У 1950-х роках з невеличких луцьких майстерень організували машинобудівний завод, згодом — автомобілебудівний. В 1952 запустили Луцьку торф'яну електростанцію. Разом з тим повільно розвивалося житлове будівництво, не було належно облаштованого громадського транспортного сполучення з іншими населеними пунктами.