Sự cố tàu trật bánh Bình Thuận 13 tiếng đường sắt Bắc Nam thông tuyến hàng loạt đoàn tàu trễ hành chờ đợi ga Sài Gòn
Trao đổi Tuổi Trẻ Online Đoàn Duy Hoạch phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông cố đơn vị đạo đơn vị liên quan chóng phương tiện khắc phục cố Tuy nhiên đoàn tàu trật bánh nằm cầu bêtông ga Sông Lòng Sông Bình Thuận diện tích hẹp thể sử dụng cẩu đường cẩu toa xe trật đường ray Vì vị trí xảy cố hai cẩu chuyên đường sắt hiện trường Theo Hoạch hiện ngành đường sắt 4 cẩu chuyên 2 cẩu 50 2 cẩu 100 2 cẩu 100 bố trí ga Nha Trang Khánh Hoà ga Sóng Thần Bình Dương Khi cố hai cẩu hiện trường nhiên tốc độ chạy cẩu 30 kmh 2 hiện trường Vị trí 2 cẩu nằm hai đầu toa xe trật bánh thể nâng toa đường ray Hoạch Trả câu Vì mua cẩu ứng phó khắc phục cố xảy Hoạch cẩu chuyên thể đầu tư Cần cẩu sử dụng đầu tư lãng phí Bởi đắt tiền đội vận hành sử dụng Sự cố tàu SE1 trật bánh ga Sông Lòng Sông tê liệt tuyến đường sắt Bắc Nam thời phục vụ tết biểu đồ chạy tàu rối loạn Dù khắc phục xong chiều 271 đoàn tàu chậm Tối 271 ga Sài Gòn chờ đợi hành bắt đầu mệt mỏi yêu cầu nhân viên ga phương án giải quyết Ông Nguyễn Khắc Huệ 37 ngụ huyện Bình Chánh vợ khăn gói quê đón tết Vinh Nghệ An trưa 271 Theo lịch trình ban đầu gia đình tàu TN6 xuất phát 15h18 ga Sài Gòn dự định Vinh 23h07 281 Nhưng chờ đợi tối 271 đơn vị đường sắt thông báo tàu TN6 dự kiến 0h 2h hôm 281 xuất phát Cẩu chuyên cứu hộ tàu SE1 trật bánh Bình Thuận Ảnh CTV Hành xúc tàu trễ Ảnh TUYẾT KIỀU