khả năng của họ, vì con tàu quá khác biệt so với những tàu chiến Mỹ tương đương, và thiếu hụt những vật liệu đặc thù. Thay vì hoàn tất nó như thiết kế, người ta đề nghị vào [tháng 5](/wiki/Th%C3%A1ng_n%C4%83m) năm [1943](/wiki/1943) chỉ hoàn tất nó với một tháp pháo, bằng những khẩu [340 mm](/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_ph%C3%A1o_340_mm/45_Mod%C3%A8le_1912&action=edit&redlink=1) lấy từ [thiết giáp hạm Lorraine](/wiki/Lorraine_(thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m_Ph%C3%A1p)) đã gia nhập lực lượng Đồng Minh sau khi ở lại [Alexandria](/wiki/Alexandria)từ năm [1940](/wiki/1940)đến năm [1943](/wiki/1943); cùng mười lăm tháp pháo 127 mm nòng đôi đa dụng do Mỹ chế tạo, và những thiết bị để mang theo sáu máy bay, vốn sẽ biến *Jean Bart*thành một kiểu thiết giáp hạm lai tàu sân bay. Một đề nghị thứ hai với cùng một kiểu dàn pháo chính như trên cùng nhiều kiểu pháo cao xạ sẽ biến nó thành một thiết giáp hạm phòng không. Tuy nhiên, cuối cùng, Đô đốc King, Tư lệnh Hải quân Hoa Kỳ quyết định vào [tháng 3](/wiki/Th%C3%A1ng_ba)năm [1944](/wiki/1944), bác bỏ mọi đề nghị của Pháp, và *Jean Bart*tiếp tục ở lại Casablanca. *Jean Bart* quay trở về Pháp vào năm [1945](/wiki/1945), và nó được hoàn tất vào năm [1949](/wiki/1949) theo một thiết kế được nâng cấp, ảnh hưởng nhiều bởi những bài học rút ra được trong chiến tranh. Nó tham gia vụ [Khủng hoảng kênh đào Suez](/wiki/Kh%E1%BB%A7ng_ho%E1%BA%A3ng_K%C3%AAnh_%C4%91%C3%A0o_Suez) ngoài khơi [Ai Cập](/wiki/Ai_C%E1%BA%ADp) vào năm [1956](/wiki/1956); nhưng chưa từng đối đầu với tàu chiến đối phương nào khác cho đến khi đưa về lực lượng dự bị năm [1957](/wiki/1957), ngừng hoạt động năm [1961](/wiki/1961) và bị tháo dỡ vào năm [1969](/wiki/1969).
*Clemenceau* và *Gascogne*[ [sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=10) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=10)] *Clemenceau* chưa hoàn tất và bị tháo dỡ đang khi chế tạo. *Gascogne* chưa hề được đặt lườn.
## Những hình ảnh[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=11) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=11)]
## Xem thêm[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=12) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=12)]
Phương tiện liên quan tới
[Richelieu class battleships](https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Richelieu_class_battleships) tại [Wikimedia Commons](/wiki/Wikimedia_Commons)
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=13) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=13)]
### Chú thích[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=14) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=14)] **Breyer 1973, trang 76-77** [^](#cite_ref-1) **Breyer 1973, trang 286** [^](#cite_ref-2) **Breyer 1973, trang 287** [^](#cite_ref-3)
- ^
**a** [Dumas, Dunkerque et Strasbourg, 2001, trang 16-17](#cite_ref-Dunkerque1617_4-1) **ă**
- ^
**a** [Breyer 1973, trang 433](#cite_ref-Breyer433_5-1) **ă**
- ^
**a** [Breyer 1973, trang 294](#cite_ref-Breyer294_6-1) **ă** **Le Navi di Linea Italiane Ufficio Storico della Marina Militare (3° ed. 1969) ristampa 1973, trang 37-38** [^](#cite_ref-7) **Breyer 1973, trang 71-72** [^](#cite_ref-8) **Breyer 1973, trang 74** [^](#cite_ref-9) **Breyer 1973, trang 421** [^](#cite_ref-10) **Breyer 1973, trang 423-425** [^](#cite_ref-11) **Breyer 1973, trang 377-378** [^](#cite_ref-12) **Le Navi di Linea Italiane Ufficio Storico della Marina Militare (3° ed. 1969) ristampa 1973, trang 319-330** [^](#cite_ref-13) **Breyer 1973, trang 383-387** [^](#cite_ref-14) **Le Navi di Linea Italiane Ufficio Storico della Marina Militare (3° ed. 1969) ristampa 1973, trang 39** [^](#cite_ref-15)
- ^
**a** **ă** [Breyer 1973, trang 80](#cite_ref-Breyer80_16-2) **â** **Breyer 1973, trang 299-304** [^](#cite_ref-17)
- ^
**a** [Breyer 1973, trang 73](#cite_ref-Breyer73_18-1) **ă**
- ^
**a** [Dumas, Jean Bart, 2001, trang 104](#cite_ref-Jean_Bart_104_19-1) **ă** **Dumas, Jean Bart, 2001, trang 87** [^](#cite_ref-20) **Dumas, Dunkerque et Strasbourg, 2001, trang 90** [^](#cite_ref-21) **Dumas, Jean Bart, 2001, trang 88-90** [^](#cite_ref-22)
- ^
**a** [Dumas, Jean Bart, 2001, trang 88](#cite_ref-JB88_23-1) **ă** **Dumas, Jean Bart, 2001, trang 104-105** [^](#cite_ref-24) **Dumas, Richelieu, 2001, trang 9-11** [^](#cite_ref-25) **The French Navy 1 Henri Le Masson Macdonald &Co (Publishers) Ltd., 1969** [^](#cite_ref-26) [ISBN 0356 02384 2](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0356023842), trang 69 **Dumas, Dunkerque et Strasbourg, 2001, trang 89-90** [^](#cite_ref-27) **Dumas, Richelieu, 2001, trang 73** [^](#cite_ref-28) **Dumas, Richelieu, 2001, trang 9-12** [^](#cite_ref-29)
- ^
**a** [Breyer 1973 trang 436](#cite_ref-Breyer436_30-1) **ă**
- ^
**a** [Dumas, Jean Bart, 2001, trang 88-90, 99](#cite_ref-JB8899_31-1) **ă** **The French Navy 1 Henri Le Masson Macdonald &Co (Publishers) Ltd., 1969** [^](#cite_ref-32) [ISBN 0356 02384 2](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0356023842), trang 78 **Breyer 1973 trang 440** [^](#cite_ref-33)
- ^
**a** [Les derniers cuirassés Contre-amiral (CR) Lepotier Editions France-Empire 1967, trang 49](#cite_ref-Lepotier_34-1) **ă**
- ^
**a** [Dumas, Richelieu, 2001, trang 49](#cite_ref-R49_35-1) **ă** **Dumas, Richelieu, 2001, trang 50, 73, 77-78** [^](#cite_ref-36) **Dumas, Richelieu, 2001, trang 34, 50** [^](#cite_ref-37)
- ^
**a** [Dumas, Richelieu, 2001, trang 37](#cite_ref-R37_38-1) **ă** **Dumas, Richelieu, 2001, trang 50** [^](#cite_ref-39) **Dumas, Richelieu, 2001, trang 36-41** [^](#cite_ref-40)
### Thư mục[
[sửa](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&veaction=edit§ion=15) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Richelieu_(l%E1%BB%9Bp_thi%E1%BA%BFt_gi%C3%A1p_h%E1%BA%A1m)&action=edit§ion=15)]
- Dumas, Robert (2001).
*Les cuirassés Dunkerque et Strasbourg*(bằng tiếng Pháp). Marine Editions. [ISBN](/wiki/ISBN) [2 909675 75 0](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/2_909675_75_0).
- Dumas, Robert (2001).
*Le cuirassé Richelieu 1935-1968*(bằng tiếng Pháp). Marine Editions. [ISBN](/wiki/ISBN) [2 909675 75 0](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/2_909675_75_0).
- Dumas, Robert (2001).
*Le cuirassé Jean Bart 1939-1970*(bằng tiếng Pháp). Marine Editions. [ISBN](/wiki/ISBN) [2 909675 75 0](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/2_909675_75_0).
- Siegfried, Breyer (1973).
*Battleships and battle cruisers 1905 1970*(bằng tiếng Anh). Macdonald and Jane's. [ISBN](/wiki/ISBN) [035604191 3](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/035604191_3).
|
|
|
|
Adroit
|
|*Commandant Teste* D ( [tàu chở thủy phi cơ](/w/index.php?title=T%C3%A0u_ch%E1%BB%9F_th%E1%BB%A7y_phi_c%C6%A1&action=edit&redlink=1)) — *Pluton* D (tàu tuần dương rải mìn) D- Chiếc duy nhất trong lớp • X- Bị hủy bỏ


markdown:
# Wicca
**Wicca** ( [tiếng Anh](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Anh) phiên âm: [/](https://en.wikipedia.org/wiki/Help:IPA_for_English) [ˈ](https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:IPA_for_English#Key) [w](https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:IPA_for_English#Key) [ɪ](https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:IPA_for_English#Key) [k](https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:IPA_for_English#Key) [ə](https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:IPA_for_English#Key) [/](https://en.wikipedia.org/wiki/Help:IPA_for_English)) hay **Pagan Witchcraft** (ma thuật) là một đức tin đa thần dựa vào thiên nhiên với nguồn gốc từ nhiều nền văn hóa thuộc các bộ lạc tiền [Kitô](/wiki/Kit%C3%B4_gi%C3%A1o) giáo ở [châu Âu](/wiki/Ch%C3%A2u_%C3%82u). Nó được hình thành ở [Anh](/wiki/Anh) trong giai đoạn nữa đầu [thế kỷ 20](/wiki/Th%E1%BA%BF_k%E1%BB%B7_20) và được [Gerald Gardner](/w/index.php?title=Gerald_Gardner_(Wiccan)&action=edit&redlink=1) giới thiệu vào năm [1954](/wiki/1954). Wiccan là người theo đạo Wicca, họ học [thuật phù thủy](/wiki/Thu%E1%BA%ADt_ph%C3%B9_th%E1%BB%A7y). Wicca thuộc [pagan giáo](/wiki/Pagan_gi%C3%A1o), họ tôn thờ các vị thần thánh.
Khi luật Phù thủy được bãi bỏ vào giữa
[thế kỷ 20](/wiki/Th%E1%BA%BF_k%E1%BB%B7_20), các vấn đề về Wicca đã được “hồi sinh” trên diện rộng và [phù thủy](/wiki/Ph%C3%B9_th%E1%BB%A7y) không còn bị kỳ thị, xua đuổi như trước.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

P3P: CP="This is not a P3P policy! See https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:CentralAutoLogin/P3P for more info."

X-Cache-Status: miss

Set-Cookie: GeoIP=US:VA:Ashburn:39.05:-77.47:v4; Path=/; secure; Domain=.wikipedia.org

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

X-Cache: cp1068 miss, cp1054 miss

X-Content-Type-Options: nosniff

Connection: close

Via: 1.1 varnish-v4, 1.1 varnish-v4

Accept-Ranges: bytes

X-UA-Compatible: IE=Edge

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate

Vary: Accept-Encoding,Cookie,Authorization

Content-Language: vi

Link: </static/images/project-logos/viwiki.png>;rel=preload;as=image;media=not all and (min-resolution: 1.5dppx),</static/images/project-logos/viwiki-1.5x.png>;rel=preload;as=image;media=(min-resolution: 1.5dppx) and (max-resolution: 1.999999dppx),</static/images/project-logos/viwiki-2x.png>;rel=preload;as=image;media=(min-resolution: 2dppx)


markdown:
*Xenopirostris xenopirostris*
|
|Xenopirostris xenopirostris
|
|![]()
[Tình trạng bảo tồn](/wiki/T%C3%ACnh_tr%E1%BA%A1ng_b%E1%BA%A3o_t%E1%BB%93n) [Phân loại khoa học](/wiki/Ph%C3%A2n_lo%E1%BA%A1i_sinh_h%E1%BB%8Dc) [Giới](/wiki/Gi%E1%BB%9Bi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *regnum*) [Animalia](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt) [Ngành](/wiki/Ng%C3%A0nh_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *phylum*) [Chordata](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt_c%C3%B3_d%C3%A2y_s%E1%BB%91ng) [Lớp](/wiki/L%E1%BB%9Bp_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *class*) [Aves](/wiki/Chim) [Bộ](/wiki/B%E1%BB%99_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *ordo*) [Passeriformes](/wiki/B%E1%BB%99_S%E1%BA%BB) [Họ](/wiki/H%E1%BB%8D_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *familia*) [Vangidae](/wiki/Vangidae) [Chi](/wiki/Chi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *genus*) [Xenopirostris](/wiki/Xenopirostris) [Loài](/wiki/Lo%C3%A0i)( *species*) **X. xenopirostris** [Danh pháp hai phần](/wiki/Danh_ph%C3%A1p_hai_ph%E1%BA%A7n) *Xenopirostris xenopirostris* * là một loài Xenopirostris xenopirostris* [chim](/wiki/Chim)trong họ [Vangidae](/wiki/Vangidae). Đây là loài đặc hữu của Madagascar. Môi trường sống tự nhiên của chúng là vùng cây bụi khô nhiệt đới hoặc cận nhiệt đới. [[2]](#cite_note-2)
## Chú thích[
[sửa](/w/index.php?title=Xenopirostris_xenopirostris&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xenopirostris_xenopirostris&action=edit§ion=1)] [^](#cite_ref-1) [BirdLife International](/wiki/BirdLife_International)(2012). [“](http://www.iucnredlist.org/apps/redlist/details/22708024). *Xenopirostris xenopirostris*” *.* [Sách đỏ IUCN các loài bị đe dọa.](/wiki/S%C3%A1ch_%C4%91%E1%BB%8F_IUCN)Phiên bản 2013.2 [Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế](/wiki/Li%C3%AAn_minh_B%E1%BA%A3o_t%E1%BB%93n_Thi%C3%AAn_nhi%C3%AAn_Qu%E1%BB%91c_t%E1%BA%BF). Truy cập ngày 26 tháng 11 năm 2013. **Clements, J. F., T. S. Schulenberg, M. J. Iliff, B.L. Sullivan, C. L. Wood, and D. Roberson (2012).** [^](#cite_ref-2) [“The eBird/Clements checklist of birds of the world: Version 6.7.”](http://www.birds.cornell.edu/clementschecklist/downloadable-clements-checklist). Truy cập ngày 19 tháng 12 năm 2012.
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Xenopirostris_xenopirostris&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xenopirostris_xenopirostris&action=edit§ion=2)]
Dữ liệu liên quan tới
[Xenopirostris xenopirostris](https://species.wikimedia.org/wiki/Special:Search/Xenopirostris_xenopirostris)tại [Wikispecies](/wiki/Wikispecies)

X-Cache: cp1053 miss, cp1054 miss


markdown:
#
[Áo cưới NET A – Vẻ đẹp của hạnh phúc](https://vmode.vn/ao-cuoi-net-a-ve-dep-cua-hanh-phuc/2009/09/)
Khi mỗi bộ áo cưới khi được khoác lên người cô dâu, niềm hạnh phúc dường như được tỏa hương trên từng sắc áo. Net A là một trong những nhãn hiệu áo cưới được nhiều người biết đến tại Thành phố Hồ Chí Minh trong nhiều năm qua. Mỗi mùa cưới, Net A đều […]
## PHẢN HỒI

Server: cloudflare

Set-Cookie: __cfduid=df17616663b12c7b8ff9980daa3e3aad41516143639; expires=Wed, 16-Jan-19 23:00:39 GMT; path=/; domain=.vmode.vn; HttpOnly

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown:
![]()
|
|
Số lượng vết đen trên mặt trời đang ở mức cực thấp. Ảnh:
Joe Gurman, một nhà khoa học tham gia dự án theo dõi mặt trời của NASA, nói rằng số lượng vết đen trên mặt trời đang ở mức thấp nhất trong vòng 100 năm mặc dù hoạt động của nó đang ở đỉnh trong chu kỳ 11 năm,
*Space* đưa tin.
"Nếu tính theo số lượng vết đen thì hoạt động của mặt trời sẽ đạt mức thấp nhất trong vòng một thế kỷ vào năm 2013", Gurman phát biểu.
Vết đen mặt trời là vùng có từ trường mạnh trên mặt trời nhằm giải phóng năng lượng từ bên trong lên bề mặt của nó. Chúng tối hơn các vùng xung quanh do nhiệt độ của chúng thấp hơn. Số lượng vết đen mà con người có thể thấy trên mặt trời luôn thay đổi theo chu kỳ 11 năm. Các vết đen lớn nhất có thể trải dài tới hàng chục nghìn km.
Mặc dù mặt trời sẽ trở nên "hiền lành" hơn trong năm nay, các nhà khoa học của NASA sẽ vẫn tiếp tục theo dõi nó, bởi một trận bão mặt trời lớn có thể khiến các luồng hạt mang điện tích ập tới trái đất, làm tê liệt hoạt động của vệ tinh viễn thông và hệ thống truyền tải điện.
Hôm 31/12/2012, vệ tinh Solar Dynamics Observatory của Mỹ đã phát hiện một đợt bùng phát cực mạnh trên bề mặt của mặt trời. Đợt bùng phát ấy tạo ra một luồng hạt mang điện tích có chiều dài lên tới hơn 257.000 km, nghĩa là gấp 20 lần đường kính mặt trời. Tuy nhiên, NASA khẳng định nó không phải là đợt bùng phát mạnh nhất trên ngôi sao duy nhất của Thái Dương Hệ.
**Minh Long**

Cache-Control: max-age=120, stale-while-revalidate=6, stale-if-error=864000, private

Set-Cookie: device_env_real=4; expires=Tue, 23-Jan-2018 23:36:24 GMT; path=/; domain=vnexpress.net

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=utf-8


markdown:
**(VTC News) – Một số nhân chứng khẳng định rằng chính miệng tài tử phim Titanic đã thừa nhận việc mình “lên giường” với nhiều cô gái cùng một lúc.** *New York Daily News*dẫn lời một nguồn tin, cách đây ít ngày, nam diễn viên Leonardo DiCaprio đi ăn tối cùng với người bạn thân lâu năm Kevin Connolly, dùng bữa cùng với hai người còn có thêm 12 cô gái khác. ![ ](https://image.vtc.vn/files/f1/2016/05/13/leonardo-dicaprio-thua-nhan-thoi-trang-hoa-0.jpg)
*Gossip Cop*rằng đó hoàn toàn là thông tin bịa đặt. “Leo chưa bao giờ nói vậy. Không một ai nghe thấy anh ấy và Kevin nói chuyện đó”. ![ Leo vừa chia tay thiên thần nội y Erin Heatherton. ](https://image.vtc.vn/files/f1/2016/05/13/leonardo-dicaprio-thua-nhan-thoi-trang-hoa-1.jpg)
Leo vừa chia tay thiên thần nội y Erin Heatherton.
» Kate Winslet lên xe hoa với cháu trai tỷ phú
» Leonardo DiCaprio qua đêm tại nhà bạn gái mới?
» Leonardo DiCaprio bị đồn hẹn hò vợ Orlando Bloom
» Dung nhan siêu mẫu vừa chia tay Leonardo DiCaprio
» Bồ cũ của Leonardo DiCaprio kết hôn với Ryan Reynolds?
» Cảnh khỏa thân trong phim Titanic 3D gây tranh cãi
» Kate Winslet lên xe hoa với cháu trai tỷ phú » Leonardo DiCaprio qua đêm tại nhà bạn gái mới? » Leonardo DiCaprio bị đồn hẹn hò vợ Orlando Bloom » Dung nhan siêu mẫu vừa chia tay Leonardo DiCaprio » Bồ cũ của Leonardo DiCaprio kết hôn với Ryan Reynolds? » Cảnh khỏa thân trong phim Titanic 3D gây tranh cãi
**Hoài An**

Server: nginx

Pragma: no-cache

Cache-Control: public

X-Fastcgi-Cache: MISS


markdown:
Trang chủ
Giới thiệu
Câu chuyện sứ mệnh
Phương pháp của WISE
Đội ngũ giảng viên
Khóa học
Khóa học tiếng anh giao tiếp
Khóa luyện thi IELTS
Khóa học tiếng anh thiếu nhi
Góc học viên
Kiến thức
Chia sẻ kinh nghiệm
Kiến thức chung
Tin tức
Liên hệ
Trang chủ
Giới thiệu
Câu chuyện sứ mệnh
Phương pháp của WISE
Đội ngũ giảng viên
Khóa học
Khóa học tiếng anh giao tiếp
Khóa luyện thi IELTS
Khóa học tiếng anh thiếu nhi
Góc học viên
Kiến thức
Chia sẻ kinh nghiệm
Kiến thức chung
Tin tức
Liên hệ
LOGIN
LOGIN
Forgot Password
Remember Me
Góc học viên
Copyright © 2016
Wise English
All Rights Reserved

Link: <https://wiseenglish.vn/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://wiseenglish.vn/?p=554>; rel=shortlink


markdown:
**Kính gửi: Các cổ đông** **Dự án: bitconnect.co => Gói : $10,010 – $100,000**
Ghi chú: Các đồng có sự tăng đột biến là đồng
**không ổn đinh**: **https://coinmarketcap.com/all/views/all/ **
Trong những ngày giá trị đồng bitconect tăng giảm quá 30% thì trang web: bitconect đồng web [ để bảo trì ]
**Vốn góp:** **1. Chị Nhi: 3 triệu** **2.Ms Duyên: 3 triệu => ** **3.Nguyên: 10 triệu ( Vào ngày 13 Tháng 12 ) -=> 434,8 USD ( Cách Tính Lấy 10,000,000 : tỷ giá ” 23,000 VNĐ ) ** **4.Hoàng Anh: 10 triệu ( Vào ngày 16 Tháng 12 ) => Lãi suất thấp hơn mọi người máy ngày nhé !!! ** **5.Ms Ý: 1 Triệu** **6.Ms Thảo: 5 triệu => 217,3 USD** **7.Henry Phước : 271 Triệu** **8. Mr Tài : 1000 USD ( Ngày 20 Tháng 12 Năm 2017 ) ** **9. Mr. Nam :** **20 triệu ” Đưa tiền mặt ” : 26/12/2017** **Lãi suất : Sẽ Chuyển vào 2 tuần 1 lần ( Ngày 15 và ngày 30 Hàng Tháng ) cho [ CÁC NHÀ ĐẦU TƯ ]. Tính từ ngày 13/12/2017 [ GÓI NÀY KHÔNG NHẬN CỔ ĐÔNG NỮA ]!** **Vốn sẽ được hoàn lại: Sau 120 Ngày**
Trung bình 1 ngày lãi là 1% => 30 ngày 30%

Server: Apache


markdown:
Tin đăng quan tâm
Tìm kiếm đã lưu
Đăng ký
hoặc
Đăng Nhập
Trang chủ
Bán
Hơn 117,000+ nhu cầu bán và cho thuê đang sẵn có...
Nhà
Nhà mặt phố
Nhà nguyên căn
Biệt thự
Căn hộ & chung cư
Căn hộ cao cấp
Chung cư giá rẻ
Mặt bằng
Văn phòng
Cửa hàng
Sạp quầy
Đất
Đất thổ cư
Đất nền dự án
Đất nông nghiệp
Đất trang trại
Kho, xưởng
Nhà kho
Nhà xưởng
Phòng trọ, khách sạn
Nhà trọ
Khách sạn
Cho thuê
Hơn 117,000+ nhu cầu bán và cho thuê đang sẵn có...
Nhà
Nhà mặt phố
Nhà nguyên căn
Biệt thự
Căn hộ & chung cư
Căn hộ cao cấp
Chung cư giá rẻ
Mặt bằng
Văn phòng
Cửa hàng
Sạp quầy
Đất
Đất thổ cư
Đất nền dự án
Đất nông nghiệp
Đất trang trại
Kho, xưởng
Nhà kho
Nhà xưởng
Phòng trọ
Nhà trọ
Khách sạn
Cần
Có rất nhiều nhu cầu tìm kiếm nhà đất...
Cần mua
Nhà, biệt thự
Đất, đất nền
Căn hộ, chung cư
Mặt bằng
Kho, xưởng
Cần thuê
Nhà, biệt thự
Đất, đất nền
Căn hộ, chung cư
Mặt bằng
Kho, xưởng
Nhà trọ, khách sạn
Dự án
Bản đồ
Thị trường
Tiện ích
Công cụ
đăng tin nhanh
Bán Căn hộ & chung cư
Bán Căn hộ cao cấp
Bán Chung cư giá rẻ
Bán Đất
Bán Đất nền dự án
Bán Đất nông nghiệp
Bán Đất thổ cư
Bán Đất trang trại
Bán Kho Xưởng
Bán Nhà kho
Bán Nhà xưởng
Bán Mặt bằng
Bán Cửa hàng
Bán Sạp quầy
Bán Văn Phòng
Bán Nhà
Bán Biệt thự
Bán Nhà nguyên căn
Bán Nhà mặt phố
Bán Nhà trọ
Bán Khách sạn
Bán Phòng trọ
Cho thuê Căn hộ & chung cư
Cho thuê Căn hộ cao cấp
Cho thuê Chung cư giá rẻ
Cho thuê Đất
Cho thuê Đất nền dự án
Cho thuê Đất nông nghiệp
Cho thuê Đất thổ cư
Cho thuê Đất trang trại
Cho thuê Kho Xưởng
Cho thuê Nhà kho
Cho thuê Nhà xưởng
Cho thuê Mặt bằng
Cho thuê Cửa hàng
Cho thuê Sạp quầy
Cho thuê Văn Phòng
Cho thuê Nhà
Cho thuê Biệt thự
Cho thuê Nhà nguyên căn
Cho thuê Nhà mặt phố
Cho thuê Nhà trọ
Cho thuê Khách sạn
Cho thuê Phòng trọ
Cần mua Căn hộ & chung cư
Cần mua Căn hộ cao cấp
Cần mua Chung cư giá rẻ
Cần mua Đất
Cần mua Đất nền dự án
Cần mua Đất nông nghiệp
Cần mua Đất thổ cư
Cần mua Đất trang trại
Cần mua Kho Xưởng
Cần mua Nhà kho
Cần mua Nhà xưởng
Cần mua Mặt bằng
Cần mua Cửa hàng
Cần mua Sạp quầy
Cần mua Văn Phòng
Cần mua Nhà
Cần mua Biệt thự
Cần mua Nhà nguyên căn
Cần mua Nhà mặt phố
Cần mua Nhà trọ
Cần mua Khách sạn
Cần mua Phòng trọ
Cần thuê Căn hộ & chung cư
Cần thuê Căn hộ cao cấp
Cần thuê Chung cư giá rẻ
Cần thuê Đất
Cần thuê Đất nền dự án
Cần thuê Đất nông nghiệp
Cần thuê Đất thổ cư
Cần thuê Đất trang trại
Cần thuê Kho Xưởng
Cần thuê Nhà kho
Cần thuê Nhà xưởng
Cần thuê Mặt bằng
Cần thuê Cửa hàng
Cần thuê Sạp quầy
Cần thuê Văn Phòng
Cần thuê Nhà
Cần thuê Biệt thự
Cần thuê Nhà nguyên căn
Cần thuê Nhà mặt phố
Cần thuê Nhà trọ
Cần thuê Khách sạn
Cần thuê Phòng trọ
Cho thuê Căn hộ & chung cư
Cho thuê Căn hộ cao cấp
Cho thuê Chung cư giá rẻ
Cho thuê Đất
Cho thuê Đất nền dự án
Cho thuê Đất nông nghiệp
Cho thuê Đất thổ cư
Cho thuê Đất trang trại
Cho thuê Kho Xưởng
Cho thuê Nhà kho
Cho thuê Nhà xưởng
Cho thuê Mặt bằng
Cho thuê Cửa hàng
Cho thuê Sạp quầy
Cho thuê Văn Phòng
Cho thuê Nhà
Cho thuê Biệt thự
Cho thuê Nhà nguyên căn
Cho thuê Nhà mặt phố
Cho thuê Nhà trọ
Cho thuê Khách sạn
Cho thuê Phòng trọ
Cho thuê Căn hộ & chung cư
Cho thuê Căn hộ cao cấp
Cho thuê Chung cư giá rẻ
Cho thuê Đất
Cho thuê Đất nền dự án
Cho thuê Đất nông nghiệp
Cho thuê Đất thổ cư
Cho thuê Đất trang trại
Cho thuê Kho Xưởng
Cho thuê Nhà kho
Cho thuê Nhà xưởng
Cho thuê Mặt bằng
Cho thuê Cửa hàng
Cho thuê Sạp quầy
Cho thuê Văn Phòng
Cho thuê Nhà
Cho thuê Biệt thự
Cho thuê Nhà nguyên căn
Cho thuê Nhà mặt phố
Cho thuê Nhà trọ
Cho thuê Khách sạn
Cho thuê Phòng trọ
Cho thuê Căn hộ & chung cư
Cho thuê Căn hộ cao cấp
Cho thuê Chung cư giá rẻ
Cho thuê Đất
Cho thuê Đất nền dự án
Cho thuê Đất nông nghiệp
Cho thuê Đất thổ cư
Cho thuê Đất trang trại
Cho thuê Kho Xưởng
Cho thuê Nhà kho
Cho thuê Nhà xưởng
Cho thuê Mặt bằng
Cho thuê Cửa hàng
Cho thuê Sạp quầy
Cho thuê Văn Phòng
Cho thuê Nhà
Cho thuê Biệt thự
Cho thuê Nhà nguyên căn
Cho thuê Nhà mặt phố
Cho thuê Nhà trọ
Cho thuê Khách sạn
Cho thuê Phòng trọ
Cho thuê Căn hộ & chung cư
Cho thuê Căn hộ cao cấp
Cho thuê Chung cư giá rẻ
Cho thuê Đất
Cho thuê Đất nền dự án
Cho thuê Đất nông nghiệp
Cho thuê Đất thổ cư
Cho thuê Đất trang trại
Cho thuê Kho Xưởng
Cho thuê Nhà kho
Cho thuê Nhà xưởng
Cho thuê Mặt bằng
Cho thuê Cửa hàng
Cho thuê Sạp quầy
Cho thuê Văn Phòng
Cho thuê Nhà
Cho thuê Biệt thự
Cho thuê Nhà nguyên căn
Cho thuê Nhà mặt phố
Cho thuê Nhà trọ
Cho thuê Khách sạn
Cho thuê Phòng trọ
Lọc kết quả
Thu gọn
Tìm nhanh
Địa điểm
Hướng
Đường trước nhà
Pháp lý
Diện tích
Dưới 50m2
50m2+
100m2+
150m2+
200m2+
300m2+
400m2+
500m2+
1.000m2+
1ha+
2ha+
3ha+
5ha+
10ha+
20ha+
20ha+
50ha+
Giá
1 triệu
2 triệu
3 triệu
5 triệu
10 triệu
15 triệu
20 triệu
30 triệu
50 triệu
100 triệu
200 triệu
300 triệu
500 triệu
1 tỷ
1,5 tỷ
2 tỷ
3 tỷ
5 tỷ
10 tỷ
-
1 triệu
2 triệu
3 triệu
5 triệu
10 triệu
15 triệu
20 triệu
30 triệu
50 triệu
100 triệu
200 triệu
300 triệu
500 triệu
1 tỷ
1,5 tỷ
2 tỷ
3 tỷ
5 tỷ
10 tỷ
Phòng ngủ
1+
2+
3+
4+
5+
10+
20+
30+
40+
50+
Phòng tắm
1+
2+
3+
4+
5+
10+
20+
30+
40+
50+
Tầng
1+
2+
3+
4+
5+
10+
20+
30+
40+
50+
Lọc kết quả
Xóa tìm kiếm
Trang chủ
Cho thuê Nhà nguyên căn
Hồ Chí Minh
Quận 9
Phường Phước Bình
Đường 10
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Phước Bình, Quận 9, Hồ Chí Minh
Có
1
loại Nhà nguyên căn đang Cho thuê tại Nhadat.net
Lưu tìm kiếm
Mới cập nhật
Giá từ thấp đến cao
Giá từ cao đến thấp
Giá trên m
2
từ thấp đên cao
Giá trên m
2
từ cao đến thấp
Diện tích từ thấp đến cao
Diện tích từ cao đến thấp
Cho Thuê Nhà Nguyên Căn P. Phước Bình, Q9, 1 Trệt, 1 Lầu, 3Pn, Dt 150M2, 8,5Tr/th.
10, Phường Phước Bình, Quận 9, Hồ Chí Minh
Diện tích
150m2
Phòng ngủ
3
Ngày đăng
03/01/2018
8.5 triệu
~ 56,667 đ/m
2
Quan tâm
Có
1
loại Nhà nguyên căn đang Cho thuê tại Nhadat.net
Tìm kiếm gợi ý
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Hiệp Phú
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Long Bình
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Long Phước
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Long Thạnh Mỹ
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Long Trường
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Phú Hữu
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Phước Bình
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Phước Long A
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Phước Long B
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Tân Phú
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Tăng Nhơn Phú A
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Tăng Nhơn Phú B
/
Cho thuê Nhà nguyên căn Đường 10, Phường Trường Thạnh
Tìm kiếm của bạn đã được lưu
nhadat.net
Giới thiệu Nhadat.net
Ý nghĩa của GreenSmile
Điều khoản sử dụng
Quy chế hoạt động
Tuyển dụng
Liên hệ
chăm sóc khách hàng
Hướng dẫn đăng ký
Kích hoạt tài khoản
Hướng dẫn đăng tin
Phản ảnh thành viên
Câu hỏi thường gặp
tiện ích & hỗ trợ
Bảng giá dịch vụ!
Các hình thức nạp tiền
Công cụ ước tính vay mua nhà
Phiên bản di động
CÔNG TY TNHH NHADAT.NET
Trụ sở chính: 136 – 138 Cô Bắc, Phường Cô Giang, Quận 1, Thành Phố Hồ Chí Minh
Hotline:
1900 575745
- Email:
cskh@nhadat.net
Đại diện pháp luật: Ông
Lê Hoàng Vũ
, MST:
0313728894
do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư TP. Hồ Chí Minh cấp lần đầu ngày 31/03/2016. Nhadat.net là thành viên của
HHD-GROUP
Copyright ©2018 by Nhadat.net
All rights reserved

Server: Apache/2.4.6 (CentOS) OpenSSL/1.0.2k-fips PHP/5.6.32

Cache-Control: max-age=0, no-cache, no-store, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0


markdown:
# Phong thủy
Bạn cần thông tin tìm về
**Phong thủy** ? bạn có thể tham khảo các bài viết về chủ đề **Phong thủy** bên dưới. hoặc có thể nhấn vào ô tìm kiếm của NhaDat.net để tìm thông tin bạn cần phù hợp nhất.
Phong thuỷ nhà theo tuổi:
[Tý](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-ti/), [Sửu](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-suu/), [Dần](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-dan/), [Mẹo](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-meo/), [Thìn](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-thin/), [Tỵ](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-ty/), [Ngọ](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-ngo/), [Mùi](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-mui/), [Thân](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-than/), [Dậu](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-dau/), [Tuất](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-tuat/), [Hợi](https://www.nhadat.net/thi-truong/tag/tuoi-hoi/).
## 8 nguyên tắc phong thủy cần nhớ khi mua căn hộ chung cư
16 Tháng Một, 2018 -
Căn hộ chung cư là nhà ở phổ biến thời hiện đại. Cũng như nhà ở truyền thống, theo phong thủy, việc lựa chọn chung cư cũng có những nguyên tắc cần tuân thủ.
## 10 loại cây bày trong nhà đất Linh Đông Thủ Đức hợp phong thủy Tết Mậu Tuất 2018
16 Tháng Một, 2018 -
Nhà đất Linh Đông Thủ Đức thường có không gian rộng rãi và thoáng hơn những quận trung tâm thành phố, chính vì thế, việc bài trí cây xanh trong nhà vừa mang lại một không gian tươi mới, xanh mát mà còn mang nhiều tài lộc đến cho gia chủ.
## 8 bí quyết trang trí nhà cửa đón Tết theo phong thủy
11 Tháng Một, 2018 -
Người Việt luôn quan niệm, khi năm mới đến mọi thứ trong gia đình đều phải mới mẻ, đầy đủ thì cả năm mới được sung túc. Trong đó, việc trang hoàng lại nhà cửa là rất quan trọng, dù có bộn bề công việc tới đâu cũng không ai có thể bỏ qua công đoạn này.
## 10 loài cây mang lộc vào nhà khi Tết đến
11 Tháng Một, 2018 -
Theo phong thủy, cây cảnh mang đến nhiều năng lượng may mắn cho không gian sống trong những ngày đầu xuân.
## Săn lùng 5 bức tranh phong thủy đẹp cho năm mới
10 Tháng Một, 2018 -
Bạn treo tranh phong thủy cho dịp đầu năm mới với mong muốn rước lộc vào nhà. Tuy nhiên lại không biết tranh nào đẹp mà mang ý nghĩa này. Đừng chần chừ, hãy săn lùng ngay 5 bức tranh dưới đây để trang trí chào đón năm 2018
## Xem ngày tốt nhập trạch theo tuổi và nghi lễ
10 Tháng Một, 2018 -
Nhập trạch là nghi lễ quan trọng bởi nó ảnh hưởng đến nhiều yếu tố của gia chủ. Và trước khi nhập trạch bạn cần phải xem ngày nào tốt hợp theo tuổi của mình. Khi đã xem được ngày thì bạn cần phải biết cách làm nghi lễ sao cho đúng nhất.
## Giải mã sự nghiệp và tình duyên xử nữ 2018
10 Tháng Một, 2018 -
Trong năm 2018, sự nghiệp và tình duyên Xử Nữ có nhiều biến động lớn. Nếu bạn thuộc cung hoàng đạo này bạn cần chuẩn bị cho mình tâm thế thật tốt để chạy đua với nó. Đừng quên thông tin giải mã xử nữ 2018 dưới đây.
## Năm Mậu Tuất 2018, tuổi nào kị xây nhà?
4 Tháng Một, 2018 -
Theo quan niệm vui của người Việt Nam, trong cuộc đời mỗi người có 3 việc quan trọng nhất cần phải làm, đó là: xây nhà, lập gia đình, mua xe. Trong năm Mậu Tuất 2018, lựa chọn thời điểm và tuổi phù hợp để làm nhà ở là nỗi băn khoăn cho những gia chủ vì việc này ảnh hưởng đến sự thịnh vượng, tài vận của cả gia đình.
## Người tuổi Tuất nên trồng cây gì?
4 Tháng Một, 2018 -
Kim ngân, bạch mã hoàng tử, vạn niên thanh… là những loại cây cảnh phù hợp với người tuổi Tuất, giúp mang đến may mắn, niềm vui và thành công trong cuộc sống.
## Đầu năm 2018, sắp xếp lại bàn làm việc đúng phong thủy để công việc như ý
4 Tháng Một, 2018 -
Ngày đầu tiên đi làm, việc dọn dẹp, sắp xếp lại bàn làm việc đúng phong thủy sẽ khiến cho công việc của bạn thuận lợi cả năm.

Vary: Cookie,Accept-Encoding