31 грудня 1878 він отримав патент на двотактний бензиновий двигун. Незабаром Карл Бенц запатентував всі важливі вузли та системи майбутнього автомобіля: акселератор, систему запалювання, що працює від батареї, і свічку запалювання, карбюратор, зчеплення, коробку передач і водяний радіатор охолодження.