Thông 63 dân đồng tình hạn chế xe cá nhân 2030 công bố thắc mắc thực hiện đối tượng khảo sát
Thông Viện Chiến lược phát triển giao thông vận tải TDSI Bộ Giao thông vận tải công bố hội nghị phản biện dự thảo đề án cường vận tải hành công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng xe cá nhân địa bàn TP 13 Theo TDSI kết đơn vị phối hợp UBND phường xã tổ dân phố địa bàn TP Trung tâm Quản lý giao thông công cộng tổng hợp 35000 phiếu khảo sát Trong 30000 phiếu khảo sát đối hộ gia đình cá nhân 19 huyện 1 12 Gò Vấp Tân Bình Tân Phú Bình Thạnh Phú Nhuận Thủ Đức Bình Tân Nội dung phiếu khảo sát đề cập thông nghề nghiệp thu nhập thời gian đi học đi hộ gia đình quan kiến sử dụng xe công cộng giải pháp hạn chế xe cá nhân hạn chế ô tô xe máy 5000 phiếu khảo sát tiến hành đối hành đi 9 đầu giao thông bến xe Miền Đông MiềnTây An Sương Củ Chi Quận 8 bến xe buýt công viên 23 9 Trong tổng 35000 phiếu thực hiện 2017 tỉ lệ dân sở hữu xe gắn máy 114 2002 tỉ lệ sở hữu ô tô 2 Cụ thể 1000 dân 523 sở hữu xe máy 16 ô tô Kết khảo sát 6256 kiến hạn chế ô tô xe máy Trong 4077 đồng hoàn toàn 2179 đồng kiện vận tải hành công cộng đáp ứng nhu cầu đi 3744 đồng Chi tiết TDSI công bố tỉ lệ khảo sát thời gian khu vực hạn chế 8820 kiến hạn chế ô tô 8341 hạn chế xe máy 6072 hạn chế ô tô 4746 hạn chế xe máy khu vực trung tâm Bên cạnh đa dân khảo sát ủng hộ giải pháp ùn tắc giao thông ô nhiễm môi trường 8028 đồng tình chỉnh xếp học lệch ca 8535 đồng tình ứng ụng công nghệ thông quản lý hành giao thông thu phí động xử phạt tổ chức giao thông 6276 đồng tình dần thu phí trông ô tô xe máy thời gian khu vực trung tâm 6846 đồng tình thu phí môi trường đối phương tiện quy định Bên cạnh giải pháp TDSI tỉ lệ vận tải hành công cộng 2030 đáp ứng khả năng chuyên chở 37 hiện 1013 phát triển 11 tuyến metro BRT tuyến buýt đường sông xe đạp công cộng Tổng kinh phí thực hiện đề án 375410 tỉ đồng Số xe phát triển khả năng đựng hạ tầng nguyên nhân hạn chế xe cá nhân Ảnh QUANG KHẢI