Офіційна версія Створена для розслідування причин катастрофи Державна комісія складалася з трьох підкомісій: з вивчення льотної підготовки екіпажу, перевірки організації та забезпечення польотів 27 березня (льотна підкомісія) з вивчення та аналізу матеріальної частини літака УТІ МіГ-15 (інженерна підкомісія) з оцінки стану льотчиків до і під час польоту, офіційного впізнання загиблих (медична підкомісія) Окремо працювала комісія КДБ, з'ясовувала «по своїй лінії», чи не була катастрофа результатом змови, теракту або злого умислу.