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I shall therefore just say that I think that we as a Parliament, and as the rapporteur on behalf of the Committee on Economic and Monetary Affairs, can say that it is a good thing that the Commission draws up guidelines and that it publishes them.
The Commission is the European competition authority par excellence and everyone and certainly legal security will benefit if it explains its new policy in detail beforehand.  Secondly, I hope the Commission will incorporate the comments listed in the report by the Committee on Economic and Monetary Affairs, which I shall not repeat here, in the final version of the guidelines that will soon be published and I should also like to hear that from you personally, Commissioner.
I should now like to ask a few questions.
First of all, are we going to receive the evaluation which we asked for after three or four years of new policy in the sphere of vertical restraints?
Secondly, when can we expect the proposals for a new policy for the horizontal agreements, a new policy that has also been announced by the Commission?
Thirdly, the automobile distribution contracts for the time being fall outside the new policy, but the regulation for this sector expires in 2002.
We can expect an evaluation to be made this year by the Commission.
When will we receive it and has the Commission already consulted the automobile distribution sector and particularly the small distributors?
Fourthly, despite everything, we still have a very fundamental question, a question that we have repeatedly raised in vain and I must therefore repeat it again here; why has the Commission nevertheless opted to apply the new policy immediately also to those sectors where the competition policy, as it was hitherto organised, operated perfectly well? In conclusion, Mr President, I should like to thank those Members - unfortunately they are not here in the Chamber - who also dealt with this subject in the Committee on Economic and Monetary Affairs, not only for this report, but also for the three reports that preceded it.
I wish to inform those who tabled amendments, that is, amendments tabled on behalf of the PSE Group, that I have unfortunately had to reject those amendments by reason of their content as I explained earlier in the Committee on Economic and Monetary Affairs and secondly, because these amendments had already been tabled at Committee level and rejected one by one.
Mr President, I should finally like to apologise for the fact that I cannot be present at the vote tomorrow morning, but Mr von Wogau will replace me here as rapporteur, if necessary. Mr President, Commissioner, my colleague, Mrs Thyssen has produced some excellent work and I wish to congratulate her on it.
In this connection, I myself would like to comment just on the relevant production markets and the guidelines for interpretation regarding how market share is determined, especially from the point of view of cooperation agreements in the petrol station business.
gpt
 Entonces, únicamente decir lo siguiente. Pienso que, en tanto Parlamento y en tanto ponente para la Comisión de Asuntos Económicos, podemos señalar que es positivo que la Comisión establezca y publique estas directrices. La Comisión es la autoridad europea de la competencia por excelencia, y todo el mundo y, sobre todo, la seguridad jurídica se beneficiarán del hecho de que esta institución explique su nueva política de antemano y de forma muy concreta.
Una segunda cuestión es la siguiente.
Espero que la Comisión incorpore los comentarios que figuran en el informe de la Comisión de Asuntos Económicos, y que tampoco voy a repetir aquí, a la versión definitiva de las directrices que van a ser publicadas dentro de poco. Me gustaría que lo confirmara, señor Comisario. Quiero formular, además, algunas preguntas. Primero, ¿nos va hacer llegar la evaluación que hemos solicitado, tras los tres o cuatro años del nuevo enfoque para los acuerdos verticales? Segundo, ¿para cuándo podemos esperar las propuestas relativas al nuevo enfoque para los acuerdos horizontales, nuevo enfoque que también ha sido anunciado por la Comisión?
Tercero, los contratos de distribución en el sector del automóvil quedan, por ahora, fuera del ámbito del nuevo enfoque, pero el reglamento del sector expira en el año 2002.
Esperamos que la Comisión presente una evaluación este año ¿Cuándo la tendremos? ¿Ha procedido ya la Comisión a las consultas con el sector de la distribución de automóviles y, sobre todo, con los pequeños distribuidores?
Cuarto, a pesar de todo nos falta una cuestión muy fundamental, una pregunta que hemos formulado repetidamente y en vano, de ahí que vuelva a repetirla: ¿por qué ha optado la Comisión por aplicar directamente el nuevo enfoque también en aquellos sectores en los que la política de la competencia funcionaba hasta ahora bien en la manera en que estaba organizada?
Para terminar, señor Presidente, quiero dar las gracias a mis colegas - desgraciadamente, no presentes - que se han ocupado en la Comisión de Asuntos Económicos de este tema, no solo en relación con este informe, sino también respecto de los tres informes que le han precedido.
Quiero anunciar a los diputados que han presentado enmiendas, y se trata de las enmiendas presentadas en nombre del Grupo PSE, que, desgraciadamente, he tenido que rechazarlas por los motivos referentes al contenido que ya mencioné antes en la Comisión Asuntos Económicos. Las he desestimado, en segundo lugar, porque ya fueron presentadas en la comisión y allí no fueron aceptadas. Señor Presidente, por último, quiero disculparme por no poder estar presente en la votación de mañana por la mañana; el Sr. Von Wogau me sustituirá como ponente, si ello es necesario.
Señor Presidente, señor Comisario, mi colega, la Sra. Thyssen, ha realizado un buen trabajo y quiero felicitarla por ello.
Personalmente, quiero limitarme a comentar, en este contexto, los criterios de las reglas para la definición de los mercados de productos específicos y de las cuotas de mercado, especialmente desde el punto de vista de los acuerdos de prácticas concertadas del mercado en el sector de las estaciones de servicio.