El motor de combustión interna es una máquina que convierte la energía química contenida en la gasolina u otro combustible en energía mecánica. Esto se logra mediante la combustión del combustible dentro de la cámara de combustión del motor, que está diseñada para convertir la energía térmica en energía mecánica.

El ciclo completo de operación de un motor de combustión interna se divide en cuatro etapas: admisión, compresión, combustión y escape. Durante la etapa de admisión, se abre la válvula de admisión y se permite que una mezcla de combustible y aire entre en la cámara de combustión. Durante la etapa de compresión, la mezcla de combustible y aire se comprime para aumentar su temperatura y presión. Durante la etapa de combustión, se enciende la mezcla de combustible y aire y se produce una explosión que empuja el pistón hacia abajo, generando energía mecánica. Durante la etapa de escape, se abre la válvula de escape y se permite que los gases de escape salgan de la cámara de combustión.

La energía mecánica generada por el movimiento del pistón se utiliza para impulsar el eje de transmisión, que a su vez mueve las ruedas del vehículo. Los motores de combustión interna pueden ser de dos tiempos o de cuatro tiempos, y pueden funcionar con gasolina, diesel, gas natural o biocombustibles.
เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นเครื่องจักรที่แปลงพลังงานเคมีที่มีอยู่ในน้ำมันเบนซินหรือเชื้อเพลิงอื่นให้เป็นพลังงานกล ซึ่งทำได้โดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงภายในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อแปลงพลังงานความร้อนให้เป็นพลังงานกล วงจรการทำงานที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน: ไอดี การบีบอัด การเผาไหม้ และไอเสีย ในระหว่างขั้นตอนไอดี วาล์วไอดีจะเปิดขึ้นและอนุญาตให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ ในระหว่างขั้นตอนการอัด ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะถูกบีบอัดเพื่อเพิ่มอุณหภูมิและความดัน ในระหว่างขั้นตอนการเผาไหม้ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะถูกจุดติดไฟ และเกิดการระเบิดขึ้นซึ่งจะดันลูกสูบลง ทำให้เกิดพลังงานกล ในระหว่างขั้นตอนไอเสีย วาล์วไอเสียจะเปิดและปล่อยให้ก๊าซไอเสียออกจากห้องเผาไหม้ พลังงานกลที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของลูกสูบจะถูกนำมาใช้ขับเคลื่อนเพลาขับ ซึ่งจะขับเคลื่อนล้อของยานพาหนะตามลำดับ เครื่องยนต์สันดาปภายในอาจเป็นแบบสองจังหวะหรือสี่จังหวะ และสามารถใช้กับน้ำมันเบนซิน ดีเซล ก๊าซธรรมชาติ หรือเชื้อเพลิงชีวภาพได้
spam lang_mismatch pii not_appropriate hate_speech sexual_content quality toxicity humor creativity violence