text:
VÉ MÁY BAY VIETJET AIR ĐI NHẬT BẢN GIÁ RẺ
Vé máy bay giá rẻ | Vé máy bay khuyến mại | Vé máy bay Jetstar | Vé máy bay Vietjet Air | Vé máy bay Vietnam Airlines | Vé máy bay Tiger Airways
Đối với du lịch trong thành phố lớn, điều dễ nhất để làm là để nhận một thẻ thông minh không tiếp xúc sạc như Suica / PASMO (trong Tokyo / Kanto khu vực) hoặc Icoca / PiTaPa (trong Kansai khu vực), trong đó sẽ tính toán giá vé chính xác cho bạn tự động. Lưu ý rằng các thẻ Suica / PASMO đôi khi có thể được sử dụng ở những nơi đáng ngạc nhiên xa Tokyo, và cũng trong xe buýt, mặc dù nó cũng có thể xảy ra mà đã nhập vào hệ thống với các thẻ, bạn thấy mình thoát tại một điểm trên một đường sắt tư nhân, nơi thẻ không làm việc, và bạn sẽ phải trả tiền cho toàn bộ hành trình, nhận được một hóa đơn mà bạn có thể nhận được thẻ của bạn làm sạch tại một văn phòng bán vé lần sau khi bạn muốn sử dụng nó. Nhưng nếu bạn đang đi du lịch dài khoảng cách và không có một JR vượt qua, hoặc chỉ đi qua và không muốn một thẻ thông minh tại địa phương, sau đó mua vé có thể trở nên phức tạp hơn.
Tại các trạm chính sẽ có một phần lịch rõ ràng, nơi bạn có thể mua vé của bạn từ một con người (tìm kiếm rất ít dấu hiệu màu xanh lá cây của một số thư giãn trong một chiếc ghế hoặc yêu cầu cho Midori không madoguchi (みどりの窓口, cửa sổ nghĩa là “màu xanh lá cây “). Vì bạn có thể cần phải biết thời gian đào tạo và có thể muốn đặt chỗ cũng là một điều tốt. Nói chung bạn có thể làm cho mong muốn của bạn được biết đến bằng phương tiện của handwaving và chỉ vào địa điểm nếu các nhân viên không nói Tiếng Anh. Viết lại thông tin giúp như hầu hết người Nhật có một thời gian dễ dàng hơn nhiều khi đọc tiếng Anh hơn nghe nó.
Mặt khác, nếu bạn đang ở một đài địa phương (hoặc một ga tàu điện ngầm), bạn sẽ gặp khó khăn hơn khi bạn gần như luôn luôn phải mua nó sử dụng một máy tính có hướng dẫn bằng tiếng Nhật (mặc dù máy mới hơn có chế độ tiếng Anh). Hầu hết các các máy này không có thẻ tín dụng mặc dù nhiều máy bán vé đường dài JR East làm. May mắn này là chính xác nơi tìm kiếm hoàn toàn hoang mang phải chịu trách nhiệm dẫn đến một số cung cấp đẹp Nhật Bản để giúp đỡ. Nếu họ làm thì bạn là người may mắn, nếu không thì đây là một số gợi ý.
Thứ nhất, thường có một bản đồ lớn trên tất cả các máy cho thấy các trạm hiện trong màu đỏ, thường được đánh dấu bằng “当 駅” (tōeki). Xung quanh nó sẽ được tất cả các trạm khác bạn có thể tới với một mức giá thấp hơn họ. Các trạm gần có số lượng nhỏ hơn (ví dụ như các trạm gần nhất có lẽ sẽ là khoảng ¥ 140, những người xa hơn tăng lên có lẽ ¥ 2000.
Nếu bạn nhận ra các nhân vật của kênh bạn muốn để có được, ghi số tiền bạn phải trả và đặt số tiền đó (hoặc nhiều hơn) vào máy sử dụng tiền xu hoặc ghi chú (hầu hết các máy có 1000 ¥ ghi chú, một số cũng mất ¥ 5000 và 10.000 ¥ ghi chú) giá mà bạn muốn sẽ hiển thị như là một trong những nút chặt. Lưu ý rằng một số máy có các nút lớn màu đen với không có gì được viết trên đó. Đây là giá vé cho các cấp khác nhau. Bấm nút cho đến khi cấp giá vé của bạn xuất hiện, đưa tiền và lấy vé của bạn.
Nếu bạn không thể tìm ra giá, mua vé giá vé tối thiểu và trả tiền khi bạn đến nơi. Bạn có thể trình bày vé của bạn để các nhân viên tại các cửa khẩu, hoặc thanh toán số dư “Điều chỉnh giá vé” máy. Hãy tìm một ki-ốt bán vé nhỏ gần lối ra, nhưng vẫn còn bên trong cổng. Chèn vé giá vé tối thiểu của bạn và trả số dư chỉ ra trên màn hình.
Đối với các chuyến tàu cao tốc đòi hỏi một khoản phụ phí và chỗ ngồi đặt phòng, bạn thường sẽ có thể tìm thấy một cửa sổ nhân viên. Tuy nhiên, một số tàu có máy cụ thể của mình để làm điều này. Đầu tiên, mua một vé xe lửa thường xuyên đến đích của bạn. Trên các máy màn hình cảm ứng, tuy nhiên chỉ có một nút cho dịch vụ chuyển phát nhanh. Chọn tên của các dịch vụ mà bạn muốn đi du lịch trên, điểm đến của bạn, thời gian khởi hành ưa thích và sở thích chỗ ngồi, và sau đó chèn tiền phụ thu. Bạn sẽ được cấp một thẻ đặt phòng hiển thị thời gian khởi hành và số lượng chỗ ngồi của bạn. Bạn phải cũng có một trong hai vé du lịch, thông qua hoặc thẻ thông minh để có được thông qua các cửa vé: một phụ phí ngày của riêng mình là không hợp lệ cho du lịch.
Tại các trạm lớn hơn, có thể bạn sẽ có sự lựa chọn nhiều hơn một đường xe lửa, hoặc nhiều hơn một công ty vận hành đường dây. Vì vậy, luôn luôn đầu tiên tìm thấy những dòng bạn muốn sử dụng, và sau đó nhận được vé của bạn từ máy gần nhất, thay vì nhảy vào máy bán vé đầu tiên bên cạnh lối vào của nhà ga. Nếu không, bạn có thể kết thúc với một vé cho một công ty và / hoặc đường khác nhau. Trong khi bạn thường có thể lựa chọn nền tảng của bạn sau khi đi qua cổng, và do đó kích hoạt vé của bạn, tại các trạm nhỏ này có thể không phải là trường hợp. Nếu bạn nhận thấy sau đó bạn cần để có được nền tảng khác, bạn có thể không thể nhận ra nữa mà không hủy bỏ hiệu lực vé của bạn. Vì vậy, luôn luôn có một cái nhìn tốt ở biển chỉ dẫn tại mỗi trạm.
JR đi tiên phong nổi tiếng Tàu Bullet , được biết đến trong tiếng Nhật là Shinkansen (新干线), và với tốc độ chuyển layer 300 km mỗi giờ (360 km / h trong tương lai gần), những vẫn là cách nhanh nhất để đi du lịch khắp đất nước. Lưu ý rằng Shinkansen không chạy vào ban đêm , và ví dụ. sự ra đi cuối cùng từ Tokyo tới Kyoto và Osaka khoảng 21:00.
Quan trọng nhất, tuyến đường tàu tốc hành nhất đi du lịch trong nước là Tokaido Shinkansen , nối Tokyo với Nagoya , Kyoto và Osaka . Dòng này tiếp tục từ Osaka đến Okayama , Hiroshima và Fukuoka (trạm Hakata) là San’yo Shinkansen , sau đó đến Kumamoto và Kagoshima là Kyushu Shinkansen .
Có tổng cộng sáu loại khác nhau của các dịch vụ hoạt động trên đường Tokaido, San’yo và Kyushu Shinkansen. Những tất cả có thể được nhóm lại thành ba loại, phản ánh số lượng các điểm dừng xe:
Hai dịch vụ nhanh nhất, làm dừng lại chỉ ở các thành phố lớn. Các Nozomi là dịch vụ chính chạy qua cả các đường Tokaido Shinkansen và San’yo, mặc dù một số khác Nozomi tàu chỉ chạy giữa Tokyo và Osaka. Một cuộc hành trình một chỗ ngồi trên Nozomi từ Tokyo đến Osaka mất 2 giờ 30 phút, trong khi các chuyến đi từ Tokyo đến Fukuoka mất 5 giờ. Chuyển liền mạch có thể được thực hiện tại Fukuoka giữa Nozomi xe lửa và Kyushu Shinkansen: Tokyo đến Kumamoto là 6 giờ và thời gian đầy đủ từ Tokyo đến Kagoshima là khoảng 7 giờ.
Các Mizuho , mặt khác, bị hạn chế dịch vụ trên San’yo và Kyushu Shinkansen giữa Osaka và Kagoshima, với hai hàng ngày vòng quanh chuyến đi vào buổi sáng và hai vào buổi tối. Mizuho xe lửa chạy từ Osaka đến Kumamoto trong 3 giờ , và Osaka đến Kagoshima trong 3 giờ, 45 phút.
Một phụ phí nhỏ trên đầu trang của giá vé Shinkansen là cần thiết, và đặt chỗ là bắt buộc đối với tất cả, nhưng ba chiếc xe trên tàu. Quan trọng nhất đối với khách du lịch, các đường sắt đèo Nhật Bản là không hợp lệ trên Nozomi hoặc Mizuho xe lửa .
Đây là những dịch vụ nhanh nhất hợp lệ với đường sắt đèo Nhật Bản, làm cho dừng một số ít hơn các Nozomi hoặc Mizuho . Trên Tokaido Shinkansen, thường có hai Hikari xe lửa mỗi giờ khởi hành từ Tokyo: Một tàu chấm dứt ở Osaka, và khác tiếp tục trên San’yo Shinkansen, chấm dứt trong Okayama. Phía tây Osaka nói chung là một trong những Sakura tàu mỗi giờ (hai trong đi lại giờ) chạy từ Osaka đến Fukuoka và đến Kagoshima. Khác Sakura dịch vụ chỉ chạy giữa Fukuoka, Kumamoto và Kagoshima trên Kyushu Shinkansen.
Nếu bạn sử dụng Hikari hoặc Sakura với một đường sắt đèo Nhật Bản, bạn sẽ thường cần phải chuyển ít nhất một lần cho những chuyến đi dài. Cho các chuyến đi trên Tokaido Shinkansen và San’yo, Shin-Osaka là vị trí tốt nhất để chuyển giữa các dịch vụ, với Shin-Kobe, Okayama, và có lẽ Himeji là lựa chọn thay thế cho một số các kết nối.
Rời Tokyo với các dịch vụ này bạn có thể đến Osaka trong 3 giờ, Fukuoka trong 6 giờ, Kumamoto trong 7 giờ và Kagoshima trong 8 giờ. Từ Osaka bạn có thể tới Fukuoka trong vòng chưa đầy 3 giờ, Kumamoto trong 3 giờ 30 phút và Kagoshima trong 4 giờ 15 phút.
Cũng hợp lệ với đường sắt đèo Nhật Bản, đây là những dịch vụ tất cả các trạm dừng lại ở mỗi trạm tàu tốc hành trên các tuyến đường. Tokaido Shinkansen Kodama dịch vụ này thường chạy từ Tokyo đến Osaka, Tokyo hoặc đến Nagoya. Tất cả các trạm riêng biệt Kodama dịch vụ chạy trên San’yo Shinkansen, và Tsubame tàu chỉ chạy trên Kyushu Shinkansen giữa Fukuoka, Kumamoto và Kagoshima. Trong khi Tokaido Kodama tàu hoạt động đầy đủ 16 chiếc xe bao gồm, San’yo Kodama dịch vụ có thể hoạt động với các chuyến tàu 16, 8 hoặc 6 xe. Kyushu Tsubame dịch vụ hoạt động với 6 hoặc 8 xe ô tô. Hãy chắc chắn để kiểm tra các dấu hiệu trên nền tảng cho vị trí thích hợp của bạn lên máy bay.
Trên tầu tốc hành mới hơn và gần đây được tân trang lại, hút thuốc không được phép ngoại trừ trong một phòng hút thuốc được chỉ định nằm giữa xe ô tô.
Dịch vụ nhanh có thể cung cấp hạng ghế xe xanh. Cho rằng các phụ phí của gần 50% được bạn ít hơn một chút chỗ để chân thêm, hầu hết hành khách lựa chọn chỗ ngồi thường xuyên. Tuy nhiên, nếu bạn thực sự cần phải đi xe một tàu cụ thể mà chỗ ngồi thường xuyên có đầy đủ, các xe xanh là một sự thay thế. Việc vượt qua JR có sẵn trong hai loại “thông thường”, đòi hỏi phải trả phí để sử dụng ô tô xanh, và “xanh”, trong đó bao gồm chỗ ngồi xe xanh không tính thêm phí.
Tùy thuộc vào nơi bạn đi du lịch ở Nhật Bản, Green Xe có một số đặc quyền ít. Nếu bạn đi du lịch trong xe xanh trên xe lửa đạn JR East phía bắc Tokyo, ví dụ, bạn đang hưởng một đồ uống miễn phí khi bạn đang trên tàu. Tokaido Shinkansen và San’yo xanh Xe có ánh sáng nhẹ nhàng hơn với truy cập đến sáu kênh trong cabin âm thanh – chủ yếu là ở Nhật Bản, với các bài học tiếng Anh thường xuyên bao gồm. Nếu đi du lịch trên Hikari hoặc Nozomi bạn sẽ nhận được dịch vụ khăn nóng. Chỉ trên phí bảo hiểm Nozomi sẽ bạn sẽ được chào đón bởi một tiếp viên nữ sẽ cúi đầu bạn khi bạn nhập vào xe lửa và kiểm tra vé của bạn ở vị trí của dây dẫn tàu. Tùy thuộc vào ngày và thời gian mà bạn đi du lịch, Green Ô tô có thể được ít đông đúc và êm hơn so với những chiếc xe thông thường, nhưng, tất nhiên, trong Tuần lễ Vàng và thời gian du lịch cao cao điểm khác, tất cả cược đang tắt.
Không được hút thuốc trên xe lửa ngoại ô. Trong khi nó đang được phép vào các dịch vụ đường dài trong xe hơi chỉ định và phòng đón khách, các công ty JR đang bắt đầu cấm hút thuốc trên nhiều tuyến đường.
Hiện nay, hút thuốc lá là không được phép trên gần như tất cả JR đào tạo trong Hokkaido và Kyushu , cùng với tất cả các dịch vụ JR East Shinkansen phía bắc của Tokyo và hầu hết JR xe lửa tốc hành hạn chế ở khu vực Tokyo, bao gồm Narita Express / từ sân bay Narita . Các N700-series tầu tốc hành mới, bây giờ phục vụ trên Tokaido Shinkansen và San’yo, đã tách biệt khoang hút thuốc trong xe lửa, hút thuốc lá là không được phép trong các khu vực chỗ ngồi. Nâng cấp 500-series xe lửa đạn phục vụ trên San’yo Shinkansen Kodama chạy cũng có phòng hút thuốc riêng biệt.
Thường xe lửa phòng không hút thuốc được đánh dấu trong lịch với không hút thuốc dấu hiệu phổ quát, hoặc với chữ Hán trong tiếng Nhật không hút thuốc (禁烟; kin’en ). Lưu ý rằng nếu bạn không hút thuốc, ngồi trong một chiếc xe hơi thuốc cho một chuyến đi dài có thể rất khó chịu.
Trên Shinkansen và tokkyu xe lửa, một số toa xe yêu cầu hành khách đã đặt chỗ ngồi của mình trước (指定席shiteiseki ). Ví dụ, trên 16 xe Hikari dịch vụ trên Tokaido Shinkansen, chỉ có năm trong số các toa xe cho phép ngồi không dành riêng, tất cả đều là phòng không hút thuốc (禁烟车kin’ensha ). Trên một chuyến tàu bận rộn, làm cho đặt phòng trước có thể đảm bảo một cuộc hành trình thoải mái. Đặc biệt là xem xét nó nếu bạn đang đi du lịch trong một nhóm, bạn sẽ không thể tìm thấy 2 chỗ ngồi với nhau, hãy để một mình hơn, trên một chuyến tàu bận rộn.
Đặt chỗ một bất ngờ dễ dàng, và được bác sĩ khuyên cho cuộc hành trình phổ biến (như đi du lịch từ Tokyo đến Kyoto vào tối thứ Sáu, hoặc đi tàu từ Nagoya Takayama). Tìm ra cho Văn phòng JR tại nhà ga xe lửa, mà mang một biểu tượng màu xanh lá cây của một số thư giãn trong một chiếc ghế – và yêu cầu đặt phòng khi bạn mua vé của bạn. Các phòng có thể được thực hiện bất cứ nơi nào từ một tháng trước để theo nghĩa đen phút trước khi tầu.
Nếu bạn là một người giữ Nhật Bản đường sắt đèo, đặt được tự do: chỉ đơn giản là đi đến văn phòng JR, và trình bày Rail Pass của bạn khi yêu cầu đặt phòng cho chuyến đi của bạn một. Vé mà bạn có sẽ không cho phép bạn đi qua các rào cản tự động mặc dù – bạn vẫn sẽ cần phải trình bày Nhật Bản đường sắt đèo tại các rào cản có người lái để có được tàu.
Nếu không có một đường chuyền một khoản phí nhỏ sẽ được tính phí, do đó, một vé không dành riêng có thể thích hợp hơn để một vé dành riêng, đặc biệt là nếu bạn đang lên máy bay tại Tokyo hoặc một trạm có nguồn gốc nơi tất cả các chỗ ngồi sẽ được mở anyway.
Người nước ngoài có thể làm cho tàu tiên tiến đặt cho xe lửa JR East trên internet, bằng tiếng Anh, tại trang web đặt phòng JR East Shinkansen . Trang web này cho phép khách du lịch thường xuyên và chủ sở hữu đường sắt đèo cũng như để dành chỗ ngồi trên JR East-vận hành Shinkansen và giới hạn tốc dòng. Mặt khác, nó không cho phép bạn thực hiện đặt phòng trên Tokaido, San’yo hoặc Kyushu Shinkansen đường , được điều hành bởi các công ty khác. Đặt chỗ ngồi có thể được thực hiện bất cứ nơi nào từ một tháng đến ba ngày trước ngày đi du lịch, và vé của bạn phải được chọn tại một vé truy cập JR East bất cứ lúc nào đến 21:00 vào ngày trước khi khởi hành. Ngoài ra, giá vé cơ bản là không bao gồm trong chi phí đặt chỗ, trừ khi bạn có một đường chuyền đường sắt hợp lệ. Một lợi thế để trang web này là đặt chỗ trước có thể được thực hiện trên Narita tốc từ Tokyo đến sân bay Narita.
Nếu tùy chọn là có cho cuộc hành trình của bạn, các tuyến đường sắt tư nhân thường rẻ hơn so với JR cho một cuộc hành trình tương đương. Tuy nhiên điều này không phải luôn luôn là trường hợp như thay đổi từ một mạng khác thường làm tăng giá. Hầu hết các tuyến đường sắt tư nhân được kết nối với chuỗi cửa hàng cùng tên (ví dụ như Tokyu tại Tokyo) và làm một công việc tuyệt vời của điền vào khoảng trống ở ngoại ô các thành phố lớn. Đường sắt tư nhân có thể giải thích các lớp dịch vụ khác nhau trên, với một số cung cấp dịch vụ nhanh không tính thêm phí.
Kobe , Kyoto , Nagoya , Osaka , Sapporo , Sendai , Fukuoka , Tokyo và Yokohama cũng có tàu điện ngầm, dịch vụ (dưới lòng đất). Cho thấy các điểm tham quan trong thành phố cụ thể, nhiều cung cấp qua một ngày, thường xuyên giữa ¥ 500 và 1000 ¥ cho người lớn. Tokyo có một số loại đường chuyền ngày, trong đó bao gồm một số tuyến tàu điện ngầm nhưng không phải người khác. Đầy đủ Tokyo tàu điện ngầm qua (không bao gồm các JR Yamanote Line) là ¥ 1000.
Để cung cấp một cảm giác an toàn và an ninh cho hành khách nữ, rất nhiều các JR và đi lại tuyến đường sắt tư nhân ở Nhật Bản đặt xe cho phụ nữ chỉ vào buổi sáng và buổi tối giờ cao điểm. Những chiếc xe này được xác định bởi áp phích đặc biệt và dán trên tàu và nền tảng, mà cũng chỉ thời gian mà phụ nữ chỉ xe ô tô có hiệu lực. Ngoài ra, một số chuyến tàu tốc hành hạn chế điều hành bởi JR Tây đến và đi từ Kansai khu vực đã đặt chỗ ngồi đặc biệt cho phụ nữ và con cái của họ. Bạn sẽ tìm thấy người đàn ông ngồi “phụ nữ chỉ” chỗ ngồi, nhưng họ sẽ thực hiện theo cách nếu được yêu cầu làm như vậy. Thông thường, các toa xe đầu tiên và cuối cùng được chỉ định “phụ nữ chỉ” trong thời gian cao điểm buổi sáng.
Xe lửa qua đêm tại Nhật Bản, có chứa các tiền tố shindai (寝台) nhưng thường được gọi là Xe lửa xanh vì màu xanh của những chiếc xe ngủ, đã từng là biểu tượng của cả nước. Nhiều dịch vụ sẽ chạy thường xuyên, đưa Nhật Bản đến các bộ phận khác nhau của đất nước trong một, kịp thời hiệu quả. Những ngày này, tuy nhiên, với trang thiết bị đào tạo lão hóa và các chế độ khác của giao thông vận tải trở thành (tức là Shinkansen xe lửa và xe buýt qua đêm) dễ dàng hơn và đôi khi rẻ hơn, xe lửa qua đêm đã dần dần bị ngưng.
Đối với hầu hết các dịch vụ này, ba vé riêng biệt sẽ phải được thanh toán: Giá vé cơ bản và hạn chế giá vé nhanh, mà cả hai đều dựa trên khoảng cách, và phí chỗ ở, được cố định trên toàn bộ hành trình. Nhà nghỉ dao động từ không gian thảm – nơi bạn có nghĩa là ngủ trên sàn nhà – bunk giường kiểu khoang, vào phòng riêng với vòi hoa sen và nhà vệ sinh. Nhật Bản đường sắt đèo sẽ chỉ bao gồm giá vé cơ bản: nếu bạn ngủ trong một chiếc giường ngủ hoặc phòng riêng, sau đó có sự đồng ý và phòng vé hạn chế sẽ phải được thanh toán. Một vài tàu có chỗ ngồi hoặc không gian thảm được bao phủ hoàn toàn bởi các đường sắt đèo. Trên một số chuyến chạy qua các bài hát không JR, giá vé hiện cơ bản và hạn chế đối với một phần của chuyến đi cũng sẽ phải được thanh toán.
Một số dịch vụ qua đêm được bổ sung thêm trong thời kỳ nhu cầu cao, như Tuần lễ Vàng, năm mới và những tháng mùa hè. Trong số này là rất phổ biến Moonlight Nagara dịch vụ giữa Tokyo và Ogaki (nằm giữa Nagoya và Kyoto). Moonlight Nagara, và một số dịch vụ bổ sung khác, được phân loại là nhanh chóng đào tạo với chỗ ngồi thường xuyên. Như vậy, các tàu có thể được sử dụng với Seishun 18 vé – và có xu hướng để có được đông đúc khi họ chạy.
Có một vài hạn chế để qua đêm tàu du lịch. Trong hầu hết các trường hợp, bạn không thể đặt xe lửa cho đến khi bạn đến Nhật Bản, bởi thời điểm đó tàu có thể được bán ra (trừ khi một cư dân hữu ích của Nhật Bản mua vé cho bạn trước khi đến của bạn). Một số xe lửa qua đêm cũng có thể hủy bỏ vào ngày khởi hành nếu thời tiết khắc nghiệt được dự kiến dọc theo tuyến đường. Ví dụ, Chạng vạng nhanh , Nihonkai và Akebono , mà tất cả chạy dọc theo biển của Nhật Bản, là những người dễ bị hủy bỏ nếu tuyết lớn hoặc gió lớn trong dự báo.
Thay thế để đi du lịch qua đêm bằng tàu hỏa là đi du lịch bằng xe buýt (xem bên dưới) – nhưng nếu bạn có một đường sắt đèo Nhật Bản, có một cách khác mà bạn có thể đi về đi du lịch bằng đêm – và nó có thể tương đối dễ dàng. Chính là để chia tay cuộc hành trình của bạn, dừng lại ở một trạm trung gian trên đường đi đến đích của bạn và nghỉ ngơi khách sạn gần đó (và tốt giá rẻ) một lúc. Vào buổi sáng, có một tàu tới đích của bạn để hoàn thành chuyến đi. Các đường sắt đèo sẽ bao gồm chuyến tàu của bạn: trách nhiệm duy nhất của bạn là trả tiền cho các phòng khách sạn. Nếu bạn có thể tìm thấy các phòng trong một thành phố nhỏ hơn, rất có thể bạn sẽ phải trả ít hơn cho nó so với chỗ ở trong các thành phố lớn như Tokyo … . chưa kể bạn sẽ có giường riêng, phòng tắm và nhà vệ sinh của bạn Toyoko Inn kinh doanh khách sạn đang mọc lên trên khắp Nhật Bản – hầu hết họ gần các trạm xe lửa – và là một ví dụ tuyệt vời.
Với kế hoạch cẩn thận và nghiên cứu, bạn sẽ có thể tìm thấy một hành trình qua đêm mà làm việc cho bạn. Ví dụ, bằng cách sử dụng Shinkansen bạn có thể ngủ trong Hamamatsu trên một chuyến đi từ Tokyo đến Kyoto, hoặc trong Himeji trên một chuyến đi từ Tokyo đến Hiroshima. Cho một chuyến đi từ Tokyo đến phía bắc Hokkaido bạn có thể chọn phần còn lại trong Aomori .
Nếu bạn có thêm một số tiền, xem xét chuyển tiếp một số hành lý của bạn đến đích của bạn sử dụng một dịch vụ giao hàng hành lý , điều này sẽ làm cho chuyến đi dễ dàng hơn nhiều.
Tuyệt vời của Nhật Bản Shinkansen mạng có nghĩa là bay thường là nhiều hơn một sang trọng hơn là một điều cần thiết. Điều đó đang được nói, bay vẫn là phương thức thực tế nhất đạt đảo xa của Nhật Bản, đặc biệt là cho các kết nối từ đất liền ra Hokkaido và / hoặc Okinawa . Bay cũng rất hữu ích cho việc xung quanh dân cư thưa thớt Hokkaido, như không có mạng lưới Shinkansen có.
Tokyo ‘s sân bay Narita xử lý một vài chuyến bay nội địa, nhưng hầu hết các chuyến bay nội địa khởi hành từ Haneda (HND) về phía nam của thành phố. Tương tự như vậy, trong khi có một số chuyến bay nội địa từ sân bay quốc tế Kansai , hơn sử dụng Itami (ITM) về phía bắc của Osaka và Kobe sân bay của các trường cũng một số chuyến bay. Narita đến Haneda hoặc Kansai để Itami là khá một chuyến đi, do đó cho phép ít nhất ba và tốt nhất bốn giờ để chuyển . Chubu, mặt khác, có nhiều chuyến bay nội địa và được xây dựng từ mặt đất lên để trao đổi dễ dàng.
Bảng giá cho các chuyến bay nội địa là rất tốn kém, nhưng giảm giá đáng kể có sẵn nếu mua trước. Cả hai tàu sân bay lớn nhất của Nhật Bản, Japan Airlines ( JAL ,日本航空Nihon koku , [21] ) và All Nippon Airways ( ANA ,全日空Zennikkū , [22] ) cung cấp “ghé thăm Nhật Bản” giá vé hợp người mua của một vé khứ hồi quốc tế Nhật Bản có thể bay một số phân khúc bất cứ nơi nào trong nước trong nước chỉ khoảng ¥ 10,000 (cộng thuế) mỗi. Đây là một thỏa thuận đặc biệt tốt cho du lịch đến Hokkaido hoặc đảo phía Nam xa xôi của Okinawa . Một số thời gian mất điện hoặc hạn chế khác trong mùa du lịch cao điểm có thể áp dụng.
ANA, JAL, và các công ty con của họ cung cấp một thẻ dự phòng đặc biệt, thẻ Skymate , cho hành khách trẻ (lên đến 22 tuổi). Với thẻ, hành khách có thể bay chờ ở một nửa giá vé công bố đầy đủ, mà thường là ít hơn so với tương đương giá vé tàu cao tốc. Thẻ có thể được lấy từ bất kỳ quầy vé JAL hoặc ANA với một bức ảnh hộ chiếu cỡ lớn và lệ phí một lần ¥ 1000
Nếu bạn muốn đi trên một chuyến bay nội địa ở Nhật Bản (ví dụ như Tokyo đến Osaka), không ngạc nhiên nếu một máy bay Boeing 747 Jumbo Jet được cung cấp 50 phút ngắn chuyến bay mà bạn đang đặt phòng trên. Nhật Bản được biết đến như là nước duy nhất trên thế giới sử dụng máy bay phản lực khổng lồ trên chuyến bay nội địa ngắn của một giờ hoặc ít hơn, chủ yếu vào các lĩnh vực Tokyo đến Osaka.
Cho rằng Nhật Bản là một quốc đảo, tàu thuyền là một phương tiện phổ biến đáng ngạc nhiên của giao thông vận tải, như tất cả các đảo lớn liên kết với nhau bởi cây cầu và đường hầm. Trong khi có một số bến phà đường dài liên kết Okinawa và Hokkaido vào đất liền, giá vé thường cao hơn vé máy bay giảm giá và khá nhiều lợi thế duy nhất là bạn có thể lấy xe của bạn với bạn.
Đối với một số hòn đảo nhỏ hơn, tuy nhiên, tàu thuyền có thể cũng là lựa chọn thực tế chỉ. Hovercrafts và phà máy bay phản lực được nhanh chóng nhưng đắt tiền, với giá dao động từ ¥ 2000-5000 cho một chuyến đi kéo dài một giờ. Tàu thuyền vận chuyển hàng hóa chậm là giá cả phải chăng hơn, một quy luật của là ¥ 1000 mỗi giờ lên lớp thứ hai, nhưng khởi hành là không thường xuyên. Ngoài ra còn có một số bến phà liên tỉnh ngắn khoảng cách rẻ tiền và thuận tiện như Aomori – Hakodate phà.
Các tàu thuyền thường được chia thành các lớp, nơi mà lớp thứ hai (2等nitō ) chỉ là một sự mở rộng khổng lồ của tatami, lớp học đầu tiên (1等ITTO ) được cho bạn một chiếc ghế thoải mái trong phòng chia sẻ lớn và chỉ có lớp học đặc biệt (特等tokutō ) được bạn một cabin riêng. Máy bán hàng tự động và giá vé nhà hàng đơn giản thường có sẵn trên tàu, nhưng trên chuyến đi dài hơn (đặc biệt là ở lớp thứ hai) là phương tiện chính của giải trí là có cồn – điều này có thể được vui vẻ nếu bạn đang mời, nhưng ít vì vậy nếu bạn đang cố gắng để giấc ngủ.
Đường dài xe buýt đường cao tốc (高速バスkōsoku Basu ;ハイウェイバスHaiwei Basu ) phục vụ rất nhiều các tuyến đường giữa các thành phố được bao phủ bởi tàu với giá thấp hơn đáng kể, nhưng mất nhiều thời gian hơn so với Shinkansen. Đặc biệt là trên các tuyến đường giữa Tokyo và Kyoto – Osaka – Kobe tam giác cạnh tranh cao phá vỡ giá: thấp ¥ 3500 một chiều. Có vô số các nhà khai thác, bao gồm Star Express và Willer nhanh [26] , Kansai xe buýt , cũng như các công ty của nhóm JR .
Lưu ý rằng JR Rail Pass của bạn có thể có giá trị JR xe buýt (mặc dù việc lựa chọn xe buýt thay vì tàu cao tốc Shinkansen hay bất kỳ tàu Express cho chuyến đi cùng sẽ là một sự lựa chọn rất khó khăn trong điều kiện thoải mái và tốc độ).
Nhiều trong số này là chạy qua đêm (夜行バスYako Basu ), cho phép bạn lưu lại đặt ở một đêm. Nó có thể là giá trị nó để trả tiền bảo hiểm để có được một chỗ ngồi tốt hơn, hãy nhớ rằng nó là ít thú vị để tham quan sau một đêm không ngủ. Tìm ra cho 3列シートsanretsu shiito , có nghĩa là chỉ có ba chỗ ngồi mỗi hàng thay vì bốn. Xe buýt liên tỉnh thường có ít hơn đáng kể hơn so với chỗ để chân xe lửa liên tỉnh, vì vậy hành khách trên khoảng 175 cm có thể không thoải mái.
Một vài xe buýt cung cấp sang trọng hơn cao cấp ngồi. Các ghế lớn hơn, cung cấp duỗi chân hơn, và là độc quyền, chỉ với một vài ghế phân bổ cho toàn bộ xe buýt. Ví dụ như chỗ ngồi tầng trên JR Bus ‘ Giấc mơ cao cấp dịch vụ, và Cocoon chỗ ngồi trên các dịch vụ Willer Express. Sẽ phải trả khoảng 10.000 ¥ cho như vậy một chỗ ngồi trên một dịch vụ qua đêm giữa Tokyo và Kansai .
Như các đối tác đường sắt của họ, một vài xe buýt qua đêm có thể được sử dụng bởi phụ nữ (một ví dụ là Ladies Giấc mơ Osaka dịch vụ xe buýt giữa Tokyo và Osaka).

markdown:
[VÉ MÁY BAY VIETJET AIR ĐI NHẬT BẢN GIÁ RẺ](https://tigerairwayspro.wordpress.com/2014/01/27/ve-may-bay-vietjet-air-di-nhat-ban/) [Vé máy bay giá rẻ](https://tigerairwayspro.wordpress.com) | [Vé máy bay khuyến mại](https://tigerairwayspro.wordpress.com/category/ve-may-bay-khuyen-mai/) | Vé máy bay Jetstar | [Vé máy bay Vietjet Air](https://tigerairwayspro.wordpress.com/category/ve-may-bay-vietjet-air/) | [Vé máy bay Vietnam Airlines](https://tigerairwayspro.wordpress.com/category/ve-may-bay-vietnam-airlines/) | [Vé máy bay Tiger Airways](https://tigerairwayspro.wordpress.com/category/ve-may-bay-tiger-airways/)
Đối với du lịch trong thành phố lớn, điều dễ nhất để làm là để nhận một thẻ thông minh không tiếp xúc sạc như Suica / PASMO (trong Tokyo / Kanto khu vực) hoặc Icoca / PiTaPa (trong Kansai khu vực), trong đó sẽ tính toán giá vé chính xác cho bạn tự động. Lưu ý rằng các thẻ Suica / PASMO đôi khi có thể được sử dụng ở những nơi đáng ngạc nhiên xa Tokyo, và cũng trong xe buýt, mặc dù nó cũng có thể xảy ra mà đã nhập vào hệ thống với các thẻ, bạn thấy mình thoát tại một điểm trên một đường sắt tư nhân, nơi thẻ không làm việc, và bạn sẽ phải trả tiền cho toàn bộ hành trình, nhận được một hóa đơn mà bạn có thể nhận được thẻ của bạn làm sạch tại một văn phòng bán vé lần sau khi bạn muốn sử dụng nó. Nhưng nếu bạn đang đi du lịch dài khoảng cách và không có một JR vượt qua, hoặc chỉ đi qua và không muốn một thẻ thông minh tại địa phương, sau đó mua vé có thể trở nên phức tạp hơn.
Tại các trạm chính sẽ có một phần lịch rõ ràng, nơi bạn có thể mua vé của bạn từ một con người (tìm kiếm rất ít dấu hiệu màu xanh lá cây của một số thư giãn trong một chiếc ghế hoặc yêu cầu cho Midori không madoguchi (みどりの窓口, cửa sổ nghĩa là “màu xanh lá cây “). Vì bạn có thể cần phải biết thời gian đào tạo và có thể muốn đặt chỗ cũng là một điều tốt. Nói chung bạn có thể làm cho mong muốn của bạn được biết đến bằng phương tiện của handwaving và chỉ vào địa điểm nếu các nhân viên không nói Tiếng Anh. Viết lại thông tin giúp như hầu hết người Nhật có một thời gian dễ dàng hơn nhiều khi đọc tiếng Anh hơn nghe nó.
Mặt khác, nếu bạn đang ở một đài địa phương (hoặc một ga tàu điện ngầm), bạn sẽ gặp khó khăn hơn khi bạn gần như luôn luôn phải mua nó sử dụng một máy tính có hướng dẫn bằng tiếng Nhật (mặc dù máy mới hơn có chế độ tiếng Anh). Hầu hết các các máy này không có thẻ tín dụng mặc dù nhiều máy bán vé đường dài JR East làm. May mắn này là chính xác nơi tìm kiếm hoàn toàn hoang mang phải chịu trách nhiệm dẫn đến một số cung cấp đẹp Nhật Bản để giúp đỡ. Nếu họ làm thì bạn là người may mắn, nếu không thì đây là một số gợi ý.
Thứ nhất, thường có một bản đồ lớn trên tất cả các máy cho thấy các trạm hiện trong màu đỏ, thường được đánh dấu bằng “当 駅” (tōeki). Xung quanh nó sẽ được tất cả các trạm khác bạn có thể tới với một mức giá thấp hơn họ. Các trạm gần có số lượng nhỏ hơn (ví dụ như các trạm gần nhất có lẽ sẽ là khoảng ¥ 140, những người xa hơn tăng lên có lẽ ¥ 2000.
Nếu bạn nhận ra các nhân vật của kênh bạn muốn để có được, ghi số tiền bạn phải trả và đặt số tiền đó (hoặc nhiều hơn) vào máy sử dụng tiền xu hoặc ghi chú (hầu hết các máy có 1000 ¥ ghi chú, một số cũng mất ¥ 5000 và 10.000 ¥ ghi chú) giá mà bạn muốn sẽ hiển thị như là một trong những nút chặt. Lưu ý rằng một số máy có các nút lớn màu đen với không có gì được viết trên đó. Đây là giá vé cho các cấp khác nhau. Bấm nút cho đến khi cấp giá vé của bạn xuất hiện, đưa tiền và lấy vé của bạn.
Nếu bạn không thể tìm ra giá, mua vé giá vé tối thiểu và trả tiền khi bạn đến nơi. Bạn có thể trình bày vé của bạn để các nhân viên tại các cửa khẩu, hoặc thanh toán số dư “Điều chỉnh giá vé” máy. Hãy tìm một ki-ốt bán vé nhỏ gần lối ra, nhưng vẫn còn bên trong cổng. Chèn vé giá vé tối thiểu của bạn và trả số dư chỉ ra trên màn hình.
Đối với các chuyến tàu cao tốc đòi hỏi một khoản phụ phí và chỗ ngồi đặt phòng, bạn thường sẽ có thể tìm thấy một cửa sổ nhân viên. Tuy nhiên, một số tàu có máy cụ thể của mình để làm điều này. Đầu tiên, mua một vé xe lửa thường xuyên đến đích của bạn. Trên các máy màn hình cảm ứng, tuy nhiên chỉ có một nút cho dịch vụ chuyển phát nhanh. Chọn tên của các dịch vụ mà bạn muốn đi du lịch trên, điểm đến của bạn, thời gian khởi hành ưa thích và sở thích chỗ ngồi, và sau đó chèn tiền phụ thu. Bạn sẽ được cấp một thẻ đặt phòng hiển thị thời gian khởi hành và số lượng chỗ ngồi của bạn. Bạn phải cũng có một trong hai vé du lịch, thông qua hoặc thẻ thông minh để có được thông qua các cửa vé: một phụ phí ngày của riêng mình là không hợp lệ cho du lịch.
Tại các trạm lớn hơn, có thể bạn sẽ có sự lựa chọn nhiều hơn một đường xe lửa, hoặc nhiều hơn một công ty vận hành đường dây. Vì vậy, luôn luôn đầu tiên tìm thấy những dòng bạn muốn sử dụng, và sau đó nhận được vé của bạn từ máy gần nhất, thay vì nhảy vào máy bán vé đầu tiên bên cạnh lối vào của nhà ga. Nếu không, bạn có thể kết thúc với một vé cho một công ty và / hoặc đường khác nhau. Trong khi bạn thường có thể lựa chọn nền tảng của bạn sau khi đi qua cổng, và do đó kích hoạt vé của bạn, tại các trạm nhỏ này có thể không phải là trường hợp. Nếu bạn nhận thấy sau đó bạn cần để có được nền tảng khác, bạn có thể không thể nhận ra nữa mà không hủy bỏ hiệu lực vé của bạn. Vì vậy, luôn luôn có một cái nhìn tốt ở biển chỉ dẫn tại mỗi trạm.
JR đi tiên phong nổi tiếng Tàu Bullet , được biết đến trong tiếng Nhật là Shinkansen (新干线), và với tốc độ chuyển layer 300 km mỗi giờ (360 km / h trong tương lai gần), những vẫn là cách nhanh nhất để đi du lịch khắp đất nước. Lưu ý rằng Shinkansen không chạy vào ban đêm , và ví dụ. sự ra đi cuối cùng từ Tokyo tới Kyoto và Osaka khoảng 21:00.
Quan trọng nhất, tuyến đường tàu tốc hành nhất đi du lịch trong nước là Tokaido Shinkansen , nối Tokyo với Nagoya , Kyoto và Osaka . Dòng này tiếp tục từ Osaka đến Okayama , Hiroshima và Fukuoka (trạm Hakata) là San’yo Shinkansen , sau đó đến Kumamoto và Kagoshima là Kyushu Shinkansen .
Có tổng cộng sáu loại khác nhau của các dịch vụ hoạt động trên đường Tokaido, San’yo và Kyushu Shinkansen. Những tất cả có thể được nhóm lại thành ba loại, phản ánh số lượng các điểm dừng xe:
Hai dịch vụ nhanh nhất, làm dừng lại chỉ ở các thành phố lớn. Các Nozomi là dịch vụ chính chạy qua cả các đường Tokaido Shinkansen và San’yo, mặc dù một số khác Nozomi tàu chỉ chạy giữa Tokyo và Osaka. Một cuộc hành trình một chỗ ngồi trên Nozomi từ Tokyo đến Osaka mất 2 giờ 30 phút, trong khi các chuyến đi từ Tokyo đến Fukuoka mất 5 giờ. Chuyển liền mạch có thể được thực hiện tại Fukuoka giữa Nozomi xe lửa và Kyushu Shinkansen: Tokyo đến Kumamoto là 6 giờ và thời gian đầy đủ từ Tokyo đến Kagoshima là khoảng 7 giờ.
Các Mizuho , mặt khác, bị hạn chế dịch vụ trên San’yo và Kyushu Shinkansen giữa Osaka và Kagoshima, với hai hàng ngày vòng quanh chuyến đi vào buổi sáng và hai vào buổi tối. Mizuho xe lửa chạy từ Osaka đến Kumamoto trong 3 giờ , và Osaka đến Kagoshima trong 3 giờ, 45 phút.
Một phụ phí nhỏ trên đầu trang của giá vé Shinkansen là cần thiết, và đặt chỗ là bắt buộc đối với tất cả, nhưng ba chiếc xe trên tàu. Quan trọng nhất đối với khách du lịch, các đường sắt đèo Nhật Bản là không hợp lệ trên Nozomi hoặc Mizuho xe lửa .
Đây là những dịch vụ nhanh nhất hợp lệ với đường sắt đèo Nhật Bản, làm cho dừng một số ít hơn các Nozomi hoặc Mizuho . Trên Tokaido Shinkansen, thường có hai Hikari xe lửa mỗi giờ khởi hành từ Tokyo: Một tàu chấm dứt ở Osaka, và khác tiếp tục trên San’yo Shinkansen, chấm dứt trong Okayama. Phía tây Osaka nói chung là một trong những Sakura tàu mỗi giờ (hai trong đi lại giờ) chạy từ Osaka đến Fukuoka và đến Kagoshima. Khác Sakura dịch vụ chỉ chạy giữa Fukuoka, Kumamoto và Kagoshima trên Kyushu Shinkansen.
Nếu bạn sử dụng Hikari hoặc Sakura với một đường sắt đèo Nhật Bản, bạn sẽ thường cần phải chuyển ít nhất một lần cho những chuyến đi dài. Cho các chuyến đi trên Tokaido Shinkansen và San’yo, Shin-Osaka là vị trí tốt nhất để chuyển giữa các dịch vụ, với Shin-Kobe, Okayama, và có lẽ Himeji là lựa chọn thay thế cho một số các kết nối.
Rời Tokyo với các dịch vụ này bạn có thể đến Osaka trong 3 giờ, Fukuoka trong 6 giờ, Kumamoto trong 7 giờ và Kagoshima trong 8 giờ. Từ Osaka bạn có thể tới Fukuoka trong vòng chưa đầy 3 giờ, Kumamoto trong 3 giờ 30 phút và Kagoshima trong 4 giờ 15 phút.
Cũng hợp lệ với đường sắt đèo Nhật Bản, đây là những dịch vụ tất cả các trạm dừng lại ở mỗi trạm tàu tốc hành trên các tuyến đường. Tokaido Shinkansen Kodama dịch vụ này thường chạy từ Tokyo đến Osaka, Tokyo hoặc đến Nagoya. Tất cả các trạm riêng biệt Kodama dịch vụ chạy trên San’yo Shinkansen, và Tsubame tàu chỉ chạy trên Kyushu Shinkansen giữa Fukuoka, Kumamoto và Kagoshima. Trong khi Tokaido Kodama tàu hoạt động đầy đủ 16 chiếc xe bao gồm, San’yo Kodama dịch vụ có thể hoạt động với các chuyến tàu 16, 8 hoặc 6 xe. Kyushu Tsubame dịch vụ hoạt động với 6 hoặc 8 xe ô tô. Hãy chắc chắn để kiểm tra các dấu hiệu trên nền tảng cho vị trí thích hợp của bạn lên máy bay.
Trên tầu tốc hành mới hơn và gần đây được tân trang lại, hút thuốc không được phép ngoại trừ trong một phòng hút thuốc được chỉ định nằm giữa xe ô tô.
Dịch vụ nhanh có thể cung cấp hạng ghế xe xanh. Cho rằng các phụ phí của gần 50% được bạn ít hơn một chút chỗ để chân thêm, hầu hết hành khách lựa chọn chỗ ngồi thường xuyên. Tuy nhiên, nếu bạn thực sự cần phải đi xe một tàu cụ thể mà chỗ ngồi thường xuyên có đầy đủ, các xe xanh là một sự thay thế. Việc vượt qua JR có sẵn trong hai loại “thông thường”, đòi hỏi phải trả phí để sử dụng ô tô xanh, và “xanh”, trong đó bao gồm chỗ ngồi xe xanh không tính thêm phí.
Tùy thuộc vào nơi bạn đi du lịch ở Nhật Bản, Green Xe có một số đặc quyền ít. Nếu bạn đi du lịch trong xe xanh trên xe lửa đạn JR East phía bắc Tokyo, ví dụ, bạn đang hưởng một đồ uống miễn phí khi bạn đang trên tàu. Tokaido Shinkansen và San’yo xanh Xe có ánh sáng nhẹ nhàng hơn với truy cập đến sáu kênh trong cabin âm thanh – chủ yếu là ở Nhật Bản, với các bài học tiếng Anh thường xuyên bao gồm. Nếu đi du lịch trên Hikari hoặc Nozomi bạn sẽ nhận được dịch vụ khăn nóng. Chỉ trên phí bảo hiểm Nozomi sẽ bạn sẽ được chào đón bởi một tiếp viên nữ sẽ cúi đầu bạn khi bạn nhập vào xe lửa và kiểm tra vé của bạn ở vị trí của dây dẫn tàu. Tùy thuộc vào ngày và thời gian mà bạn đi du lịch, Green Ô tô có thể được ít đông đúc và êm hơn so với những chiếc xe thông thường, nhưng, tất nhiên, trong Tuần lễ Vàng và thời gian du lịch cao cao điểm khác, tất cả cược đang tắt.
Không được hút thuốc trên xe lửa ngoại ô. Trong khi nó đang được phép vào các dịch vụ đường dài trong xe hơi chỉ định và phòng đón khách, các công ty JR đang bắt đầu cấm hút thuốc trên nhiều tuyến đường.
Hiện nay, hút thuốc lá là không được phép trên gần như tất cả JR đào tạo trong Hokkaido và Kyushu , cùng với tất cả các dịch vụ JR East Shinkansen phía bắc của Tokyo và hầu hết JR xe lửa tốc hành hạn chế ở khu vực Tokyo, bao gồm Narita Express / từ sân bay Narita . Các N700-series tầu tốc hành mới, bây giờ phục vụ trên Tokaido Shinkansen và San’yo, đã tách biệt khoang hút thuốc trong xe lửa, hút thuốc lá là không được phép trong các khu vực chỗ ngồi. Nâng cấp 500-series xe lửa đạn phục vụ trên San’yo Shinkansen Kodama chạy cũng có phòng hút thuốc riêng biệt.
Thường xe lửa phòng không hút thuốc được đánh dấu trong lịch với không hút thuốc dấu hiệu phổ quát, hoặc với chữ Hán trong tiếng Nhật không hút thuốc (禁烟; kin’en ). Lưu ý rằng nếu bạn không hút thuốc, ngồi trong một chiếc xe hơi thuốc cho một chuyến đi dài có thể rất khó chịu.
Trên Shinkansen và tokkyu xe lửa, một số toa xe yêu cầu hành khách đã đặt chỗ ngồi của mình trước (指定席shiteiseki ). Ví dụ, trên 16 xe Hikari dịch vụ trên Tokaido Shinkansen, chỉ có năm trong số các toa xe cho phép ngồi không dành riêng, tất cả đều là phòng không hút thuốc (禁烟车kin’ensha ). Trên một chuyến tàu bận rộn, làm cho đặt phòng trước có thể đảm bảo một cuộc hành trình thoải mái. Đặc biệt là xem xét nó nếu bạn đang đi du lịch trong một nhóm, bạn sẽ không thể tìm thấy 2 chỗ ngồi với nhau, hãy để một mình hơn, trên một chuyến tàu bận rộn.
Đặt chỗ một bất ngờ dễ dàng, và được bác sĩ khuyên cho cuộc hành trình phổ biến (như đi du lịch từ Tokyo đến Kyoto vào tối thứ Sáu, hoặc đi tàu từ Nagoya Takayama). Tìm ra cho Văn phòng JR tại nhà ga xe lửa, mà mang một biểu tượng màu xanh lá cây của một số thư giãn trong một chiếc ghế – và yêu cầu đặt phòng khi bạn mua vé của bạn. Các phòng có thể được thực hiện bất cứ nơi nào từ một tháng trước để theo nghĩa đen phút trước khi tầu.
Nếu bạn là một người giữ Nhật Bản đường sắt đèo, đặt được tự do: chỉ đơn giản là đi đến văn phòng JR, và trình bày Rail Pass của bạn khi yêu cầu đặt phòng cho chuyến đi của bạn một. Vé mà bạn có sẽ không cho phép bạn đi qua các rào cản tự động mặc dù – bạn vẫn sẽ cần phải trình bày Nhật Bản đường sắt đèo tại các rào cản có người lái để có được tàu.
Nếu không có một đường chuyền một khoản phí nhỏ sẽ được tính phí, do đó, một vé không dành riêng có thể thích hợp hơn để một vé dành riêng, đặc biệt là nếu bạn đang lên máy bay tại Tokyo hoặc một trạm có nguồn gốc nơi tất cả các chỗ ngồi sẽ được mở anyway.
Người nước ngoài có thể làm cho tàu tiên tiến đặt cho xe lửa JR East trên internet, bằng tiếng Anh, tại trang web đặt phòng JR East Shinkansen . Trang web này cho phép khách du lịch thường xuyên và chủ sở hữu đường sắt đèo cũng như để dành chỗ ngồi trên JR East-vận hành Shinkansen và giới hạn tốc dòng. Mặt khác, nó không cho phép bạn thực hiện đặt phòng trên Tokaido, San’yo hoặc Kyushu Shinkansen đường , được điều hành bởi các công ty khác. Đặt chỗ ngồi có thể được thực hiện bất cứ nơi nào từ một tháng đến ba ngày trước ngày đi du lịch, và vé của bạn phải được chọn tại một vé truy cập JR East bất cứ lúc nào đến 21:00 vào ngày trước khi khởi hành. Ngoài ra, giá vé cơ bản là không bao gồm trong chi phí đặt chỗ, trừ khi bạn có một đường chuyền đường sắt hợp lệ. Một lợi thế để trang web này là đặt chỗ trước có thể được thực hiện trên Narita tốc từ Tokyo đến sân bay Narita.
Nếu tùy chọn là có cho cuộc hành trình của bạn, các tuyến đường sắt tư nhân thường rẻ hơn so với JR cho một cuộc hành trình tương đương. Tuy nhiên điều này không phải luôn luôn là trường hợp như thay đổi từ một mạng khác thường làm tăng giá. Hầu hết các tuyến đường sắt tư nhân được kết nối với chuỗi cửa hàng cùng tên (ví dụ như Tokyu tại Tokyo) và làm một công việc tuyệt vời của điền vào khoảng trống ở ngoại ô các thành phố lớn. Đường sắt tư nhân có thể giải thích các lớp dịch vụ khác nhau trên, với một số cung cấp dịch vụ nhanh không tính thêm phí.
Kobe , Kyoto , Nagoya , Osaka , Sapporo , Sendai , Fukuoka , Tokyo và Yokohama cũng có tàu điện ngầm, dịch vụ (dưới lòng đất). Cho thấy các điểm tham quan trong thành phố cụ thể, nhiều cung cấp qua một ngày, thường xuyên giữa ¥ 500 và 1000 ¥ cho người lớn. Tokyo có một số loại đường chuyền ngày, trong đó bao gồm một số tuyến tàu điện ngầm nhưng không phải người khác. Đầy đủ Tokyo tàu điện ngầm qua (không bao gồm các JR Yamanote Line) là ¥ 1000.
Để cung cấp một cảm giác an toàn và an ninh cho hành khách nữ, rất nhiều các JR và đi lại tuyến đường sắt tư nhân ở Nhật Bản đặt xe cho phụ nữ chỉ vào buổi sáng và buổi tối giờ cao điểm. Những chiếc xe này được xác định bởi áp phích đặc biệt và dán trên tàu và nền tảng, mà cũng chỉ thời gian mà phụ nữ chỉ xe ô tô có hiệu lực. Ngoài ra, một số chuyến tàu tốc hành hạn chế điều hành bởi JR Tây đến và đi từ Kansai khu vực đã đặt chỗ ngồi đặc biệt cho phụ nữ và con cái của họ. Bạn sẽ tìm thấy người đàn ông ngồi “phụ nữ chỉ” chỗ ngồi, nhưng họ sẽ thực hiện theo cách nếu được yêu cầu làm như vậy. Thông thường, các toa xe đầu tiên và cuối cùng được chỉ định “phụ nữ chỉ” trong thời gian cao điểm buổi sáng.
Xe lửa qua đêm tại Nhật Bản, có chứa các tiền tố shindai (寝台) nhưng thường được gọi là Xe lửa xanh vì màu xanh của những chiếc xe ngủ, đã từng là biểu tượng của cả nước. Nhiều dịch vụ sẽ chạy thường xuyên, đưa Nhật Bản đến các bộ phận khác nhau của đất nước trong một, kịp thời hiệu quả. Những ngày này, tuy nhiên, với trang thiết bị đào tạo lão hóa và các chế độ khác của giao thông vận tải trở thành (tức là Shinkansen xe lửa và xe buýt qua đêm) dễ dàng hơn và đôi khi rẻ hơn, xe lửa qua đêm đã dần dần bị ngưng.
Đối với hầu hết các dịch vụ này, ba vé riêng biệt sẽ phải được thanh toán: Giá vé cơ bản và hạn chế giá vé nhanh, mà cả hai đều dựa trên khoảng cách, và phí chỗ ở, được cố định trên toàn bộ hành trình. Nhà nghỉ dao động từ không gian thảm – nơi bạn có nghĩa là ngủ trên sàn nhà – bunk giường kiểu khoang, vào phòng riêng với vòi hoa sen và nhà vệ sinh. Nhật Bản đường sắt đèo sẽ chỉ bao gồm giá vé cơ bản: nếu bạn ngủ trong một chiếc giường ngủ hoặc phòng riêng, sau đó có sự đồng ý và phòng vé hạn chế sẽ phải được thanh toán. Một vài tàu có chỗ ngồi hoặc không gian thảm được bao phủ hoàn toàn bởi các đường sắt đèo. Trên một số chuyến chạy qua các bài hát không JR, giá vé hiện cơ bản và hạn chế đối với một phần của chuyến đi cũng sẽ phải được thanh toán.
Một số dịch vụ qua đêm được bổ sung thêm trong thời kỳ nhu cầu cao, như Tuần lễ Vàng, năm mới và những tháng mùa hè. Trong số này là rất phổ biến Moonlight Nagara dịch vụ giữa Tokyo và Ogaki (nằm giữa Nagoya và Kyoto). Moonlight Nagara, và một số dịch vụ bổ sung khác, được phân loại là nhanh chóng đào tạo với chỗ ngồi thường xuyên. Như vậy, các tàu có thể được sử dụng với Seishun 18 vé – và có xu hướng để có được đông đúc khi họ chạy.
Có một vài hạn chế để qua đêm tàu du lịch. Trong hầu hết các trường hợp, bạn không thể đặt xe lửa cho đến khi bạn đến Nhật Bản, bởi thời điểm đó tàu có thể được bán ra (trừ khi một cư dân hữu ích của Nhật Bản mua vé cho bạn trước khi đến của bạn). Một số xe lửa qua đêm cũng có thể hủy bỏ vào ngày khởi hành nếu thời tiết khắc nghiệt được dự kiến dọc theo tuyến đường. Ví dụ, Chạng vạng nhanh , Nihonkai và Akebono , mà tất cả chạy dọc theo biển của Nhật Bản, là những người dễ bị hủy bỏ nếu tuyết lớn hoặc gió lớn trong dự báo.
Thay thế để đi du lịch qua đêm bằng tàu hỏa là đi du lịch bằng xe buýt (xem bên dưới) – nhưng nếu bạn có một đường sắt đèo Nhật Bản, có một cách khác mà bạn có thể đi về đi du lịch bằng đêm – và nó có thể tương đối dễ dàng. Chính là để chia tay cuộc hành trình của bạn, dừng lại ở một trạm trung gian trên đường đi đến đích của bạn và nghỉ ngơi khách sạn gần đó (và tốt giá rẻ) một lúc. Vào buổi sáng, có một tàu tới đích của bạn để hoàn thành chuyến đi. Các đường sắt đèo sẽ bao gồm chuyến tàu của bạn: trách nhiệm duy nhất của bạn là trả tiền cho các phòng khách sạn. Nếu bạn có thể tìm thấy các phòng trong một thành phố nhỏ hơn, rất có thể bạn sẽ phải trả ít hơn cho nó so với chỗ ở trong các thành phố lớn như Tokyo … . chưa kể bạn sẽ có giường riêng, phòng tắm và nhà vệ sinh của bạn Toyoko Inn kinh doanh khách sạn đang mọc lên trên khắp Nhật Bản – hầu hết họ gần các trạm xe lửa – và là một ví dụ tuyệt vời.
Với kế hoạch cẩn thận và nghiên cứu, bạn sẽ có thể tìm thấy một hành trình qua đêm mà làm việc cho bạn. Ví dụ, bằng cách sử dụng Shinkansen bạn có thể ngủ trong Hamamatsu trên một chuyến đi từ Tokyo đến Kyoto, hoặc trong Himeji trên một chuyến đi từ Tokyo đến Hiroshima. Cho một chuyến đi từ Tokyo đến phía bắc Hokkaido bạn có thể chọn phần còn lại trong Aomori .
Nếu bạn có thêm một số tiền, xem xét chuyển tiếp một số hành lý của bạn đến đích của bạn sử dụng một dịch vụ giao hàng hành lý , điều này sẽ làm cho chuyến đi dễ dàng hơn nhiều.
Tuyệt vời của Nhật Bản Shinkansen mạng có nghĩa là bay thường là nhiều hơn một sang trọng hơn là một điều cần thiết. Điều đó đang được nói, bay vẫn là phương thức thực tế nhất đạt đảo xa của Nhật Bản, đặc biệt là cho các kết nối từ đất liền ra Hokkaido và / hoặc Okinawa . Bay cũng rất hữu ích cho việc xung quanh dân cư thưa thớt Hokkaido, như không có mạng lưới Shinkansen có.
Tokyo ‘s sân bay Narita xử lý một vài chuyến bay nội địa, nhưng hầu hết các chuyến bay nội địa khởi hành từ Haneda (HND) về phía nam của thành phố. Tương tự như vậy, trong khi có một số chuyến bay nội địa từ sân bay quốc tế Kansai , hơn sử dụng Itami (ITM) về phía bắc của Osaka và Kobe sân bay của các trường cũng một số chuyến bay. Narita đến Haneda hoặc Kansai để Itami là khá một chuyến đi, do đó cho phép ít nhất ba và tốt nhất bốn giờ để chuyển . Chubu, mặt khác, có nhiều chuyến bay nội địa và được xây dựng từ mặt đất lên để trao đổi dễ dàng.
Bảng giá cho các chuyến bay nội địa là rất tốn kém, nhưng giảm giá đáng kể có sẵn nếu mua trước. Cả hai tàu sân bay lớn nhất của Nhật Bản, Japan Airlines ( JAL ,日本航空Nihon koku , [21] ) và All Nippon Airways ( ANA ,全日空Zennikkū , [22] ) cung cấp “ghé thăm Nhật Bản” giá vé hợp người mua của một vé khứ hồi quốc tế Nhật Bản có thể bay một số phân khúc bất cứ nơi nào trong nước trong nước chỉ khoảng ¥ 10,000 (cộng thuế) mỗi. Đây là một thỏa thuận đặc biệt tốt cho du lịch đến Hokkaido hoặc đảo phía Nam xa xôi của Okinawa . Một số thời gian mất điện hoặc hạn chế khác trong mùa du lịch cao điểm có thể áp dụng.
ANA, JAL, và các công ty con của họ cung cấp một thẻ dự phòng đặc biệt, thẻ Skymate , cho hành khách trẻ (lên đến 22 tuổi). Với thẻ, hành khách có thể bay chờ ở một nửa giá vé công bố đầy đủ, mà thường là ít hơn so với tương đương giá vé tàu cao tốc. Thẻ có thể được lấy từ bất kỳ quầy vé JAL hoặc ANA với một bức ảnh hộ chiếu cỡ lớn và lệ phí một lần ¥ 1000
Nếu bạn muốn đi trên một chuyến bay nội địa ở Nhật Bản (ví dụ như Tokyo đến Osaka), không ngạc nhiên nếu một máy bay Boeing 747 Jumbo Jet được cung cấp 50 phút ngắn chuyến bay mà bạn đang đặt phòng trên. Nhật Bản được biết đến như là nước duy nhất trên thế giới sử dụng máy bay phản lực khổng lồ trên chuyến bay nội địa ngắn của một giờ hoặc ít hơn, chủ yếu vào các lĩnh vực Tokyo đến Osaka.
Cho rằng Nhật Bản là một quốc đảo, tàu thuyền là một phương tiện phổ biến đáng ngạc nhiên của giao thông vận tải, như tất cả các đảo lớn liên kết với nhau bởi cây cầu và đường hầm. Trong khi có một số bến phà đường dài liên kết Okinawa và Hokkaido vào đất liền, giá vé thường cao hơn vé máy bay giảm giá và khá nhiều lợi thế duy nhất là bạn có thể lấy xe của bạn với bạn.
Đối với một số hòn đảo nhỏ hơn, tuy nhiên, tàu thuyền có thể cũng là lựa chọn thực tế chỉ. Hovercrafts và phà máy bay phản lực được nhanh chóng nhưng đắt tiền, với giá dao động từ ¥ 2000-5000 cho một chuyến đi kéo dài một giờ. Tàu thuyền vận chuyển hàng hóa chậm là giá cả phải chăng hơn, một quy luật của là ¥ 1000 mỗi giờ lên lớp thứ hai, nhưng khởi hành là không thường xuyên. Ngoài ra còn có một số bến phà liên tỉnh ngắn khoảng cách rẻ tiền và thuận tiện như Aomori – Hakodate phà.
Các tàu thuyền thường được chia thành các lớp, nơi mà lớp thứ hai (2等nitō ) chỉ là một sự mở rộng khổng lồ của tatami, lớp học đầu tiên (1等ITTO ) được cho bạn một chiếc ghế thoải mái trong phòng chia sẻ lớn và chỉ có lớp học đặc biệt (特等tokutō ) được bạn một cabin riêng. Máy bán hàng tự động và giá vé nhà hàng đơn giản thường có sẵn trên tàu, nhưng trên chuyến đi dài hơn (đặc biệt là ở lớp thứ hai) là phương tiện chính của giải trí là có cồn – điều này có thể được vui vẻ nếu bạn đang mời, nhưng ít vì vậy nếu bạn đang cố gắng để giấc ngủ.
Đường dài xe buýt đường cao tốc (高速バスkōsoku Basu ;ハイウェイバスHaiwei Basu ) phục vụ rất nhiều các tuyến đường giữa các thành phố được bao phủ bởi tàu với giá thấp hơn đáng kể, nhưng mất nhiều thời gian hơn so với Shinkansen. Đặc biệt là trên các tuyến đường giữa Tokyo và Kyoto – Osaka – Kobe tam giác cạnh tranh cao phá vỡ giá: thấp ¥ 3500 một chiều. Có vô số các nhà khai thác, bao gồm Star Express và Willer nhanh [26] , Kansai xe buýt , cũng như các công ty của nhóm JR .
Lưu ý rằng JR Rail Pass của bạn có thể có giá trị JR xe buýt (mặc dù việc lựa chọn xe buýt thay vì tàu cao tốc Shinkansen hay bất kỳ tàu Express cho chuyến đi cùng sẽ là một sự lựa chọn rất khó khăn trong điều kiện thoải mái và tốc độ).
Nhiều trong số này là chạy qua đêm (夜行バスYako Basu ), cho phép bạn lưu lại đặt ở một đêm. Nó có thể là giá trị nó để trả tiền bảo hiểm để có được một chỗ ngồi tốt hơn, hãy nhớ rằng nó là ít thú vị để tham quan sau một đêm không ngủ. Tìm ra cho 3列シートsanretsu shiito , có nghĩa là chỉ có ba chỗ ngồi mỗi hàng thay vì bốn. Xe buýt liên tỉnh thường có ít hơn đáng kể hơn so với chỗ để chân xe lửa liên tỉnh, vì vậy hành khách trên khoảng 175 cm có thể không thoải mái.
Một vài xe buýt cung cấp sang trọng hơn cao cấp ngồi. Các ghế lớn hơn, cung cấp duỗi chân hơn, và là độc quyền, chỉ với một vài ghế phân bổ cho toàn bộ xe buýt. Ví dụ như chỗ ngồi tầng trên JR Bus ‘ Giấc mơ cao cấp dịch vụ, và Cocoon chỗ ngồi trên các dịch vụ Willer Express. Sẽ phải trả khoảng 10.000 ¥ cho như vậy một chỗ ngồi trên một dịch vụ qua đêm giữa Tokyo và Kansai .
Như các đối tác đường sắt của họ, một vài xe buýt qua đêm có thể được sử dụng bởi phụ nữ (một ví dụ là Ladies Giấc mơ Osaka dịch vụ xe buýt giữa Tokyo và Osaka).

X-ac: 1.dca _dca


text:
Bản quyền của Vietravel ® 2016. Bảo lưu mọi quyền. Ghi rõ nguồn "www.travel.com.vn" ® khi sử dụng lại thông tin từ website này
Số GPKD: 0300465937 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư Thành Phố Hồ Chí Minh cấp ngày 27/09/2010
Giấy phép số: 239/GP-TTĐT do Cục Quản Lý Phát Thanh, Truyền Hình và Thông Tin Điện Tử cấp ngày 31/12/2008

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Connection: close


text:
Các khách sạn ở La Ville-aux-Bois-lès-Pontavert
Tìm khách sạn tại La Ville-aux-Bois-lès-Pontavert
Tích lũy 10 đêm, nhận 1 đêm thưởng
Và nhớ tìm Giá Bí mật tại một số khách sạn
Tích lũy 10 đêm, nhận 1 đêm thưởng
Và nhớ tìm Giá Bí mật tại một số khách sạn

markdown:
# Các khách sạn ở La Ville-aux-Bois-lès-Pontavert
## Tìm khách sạn tại La Ville-aux-Bois-lès-Pontavert
![ Hotels.com™ Rewards](https://a.cdn-hotels.com/da/assets/s/63.0.8488/images/brands/hcomrosso/hcomrewards/logos/rewards-logo-white-no-moon-vi_VN.png)
Tích lũy 10 đêm, nhận 1 đêm thưởng
Và nhớ tìm Giá Bí mật tại một số khách sạn
Tích lũy 10 đêm, nhận 1 đêm thưởng
Và nhớ tìm Giá Bí mật tại một số khách sạn

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: Application-Server

X-Hcom-Rendered-With: release

Set-Cookie: bm_sz=797E43B9C2FA43C5C13F7C2846B2F2AD~QAAQzgcPF67pjJdiAQAA3TLA6385huANB1CrSw1Kd4+SRGE/sSjzfdoYWIPjt+tP6gD+3oEj4xAl1AxKBWREyGXljRM5R2M0NyWWdbNNWwdF75DUNq8Za913ZVvVWsXha6Uk2FVb39Hn34QUVE8M4ZAYM9thy0T4HzQBkhIFq/dVMS4HwSJKcTMiYxkLbGM=; Domain=.hotels.com; Path=/; Expires=Sun, 22 Apr 2018 09:07:43 GMT; Max-Age=14399; HttpOnly

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Pragma: no-cache

X-UA-Compatible: IE=Edge

Cache-Control: max-age=0, no-cache, no-store

site_id_3: ssl-*.hotels.com - B

Vary: Accept-Encoding

Content-Language: vi-VN


text:
Chi Dơi nếp mũi
(đổi hướng từ Hipposideros)
Chi Dơi nếp mũi (danh pháp: Hipposideros) là một chi động vật có vú trong họ Dơi nếp mũi, bộ Dơi. Chi này được Gray miêu tả năm 1831.[1] Loài điển hình của chi này là Hipposideros speoris.
Các loài[sửa | sửa mã nguồn]
Chi này gồm các loài:
- Hipposideros abae
- Hipposideros armiger
- Hipposideros ater
- Hipposideros beatus
- Hipposideros bicolor
- Hipposideros breviceps
- Hipposideros caffer
- Hipposideros calcaratus
- Hipposideros camerunensis
- Hipposideros cervinus
- Hipposideros cineraceus
- Hipposideros commersoni
- Hipposideros coronatus
- Hipposideros corynophyllus
- Hipposideros coxi
- Hipposideros crumeniferus
- Hipposideros curtus
- Hipposideros cyclops
- Hipposideros demissus
- Hipposideros diadema
- Hipposideros dinops
- Hipposideros doriae
- Hipposideros durgadasi
- Hipposideros dyacorum
- Hipposideros edwardshilli
- Hipposideros fuliginosus
- Hipposideros fulvus
- Hipposideros galeritus
- Hipposideros gigas
- Hipposideros grandis
- Hipposideros griffini
- Hipposideros halophyllus
- Hipposideros hypophyllus
- Hipposideros inexpectatus
- Hipposideros inornatus
- Hipposideros jonesi
- Hipposideros lamottei
- Hipposideros lankadiva
- Hipposideros larvatus
- Hipposideros lekaguli
- Hipposideros lylei
- Hipposideros macrobullatus
- Hipposideros madurae
- Hipposideros maggietaylorae
- Hipposideros marisae
- Hipposideros megalotis
- Hipposideros muscinus
- Hipposideros nequam
- Hipposideros obscurus
- Hipposideros orbiculus
- Hipposideros papua
- Hipposideros pelingensis
- Hipposideros pomona
- Hipposideros pratti
- Hipposideros pygmaeus
- Hipposideros ridleyi
- Hipposideros rotalis
- Hipposideros ruber
- Hipposideros scutinares
- Hipposideros semoni
- Hipposideros sorenseni
- Hipposideros speoris
- Hipposideros stenotis
- Hipposideros sumbae
- Hipposideros thomensis
- Hipposideros turpis
- Hipposideros vittatus
- Hipposideros wollastoni
Hình ảnh[sửa | sửa mã nguồn]
Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ a ă Wilson, D. E.; Reeder, D. M. biên tập (2005). “Hipposideros”. Mammal Species of the World . Baltimore: Nhà in Đại học Johns Hopkins, 2 tập (2.142 trang). ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.
Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]
- Dữ liệu liên quan tới Hipposideros tại Wikispecies
- Phương tiện liên quan tới Hipposideros tại Wikimedia Commons
- Hipposideros in Mammal Species of the World. Wilson, D. E. & Reeder, D. M. (eds.) (2005). Mammal Species of the World. A Taxonomic and Geographic Reference. Third edition. ISBN 0801882214
- Chi Dơi nếp mũi tại Encyclopedia of Life
- Chi Dơi nếp mũi tại trang Trung tâm Thông tin Công nghệ sinh học quốc gia Hoa Kỳ (NCBI).
- Chi Dơi nếp mũi 631266 tại Hệ thống Thông tin Phân loại Tích hợp (ITIS).

markdown:
# Chi Dơi nếp mũi
(đổi hướng từ
[Hipposideros](/w/index.php?title=Hipposideros&redirect=no))
|
|Hipposideros
|
|![]()
[Phân loại khoa học](/wiki/Ph%C3%A2n_lo%E1%BA%A1i_sinh_h%E1%BB%8Dc) [Giới](/wiki/Gi%E1%BB%9Bi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *regnum*) [Animalia](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt) [Ngành](/wiki/Ng%C3%A0nh_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *phylum*) [Chordata](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt_c%C3%B3_d%C3%A2y_s%E1%BB%91ng) [Lớp](/wiki/L%E1%BB%9Bp_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *class*) [Mammalia](/wiki/L%E1%BB%9Bp_Th%C3%BA) [Bộ](/wiki/B%E1%BB%99_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *ordo*) [Chiroptera](/wiki/B%E1%BB%99_D%C6%A1i) [Họ](/wiki/H%E1%BB%8D_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *familia*) [Hipposideridae](/wiki/H%E1%BB%8D_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i) [Phân họ](/wiki/Ph%C3%A2n_h%E1%BB%8D)( *subfamilia*) [Hipposiderinae](/w/index.php?title=Hipposiderinae&action=edit&redlink=1) [Chi](/wiki/Chi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *genus*) *Hipposideros* [Gray](/wiki/John_Edward_Gray), [1831](/wiki/1831) [[1]](#cite_note-msw3-1) [Loài điển hình](/wiki/Sinh_v%E1%BA%ADt_%C4%91i%E1%BB%83n_h%C3%ACnh) *Vespertilio speoris*Schneider, 1800. [Các loài](/wiki/Lo%C3%A0i)
Xem trong bài.
[Danh pháp đồng nghĩa](/wiki/Danh_ph%C3%A1p_%C4%91%E1%BB%93ng_ngh%C4%A9a_(ph%C3%A2n_lo%E1%BA%A1i_h%E1%BB%8Dc)) *Chrysonycteris*Gray, 1866 *Cyclorhina*Peters, 1871 *Gloionycteris*Gray, 1866 *Phyllorhina*Bonaparte, 1837 [not Leach, 1816] *Ptychorhina*Peters, 1871 *Rhinophylla*Gray, 1866 [not Peters, 1865] *Speorifera*Gray, 1866 *Syndesmotis*Peters, 1871 *Syndesmotus*Waterhouse, 1902 [objective đồng nghĩa của *Syndesmotis*Peters] *Thyreorhina*Peters, 1871. **Chi Dơi nếp mũi** (danh pháp: *) là một Hipposideros* [chi](/wiki/Chi_(sinh_h%E1%BB%8Dc)) [động vật có vú](/wiki/L%E1%BB%9Bp_Th%C3%BA)trong [họ Dơi nếp mũi](/wiki/H%E1%BB%8D_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i), [bộ Dơi](/wiki/B%E1%BB%99_D%C6%A1i). Chi này được Gray miêu tả năm 1831. Loài điển hình của chi này là [[1]](#cite_note-msw3-1) [Hipposideros speoris](/wiki/Hipposideros_speoris).
## Các loài[
[sửa](/w/index.php?title=Chi_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Chi_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i&action=edit§ion=1)]
Chi này gồm các loài:
[Hipposideros abae](/wiki/Hipposideros_abae) [Hipposideros armiger](/wiki/Hipposideros_armiger) [Hipposideros ater](/wiki/Hipposideros_ater) [Hipposideros beatus](/wiki/Hipposideros_beatus) [Hipposideros bicolor](/wiki/Hipposideros_bicolor) [Hipposideros breviceps](/wiki/Hipposideros_breviceps) [Hipposideros caffer](/wiki/Hipposideros_caffer) [Hipposideros calcaratus](/wiki/Hipposideros_calcaratus) [Hipposideros camerunensis](/wiki/Hipposideros_camerunensis) [Hipposideros cervinus](/wiki/Hipposideros_cervinus) [Hipposideros cineraceus](/wiki/Hipposideros_cineraceus) [Hipposideros commersoni](/wiki/Hipposideros_commersoni) [Hipposideros coronatus](/wiki/Hipposideros_coronatus) [Hipposideros corynophyllus](/wiki/Hipposideros_corynophyllus) [Hipposideros coxi](/wiki/Hipposideros_coxi) [Hipposideros crumeniferus](/wiki/Hipposideros_crumeniferus) [Hipposideros curtus](/wiki/Hipposideros_curtus) [Hipposideros cyclops](/wiki/Hipposideros_cyclops) [Hipposideros demissus](/wiki/Hipposideros_demissus) [Hipposideros diadema](/wiki/Hipposideros_diadema) [Hipposideros dinops](/wiki/Hipposideros_dinops) [Hipposideros doriae](/wiki/Hipposideros_doriae) [Hipposideros durgadasi](/wiki/Hipposideros_durgadasi) [Hipposideros dyacorum](/wiki/Hipposideros_dyacorum) [Hipposideros edwardshilli](/wiki/Hipposideros_edwardshilli) [Hipposideros fuliginosus](/wiki/Hipposideros_fuliginosus) [Hipposideros fulvus](/wiki/Hipposideros_fulvus) [Hipposideros galeritus](/wiki/Hipposideros_galeritus) [Hipposideros gigas](/wiki/Hipposideros_gigas) [Hipposideros grandis](/wiki/Hipposideros_grandis) [Hipposideros griffini](/wiki/Hipposideros_griffini) [Hipposideros halophyllus](/wiki/Hipposideros_halophyllus) [Hipposideros hypophyllus](/wiki/Hipposideros_hypophyllus) [Hipposideros inexpectatus](/wiki/Hipposideros_inexpectatus) [Hipposideros inornatus](/wiki/Hipposideros_inornatus) [Hipposideros jonesi](/wiki/Hipposideros_jonesi) [Hipposideros lamottei](/wiki/Hipposideros_lamottei) [Hipposideros lankadiva](/wiki/Hipposideros_lankadiva) [Hipposideros larvatus](/wiki/Hipposideros_larvatus) [Hipposideros lekaguli](/wiki/Hipposideros_lekaguli) [Hipposideros lylei](/wiki/Hipposideros_lylei) [Hipposideros macrobullatus](/wiki/Hipposideros_macrobullatus) [Hipposideros madurae](/wiki/Hipposideros_madurae) [Hipposideros maggietaylorae](/wiki/Hipposideros_maggietaylorae) [Hipposideros marisae](/wiki/Hipposideros_marisae) [Hipposideros megalotis](/wiki/Hipposideros_megalotis) [Hipposideros muscinus](/wiki/Hipposideros_muscinus) [Hipposideros nequam](/wiki/Hipposideros_nequam) [Hipposideros obscurus](/wiki/Hipposideros_obscurus) [Hipposideros orbiculus](/wiki/Hipposideros_orbiculus) [Hipposideros papua](/wiki/Hipposideros_papua) [Hipposideros pelingensis](/wiki/Hipposideros_pelingensis) [Hipposideros pomona](/wiki/Hipposideros_pomona) [Hipposideros pratti](/wiki/Hipposideros_pratti) [Hipposideros pygmaeus](/wiki/Hipposideros_pygmaeus) [Hipposideros ridleyi](/wiki/Hipposideros_ridleyi) [Hipposideros rotalis](/wiki/Hipposideros_rotalis) [Hipposideros ruber](/wiki/Hipposideros_ruber) [Hipposideros scutinares](/wiki/Hipposideros_scutinares) [Hipposideros semoni](/wiki/Hipposideros_semoni) [Hipposideros sorenseni](/wiki/Hipposideros_sorenseni) [Hipposideros speoris](/wiki/Hipposideros_speoris) [Hipposideros stenotis](/wiki/Hipposideros_stenotis) [Hipposideros sumbae](/wiki/Hipposideros_sumbae) [Hipposideros thomensis](/wiki/Hipposideros_thomensis) [Hipposideros turpis](/wiki/Hipposideros_turpis) [Hipposideros vittatus](/wiki/Hipposideros_vittatus) [Hipposideros wollastoni](/wiki/Hipposideros_wollastoni)
## Hình ảnh[
[sửa](/w/index.php?title=Chi_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Chi_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i&action=edit§ion=2)]
## Chú thích[
[sửa](/w/index.php?title=Chi_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Chi_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i&action=edit§ion=3)]
- ^
**a** [Wilson, D. E.; Reeder, D. M. biên tập (2005). “](#cite_ref-msw3_1-1) **ă** *Hipposideros*”. [. Baltimore: Nhà in Đại học Johns Hopkins, 2 tập (2.142 trang).](http://www.departments.bucknell.edu/biology/resources/msw3/browse.asp?id=13800705) *Mammal Species of the World* [ISBN](/wiki/ISBN) [978-0-8018-8221-0](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/978-0-8018-8221-0). [OCLC](/wiki/OCLC) [62265494](//www.worldcat.org/oclc/62265494).
## Liên kết ngoài[
[sửa](/w/index.php?title=Chi_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i&veaction=edit§ion=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Chi_D%C6%A1i_n%E1%BA%BFp_m%C5%A9i&action=edit§ion=4)]
Dữ liệu liên quan tới
[Hipposideros](https://species.wikimedia.org/wiki/Hipposideros)tại [Wikispecies](/wiki/Wikispecies)
Phương tiện liên quan tới
[Hipposideros](https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hipposideros)tại [Wikimedia Commons](/wiki/Wikimedia_Commons) [Hipposideros](http://www.departments.bucknell.edu/biology/resources/msw3/browse.asp?id=13800705)in Mammal Species of the World. Wilson, D. E. & Reeder, D. M. (eds.) (2005). Mammal Species of the World. A Taxonomic and Geographic Reference. Third edition. [ISBN 0801882214](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0801882214) [tại Encyclopedia of Life](http://www.eol.org/pages/14582) *Chi Dơi nếp mũi* [Chi Dơi nếp mũi](http://www.ncbi.nlm.nih.gov/Taxonomy/Browser/wwwtax.cgi?id=58068)tại trang [Trung tâm Thông tin Công nghệ sinh học quốc gia Hoa Kỳ](/wiki/Trung_t%C3%A2m_Th%C3%B4ng_tin_C%C3%B4ng_ngh%E1%BB%87_sinh_h%E1%BB%8Dc_qu%E1%BB%91c_gia_Hoa_K%E1%BB%B3)(NCBI). [tại](http://www.itis.gov/servlet/SingleRpt/SingleRpt?search_topic=TSN&search_value=631266) *Chi Dơi nếp mũi*631266 [Hệ thống Thông tin Phân loại Tích hợp](/wiki/H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_Th%C3%B4ng_tin_Ph%C3%A2n_lo%E1%BA%A1i_T%C3%ADch_h%E1%BB%A3p)(ITIS).

WARC-Truncated: length

P3P: CP="This is not a P3P policy! See https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:CentralAutoLogin/P3P for more info."

X-Cache-Status: miss

Set-Cookie: GeoIP=US:VA:Ashburn:39.09:-77.65:v4; Path=/; secure; Domain=.wikipedia.org

X-Cache: cp1055 miss, cp1055 miss

X-Content-Type-Options: nosniff

Via: 1.1 varnish (Varnish/5.1), 1.1 varnish (Varnish/5.1)

Accept-Ranges: bytes

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate

Vary: Accept-Encoding,Cookie,Authorization

Link: </static/images/project-logos/viwiki.png>;rel=preload;as=image;media=not all and (min-resolution: 1.5dppx),</static/images/project-logos/viwiki-1.5x.png>;rel=preload;as=image;media=(min-resolution: 1.5dppx) and (max-resolution: 1.999999dppx),</static/images/project-logos/viwiki-2x.png>;rel=preload;as=image;media=(min-resolution: 2dppx)

Content-Language: vi


text:
palate
Từ điển mở Wiktionary
Bước tới:
dẫn lái
,
tìm
Mục lục
1
Tiếng Anh
1.1
Cách phát âm
1.2
Danh từ
1.3
Tham khảo
Tiếng Anh
[
sửa
]
Cách phát âm
[
sửa
]
IPA
:
/ˈpæ.lət/
Hoa Kỳ
[ˈpæ.lət]
Danh từ
[
sửa
]
palate
/ˈpæ.lət/
(
Giải phẫu
)
Vòm miệng
.
Khẩu vị
; ý
thích
.
to have a delicate
palate
— rất sành ăn
Tham khảo
[
sửa
]
Hồ Ngọc Đức,
Dự án Từ điển tiếng Việt miễn phí
(
chi tiết
)
Lấy từ “
https://vi.wiktionary.org/w/index.php?title=palate&oldid=1887374
”
Thể loại
:
Mục từ tiếng Anh
Danh từ
Danh từ tiếng Anh
Trình đơn chuyển hướng
Công cụ cá nhân
Chưa đăng nhập
Thảo luận
Đóng góp
Mở tài khoản
Đăng nhập
Không gian tên
Mục từ
Thảo luận
Biến thể
Các hiển thị
Tra
Sửa đổi
Xem lịch sử
Khác
Tìm kiếm
Chuyển hướng
Trang Chính
Cộng đồng
Thay đổi gần đây
Mục từ ngẫu nhiên
Trợ giúp
Thảo luận chung
Quyên góp
Chỉ mục
Ngôn ngữ
Chữ cái
Bộ thủ
Từ loại
Chuyên ngành
In/xuất ra
Tạo một quyển sách
Tải về dưới dạng PDF
Bản in được
Công cụ
Các liên kết đến đây
Thay đổi liên quan
Tải tập tin lên
Các trang đặc biệt
Liên kết thường trực
Thông tin trang
Trích dẫn trang này
Ngôn ngữ định nghĩa
Català
Čeština
Deutsch
Ελληνικά
English
Esperanto
Eesti
Suomi
Français
Magyar
Հայերեն
Ido
ಕನ್ನಡ
한국어
Kurdî
Latviešu
Malagasy
മലയാളം
မြန်မာဘာသာ
Nederlands
Polski
Русский
Simple English
Svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Türkçe
中文
Trang này được sửa đổi lần cuối lúc 21:02 ngày 7 tháng 5 năm 2017.
Văn bản được phát hành theo
Giấy phép Creative Commons Ghi công–Chia sẻ tương tự
; có thể áp dụng điều khoản bổ sung. Xem
Điều khoản Sử dụng
để biết thêm chi tiết.
Quy định quyền riêng tư
Giới thiệu Wiktionary
Lời phủ nhận
Nhà phát triển
Tuyên bố về cookie
Phiên bản di động

P3P: CP="This is not a P3P policy! See https://vi.wiktionary.org/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:CentralAutoLogin/P3P for more info."

Set-Cookie: GeoIP=US:VA:Ashburn:39.09:-77.65:v4; Path=/; secure; Domain=.wiktionary.org

X-Cache: cp1055 miss, cp1067 miss

Link: </static/images/project-logos/viwiktionary.png>;rel=preload;as=image;media=not all and (min-resolution: 1.5dppx),</static/images/project-logos/viwiktionary-1.5x.png>;rel=preload;as=image;media=(min-resolution: 1.5dppx) and (max-resolution: 1.999999dppx),</static/images/project-logos/viwiktionary-2x.png>;rel=preload;as=image;media=(min-resolution: 2dppx)


text:
Chúng tôi cam kết đem đến cho quý khách hàng chất lượng sản phẩm tốt nhất, giá cả cạnh tranh nhất, thời gian nhanh nhất.
Facebook


text:
hotline : 0989.090.762Sửa Bình Nóng Lạnh Tại Nhà Hà Nội
Sửa Bình Nóng Lạnh Tại Nhà ở thủ đô hà nội , uy tín chuyên nghiệp , phục vụ nhiệt tình, chu đáo. linh kiện chính hãng . dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp với chất lượng dịch vụ cao nhất cùng với các nhân viên kỹ thuật chuyên nghành . đến với chúng tôi bạn còn được tư vấn miễn phí cách sử dụng bình, bảo dưỡng vệ sinh bình nóng lạnh cũng như lắp đặt nếu như các bạn cần hỗ trợ.
Chuyên Sửa Bình Nóng Lạnh Chuyên Nghiệp Tại NhàĐịa chỉ Sửa Bình Nóng Lạnh chuyên nghiệp tại hà nội
Dịch vụ Sửa Bình Nóng Tại Hà Nội với hơn 10 năm kinh nghiệm phục vụ cũng như cùng đội ngũ nhân viên có tay nghề cao khắc phục mọi sự cố của bình nóng lạnh sẽ làm hài lòng quý khách
Chuyên sửa bình nóng lạnh bị các hư hỏng sau
Tư vấn lắp đặt thiết bị chống giật chính hãng của bình nóng lạnh
Bảo dưỡng vệ sinh xúc xả bình nóng lạnh
Ngoài dịch vụ Sửa Chữa Bình Nóng Lạnh chúng tôi còn làm vệ sinh , bảo dưỡng , thay khử cặn cho bình nóng lạnh để làm sạch bình cũng như sợi đốt đun nóng được toả nhiệt và làm nóng nhanh hơn ( tiết kiệm điện năng hơn )
Sửa Chữa Vệ Sinh Bình Nóng Lạnh
Mời các bạn xem video chi tiết về bình nóng lạnh cũng như cách hướng dẫn lắp đặt bình xao cho đúng quy trình và đảm bảo an toàn.
Nguồn : http://suadienlanhhanoi.net/sua-chua-binh-nong-lanh.html
Mời các bạn xem thêm các trung tâm sửa chữa uy tín về điện máy như
Đăng nhập tài khoản
Email của bạn đã được đăng ký trước rồi.
Đăng ký tài khoản
Email của bạn đã được đăng ký trước rồi.
Hoặc

markdown:
hotline : 0989.090.762Sửa Bình Nóng Lạnh Tại Nhà Hà Nội
Sửa Bình Nóng Lạnh Tại Nhà ở thủ đô hà nội , uy tín chuyên nghiệp , phục vụ nhiệt tình, chu đáo. linh kiện chính hãng . dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp với chất lượng dịch vụ cao nhất cùng với các nhân viên kỹ thuật chuyên nghành . đến với chúng tôi bạn còn được tư vấn miễn phí cách sử dụng bình, bảo dưỡng vệ sinh bình nóng lạnh cũng như lắp đặt nếu như các bạn cần hỗ trợ.
Chuyên Sửa Bình Nóng Lạnh Chuyên Nghiệp Tại NhàĐịa chỉ Sửa Bình Nóng Lạnh chuyên nghiệp tại hà nội
Dịch vụ Sửa Bình Nóng Tại Hà Nội với hơn 10 năm kinh nghiệm phục vụ cũng như cùng đội ngũ nhân viên có tay nghề cao khắc phục mọi sự cố của bình nóng lạnh sẽ làm hài lòng quý khách
Chuyên
__sửa bình nóng lạnh__ bị các hư hỏng sau
Tư vấn lắp đặt thiết bị chống giật chính hãng của bình nóng lạnh
Bảo dưỡng vệ sinh xúc xả bình nóng lạnh
Ngoài dịch vụ Sửa Chữa Bình Nóng Lạnh chúng tôi còn làm vệ sinh , bảo dưỡng , thay khử cặn cho bình nóng lạnh để làm sạch bình cũng như sợi đốt đun nóng được toả nhiệt và làm nóng nhanh hơn ( tiết kiệm điện năng hơn )
Sửa Chữa Vệ Sinh Bình Nóng Lạnh
Mời các bạn xem video chi tiết về bình nóng lạnh cũng như cách hướng dẫn lắp đặt bình xao cho đúng quy trình và đảm bảo an toàn.
Nguồn : http://suadienlanhhanoi.net/sua-chua-binh-nong-lanh.html
Mời các bạn xem thêm các trung tâm sửa chữa uy tín về điện máy như
Đăng nhập tài khoản
Email của bạn đã được đăng ký trước rồi.
Đăng ký tài khoản
Email của bạn đã được đăng ký trước rồi.
**Hoặc**

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate

X-XSS-Protection: 1; mode=block


text:
Điện thoại: 01629.885.345
Hotline: 01629.885.345
Kinh doanh: sales@vnnmart.com
Kỹ thuật: admin@vnnmart.com
Kinh doanh: vnnmart.com
Kỹ thuật: vnnmart.com

Server: LiteSpeed


text:
Nguyên Nhân Làm Cho Máy Tính Chạy Chậm?
Sau một thời gian sử dụng, máy tính laptop của bạn ngày càng trở nên chậm chạp. Các thao tác xử lý diễn ra rất lâu. bạn đang rất phiền toái về các tính trạng này, Bạn không biết nguyên nhân tại sao ? Hãy đọc bài này để biết nguyên nhân làm cho máy tính chạy chậm. và các thao tác cần thiết để xử lý nhé !
Các Nguyên Nhân Làm Máy Tính Chạy Chậm Và Cách Khắc phục
- Hệ Thống có quá nhiều tập tin rác và các lỗi Registry Sau một thời gian dài sử dụng máy, các tập tin tạm được máy tính tải về để quá trình load website trở nên nhanh hơn, các file cài đặt, các phần mềm ứng dụng sinh ra nhiều, nhưng xong được dọn dẹp. Càng ngày càng tích trữ nhiều, dẫn đến chiếm nhiều bộ nhớ. Các phần mềm bên thứ ba sau khi gỡ bỏ, có khóa registry không được xóa bỏ, dẫn đến xung đột. Đây chính là nguyên nhân chính dẫn đến máy tính chaỵ chậm. Bạn có thể tải CCleaner, đây là một phần mềm giúp dọn rác, xóa bỏ các tập tin tạm và các lỗi registry tốt nhất. giao diện hỗ trợ tiếng việt nên các bạn có thể dễ dàng sử dụng. Sau khi sử dụng phần mềm, tốc độ máy có thể được cải thiện khá đáng kể.
- Máy tính bị nhiễm virus, malware, phần mềm quãng cáo .. Hiện nay, trên internet có khá nhiều phần mềm được đóng gói lẫn những mã độc hại, giao diện cài đặt khiến người dùng phổ thông khó tránh khỏi sự xâm nhập của nó. Nên khi cài đặt bất cứ phần mềm nào, các bạn nên chú ý cẩn thận, nên tải các ứng dụng uy tín, ở các trang web có độ tin cậy cao. Ngoài ra, các bạn có thể sử dụng các phần mềm diệt virus bản quyền như BKAV, Kaspersky Anti, Kaspersky Internet Sercurity...
- ổ cứng máy tính bị phân mảnh, hoặc bị bad sector, lỗi ổ cứng Máy tính sau quá trình hoạt động lâu, các dữ liệu được ghi trên đĩa bị phân mãnh, rời rạc, dẫn đến việc đọc các dữ liệu lâu hơn. đồng thời làm cho tốc độ máy tính trở nên lâu hơn. Với tình trạng này. Bạn có thể sử dụng phần mềm Smart Derfrag để chống phân mãnh ổ cứng. Ngoài ra, ổ cứng bị bad sector, lỗi.. thì tốc độ máy tính sẽ chậm hơn rất nhiều. Đây là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc máy tính chạy chậm phổ biến nhất. Với tình trạng này, Bạn không thể khắc phục bằng phần mềm được, Nếu ổ cứng bị lỗi, Bạn phải thay thế mới ổ cứng, đồng thời sao lưu dữ liệu quan trọng trên một ổ cứng mới. Bạn có thể sử dụng dịch vụ thay thế, nâng cấp máy tính tại nhà của chúng tôi.
- Do có quá nhiều chương trình, dịch vụ khởi động cùng hệ thống Máy tính được cài đặt nhiều chương trình, dịch vụ. Windows sẽ tự động bật các dịch vụ lên khi khởi động máy, điều này làm ảnh hưởng nhiều đến tốc độ khởi động của hệ thống. Để tăng tốc quá trình khởi động, Bạn hãy truy cập vào Msconfig để tắt các mục khởi động không cần thiết để tăng tốc quá trình khởi động.
- Cách tắt : Bấm vào Start - chọn RUN ( Hoặc bấm tổ hợp phím Windows + R ) - GÕ MSCONFIG - Truy cập Tab STARTUP để tắt bỏ các mục không cần thiết.
Khi gặp các tình trạng trên, Nếu bạn không thể giải quyết được theo các phương pháp trên. Hãy liên hệ cho dịch vụ cài win tại nhà TPHCM, sửa chữa máy tính tại nhà để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất. Kĩ thuật viên sẽ đến tại nhà để hỗ trợ khắc phục sự cố nhanh nhất.
Liên hệ Dịch vụ cai win tai nha TPHCM :
HOTLINE : 0932.024.572 - 0162.641.9435
Bình luận

markdown:
## Nguyên Nhân Làm Cho Máy Tính Chạy Chậm?
Sau một thời gian sử dụng, máy tính laptop của bạn ngày càng trở nên chậm chạp. Các thao tác xử lý diễn ra rất lâu. bạn đang rất phiền toái về các tính trạng này, Bạn không biết nguyên nhân tại sao ? Hãy đọc bài này để biết
**nguyên nhân làm cho máy tính chạy chậm**. và các thao tác cần thiết để xử lý nhé ! ![Nguyên Nhân Làm Cho Máy Tính Chạy Chậm nguyen nhan lam cho may tinh chay cham](https://1.bp.blogspot.com/-wsu38zV5Xs4/WLmavqk1VMI/AAAAAAAABVY/Fray1xumKO8_O9tNgNzf4VBniZnF2MQWwCLcB/s1600/nguyen-nhan-lam-may-tinh-chay-cham.jpg)
## Các Nguyên Nhân Làm Máy Tính Chạy Chậm Và Cách Khắc phục
**Hệ Thống có quá nhiều tập tin rác và các lỗi Registry**
Sau một thời gian dài sử dụng máy, các tập tin tạm được máy tính tải về để quá trình load website trở nên nhanh hơn, các file cài đặt, các phần mềm ứng dụng sinh ra nhiều, nhưng xong được dọn dẹp. Càng ngày càng tích trữ nhiều, dẫn đến chiếm nhiều bộ nhớ. Các phần mềm bên thứ ba sau khi gỡ bỏ, có khóa registry không được xóa bỏ, dẫn đến xung đột. Đây chính là nguyên nhân chính dẫn đến máy tính chaỵ chậm. Bạn có thể tải CCleaner, đây là một phần mềm giúp dọn rác, xóa bỏ các tập tin tạm và các lỗi registry tốt nhất. giao diện hỗ trợ tiếng việt nên các bạn có thể dễ dàng sử dụng. Sau khi sử dụng phần mềm, tốc độ máy có thể được cải thiện khá đáng kể.
**Máy tính bị nhiễm virus, malware, phần mềm quãng cáo**..
Hiện nay, trên internet có khá nhiều phần mềm được đóng gói lẫn những mã độc hại, giao diện cài đặt khiến người dùng phổ thông khó tránh khỏi sự xâm nhập của nó. Nên khi cài đặt bất cứ phần mềm nào, các bạn nên chú ý cẩn thận, nên tải các ứng dụng uy tín, ở các trang web có độ tin cậy cao. Ngoài ra, các bạn có thể sử dụng các phần mềm diệt virus bản quyền như BKAV, Kaspersky Anti, Kaspersky Internet Sercurity...
**ổ cứng máy tính bị phân mảnh, hoặc bị bad sector, lỗi ổ cứng**
Máy tính sau quá trình hoạt động lâu, các dữ liệu được ghi trên đĩa bị phân mãnh, rời rạc, dẫn đến việc đọc các dữ liệu lâu hơn. đồng thời làm cho tốc độ máy tính trở nên lâu hơn. Với tình trạng này. Bạn có thể sử dụng phần mềm Smart Derfrag để chống phân mãnh ổ cứng. Ngoài ra, ổ cứng bị bad sector, lỗi.. thì tốc độ máy tính sẽ chậm hơn rất nhiều. Đây là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc máy tính chạy chậm phổ biến nhất. Với tình trạng này, Bạn không thể khắc phục bằng phần mềm được, Nếu ổ cứng bị lỗi, Bạn phải thay thế mới ổ cứng, đồng thời sao lưu dữ liệu quan trọng trên một ổ cứng mới. Bạn có thể sử dụng dịch vụ thay thế, **Do có quá nhiều chương trình, dịch vụ khởi động cùng hệ thống**
Máy tính được cài đặt nhiều chương trình, dịch vụ. Windows sẽ tự động bật các dịch vụ lên khi khởi động máy, điều này làm ảnh hưởng nhiều đến tốc độ khởi động của hệ thống. Để tăng tốc quá trình khởi động, Bạn hãy truy cập vào Msconfig để tắt các mục khởi động không cần thiết để tăng tốc quá trình khởi động. [nâng cấp máy tính tại nhà](http://www.caiwintainha.info/2016/11/nang-cap-may-tinh-laptop-tai-nha-tphcm.html)của chúng tôi. **Cách tắt**: Bấm vào Start - chọn RUN ( Hoặc bấm tổ hợp phím Windows + R ) - GÕ MSCONFIG - Truy cập Tab STARTUP để tắt bỏ các mục không cần thiết.
Khi gặp các tình trạng trên, Nếu bạn không thể giải quyết được theo các phương pháp trên. Hãy liên hệ cho
[dịch vụ cài win tại nhà TPHCM](http://www.caiwintainha.info/2015/11/cai-win-tan-nha-tphcm-cai-win-tan-noi.html), sửa chữa máy tính tại nhà để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất. Kĩ thuật viên sẽ đến tại nhà để hỗ trợ khắc phục sự cố nhanh nhất.
Liên hệ Dịch vụ
[cai win tai nha TPHCM](http://www.caiwintainha.info/): **HOTLINE : 0932.024.572 - 0162.641.9435**
## Bình luận

Server: GSE

Cache-Control: private, max-age=0


text: Đăng tin

markdown: Đăng tin

X-Cache: ZIP

Server: Chotot

Vary: User-Agent

render: client

X-Powered-By: Chotot


text:
105 phút | Khác
Phim Lệnh Hủy Diệt kể về một nhóm người "không ai giống ai" gồm tên tội phạm Wray, vũ công thoát y Cherry, bác sĩ đồng tính Dakota Block… nhưng phải "chung tay" để trốn khỏi vùng Texas đầy rẫy những cái xác di động. Nguyên nhân xuất hiện các xác sống di động này trong phim là một loại vũ khí sinh học của chính phủ vô tình bị giải phóng ra ngoài không khí đã khiến những người dân thường bị biến đổi thành những zombie đi ăn thịt đồng loại.
Đạo diễn: Robert Rodriguez
Phim Lệnh Hủy Diệt kể về một nhóm người "không ai giống ai" gồm tên tội phạm Wray, vũ công thoát y Cherry, bác sĩ đồng tính Dakota Block… nhưng phải "chung tay" để trốn khỏi vùng Texas đầy rẫy những cái xác di động. Nguyên nhân xuất hiện các xác sống di động này trong phim là một loại vũ khí sinh học của chính phủ vô tình bị giải phóng ra ngoài không khí đã khiến những người dân thường bị biến đổi thành những zombie đi ăn thịt đồng loại. Những người còn sống sót vừa phải chiến đấu với xác sống vừa phải chống lại lực lượng quân đội vốn đã bị nhiễm bệnh nhưng nhờ hít một loại khí giải độc mà vẫn còn tồn tại.

Server: nginx

X-Frame-Options: SAMEORIGIN


text:
Dòng phim siêu anh hùng vẫn đang phát triển mạnh mẽ hơn bao giờ hết với sự xuất hiện của vô vàn những tuyến nhân vật và những câu chuyện mới lôi cuốn khán giả nói chung cũng như fan nói riêng. Hãy cùng điểm qua những bộ phim đã được ấn định ngày công chiếu trong năm 2018 xem bạn sẽ được "diện kiến" những ai nhé.
Deadpool 2
...New Mutants với một loạt dị nhân mới tuổi teen
...cô nàng Jean Grey vào thời còn đang vật lộn với năng lượng bóng tối của X-Men
...hay đám người lầy lội từ trẻ tới không còn trẻ trung gì mấy của Avengers?
(Ảnh: Internet)

markdown:
Dòng phim siêu anh hùng vẫn đang phát triển mạnh mẽ hơn bao giờ hết với sự xuất hiện của vô vàn những tuyến nhân vật và những câu chuyện mới lôi cuốn khán giả nói chung cũng như fan nói riêng. Hãy cùng điểm qua những bộ phim đã được ấn định ngày công chiếu trong năm 2018 xem bạn sẽ được "diện kiến" những ai nhé.
![](https://dienanh.net/images/FBshare-picture.png)
![ Loạt bom tấn siêu anh hùng nhất định phải xem trong năm 2018](http://static1.dienanh.net/upload/2017/12/11/25e6a065-871a-43ad-b424-af3e8a9dcf4c.jpg)
*Deadpool 2* ![](https://dienanh.net/images/FBshare-picture.png)
![ Loạt bom tấn siêu anh hùng nhất định phải xem trong năm 2018](http://static1.dienanh.net/upload/2017/12/11/e6d25316-cbd9-44ad-a6f6-59179541f8d9.jpg)
*...New Mutants với một loạt dị nhân mới tuổi teen* ![](https://dienanh.net/images/FBshare-picture.png)
![ Loạt bom tấn siêu anh hùng nhất định phải xem trong năm 2018](http://static1.dienanh.net/upload/2017/12/11/cac1cd70-faeb-4435-8461-a387dae7d2a1.jpg)
*...cô nàng Jean Grey vào thời còn đang vật lộn với năng lượng bóng tối của X-Men* ![](https://dienanh.net/images/FBshare-picture.png)
![ Loạt bom tấn siêu anh hùng nhất định phải xem trong năm 2018](http://static1.dienanh.net/upload/2017/12/11/ebe2d639-63ab-48b1-a56d-bdb9e1c1f208.jpg)
![](https://dienanh.net/images/FBshare-picture.png)
![ Loạt bom tấn siêu anh hùng nhất định phải xem trong năm 2018](http://static1.dienanh.net/upload/2017/12/11/7a71fddb-9d62-4b99-b152-9b025ee2d99b.jpg)
*...hay đám người lầy lội từ trẻ tới không còn trẻ trung gì mấy của Avengers?*
(Ảnh: Internet)


text:
Đại sứ thương hiệu L'Oréal Paris
L'Oreal Paris là thương hiệu làm đẹp số một thế giới, luôn mang trong mình sứ mệnh đem đến cái đẹp cho tất cả phụ nữ. Dù bạn là ai hay đến từ đâu, là phụ nữ, bạn xứng đáng những điều tốt đẹp nhất!
L'Oreal Paris là thương hiệu làm đẹp số một thế giới, luôn mang trong mình sứ mệnh đem đến cái đẹp cho tất cả phụ nữ. Dù bạn là ai hay đến từ đâu, là phụ nữ, bạn xứng đáng những điều tốt đẹp nhất!
HỦY ĐĂNG KÍ
Bạn vừa yêu cầu hủy đăng ký nhận tin của chúng tôi. Để xác nhận, hãy nhấp chuột vào đường dẫn “hủy đăng ký

markdown:
**Đại sứ thương hiệu L'Oréal Paris
**
L'Oreal Paris là thương hiệu làm đẹp số một thế giới, luôn mang trong mình sứ mệnh đem đến cái đẹp cho tất cả phụ nữ. Dù bạn là ai hay đến từ đâu, là phụ nữ, bạn xứng đáng những điều tốt đẹp nhất!

Server: cloudflare


text:
Thật thần kỳ! Mẹ tôi đã thử trong một tuần, quả nhiên đầu gối không còn đau nữa! Còn có thể ngăn ngừa cholesterol tăng cao! Quả nhiên chỉ cần nhờ vào thứ này ......
Ăn hành tây thực sự có tác dụng điều trị cơn đau đầu gối, bạn có biết không? Hãycùng tìm hiểu một chút, hành tây thần kỳ chữa bệnh đau đầu gối như thế nào!
Hành tây điều trị đau đầu gối
Cách làm:
Thành phần: 2 củ hành tây, 500 ml rượu vang đỏ, (một chai rượu vang đỏ kết hợp với ba củ hành tây.)
Cách làm: Rửa củ hành, loại bỏ các bề mặt rám nắng vàng nâu, cắt thành tám phần nửa vầng trăng bằng nhau
Rửa củ hành thêm lần nữa, tách các bảng hành tây rời ra rồi cho vào chai thủy tinh, thêm rượu vang đỏ (đem lớp vỏ xanh bên ngoài cùng cho vào sẽ tốt hơn)
đậy kín chai thủy tinh, đặt ở nơi thoáng mát khoảng 2-8 ngày. (Tôi nghĩ rằng một tuần là tốt nhất)
Các lát hành tây trong bình thủy tinh, dùng bộ lọc, sau khi lọc hành và rượu, phân chia thành 2 bình thì đặt vào tủ lạnh để làm đong
Cách uống:
Thứ nhất, mỗi ngày uống một chén (50 ml), người già thì khoảng 20 ml;
Thứ hai, chia thành một hoặc hai lần mỗi ngày;
Thứ ba, hành tây cắt lát ngâm trong rượu vang dùng chung sẽ tốt hơn;
Thứ tư, người không uống được rượu, có thể dùng khoảng 2 ly nước sôi pha loãng rượu rồi cho vào nồi điện nấu khoảng 4-5 phút, bốc hơi rượu rồi uống .
Hành tây điều trị đau đầu gối một cách thần kỳ vậy sao???
Nhìn thấy những điều này, phải chăng bạn cảm thấy tất cả đều quá dễ dàng? Có thật có thể chữa khỏi bệnh đó?
Vậy, hãy để tôi nói với bạn vềcông hiệu của nó tác dụng lên đầu gối! Do trong hành tây chứa rất nhiều Alzheimer tác dụng đối với đau nhức và đục thủy tinh thể là vô cùng tuyệt vời và hiện rất phổ biến ở Nhật Bản.
I. Một bệnh nhân bị tăng huyết áp, sau khi uống huyết áp bình thường và ổn định, cònlàm giảm lượng đường tiết nịu, giảm lượng đường trong máu.
II. Mỗi đêm đều thức giấc đi vệ sinh nhiều lần, sau khi uống trong hai ngày, không thể tin được khôi phục hoàn toàn trạng thái bình thường và ngủ ngon giấc.
III. Thức dậy vào nửa đêm cho đến khi bình minh cũng không thể chìm vào giấc ngủtiếp được, không dùng thuốc ngủ thì không thể chợp mắt với căn bệnh mất ngủ, sau khi uống rượu hành tây cũng sẽ loại bỏ hoàn toàn.
IV. Thường bị đầy bụng, bệnh táo bón vô cùng đau đớn, sau khi uống vào ngày hôm sau sẽ trở lại bình thường, đi vệ sinh thoải mái.
Tất cả đều có bản quyền, xin vui lòng không sao chép khi không có sự cho phép

markdown:
## Thật thần kỳ! Mẹ tôi đã thử trong một tuần, quả nhiên đầu gối không còn đau nữa! Còn có thể ngăn ngừa cholesterol tăng cao! Quả nhiên chỉ cần nhờ vào thứ này ......
[Chia sẻ trên Facebook]
Ăn hành tây thực sự có tác dụng điều trị cơn đau đầu gối, bạn có biết không? Hãycùng tìm hiểu một chút, hành tây thần kỳ chữa bệnh đau đầu gối như thế nào!
## Hành tây điều trị đau đầu gối
Cách làm:
Thành phần: 2 củ hành tây, 500 ml rượu vang đỏ, (một chai rượu vang đỏ kết hợp với ba củ hành tây.)
Cách làm: Rửa củ hành, loại bỏ các bề mặt rám nắng vàng nâu, cắt thành tám phần nửa vầng trăng bằng nhau
Rửa củ hành thêm lần nữa, tách các bảng hành tây rời ra rồi cho vào chai thủy tinh, thêm rượu vang đỏ (đem lớp vỏ xanh bên ngoài cùng cho vào sẽ tốt hơn)
đậy kín chai thủy tinh, đặt ở nơi thoáng mát khoảng 2-8 ngày. (Tôi nghĩ rằng một tuần là tốt nhất)
Các lát hành tây trong bình thủy tinh, dùng bộ lọc, sau khi lọc hành và rượu, phân chia thành 2 bình thì đặt vào tủ lạnh để làm đong
Cách uống:
Thứ nhất, mỗi ngày uống một chén (50 ml), người già thì khoảng 20 ml;
Thứ hai, chia thành một hoặc hai lần mỗi ngày;
Thứ ba, hành tây cắt lát ngâm trong rượu vang dùng chung sẽ tốt hơn;
Thứ tư, người không uống được rượu, có thể dùng khoảng 2 ly nước sôi pha loãng rượu rồi cho vào nồi điện nấu khoảng 4-5 phút, bốc hơi rượu rồi uống .
Hành tây điều trị đau đầu gối một cách thần kỳ vậy sao???
Nhìn thấy những điều này, phải chăng bạn cảm thấy tất cả đều quá dễ dàng? Có thật có thể chữa khỏi bệnh đó?
Vậy, hãy để tôi nói với bạn vềcông hiệu của nó tác dụng lên đầu gối! Do trong hành tây chứa rất nhiều Alzheimer tác dụng đối với đau nhức và đục thủy tinh thể là vô cùng tuyệt vời và hiện rất phổ biến ở Nhật Bản.
I. Một bệnh nhân bị tăng huyết áp, sau khi uống huyết áp bình thường và ổn định, cònlàm giảm lượng đường tiết nịu, giảm lượng đường trong máu.
II. Mỗi đêm đều thức giấc đi vệ sinh nhiều lần, sau khi uống trong hai ngày, không thể tin được khôi phục hoàn toàn trạng thái bình thường và ngủ ngon giấc.
III. Thức dậy vào nửa đêm cho đến khi bình minh cũng không thể chìm vào giấc ngủtiếp được, không dùng thuốc ngủ thì không thể chợp mắt với căn bệnh mất ngủ, sau khi uống rượu hành tây cũng sẽ loại bỏ hoàn toàn.
IV. Thường bị đầy bụng, bệnh táo bón vô cùng đau đớn, sau khi uống vào ngày hôm sau sẽ trở lại bình thường, đi vệ sinh thoải mái.
Tất cả đều có bản quyền, xin vui lòng không sao chép khi không có sự cho phép

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Content-Type: text/html


text:
Lực lượng Hoa Kỳ tại Iraq cho hay 7 binh sỹ Mỹ thiệt mạng và hơn 20 người đã bị thương trong các vụ đụng độ với dân quân Hồi giáo Shia tại Baghdad.
Trong một thông cáo đưa ra chiều Chủ Nhật, quân đội Hoa Kỳ cho biết các binh sỹ đã giao tranh với những dân quân trung thành với giáo sỹ Hồi giáo Shia cực đoan Moqtada al-Sadr. Thông cáo cho hay những dân quân này đang tìm cách chiếm các trạm cảnh sát và các công thự trong 1 khu vực của người Hồi giáo Shia.
Sáng chủ nhật ít nhất 20 binh sỹ Iraq và một binh sỹ Hoa Kỳ và một của El-Salvador bị hạ sát gần thành phố thánh địa Najaf ở miền nam Iraq, khi 1 vụ biểu tình biến thành bạo động.
Trong bản tuyên cáo đưa ra hôm Chủ Nhật Moqtada Sadr khuyến nghị những người ủng hộ ông ta hãy ngưng biểu tình để “khủng bố" quân thù, vì biểu tình không còn hiệu nghiệm nữa.
Trước tình trạng vô luật pháp và đổ máu liên tục tại Iraq, thượng nghị sỹ Richard Lugar, một đồng minh quan trọng của tổng thống Bush trong vấn đề dối ngoại, đã trả lời thẳng khi được hỏi là có nên xét lại thời hạn chót để giao trả lại quyền bính quốc gia cho Iraq vào ngày 30 tháng 6 hay không.
Sau đây là ý kiến của nghị sỹ Lugar trên chương trình truyền hình ABC hôm Chủ Nhật. Thượng nghị sỹ Lugar nói rằng có lẽ cũng cần phải xét lại. Theo ông đã đến lúc phải mở cuộc tranh luận vì rõ rằng là còn các dân quân chưa bị giải giới.
Tình trạnh tệ hại nhất có thể xảy ra khi các phe phái dân quân bắt đầu giao tranh với nhau. Lúc đó Iraq sẽ lâm vào một cuộc nội chiến. Ông nói quân đội liên minh có mặt tại Iraq nên quân đội liên minh phải mang lại ổn định, điều này có nghĩa là giải giới các dân quân, nhưng rồi phải huần luyện tới nơi tới chốn cho lực lượng cảnh sát mới tại Iraq.
Trong khi đó, tổng thống Elsalvador Francisco Flores đã kên án vụ tấn công hôm chủ nhật vào binh sỹ của liên minh tại thành phố Najaf của Iraq, khiến 1 binh sỹ El Slavador thiệt mạng và gây thương tích cho ít nhất 12 binh sỹ nữa của El Salvador.
Tổng thống Flores nói rằng "những hành vi bạo động và phi lý" như vụ tấn công hôm Chủ Nhật cho thấy là cần phải có sự hiện diện của cộng đồng quốc tế trong việc tái thiết Iraq.
Tổng thống Flores nói rằng binh sỹ nước ông có mặt tại Iraq để thực thi sứ mạng nhân đạo.
Bộ trưởng quốc phòng của El Salvador, ông Juan Martinez cũng lên tiếng chỉ trích vụ tấn công.

X-UA-Compatible: IE=edge

Cache-Control: public, max-age=272

Set-Cookie: SessionID=2947552172.20480.0000; path=/; Httponly; Secure


markdown:
Nước Pháp sẽ dành một phút mặc niệm cho các nạn nhân mới nhất của một loạt các vụ nổ súng ở miền nam nước này.
Ba trẻ em và một giáo chức bị bắn chết sáng thứ Hai, sau khi một người đàn ông chạy xe gắn máy nổ súng vào một trường học Do Thái trong thành phố Toulouse ở tây nam nước Pháp.
Công tố viên ở Toulouse, ông Michel Valet cho các nhà báo biết là một người đàn ông trên một chiếc xe gắn máy hay scooter bắt đầu nổ súng vào bất cứ ai đứng trước mặt y. Y lùa trẻ em trở vào trong trường. Ngoài 4 người bị hạ sát, kẻ vũ trang này còn gây thương tích trầm trọng cho một thiếu niên 17 tuổi, hiện đang được điều trị tại bệnh viện.
Các vụ bắn giết gây kinh hoàng cho nước Pháp. Xảy ra chỉ mấy ngày sau 2 vụ bắn giết tương tự trong cùng một vùng, những vụ tấn công khiến người ta đặt câu hỏi phải chăng có động lực tôn giáo hoặc sắc tộc trong các vụ này, và khiến người ta càng thêm lo ngại về chiều hướng bài Do Thái ở nước Pháp.
Tổng thống Pháp Nicolas Sarkozy, vội thực hiện chuyến đi đến trường học Do Thái Ozar Hatorah ở Toulouse, nói hiện vẫn chưa rõ có liên hệ gì giữa vụ nổ súng tại trường học này và vụ bắn vào binh sỹ Hồi giáo hay không.
Nhưng ông Sarkozy cho hay các giới chức rất kinh ngạc vì có những điểm tương đồng trong các vụ việc. Các vụ nổ súng tuần trước cũng ở Toulouse và thị trấn Montauban gần đấy, đã khiến một binh sỹ da đen và hai binh sỹ Hồi giáo thiệt mạng. Trong cả 3 vụ, tin cho hay hung thủ đều chạy xe gắn máy.
Các nhân viên điều tra cũng cho biết trong các vụ tấn công vào các binh sỹ, hung thủ đã sử dụng cùng một loại vũ khí. Họ đang điều tra xem có phải cùng một vũ khí đó đó được sử dụng trong vụ bắn giết hôm thứ Hai hay không.
Giờ đây chính phủ đang tăng cường an ninh tại tất cả mọi trường học và các cơ sở tôn giáo tại nước Pháp.
Với chừng 700.000 người Do Thái Pháp, chuyện này không có gì mới. Gần một thập niên qua, an ninh đã được tăng cường, theo sau một loạt những vụ tấn công bài Do Thái.
Trong một cuộc phỏng vấn trên đài truyền hình, ông Marc Pullman, tổng thư ký vùng cho Hội đồng Đại diện các Định chế Do Thái Pháp, gọi tắt là CRIF, cho biết khi thái độ bài Do Thái bị coi là chuyện nhỏ không đáng chú ý thì người ta không nên ngạc nhiên khi những vụ tấn công như vậy xảy ra.
Xảy ra chỉ một tháng trước khi nước Pháp bầu cử tổng thống, những vụ nổ súng đã được đem vào cuộc vận động tranh cử, đòi phải tăng cường an ninh nghiêm ngặt hơn.
Ứng cử viên hàng đầu của đảng Xã Hội Francois Hollande, cũng vội tới Toulouse, cho biết ông muốn tỏ tình đoàn kết với gia đình các nạn nhân. Những ứng cử viên khác, gồm chính trị gia cực hữu Marine Le Pen, lên án vụ tấn công, cũng như các nhà ngoại giao của Israel và châu Âu.
[](/a/4337156.html)

Cache-Control: public, max-age=300

Set-Cookie: SessionID=2897220524.20480.0000; path=/; Httponly; Secure


text:
Loading...
Chỉ 4 hạt hạnh nhân mỗi ngày là đủ giúp giảm cân, tóc bóng khoẻ và ngăn ngừa nếp nhăn.
1. Giảm cân
Nghiên cứu khoa học đã chứng minh rằng, những người ăn hạnh nhân thường xuyên có nhu cầu hấp thu calories ít hơn những người không ăn. Chưa kể, chất xơ và vitamin trong hạnh nhân hỗ trợ tiêu đốt mỡ thừa rất hiệu quả.
2. Giảm cholesterol
Hạnh nhân là một trong những loại thực phẩm đầu bảng giúp giảm hàm lượng cholesterol trong cơ thể. Khi thấy xuất hiện những đốm trắng ở dưới mí mắt hay tóc bạc sớm, nên tăng cường ăn hạnh nhân để hạ thấp chỉ số cholesterol.
3. Tóc bóng khoẻ hơn
Magie và kẽm trong hạnh nhân giúp kích thích sự phát triển của sợi tóc trong khi vitamin E giúp tóc thêm chắc khoẻ.
4. Ngăn ngừa nếp nhăn
Hạnh nhân chứa hàm lượng lớn mangan, hợp chất sản sinh ra collagen. Vitamin E trong hạnh nhân cũng giúp ngăn ngừa nếp nhăn, chống lão hoá hiệu quả.
5. Ngăn ngừa bệnh tim
Magie, chất chống oxy hoá và chất béo không bão hoà trong hạnh nhân giúp ngăn ngừa các bệnh tim mạch.
6. Cải thiện tiêu hóa
Hạnh nhân chứa nhiều prebiotic lơi khuẩn, hỗ trợ tiêu hoá, ngăn ngừa đầy hơi, táo bón.
7. Cải thiện trí nhớ
Vitamin E và chất béo trong hạnh nhân giúp tăng cường khả năng ghi nhớ và sự tập trung, đồng thời, ngăn ngừa sự lão hoá của não bộ.
Theo Ngoisao.net

markdown:
Loading...
**Chỉ 4 hạt hạnh nhân mỗi ngày là đủ giúp giảm cân, tóc bóng khoẻ và ngăn ngừa nếp nhăn.** ![](https://1.bp.blogspot.com/-X7_mc9NATe0/WakNm8aEdbI/AAAAAAAClL8/fv0PDtLgMT8qL1DLrb7Pu7CcGt--MxlGQCLcBGAs/s1600/7-dieu-xay-ra-voi-co-the-khi-an-4-hat-hanh-nhan-moi-ngay-1.jpg)
**1. Giảm cân**
Nghiên cứu khoa học đã chứng minh rằng, những người ăn hạnh nhân thường xuyên có nhu cầu hấp thu calories ít hơn những người không ăn. Chưa kể, chất xơ và vitamin trong hạnh nhân hỗ trợ tiêu đốt mỡ thừa rất hiệu quả.
![](https://1.bp.blogspot.com/-kOWLa9Zkv4s/WakNm2i7aDI/AAAAAAAClMA/KAJznIt40eMAkHwJhzN87xwj4jub-zk5ACEwYBhgL/s1600/7-dieu-xay-ra-voi-co-the-khi-an-4-hat-hanh-nhan-moi-ngay-2.jpg)
**2. Giảm cholesterol**
Hạnh nhân là một trong những loại thực phẩm đầu bảng giúp giảm hàm lượng cholesterol trong cơ thể. Khi thấy xuất hiện những đốm trắng ở dưới mí mắt hay tóc bạc sớm, nên tăng cường ăn hạnh nhân để hạ thấp chỉ số cholesterol.
![](https://1.bp.blogspot.com/-Um20I9Emoec/WakNmkdVpAI/AAAAAAAClL4/SOdEO4NyEJczSdOA9xKg4zWWreUgx0_EQCEwYBhgL/s1600/7-dieu-xay-ra-voi-co-the-khi-an-4-hat-hanh-nhan-moi-ngay-3.jpg)
**3. Tóc bóng khoẻ hơn**
Magie và kẽm trong hạnh nhân giúp kích thích sự phát triển của sợi tóc trong khi vitamin E giúp tóc thêm chắc khoẻ.
![](https://2.bp.blogspot.com/-jLeHqcbDojI/WakNngn_EtI/AAAAAAAClME/s72oDcxVNaUjU7yDQqB22bDnBPXSPabqACEwYBhgL/s1600/7-dieu-xay-ra-voi-co-the-khi-an-4-hat-hanh-nhan-moi-ngay-4.jpg)
**4. Ngăn ngừa nếp nhăn**
Hạnh nhân chứa hàm lượng lớn mangan, hợp chất sản sinh ra collagen. Vitamin E trong hạnh nhân cũng giúp ngăn ngừa nếp nhăn, chống lão hoá hiệu quả.
![](https://1.bp.blogspot.com/-Zr0CkuHNKSc/WakNno02y7I/AAAAAAAClMI/3pejOcGzQA0FI-TSexUqwhWNJZfbYeCkgCEwYBhgL/s1600/7-dieu-xay-ra-voi-co-the-khi-an-4-hat-hanh-nhan-moi-ngay-5.jpg)
**5. Ngăn ngừa bệnh tim**
Magie, chất chống oxy hoá và chất béo không bão hoà trong hạnh nhân giúp ngăn ngừa các bệnh tim mạch.
![](https://1.bp.blogspot.com/-oBdNPbyMDXg/WakNniLUMwI/AAAAAAAClMM/XdIrZ0boJaMHr6FqK41T2UupsvJGT-PCgCEwYBhgL/s1600/7-dieu-xay-ra-voi-co-the-khi-an-4-hat-hanh-nhan-moi-ngay-6.jpg)
**6. Cải thiện tiêu hóa**
Hạnh nhân chứa nhiều prebiotic lơi khuẩn, hỗ trợ tiêu hoá, ngăn ngừa đầy hơi, táo bón.
![](https://4.bp.blogspot.com/-1fmOTaSD4iM/WakNoIbJgwI/AAAAAAAClMQ/aQkTQvvXpgcgTbeBnsVQUK6en-e7uhnAQCEwYBhgL/s1600/7-dieu-xay-ra-voi-co-the-khi-an-4-hat-hanh-nhan-moi-ngay-7.jpg)
**7. Cải thiện trí nhớ**
Vitamin E và chất béo trong hạnh nhân giúp tăng cường khả năng ghi nhớ và sự tập trung, đồng thời, ngăn ngừa sự lão hoá của não bộ.
![](https://3.bp.blogspot.com/-Yb8P46S4eWw/WakNoTiwSPI/AAAAAAAClMU/w6ZhDgdLGU0OEzfLSYL6gXb2qd7SLUOtgCEwYBhgL/s1600/7-dieu-xay-ra-voi-co-the-khi-an-4-hat-hanh-nhan-moi-ngay-8.jpg)
**Theo Ngoisao.net**

X-Robots-Tag: all


text:
Loading...
Trên mạng xã hội facebook thông tin về vụ việc một cô gái bị mất điện thoại iPhone 7 trên xe buýt nhưng lại bị phụ xe trêu đùa và gạ đi nhà nghỉ để chuộc lại.
Thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội facebook cụ thể như sau: “Giúp em với mọi người ơi, L.M.N phụ xe buýt Yên Viên tuyến 10A, ngày 27/8, em gái em đi chuyến xe buýt 10A từ điểm Long Biên đến bến xe Gia Lâm thì bị móc trộm iPhone 7.
Mặc dù biết tên trộm là ai nhưng tên phụ xe mặc kệ và lấy số của em gái mình nói sẽ xin lại điện thoại cho, sau đó về nhà nhắn tin đã tím thấy và bảo ông lái xe nào đó đang dùng, gạ em gái em chuộc.
Hình ảnh phụ xe bus được cho là đã có hành vi gạ tình cô gái. Ảnh chụp màn hình
Không dừng lại ở đó, thanh niên này còn gạ em gái em đi nhà nghỉ nữa. Em gái em không đồng ý, thanh niên này im lặng và nói chỉ lừa em thôi chứ không biết máy ở đâu. Rất mong xí nghiệp xe buýt Yên Viên xem xét lại nhân viên này”.
Ngoài những thông tin trên, người đăng tải bài viết còn đăng kèm theo ảnh chụp màn hình được cho là của nhân viên xe buýt tên là L.M.N nhắn tin gạ tình cô gái đi nhà nghỉ để chuộc điện thoại.
Sau khi dòng trạng thái được đăng tải, rất nhiều người tỏ ra phẫn nộ trước hành động trêu đùa của phụ xe này với cô gái bị mất điện thoại.
Đoạn tin nhắn mà phụ xe bus đã nhắn cho cô gái. Ảnh chụp màn hình
Ông Nguyễn Tùng Anh - Giám đốc xí nghiệp xe buýt Yên Viên cho biết, ngay sau khi nắm bắt được sự việc trên, xí nghiệp đã chủ động liên hệ với gia đình cô gái để làm việc.
“Quan điểm của xí nghiệp là không bao che cho hành động sai trái, sáng nay tôi đã mời gia đình cô gái lên làm việc, đồng thời đình chỉ nhân viên này để làm rõ sự việc”, ông Tùng Anh thông tin.
Cũng theo ông Tùng Anh, theo như bản tường trình của phụ xe buýt thì hành động trên là do nhân viên trêu đùa cô gái.
Theo Thiên An (Khám phá)

markdown:
Loading...
**Trên mạng xã hội facebook thông tin về vụ việc một cô gái bị mất điện thoại iPhone 7 trên xe buýt nhưng lại bị phụ xe trêu đùa và gạ đi nhà nghỉ để chuộc lại.**
Thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội facebook cụ thể như sau: “Giúp em với mọi người ơi, L.M.N phụ xe buýt Yên Viên tuyến 10A, ngày 27/8, em gái em đi chuyến xe buýt 10A từ điểm Long Biên đến bến xe Gia Lâm thì bị móc trộm iPhone 7.
Mặc dù biết tên trộm là ai nhưng tên phụ xe mặc kệ và lấy số của em gái mình nói sẽ xin lại điện thoại cho, sau đó về nhà nhắn tin đã tím thấy và bảo ông lái xe nào đó đang dùng, gạ em gái em chuộc.
![](https://2.bp.blogspot.com/-hArHaOEY4as/Wa9Y0bSFbKI/AAAAAAAClUM/ObnfxN74P8ok8cCfU21x18JQ9Aj3iUj6ACLcBGAs/s1600/mat-iphone-7-tren-xe-buyt-co-gai-bi-phu-xe-nhan-tin-ga-di-nha-nghi-chuoc-dien-thoai-1.jpg)
Hình ảnh phụ xe bus được cho là đã có hành vi gạ tình cô gái. Ảnh chụp màn hình
Không dừng lại ở đó, thanh niên này còn gạ em gái em đi nhà nghỉ nữa. Em gái em không đồng ý, thanh niên này im lặng và nói chỉ lừa em thôi chứ không biết máy ở đâu. Rất mong xí nghiệp xe buýt Yên Viên xem xét lại nhân viên này”.
Ngoài những thông tin trên, người đăng tải bài viết còn đăng kèm theo ảnh chụp màn hình được cho là của nhân viên xe buýt tên là L.M.N nhắn tin gạ tình cô gái đi nhà nghỉ để chuộc điện thoại.
Sau khi dòng trạng thái được đăng tải, rất nhiều người tỏ ra phẫn nộ trước hành động trêu đùa của phụ xe này với cô gái bị mất điện thoại.
![](https://3.bp.blogspot.com/-3IWdRZqm8vQ/Wa9Y0pgvJOI/AAAAAAAClUQ/hCpOo333K3EpRnfR-eo3ZAmwIjd0FSl6wCLcBGAs/s1600/mat-iphone-7-tren-xe-buyt-co-gai-bi-phu-xe-nhan-tin-ga-di-nha-nghi-chuoc-dien-thoai-2.jpg)
![](https://1.bp.blogspot.com/-7zlsV-P9JYc/Wa9Y0tvkQ0I/AAAAAAAClUU/vDOHa9PLzXkodAJ73iLdOAI6UmhlkLcIQCLcBGAs/s1600/mat-iphone-7-tren-xe-buyt-co-gai-bi-phu-xe-nhan-tin-ga-di-nha-nghi-chuoc-dien-thoai-3.jpg)
Đoạn tin nhắn mà phụ xe bus đã nhắn cho cô gái. Ảnh chụp màn hình
Ông Nguyễn Tùng Anh - Giám đốc xí nghiệp xe buýt Yên Viên cho biết, ngay sau khi nắm bắt được sự việc trên, xí nghiệp đã chủ động liên hệ với gia đình cô gái để làm việc.
“Quan điểm của xí nghiệp là không bao che cho hành động sai trái, sáng nay tôi đã mời gia đình cô gái lên làm việc, đồng thời đình chỉ nhân viên này để làm rõ sự việc”, ông Tùng Anh thông tin.
Cũng theo ông Tùng Anh, theo như bản tường trình của phụ xe buýt thì hành động trên là do nhân viên trêu đùa cô gái.
**Theo Thiên An (Khám phá)**


text: Đăng tin

markdown: Đăng tin

X-Frame-Options: ALLOW-FROM http://tuoitre.vn