The main difference is that the master cylinder converts force to hydraulic pressure, and the slave cylinder converts hydraulic pressure back to force. In other words, the master cylinder operates the slave cylinder by transferring the movement through hydraulic fluid. In the clutch systems of a vehicle, the master cylinder is connected to the clutch pedal. When the pedal is pushed, the force is converted to the hydraulic pressure by the master cylinder and transmitted through the hydraulic line to the clutch slave cylinder. The slave cylinder then disconnects the power of the engine to the transmission with the pressure.
 ข้อแตกต่างหลักๆ ก็คือ กระบอกสูบหลักจะแปลงแรงเป็นแรงดันไฮดรอลิก และกระบอกสูบหลักจะแปลงแรงดันไฮดรอลิกกลับไปเป็นแรง กล่าวอีกนัยหนึ่ง กระบอกสูบหลักจะควบคุมกระบอกสูบรองโดยการถ่ายโอนการเคลื่อนที่ผ่านของไหลไฮดรอลิก ในระบบคลัตช์ของรถยนต์ กระบอกสูบหลักจะเชื่อมต่อกับแป้นคลัตช์ เมื่อเหยียบคันเร่ง แรงจะถูกแปลงเป็นแรงดันไฮดรอลิกโดยแม่ปั๊มเบรก และส่งผ่านสายไฮดรอลิกไปยังแม่ปั๊มคลัตช์ทาส จากนั้นกระบอกสูบทาสจะตัดการเชื่อมต่อกำลังของเครื่องยนต์กับเกียร์ด้วยแรงดัน
spam fails_task lang_mismatch pii not_appropriate hate_speech sexual_content quality toxicity humor helpfulness creativity violence