1939 — початок серійного виробництва найбільшої і найпотужнішої довоєнної моделі BMW 335. Після Другої світової війни 1948 — мотоцикл BMW R 24 з Мюнхена стає першим післявоєнним виробом BMW. 1950 — BMW R51 / 2 — відродження мотоциклів з двоциліндровими двигунами. 1951 — BMW виробляє свій перший післявоєнний автомобіль — 501. 1954 — BMW стає чемпіоном світу в перегонах мотоциклів з колясками та утримує світову першість наступні двадцять років.