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I would like to see this in English, please: La libertad de empresa, la libertad de circulación, la libertad de competencia son pilares irrenunciables de la estructura político-económica de la Unión Europea.
La reestructuración de las empresas responde al principio de libre determinación de las inversiones y, por lo tanto, debe defenderse.
Sin embargo, cada vez más se producen casos que están en claro contraste con estos principios.
De entre estos hoy existe un caso que, en apariencia, puede parecer sectorial y de alcance no significativo pero que, si se pasa por alto, sin que la Unión Europea tome cartas en el asunto, se convertirá en una regla no escrita que pondrá en dificultad a muchos Estados miembros y a la Unión en su conjunto. Una industria americana -Goodyear- con establecimientos fabriles en Italia, Alemania e Inglaterra, está -legítimamente, desde su punto de vista- replanteando su producción y deslocalización. Sin embargo, quizás lo está haciendo sin respetar las normas comunitarias en la materia: ciertamente, sin un previo aviso razonable y no cumpliendo la obligación de dar cuenta de la utilización de financiaciones públicas italianas y europeas. En Italia, señor comisario Liikanen, Goodyear no está llevando a cabo una reestructuración, sino el cierre de una fábrica que con su producción cubre el 14% del mercado y que la misma Goodyear ha definido "para la mayor cualificación de sus empleados" , una fábrica que se abrió invirtiendo dinero europeo por un total de 85 millones de euros. Por lo tanto, cierre sin previo aviso y sin ninguna voluntad de abordar el futuro de la fábrica y de sus obreros, no obstante el hecho de que con los fondos públicos utilizados en esa fábrica hay poco de privado y mucho de público. Sería muy grave si cada una de las empresas extraeuropeas aprendiera, de hecho, a utilizar a Europa como un autobús, donde no se paga el billete, no se paga la colaboración y se cobra por utilizar el servicio marchándose sin dar cuentas a nadie. Europa debe garantizar la libertad por todos los medios posibles, incluido el de utilizar su dinero para sus objetivos de libertad y no para que lo utilicen otros a voluntad, otros que pretenden cobrar y que, en el momento del divorcio, incluso rechazan discutir las condiciones del mismo, sin perjuicio de que aquí se trata de un divorcio pronunciado unilateralmente.
El Comisario Sr. Liikanen acaba de hablar de reestructuración y que no debe llevarse a cabo de forma ignorante.
En este caso, lamentablemente, ignora a quien la sufre y parece que ignore quien la lleva a cabo.
Deseo precisar al Comisario Sr. Liikanen que no es fácil acudir a los tribunales nacionales. Cierto que siempre es posible hacerlo, pero cuando se han perdido los puestos de trabajo, cuando se han cerrado las industrias, acudir a los tribunales, con una justicia lenta como la italiana, conduce a un resultado que ciertamente no es reconfortante. Señor Comisario Liikanen, esperamos que tome cartas en el asunto.
Lo cierto es que como Parlamento esperamos poder colaborar en esa resolución que usted ha mencionado -estamos dispuestos- pero esperamos una intervención resuelta respecto a este caso que ciertamente no puede terminar y pasar por alto tal como casi ya ha pasado por alto.
Señor Presidente, señores Comisarios, estimados colegas, hoy debatimos por segunda vez en cuatro meses la reestructuración de las empresas en Europa.
Al igual que en aquella ocasión, el motivo del debate es la reorganización de las grandes empresas y la consiguiente pérdida de puestos de trabajo.
Para mayor claridad les recuerdo que el Grupo Liberal se opone a la injerencia de la política en la administración de las empresas, tanto en el ámbito financiero como en el terreno de la gestión. A nosotros nos corresponde promulgar leyes y averiguar si éstas se aplican.
Resulta que la empresa Goodyear recibió en Italia unos 40 millones de euros en concepto de subvenciones italianas y europeas. A pesar de ello, la empresa no se ha podido salvar.
Ello demuestra que los puestos de trabajo no se compran y que el mercado se rige por una dinámica propia.
Dicho de otro modo, las ayudas estatales suponen un doble gasto para la administración pública: primero en subvenciones, y luego en subsidios de desempleo.
¿Es ése el objetivo de sus impuestos, mis impuestos y los impuestos de nuestros ciudadanos? Obviamente, ello no impide que nuestro Grupo comparta la preocupación de nuestros colegas italianos por las consecuencias que tiene el cierre de la empresa para la región afectada.
gpt

Free enterprise, free movement and free competition are essential pillars of the political and economic structure of the European Union. Company restructuring is part of the principle of free determination of investments, and must therefore be defended.
However, all too often we witness events which are in stark contrast with these principles. Today, we are witnessing one of these cases, which, on the surface, may seem to be of minor importance and affect only the specific industry, but which, if it is allowed to pass without an authoritative intervention by the European Union, will become an unwritten rule which will cause problems for many of the Member States and the Union as a whole. An American company - Goodyear - with production sites in Italy, Germany and England, is reviewing its production and relocation, justifiably, in its own view. However, it seems to be doing it without observing the relevant Community legislation, for it is certainly not giving reasonable notice to employees or heeding the obligation to render an account of their use of Italian and European public finances. In Italy, Commissioner Liikanen, Goodyear is not carrying out restructuring but closing a plant whose production covers 14% of the market and which Goodyear itself defined as, 'having the most highly-skilled workforce of all its plants' , a plant which was opened with a total of EUR 85 million of European capital.
No notice was given of the closure, and no intention was shown of discussing the fate of the plant or its workers, despite the fact that the public funds invested in that plant make it much more public than private.
It would be a serious matter if every non-European company were to learn to use Europe as a bus where you do not have to pay for the ticket, you do not have to pay for cooperation, you benefit from using the facility and you leave without being accountable to anyone.
Europe has to guarantee every sort of freedom, including freedom to use one' s own money for the purposes of one' s own freedom and not to let others use it at will, others who make demands and then, when the break is made, refuse even to discuss the terms of the break, despite the fact that this is a break which has been declared unilaterally. Just now, Commissioner Liikanen was talking of restructuring which must not be uninformed.
Sadly, in this case, he has not taken into account those who are affected and seems not to have considered those carrying out the restructuring.
I would also like to point out to Commissioner Liikanen that it is not easy to take a matter to a national court.
Of course, it is always possible, but when jobs have been lost and factories closed down, the idea of going to Court when proceedings are as lengthy as they are in Italy is not very reassuring.
Commissioner Liikanen, we expect an authoritative intervention.
As Parliament, we are, of course, expecting to be able to contribute to the resolution you mentioned - we are ready and waiting - but we expect an authoritative intervention on this, which can on no account be allowed to reach its conclusion and be forgotten, as has almost happened already. Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, for the second time within the space of four months, we find ourselves debating the restructuring of companies in Europe.
This is - as it was the first time round - sparked off by the reorganisation of large companies, which is linked to a drop in employment.
I would like to make it quite clear that the Liberal Group is against any political interference in companies, in terms of both finance and management.
Our task is to draft legislation and to monitor to ensure that it is observed.
It appears that Goodyear in Italy received Italian and European subsidies to the tune of approximately EUR 40 million.
The company went under despite this. This goes to show that jobs cannot be bought. The market is a law unto itself.
As such, state aid costs the government twice: first in subsidies and then in unemployment benefit.
Surely this cannot be the role of your, my and the citizens' tax money?
All this, of course, does not mean that our Group does not share the concern of the Italian Members regarding the effects of the closure on the region concerned.