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I'm hoping for the Spanish equivalent of this:
 B5­0738/2000 by Mr Sjöstedt and others, on behalf of the Confederal Group of the European United Left/Nordic Green Left, on the sinking of nuclear submarines.
Mr President, together with those who submitted the joint resolution, I, too, would like to express my deepest sympathy to the relatives of the Kursk nuclear submarine crew who died.
May they find comfort and strength in God, who can only truly gauge their sorrow and will gladly relieve their suffering. The dreadful humanitarian disaster involving the Kursk once again brought home to the Russian population and to us how dangerous the consequences of accidents involving nuclear-powered installations and craft can be, and how important it is to comply with nuclear safety regulations.
This awareness-raising process has been set in motion, not least thanks to - and I would like to stress this here - those directly involved: Russian citizens and social organisations with a sense of responsibility. Their names are no secret.
Not only do they deserve our respect, but also all the European support we can provide. How irresponsible, on the other hand, is the way the Russian authorities, fronted by the country' s military apparatus, deal with atomic energy? And that for as long as we can remember. The nuclear contamination of the village Muslyumovo, in the southern Ural, with plutonium - and this is as long ago as 1949 - is a poignant example of this utterly reprehensible behaviour.
According to a lady in the village, in the old days, mothers would contract leukaemia at the age of fifty.
The same fate would befall their daughters at the tender age of twenty; nowadays, their grandchildren suffer from this deadly disease as young as two.
The joint resolution is absolutely right in highlighting the considerable nuclear risks which the dozens of scrapped nuclear submarines of the Russian northern fleet constitute.
For the city of Murmansk and direct surroundings, I would like to add one major danger to this huge, potential risk to both the public and the environment, namely the cargo ship Lepse.
Since the early sixties, this ship has served as a warehouse for atomic waste originating from nuclear-powered ice breakers.
Due to the Lepse' s bad condition, its nuclear cargo should be transferred to and made safe in special containers ashore. At least, that has been the plan for years.
Why has nothing been done about it? The answer is simple. It is down to the irresponsible attitude of the authorities, which refuse to meet the financier of the project, i.e. the European Union, halfway on two essential points: signing the agreement whereby Russia shoulders the responsibility for the activities, and the tax-free import of the required equipment for the operation.
This is a striking example of Russia' s official stance in urgent matters of nuclear safety. The nuclear scandal in Moscow, which dates back to 1995, is also salient in this respect.
At the time, the director of the scientific institute which developed nuclear, Chernobyl-like reactors, came up with an 'enlightened' plan to increase the budget of his institute by providing heating for the houses in the vicinity by means of the institute' s research reactor. The neighbourhood was tipped off in time and the whole plan was called off. In fact, the reactor was closed down. And how did the director Jevgeni Adamov fare?
He made it to Russia' s Minister for Atomic Energy and is dreaming of another, far more profitable project, a real money-spinner: Russia as collection and processing point for foreign radioactive waste. May this serve as a warning to Europe.
Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, the Group of the European Liberal, Democrat and Reform Party is deeply touched by the recent disaster involving the Kursk submarine and shares in the grief of those left behind and the Russian people. In addition, we are greatly concerned about the nuclear time bomb and ecological disaster waiting to happen in the Barents Sea, involving the Kursk, but also other ship wrecks which are still located there. It is therefore of utmost importance for Russia to join forces with international organisations for nuclear safety, and I would ask the Commissioner to press Russia to take responsibility and inspect the still active nuclear submarines, adapting them to better safety requirements if necessary. There are plenty of international experts who could help Russia take stock of the problems and dismantle the nuclear waste present in the submarines in the Barents Sea. Needless to say, Russia must exercise complete openness and cooperate fully. Russia is also financially responsible. Could the Commission or Commissioner explain to me in what way the European Union can help Russia in the dismantling of shipwrecks and how it can stave off the nuclear radiation risk for our EU citizens? Mr President, our prayers and sympathy go to the 118 sailors and their families.
They deserve our solidarity. But it must also be considered that we have a major concern in connection with the Kursk disaster, namely the situation in Russia.
We need to be quite clear that President Putin and the Russian authorities covered up a lot of the circumstances surrounding this accident. Facts were suppressed, falsified or hushed up. But in one interview he spoke the truth when he said that the Kursk accident was symptomatic of Russia's condition as a whole. This is a situation that we finally have to face up to.
gpt

B5-0738/2000 del Sr. Sjöstedt y otros, en nombre del Grupo Confederal de la Izquierda Unitaria Europea/Izquierda Verde Nórdica, sobre el naufragio de submarinos nucleares.
Señor Presidente, al igual que los promotores de la resolución conjunta, acompaño en el sentimiento a los familiares de la tripulación del accidentado submarino atómico Kursk. Que reciban consuelo y la fuerza de Dios, quien únicamente conoce su profundo dolor y está dispuesto a aliviar su aflicción. La terrible catástrofe humanitaria del Kursk ha enfrentado al pueblo ruso y también ha vuelto a enfrentarnos a nosotros con las peligrosas consecuencias que conllevan los accidentes de las maquinarias y naves propulsadas por energía nuclear, y con el estricto cumplimiento de las medidas de seguridad en ese campo. A este proceso de concienciación contribuyen sustancialmente, y sobre todo, y quiero subrayarlo, los directamente implicados: los ciudadanos rusos y las organizaciones sociales con sentimientos de responsabilidad. Sus nombres no son un secreto.
No sólo merecen nuestro respeto, sino también todo el respaldo posible de Europa. Con cuánta irresponsabilidad actúan, sin embargo, las autoridades rusas, especialmente en el aparato militar del país, en materia de energía atómica.
Y ello desde hace mucho tiempo.
La contaminación radiactiva del pueblo Moesljoemovo con plutonio, préstese atención, desde 1949 en el sur del Ural, ofrece una muestra penosa de esta actitud.
Antes, las madres desarrollaban leucemia a los cincuenta años, según una residente. Lo mismo les sucedía a sus hijas, aunque ya la padecían a los veinte años; y ahora sus nietos ya sufren este mal mortal desde los dos años. Con toda la razón, la resolución conjunta hace hincapié en los no pocos riegos nucleares que proceden de decenas de submarinos atómicos arrinconados de la flota del norte de Rusia.
A este gran riesgo potencial para las personas y el medio ambiente, añado otro para la ciudad de Moermansk y su entorno directo: el barco de carga Lepse. Este barco sirve desde principios de los años sesenta como almacén de residuos radiactivos procedentes de los rompehielos impulsados por energía nuclear. El mal estado en que se encuentra el Lepse exigiría que la carga radiactiva se trasladara a tierra en contenedores especiales para que, así, haya seguridad.
Esta idea tiene ya años ¿Por qué no se ha hecho nada hasta el momento?
La respuesta es simple: por la postura irresponsable e intransigente de la autoridad civil con el ente que financia el proyecto, la Unión Europea, respecto de dos puntos esenciales: la firma del acuerdo por el que Rusia asuma la responsabilidad civil de las actividades, y la importación libre de impuestos de los aparatos para realizar las operaciones. Una asombrosa ilustración de la actitud oficial rusa ante cuestiones urgentes de seguridad nuclear.
También resulta sorprendente el escándalo nuclear de 1995 en Moscú. En ese momento, el director del instituto científico pensó que los reactores atómicos del tipo de Chernóbil constituía un plan "genial" para aumentar enormemente el presupuesto de su institución: calentar las viviendas cercanas mediante el reactor del instituto dedicado a la investigación.
El vecindario se dio cuenta a tiempo.
El plan fue desechado y el reactor incluso se cerró ¿Qué sucedió con el director Jevgeni Adamov?
Hoy es el Ministro ruso de Energía Atómica. Sueña con otro proyecto rentable, un proyecto multimillonario: Rusia como centro de recolección y transformación de residuos nucleares procedentes del extranjero. Europa está advertida.
Señor Presidente, Señorías, señor Comisario, el Grupo Liberal está profundamente afectado por la reciente catástrofe del submarino Kursk y comparte el luto de los parientes de los fallecidos y del pueblo ruso.
Además, nos preocupa mucho la bomba de efecto retardado que constituye la energía nuclear y el desastre ecológico que amenaza con ocasionar el Kursk en el Mar de Barents, y también otros barcos naufragados que todavía se encuentran ahí. Así mismo, resulta vital que Rusia forme parte de las organizaciones internacionales para la seguridad nuclear. Pido, por tanto, al Comisario que presione a Rusia de manera que ese país asuma su responsabilidad e investigue si los submarinos nucleares todavía en servicio se adecuan a criterios de seguridad más estrictos. Existen expertos internacionales suficientes para ayudar a Rusia a realizar un inventario de los problemas y desmantelar los residuos nucleares existentes en los submarinos del Mar de Barents.
Desde luego, Rusia debe actuar con total transparencia y facilitando la colaboración.
Rusia también es financieramente responsable ¿Puede decirme la Comisión o el Comisario de qué forma puede la Unión Europea asistir a Rusia en el desmantelamiento de los barcos hundidos y, así, eliminar el peligro de radiación nuclear para nuestros ciudadanos de la UE? Señor Presidente, acompañamos con el sentimiento a los 118 marinos y sus familias, y para ellos son nuestras oraciones.
Ellos son acreedores de nuestra solidaridad.
No obstante, tampoco podemos olvidar que la catástrofe del Kursk suscita una enorme preocupación, concretamente con respecto a la situación en Rusia. Debemos tener claro que el Presidente Putin ha ocultado, junto con las autoridades rusas, muchas de las circunstancias que han rodeado el accidente. Se han ocultado, falseado o encubierto algunos hechos.
Sin embargo, en una entrevista también dijo algo que es cierto, a saber, que el accidente del Kursk es sintomático de la situación en toda Rusia. Tenemos que enfrentarnos por fin a esta situación.