Dự thảo quy định Bộ Giao thông vận tải đối trạm BOT nội dung trạm thu phí tuyến đường đảm bảo tối thiểu 70km
Bộ Giao thông vận tải dự định dự thảo hai thông tư sửa đổi bổ sung thông tư 492016TTBGTVT xây dựng tổ chức hoạt động trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường Chưa Trong dự thảo quy định trạm thu phí đảm bảo tiêu chí kiện Vị trí trạm xác định thời gian lập dự án BOT đảm bảo hài hoà lợi ích liên quan đầu tư dân địa phương thuận lợi thu phí đảm bảo khả năng hoàn vốn dự án BOT Đối quốc lộ trạm nằm phạm vi dự án kiến thống quan địa phương HĐND UBND Đối đường địa phương trạm nằm phạm vi dự án quan thẩm quyền địa phương quyết định kiến thống Bộ Giao thông vận tải Như dự thảo 2 kế thừa nội dung vị trí trạm thu phí thông tư 1592013TTBTC Bộ Tài hướng chế độ thu nộp quản lý sử dụng phí sử dụng đường hoàn vốn đầu tư xây dựng đường Cụ thể thông tư 159 quy định trường hợp đường trạm thu phí quy hoạch trạm thu phí đảm bảo tối thiểu 70km tuyến đường xây dựng trạm thu phí Bộ GT VT thống kiến UBND tỉnh Bộ Tài quyết định đối đường quốc lộ UBND tỉnh báo cáo HĐND quyết định đối đường địa phương Lý giải Bộ GT VT quy định trạm thu phí tiếp thu kiến đơn vị ngành liên quan Cụ thể trình góp dự thảo 1 thông tư Vụ Tài Bộ GT VT tiêu chí trạm thu phí tuyến đường thuyết minh sở khoa học toán xây dựng quy định Ngoài trạm thu phí tuyến đường tốc thu phí kín km lăn bánh áp dụng tiêu chí UBND tỉnh Lào Cai đề nghị toán xác định hai trạm tuyến đường đảm bảo cự ly tối thiểu 70km Tương góp dự thảo 1 Bộ Tài lý giải quy định trạm thu phí tuyến đường tối thiểu 70km thông tư 159 phù hợp dự án áp dụng phương pháp thu hở thu vé lượt song phù hợp dự án thu kín Cũng Bộ Tài 1182017 đoàn giám sát Uỷ ban Thường vụ Quốc hội báo cáo kết giám sát thực hiện sách pháp luật đầu tư khai thác công trình giao thông hình thức hợp đồng BOT nêu sở khoa học quy định vị trí trạm thu phí thông tư 159 Do Bộ Tài đề nghị Bộ GT VT nghiên cứu sở quy định hai trạm thu phí tối thiểu 70 km Không kiến dân Dự thảo 2 nội dung kiến dân địa phương hiệp hội vận tải ôtô vị trí trạm thu phí kiến HĐND Trao đổi Tuổi Trẻ Online Nguyễn Văn Thanh chủ tịch Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam 102017 Uỷ ban vụ Quốc hội ban hành nghị quyết nêu BOT tuyến đường bảo đảm quyền lựa dân tuyến đường độc đạo hiện hữu Như BOT đối đường thu phí kín km lăn bánh thu vé lượt trạm BOT quốc lộ trạm thu phí nghĩa tiền km thực đi đường tốc hiện Thanh Trong thông tư giá trị hồi tố dự án BOT thực hiện quy định trạm thu phí tuyến đường tối thiểu 70km ảnh hưởng Bây BOT đường phản đối kiến hiệp hội vận tải Trạm thu phí đường tốc Pháp Vân Cầu Giẽ thu phí km lăn bánh Ảnh TUẤN PHÙNG