З цього часу завод почав виробляти багатоковшові екскаватори, бетонозмішувачі, навантажувачі, трейлери та іншу техніку. У першій половині 1950-х років завод «Червоний екскаватор» почав виробництво дренажних екскаваторів ЕТ-141, які використовувалися для викопування траншей під прокладання гончарних труб під заданим кутом. У 1957 році завод «Червоний екскаватор» почав освоювати виробництво ЕТН-122 — першої в СРСР траншейної машини, базою для якої став колісний трактор «Білорусь». Модель оснащувалася плужковими робочими органами, що дозволяло відвалювати з траншеї виритий ґрунт.