Cường kích Su 22 phi chủ lực quân Syria tối ưu nhiệm vụ công mục tiêu mặt đất
Cường kích Su 22 Syria công quân nổi dậy hồi 2016 Quân đội Israel hôm 247 tuyên bố bắn hạ cường kích quân Syria máy bay xâm phạm phận Israel nguyên Golan Damascus khẳng định phi thực hiện nhiệm vụ kích phiến quân tổ chức Nhà Hồi giáo IS xưng AFP Máy bay xác Su 22 hai dòng cường kích chủ lực biên chế quân Syria Đây biến thể xuất khẩu cường kích Su 17 máy bay đầu tiên ứng dụng công nghệ cánh cụp cánh xoè Liên Xô sản xuất giai đoạn 19691990 Su 17 phát triển dòng tiêm kích bom Su 7 B cải thiện khả năng kiểm soát máy bay tốc độ tốc độ cất hạ cánh phi Năm 1963 Phòng thiết kế OKB Sukhoi bắt đầu chế nguyên mẫu Su 7 IG tiền thân Su 17 hỗ trợ Viện Khí động học Trung ương TsAGI Chiếc Su 7 IG hoán cải tiêm kích bom Su 7 BM gốc cánh cố định thể di góc cụp 28 45 62 độ gốc cánh Cấu cánh trang cánh tà khả năng động tốc độ Nguyên mẫu Su 7 IG thực hiện chuyến bay đầu 281966 khiển phi công thử nghiệm Vladimir Sergeyevich Ilyushin trở thành máy bay cánh cụp cánh xoè đầu tiên Liên Xô Các thử nghiệm tốc độ cất hạ cánh Su 7 IG 5060 kmh tiêm kích bom Su 7 nguyên gốc hạn chế nguy hiểm trình vận hành Nguyên lý cánh cụp cánh xoè ứng dụng Su 17 phép thiết kế Liên Xô giải quyết hàng loạt vấn đề nan giải phân tích quân Andrei Kotz Trước tiêm kích hai thiết kế cánh cánh thẳng cánh cụp Cánh thẳng giúp máy bay hệ lực nâng dàng cất cánh đặc biệt tiêm kích nạp đạn dược nhiên liệu ổn định tốc độ hạ âm lực cản máy bay vận tốc siêu Trong cánh cụp nằm lệnh góc chiều dọc thân máy bay thể giúp tiêm kích tốc độ khả năng chống nhiễu loạn khí lực nâng cất cánh Thiết kế cánh cụp cánh xoè gọi đôi cánh ma thuật kết hợp ưu nhược hai nguyên lý ưu Su 17 phát triển đột phá ngành hàng quân Liên Xô Cơ cấu cánh cụp cánh xoè bao trục lề cánh phận cánh cánh chế xoay Khi cất hạ cánh phi công cánh vị trí xoè thẳng tối đa lực nâng rút ngắn quãng đường cất hạ cánh Trong bay đôi cánh dần thu sức cản tốc độ tiêm kích bù lực nâng cánh cụp Khi tốc độ siêu cánh máy bay vị trí cụp tối đa Sau hoàn tất trình phát triển Liên Xô bắt đầu sản xuất hàng loạt cường kích Su 17 Ngoài biệt đôi cánh Su 17 trang lớp kính buồng lái sống lưng máy bay phép nhiên liệu hệ thống điện tử Su 7 Ngoài phiên cường kích chỗ Liên Xô phát triển biến thể hai chỗ Su 17 UM nhiệm vụ huấn luyện kết hợp chiến đấu Nguyên mẫu Su 17 UM cất cánh đầu 1581975 Tổng cộng 2867 Su 17 Liên Xô chế 1165 định danh Su 22 xuất khẩu 15 quốc gia Mỗi Su 17 trang động turbine phản lực AL 21 F 3 xuất khẩu Su 22 lắp động phản lực Tumansky R 29 B 300 năng kém Phi tốc độ tối đa 1860 kmh độ 1400 kmh bay sát mặt biển Su 17 19 m sải cánh tối đa 137 m 51 m khối rỗng 12 Cường kích tầm bay tối đa 2300 km kính chiến đấu 1150 km hai vũ khí Mỗi máy bay gắn hai pháo động NR 30 cỡ nòng 30 mm tổng 160 viên đạn thể gắn ụ pháo động SPPU 22 pháo động hai nòng GSh 23 L cỡ 23 mm Su 17 Su 22 tối đa 4 vũ khí bao lửa đối R 13 R 60 lửa đối đất đường Kh 23 Kh 25 Kh 29 lửa diệt radar Kh 28 Kh 58 Loại cường kích thể bom thông rocket khiển biên chế Liên Xô Không quân Syria biên chế 41 cường kích Su 22 M4 biến thể hiện đại hoá dòng Su 22 nội chiến bắt đầu bùng phát 2011 Phi đội Su 22 vai trò quan trọng tham gia hàng loạt chiến dịch oanh tạc IS quân nổi dậy bom chùm vũ khí nhiệt áp rocket đường Sau máy bay công Syria hiện biên đội Su 22 25 xuất kích ném bom mục tiêu IS quân nổi dậy Cường kích Su 22 Syria công quân nổi dậy hồi 2016 Video SyAF Tính năng đặc biệt thiết kế cánh cụp cánh xoè Video Wings of Russia Một Su 22 Syria xuất kích hồi 42017 Binh sĩ Syria cạnh Su 22 bom thùng dầu phụ