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Es muy considerable el trabajo que han realizado y, como ustedes saben, el desarrollo del transporte ferroviario resulta muy importante para el Grupo de los Verdes.
Eso se aplica tanto al transporte público como al transporte de mercancías.
Finalmente, hemos tenido que adoptar medidas para el desarrollo de los ferrocarril, de las licencias de las empresas ferroviarias, para fomentar la infraestructura del ferrocarril, entre otros medios, mediante un cambio hacia, en este caso, el proceso de liberalización. Señalo que, juntos, tenemos el deber de continuar vigilando especialmente la seguridad y los aspectos sociales que pueden aparecer vinculados a la liberalización, atención a la liberalización que ha tenido lugar en otras partes del mundo.
Estamos a favor, en cierto sentido, de un transporte eficiente, pero sobre todo, estamos a favor de un transporte que respete el medio ambiente. Quiero hacer una observación crítica: las ventajas medioambientales del ferrocarril respecto del transporte por carretera disminuyen velozmente. Existe una razón simple para ello.
gpt

A great deal of work has been done, and as you know, the Group of the Greens holds the development of rail transport dear.
That applies to both public transport and freight.
Ultimately, we have had to take measures in order to stimulate the development of rail, railway licences and railway infrastructure by, among other things, opting for liberalisation in this case.
I would point out that we have a duty, in view of some forms of liberalisation elsewhere, jointly to keep monitoring safety and the social aspects which are related to liberalisation.
We are, to a certain extent, in favour of efficient transport, but we are mainly in favour of environmentally friendly transport.
I would like to make one critical comment, and that is that the environmental advantages of rail compared to road transport are dwindling fast. This can be put down to one simple reason.