Theo thiết kế làn đường 2 cầu Chương Dương xe máy mặt đường hệ thống lan can sắt dạng lược xây dựng đảm bảo xe máy lưu thông an toàn
Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy tối 311 xe nhãn hiệu Mercedes GLC300 BKS 30 E 868 xx bất ngờ lái đâm thẳng lan can cầu Chương Dương Hà Nội xe rơi sông Hồng Sự kinh hoàng dư luận lo lắng độ an toàn xe ô tô đi làn xe máy cầu Lý giải phép ô tô đi làn xe máy cầu Chương Dương trao đổi PV báo Người Đưa Tin đại diện sở GTVT Hà Nội phép ô tô đi làn xe máy cầu Chương Dương sức ép giao thông cầu Cầu xuyên xảy ùn tắc giao thông cầu hai đầu cầu ùn tắc Hà Nội phép ô tô đi làn xe máy Khi PV thiết kế 2 làn xe máy rộng 15 m xe ô tô đi làn xe máy sở GTVT khảo sát thiết kế vấn đề an toàn Đại diện sở GTVT Việc xe ô tô đi làn xe máy bây kiểm tra vấn đề thông Theo PV báo Người Đưa Tin cầu Chương Dương bắc sông Hồng quốc lộ 1A km 170200 nối trung tâm Hoàn Kiếm Long Biên cửa ngõ giao thông huyết mạch Hà Nội Cầu tổng chiều 1230 m 21 nhịp 11 nhịp thép 10 nhịp bê tông 7 nhịp Hoàn Kiếm Long Biên 3 nhịp tải trọng H 30 Cầu chia bốn làn xe chạy hai chiều Phía làn đường xe máy rộng 15 m Hai làn xe ô tô chạy cầu Cầu xây 10101983 sử dụng 3061985 GTVT chủ đầu tư đơn vị tư vấn thiết kế tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải GTVT 2002 cầu tiến hành sửa chữa Sau cầu GTVT bàn giao TP Hà Nội quản lý Theo thiết kế đường cánh gà hai cầu Chương Dương xe máy mặt đường hệ thống lan can sắt dạng lược xây dựng đảm bảo xe máy lưu thông an toàn Tuy nhiên cầu xuyên xảy ùn tắc giao thông Hà Nội đồng phép xe ô tô đi làn xe máy Thế Anh Ô tô đi làn xe máy cầu Chương Dương tiềm ẩn nguy tai nạn