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Could you translate this to Spanish, please:

Is the House aware that the Strawberry Regulation permits expedited procedures for the owners of goods delayed by this type of action to receive compensation, but does not give the same rights of compensation to tourists and other travellers? Are you aware of the anger felt by citizens of this Union who seem to be regularly disrupted by these wildcat actions which are now taking place for the sixth summer running at the Channel ports?
Would you, Madam President, undertake to raise with the President-in-office and the Commission what action can be taken forthwith to stop this happening in future by strengthening the regulation, which I believe is No 2679/98. Thank you, Mr Bradbourn, I shall happily take note of this comment. Madam President, I am sorry to take the floor to raise an issue which is not a point of order, but I feel that I should explain what happened today to some interpreters, officials and MEPs.
All of us here today know what a problem it is to get to Strasbourg.
I, for example, need to take three flights, starting at half past seven in the morning, to get from Asturias to Strasbourg.
However, given that we arrive in Paris at 1.20 p.m. and the plane for Strasbourg leaves at 1.30 p.m., it is not acceptable to have a situation where, if the Madrid-Paris flight is delayed, we are left behind. Some interpreters were due to work at 4.30 p.m. and were unable to do so, and some MEPs, such as Mr Medina, left the Canary Islands yesterday evening to arrive here today at 5.00 p.m.
If we arrive an hour late, they clearly cannot be expected to wait for us.
However, if we arrive in Paris ten minutes late, it is not right that nobody bothers to tell the next flight to wait for us.
This cannot continue, Madam President, because some of us have enormous problems getting here, specifically those of us who come from outlying regions.
I would ask you to speak to Air France.
Mrs González Álvarez, as you know, I am well aware of all these problems.
Believe me, I am continually informing the relevant authorities, both governmental and airport, of our problems. You all received a questionnaire. I should like to thank the 300 Members who sent in their completed questionnaires. These will enable us to get an overview of the situation, as the saying goes, and indeed, I have every hope of achieving tangible results, which is what we really need, not another committee or some other such thing. We need real results which will change the conditions governing Members' travel to Strasbourg and I shall fight at your sides, believe me, in order to obtain them.
Madam President, during the last Strasbourg part-session I communicated to the Presidency the enormous concern in the Bay of Algeciras and the Campo de Gibraltar about the presence of an English nuclear submarine suffering from a serious fault in the cooling system of its nuclear reactor. I am yet to receive any reply in this regard. Madam President, we Andalusians are proud to receive this broken-down vessel in our waters, but we are very concerned about the United Kingdom' s stubborn determination to repair the fault there. It is common knowledge, from the Royal Navy' s own documents, that this port is not sufficiently equipped for the repair of this type of fault. We would therefore ask for your help so that a section of the European Union' s population may be protected from any possible risk.
To this end, I would ask you to take the necessary steps so that the said submarine may be towed away and repaired somewhere where there are sufficient safeguards, and so that we can thereby prevent the social alarm which is being caused.
Mr Bautista Ojeda, I should like to point out that next Thursday, in the topical and urgent debate, the safety of nuclear submarines will be discussed.
The Conference of Presidents specifically wished to widen the debate beyond the tragic accident of the Kursk. This will be the appropriate opportunity for you to state your case.
Madam President, I would like to point out that this House has on many occasions condemned the death penalty, and has also made representations to the United Nations requesting moratoria.
Furthermore, it has given its opinion on specific cases, including the case in question - the execution of Derek Barnabei which was announced in July.
The execution is to take place in ten days time on 14 September, and I therefore feel that it is important that you, Madam President, who are well-known for your sensitivity, write to the Governor of the State of Virginia on behalf of this House and request a stay of execution. I shall be happy to do so, Mrs Napoletano. Indeed, we have already made representations on several occasions and, even if we were unsuccessful in changing the course of events, I believe we must continue to do so, and I shall do so wholeheartedly. Madam President, as other Members have said, there is indeed a problem with air services to Strasbourg. I should, however, like to remind those members that are such devotees of free competition, that since we deregulated airlines, it is no longer possible to subsidise them and to class services to and from Strasbourg as public service operations, and hence, many invitations to tender have failed to bear fruit because no airline has been prepared to offer flights which are considered to be unprofitable.
Madam President, I am not about to enter into this debate, but I would just like to draw your attention and my fellow Members' attention to another matter concerning this city, which is the extremely sensitive and worrying situation of a group of Hungarian gypsies who arrived in Strasbourg on 24 July, following persecution and racial discrimination in their own country, and who are seeking political asylum not only in our country, but also in other European Union countries. I do not wish to go into the details of the situation, but the essence of the problem is of very direct concern to us since, on the one hand it provides a very tangible and specific illustration of the problems involved in applying the Copenhagen criteria, which require urgent solutions, and on the other hand, the problems that certain countries that are candidates for membership of the European Union have in fulfilling the terms of the treaty.
Then again, it also forces us to state, once again, that respect for minorities and human rights must be assessed in the same way and on a par with compliance with the economic criteria. So, Madam President, and I believe you are in complete agreement with this opinion, which is also in line with the opinions adopted by this House on these issues, I should like to see the matter referred to the joint parliamentary committee, in this case the EU-Hungary Joint Parliamentary Committee, at your request, as a matter of urgency.
The group of 46 people who are here, Madam President, the Zamoli gypsies, are placing all their hope in the ability of this House to achieve progress in these matters.
gpt

¿Sabe la Asamblea que el Reglamento de la fresa permite procedimientos expeditivos para que los propietarios de mercancías que sufran retrasos a causa de este tipo de acciones reciban una compensación, pero que no concede los mismos derechos de compensación a los turistas y a los demás viajeros? ¿Son conscientes sus señorías de la indignación que sienten estos ciudadanos de la Unión a los que parece molestárseles periódicamente con estas acciones salvajes que se producen ahora por sexto verano consecutivo en los puertos del Canal?
¿Podría usted, Señora Presidenta, encargarse de plantear al Presidente en ejercicio y a la Comisión qué medidas pueden adoptarse para hacer que esto no vuelva a ocurrir en el futuro endureciendo el reglamento, que creo que es el Nº 2679/98? Gracias, Señoría, con mucho gusto tomo nota de esta intervención.
Señora Presidenta, lamento tomar la palabra para una cuestión que no es una moción de orden, pero me parece conveniente relatar lo que nos ocurrió hoy a algunos intérpretes, funcionarios y diputados.
Todos los que estamos aquí sabemos lo que cuesta llegar a Estrasburgo. A mí, por ejemplo, tres vuelos -a partir de las 7 y media de la mañana- desde Asturias hasta Estrasburgo.
Pero no es aceptable que si se retrasa el vuelo Madrid-París -llegamos a París a la 1 y veinte y el avión hacia Estrasburgo salía a la 1 y media- nos dejen en tierra. Algunos intérpretes tenían un trabajo a las 4 y media, trabajo que ya no pudieron realizar y algunos diputados, como el Sr. Medina, salieron ayer por la tarde de las Islas Canarias para poder llegar aquí a las 5 de la tarde.
Si llegamos con una hora de retraso, es lógico que no se nos espere. Pero no puede ser que lleguemos a París con 10 minutos de retraso y nadie se moleste en decirle al vuelo siguiente que nos espere. No es posible que siga ocurriendo esto, señora Presidenta, porque algunos tenemos graves dificultades para llegar aquí, en concreto quienes venimos de regiones alejadas.
Yo le rogaría que hablara con "Air France". 0 Señoría, como usted sabe, soy totalmente consciente de todas estas dificultades.
Créame que no ceso de repetirlo a las autoridades competentes, tanto gubernamentales como aeroportuarias.
Usted recibió una encuesta.
Quiero dar las gracias a los casi 300 colegas que han hecho llegar sus respuestas, que van a permitirnos, como se dice, poner las cartas sobre la mesa y, de verdad, de todo corazón espero obtener resultados concretos.
En realidad, esto es lo que necesitamos y no una nueva comisión u otra cosa. Necesitamos resultados que mejoren las condiciones de acceso de sus Señorías a Estrasburgo y lucharé con ustedes, créanme, para conseguirlas.
Señora Presidenta, en el anterior periodo parcial de sesiones de Estrasburgo trasladé a la Presidencia la preocupación tan enorme que existe en la Bahía de Algeciras y en el Campo de Gibraltar por la presencia de un submarino nuclear inglés con una grave avería en el sistema de refrigeración de su reactor nuclear.
Todavía no he recibido contestación al respecto.
Los andaluces, señora Presidenta, estamos orgullosos de recibir en nuestras aguas a este buque averiado, pero estamos muy preocupados por el empecinamiento del Reino Unido de arreglar la avería allí mismo. Es de todos conocido, por documentos de la propia "Royal Navy", que este puerto no está suficientemente preparado para reparar este tipo de averías. Solicitamos de usted, pues, amparo para que proteja de posibles riesgos a una parte de la población de la Unión Europea.
En ese sentido, le pedimos que haga las oportunas gestiones para que dicho submarino sea remolcado y reparado allí donde existan las garantías necesarias y se evite de ese modo la alarma social que está creando. Señor Bautista Ojeda, quisiera subrayar que el jueves próximo, en el debate sobre cuestioines urgentes, habrá un debate sobre la seguridad de los submarinos nucleares. La Conferencia de Presidentes ha expresado justamente su deseo, después del trágico accidente del Kursk, de que se amplíe esta cuestión. En ese momento podrá usted lanzar este mensaje. Señora Presidenta, quiero recordar que este Pleno se ha pronunciado sobre el tema de la pena de muerte en muchas ocasiones y que ha respaldado la idea de una moratoria ante las Naciones Unidas. También se ha manifestado sobre casos específicos y sobre éste en concreto, o sea, sobre la anunciada ejecución de Rocco Derek Barnabei, lo hizo en el pasado mes de julio.
Dado que dicha ejecución está prevista para dentro de diez días, el 14 de septiembre, considero importante que, en nombre de nuestro Pleno, y por la sensibilidad que le caracteriza, usted, señora Presidenta, escriba al Gobernador del Estado de Virginia para que se suspenda la ejecución.
Lo haré con mucho gusto, señora Napoletano. Hemos intervenido, en efecto, en varias ocasiones y aunque no hayamos obtenido resultados, creo que hay que continuar incansablemente haciendo este tipo de intervenciones, y lo haré con toda el alma. Señora Presidenta, nuestros colegas ya lo han dicho, hay efectivamente un problema de comunicación aérea con Estrasburgo.
Sin embargo, quisiera recordar a nuestros colegas que son fanáticos de la libre competencia, que desde que hemos privatizado las líneas aéreas ya no es posible subvencionarlas e incluir en los destinos de servicio público la ciudad de Estrasburgo, de forma que numerosas licitaciones han resultado infructuosas ya que ninguna compañía aérea ha aceptado ofrecer vuelos considerados no rentables. Señora Presidenta, no voy a entrar en modo alguno en este debate, pero quisiera llamar su atención y la de sus Señorías sobre otro asunto que afecta también a nuestra ciudad, como es la situación sumamente sensible y preocupante de un grupo de zíngaros húngaros llegados a Estrasburgo el 24 de julio pasado, debido a persecuciones y discriminaciones racistas en su país y que solicitan acogerse al asilo político, no solamente en nuestro país, sino también en otros países de la Unión Europea.
No voy a detallar esta situación pero en el fondo del problema, ésta nos afecta muy directamente puesto que, por una parte, saca a la luz un caso muy concreto y muy preciso tocante a las dificultades de aplicación de los criterios de Copenhague, que debe encontrar soluciones rápidamente y, por otra parte, el respeto al Tratado por parte de ciertos países candidatos a entrar en la Unión.
Por otro lado, esto nos obliga a reafirmar que el respeto a las minorías y a los derechos humanos debe valorarse y medirse con el mismo rasero que el respeto a los criterios económicos.
Por tanto, señora Presidenta, desearía -y creo que usted comparte plenamente esta opinión- que, de conformidad con las opiniones expresadas por nuestra Asamblea sobre estas cuestiones, la Comisión Parlamentaria Mixta Unión Europea-Hungría en este caso concreto, pueda, a petición suya y de forma urgente, encargarse de este asunto.
El grupo de 46 personas que están aquí, señora Presidenta, los zíngaros de Zamoli, tienen realmente puestas todas sus esperanzas en la capacidad de nuestra Asamblea en avanzar en estos asuntos.