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Sin embargo, hay otros proyectos que me merecen dudas.
Como otros oradores han señalado, muchos de esos proyectos se desarrollan muy lentamente. El ponente, que ha realizado un excelente trabajo, expresa su inquietud por esto. Es muy preocupante que esos esfuerzos no se tomen en serio. Permítanme darles un ejemplo. Se trata del triángulo nórdico, destinado a unir con trenes de alta velocidad y autopistas a las tres capitales nórdicas. Los tres países se han comprometido a realizarlo, pero se hace muy lentamente.
Constantemente se traspasa dinero a otros proyectos que, evidentemente, se consideran más importantes que este gran proyecto europeo.
Estos traspasos son posibles ya que no hay un calendario para la conclusión de los proyectos.
De este modo, no se terminan en tiempos prudentes las autopistas ni los ferrocarriles. Por estas razones, quisiera formular algunas preguntas a la representante de la Comisión que está hoy aquí presente.
¿Cuándo cree la Comisión que se terminarán el triángulo nórdico y otros Proyectos TEN? ¿Qué hace la Comisión para que estos se concluyan? ¿Está dispuesta la Comisión a trabajar para que se fijen calendarios para la terminación de los proyectos pendientes y, además, encargarse de que éstos se cumplan?
. Señor Presidente, en primer lugar quiero agradecer muy sinceramente el trabajo realizado por el diputado Konstantinos Hatzidakis, presidente de la Comisión de Política Regional, Transporte y Turismo, respecto a la revisión de las redes transeuropeas que, en los próximos meses, tengo que presentar ante esta Asamblea. Creo que su aportación va a ser decisiva en los documentos que aportará la Comisión. Y quiero también agradecer la aportación de la Sra. Sbarbati, ponente de opinión de la Comisión de Presupuestos, así como las intervenciones de los oradores que han participado en este debate.
Creo que, además de hacer un diagnóstico de la situación, hay que mirar hacia el futuro, que es lo más importante.
gpt
 I am more doubtful, however, where a number of the other projects are concerned.
As quite a number of people here have said, many of these projects are being developed awfully slowly. The rapporteur who, by the way, has done a quite excellent job, has expressed his concern about this. It is, indeed, very worrying when these ventures are not taken seriously.
Let me give an example of this. It concerns the Nordic triangle, designed to link the Scandinavian capitals by high-speed train and motorway.
This is something which the countries concerned have undertaken to carry out, but it is a terribly slow process.
Money is forever being transferred to other projects which are obviously considered more important than this major European project. This happens because there is every opportunity to transfer money in this way, there being no proper deadlines for when the projects concerned are to be carried out.
Neither the road nor the railway ventures are, therefore, going to be finished within a reasonable period of time.
I should therefore like, here today, to ask the Commission' s representative a number of questions.
When does the Commission think that the Nordic triangle and the other TEN projects will be complete? What is the Commission actually doing to make sure that they are in fact completed?
Is the Commission prepared to commit itself to establishing specific deadlines for completing the outstanding projects and, subsequently, also to ensure that these deadlines are met?
Mr President, I would firstly like to express my sincere gratitude for the work accomplished by Mr Hatzidakis, chairman of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the review of the trans-European networks which, in the coming months, I will have to present to this House. I believe that his work will contribute decisively to the documents which the Commission will produce.
I would also like to express my thanks for the contribution made by Mrs Sbarbati, draftsperson of the opinion of the Committee on Budgets, as well as for the interventions of the other speakers who have participated in this debate.
I believe that, as well as analysing the situation, the most important thing is to look to the future.