Sure! Here is one way to write section II:

     There are many reasons people could be distracted while riding their bicycles. I will now discuss three such reasons, though this list is far from exhaustive.
     First, as cellphones become ubiquitous in day to day life, more people are spending more time on their phones. This means more people are listening to music, podcasts or YouTube videos while doing other tasks, as well as riding their bicycles. This could lead to not paying attention to hazards on the road or other vehicles and pedestrians. 
     Second, cyclists usually learn to ride bicycles at a very young age (between ages 3 and 7). This could lead to people taking their bicycle riding skills for granted as they've been riding most of their lives, and treat bicycle riding as second nature. This might make people complacent to the risks of bicycle riding in crowded streets.
     Thirdly, there are no license requirements for riding bicycles. Therefore, the last time most bicycle riders have been taught about the risks and best practices for bicycle riding was many years ago. As there are no regulations around bicycle ownership, there is no impetus for riders to refresh bicycle safety knowledge.
     These are three reasons for the lack of awareness on the part of bicycle riders. 

Hope this helps! Let me know if there's anything else I can help with.
แน่นอน! นี่เป็นวิธีหนึ่งในการเขียนส่วนที่ 2: มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้ผู้คนเสียสมาธิขณะขี่จักรยาน บัดนี้ข้าพเจ้าจะพูดถึงเหตุผลสามประการดังกล่าว แม้ว่ารายการนี้ยังไม่ครบถ้วนสมบูรณ์ก็ตาม ประการแรก เนื่องจากโทรศัพท์มือถือแพร่หลายในชีวิตประจำวัน ผู้คนจำนวนมากขึ้นจึงใช้เวลากับโทรศัพท์มากขึ้น ซึ่งหมายความว่าผู้คนจำนวนมากขึ้นกำลังฟังเพลง พอดแคสต์ หรือวิดีโอ YouTube ในขณะที่ทำงานอื่นๆ รวมถึงการขี่จักรยานด้วย ซึ่งอาจนำไปสู่การไม่ใส่ใจต่ออันตรายบนท้องถนนหรือยานพาหนะอื่นๆ และคนเดินถนน ประการที่สอง นักปั่นจักรยานมักจะเรียนรู้การขี่จักรยานตั้งแต่อายุยังน้อยมาก (อายุระหว่าง 3 ถึง 7 ขวบ) สิ่งนี้อาจนำไปสู่การที่ผู้คนละทิ้งทักษะการขี่จักรยานมาโดยตลอดเพราะพวกเขาปั่นจักรยานมาเกือบตลอดชีวิต และถือว่าการขี่จักรยานเป็นเรื่องธรรมชาติที่สอง สิ่งนี้อาจทำให้ผู้คนพอใจกับความเสี่ยงของการขี่จักรยานในถนนที่มีผู้คนพลุกพล่าน ประการที่สาม ไม่มีข้อกำหนดใบอนุญาตสำหรับการขี่จักรยาน ดังนั้นครั้งสุดท้ายที่นักปั่นจักรยานส่วนใหญ่ได้รับการสอนเกี่ยวกับความเสี่ยงและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการขี่จักรยานคือเมื่อหลายปีก่อน เนื่องจากไม่มีข้อบังคับเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของจักรยาน จึงไม่มีแรงผลักดันให้ผู้ขับขี่ต้องฟื้นฟูความรู้ด้านความปลอดภัยของจักรยาน นี่คือเหตุผลสามประการที่ทำให้ผู้ขับขี่จักรยานขาดความตระหนักรู้ หวังว่านี่จะช่วยได้! โปรดแจ้งให้เราทราบหากมีสิ่งใดที่เราสามารถช่วยได้
spam fails_task lang_mismatch pii not_appropriate hate_speech sexual_content quality toxicity humor helpfulness creativity violence