Tuyến metro 3A giúp kết nối trung tâm vận hành thành phố hiệu khai thác tuyến 1 2
Trong văn gửi Bộ Kế hoạch Đầu tư đề xuất xây dựng tuyến metro 3A Bến Thành Tân Kiên UBND TP HCM Chính phủ Nhật Bản thông Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản JICA tài trợ kỹ thuật hoàn tất nghiên cứu khả thi dự án hồi 3 Tiếp JICA thư gửi Vụ trưởng Kinh tế đối ngoại Bộ Kế hoạch Đầu tư bày tỏ quan ngại tiến độ triển khai dự án mong Bộ trình Chính phủ thông Đề xuất dự án tuyến metro 3A Sơ đồ hướng đi tuyến metro 3A Theo UBND thành phố đầu tư tuyến metro 3A cung dịch vụ giao thông công cộng chất hiệu khai thác tuyến metro 1 2 triển khai toàn hệ thống đường sắt đô thị Tuyến metro kết nối tuyến 1 hình thành đường sắt đô thị xuyên tâm nối Bến xe Miền Đông Trung tâm Thành phố Bến Thành Bến xe Miền Tây thuận tiện hành nâng hiệu đầu tư Điều đồng thời kết nối liên thông trung tâm vận hành thành phố Khi tuyến metro khai thác cải thiện mật độ đông đúc giao thông đô thị khu vực Tây thành phố tổn thất thời gian kinh tế thúc đẩy thành phố phát triển Tuyến metro 3A 20 km tổng đầu tư 22 tỷ USD chia hai giai đoạn Giai đoạn đầu xây dựng đoạn Bến Thành Bến xe Miền Tây 97 km đi ngầm kinh phí 18 tỷ USD giai đoạn hai đoạn Bến xe Miền Tây Tân Kiên 10 km đi kinh phí 1 tỷ USD Dự án hướng tuyến Bến Thành Quảng trường Quách Thị Trang Phạm Ngũ Lão Ngã 6 Cộng Hoà Hùng Vương Hồng Bàng Kinh Dương Vương Depot Tân Kiên Ga Tân Kiên Tuyến metro 3A định hướng nghiên cứu kéo kết nối TP Tân An Long An ga Tân Kiên huyện Bình Chánh Theo quy hoạch Chính phủ phê duyệt TP HCM 8 tuyến metro Tuyến 1 Bến Thành Suối Tiên 20 km dự kiến kéo Bình Dương Tuyến 2 Thủ Thiêm Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi 48 km đoạn Bến Thành Tham Lương Tuyến 3 A Bến Thành Tân Kiên 20 km Tuyến 3 B Ngã sáu Cộng Hoà Hiệp Bình Phước 12 km Tuyến 4 A Cầu Bến Cát Khu đô thị Hiệp Phước 36 km Tuyến 4 B Ga Công viên Gia Định Ga Lăng Cha Cả 52 km Tuyến 5 Cầu Sài Gòn Bến xe Cần Giuộc 17 km Tuyến 6 Bà Quẹo vòng xoay Phú Lâm 6 km Ngoài 3 tuyến xe điện mặt đất đường sắt ray tramway monorail Hữu Công Sơ đồ hướng đi tuyến metro 3A