This research aimed to develop an accident prevention model for industrial workers Chachoengsao province. The samples used in this study were industrial workers. They received an accident prevention model to improve perception and behavior about accident prevention. The outcomes were measured at the 6 month. Data were collected by using the questionnaire. Data were analyzed by using percentage, average, and standard deviation. Paired samples t-test was analyzed to compare the within group. The results of this study showed that 1) The samples after the intervention, the average scores of perceived probability , perceived severity , perceived response efficacy and perceived self-efficacy from work were statistically significance higher than before intervention (p < 0.001). 2) The samples after the intervention, the average score behavior of the accidentally prevention were statistically significance higher than before intervention (p < 0.001). 3) The samples after the intervention, the average case of accidents occureed from the work were statistically significance lower than before intervention (p < 0.001).
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการพัฒนารูปแบบการป้องกันอุบัติเหตุจากการปฏิบัติงานของพนักงานโรงงาน อุตสาหกรรม จังหวัดฉะเชิงเทรา กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้ คือ พนักงานโรงงานอุตสาหกรรมเหล็กแห่งหนึ่ง โดยใช้กิจกรรม การป้องกันอุบัติเหตุจากการปฏิบัติงานเพื่อให้กลุ่มตัวอย่างเกิดการรับรู้และมีพฤติกรรมในการป้องกันอุบัติเหตุมากขึ้นหลังใช้กิจกรรม ใช้ระยะเวลาศึกษา 6 เดือน เก็บรวบรวมข้อมูลโดยใช้แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลได้แก่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยง เบนมาตรฐานและเปรียบเทียบผลภายในกลุ่มทดลองสถิติที่ใช้ Paired samples t - test ผลการวิจัยพบว่า 1)กลุ่มตัวอย่างหลังใช้กิจกรรมมีคะแนนเฉลี่ยการรับรู้โอกาสเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ การรับรู้ความรุนแรง ของอุบัติเหตุ การรับรู้ความสามารถในการตอบสนองและการรับรู้ความสามารถของตนเองจากการป้องกันอุบัติเหตุมากกว่าก่อนใช้ กิจกรรมอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.001 2)กลุ่มตัวอย่างหลังใช้กิจกรรมมีคะแนนเฉลี่ยพฤติกรรมเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุ จากการปฏิบัติงานมากกว่าก่อนใช้กิจกรรมอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.001 3)กลุ่มตัวอย่างหลังใช้กิจกรรมมีคะแนนเฉลี่ย การเกิดอุบัติเหตุจากการปฏิบัติงานลดลงกว่าก่อนใช้กิจกรรมอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.001