Для забезпечення можливості злету групи літаків у короткий термін, на авіаносці може бути встановлено до чотирьох катапульт. Для захисту персоналу й техніки від реактивних вихлопів, за літаком, що стартує, піднімається відбивач реактивного струменю, який відхиляє струмінь вгору. Гальмування при посадці здійснюється за рахунок використання аерофінішерів, за троси яких чіпляються гальмівні гаки літаків. Смуги злету й посадки розташовані під кутом один до одного, щоб літаки, що сідають, не зіштовхнулися із тими, що готуються до старту.