text:
Máy lạnh Cassette – âm trần Toshiba inverter RAV-SE1001UP tiết kiệm điện 4Hp
Máy lạnh âm trần – Cassette Toshiba inverter RAV-SE1001UP công suất 4 ngựa được sản xuất và nhập khẩu từ Thái Lan. Đây là dòng tiết kiệm điện được thiết kế gọn dễ dàng lắp đặt linh hoạt, máy có thể dễ dàng phối hơp với bất kỳ nội thất trong phòng. Sử dụng máy lạnh âm trần Toshiba là giải pháp lý tưởng để có một khoảng trống trần và dễ dàng tháo lắp khi có nhu cầu để bảo trì vệ sinh và sửa chữa.
Các tính ưu điểm chính của máy lạnh âm trần Toshiba RAV-SE1001UP inverter 4hp
Làm lạnh 1 chiều, hút ẩm
Sử dụng khí gas thế hệ mới R410A thân thiện với môi trường
Thiết kế nhẹ và dễ lắp đặt và bảo trì
Bơm thoát nước nâng cao tích hợp
Chức năng tự làm sạch và khay chống mốc khuôn
Túi lọc có thể tháo lắp ở góc để dễ dàng để vệ sinh
Bộ điều khiển hồng ngoại không dây (remode) và có dây panel màn hình hiển thị (LCD)
Khung lót có thể tháo rời và lưới tản nhiệt để làm sạch dễ dàng
Ưu điểm của máy lạnh âm trần – Cassette
Máy lạnh âm trần – cassette nói chung và máy lạnh âm trần Toshiba nói riêng phù hợp với tất cả các thiết kế của trần nhà, tạo ra một mặt phẳng hoàn hảo như không có gì. Thêm vào đó, máy lạnh âm trần Toshiba tạo ra một bầu không khí mát mẻ, thoải mái mà gần như không ảnh hưởng tới phần mỹ quan, trang trí hay nội thất trên trần nhà.
Không khí có điều kiện lưu thông vào phòng thông qua 4 lỗ thoát khí trong giúp phân bố không khí tốt nhất. Máy lạnh âm trần Toshiba được thiết kế cải tiến với điều khiển luồng không khí cải tiến, hiện đại giúp ngăn không cho không khí thổi thẳng lên trần nhà – điều này giúp cho trần nhà khỏi bị nhuộm màu xỉn hay những cặn bụi bám lâu ngày nên trần nhà trông vẫn sạch sẽ. Mặt khác, các tấm lamel, bảng điều khiển – nói chung toàn bộ dàn lạnh trong nhà của máy lạnh âm trần Toshiba có thể dễ dàng tháo gỡ để rửa hay xem xét được. Dàn nóng được thiết kế nhỏ gọn hơn làm giảm kích thước và trọng lượng đáng kể
Các tính năng chính của máy lạnh âm trần Toshiba
Máy nén mới được điểu khiển bằng biến tần
Máy lạnh – điều hòa âm trần Toshiba Inverter đặc biệt phát triển loại máy nén kép mới dành cho SPI. Toshiba hiện có 2 loại công suất cho dòng này là 4.0 và 5.0HP với thiết kế nhỏ gọn.
Chức năng tự làm sạch – Cơ chế tự động rửa
– Lớp màng bao phủ “aqua resin” của máy lạnh Toshiba ngăn ngừa bụi bẩn bám vào cánh tản nhiệt.
– Nước ngưng tụ sẽ tự trôi và sửa sạch bụi bẩn trên cánh tản nhiệt
– Tự động sấy khô sau khi rửa sạch để ngăn chặn sự lây lan và phát triển của nấm mốc
Dễ dàng lắp đặt và bảo trì
Sử dụng công nghệ Inverter giúp tiết kiệm điện năng tiêu thụ
Thông số kỹ thuật máy lạnh âm trần Cassette Toshiba RAV-SE1001UP inverter 4 ngựa
ĐẠI LÝ MÁY LẠNH TOSHIBA GIÁ SỈ
Địa chỉ: 89/1 Đường Vườn Chuối, Phường 4 Quận 3 TPHCM
Điện thoại: (028) 38.327.327 – 028. 38.328.328
Xem thêm >>> May lanh am tran Toshiba | may lanh am tran | may lanh gia re | máy lạnh Inverter
Tú – :
Máy lạnh âm trần Toshiba này có chức năng Inverter là tiết kiệm điện đúng không AD? Vậy nó có thể tiết kiệm được bao nhiêu phần trăm điện năng?
maylanhgiasi – :
Vâng, chức năng inverter trên máy lạnh âm trần và các loại máy lạnh khác là chức năng tiết kiệm điện. Việc tiết kiệm bao nhiêu phần trăm phụ thuộc nhiều yếu tố như: Thời gian làm việc liên tục của máy, độ kín của phòng, các thiết bị sinh nhiệt trong phòng, ý thức người dùng… Còn theo kết quả kiểm nghiệm, máy lạnh Toshiba inverter có thể tiết kiệm đến 60% điện năng tiêu thụ

markdown:
**Máy lạnh Cassette – âm trần Toshiba inverter RAV-SE1001UP tiết kiệm điện 4Hp**
Máy lạnh âm trần – Cassette Toshiba inverter RAV-SE1001UP công suất 4 ngựa được sản xuất và nhập khẩu từ Thái Lan. Đây là dòng tiết kiệm điện được thiết kế gọn dễ dàng lắp đặt linh hoạt, máy có thể dễ dàng phối hơp với bất kỳ nội thất trong phòng. Sử dụng máy lạnh âm trần Toshiba là giải pháp lý tưởng để có một khoảng trống trần và dễ dàng tháo lắp khi có nhu cầu để bảo trì vệ sinh và sửa chữa.
**Các tính ưu điểm chính của máy lạnh âm trần Toshiba RAV-SE1001UP inverter 4hp**
Làm lạnh 1 chiều, hút ẩm
Sử dụng khí gas thế hệ mới R410A thân thiện với môi trường
Thiết kế nhẹ và dễ lắp đặt và bảo trì
Bơm thoát nước nâng cao tích hợp
Chức năng tự làm sạch và khay chống mốc khuôn
Túi lọc có thể tháo lắp ở góc để dễ dàng để vệ sinh
Bộ điều khiển hồng ngoại không dây (remode) và có dây panel màn hình hiển thị (LCD)
Khung lót có thể tháo rời và lưới tản nhiệt để làm sạch dễ dàng
**Ưu điểm của máy lạnh âm trần – Cassette**
Máy lạnh âm trần – cassette nói chung và máy lạnh âm trần Toshiba nói riêng phù hợp với tất cả các thiết kế của trần nhà, tạo ra một mặt phẳng hoàn hảo như không có gì. Thêm vào đó, máy lạnh âm trần Toshiba tạo ra một bầu không khí mát mẻ, thoải mái mà gần như không ảnh hưởng tới phần mỹ quan, trang trí hay nội thất trên trần nhà.
Không khí có điều kiện lưu thông vào phòng thông qua 4 lỗ thoát khí trong giúp phân bố không khí tốt nhất. Máy lạnh âm trần Toshiba được thiết kế cải tiến với điều khiển luồng không khí cải tiến, hiện đại giúp ngăn không cho không khí thổi thẳng lên trần nhà – điều này giúp cho trần nhà khỏi bị nhuộm màu xỉn hay những cặn bụi bám lâu ngày nên trần nhà trông vẫn sạch sẽ. Mặt khác, các tấm lamel, bảng điều khiển – nói chung toàn bộ dàn lạnh trong nhà của máy lạnh âm trần Toshiba có thể dễ dàng tháo gỡ để rửa hay xem xét được. Dàn nóng được thiết kế nhỏ gọn hơn làm giảm kích thước và trọng lượng đáng kể
**Các tính năng chính của máy lạnh âm trần Toshiba** **Máy nén mới được điểu khiển bằng biến tần**
Máy lạnh – điều hòa âm trần Toshiba Inverter đặc biệt phát triển loại máy nén kép mới dành cho SPI. Toshiba hiện có 2 loại công suất cho dòng này là 4.0 và 5.0HP với thiết kế nhỏ gọn.
**Chức năng tự làm sạch – Cơ chế tự động rửa**
– Lớp màng bao phủ “aqua resin” của máy lạnh Toshiba ngăn ngừa bụi bẩn bám vào cánh tản nhiệt.
– Nước ngưng tụ sẽ tự trôi và sửa sạch bụi bẩn trên cánh tản nhiệt
– Tự động sấy khô sau khi rửa sạch để ngăn chặn sự lây lan và phát triển của nấm mốc
**Dễ dàng lắp đặt và bảo trì** **Sử dụng công nghệ Inverter giúp tiết kiệm điện năng tiêu thụ** **Thông số kỹ thuật máy lạnh âm trần Cassette Toshiba RAV-SE1001UP inverter 4 ngựa**
|Model||RAV-SE1001UP|
|Xuất xứ||Thái Lan|
|Điện nguồn||220V – 240V, 50Hz|
|Công suất lạnh||34.100 BTU|
|Loại máy||2 cục, một chiều lạnh|
|Gas||R 410|
|Công nghệ||Inverter|
|Công suất điện tiêu thụ (W)||3030|
|Lưu lượng gió (Cao/Trung bình/Thấp)||1800/1530/1230 m3/h|
|Kích thước dàn lạnh (CxRxD)||256x840x840 (mm)|
|Kích thước dàn nóng (CxRxD)||890x900x320 (mm)|
|Trọng lượng dàn lạnh||20 kg|
|Trọng lượng dàn nóng||48 kg|
|Chiều dài đường ống tối đa||30 m|
|Chênh lệch độ cao tối đa||20 m|
**ĐẠI LÝ MÁY LẠNH TOSHIBA GIÁ SỈ **
Địa chỉ: 89/1 Đường Vườn Chuối, Phường 4 Quận 3 TPHCM
Điện thoại: (028) 38.327.327 – 028. 38.328.328
**Xem thêm >>> May lanh am tran Toshiba | may lanh am tran | may lanh gia re | máy lạnh Inverter**
5trên 5 Tú– :
Máy lạnh âm trần Toshiba này có chức năng Inverter là tiết kiệm điện đúng không AD? Vậy nó có thể tiết kiệm được bao nhiêu phần trăm điện năng?
maylanhgiasi– :
Vâng, chức năng inverter trên máy lạnh âm trần và các loại máy lạnh khác là chức năng tiết kiệm điện. Việc tiết kiệm bao nhiêu phần trăm phụ thuộc nhiều yếu tố như: Thời gian làm việc liên tục của máy, độ kín của phòng, các thiết bị sinh nhiệt trong phòng, ý thức người dùng… Còn theo kết quả kiểm nghiệm, máy lạnh Toshiba inverter có thể tiết kiệm đến 60% điện năng tiêu thụ


text: Bạn nên cập nhật đầy đủ, chính xác thông tin cá nhân của mình. Vì thông tin của bạn được bảo mật tuyệt đối và sẽ cần thiết khi đổi/nhận quà tại Shop hoặc khi trao/gửi phần thưởng cho những thành tích của bạn trong suốt quá trình bạn hoạt động tại Zing Me.

markdown:
Bạn nên cập nhật đầy đủ, chính xác thông tin cá nhân của mình. Vì thông tin của bạn được bảo mật tuyệt đối và sẽ cần thiết khi đổi/nhận quà tại
[Shop](/shop) hoặc khi trao/gửi phần thưởng cho những thành tích của bạn trong suốt quá trình bạn hoạt động tại Zing Me.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Connection: close

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"


text:
Số 1, Ngõ 58, Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội
Số 430 Đường Cộng Hòa, P13, Quận Tân Bình, HCM
46 Trần Tống, P. Thạc Gián, Q. Thanh Khê, TP Đà Nẵng
ĐT: 0236 3.749.270; Fax: 02363.749.269
LifeBook T2020 – notebook bảng xoay mới của Fujitsu
Khách hàng có thể chọn ổ cứng 80GB 7200rpm hoặc ổ 160GB và 250GB 5400 rpm. Ngoài ra, bạn cũng có thể chọn ổ SSD 64AGb hoặc 128GB cũng như chọn hệ điều hành Windows Vista hoặc XP. Máy được trang bị công nghệ chống sốc và va đập bàn phím.
Các chuẩn kết nối cũng được trang bị đầy đủ trên máy. T2020 có pin 6-cell chuẩn có thể làm việc tới 6,5h. Giá khởi điểm của LifeBook T2020 khoảng $1700.
H.Nhung (Theo Electronista)

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
Cần đăng nhập để tiếp tục
Bạn chưa đăng nhập, vui lòng đăng nhập để sử dụng chức năng này
Đăng ký ngay
Hoặc đăng nhập nếu bạn đã có tài khoản
Đăng nhập
Thông tin tài khoản
Đăng xuất
Số điện thoại
Mật khẩu
Quên mật khẩu
ĐĂNG NHẬP
Chưa có tài khoản?
Đăng ký ngay
Đăng nhập bằng Facebook
Đăng nhập bằng Google
Chưa có dữ liệu để hiển thị.

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: Apache

X-Content-Type-Options: nosniff

Pragma: no-cache

Via: 1.1 google

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Cache-Control: max-age=0, no-cache

Vary: Accept-Encoding

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
Tin nhắn hệ thống
Chọn nhanh
- Khu vực riêng
- Thiếp lập
- Tin nhắn riêng
- Các theo dõi
- Đang trực tuyến
- Tìm diễn đàn
- Trang chính
- Diễn đàn
- Câu chuyện hay

markdown:
Hello & Welcome to Diễn đàn đăng tin rao vặt - Quảng bá sản phẩm - Mua bán rao vặt
Forgot Password?
Ghi nhớ?
Diễn Đàn
New Posts
Tìm kiếm nâng cao
Tin nhắn hệ thống
If this is your first visit, be sure to check out the
FAQ
by clicking the link above. You may have to
register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Tin nhắn hệ thống
Bạn chưa đăng nhập và không có quyền vào trang này. Có thể là do một số lý do sau:
Bạn chưa đăng nhập. Điền vào mẫu dưới đây và thử lại.
Bạn không có quyền truy cập trang này. Bạn đang cố gắng sửa bài viết của ai đó hoặc truy cập quyền của Admin?
Nếu bạn đang cố gửi bài, Ban Quản Trị đã đóng tài khoản của bạn, hoặc tài khoản đang chờ kích hoạt.
Ban Quản Trị yêu cầu bạn phải
Đăng ký
trước mới có thể xem trang này.
Đăng nhập
Tên tài khoản:
Mật Khẩu:
Ghi nhớ?
Chọn nhanh
Khu vực riêng
Thiếp lập
Tin nhắn riêng
Các theo dõi
Đang trực tuyến
Tìm diễn đàn
Trang chính
Diễn đàn
Câu chuyện hay
Thế giới máy tính
Nội ngoại thất
Nhà Đất - Bất Động Sản
Khu vực Xe : Ô tô , xe máy ...
Du lịch đó đây
Mua bán điện thoại
Khu vực thời trang
Thế giới game
Mỹ Phẩm - Làm Đẹp
Việc Làm & Tuyển Dụng
Điện tử - Điện Máy - Điện lạnh
Câu chuyện quảng cáo
-- mhard
-- Default Mobile Style
Liên lạc với chúng tôi
Cộng đồng Công nghệ
Lên trên
Múi giờ GMT +7. Bây giờ là
01:23 PM
.
Diễn đàn sử dụng vBulletin® Phiên bản 4.2.5 Beta 3.
Bản quyền của 2018 vBulletin Solutions, Inc. Tất cả quyền được bảo lưu.

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)

Pragma: private

Cache-Control: private, must-revalidate

Set-Cookie: vb_lastactivity=0; expires=Tue, 18-Jun-2019 06:23:14 GMT; Max-Age=31536000; path=/


text:
Cần bán 0938731894 giá 300000
Kiếm số đẹp giá mềm đã là nhu cầu của rất nhiều người sử dụng điện thoại di động, Nó sẽ phục vụ tốt cho công việc kinh doanh, quan hệ bạn bè, xã hội hàng ngày. Người làm ăn có sim số đẹp sẽ có được nhiều lợi thế hơn so với đối thủ, nếu quý khách đang cần mua sim nam sinh 1991 để phục vụ mục đích nào đó hãy nhanh chóng chọn cho mình một sim đẹp vip như mong muốn. Sau đây là danh sách sim đẹp giá rẻ để quý khách hàng lựa chọn.
0968769744 …………….giá bán……………. 600000
0937676464 …………….giá bán……………. 1300000
0937843300 …………….giá bán……………. 1000000
0926070807 …………….giá bán……………. 1000000
0919160474 …………….giá bán……………. 1000000
0962003774 …………….giá bán……………. 600000
0902335594 …………….giá bán……………. 1200000
0985997227 …………….giá bán……………. 1500000
0928364279 …………….giá bán……………. 500000
0988472221 …………….giá bán……………. 600000
0944706088 …………….giá bán……………. 1400000
0983666520 …………….giá bán……………. 600000
0924181971 …………….giá bán……………. 800000
0937743888 …………….giá bán……………. 13000000
0942441078 …………….giá bán……………. 1200000
0943418822 …………….giá bán……………. 600000
0909230498 …………….giá bán……………. 1200000
0966636995 …………….giá bán……………. 1400000
0902829466 …………….giá bán……………. 1400000
0973940668 …………….giá bán……………. 1000000
Bán thêm :
http://21.banmuasimsodep.net/
ĐT: 0912.855.663- 0835899999- 0903966896-0905188999 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0938551442 …………….giá bán……………. 400000
0937466223 …………….giá bán……………. 400000
0975393440 …………….giá bán……………. 400000
0972889313 …………….giá bán……………. 500000
0986187229 …………….giá bán……………. 400000
0984609663 …………….giá bán……………. 400000
0945143714 …………….giá bán……………. 400000
0942464338 …………….giá bán……………. 500000
0966412282 …………….giá bán……………. 400000
0963162611 …………….giá bán……………. 400000
0965000940 …………….giá bán……………. 400000
0983101612 …………….giá bán……………. 400000
0934037558 …………….giá bán……………. 400000
0943117662 …………….giá bán……………. 400000
0963619551 …………….giá bán……………. 400000
0969530607 …………….giá bán……………. 400000
0948303110 …………….giá bán……………. 400000
0909703683 …………….giá bán……………. 500000
0919232722 …………….giá bán……………. 500000
0969964667 …………….giá bán……………. 400000
Xin được bán cho bạn :
http://simsodepviettel.soviettel.net/
ĐT: 0912.855.663- 0835899999- 0903966896-0905188999 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0932029975 …………….giá bán……………. 300000
0924344401 …………….giá bán……………. 300000
0966240356 …………….giá bán……………. 300000
0902689134 …………….giá bán……………. 300000
0977056382 …………….giá bán……………. 300000
0973918408 …………….giá bán……………. 300000
0934047680 …………….giá bán……………. 300000
0989382237 …………….giá bán……………. 300000
0977230348 …………….giá bán……………. 300000
0938713013 …………….giá bán……………. 300000
0961357524 …………….giá bán……………. 300000
0973058106 …………….giá bán……………. 300000
0906864693 …………….giá bán……………. 300000
0932143174 …………….giá bán……………. 300000
0938948395 …………….giá bán……………. 300000
0965067903 …………….giá bán……………. 300000
0937942070 …………….giá bán……………. 300000
0977740655 …………….giá bán……………. 350000
0985369553 …………….giá bán……………. 350000
0965127081 …………….giá bán……………. 300000
0968769744 …………….giá bán……………. 600000
0937676464 …………….giá bán……………. 1300000
0937843300 …………….giá bán……………. 1000000
0926070807 …………….giá bán……………. 1000000
0919160474 …………….giá bán……………. 1000000
0962003774 …………….giá bán……………. 600000
0902335594 …………….giá bán……………. 1200000
0985997227 …………….giá bán……………. 1500000
0928364279 …………….giá bán……………. 500000
0988472221 …………….giá bán……………. 600000
0944706088 …………….giá bán……………. 1400000
0983666520 …………….giá bán……………. 600000
0924181971 …………….giá bán……………. 800000
0937743888 …………….giá bán……………. 13000000
0942441078 …………….giá bán……………. 1200000
0943418822 …………….giá bán……………. 600000
0909230498 …………….giá bán……………. 1200000
0966636995 …………….giá bán……………. 1400000
0902829466 …………….giá bán……………. 1400000
0973940668 …………….giá bán……………. 1000000
Bán thêm :
http://21.banmuasimsodep.net/
ĐT: 0912.855.663- 0835899999- 0903966896-0905188999 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0938551442 …………….giá bán……………. 400000
0937466223 …………….giá bán……………. 400000
0975393440 …………….giá bán……………. 400000
0972889313 …………….giá bán……………. 500000
0986187229 …………….giá bán……………. 400000
0984609663 …………….giá bán……………. 400000
0945143714 …………….giá bán……………. 400000
0942464338 …………….giá bán……………. 500000
0966412282 …………….giá bán……………. 400000
0963162611 …………….giá bán……………. 400000
0965000940 …………….giá bán……………. 400000
0983101612 …………….giá bán……………. 400000
0934037558 …………….giá bán……………. 400000
0943117662 …………….giá bán……………. 400000
0963619551 …………….giá bán……………. 400000
0969530607 …………….giá bán……………. 400000
0948303110 …………….giá bán……………. 400000
0909703683 …………….giá bán……………. 500000
0919232722 …………….giá bán……………. 500000
0969964667 …………….giá bán……………. 400000
Xin được bán cho bạn :
http://simsodepviettel.soviettel.net/
ĐT: 0912.855.663- 0835899999- 0903966896-0905188999 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0932029975 …………….giá bán……………. 300000
0924344401 …………….giá bán……………. 300000
0966240356 …………….giá bán……………. 300000
0902689134 …………….giá bán……………. 300000
0977056382 …………….giá bán……………. 300000
0973918408 …………….giá bán……………. 300000
0934047680 …………….giá bán……………. 300000
0989382237 …………….giá bán……………. 300000
0977230348 …………….giá bán……………. 300000
0938713013 …………….giá bán……………. 300000
0961357524 …………….giá bán……………. 300000
0973058106 …………….giá bán……………. 300000
0906864693 …………….giá bán……………. 300000
0932143174 …………….giá bán……………. 300000
0938948395 …………….giá bán……………. 300000
0965067903 …………….giá bán……………. 300000
0937942070 …………….giá bán……………. 300000
0977740655 …………….giá bán……………. 350000
0985369553 …………….giá bán……………. 350000
0965127081 …………….giá bán……………. 300000
0 nhận xét:
Đăng nhận xét

markdown:
##
[Cần bán 0938731894 giá 300000 ](http://mn.soviettel.net/2017/04/can-ban-0938731894-gia-300000.html)
Kiếm số đẹp giá mềm đã là nhu cầu của rất nhiều người sử dụng điện thoại di động, Nó sẽ phục vụ tốt cho công việc kinh doanh, quan hệ bạn bè, xã hội hàng ngày. Người làm ăn có sim số đẹp sẽ có được nhiều lợi thế hơn so với đối thủ, nếu quý khách đang cần mua
0968769744 …………….giá bán……………. 600000
0937676464 …………….giá bán……………. 1300000
0937843300 …………….giá bán……………. 1000000
0926070807 …………….giá bán……………. 1000000
0919160474 …………….giá bán……………. 1000000
0962003774 …………….giá bán……………. 600000
0902335594 …………….giá bán……………. 1200000
0985997227 …………….giá bán……………. 1500000
0928364279 …………….giá bán……………. 500000
0988472221 …………….giá bán……………. 600000
0944706088 …………….giá bán……………. 1400000
0983666520 …………….giá bán……………. 600000
0924181971 …………….giá bán……………. 800000
0937743888 …………….giá bán……………. 13000000
0942441078 …………….giá bán……………. 1200000
0943418822 …………….giá bán……………. 600000
0909230498 …………….giá bán……………. 1200000
0966636995 …………….giá bán……………. 1400000
0902829466 …………….giá bán……………. 1400000
0973940668 …………….giá bán……………. 1000000
Bán thêm :
ĐT: 0912.855.663- 0835899999- 0903966896-0905188999 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0938551442 …………….giá bán……………. 400000
0937466223 …………….giá bán……………. 400000
0975393440 …………….giá bán……………. 400000
0972889313 …………….giá bán……………. 500000
0986187229 …………….giá bán……………. 400000
0984609663 …………….giá bán……………. 400000
0945143714 …………….giá bán……………. 400000
0942464338 …………….giá bán……………. 500000
0966412282 …………….giá bán……………. 400000
0963162611 …………….giá bán……………. 400000
0965000940 …………….giá bán……………. 400000
0983101612 …………….giá bán……………. 400000
0934037558 …………….giá bán……………. 400000
0943117662 …………….giá bán……………. 400000
0963619551 …………….giá bán……………. 400000
0969530607 …………….giá bán……………. 400000
0948303110 …………….giá bán……………. 400000
0909703683 …………….giá bán……………. 500000
0919232722 …………….giá bán……………. 500000
0969964667 …………….giá bán……………. 400000
Xin được bán cho bạn :
ĐT: 0912.855.663- 0835899999- 0903966896-0905188999 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0932029975 …………….giá bán……………. 300000
0924344401 …………….giá bán……………. 300000
0966240356 …………….giá bán……………. 300000
0902689134 …………….giá bán……………. 300000
0977056382 …………….giá bán……………. 300000
0973918408 …………….giá bán……………. 300000
0934047680 …………….giá bán……………. 300000
0989382237 …………….giá bán……………. 300000
0977230348 …………….giá bán……………. 300000
0938713013 …………….giá bán……………. 300000
0961357524 …………….giá bán……………. 300000
0973058106 …………….giá bán……………. 300000
0906864693 …………….giá bán……………. 300000
0932143174 …………….giá bán……………. 300000
0938948395 …………….giá bán……………. 300000
0965067903 …………….giá bán……………. 300000
0937942070 …………….giá bán……………. 300000
0977740655 …………….giá bán……………. 350000
0985369553 …………….giá bán……………. 350000
0965127081 …………….giá bán……………. 300000
[sim nam sinh 1991](http://www.tyidgyx.com/sim-ngay-thang-nam-sinh-1991-tai-tphcm-ha-noi-can-tho-hai-phong.html)để phục vụ mục đích nào đó hãy nhanh chóng chọn cho mình một sim đẹp vip như mong muốn. Sau đây là danh sách sim đẹp giá rẻ để quý khách hàng lựa chọn.
0968769744 …………….giá bán……………. 600000
0937676464 …………….giá bán……………. 1300000
0937843300 …………….giá bán……………. 1000000
0926070807 …………….giá bán……………. 1000000
0919160474 …………….giá bán……………. 1000000
0962003774 …………….giá bán……………. 600000
0902335594 …………….giá bán……………. 1200000
0985997227 …………….giá bán……………. 1500000
0928364279 …………….giá bán……………. 500000
0988472221 …………….giá bán……………. 600000
0944706088 …………….giá bán……………. 1400000
0983666520 …………….giá bán……………. 600000
0924181971 …………….giá bán……………. 800000
0937743888 …………….giá bán……………. 13000000
0942441078 …………….giá bán……………. 1200000
0943418822 …………….giá bán……………. 600000
0909230498 …………….giá bán……………. 1200000
0966636995 …………….giá bán……………. 1400000
0902829466 …………….giá bán……………. 1400000
0973940668 …………….giá bán……………. 1000000
Bán thêm :
[http://21.banmuasimsodep.net/](http://21.banmuasimsodep.net/)
ĐT: 0912.855.663- 0835899999- 0903966896-0905188999 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0938551442 …………….giá bán……………. 400000
0937466223 …………….giá bán……………. 400000
0975393440 …………….giá bán……………. 400000
0972889313 …………….giá bán……………. 500000
0986187229 …………….giá bán……………. 400000
0984609663 …………….giá bán……………. 400000
0945143714 …………….giá bán……………. 400000
0942464338 …………….giá bán……………. 500000
0966412282 …………….giá bán……………. 400000
0963162611 …………….giá bán……………. 400000
0965000940 …………….giá bán……………. 400000
0983101612 …………….giá bán……………. 400000
0934037558 …………….giá bán……………. 400000
0943117662 …………….giá bán……………. 400000
0963619551 …………….giá bán……………. 400000
0969530607 …………….giá bán……………. 400000
0948303110 …………….giá bán……………. 400000
0909703683 …………….giá bán……………. 500000
0919232722 …………….giá bán……………. 500000
0969964667 …………….giá bán……………. 400000
Xin được bán cho bạn :
[http://simsodepviettel.soviettel.net/](http://simsodepviettel.soviettel.net/)
ĐT: 0912.855.663- 0835899999- 0903966896-0905188999 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0932029975 …………….giá bán……………. 300000
0924344401 …………….giá bán……………. 300000
0966240356 …………….giá bán……………. 300000
0902689134 …………….giá bán……………. 300000
0977056382 …………….giá bán……………. 300000
0973918408 …………….giá bán……………. 300000
0934047680 …………….giá bán……………. 300000
0989382237 …………….giá bán……………. 300000
0977230348 …………….giá bán……………. 300000
0938713013 …………….giá bán……………. 300000
0961357524 …………….giá bán……………. 300000
0973058106 …………….giá bán……………. 300000
0906864693 …………….giá bán……………. 300000
0932143174 …………….giá bán……………. 300000
0938948395 …………….giá bán……………. 300000
0965067903 …………….giá bán……………. 300000
0937942070 …………….giá bán……………. 300000
0977740655 …………….giá bán……………. 350000
0985369553 …………….giá bán……………. 350000
0965127081 …………….giá bán……………. 300000
## 0 nhận xét:
## Đăng nhận xét

Server: GSE

Cache-Control: private, max-age=0


text:
- Bất động sản
- Ôtô - Xe máy
- Điện thoại - Di động
- Dịch vụ - Du lịch
- Việc làm - Tuyển dụng
- Thiết kế - In ấn
- Kinh doanh - Hợp tác
- Thiết bị - Công nghiệp
- Giáo dục - Đào tạo
- Ẩm thực - Giải khát
- Công nghệ thông tin
- Chim, cá, cây cảnh
- Điện tử - Điện dân dụng
- Mỹ phẩm - Thời trang
- Nông-Lâm-Thủy sản
- Văn Phòng Phẩm
- Thiết kế - Xây dựng
- Sức khõe cộng đồng

markdown: [Bất động sản](http://muaban.trit.vn/danh-muc/bat-dong-san-3.html) [Ôtô - Xe máy](http://muaban.trit.vn/danh-muc/oto-xe-may-4.html) [Điện thoại - Di động](http://muaban.trit.vn/danh-muc/dien-thoai-di-dong-10.html) [Dịch vụ - Du lịch](http://muaban.trit.vn/danh-muc/dich-vu-du-lich-22.html) [Việc làm - Tuyển dụng](http://muaban.trit.vn/danh-muc/viec-lam-tuyen-dung-8.html) [Thiết kế - In ấn](http://muaban.trit.vn/danh-muc/thiet-ke-in-an-6.html) [Kinh doanh - Hợp tác](http://muaban.trit.vn/danh-muc/kinh-doanh-hop-tac-15.html) [Thiết bị - Công nghiệp](http://muaban.trit.vn/danh-muc/thiet-bi-cong-nghiep-5.html) [Giáo dục - Đào tạo](http://muaban.trit.vn/danh-muc/giao-duc-dao-tao-2.html) [Ẩm thực - Giải khát](http://muaban.trit.vn/danh-muc/am-thuc-giai-khat-36.html) [Công nghệ thông tin](http://muaban.trit.vn/danh-muc/cong-nghe-thong-tin-9.html) [Chim, cá, cây cảnh](http://muaban.trit.vn/danh-muc/chim-ca-cay-canh-13.html) [Điện tử - Điện dân dụng](http://muaban.trit.vn/danh-muc/dien-tu-dien-dan-dung-11.html) [Mỹ phẩm - Thời trang](http://muaban.trit.vn/danh-muc/my-pham-thoi-trang-12.html) [Nông-Lâm-Thủy sản](http://muaban.trit.vn/danh-muc/nong-lam-thuy-san-14.html) [Văn Phòng Phẩm](http://muaban.trit.vn/danh-muc/van-phong-pham-27.html) [Thiết kế - Xây dựng](http://muaban.trit.vn/danh-muc/thiet-ke-xay-dung-16.html) [Sức khõe cộng đồng](http://muaban.trit.vn/danh-muc/suc-khoe-cong-dong-28.html)

Cache-Control: max-age=60, private, proxy-revalidate

Transfer-Encoding: chunked


text:
Trang chủ lớp 7A1 trường Trung học cơ sở Đống Đa
WELCOME TO THE HELL - CLASS 7A1
Tìm kiếm
Display results as :
Số bài
Chủ đề
Advanced Search
Trang chủ lớp 7A1 trường Trung học cơ sở Đống Đa
::
Góc share
Share
|
Hiện đã có đĩa I am Sam
Tác giả
Thông điệp
ngovietbao12
Admin
Tổng số bài gửi
:
76
Join date
:
25/11/2010
Age
:
19
Đến từ
:
Tp. Hồ Chí Minh
Tiêu đề: Hiện đã có đĩa I am Sam
Sun Dec 12, 2010 9:38 pm
Tựa đề của phim là: I am Sam (tạm dịch là : tôi là Sam!)
Đạo diễn: Jessie Nelson
Được sản xuất bởi: Jessie Nelson
Barbara Hall
Marshall Herskovitz
Ed Zwick
Richard Solomon
Written by: Kristine Johnson
Jessie Nelson
Diễn viên: Sean Penn trong vai Sam Dawson
Michelle Pfeiffer trong vai Rita Harrison Williams(luat sư của Sam)
Dakota Fanning trong vai Lucy Diamond Dawson(con gái của Sam)
Dianne Wiest trong vai Cassell Annie(hang xóm của Sam)
Loretta Devine trong vai Calgrove Margaret
Laura Dern trong vai Carpenter Randy(mẹ nuôi)
Distributed by Phân phối bởi:Line Cinema
Ngày phát hành :28 Tháng 12 năm 2001
Thời luong của phm:132 phút
Phụ đề: Việt Ngữ
Tóm Tắt bộ phim:
Sau khi vô tình có con với một phụ nữ vô gia cư, Sam Dawson (Sean Penn) trở thành bố của một cô con gái xinh đẹp Lucy Diamond (Dakota Hannah Fanning), anh đặt tên con theo một bài hát của The Beatles – ban nhạc mà anh vô cùng yêu thích. Vốn là một người bị thiểu năng trí tuệ có chỉ số IQ của một đứa trẻ 7 tuổi, Sam và con gái bị người “vợ hờ” bỏ rơi ngay sau khi xuất viện. Hàng ngày làm phục vụ bàn cho quán café Starbuck để kiếm sống, anh bắt đầu làm quen với cảnh “gà trống nuôi con” với muôn vàn khó khăn. Nhờ bà hàng xóm Annie hướng Sam mới biết cách chăm sóc trẻ con, cho ăn cho uống ra sao, dạy dỗ thế nào.
Đầu phim vào là cảnh anh đang sắp xếp những bịch đường, li cà phê,v.v...
Tuy vất vả nhưng ông bố ngớ ngẩn này rất hạnh phúc với sự hiện diện của Lucy trong đời mình, nhất là cô bé không hề thừa hưởng cái gien “điên điên khùng khùng” của bố. Lucy càng lớn càng xinh và đặc biệt rất thông minh.
Ngày ngày Sam đọc truyện cho cô bé nghe, noi chuyện, đi chơi công viên. Vào những ngày Lucy vào nhỏ thì Sam đã ẵm cô đi cùng, nhưng vì wá khó khăn nên ông đã nhờ bà Annie giúp đỡ
Năm lên 7, ngay trong ngày sinh nhật cô bé bị Hội bảo trợ Phụ nữ và Trẻ em đưa đi do không chịu đến trường. Lý do Lucy bỏ học nghe thật tội nghiệp, ấy là vì cô bé sợ mình sẽ “bỏ xa” bố mình về mặt trí tuệ. Sam lăn lộn gào thét khi mất con, còn Lucy cũng khóc ròng vì nhớ bố.
Để giúp Sam giành lại quyền nuôi con, những người bạn thân của Sam đã tìm luật sư giúp anh trên sổ đt để tranh cãi trước tòa. Sam tìm đến văn phòng nổi tiếng nơi luật sư Rita Harrison (Michelle Pfeiffer) làm việc. Ban đầu, cô không mặn mà lắm với trường hợp của anh bởi rõ ràng đây không phải vụ án béo bở. Nhưng vì sự kiên nhẫn của anh chàng tâm thần và vì muốn chứng mình với đồng nghiệp mình không phải là một con mụ hám tiền ích kỷ, Rita quyết định nhận lời giúp đỡ Sam mà không đòi một xu thù lao.
Mặc dù tốn khá nhiều công sức chuẩn bị và thu thập tài liệu, Rita đã không đem về chiến thắng cho thân chủ đáng thương của mình vì anh ta đã bị dồn ép liên tục trong phiên tòa dẫn đến kết luận anh không đủ khả năng nuôi con. Kết quả Lucy được giao cho một gia đình khác nuôi nấng.
Chính lúc Sam hoàn toàn suy sụp, Rita mới chợt nhận ra “gia tài” của anh, đó là một tình phụ tử bao la quý giá hơn tiền bạc rất nhiều, thứ tình cảm mãnh liệt ngay cả người đầu óc sáng láng cũng không có được. Cô quyết định vực dậy tinh thần Sam xin khởi kiện. Rita đã giúp Sam nói và trả lời những câu hỏi khó trong phiên toà chỉ trong 1 đêm.
Từ lúc khởi kiện Sam đã dời nhà mình sát kế bên nhà của Randy. Lucy dc cho 1 người tên là Randy nuôi. Cô này có lúc đầu có vẻ ko thích Sam cho lắm, nhưng vì vào nửa đêm cô bé Lucy thường hay leo wa cửa sổ để chạy wa nhà bố và dc bố bế về mỗi khi ngủ wên. Nhờ thế mà sau này Randy đã hiểu ra dc tình cảm giữa 2 cha con là ko thể chia lìa và ủng hộ Sam trong phiên toà cuối cùng!
Trailer:
nguồn: Cop từ bài của Ninja Black
Ninja Black
Tổng số bài gửi
:
30
Join date
:
26/11/2010
Age
:
20
Đến từ
:
Hell
Tiêu đề: Re: Hiện đã có đĩa I am Sam
Mon Dec 13, 2010 9:35 pm
Hiện đĩa số lượng có hạn (Bản đẹp)
Ai có nhu cầu thuê hay muon thi lien hệ: 01264999419
Gap NBV.
ngovietbao12
Admin
Tổng số bài gửi
:
76
Join date
:
25/11/2010
Age
:
19
Đến từ
:
Tp. Hồ Chí Minh
Tiêu đề: Re: Hiện đã có đĩa I am Sam
Mon Dec 13, 2010 9:36 pm
Có 1 đĩa àk, ai rảnh hơi đâu mà chép 2 đĩa.
Ninja Black
Tổng số bài gửi
:
30
Join date
:
26/11/2010
Age
:
20
Đến từ
:
Hell
Tiêu đề: Re: Hiện đã có đĩa I am Sam
Fri Dec 17, 2010 11:33 pm
hehe, thi cu lien he, tai dia~ e' nên lúc nèo cug còn ''hang''
hahaha
Sponsored content
Tiêu đề: Re: Hiện đã có đĩa I am Sam
Hiện đã có đĩa I am Sam
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
Trang chủ lớp 7A1 trường Trung học cơ sở Đống Đa
::
Góc share
Trang chủ lớp 7A1 trường Trung học cơ sở Đống Đa
::
Góc share
Chuyển đến
:
Chọn Diễn Đàn
|
|--Nội quy
|--Box xếp hạng
|--Box hướng dẫn!
|--Box vui
|--Góc tự giới thiệu bản thân
|--Góc share
|--Góc tâm sự
|--Box Album nhạc
|--Box Music Video
|--Box nhạc
|--Góc giới thiệu người nổi tiếng
|--Box phim
|--Góc đố phim
|--Góc show
|--Điều bạn chưa biết!!!
|--Các chương trình của YEAH 1 TV đều post ở đây!
Free forum
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
www.sosblogs.com

markdown:
Trang chủ lớp 7A1 trường Trung học cơ sở Đống Đa
WELCOME TO THE HELL - CLASS 7A1
![]()
![]()
![]()
Ninja Black
![]()
![]()
![]()
![]()
Có 1 đĩa àk, ai rảnh hơi đâu mà chép 2 đĩa.
![]()
![]()
![]()
hehe, thi cu lien he, tai dia~ e' nên lúc nèo cug còn ''hang''
hahaha
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Hiện đã có đĩa I am Sam
![]()

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Cache-Control: no-cache

Vary: User-Agent


text:
Danh mục sản phẩm
Tìm kiếm nâng cao
Top 10 sản phẩm
600,000 đ
55,000 đ
900,000 đ
1,800,000 đ
400,000 đ
Bình chọn
Trang chủ » Rửa mặt - Tẩy da chết - Tẩy trang » : 1,700,000 - 2 triệu vnđ
Tùy chọn sản phẩm
Bình chọn
Thống kê truy cập
Đang online : 5
Tổng truy cập : 551,945

markdown:
### Danh mục sản phẩm
## Tìm kiếm nâng cao
### Top 10 sản phẩm
600,000 đ
55,000 đ
900,000 đ
1,800,000 đ
400,000 đ
### Bình chọn
###
[Trang chủ ](/) » [Rửa mặt - Tẩy da chết - Tẩy trang](/san-pham/249/rua-mat-tay-da-chet-tay-trang.html) » : 1,700,000 - 2 triệu vnđ
### Tùy chọn sản phẩm
### Bình chọn
### Thống kê truy cập
**Đang online :** **5** **Tổng truy cập :** **551,945**

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Set-Cookie: language=vietnamese-utf-8; expires=Tue, 17-Jul-2018 21:46:09 GMT; path=/index.php; domain=http://myphamkhanhly.com

Vary: Accept-Encoding,User-Agent

Content-Type: text/html


text:
Bức tranh hệ thống tại hai khu vực quan trọng này một mặt sẽ giúp đưa ra các chỉ dấu để phân tích về chính sách cơ sở hạ tầng cảng biển của Trung Quốc, mặt khác sẽ tạo tiền đề để hình dung các thành tố cơ bản của con đường biển đang dần định hình tại Nam bán cầu.
Con đường tơ lụa trên biển thế kỷ 21 (MSR) đã và đang là trọng tâm đối ngoại về kinh tế của Trung Quốc. Trong khuôn khổ của sáng kiến này, Trung Quốc đã triển khai đầu tư vào rất nhiều cảng biển tại cả Đông Nam Á và Nam Á. Tuy nhiên, tính đến hiện nay, cả chính phủ Trung Quốc và các chuyên gia đều chưa đưa ra một báo cáo tổng quan về hệ thống các cảng này.
Vì vậy, bài viết này đi vào những dự án cụ thể, cố gắng “bóc tách” MSR thông qua những dự án cảng đã và đang thành hình tại Đông Nam Á và Nam Á. Bức tranh hệ thống tại hai khu vực quan trọng này một mặt sẽ giúp đưa ra các chỉ dấu để phân tích về chính sách cơ sở hạ tầng cảng biển của Trung Quốc, mặt khác sẽ tạo tiền đề để hình dung các thành tố cơ bản của con đường biển đang dần định hình tại Nam bán cầu.
MSR qua Đông Nam Á
Là khu vực đầu tiên mà MSR đi qua, Đông Nam Á sẽ là một phần không thể thiếu của OBOR. Các dự án cảng mà Trung Quốc đầu tư phát triển tại Đông Nam Á bao gồm: Kuantan (Malaysia); Tanjung Sauh (Batam, Indonesia); Sihanoukville, Koh Kong và Kor Sdach (Campuchia); Kyaukpyu (Myanmar).
Malaysia
Từ năm 2008, Malaysia đã trở thành đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc tại ASEAN, tuy nhiên, đầu tư từ Trung Quốc vào Malaysia vẫn ở mức thấp so với Mỹ, EU và Nhật Bản. Nhằm thúc đẩy quan hệ đầu tư, hai nước đã nỗ lực triển khai nhiều dự án hợp tác. Trong đó, đáng chú ý nhất là dự án Khu công nghiệp Kuantan Malaysia - Trung Quốc (MCKIP) tại Pahang (Malaysia).
MCKIP được Trung Quốc và Malaysia cùng đầu tư theo tỷ lệ 51:49, trị giá 3,5 tỷ USD, rộng 607ha. MCKIP nằm trong Đặc khu kinh tế duyên hải miền Đông Malaysia và có vị trí gần bốn khu công nghiệp quan trọng khác chuyên về các lĩnh vực thực phẩm, hóa dầu, ôtô và chế biến các sản phẩm dầu cọ. MCKIP là một sáng kiến của chính phủ Malaysia để đáp lại Khu công nghiệp Khâm Châu Trung Quốc-Malaysia (CMQIP) được khởi động bởi Thủ tướng Malaysia Najib Tun Razak ngày 1/4/2012. Với vai trò bổ trợ lẫn nhau, CMQIP tập trung vào chế biến thực phẩm, công nghệ sinh học và IT, trong khi MCKIP chuyên về sản xuất thép, nhôm và tinh chế dầu cọ.
Kuantan Port (Malaysia) là một phần của MCKIP, nằm ở phía Bắc thành phố Kuantan, tỉnh Pahang, Malaysia. Kuantan là cảng xuất khẩu quốc tế, chủ yếu xuất khẩu khoáng sản (sắt, bauxite) sang Trung Quốc. Cảng có 22 cầu tàu, gồm 15 cầu tàu trọng tải lớn. Độ sâu tối đa là 11,2m, có thể tiếp nhận tàu dài 240m và nặng 40.000 tấn.
Cảng đang ở cuối giai đoạn mở rộng, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2016. Sau khi hoàn thành, độ sâu của cảng sẽ tăng lên 18m và trọng tải tối đa là 200.000 tấn. Trung Quốc hiện nắm giữ 40% cổ phần cảng Kuantan.
Indonesia
Indonesia hiện là quốc gia nhận đầu tư CSHT từ Trung Quốc lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á. Trong khuôn khổ sáng kiến OBOR, các công ty và chính phủ Trung Quốc đã cung cấp cho Indonesia các khoản vay CSHT lên tới 87 tỷ USD.[1] Tuy nhiên, sự hiện diện của Trung Quốc chỉ mới được ghi nhận tại một cảng của Indonesia.
Vào tháng 7/2012, Indonesia Port Corporation (IPC) đã đạt được thỏa thuận xây dựng Tanjung Sauh Port (thuộc Đảo Batam) trị giá 2 tỷ USD với China Merchants Holding. Tanjung Sauh là cảng biển trung chuyển quặng sắt và container quan trọng, là động lực thúc đẩy khu vực Batam trở thành trung tâm trung chuyển chủ lực của Indonesia. Tanjung Sauh nằm trong chiến lược phát triển CSHT vận tải của Indonesia, được kỳ vọng trở thành đối thủ cạnh tranh với cảng Singapore.
Tenjung Sauh có tổng chiều dài cầu cảng là 2 km, sâu 18m, công suất dự kiến 4 triệu container tiêu chuẩn (TEU) và 100 triệu tấn quặng sắt mỗi năm. Tanjung Sauh là một địa điểm lý tưởng khi có độ sâu tự nhiên, không cần nạo vét và cải tạo hạ tầng, có đủ diện tích để mở rộng trong tương lai. Chính quyền tỉnh Batam cũng đã tuyên bố sẽ xây dựng một khu kinh tế đặc biệt tại đây. Giám đốc IPC cũng thể hiện mong muốn mở rộng công suất cảng lên mức 15-20 triệu TEU trong tương lai.
Campuchia
Dù không có đường bờ biển dài như Malaysia hay Indonesia, nhưng Campuchia cũng đã thu hút đầu tư Trung Quốc vào ba dự án cảng quan trọng.
Vào năm 2011, Tianjin Union Development Group (UDG - Trung Quốc) đã đạt được một thỏa thuận trị giá 3.8 tỷ USD với chính phủ Campuchia để phát triển CSHT tại Koh Sdach (quận Kiri Sakor). Thỏa thuận này bao gồm việc xây dựng hàng loạt CSHT phát triển du lịch, gồm có một bến cảng, một sân bay, các sòng bạc, khách sạn và sân golf. Các dự án được chia thành 5 giai đoạn, thực hiện trong 25 năm.
Bên cạnh phục vụ du lịch, bến cảng mới này cũng sẽ tạo ra một tuyến đường liên kết thuận lợi tới các khu vực Sihanoukville và Koh Kong, nơi cũng có các dự án cảng của Trung Quốc. Đổi lại, UDG sẽ có quyền thuê 99 năm đối với một khu vực rộng 120 dặm vuông (khoảng 300 km2) và trải dài 90km bờ biển, tương đương với hơn 20% tổng chiều dài bờ biển của Campuchia. Hiện chưa có thông tin cụ thể về các chi tiết kỹ thuật của cảng.
Bản đồ 1: Vị trí của cảng Koh Sdach
Vào tháng 1/2013, hai công ty Trung Quốc là China Railway Group và Cambodia Iron & Steel Mining Industry Group tiếp tục ký kết hợp đồng đầu tư trị giá 11,2 tỷ USD tại Campuchia. Đây là khoản đầu tư lớn nhất mà Campuchia từng nhận được. Trong đó 9,6 tỷ USD sẽ dành để xây dựng một cảng mới và một tuyến đường ray dài 400 km; 1,6 tỷ USD còn lại dành cho nhà máy thép đầu tiên tại Campuchia. Các dự án đều bắt đầu vào 2013, và dự kiến sẽ hoàn thành trong 4 năm. Ba dự án này sẽ giúp thúc đẩy phát triển bốn khu vực lân cận mà tuyến đường ray mới đi qua, cũng như tăng khả năng xuất khẩu khoáng sản khai thác cho Trung Quốc và thế giới. Hiện các chi tiết kỹ thuật của cảng vẫn chưa được công bố.
Cảng thứ ba có sự đầu tư của Trung Quốc tại Campuchia là Sihanoukville Autonomous Port. Đây là cảng nước sâu duy nhất của Campuchia, nằm tại vịnh Kompong Som trong khu vực Vịnh Thái Lan, cách Singpore 1000 km. Khu vực cảng rộng 124,76 ha, có 12 cầu cảng sâu từ 4,5 – 11,5m, có thể tiếp nhận các tàu dầu và tàu cỡ vừa, tổng chiều dài cầu cảng là 3643m. Có 2 kênh dẫn vào cảng. Kênh dẫn phía Nam dài 5,5 km, sâu 8,4m, rộng 80-100m; kênh dẫn phía bắc dài 1km, sâu 10m, rộng 150-200m. Tổng lượng hàng hóa qua cảng năm 2010 là hơn 200.000 TEU, tương đương hơn 2,2 triệu tấn.
Vào năm 2010, hai công ty Cambodia International Investment Development Group (Campuchia) và Jiangsu Taihu Cambodia International Economic Cooperation Investment (Trung Quốc) đã triển khai xây dựng Đặc khu Kinh tế Sihanoukville (SEZ). Sihanoukville SEZ có diện tích 11,13 km2, giá trị đầu tư 3 tỉ USD, cách Sân bay Sihanoukville 3km, cách cảng Sihanoukville 12km và nằm gần kề Quốc lộ số 4. Đặc khu này đi vào hoạt động vào tháng 5/2012. Hiện 75 nhà máy của Trung Quốc tại Sihanoukville SEZ sử dụng Cảng Sihanoukville để vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa.
Myanmar
Trong vài năm trở lại đây, đầu tư của Trung Quốc vào Myanmar đã chứng kiến một sự suy giảm đột ngột về cả số lượng và khả năng chi phối trong nhiều lĩnh vực đầu tư, đặc biệt là khai thác dầu và khí. Sự thay đổi này được xem như một xu hướng tất yếu sau khi chính quyền quân chủ Myanmar rút lui khỏi chính trường vào năm 2011. Tuy nhiên, bất chấp làn sóng bài trừ từ người dân và sự thay đổi chính sách của chính phủ mới, dự án cảng Kyaukpyu do Trung Quốc đầu tư vẫn tiếp tục được triển khai.[2]
Cảng nước sâu Kyakpyu được công bố xây dựng vào tháng 6/2007, trên đảo Maday, thuộc tỉnh Rakhine. Cảng có độ sâu 62 feet (khoảng 19m) với 4 cầu tàu và có khả năng tiếp nhận tàu kích cỡ siêu lớn, lên tới 300.000 tấn. Cảng Kyaukpyu đã hoàn thành giai đoạn 1 và mở cửa vào tháng 11/2014, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục vào 2025, công suất xử lý hàng năm là 7 triệu TEU.
Vào tháng 12/2015, dự án khu kinh tế đặc biệt (SEZ) Kyaukpyu trị giá 280 triệu USD cũng chính thức được công bố. 5 công ty Trung Quốc do Citic Group (một trong những tập đoàn lớn nhất Trung Quốc) đứng đầu và một công ty Thái Lan thắng thầu đảm nhận việc xây dựng. SEZ sẽ biến Kyakpyu thành khu phức hợp cảng quan trọng của Myanmar, trung tâm cho các ngành công nghiệp may mặc và hóa dầu. Dự án sẽ hoàn thành vào 2025, dự kiến đóng góp tới 10 tỷ USD cho GDP hàng năm của Myanmar và 90% giám đốc dự án sẽ là công dân Myanmar. Khu cảng và SEZ sẽ có tổng diện tích 1708 hecta.
MSR tại Nam Á
Bangladesh
Được mệnh danh là “Gwadar phía Đông” sau khi Trung Quốc đề xuất đầu tư 9 tỷ USD để xây dựng một cảng nước sâu với 5 cầu cảng và đường cao tốc Chittagong - Dhaka vào 2010, Cảng Chittagong hiện là cảng chính của Bangladesh với khoảng 92% hoạt động xuất nhập khẩu của cả nước, công suất 1,5 triệu TEU. Chittagong có 33 cầu tàu quốc tế và 20 cầu tàu nội địa với độ sâu từ 7 - 8,5m. Kênh dẫn vào cảng sâu 8,5m và dài 160km, có hệ thống đường ray vận chuyển dài 1097m. Chittagong có thể tiếp nhận tàu dài 153 - 186m, tải trọng 35.000 - 55.000 tấn.
Mongla là cảng thứ hai tại Bangladesh có sự tham gia của Trung Quốc. Cảng có độ sâu 6 - 8m, chỉ có thể tiếp nhận tàu có độ dài tối đa 200m. Mongla cùng Chittagong là hai cảng chính của Bangladesh, đóng vai trò trung chuyển hàng hóa của Ấn Độ và cửa ngõ cho Nepal và Bhutan. 7/2015, Tổng công ty Công nghệ Toàn diện Quốc gia Trung Quốc (China National Complete Engineering Corporation - CNCEC) đã ký Bản ghi nhớ (MoU) với Cơ quan Quản lý Cảng Mongla (Mongla Port Authority - MPA) đầu tư 20 tỷ TK (khoảng 250 triệu USD) để nâng cấp cảng.
Dự án cảng thứ ba của Trung Quốc tại Bangladesh là Payra. Tháng 4/2015, Trung Quốc và Bangladesh đã ký thỏa thuận xây dựng cảng tại Payra và đang trong giai đoạn chọn công ty thực hiện và các công việc liên quan khác. Hiện chỉ có một vài thông tin về dự án, như độ sâu của cảng là 16-21m, sức chứa 75.000 container. Cảng Payra nằm trong gói đầu tư CSHT của Trung Quốc vào Bangladesh trị giá 8,5 tỷ USDvới lãi suất 1.5%. Gói đầu tư này bao gồm 10 dự án, được công bố vào tháng 2/2015, dự kiến hoàn thành vào 2020. Trong đó, quan trọng nhất là dự án Cảng Payra và tuyến Đường ray Dhaka – Chittagong (trị giá 4 tỷ USD/8.5 tỷ USD).
Sri Lanka
Nằm trên một trong những tuyến hàng hải tấp nập nhất thế giới, hai cảng biển sâu 18m Colombo và Hambantota của Sri Lanka đóng một vai trò chiến lược trên Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21.
Theo số liệu từ World Shipping Council, Port of Colombo là cảng tấp nập nhất tại Nam Á năm 2013, tiếp nhận 4.31 triệu TEU. Hiện 5 Terminal đã đi vào hoạt động và đang lên kế hoạch xây dựng thêm 1 terminal để nâng công suất từ hơn 4 triệu TEU lên 12 triệu TEU, từ đó đứng vào hàng ngũ những cảng container lớn nhất thế giới.
South Container Terminal của Colombo Port là bến cảng thương mại nước sâu duy nhất trong khu vực Nam Á có thể tiếp nhận các tàu cỡ lớn như tàu lớp Panamax (18000 TEU) và hậu Panamax (trên 18000 TEU). SCT được xây dựng, quản lý và điều hành bởi China Merchants Holdings International (CMHI - Trung Quốc) theo hợp đồng BOT 35 năm với Cơ quan Quản lý Cảng biển Sri Lanka (SLPA). CMHI sở hữu 85% cổ phần, còn SLPA 15%. South Container Terminal đi vào hoạt động từ 2014, công suất năm 2015 là 1.5 triệu TEU.
Trong khi đó, Cảng Hambantota nằm trong chiến lược phát triển “five-hub” (năm trung tâm) của Sri Lanka. Hambantota được xây dựng vào 2010, trị giá 306 triệu USD, 85% từ Exim Bank Trung Quốc với lãi suất cố định 6.3%. 2014, Trung Quốc tiếp tục hỗ trợ xây dựng dự án mở rộng hơn 1 tỉ USD. 4/7 cầu cảng do Trung Quốc thuê, CMHI và CCCC chiếm 85% cổ phần tại dự án.
Pakistan
Là nước nhận được tuyên bố đầu tư lớn nhất kể từ khi OBOR được đưa ra với dự án Hàng lang Kinh tế Trung Quốc – Pakistan (CPEC) trị giá 46 tỷ USD, Pakistan hiện đang là đối tác chiến lược quan trọng nhất của Trung Quốc tại Nam Á.
Đi cùng với siêu dự án CPEC là sự tham gia của Trung Quốc vào Gwadar. Cảng Gwadar có độ sâu 12.5m, gồm 3 cầu tàu đa chức năng dài 200m và 1 cầu tàu dịch vụ dài 1100m, có thể tiếp nhận tàu trọng tải tối đa 50 000 tấn. Vào tháng 4/2015 Trung Quốc đã được cấp quyền vận hành cảng Gwadar trong 40 năm. Cuối 2015, Trung Quốc và Pakistan đã ký thỏa thuận cho phép Trung Quốc thuê 8000 m2 để xây dựng khu kinh tế đặc biệt, bao gồm một sân bay quốc tế, một khu tự do thương mại và một công ty dịch vụ hàng hải mà Trung Quốc có toàn quyền quản lý. Cách eo Hormuz khoảng 400km, nơi 40% các tàu vận chuyển dầu thế giới đi ngang, Gwadar là điểm quan trọng nhất trên hành lang CPEC.
Song song với Gwadar, Cảng Karachi cũng nhận được các gói đầu tư phát triển CSHT năng lượng từ Trung Quốc. 8/2015, Thủ tướng Pakistan Nawaz Sharif đã tiến hành lễ động thổ 2 dự án nhà máy điện hạt nhân do Trung Quốc hỗ trợ tài chính gần thành phố duyên hải Karachi. Dự án có tổng vốn là 9,59 tỉ USD, trong đó 6,5 tỉ là từ Trung Quốc. Dự kiến, hai nhà máy sẽ cung cấp 1.100 MW cho lưới điện nước này. Cảng Karachi có độ sâu 10m-3,7m, có 30 cầu tàu hàng khô, 3 cầu tàu chất lỏng và 2 cầu tàu container tư, có thể tiếp nhận tàu 75 000 tấn.
Một vài nhận định sơ bộ
Việc xem xét một cách có hệ thống các cảng biển do Trung Quốc đầu tư tại Đông Nam Á và Nam Á cho thấy ba vấn đề rất đáng lưu ý.
Thứ nhất, MSR là một dự án được thúc đẩy mạnh mẽ và triển khai đồng loạt tại hầu hết các quốc gia dọc theo tuyến đường. Trên con đường biển từ Trung Quốc qua Đông Nam Á và Nam Á, ngoại trừ Việt Nam và Ấn Độ thì Malaysia, Indonesia, Campuchia, Myanmar, Bangladesh, Sri Lanka và Pakistan đều có các cảng do Trung Quốc đầu tư. Như vậy, Trung Quốc thực sự nhìn nhận MSR là một sáng kiến cần được thúc đẩy mạnh mẽ, chứ không đơn thuần là các dự án riêng lẻ. Thông qua các cảng hiện có, về mặt lý thuyết, Trung Quốc hiện đã kết nối được với 7 trong 9 nước mà Con đường tơ lụa trên biển đi qua tại Nam bán cầu.
Thứ hai, việc đáp ứng được nhu cầu phát triển CSHT cảng của các nước đã tạo cho Trung Quốc một lợi thế trong đầu tư. 13 dự án được chấp nhận tại 7 nước cho thấy các khoản đầu tư từ Trung Quốc đã đáp ứng một phần không nhỏ nhu cầu của khu vực. Cụ thể là số tiền Trung Quốc đầu tư cho 13 dự án kể trên lên tới gần 50 tỷ USD (bao gồm cả các gói dự án liên quan). 50 tỷ USD tương đương với 2/3 tổng số vốn cho vay của ADB hoặc 50% vốn điều lệ của AIIB. Con số này cũng gần đáp ứng được nhu cầu 60 tỷ USD để phát triển CSHT cho 10 nước ASEAN đến năm 2020. Cần nhấn mạnh rằng con số này chưa tính đến số tiền Trung Quốc đầu tư vào các loại CSHT khác như năng lượng, khai khoáng, đường bộ, đường ray v.v
Vì vậy, dù còn nhiều vấn đề như nghi ngại an ninh và ô nhiễm môi trường, nhưng không thể phủ nhận sự hấp dẫn từ các dự án của Trung Quốc. Kết quả là các chính phủ đã không ngần ngại tạo ra các điều kiện rất ưu đãi, như thời gian cho thuê, bảo vệ an ninh, v.v thậm chí là toàn quyền kiểm soát. Một mặt, các ưu đãi này mang lại lợi ích kinh tế và chiến lược rất lớn cho Trung Quốc. Mặt khác, ràng buộc từ các điều kiện này đã khiến các chính phủ không thể dừng dự án giữa chừng dù phát hiện nhiều vấn đề sau đó. Điển hình là trường hợp Cảng Colombo của Sri Lanka.
Thứ ba, xu hướng phát triển này dẫn đến một số suy nghĩ và tính toán chiến lược từ các nước chưa có kết nối với MSR, trong đó có Việt Nam. Hiện tại, Trung Quốc đang xây dựng ba tuyến đường thay thế cho việc đi qua các cảng mà Việt Nam phát triển.
+ Một là tuyến đường đi thẳng từ các cảng bờ Đông Trung Quốc tới thẳng Cảng Sihanoukville của Campuchia. Vào tháng 8/2015, hai công ty China Ocean Shipping Company (Cosco) và China Shipping Container Lines (CSCL) của Trung Quốc đã đàm phán kí kết với Campuchia về việc vận chuyển hàng hóa trực tiếp từ Sihanoukville đến Trung Quốc mà không cần đi qua cảng Cái Mép của Việt Nam.
+ Hai là hệ thống CSHT liên kết do Trung Quốc đầu tư nối liền Vân Nam (Trung Quốc), Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar, tới tận Nam Á. Đầu ra của hệ thống này là các cảng do Trung Quốc đầu tư tại Campuchia, Thái Lan, Myanmar, thậm chí xa hơn là Bangladesh.
+ Ba là hành lang kinh tế BCIM nối liền Trung Quốc, Myanmar, Bangladesh và Ấn Độ. Hành lang này không chỉ giúp thúc đẩy giao thương giữa Trung Quốc và các nước Nam Á, mà nó còn cho phép Trung Quốc tiếp cận các cảng tại Myanmar và Bangladesh mà không cần đi qua khu vực eo Malacca.
Ngoài ra, Trung Quốc cũng đang định hình một số nền tảng nhằm xây dựng liên minh cảng biển với Indonesia, Malaysia và Campuchia. Campuchia hiện đang chứng kiến sự đầu tư của Trung Quốc vào các cảng biển lớn nhất cả nước, cùng với đó là các đường tuyến đường biển đi thẳng giữa hai nước mà không cần ghé Việt Nam. Tại Malaysia, Cảng Kuantan được xem là bước đi đầu tiên để xây dựng liên minh cảng với Trung Quốc. Vào tháng 9/2015, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Malaysia Liow Tiong Lai tuyên bố rằng các cảng biển nước này sẵn sàng hình thành mối liên kết với các cảng biển Trung Quốc. Theo ông Liow Tiong Lai, mối liên kết này không chỉ giúp nâng cao khả năng cạnh tranh của Malaysia, mà còn hỗ trợ sáng kiến “Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21” của Trung Quốc nhằm tăng cường thương mại trong khu vực. Trong khi đó, dù chỉ mới hợp tác tại Tenjung Sauh, nhưng Trung Quốc và Indonesia đã ký kết với nhau một bản ghi nhớ (MoU) về phát triển CSHT tại Indonesia vào 2015. Theo đó, các công ty Trung Quốc sẽ tham gia phát triển 24 cảng, 15 sân bay, 1000 km đường bộ và 8700 km đường ray cùng hàng loạt dự án năng lượng.
Sự hình thành của các liên kết giao thương hàng hải mới tại Đông Nam Á đang đặt ra hai câu hỏi lớn. (i) Liệu các liên kết đang định hình sẽ hỗ trợ và thúc đẩy khả năng liên kết của hệ thống cảng biển Việt Nam, tương tự như kỳ vọng MSR sẽ bổ trợ cho MPAC? Hay (ii) MSR cùng các liên kết của nó sẽ cô lập và vô hiệu hóa hệ thống cảng biển được Việt Nam đầu tư nhiều năm nay?
Đáp án cho câu hỏi về tác động của một hệ thống đang định hình sẽ cần nhiều nghiên cứu hàn lâm lẫn thực địa để làm sáng tỏ. Nhưng khác với Ấn Độ tại Nam Á, Việt Nam không phải một cường quốc để có thể ảnh hưởng tới các nước khác, hay đầu tư ra ngoài để đối trọng với Trung Quốc. Vì vậy, song song với phát triển CSHT cảng biển quốc gia, Việt Nam cũng cần tìm kiếm các giải pháp để tận dụng các cơ hội từ MSR.
Vũ Thành Công, Nghiên cứu viên thuộc Trung tâm Nghiên cứu Quốc tế (SCIS), Đại học KHXH&NV, ĐHQG TP. Hồ Chí Minh.
Bài viết thuộc bản quyền Nghiên cứu Biển Đông. Đề nghị chỉ được dẫn đường link bài viết, không đăng lại khi chưa có sự đồng ý của Ban Biên tập.
[1] Julius Utama, Michelle Kim, More than just economy: Maritime implications of China's investment, Jakarta Post, 27/6/2016, http://www.thejakartapost.com/academia/2016/06/27/more-than-just-economy-maritime-implications-of-chinas-investment.html , truy cập vào 4/10/2016.
[2] Vũ Thành Công, Một vành đai, một con đường qua Myanmar - Các dự án tỷ đô trong thay đổi địa chiến lược khu vực, Nghiên cứu biển Đông, 8/8/2016, http://nghiencuubiendong.vn/y-kien-va-binh-luan/6042-mot-vanh-dai-mot-con-duong-qua-myanmar , truy cập vào 28/9/2016.
- Bước chuyển mới trong chiến lược hàng hải của Trung Quốc[01/08/2017 14:20]
- Chuyển động mới của Nhật Bản tại Biển Đông và hàm ý đối với chiến lược của Trung Quốc[01/08/2017 14:07]
- Vài suy nghĩ về giải pháp giải tỏa căng thẳng trên Biển Đông[11/07/2017 09:08]
- Tình hình an ninh khu vực Biển Đông trong hai thập niên đầu thế kỷ XXI - Kỳ 2: Một số cơ chế hợp tác và dự báo tình hình sắp tới[29/06/2017 17:15]
- Tình hình an ninh khu vực Biển Đông trong hai thập niên đầu thế kỷ XXI - Kỳ 1:Tình hình an ninh[29/06/2017 16:48]
- Chiến lược địa-kinh tế của Trung Quốc tại Campuchia: Phần II: Sản xuất và Kết nối Đường bộ [23/06/2017 09:47]
- Chiến lược địa-kinh tế của Trung Quốc tại Campuchia (Phần 1)[16/06/2017 00:00]
- Phương thức mới của Trung Quốc đối với vấn đề Biển Đông[15/04/2017 16:11]
- Điều chỉnh trong Chính sách Biển Đông của Chính quyền Tổng thống Philippines Rodrigo Duterte[18/11/2016 08:43]
- Hợp tác an ninh quốc phòng Việt Nam - Ấn Độ: Vượt qua xung lực song phương[19/09/2016 16:43]
- Một vành đai, một con đường qua Myanmar - Các dự án tỷ đô trong thay đổi địa chiến lược khu vực [08/08/2016 10:55]
- Phán quyết của Toà Trọng tài cần được tôn trọng và thực thi[27/07/2016 14:23]
- Lệnh bỏ cấm vận vũ khí sát thương: Định hình tương lai hợp tác quân sự Việt-Mỹ[27/06/2016 06:00]
- Mỹ dỡ bỏ cấm vận vũ khí: cơ hội cho đa dạng hoá cơ cấu vũ khí khí tài?[20/06/2016 06:00]
- Xóa đi những huyền thoại: Nhìn nhận lại lập trường của Malaysia trên Biển Đông[06/06/2016 09:00]
- Đài Loan: Nước cờ cuối trong ván cờ giữa Trung Quốc và Philippines tại La Hay[01/04/2016 06:00]
- Tại sao Philippines vững tin vào vụ kiện ở Biển Đông?[28/03/2016 06:00]
- Lập trường của Trung Quốc đối với vụ kiện Philippines - Trung Quốc: Diễn giải chủ quan luật pháp quốc tế[15/03/2016 15:18]

markdown:
Bức tranh hệ thống tại hai khu vực quan trọng này một mặt sẽ giúp đưa ra các chỉ dấu để phân tích về chính sách cơ sở hạ tầng cảng biển của Trung Quốc, mặt khác sẽ tạo tiền đề để hình dung các thành tố cơ bản của con đường biển đang dần định hình tại Nam bán cầu.
Con đường tơ lụa trên biển thế kỷ 21 (MSR) đã và đang là trọng tâm đối ngoại về kinh tế của Trung Quốc. Trong khuôn khổ của sáng kiến này, Trung Quốc đã triển khai đầu tư vào rất nhiều cảng biển tại cả Đông Nam Á và Nam Á. Tuy nhiên, tính đến hiện nay, cả chính phủ Trung Quốc và các chuyên gia đều chưa đưa ra một báo cáo tổng quan về hệ thống các cảng này.
Vì vậy, bài viết này đi vào những dự án cụ thể, cố gắng “bóc tách” MSR thông qua những dự án cảng đã và đang thành hình tại Đông Nam Á và Nam Á. Bức tranh hệ thống tại hai khu vực quan trọng này một mặt sẽ giúp đưa ra các chỉ dấu để phân tích về chính sách cơ sở hạ tầng cảng biển của Trung Quốc, mặt khác sẽ tạo tiền đề để hình dung các thành tố cơ bản của con đường biển đang dần định hình tại Nam bán cầu.
**MSR qua Đông Nam Á**
Là khu vực đầu tiên mà MSR đi qua, Đông Nam Á sẽ là một phần không thể thiếu của OBOR. Các dự án cảng mà Trung Quốc đầu tư phát triển tại Đông Nam Á bao gồm: Kuantan (Malaysia); Tanjung Sauh (Batam, Indonesia); Sihanoukville, Koh Kong và Kor Sdach (Campuchia); Kyaukpyu (Myanmar).
*Malaysia*
Từ năm 2008, Malaysia đã trở thành
[đối tác thương mại lớn nhất](http://cogitasia.com/will-china-malaysia-relations-remain-a-model-for-asia/) của Trung Quốc tại ASEAN, tuy nhiên, đầu tư từ Trung Quốc vào Malaysia vẫn ở mức thấp so với Mỹ, EU và Nhật Bản. Nhằm thúc đẩy quan hệ đầu tư, hai nước đã nỗ lực triển khai nhiều dự án hợp tác. Trong đó, đáng chú ý nhất là dự án Khu công nghiệp Kuantan Malaysia - Trung Quốc (MCKIP) tại Pahang (Malaysia). [MCKIP](http://www.ijm.com/infrastructure/port/kuantanport/thePort/fac_berth.asp?hidReLocationMenu=1) được Trung Quốc và Malaysia cùng đầu tư theo tỷ lệ 51:49, trị giá 3,5 tỷ USD, rộng 607ha. MCKIP nằm trong Đặc khu kinh tế duyên hải miền Đông Malaysia và có vị trí gần bốn khu công nghiệp quan trọng khác chuyên về các lĩnh vực thực phẩm, hóa dầu, ôtô và chế biến các sản phẩm dầu cọ. MCKIP là một sáng kiến của chính phủ Malaysia để đáp lại Khu công nghiệp Khâm Châu Trung Quốc-Malaysia [(CMQIP)](http://www.vietnamplus.vn/malaysia-mo-rong-cang-tang-ket-noi-voi-trung-quoc/163951.vnp) được khởi động bởi Thủ tướng Malaysia Najib Tun Razak ngày 1/4/2012. Với vai trò bổ trợ lẫn nhau, CMQIP tập trung vào chế biến thực phẩm, công nghệ sinh học và IT, trong khi MCKIP chuyên về sản xuất thép, nhôm và tinh chế dầu cọ. [Kuantan Port](http://www.ijm.com/infrastructure/port/kuantanport/thePort/fac_berth.asp?hidReLocationMenu=1) (Malaysia) là một phần của MCKIP, nằm ở phía Bắc thành phố Kuantan, tỉnh Pahang, Malaysia. Kuantan là [cảng xuất khẩu](http://www.energy-oil-gas.com/kuantan-port-consortium-sdn-bhd/) quốc tế, chủ yếu xuất khẩu khoáng sản (sắt, bauxite) sang Trung Quốc. Cảng có 22 cầu tàu, gồm 15 cầu tàu trọng tải lớn. Độ sâu tối đa là 11,2m, có thể tiếp nhận tàu dài 240m và nặng 40.000 tấn.
Cảng đang ở cuối
[giai đoạn mở rộng](http://www.iesingapore.gov.sg/~/media/IE%20Singapore/Files/Events/iAdvisory%20Series/Malaysia%202014/620Opportunities20in20East20Coast20Economic20Region.pdf), dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2016. Sau khi hoàn thành, độ sâu của cảng sẽ tăng lên 18m và trọng tải tối đa là 200.000 tấn. Trung Quốc hiện nắm giữ [40% cổ phần](http://www.vietnamplus.vn/malaysia-tuyen-bo-san-sang-lien-minh-cang-bien-voi-trung-quoc/345898.vnp) cảng Kuantan. *Indonesia*
Indonesia hiện là quốc gia nhận đầu tư CSHT từ Trung Quốc lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á. Trong khuôn khổ sáng kiến OBOR, các công ty và chính phủ Trung Quốc đã cung cấp cho Indonesia các khoản vay CSHT lên tới 87 tỷ USD.
[[1]](#_ftn1) Tuy nhiên, sự hiện diện của Trung Quốc chỉ mới được ghi nhận tại một cảng của Indonesia.
Vào tháng 7/2012, Indonesia Port Corporation (IPC) đã đạt được thỏa thuận xây dựng Tanjung Sauh Port (thuộc Đảo Batam) trị giá
[2 tỷ USD](http://www.portcalls.com/indonesia-partners-with-chinese-firm-to-develop-batam-port/) với China Merchants Holding. Tanjung Sauh là [cảng biển trung chuyển](http://www.marketwatch.com/story/china-merchants-to-help-build-indonesia-port-2012-06-27) quặng sắt và container quan trọng, là động lực thúc đẩy khu vực Batam trở thành trung tâm trung chuyển chủ lực của Indonesia. [Tanjung Sauh](http://www.seatrade-maritime.com/news/asia/batams-tanjung-sauh-port-to-be-ready-by-2015.html) nằm trong chiến lược phát triển CSHT vận tải của Indonesia, được kỳ vọng trở thành đối thủ cạnh tranh với cảng Singapore. [Tenjung Sauh](http://www.antaranews.com/en/news/83281/trans-shipment-prone-to-) có tổng chiều dài cầu cảng là 2 km, sâu 18m, [công suất](http://www.portcalls.com/indonesia-partners-with-chinese-firm-to-develop-batam-port/) dự kiến 4 triệu container tiêu chuẩn ( [TEU](http://tanthanhcontainer.com/thong-tin-san-pham/19/11/container_la_gi.html)) và 100 triệu tấn quặng sắt mỗi năm. Tanjung Sauh là một địa điểm lý tưởng khi có độ sâu tự nhiên, không cần nạo vét và cải tạo hạ tầng, có đủ diện tích để mở rộng trong tương lai. Chính quyền tỉnh Batam cũng đã tuyên bố sẽ xây dựng một [khu kinh tế đặc biệt](http://www.seatrade-maritime.com/news/asia/batams-tanjung-sauh-port-to-be-ready-by-2015.html) tại đây. Giám đốc IPC cũng thể hiện mong muốn mở rộng công suất cảng lên mức [15-20 triệu TEU](http://www.thejakartapost.com/news/2013/05/03/pelindo-ii-partners-with-china-develop-batam-port.html) trong tương lai. *Campuchia*
Dù không có đường bờ biển dài như Malaysia hay Indonesia, nhưng Campuchia cũng đã thu hút đầu tư Trung Quốc vào ba dự án cảng quan trọng.
Vào năm 2011, Tianjin Union Development Group (UDG - Trung Quốc) đã đạt được một thỏa thuận trị giá 3.8 tỷ USD với chính phủ Campuchia để phát triển CSHT tại
[Koh Sdach](http://www.shallow-waters.co.uk/the-conflicting-impacts-of-development/) (quận Kiri Sakor). Thỏa thuận này bao gồm việc xây dựng hàng loạt [CSHT phát triển du lịch](http://www.akp.gov.kh/?p=68005), gồm có một bến cảng, một sân bay, các sòng bạc, khách sạn và sân golf. Các dự án được chia thành 5 giai đoạn, thực hiện trong 25 năm.
Bên cạnh phục vụ du lịch, bến cảng mới này cũng sẽ tạo ra một
[tuyến đường liên kết](http://www.shallow-waters.co.uk/the-conflicting-impacts-of-development/) thuận lợi tới các khu vực Sihanoukville và Koh Kong, nơi cũng có các dự án cảng của Trung Quốc. Đổi lại, UDG sẽ có quyền thuê [99 năm](http://www.shallow-waters.co.uk/the-conflicting-impacts-of-development/) đối với một khu vực rộng 120 dặm vuông (khoảng 300 km 2) và trải dài 90km bờ biển, tương đương với hơn [20% tổng chiều dài](http://www.ft.com/cms/s/0/15be8286-6f94-11e6-9ac1-1055824ca907.html#axzz4J5Wbx7Wg) bờ biển của Campuchia. Hiện chưa có thông tin cụ thể về các chi tiết kỹ thuật của cảng. *Bản đồ 1: * *Vị trí* * của cảng Koh Sdach*
Vào tháng 1/2013, hai công ty Trung Quốc là China Railway Group và Cambodia Iron & Steel Mining Industry Group tiếp tục ký kết hợp đồng đầu tư trị giá
[11,2 tỷ USD](http://www.nytimes.com/2013/02/15/business/global/chinese-plan-to-invest-in-cambodia-is-big-but-vague.html?_r=5®ister=facebook) tại Campuchia. Đây là khoản đầu tư lớn nhất mà Campuchia từng nhận được. Trong đó 9,6 tỷ USD sẽ dành để xây dựng một cảng mới và một tuyến đường ray dài 400 km; 1,6 tỷ USD còn lại dành cho nhà máy thép đầu tiên tại Campuchia. Các dự án đều bắt đầu vào 2013, và dự kiến sẽ hoàn thành trong 4 năm. Ba dự án này sẽ giúp thúc đẩy phát triển bốn khu vực lân cận mà tuyến đường ray mới đi qua, cũng như tăng khả năng [xuất khẩu khoáng sản](http://www.reuters.com/article/cambodia-china-investment-idUSL4N0A71JL20130102) khai thác cho Trung Quốc và thế giới. Hiện các chi tiết kỹ thuật của cảng vẫn chưa được công bố.
Cảng thứ ba có sự đầu tư của Trung Quốc tại Campuchia là
[Sihanoukville Autonomous Port](http://www.cambodiainvestment.gov.kh/investors-information/infrastructure/sea-port.html). Đây là [cảng nước sâu duy nhất](http://www.pas.gov.kh/beta/site/menulistdetail/21.html) của Campuchia, nằm tại vịnh Kompong Som trong khu vực Vịnh Thái Lan, cách Singpore 1000 km. Khu vực cảng rộng 124,76 ha, có 12 cầu cảng sâu từ 4,5 – 11,5m, có thể tiếp nhận các tàu dầu và tàu cỡ vừa, tổng chiều dài cầu cảng là 3643m. Có 2 kênh dẫn vào cảng. Kênh dẫn phía Nam dài 5,5 km, sâu 8,4m, rộng 80-100m; kênh dẫn phía bắc dài 1km, sâu 10m, rộng 150-200m. Tổng lượng hàng hóa qua cảng năm 2010 là hơn 200.000 TEU, tương đương hơn 2,2 triệu tấn.
Vào năm 2010, hai công ty Cambodia International Investment Development Group (Campuchia) và Jiangsu Taihu Cambodia International Economic Cooperation Investment (Trung Quốc) đã triển khai xây dựng
[Đặc khu Kinh tế Sihanoukville](http://www.ssez.com/en/company.asp?Ilt=9&Ione=3) (SEZ). Sihanoukville SEZ có diện tích 11,13 km 2, giá trị đầu tư 3 tỉ USD, cách Sân bay Sihanoukville 3km, cách cảng Sihanoukville 12km và nằm gần kề Quốc lộ số 4. Đặc khu này đi vào hoạt động vào tháng 5/2012. Hiện [75 nhà máy](http://www.phnompenhpost.com/real-estate/serious-investment-sihanoukville) của Trung Quốc tại Sihanoukville SEZ sử dụng Cảng Sihanoukville để vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa. *Myanmar*
Trong vài năm trở lại đây, đầu tư của Trung Quốc vào Myanmar đã chứng kiến một sự suy giảm đột ngột về cả số lượng và khả năng chi phối trong nhiều lĩnh vực đầu tư, đặc biệt là khai thác dầu và khí. Sự thay đổi này được xem như một xu hướng tất yếu sau khi chính quyền quân chủ Myanmar rút lui khỏi chính trường vào năm 2011. Tuy nhiên, bất chấp
[làn sóng bài trừ](http://nghiencuubiendong.vn/y-kien-va-binh-luan/6042-mot-vanh-dai-mot-con-duong-qua-myanmar) từ người dân và sự thay đổi chính sách của chính phủ mới, dự án cảng Kyaukpyu do Trung Quốc đầu tư vẫn tiếp tục được triển khai. [[2]](#_ftn2)
Cảng nước sâu Kyakpyu được công bố xây dựng vào tháng 6/2007, trên đảo Maday, thuộc tỉnh Rakhine. Cảng có độ sâu
[62 feet](http://www.ramree.com/2014/10/15/deep-sea-port-kyaukpyu-set-open-november/) (khoảng 19m) với [4 cầu tàu](http://www.mpa.gov.mm/index.php?option=com_content&view=article&id=105&Itemid=90&lang=en) [300.000 tấn](http://www.oilgas-events.com/market-insights/myanmar/myanmar-s-oil-and-gas-pipelines/801783588). Cảng Kyaukpyu đã hoàn thành giai đoạn 1 và mở cửa vào tháng 11/2014, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục vào 2025, công suất xử lý hàng năm là 7 triệu TEU.
Vào tháng 12/2015, dự án
[khu kinh tế đặc biệt](http://www.idsa.in/backgrounder/myanmar-in-chinas-push-into-the-indian-ocean_jmpaul_120316#footnote1_5si5hjy) (SEZ) Kyaukpyu trị giá 280 triệu USD cũng chính thức được công bố. 5 công ty Trung Quốc do Citic Group (một trong những tập đoàn lớn nhất Trung Quốc) đứng đầu và một công ty Thái Lan thắng thầu đảm nhận việc xây dựng. SEZ sẽ biến Kyakpyu thành khu phức hợp cảng quan trọng của Myanmar, trung tâm cho các ngành công nghiệp may mặc và hóa dầu. Dự án sẽ hoàn thành vào 2025, dự kiến đóng góp tới [10 tỷ USD](http://asia.nikkei.com/Politics-Economy/International-Relations/Anti-Chinese-sentiment-casts-shadow-over-SEZ-development) cho GDP hàng năm của Myanmar và 90% giám đốc dự án sẽ là công dân Myanmar. Khu cảng và SEZ sẽ có tổng diện tích 1708 hecta. **MSR tại Nam Á** *Bangladesh*
Được mệnh danh là “Gwadar phía Đông” sau khi Trung Quốc đề xuất đầu tư
[9 tỷ USD](http://www.thehindu.com/news/international/china-offers-to-develop-chittagong-port/article245961.ece) để xây dựng một cảng nước sâu với 5 cầu cảng và đường cao tốc Chittagong - Dhaka vào 2010, Cảng Chittagong hiện là cảng chính của Bangladesh với khoảng [92% hoạt động xuất nhập khẩu](http://cpa.gov.bd/facilities-of-cpa/) của cả nước, công suất 1,5 triệu TEU. [Chittagong](http://cpa.gov.bd/navigational-information/) có 33 cầu tàu quốc tế và 20 cầu tàu nội địa với độ sâu từ 7 - 8,5m. Kênh dẫn vào cảng sâu 8,5m và dài 160km, có hệ thống đường ray vận chuyển dài 1097m. Chittagong có thể tiếp nhận tàu dài 153 - 186m, tải trọng 35.000 - 55.000 tấn. [Mongla](http://www.mpa.gov.bd/info.php?op=navigation) là cảng thứ hai tại Bangladesh có sự tham gia của Trung Quốc. Cảng có độ sâu 6 - 8m, chỉ có thể tiếp nhận tàu có độ dài tối đa 200m. Mongla cùng Chittagong là hai cảng chính của Bangladesh, đóng vai trò trung chuyển hàng hóa của Ấn Độ và cửa ngõ cho Nepal và Bhutan. 7/2015, Tổng công ty Công nghệ Toàn diện Quốc gia Trung Quốc (China National Complete Engineering Corporation - CNCEC) đã ký [Bản ghi nhớ](http://old.thefinancialexpress-bd.com/2015/08/23/104980) (MoU) với Cơ quan Quản lý Cảng Mongla (Mongla Port Authority - MPA) đầu tư 20 tỷ TK (khoảng [250 triệu USD](http://old.thefinancialexpress-bd.com/2015/08/23/104980)) để nâng cấp cảng.
Dự án cảng thứ ba của Trung Quốc tại Bangladesh là Payra. Tháng 4/2015, Trung Quốc và Bangladesh đã ký
[thỏa thuận xây dựng](http://www.gulf-times.com/story/435200/China-to-build-deep-sea-port-for-Bangladesh) cảng tại Payra và đang trong giai đoạn chọn công ty thực hiện và các công việc liên quan khác. Hiện chỉ có một vài thông tin về [dự án](http://www.thedailystar.net/frontpage/third-seaport-payra-164656), như độ sâu của cảng là 16-21m, sức chứa 75.000 container. Cảng Payra nằm trong gói đầu tư CSHT của Trung Quốc vào Bangladesh trị giá [8,5 tỷ USD](http://newagebd.net/94791/china-agrees-to-invest-in-10-large-infrastructure-projects/)với lãi suất 1.5%. Gói đầu tư này bao gồm 10 dự án, được công bố vào tháng 2/2015, dự kiến hoàn thành vào 2020. Trong đó, quan trọng nhất là dự án Cảng Payra và tuyến Đường ray Dhaka – Chittagong (trị giá 4 tỷ USD/8.5 tỷ USD). *Sri Lanka*
Nằm trên một trong những tuyến hàng hải tấp nập nhất thế giới, hai cảng biển sâu 18m Colombo và Hambantota của Sri Lanka đóng một
[vai trò chiến lược](http://news.xinhuanet.com/english/2015-09/01/c_134576426.htm) trên Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21.
Theo số liệu từ World Shipping Council, Port of Colombo là cảng tấp nập nhất tại Nam Á năm 2013, tiếp nhận 4.31 triệu TEU. Hiện 5 Terminal đã đi vào hoạt động và đang lên kế hoạch xây dựng thêm 1 terminal để nâng công suất từ hơn 4 triệu TEU lên 12 triệu TEU, từ đó đứng vào hàng ngũ những cảng container lớn nhất thế giới.
[South Container Terminal](http://www.joc.com/port-news/asian-ports/china%E2%80%99s-maritime-silk-road-takes-shape-sri-lanka-africa_20150417.html) của Colombo Port là bến cảng thương mại nước sâu duy nhất trong khu vực Nam Á có thể tiếp nhận các tàu cỡ lớn như tàu lớp Panamax (18000 TEU) và hậu Panamax (trên 18000 TEU). SCT được xây dựng, quản lý và điều hành bởi China Merchants Holdings International (CMHI - Trung Quốc) theo hợp đồng [BOT 35 năm](http://www.cict.lk/our-company.php) với Cơ quan Quản lý Cảng biển Sri Lanka (SLPA). CMHI sở hữu 85% cổ phần, còn SLPA 15%. South Container Terminal đi vào hoạt động từ 2014, công suất năm 2015 là 1.5 triệu TEU.
Trong khi đó, Cảng Hambantota nằm trong chiến lược phát triển
[“five-hub”](http://thediplomat.com/2014/03/sri-lankas-growing-links-with-china/) (năm trung tâm) của Sri Lanka. Hambantota được xây dựng vào 2010, trị giá 306 triệu USD, 85% từ Exim Bank Trung Quốc với lãi suất cố định 6.3%. 2014, Trung Quốc tiếp tục hỗ trợ xây dựng dự án mở rộng hơn 1 tỉ USD. 4/7 cầu cảng do Trung Quốc thuê, CMHI và CCCC chiếm 85% cổ phần tại dự án. *Pakistan*
Là nước nhận được tuyên bố đầu tư lớn nhất kể từ khi OBOR được đưa ra với dự án Hàng lang Kinh tế Trung Quốc – Pakistan (CPEC) trị giá 46 tỷ USD, Pakistan hiện đang là đối tác chiến lược quan trọng nhất của Trung Quốc tại Nam Á.
Đi cùng với siêu dự án CPEC là sự tham gia của Trung Quốc vào Gwadar.
[Cảng Gwadar](http://www.gwadarport.gov.pk/portprofile.html) có độ sâu 12.5m, gồm 3 cầu tàu đa chức năng dài 200m và 1 cầu tàu dịch vụ dài 1100m, có thể tiếp nhận tàu trọng tải tối đa 50 000 tấn. Vào tháng 4/2015 Trung Quốc đã được cấp quyền vận hành cảng Gwadar trong [40 năm](http://nation.com.pk/national/15-Apr-2015/china-gets-operation-rights-at-gwadar-port-for-40-years). Cuối 2015, Trung Quốc và Pakistan đã ký thỏa thuận cho phép Trung Quốc thuê 8000 m2 để xây dựng [khu kinh tế đặc biệt](http://english.cntv.cn/2015/11/12/VIDE1447281601191274.shtml), bao gồm một sân bay quốc tế, một khu tự do thương mại và một công ty dịch vụ hàng hải mà Trung Quốc có toàn quyền quản lý. Cách eo Hormuz khoảng 400km, nơi 40% các tàu vận chuyển dầu thế giới đi ngang, Gwadar là [điểm quan trọng nhất](http://nation.com.pk/national/15-Apr-2015/china-gets-operation-rights-at-gwadar-port-for-40-years) trên hành lang CPEC.
Song song với Gwadar, Cảng Karachi cũng nhận được các gói đầu tư phát triển CSHT năng lượng từ Trung Quốc. 8/2015, Thủ tướng Pakistan Nawaz Sharif đã tiến hành lễ động thổ 2
[dự án nhà máy điện hạt nhân](http://www.vietnamplus.vn/pakistan-khoi-cong-xay-2-du-an-nha-may-dien-hat-nhan-gay-tranh-cai/339372.vnp) do Trung Quốc hỗ trợ tài chính gần thành phố duyên hải Karachi. Dự án có tổng vốn là 9,59 tỉ USD, trong đó 6,5 tỉ là từ Trung Quốc. Dự kiến, hai nhà máy sẽ cung cấp 1.100 MW cho lưới điện nước này. [Cảng Karachi](http://ports.com/pakistan/port-of-karachi/) có độ sâu 10m-3,7m, có 30 cầu tàu hàng khô, 3 cầu tàu chất lỏng và 2 cầu tàu container tư, có thể tiếp nhận tàu 75 000 tấn. **Một vài nhận định sơ bộ**
Việc xem xét một cách có hệ thống các cảng biển do Trung Quốc đầu tư tại Đông Nam Á và Nam Á cho thấy ba vấn đề rất đáng lưu ý.
Thứ nhất, MSR là một dự án được thúc đẩy mạnh mẽ và triển khai đồng loạt tại hầu hết các quốc gia dọc theo tuyến đường. Trên con đường biển từ Trung Quốc qua Đông Nam Á và Nam Á, ngoại trừ Việt Nam và Ấn Độ thì Malaysia, Indonesia, Campuchia, Myanmar, Bangladesh, Sri Lanka và Pakistan đều có các cảng do Trung Quốc đầu tư. Như vậy, Trung Quốc thực sự nhìn nhận MSR là một sáng kiến cần được thúc đẩy mạnh mẽ, chứ không đơn thuần là các dự án riêng lẻ. Thông qua các cảng hiện có, về mặt lý thuyết, Trung Quốc hiện đã kết nối được với 7 trong 9 nước mà Con đường tơ lụa trên biển đi qua tại Nam bán cầu.
Thứ hai, việc đáp ứng được nhu cầu phát triển CSHT cảng của các nước đã tạo cho Trung Quốc một lợi thế trong đầu tư. 13 dự án được chấp nhận tại 7 nước cho thấy các khoản đầu tư từ Trung Quốc đã đáp ứng một phần không nhỏ nhu cầu của khu vực. Cụ thể là số tiền Trung Quốc đầu tư cho 13 dự án kể trên lên tới gần 50 tỷ USD (bao gồm cả các gói dự án liên quan).
[50 tỷ USD](http://www.theglobalist.com/aiib-to-dwarf-adb-loan-portfolio/) tương đương với 2/3 tổng số vốn cho vay của ADB hoặc 50% vốn điều lệ của AIIB. Con số này cũng gần đáp ứng được nhu cầu [60 tỷ USD](http://baochinhphu.vn/Quoc-te/Quy-co-so-ha-tang-ASEAN-se-du-10-thanh-vien/200669.vgp) để phát triển CSHT cho 10 nước ASEAN đến năm 2020. Cần nhấn mạnh rằng con số này chưa tính đến số tiền Trung Quốc đầu tư vào các loại CSHT khác như năng lượng, khai khoáng, đường bộ, đường ray v.v
Vì vậy, dù còn nhiều vấn đề như nghi ngại an ninh và ô nhiễm môi trường, nhưng không thể phủ nhận sự hấp dẫn từ các dự án của Trung Quốc. Kết quả là các chính phủ đã không ngần ngại tạo ra các điều kiện rất ưu đãi, như thời gian cho thuê, bảo vệ an ninh, v.v thậm chí là toàn quyền kiểm soát. Một mặt, các ưu đãi này mang lại
[lợi ích kinh tế và chiến lược](http://nghiencuubiendong.vn/nghien-cuu-vietnam/5682-sri-lanka-diem-noi-day-thach-thuc-cua-con-duong-to-lua-tren-bien) rất lớn cho Trung Quốc. Mặt khác, ràng buộc từ các điều kiện này đã khiến các chính phủ không thể dừng dự án giữa chừng dù phát hiện nhiều vấn đề sau đó. Điển hình là trường hợp [Cảng Colombo](http://nghiencuubiendong.vn/nghien-cuu-vietnam/5682-sri-lanka-diem-noi-day-thach-thuc-cua-con-duong-to-lua-tren-bien) của Sri Lanka.
Thứ ba, xu hướng phát triển này dẫn đến một số suy nghĩ và tính toán chiến lược từ các nước chưa có kết nối với MSR, trong đó có Việt Nam. Hiện tại, Trung Quốc đang xây dựng ba tuyến đường thay thế cho việc đi qua các cảng mà Việt Nam phát triển.
+ Một là tuyến đường đi thẳng từ các cảng bờ Đông Trung Quốc tới thẳng Cảng Sihanoukville của Campuchia. Vào tháng 8/2015, hai công ty China Ocean Shipping Company (Cosco) và China Shipping Container Lines (CSCL) của Trung Quốc đã đàm phán kí kết với Campuchia về việc
[vận chuyển hàng hóa](http://www.phnompenhpost.com/business/direct-china-cargo-course) trực tiếp từ Sihanoukville đến Trung Quốc mà không cần đi qua cảng Cái Mép của Việt Nam.
+ Hai là hệ thống
[CSHT liên kết](http://www.tienphong.vn/the-gioi/viet-nam-can-tranh-bay-don-bay-co-so-ha-tang-965971.tpo) do Trung Quốc đầu tư nối liền Vân Nam (Trung Quốc), Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar, tới tận Nam Á. Đầu ra của hệ thống này là các cảng do Trung Quốc đầu tư tại Campuchia, Thái Lan, Myanmar, thậm chí xa hơn là Bangladesh.
+ Ba là
[hành lang kinh tế BCIM](http://nghiencuubiendong.vn/nghien-cuu-vietnam/5819-con-duong-to-lua-tren-bien-va-ngoai-giao-di-day-kieu-bangladesh) nối liền Trung Quốc, Myanmar, Bangladesh và Ấn Độ. Hành lang này không chỉ giúp thúc đẩy giao thương giữa Trung Quốc và các nước Nam Á, mà nó còn cho phép Trung Quốc tiếp cận các cảng tại Myanmar và Bangladesh mà không cần đi qua khu vực eo Malacca.
Ngoài ra, Trung Quốc cũng đang định hình một số nền tảng nhằm xây dựng liên minh cảng biển với Indonesia, Malaysia và Campuchia. Campuchia hiện đang chứng kiến sự đầu tư của Trung Quốc vào các cảng biển lớn nhất cả nước, cùng với đó là các đường tuyến đường biển đi thẳng giữa hai nước mà không cần ghé Việt Nam. Tại Malaysia, Cảng Kuantan được xem là bước đi đầu tiên để xây dựng liên minh cảng với Trung Quốc. Vào
[tháng 9/2015](http://www.vietnamplus.vn/malaysia-mo-rong-cang-tang-ket-noi-voi-trung-quoc/163951.vnp), Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Malaysia Liow Tiong Lai tuyên bố rằng các cảng biển nước này sẵn sàng hình thành mối liên kết với các cảng biển Trung Quốc. Theo ông Liow Tiong Lai, mối liên kết này không chỉ giúp nâng cao khả năng cạnh tranh của Malaysia, mà còn hỗ trợ sáng kiến “Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21” của Trung Quốc nhằm tăng cường thương mại trong khu vực. Trong khi đó, dù chỉ mới hợp tác tại Tenjung Sauh, nhưng Trung Quốc và Indonesia đã ký kết với nhau một [bản ghi nhớ](https://www.oxfordbusinessgroup.com/overview/plans-expand-rail-and-ports-indonesia) (MoU) về phát triển CSHT tại Indonesia vào 2015. Theo đó, các công ty Trung Quốc sẽ tham gia phát triển 24 cảng, 15 sân bay, 1000 km đường bộ và 8700 km đường ray cùng hàng loạt dự án năng lượng.
Sự hình thành của các liên kết giao thương hàng hải mới tại Đông Nam Á đang đặt ra hai câu hỏi lớn. (i) Liệu các liên kết đang định hình sẽ hỗ trợ và thúc đẩy khả năng liên kết của hệ thống cảng biển Việt Nam, tương tự như kỳ vọng MSR sẽ bổ trợ cho
[MPAC](http://nghiencuubiendong.vn/y-kien-va-binh-luan/5267-asean-va-con-duong-to-lua-tren-bien-cua-trung-quoc)? Hay (ii) MSR cùng các liên kết của nó sẽ cô lập và vô hiệu hóa hệ thống cảng biển được Việt Nam đầu tư nhiều năm nay?
Đáp án cho câu hỏi về tác động của một hệ thống đang định hình sẽ cần nhiều nghiên cứu hàn lâm lẫn thực địa để làm sáng tỏ. Nhưng khác với Ấn Độ tại Nam Á, Việt Nam không phải một cường quốc để có thể ảnh hưởng tới các nước khác, hay đầu tư ra ngoài để đối trọng với Trung Quốc. Vì vậy, song song với phát triển CSHT cảng biển quốc gia, Việt Nam cũng cần tìm kiếm các giải pháp để tận dụng các cơ hội từ MSR.
*Vũ Thành Công,* * Nghiên cứu viên thuộc Trung tâm Nghiên cứu Quốc tế (SCIS), Đại học KHXH&NV, ĐHQG TP. Hồ Chí Minh.* **Bài viết thuộc bản quyền Nghiên cứu Biển Đông. Đề nghị chỉ được dẫn đường link bài viết, không đăng lại khi chưa có sự đồng ý của Ban Biên tập.** [[1]](#_ftnref1) Julius Utama, Michelle Kim, More than just economy: Maritime implications of China's investment, Jakarta Post, 27/6/2016, [http://www.thejakartapost.com/academia/2016/06/27/more-than-just-economy-maritime-implications-of-chinas-investment.html](http://www.thejakartapost.com/academia/2016/06/27/more-than-just-economy-maritime-implications-of-chinas-investment.html) , truy cập vào 4/10/2016. [[2]](#_ftnref2) Vũ Thành Công, Một vành đai, một con đường qua Myanmar - Các dự án tỷ đô trong thay đổi địa chiến lược khu vực, Nghiên cứu biển Đông, 8/8/2016, [http://nghiencuubiendong.vn/y-kien-va-binh-luan/6042-mot-vanh-dai-mot-con-duong-qua-myanmar](http://nghiencuubiendong.vn/y-kien-va-binh-luan/6042-mot-vanh-dai-mot-con-duong-qua-myanmar) , truy cập vào 28/9/2016. [Bước chuyển mới trong chiến lược hàng hải của Trung Quốc](/y-kien-va-binh-luan/6619-buoc-chuyen-moi-trong-chien-luoc-hang-hai-cua-trung-quoc)[01/08/2017 14:20] [Chuyển động mới của Nhật Bản tại Biển Đông và hàm ý đối với chiến lược của Trung Quốc](/y-kien-va-binh-luan/6618-chuyen-dong-moi-cua-nhat-ban-doi-voi-bien-dong-va-ham-y-doi-voi-chien-luoc-cua-trung-quoc)[01/08/2017 14:07] [Vài suy nghĩ về giải pháp giải tỏa căng thẳng trên Biển Đông](/y-kien-va-binh-luan/6604-vai-suy-nghi-ve-giai-phap-giai-toa-cang-thang-tren-bien-dong)[11/07/2017 09:08] [Tình hình an ninh khu vực Biển Đông trong hai thập niên đầu thế kỷ XXI - Kỳ 2: Một số cơ chế hợp tác và dự báo tình hình sắp tới](/y-kien-va-binh-luan/6599-ky-2-mot-so-co-che-hop-tac-va-du-bao-tinh-hinh-sap-toi)[29/06/2017 17:15] [Tình hình an ninh khu vực Biển Đông trong hai thập niên đầu thế kỷ XXI - Kỳ 1:Tình hình an ninh](/y-kien-va-binh-luan/6598-ky-1-tinh-hinh-an-ninh-khu-vuc-bien-dong)[29/06/2017 16:48] [Chiến lược địa-kinh tế của Trung Quốc tại Campuchia: Phần II: Sản xuất và Kết nối Đường bộ](/y-kien-va-binh-luan/6594-chien-luoc-dia-kinh-te-cua-trung-quoc-tai-cam-pu-chia-phan-2)[23/06/2017 09:47] [Chiến lược địa-kinh tế của Trung Quốc tại Campuchia (Phần 1)](/y-kien-va-binh-luan/6585-chien-luoc-dia-kinh-te-cua-trung-quoc-o-campuchia-phan-1)[16/06/2017 00:00] [Phương thức mới của Trung Quốc đối với vấn đề Biển Đông](/y-kien-va-binh-luan/6485-phuong-thuc-moi-cua-trung-quoc-doi-voi-van-de-bien-dong)[15/04/2017 16:11] [Điều chỉnh trong Chính sách Biển Đông của Chính quyền Tổng thống Philippines Rodrigo Duterte](/y-kien-va-binh-luan/6208-dieu-chinh-trong-chinh-sach-bien-dong-cua-tong-thong-philippine-duterte)[18/11/2016 08:43] [Hợp tác an ninh quốc phòng Việt Nam - Ấn Độ: Vượt qua xung lực song phương](/y-kien-va-binh-luan/6136-hop-tac-an-ninh-quoc-phong-viet-nam-an-do-vuot-qua-xung-luc-song-phuong)[19/09/2016 16:43] [Một vành đai, một con đường qua Myanmar - Các dự án tỷ đô trong thay đổi địa chiến lược khu vực](/y-kien-va-binh-luan/6042-mot-vanh-dai-mot-con-duong-qua-myanmar)[08/08/2016 10:55] [Phán quyết của Toà Trọng tài cần được tôn trọng và thực thi](/y-kien-va-binh-luan/6022-phan-quyet-cua-toa-trong-tai-can-duoc-ton-trong-va-thuc-thi)[27/07/2016 14:23] [Lệnh bỏ cấm vận vũ khí sát thương: Định hình tương lai hợp tác quân sự Việt-Mỹ](/y-kien-va-binh-luan/5940-lenh-bo-cam-van-vu-khi-sat-thuong)[27/06/2016 06:00] [Mỹ dỡ bỏ cấm vận vũ khí: cơ hội cho đa dạng hoá cơ cấu vũ khí khí tài?](/y-kien-va-binh-luan/5939-my-do-bo-can-vu-khi-co-hoi-da-dang-hoa-co-cau-vu-khi-khi-tai)[20/06/2016 06:00] [Xóa đi những huyền thoại: Nhìn nhận lại lập trường của Malaysia trên Biển Đông](/y-kien-va-binh-luan/5925-xoa-di-nhung-huyen-thoai-nhin-lai-lap-truong-cua-malaysia-o-bien-dong)[06/06/2016 09:00] [Đài Loan: Nước cờ cuối trong ván cờ giữa Trung Quốc và Philippines tại La Hay](/y-kien-va-binh-luan/5752-dai-loan-nuoc-co-cuoi-cung-trong-van-co-giua-trung-quoc-va-philippines-tai-la-hay)[01/04/2016 06:00] [Tại sao Philippines vững tin vào vụ kiện ở Biển Đông?](/y-kien-va-binh-luan/5745-tai-sao-philippines-vung-tin-vao-vu-kien-o-bien-dong)[28/03/2016 06:00] [Lập trường của Trung Quốc đối với vụ kiện Philippines - Trung Quốc: Diễn giải chủ quan luật pháp quốc tế](/y-kien-va-binh-luan/5728-lap-truong-cua-trung-quoc-vu-kien-philippines-trung-quoc-dien-giai-chu-quan-luat-phap-quoc-te)[15/03/2016 15:18]

Set-Cookie: eastsea2_tpl=eastsea2; expires=Fri, 07-Jun-2019 22:04:47 GMT; path=/

X-Content-Encoded-By: Joomla! 1.5


text:
Hot girl Lily Luta
Nội dung:
#
27 Hot girl
27 Hot girl
Lily Luta
Nơi sống/ làm việc: Hồ Chí Minh
Ngày tháng năm sinh: 21-6-1992 (26 tuổi)
Dân số Việt Nam 1992: 68,45 triệu
XH chung: #521
Facebook: https://www.facebook.com/lilly.luta
Email: Đang cập nhật
Số điện thoại: Đang cập nhật
Người nổi tiếng theo ngày sinh:
/
/
Hot girl Lily Luta sinh ngày 21-6-1992 tại Tỉnh Khánh Hòa, nước Việt Nam. Cô sống và làm việc chủ yếu ở Thành phố Hồ Chí Minh, nước Việt Nam. Cô sinh thuộc cung Song Tử, cầm tinh con (giáp) khỉ (Nhâm Thân 1992). Lily Luta xếp hạng nổi tiếng thứ 521 trên thế giới và thứ 27 trong danh sách Hot girl nổi tiếng. Tổng dân số của Việt Nam năm 1992 vào khoảng 68,45 triệu người.
Hotgirl Lilly Luta được mệnh danh là "búp bê Việt" bởi nhan sắc yêu kiều có tên thật rất mộc mạc là Nguyễn Thị Lượm.Lilly Luta là một hot girl được giới trẻ-đặc biệt là teen Sài Gòn yêu mến. Vẻ đẹp nữ tính, ngọt ngào, có chút mỏng manh của cô nàng được cư dân mạng ưu ái gọi bằng nickname “búp bê Việt”. Nghề nghiệp chính của cô là người mẫu ảnh. Lilly Luta là hoa khôi 2 năm liền (2011-2012) của trường cao đẳng ITC, sau đó hot girl liên tục nhận được những giải thưởng cao trong các cuộc thi sắc đẹp trong đó có giải Gương mặt khả ái Miss Ngôi Sao 2012. Không chỉ được biết đến với vai trò là người mẫu ảnh, Lilly Luta đang ngày một khẳng định tên tuổi của mình trong làng giải trí với vai trò diễn viên qua các vai diễn ấn tượng trong phim điện ảnh như Biết chết liền, Oan hồn và phim truyền hình Socola hay Hoa hồng, Hiệp sĩ giữa đời, Thế lực ngầm.
Tuy nhiên, thời gian vừa rồi, nàng hot girl sinh năm 1992 này khiến nhiều người ngỡ ngàng khi quyết định phẫu thuật thẩm mỹ. Theo đó, Lilly Luta đã nhờ tới dao kéo để khiến các đường nét trên gương mặt trở nên sắc sảo hơn, rõ ràng nhất là nâng mũi và nhấn mí. Không ngượng ngùng hay tìm cách che giấu, cô vẫn luôn vui vẻ khi nhắc đến cái tên ấy của mình. Gần đây nhất, Lilly Luta vừa chính thức công khai việc phẫu thuật thẩm mỹ phần mắt và mũi. Hot girl nhận được nhiều phản ứng trái chiều từ khán giả, nhiều người cho rằng khuôn mặt búp bê như trước đây rất phù hợp với cô nàng.
Tuy nhiên, thời gian vừa rồi, nàng hot girl sinh năm 1992 này khiến nhiều người ngỡ ngàng khi quyết định phẫu thuật thẩm mỹ. Theo đó, Lilly Luta đã nhờ tới dao kéo để khiến các đường nét trên gương mặt trở nên sắc sảo hơn, rõ ràng nhất là nâng mũi và nhấn mí. Không ngượng ngùng hay tìm cách che giấu, cô vẫn luôn vui vẻ khi nhắc đến cái tên ấy của mình. Gần đây nhất, Lilly Luta vừa chính thức công khai việc phẫu thuật thẩm mỹ phần mắt và mũi. Hot girl nhận được nhiều phản ứng trái chiều từ khán giả, nhiều người cho rằng khuôn mặt búp bê như trước đây rất phù hợp với cô nàng.
Lilly Luta đang là người mẫu quen thuộc của một số tạp chí tuổi teen và thời trang trong nước. Chia sẻ về tên của mình, Nguyễn Thị Lượm cho biết: "Mỗi cái tên thể hiện những ý nghĩa khác nhau, có thể là kỳ vọng của bố mẹ, là cái tên gắn với nhiều kỷ niệm của gia đình.. đồng thời không phải ai cũng phải nhất thiết có một cái tên nghe thật kêu, thật ấn tượng". Cô bản khẳng định: "Như bản thân mình, mặc dù mọi người vẫn quen với tên gọi Lilly Luta nhưng mình sẽ không bao giờ che giấu hay cảm thấy ngại ngùng vì cái tên Nguyễn Thị Lượm. Mình còn ghi rõ tên thật ra ở facebook. Mình yêu cái tên đó, bởi nó đã gắn bó với mình từ nhỏ, mang lại nhiều may mắn và nhất là chứa đựng tình yêu thương của bố mẹ dành cho mình". Quê của Lilly Luta ở Khánh Hòa, vào Sài Gòn sinh sống từ năm 2010.
Mới đây nhất, Lilly Luta lại quyết định công khai với công chúng việc “tân trang” vòng 1 để sở hữu bộ ngực gợi cảm hơn. Cô nàng có những quan điểm riêng về chuyện phẫu thuật thẩm mỹ, cũng như thẳng thắn bộc lộ những suy nghĩ của mình khi bị những anti fan gán cho danh hiệu “hot girl dao kéo”. Bất chấp dư luận với nhiều ý kiến trái chiều khác nhau về việc cô thẩm mỹ, nhưng hot girl tỏ ra khá tự tin với nhan sắc hiện tại.
Những đường nét riêng tôi vẫn còn giữ, tôi chỉ chỉnh sửa để những đường nét trên khuôn mặt sắc sảo hơn thôi. Trước đây mọi người ưu ái cho tôi cái tên “Búp bê Việt” vì nhìn mặt tôi khá trẻ con và giống “búp bê”, càng lớn tôi càng muốn bản thân trưởng thành với những đường nét cứng cáp hơn một chút thôi. Tôi không quá lạm dụng để gương mặt thay đổi hoàn toàn khác biệt so với trước đây.
Mới đây nhất, Lilly Luta lại quyết định công khai với công chúng việc “tân trang” vòng 1 để sở hữu bộ ngực gợi cảm hơn. Cô nàng có những quan điểm riêng về chuyện phẫu thuật thẩm mỹ, cũng như thẳng thắn bộc lộ những suy nghĩ của mình khi bị những anti fan gán cho danh hiệu “hot girl dao kéo”. Bất chấp dư luận với nhiều ý kiến trái chiều khác nhau về việc cô thẩm mỹ, nhưng hot girl tỏ ra khá tự tin với nhan sắc hiện tại.
Những đường nét riêng tôi vẫn còn giữ, tôi chỉ chỉnh sửa để những đường nét trên khuôn mặt sắc sảo hơn thôi. Trước đây mọi người ưu ái cho tôi cái tên “Búp bê Việt” vì nhìn mặt tôi khá trẻ con và giống “búp bê”, càng lớn tôi càng muốn bản thân trưởng thành với những đường nét cứng cáp hơn một chút thôi. Tôi không quá lạm dụng để gương mặt thay đổi hoàn toàn khác biệt so với trước đây.
Chuyện tình cảm của cô nàng cùng Bùi Anh Tuấn từng tốn khá nhiều giấy mực của báo chí trước khi chính thức đường ai nấy đi.
Người nổi tiếng theo ngày sinh:
/
/
Chân dung Hot girl Lily Luta
Cận cảnh vẻ đẹp ngọt ngào của Lily Luta- Hot girl nổi tiếng Khánh Hòa- Việt Nam
Hình ảnh mới nhất về Hot girl Lily Luta
Hot girl Lily Luta thanh thoát xinh đẹp giản dị ngoài đời thường
Ảnh chân dung Lily Luta tạo dáng xì tin
Ảnh của Lily Luta- Hot girl sinh ở Khánh Hòa- Việt Nam
Các sự kiện năm 1992 và ngày 21-6
Các sự kiện thế giới vào năm sinh Lily Luta
- Yugoslav Federation chia nhỏ (ngày 15 tháng 1). Mỹ công nhận ba nước cộng hòa thuộc Nam Tư (April 7). LHQ tống Serbia thống trị Nam Tư (22 tháng chín).
- Bush và Yeltsin tuyên bố chính thức kết thúc Chiến tranh Lạnh (01 tháng 2).
- Mỹ thang máy biện pháp trừng phạt thương mại đối với Trung Quốc (21 Tháng 2).
- General Manuel Noriega, cựu lãnh đạo của Panama, bị kết án tại tòa án Mỹ (tháng 9) và bị kết án 40 năm về tội ma túy (tháng 10).
- Quốc hội Nga phê chuẩn hiệp ước BẮT ĐẦU (04 tháng 11).
- Lực lượng Mỹ rời khỏi Philippines, kết thúc gần một thế kỷ của sự hiện diện quân sự của Mỹ (24 tháng 11).
- Tiệp Khắc Quốc hội chấp thuận tách thành hai quốc gia (25 Tháng 11). Bối cảnh: Cộng hòa Séc và Slovakia
- Liên Hợp Quốc phê chuẩn có hiệu lực do Mỹ dẫn đầu để bảo vệ thực phẩm cho Somalia (ngày 03 tháng 12).
- Bắc Mỹ Hiệp định thương mại (NAFTA) đã ký kết (ngày 17).
Ngày sinh Lily Luta (21-6) trong lịch sử
- Ngày 21-6 năm 1527: chính khách Ý, nhà ngoại giao, và là tác giả của “ The Prince, ” Niccolo Machiavelli qua đời.
- Ngày 21-6 năm 1788: Hiến pháp Hoa Kỳ đã có hiệu lực khi New Hampshire trở thành tiểu bang thứ 9 phê chuẩn nó.
- Ngày 21-6 năm 1834: máy gặt máy Cyrus McCormick đã được cấp bằng sáng chế.
- Ngày 21-6 năm 1964: Ba công nhân-James quyền dân E. Chaney, 21; Andrew Goodman, 21; và Michael Schwerner, 24 mất tích ở Philadelphia, Hoa hậu. Trong năm 2005, 41 năm sau sự biến mất, Edgar Killen đã bị kết tội giết người của họ.
- Ngày 21-6 năm 1982: John Hinckley đã được tìm thấy không có tội vì lý do của sự điên rồ đối với âm mưu giết người của Tổng thống Ronald Reagan.
- Ngày 21-6 năm 1989: Tòa án Tối cao Hoa Kỳ đã quyết định rằng việc đốt cờ của Hoa Kỳ đã được bảo vệ theo Tu chính án đầu tiên.
- Ngày 21-6 năm 1997: Các WNBA xuất hiện lần đầu.
- Ngày 21-6 năm 2004: Michael Melvill phi công đầu tiên tàu vũ trụ tư nhân phát triển, SpaceShipOne, vào không gian.
#21
#39
#16
Các Hot girl nổi tiếng khác
Người nổi tiếng sinh ở Khánh Hòa
Ghi chú về Hot girl Lily Luta
Thông tin/ profile đầy đủ và mới nhất của Lily Luta được nguoinoitieng.tv cập nhật liên tục. Các thông tin về Hot girl Lily Luta có thể chưa đủ hoặc chưa chính xác và chỉ mang tính tham khảo, nếu bạn thấy thông tin là chưa chính xác, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ.
Từ khóa tìm kiếm
Thông tin lý lịch tiểu sử của Hot girl Lily Luta. Lily Luta sinh ngày 21 tháng 6 năm 1992 tại Tỉnh Khánh Hòa, nước Việt Nam, thuộc cung hoàng đạo Song Tử, cầm tinh con giáp Nhâm Thân. Các thông tin email, số điện thoại, địa chỉ, facebook fanpage, lý lịch tiểu sử Lily Luta. Công việc, tuổi thơ, cuộc sống gia đình Hot girl Lily Luta. Ngay thang nam sinh, ly lich tieu su Hot girl lily luta. lily luta profile
Hot girl Lily Luta là ai?, sinh năm bao nhiêu?, Lily Luta sinh ra ở đâu?, Hot girl Lily Luta bao nhiêu tuổi?...
Bạn trai (gái)/ vợ (chồng)/ người yêu Hot girl Lily Luta là ai? Hot girl Lily Luta và bạn trai/ bạn gái, Lily Luta và chồng con/ vợ con, Lily Luta và người yêu
Từ khóa tìm kiếm
Thông tin lý lịch tiểu sử của Hot girl Lily Luta. Lily Luta sinh ngày 21 tháng 6 năm 1992 tại Tỉnh Khánh Hòa, nước Việt Nam, thuộc cung hoàng đạo Song Tử, cầm tinh con giáp Nhâm Thân. Các thông tin email, số điện thoại, địa chỉ, facebook fanpage, lý lịch tiểu sử Lily Luta. Công việc, tuổi thơ, cuộc sống gia đình Hot girl Lily Luta. Ngay thang nam sinh, ly lich tieu su Hot girl lily luta. lily luta profile
Hot girl Lily Luta là ai?, sinh năm bao nhiêu?, Lily Luta sinh ra ở đâu?, Hot girl Lily Luta bao nhiêu tuổi?...
Bạn trai (gái)/ vợ (chồng)/ người yêu Hot girl Lily Luta là ai? Hot girl Lily Luta và bạn trai/ bạn gái, Lily Luta và chồng con/ vợ con, Lily Luta và người yêu
Cùng năm sinh 1992

markdown:
# Hot girl Lily Luta
** *Nội dung:* [#](javascript:) ![ Ảnh của Lily Luta](/images/nnt/1/0/alc.jpg)
![ Ảnh của Lily Luta](/images/nnt/1/0/alc.jpg)
27
[Hot girl](/nghe-nghiep/hot-girl)
## Lily Luta
**Nơi sống/ làm việc: **Hồ Chí Minh **Ngày tháng năm sinh: ** [21-6](/sinh-ngay/21-6)-1992 (26 tuổi) **Dân số Việt Nam 1992: **68,45 triệu **XH chung:** #521 **Facebook: ** [https://www.facebook.com/lilly.luta](https://www.facebook.com/lilly.luta) **Email: **Đang cập nhật **Số điện thoại: **Đang cập nhật **Người nổi tiếng theo ngày sinh:**
/
Hot girl Lily Luta sinh ngày 21-6-1992 tại Tỉnh Khánh Hòa, nước Việt Nam. Cô sống và làm việc chủ yếu ở Thành phố Hồ Chí Minh, nước Việt Nam. Cô sinh thuộc cung Song Tử, cầm tinh con (giáp) khỉ (Nhâm Thân 1992). Lily Luta xếp hạng nổi tiếng thứ 521 trên thế giới và thứ 27 trong danh sách Hot girl nổi tiếng. Tổng dân số của Việt Nam năm 1992 vào khoảng 68,45 triệu người.
Hotgirl Lilly Luta được mệnh danh là "búp bê Việt" bởi nhan sắc yêu kiều có tên thật rất mộc mạc là Nguyễn Thị Lượm.Lilly Luta là một hot girl được giới trẻ-đặc biệt là teen Sài Gòn yêu mến. Vẻ đẹp nữ tính, ngọt ngào, có chút mỏng manh của cô nàng được cư dân mạng ưu ái gọi bằng nickname “búp bê Việt”. Nghề nghiệp chính của cô là người mẫu ảnh. Lilly Luta là hoa khôi 2 năm liền (2011-2012) của trường cao đẳng ITC, sau đó hot girl liên tục nhận được những giải thưởng cao trong các cuộc thi sắc đẹp trong đó có giải Gương mặt khả ái Miss Ngôi Sao 2012. Không chỉ được biết đến với vai trò là người mẫu ảnh, Lilly Luta đang ngày một khẳng định tên tuổi của mình trong làng giải trí với vai trò diễn viên qua các vai diễn ấn tượng trong phim điện ảnh như Biết chết liền, Oan hồn và phim truyền hình Socola hay Hoa hồng, Hiệp sĩ giữa đời, Thế lực ngầm.
Tuy nhiên, thời gian vừa rồi, nàng hot girl sinh năm 1992 này khiến nhiều người ngỡ ngàng khi quyết định phẫu thuật thẩm mỹ. Theo đó, Lilly Luta đã nhờ tới dao kéo để khiến các đường nét trên gương mặt trở nên sắc sảo hơn, rõ ràng nhất là nâng mũi và nhấn mí. Không ngượng ngùng hay tìm cách che giấu, cô vẫn luôn vui vẻ khi nhắc đến cái tên ấy của mình. Gần đây nhất, Lilly Luta vừa chính thức công khai việc phẫu thuật thẩm mỹ phần mắt và mũi. Hot girl nhận được nhiều phản ứng trái chiều từ khán giả, nhiều người cho rằng khuôn mặt búp bê như trước đây rất phù hợp với cô nàng.
Tuy nhiên, thời gian vừa rồi, nàng hot girl sinh năm 1992 này khiến nhiều người ngỡ ngàng khi quyết định phẫu thuật thẩm mỹ. Theo đó, Lilly Luta đã nhờ tới dao kéo để khiến các đường nét trên gương mặt trở nên sắc sảo hơn, rõ ràng nhất là nâng mũi và nhấn mí. Không ngượng ngùng hay tìm cách che giấu, cô vẫn luôn vui vẻ khi nhắc đến cái tên ấy của mình. Gần đây nhất, Lilly Luta vừa chính thức công khai việc phẫu thuật thẩm mỹ phần mắt và mũi. Hot girl nhận được nhiều phản ứng trái chiều từ khán giả, nhiều người cho rằng khuôn mặt búp bê như trước đây rất phù hợp với cô nàng.
Lilly Luta đang là người mẫu quen thuộc của một số tạp chí tuổi teen và thời trang trong nước. Chia sẻ về tên của mình, Nguyễn Thị Lượm cho biết: "Mỗi cái tên thể hiện những ý nghĩa khác nhau, có thể là kỳ vọng của bố mẹ, là cái tên gắn với nhiều kỷ niệm của gia đình.. đồng thời không phải ai cũng phải nhất thiết có một cái tên nghe thật kêu, thật ấn tượng". Cô bản khẳng định: "Như bản thân mình, mặc dù mọi người vẫn quen với tên gọi Lilly Luta nhưng mình sẽ không bao giờ che giấu hay cảm thấy ngại ngùng vì cái tên Nguyễn Thị Lượm. Mình còn ghi rõ tên thật ra ở facebook. Mình yêu cái tên đó, bởi nó đã gắn bó với mình từ nhỏ, mang lại nhiều may mắn và nhất là chứa đựng tình yêu thương của bố mẹ dành cho mình". Quê của Lilly Luta ở Khánh Hòa, vào Sài Gòn sinh sống từ năm 2010.
Mới đây nhất, Lilly Luta lại quyết định công khai với công chúng việc “tân trang” vòng 1 để sở hữu bộ ngực gợi cảm hơn. Cô nàng có những quan điểm riêng về chuyện phẫu thuật thẩm mỹ, cũng như thẳng thắn bộc lộ những suy nghĩ của mình khi bị những anti fan gán cho danh hiệu “hot girl dao kéo”. Bất chấp dư luận với nhiều ý kiến trái chiều khác nhau về việc cô thẩm mỹ, nhưng hot girl tỏ ra khá tự tin với nhan sắc hiện tại.
Những đường nét riêng tôi vẫn còn giữ, tôi chỉ chỉnh sửa để những đường nét trên khuôn mặt sắc sảo hơn thôi. Trước đây mọi người ưu ái cho tôi cái tên “Búp bê Việt” vì nhìn mặt tôi khá trẻ con và giống “búp bê”, càng lớn tôi càng muốn bản thân trưởng thành với những đường nét cứng cáp hơn một chút thôi. Tôi không quá lạm dụng để gương mặt thay đổi hoàn toàn khác biệt so với trước đây.
Mới đây nhất, Lilly Luta lại quyết định công khai với công chúng việc “tân trang” vòng 1 để sở hữu bộ ngực gợi cảm hơn. Cô nàng có những quan điểm riêng về chuyện phẫu thuật thẩm mỹ, cũng như thẳng thắn bộc lộ những suy nghĩ của mình khi bị những anti fan gán cho danh hiệu “hot girl dao kéo”. Bất chấp dư luận với nhiều ý kiến trái chiều khác nhau về việc cô thẩm mỹ, nhưng hot girl tỏ ra khá tự tin với nhan sắc hiện tại.
Những đường nét riêng tôi vẫn còn giữ, tôi chỉ chỉnh sửa để những đường nét trên khuôn mặt sắc sảo hơn thôi. Trước đây mọi người ưu ái cho tôi cái tên “Búp bê Việt” vì nhìn mặt tôi khá trẻ con và giống “búp bê”, càng lớn tôi càng muốn bản thân trưởng thành với những đường nét cứng cáp hơn một chút thôi. Tôi không quá lạm dụng để gương mặt thay đổi hoàn toàn khác biệt so với trước đây.
Chuyện tình cảm của cô nàng cùng Bùi Anh Tuấn từng tốn khá nhiều giấy mực của báo chí trước khi chính thức đường ai nấy đi.
**Người nổi tiếng theo ngày sinh:**
/
![ Chân dung Hot girl Lily Luta](/images/nnt/1/0/alc.jpg)
*Chân dung Hot girl Lily Luta* ![ Cận cảnh vẻ đẹp ngọt ngào của Lily Luta- Hot girl nổi tiếng Khánh Hòa- Việt Nam](/images/nnt/1/1/alc.jpg)
*Cận cảnh vẻ đẹp ngọt ngào của Lily Luta- Hot girl nổi tiếng Khánh Hòa- Việt Nam* ![ Hình ảnh mới nhất về Hot girl Lily Luta](/images/nnt/1/2/alc.jpg)
*Hình ảnh mới nhất về Hot girl Lily Luta* ![ Hot girl Lily Luta thanh thoát xinh đẹp giản dị ngoài đời thường](/images/nnt/1/3/alc.jpg)
*Hot girl Lily Luta thanh thoát xinh đẹp giản dị ngoài đời thường* ![ Ảnh chân dung Lily Luta tạo dáng xì tin](/images/nnt/1/4/alc.jpg)
*Ảnh chân dung Lily Luta tạo dáng xì tin* ![ Ảnh của Lily Luta- Hot girl sinh ở Khánh Hòa- Việt Nam](/images/nnt/1/5/alc.jpg)
*Ảnh của Lily Luta- Hot girl sinh ở Khánh Hòa- Việt Nam*
## Các sự kiện năm 1992 và ngày 21-6
### Các sự kiện thế giới vào năm sinh Lily Luta
- Yugoslav Federation chia nhỏ (ngày 15 tháng 1). Mỹ công nhận ba nước cộng hòa thuộc Nam Tư (April 7). LHQ tống Serbia thống trị Nam Tư (22 tháng chín).
- Bush và Yeltsin tuyên bố chính thức kết thúc Chiến tranh Lạnh (01 tháng 2).
- Mỹ thang máy biện pháp trừng phạt thương mại đối với Trung Quốc (21 Tháng 2).
- General Manuel Noriega, cựu lãnh đạo của Panama, bị kết án tại tòa án Mỹ (tháng 9) và bị kết án 40 năm về tội ma túy (tháng 10).
- Quốc hội Nga phê chuẩn hiệp ước BẮT ĐẦU (04 tháng 11).
- Lực lượng Mỹ rời khỏi Philippines, kết thúc gần một thế kỷ của sự hiện diện quân sự của Mỹ (24 tháng 11).
- Tiệp Khắc Quốc hội chấp thuận tách thành hai quốc gia (25 Tháng 11). Bối cảnh: Cộng hòa Séc và Slovakia
- Liên Hợp Quốc phê chuẩn có hiệu lực do Mỹ dẫn đầu để bảo vệ thực phẩm cho Somalia (ngày 03 tháng 12).
- Bắc Mỹ Hiệp định thương mại (NAFTA) đã ký kết (ngày 17).
### Ngày sinh Lily Luta (21-6) trong lịch sử
**Ngày 21-6 năm 1527:**chính khách Ý, nhà ngoại giao, và là tác giả của “ The Prince, ” Niccolo Machiavelli qua đời. **Ngày 21-6 năm 1788:**Hiến pháp Hoa Kỳ đã có hiệu lực khi New Hampshire trở thành tiểu bang thứ 9 phê chuẩn nó. **Ngày 21-6 năm 1834:**máy gặt máy Cyrus McCormick đã được cấp bằng sáng chế. **Ngày 21-6 năm 1964:**Ba công nhân-James quyền dân E. Chaney, 21; Andrew Goodman, 21; và Michael Schwerner, 24 mất tích ở Philadelphia, Hoa hậu. Trong năm 2005, 41 năm sau sự biến mất, Edgar Killen đã bị kết tội giết người của họ. **Ngày 21-6 năm 1982:**John Hinckley đã được tìm thấy không có tội vì lý do của sự điên rồ đối với âm mưu giết người của Tổng thống Ronald Reagan. **Ngày 21-6 năm 1989:**Tòa án Tối cao Hoa Kỳ đã quyết định rằng việc đốt cờ của Hoa Kỳ đã được bảo vệ theo Tu chính án đầu tiên. **Ngày 21-6 năm 1997:**Các WNBA xuất hiện lần đầu. **Ngày 21-6 năm 2004:**Michael Melvill phi công đầu tiên tàu vũ trụ tư nhân phát triển, SpaceShipOne, vào không gian. [Hiển thị toàn bộ](javascript:void(0)) **#21** **#39** **#16**
## Các Hot girl nổi tiếng khác
## Người nổi tiếng sinh ở Khánh Hòa
[Xem thêm](/tinh-tp/khanh-hoa-viet-nam)
## Ghi chú về Hot girl Lily Luta
Thông tin/ profile đầy đủ và mới nhất của Lily Luta được nguoinoitieng.tv cập nhật liên tục. Các thông tin về Hot girl Lily Luta có thể chưa đủ hoặc chưa chính xác và chỉ mang tính tham khảo, nếu bạn thấy thông tin là chưa chính xác, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ.
Thông tin lý lịch tiểu sử của Hot girl Lily Luta. Lily Luta sinh ngày 21 tháng 6 năm 1992 tại Tỉnh Khánh Hòa, nước Việt Nam, thuộc cung hoàng đạo Song Tử, cầm tinh con giáp Nhâm Thân. Các thông tin email, số điện thoại, địa chỉ, facebook fanpage, lý lịch tiểu sử Lily Luta. Công việc, tuổi thơ, cuộc sống gia đình Hot girl Lily Luta. Ngay thang nam sinh, ly lich tieu su Hot girl lily luta. lily luta profile
Hot girl Lily Luta là ai?, sinh năm bao nhiêu?, Lily Luta sinh ra ở đâu?, Hot girl Lily Luta bao nhiêu tuổi?...
Bạn trai (gái)/ vợ (chồng)/ người yêu Hot girl Lily Luta là ai? Hot girl Lily Luta và bạn trai/ bạn gái, Lily Luta và chồng con/ vợ con, Lily Luta và người yêu
**Từ khóa tìm kiếm**
Thông tin lý lịch tiểu sử của Hot girl Lily Luta. Lily Luta sinh ngày 21 tháng 6 năm 1992 tại Tỉnh Khánh Hòa, nước Việt Nam, thuộc cung hoàng đạo Song Tử, cầm tinh con giáp Nhâm Thân. Các thông tin email, số điện thoại, địa chỉ, facebook fanpage, lý lịch tiểu sử Lily Luta. Công việc, tuổi thơ, cuộc sống gia đình Hot girl Lily Luta. Ngay thang nam sinh, ly lich tieu su Hot girl lily luta. lily luta profile
Hot girl Lily Luta là ai?, sinh năm bao nhiêu?, Lily Luta sinh ra ở đâu?, Hot girl Lily Luta bao nhiêu tuổi?...
Bạn trai (gái)/ vợ (chồng)/ người yêu Hot girl Lily Luta là ai? Hot girl Lily Luta và bạn trai/ bạn gái, Lily Luta và chồng con/ vợ con, Lily Luta và người yêu
**Cùng năm sinh 1992**

X-C: YES,H:0 mobile

Accept-Ranges: bytes

Cache-Control: max-age=3600, public