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I need a Spanish translation for this text: The debate is closed. The vote will take place tomorrow at 12 noon. Priorities in road safety The next item is the report (A5-0381/2000) by Mrs Hedkvist Petersen, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the proposal for a European Parliament resolution on the Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions: Priorities in EU Road Safety - Progress Report and Ranking of Actions. Mr President, 40,000 fatalities on Europe' s roads is 40,000 too many.
This Chamber reacts with sensitivity to all the events taking place around the world, but we do not give sufficient attention to the Grim Reaper at work on the roads of Europe. Without in any way underrating the significance of mad cow disease I am nevertheless asking for a sense of proportion.
Thousands more of our fellow creatures die in traffic accidents than from BSE. This should be a cause for panic.
I would like to thank the Commission for its outstanding analysis of the situation.
EU cooperation is needed more than ever, as there are dramatic differences in the levels of road safety within our Community. Four times as many people die in road accidents in Portugal than in Britain. However, there is plenty more scope for improvement in every country.
The traffic environment must be made to become as safe as possible, but drivers are always responsible for their own safety and that of others on the road.
A car in a garage is completely harmless, but when it is being used wrongly it is like a deadly weapon.
Traffic regulations are not cookery book recipes that everyone can adapt to their own taste.
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 El debate queda cerrado.
La votación tendrá lugar mañana a mediodía. Prioridades de la seguridad vial De conformidad con el orden del día, se procede al debate del informe (A5-0381/2000) de la Sra. Hedkvist Petersen, en nombre de la Comisión de Política Regional, Transportes y Turismo, sobre la propuesta de resolución del Parlamento Europeo sobre la comunicación de la Comisión al Consejo, al Parlamento Europeo, al Comité Económico y Social y al Comité de las Regiones "Prioridades de la seguridad vial de la UE - Informe de situación y clasificación de las acciones". Señor Presidente, sobran 40.000 víctimas de los 40.000 muertos en las carreteras europeas.
Esta Asamblea reacciona con sensibilidad ante todos los fenómenos que ocurren alrededor del mundo, pero no prestamos la suficiente atención al laborioso verdugo asentado en las carreteras de Europa. Sin restarle importancia a la epidemia de las vacas locas, apelo a la consideración de las cosas en términos relativos.
Los accidentes causan mil veces más muertes de conciudadanos nuestros que las enfermedades EEB. Este punto debería ser motivo de pánico. Agradezco a la Comisión el amplio análisis que ha realizado. La cooperación en el seno de la UE es más que necesaria, puesto que las diferencias en el grado de seguridad vial son dramáticas dentro de nuestra comunidad. En Portugal se dan en términos relativos cuatro veces más muertos que en Gran Bretaña. Sin embargo, en todos los países existe un amplio margen de mejora. Hay que conseguir que el entorno vial sea lo más seguro posible, si bien son los conductores quienes tienen siempre la responsabilidad sobre la seguridad propia y sobre la de los demás usuarios.
Los coches son inofensivos en sus cocheras, pero mal usados pueden convertirse en armas. Las reglas de la circulación no son recetas de cocina que puedan ser adaptadas al gusto de cada cual.