Chiều 265 đại diện sở Giao thông Vận Tải GTVT TP Đà Nẵng phương án phân luồng giao thông khu vực trung tâm giai đoạn 2025 Điểm đơn vị đề nghị hầm sân bay chống ùn tắc giao thông
Đại diện sở GTVT TP Đà Nẵng nguyên nhân ùn tắc giao thông dân sở hữu sử dụng phương tiện cá nhân Đồng thời phát triển du lịch kéo gia xe kinh doanh du lịch Hạ tầng giao thông thành phố đất bố trí giao thông tĩnh tình trạng đậu đỗ tràn lan thu hẹp đường Ngoài thức tham gia giao thông dân hạn chế Để đáp ứng nhu cầu giao thông 2025 2 dự án giao thông Tây cầu Rồng Tây cầu Trần Thị Lý sở GTVT Đà Nẵng đề xuất công trình sông Hàn xây hầm sân bay quốc tế Đà Nẵng Đáng dọc đường Duy Tân bố trí hầm chui kéo khu vực đường Lê Đình Thám đầu cầu Trần Thị Lý rộng 145 m 4 làn xe đường gom 2 rộng 6 105 m vỉa hè hai rộng 2 65 m Ngoài sở GTVT tiến hành khảo sát đánh giá mạng lưới giao thông nghiên cứu phương án phân luồng giao thông triển khai Sở GTVT TP Đà Nẵng đề xuất 2020 tổ chức phân luồng chiều 6 tuyến đường 2 trục dọc 4 trục ngang khu vực trung tâm TP Cụ thể 2 trục dọc trục Lý Thái Tổ Hùng Vương nút giao Phan Thanh Nguyễn Chí Thanh hướng Tây Đông trục dọc Hải Phòng hướng Nguyễn Chí Thanh Điện Biên Phủ Tổ chức chiều đối 4 trục ngang tuyến Ông Ích Khiêm Hùng Vương đi Hải Phòng Hoàng Hoa Thám Hải Phòng đi Lý Thái Tổ Lê Độ Điện Biên Phủ đi Nguyễn Tất Thành Hà Huy Tập Nguyễn Tất Thành đi Điện Biên Phủ Ngoài sở GTVT định hướng 2020 phân luồng chiều tuyến đường ngang nối đường Trần Phú Bạch Đằng 2025 phân luồng chiều đường Nguyễn Hoàng Hoàng Diệu nâng kiệt 338 Hoàng Diệu thành đường ngang nối Hoàng Diệu Nguyễn Hoàng Đà Nẵng đề nghị cầu sông hầm sân bay chống ùn tắc