Trong hàng cảng Cát Lái kẹt lẫn hàng loạt cảng container sâu Cái Mép Thị Vải Bà Rịa Vũng Tàu rảnh rỗi hàng đi khiêm tốn công suất thiết kế
Ở khu vực Cái Mép Thị Vải chủ đầu tư đổ 30000 tỉ đồng 7 bến container đi hoạt động hiện Tuy nhiên hiện nửa cảng hàng đói Ông Nguyễn Văn Trình chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu cụm cảng Cái Mép Thị Vải công suất thiết kế 7 triệu TEU hàng hoá thông 20 Nếu tiếp tục trì tốc độ trưởng chừng 17 ràng phát huy hiệu khu vực cảng Trình Các chuyên gia nguyên nhân đói hàng ngành dịch vụ hậu cảng logistics phát triển tương xứng hệ thống kho bãi hệ thống kết nối hạ tầng giao thông quanh cảng đồng Quan trọng phân tích quyền Bà Rịa Vũng Tàu phối luồng hàng hoá khu vực hạn chế cục đói hàng kia giải phóng hàng kịp ách tắc Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật chia sẻ quan Ông Nhật áp lực giao thông TP HCM 2005 thông quy hoạch di dời tất cảng sông Sài Gòn Bà Rịa Vũng Tàu Ban đầu quyết liệt lắm Tàu hàng hướng TP HCM Nhật Thứ trưởng Bộ GTVT TP HCM đổ tiền nạo vét luồng hạn chế đầu tư cảng Hiệp Phước phá vỡ quy hoạch cảng container niềm đầu tư cảng Cái Mép Thị Vải Ông Nguyễn Nhật đề nghị đầu tư rộng cảng nạo vét luồng TP HCM tuân thủ quyết định Thủ tướng phê duyệt quy hoạch chi tiết cảng biển TP HCM Đồng Nai Bà Rịa Vũng Tàu Trong họp lãnh đạo tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc hệ thống cảng Cái Mép Thị Vải vướng hạ tầng giao thông logistics lẫn quản lý Thủ tướng yêu cầu địa phương ngành liên quan xử lý bất cập kiến nghị Bà Rịa Vũng Tàu xây cầu Phước An nối Bà Rịa Vũng Tàu Đồng Nai phân luồng hàng thành lập trung tâm kiểm tra hàng hoá Cái Mép cảng cạn Tàu Yang Ming Wellhead chở 14000 TEU cập cảng Cái Mép Thị Vải 42017 Ảnh ĐÔNG HÀ Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật Ban đầu quyết liệt lắm Tàu hàng hướng TP HCM