Внаслідок цього залізниця замість Глухова і Батурина пролягла через Конотоп і Бахмач. Насправді перша залізниця на Київ від Курська (тільки у 1895 році вона була протягнута до Москви) була побудована у 1866—1868 роках і Прокопович, який помер у 1850 році, не мав ніякого відношення до визначення її траси.