ABS （anti-lock braking system，全名為防鎖死系統），是一種裝載於汽機車的輔助煞車裝置，其目的是要預防煞車時車輪鎖死打滑，為此提供最大煞車力道並盡可能縮短煞車距離。
常見的摩托車ABS有只在前輪或前後輪都有兩種安裝方式。在兩輪同時急煞時：
- 若只在前輪安裝ABS：在後輪鎖死的情況下，前輪ABS可以介入煞車動作防止打滑
- 若在前後輪都有安裝ABS：兩輪都可以防止鎖死
- 若只在後輪安裝ABS：就算後輪ABS介入煞車動作，但在前輪鎖死的情況下仍然有打滑的風險
因此若考慮到安全性，摩托車應至少在前輪安裝ABS，後輪ABS則可視個人需求安裝。
 ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกหรือชื่อเต็มระบบป้องกันล้อล็อก) เป็นอุปกรณ์ช่วยเบรกที่ติดตั้งในรถยนต์และรถจักรยานยนต์โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อกและลื่นไถลระหว่างเบรก ด้วยเหตุนี้ จึงให้แรงเบรกสูงสุด และเพิ่มแรงเบรกสูงสุด ลดระยะเบรกให้สั้นลง ABS ของรถจักรยานยนต์ทั่วไปมีวิธีการติดตั้งสองวิธี: เฉพาะที่ล้อหน้าหรือทั้งล้อหน้าและล้อหลัง เมื่อล้อสองล้อเบรกกระทันหันพร้อมกัน: - หากติดตั้ง ABS ไว้ที่ล้อหน้าเท่านั้น: เมื่อล้อหลังถูกล็อค ABS ล้อหน้าสามารถเข้าไปแทรกแซงการเบรกเพื่อป้องกันการลื่นไถล - หากติดตั้ง ABS ไว้ที่ด้านหน้าทั้งสองข้าง และล้อหลัง: ล้อทั้งสองสามารถป้องกันการล็อคได้ - หากติดตั้ง ABS ไว้ที่ล้อหลังเท่านั้น: แม้ว่า ABS ของล้อหลังจะเข้าไปแทรกแซงในการเบรก แต่ก็ยังมีความเสี่ยงที่จะลื่นไถลเมื่อล้อหน้าถูกล็อค ดังนั้น หากคำนึงถึงความปลอดภัยรถจักรยานยนต์อย่างน้อยควรติดตั้งระบบ ABS ที่ล้อหน้า ส่วนล้อหลังสามารถติดตั้ง ABS ได้ตามความต้องการส่วนบุคคล
spam fails_task lang_mismatch pii not_appropriate hate_speech sexual_content quality toxicity humor helpfulness creativity violence