Tàu khu trục Mỹ trang hệ thống cảm biến tối tân lơ thuỷ thủ thể thảm hoạ
Tàu khu trục lửa đường USS John S McCain Tàu khu trục lửa đường USS John S McCain hải quân Mỹ va chạm tàu chở dầu khơi Singapore eo biển Malacca 5 thuỷ thủ thương 10 tích Điều vụ va chạm xảy hai chiến hạm USS Fitzgerald đâm tàu dầu Philippines biển Nhật Bản 7 thuỷ thủ thiệt mạng Hai vụ tai nạn liên tiếp thời gian ngắn tàu khu trục hiện đại hải quân Mỹ câu độ an toàn tàu quân hoạt động tuyến hàng hải quốc tế nhộn nhịp đồng thời dấy nghi ngờ khả năng tác chiến vận hành chiến hạm trang công nghệ radar tối tân NPR Cả USS John S McCain USS Fitzgerald tàu khu trục lửa đường lớp Arleigh Burke trang hệ thống chiến đấu Aegis lá chắn phòng thủ hiện đại giới hiện nổi bật radar AN SPY 1 D thể dõi 100 mục tiêu cự ly 190 km Hiện thể câu xác chiến hạm tối tân hệ thống cảm biến cực thể tàu chở dầu khổng lồ đâm trúng Những tra hải quân Mỹ quan liên quan thể kéo kết luận Tuy nhiên dựa liệu vụ xảy chuyên gia quân thể đoán nguyên nhân va chạm chiến hạm Mỹ tàu hàng Seth Cropsey giám đốc Trung tâm Sức hải quân Mỹ Viện Hudson CAS cảm biến tàu khu trục lớp Arleigh Burke Mỹ phép tàu bao quát tình hình biển rộng dạng đồ hoạ màn hình trung tâm Tuy nhiên vận hành hệ thống thuỷ thủ ca trực đêm rơi trạng thái buồn ngủ 2h30 tỉnh táo 5h24 vụ va chạm xảy tàu Fritzgerald John S McCain Cả hai vụ va chạm xảy tuyến hàng hải nhộn nhịp tàu hàng trọng tải xuyên di Theo chuyên gia hàng hải ban đêm tàu hàng thiết lập chế độ lái động Iron Mike đi hải trình máy vạch sẵn thay đổi hành trình can thiệp thuỷ thủ lệnh thuyền trưởng Trong thuỷ thủ tàu chiến Mỹ phân ca trực đêm ràng trực trung tâm thông chiến đấu đài huy tàu nhiệm vụ sử dụng hệ thống cảm biến xác định vị trí tàu phương tiện xung quanh hướng di tốc độ di Các sĩ quan thuỷ thủ tàu trì hải quân Mỹ gọi thức tình hình hoạt động tàu dự đoán thể xảy hành trình tàu di Năm 2012 tàu khu trục lớp Arleigh Burke USS Porter va chạm tàu chở dầu eo biển Hormuz nhộn nhịp khơi Iran Kết tra hải quân Mỹ thuỷ thủ trực tàu Porter mải mê dõi phương tiện xung quanh tàu di hướng ngược quên tập trung hướng di tàu Chỉ tàu chở dầu Otowasan xuất hiện lù lù mặt trung tá Martin Arriola lệnh tàu Porter ngoặt gấp trái cú đối đầu tàu hàng khổng lồ Nhưng mệnh lệnh muộn đồng thời yêu cầu thuỷ thủ tốc tối đa giây phút tàu chiến thể thoát cú va chạm Tàu Otowasan đâm mạn tàu Porter vị trí tàu Fitzgerald tàu hàng ACX Crystal Philippines đâm Điều biệt tàu Fitzgerald di hướng tàu Crystal va chạm xảy Bởi chuyên gia đoán thuỷ thủ tàu Fitzgerald chăm dõi diễn tàu hàng cạnh di thể dự đoán thảm hoạ xảy muộn Một giả thuyết tàu chiến Fitzgerald đổi hướng đông di cắt mặt tàu Crystal chạy hướng bắc Thuỷ thủ chiến hạm Mỹ khả năng động tàu thể tàu hàng an toàn toán sai lầm Một vụ va chạm liên quan tàu chiến hải quân Mỹ chứng minh sai sót nguyên nhân chủ yếu vụ tai nạn biển Năm 2009 tàu ngầm công USS Hartford đâm tàu vận tải đổ USS New Orleans eo biển Hormuz Kết tra trì kỷ luật đối thuỷ thủ tàu ngầm thực hiện triệt Thuyền trưởng tàu ngầm hề mặt phòng khiển tàu di eo biển đông đúc Hoa tiêu trách nhiệm đường vệ sinh nhạc iPod Các chuyên gia quân an toàn hàng hải trí sĩ quan thuỷ thủ trực đêm trách nhiệm quyết định sinh tử cứu vãn tàu chiến vụ va chạm kinh hoàng biển Thế ca trực đêm yếu tố xao nhãng nhiệm vụ Khi thực hiện ca trực thuỷ thủ giám sát màn hình chứa thông thể tập trung đầu tàu tiến Thời gian tĩnh lặng ban đêm thể thuỷ thủ cảm buồn chán chủ quan chí giết thời gian hoa tiêu tàu ngầm Hartford Trên tàu tàu tiến phạm vi 3600 mét gọi thuyền trưởng xử lý tình huống Steven M Morawiec cựu binh phục vụ 22 hải quân Mỹ phụ trách ca trực đêm Nếu gọi thuyền trưởng dậy đấy rắc rối to Rất cựu sĩ quan hải quân Mỹ tranh luận mạng xã hội thuỷ thủ tàu chiến Mỹ trách nhiệm đầu tiên vụ va chạm hệ thống cảm biến hiện đại tàu hàng trì cảnh giác thức tình hình thảm kịch xảy Tàu chiến Mỹ thuỷ thủ cảnh giới hệ thống radar hiện đại Chúng thể tốc động linh hoạt Có thể thủ phạm va chạm lỗi thể Gary E Meyer cựu sĩ quan phục vụ tàu chiến Mỹ định Trí Dũng Tàu khu trục lửa đường USS John S McCain Thuỷ thủ trực phòng khiển trung tâm tàu USS John S McCain USS Fitzgerald lai dắt cảng va chạm tàu hàng