Державні пункти прокату машин були наступним кроком у розвитку. Кількість машин постійно збільшувалось і створення тракторних колон та станцій було необхідне для їх технічного обслуговування. Радгоспи володіли такою кількістю машин, що могли дозволити платно виконувати деякі роботи для селянських господарств. У 1928 році 14 тракторних колон радгоспу ім. Шевченка Березівського району Одеської області були реорганізовані в першу державну машинно-тракторну станцію.