Theo Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng chất kiểm soát viên lưu hiện trình độ tiếng Anh Đây coi nguyên nhân cố hàng thời gian
Trao đổi báo chí 2211 Bộ trưởng Đinh La Thăng vụ cố điện Trung tâm kiểm soát đường Hồ Chí Minh tiếp cận Tân Sơn Nhất ACC HCM 2011 nghiêm trọng thiệt hại kinh tế hãng hàng ảnh hưởng hình ảnh đất Ông Thăng khẳng định Bộ Giao thông Vận tải trách nhiệm xử lý nghiêm cá nhân liên quan cố Không lý 3 điện UPS nguyên nhân chủ quan quan phá hoại Bộ trưởng Thăng Kiểm soát viên lưu đường máy bay Bộ trưởng Thăng đánh giá đề án nâng năng lực chất dịch vụ bay Tổng công ty quản lý bay nhân lực tổng công ty trình độ kiểm soát viên lưu trình độ tiếng Anh Những vụ cố trực tiếp kiểm soát viên lưu song yếu kém hệ thống Theo báo cáo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nhân viên lưu hiện tỷ lệ nghề trung bình yếu chiếm 40 trình độ tiếng Anh tiêu chuẩn ICAO 4 chiếm 31 Bên cạnh thức trách nhiệm nghề nghiệp phận kiểm soát viên lưu hạn chế tầm quan trọng sống đơn vị đảm bảo an toàn hiện tượng chủ quan phân tán nhiệm vụ Theo Tổng công ty Quản lý bay nguyên nhân quan tâm lãnh đạo chiến lược sách hữu hiệu đầu tư phát triển nhân lực chất tuyển dụng đầu chương trình giáo trình tài liệu chất Đội ngũ giáo viên huấn luyện viên hạn chế chất Mặc 20 ngành hàng vụ tai nạn thiệt hại nhiên trì bảo đảm an toàn toàn ngành lĩnh vực hành bay vững cố uy hiếp an toàn xảy tất khâu nguyên nhân chủ quan yếu tố chiếm tỷ trọng Kiểm soát viên lưu cháu lãnh đạo Về thông 4 kiểm soát viên hành hôm 2910 xảy vụ máy bay Vietnam Airlines vi phạm máy bay quân huấn luyện cháu lãnh đạo Công ty quản lý bay miền Nam Đoàn Hữu Gia Phó tổng giám đốc Tổng công ty quản lý bay VN Ngành cháu ngành hàng Con cháu tổng giám đốc công ty đáp ứng năng lực trách nhiệm quan Chúng đối xử bình đẳng tất cán nhân viên ngành Đoàn Loan Kiểm soát viên lưu đường máy bay