Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam 612 sử dụng hệ thống giám sát tiên tiến rút ngắn phân tối thiểu 2 máy bay thời gian chờ sân bay Tân Sơn Nhất
Được phê duyệt Cục Hàng Việt Nam 6122018 Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam VATM thực hiện giá trị phân tối thiểu trời tiếp cận Tân Sơn Nhất 5 hải lý 3 hải lý 9260 m 5500 m năng lực tiếp thu ách tắc trời sân bay Tân Sơn Nhất Việc áp dụng tiêu chuẩn Cục Hàng đánh giá phù hợp năng lực hệ thống giải pháp quan trọng tối ưu hoá năng lực thông trời nâng khả năng linh hoạt tổ chức phối hợp hành bay trời sân bay góp chậm chuyến thời gian bay chờ máy bay Đặc biệt trời mật độ hoạt động bay giải pháp linh hoạt sử dụng độ bay tối ưu quãng đường bay đem lợi ích thiết thực khai thác kinh tế Việc áp dụng giá trị phân đem lợi ích môi trường khí phát thải tàu bay Vùng trời tiếp cận Tân Sơn Nhất hiện mật độ hoạt động bay Theo kế hoạch Cục Hàng Việt Nam phê duyệt 2019 tiếp tục thực hiện chỉnh giá trị phân trời sân bay Nội Bài Đà Nẵng Đồng thời VATM nghiên cứu đánh giá khả năng áp dụng giá trị phân trời đường đường hàng toàn quốc Kiểm soát viên lưu đài kiểm soát lưu Tân Sơn Nhất TP HCM Ảnh Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam