Прокладення залізниці, будівництво вокзалу і залізничних майстерень у 1868—1870 роки спричинило бурхливий розвиток селища. З 1860-х роках Солом'янка — робітниче селище, поділялося на Нижню Солом'янку (довкола сучасної площі Петра Кривоноса) і Верхню Солом'янку (поблизу Кавказької і Кубанської вулиць). Включає в себе також Залізничну колонію.