1 00:00:20,720 --> 00:00:23,640 بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله 2 00:00:23,640 --> 00:00:28,560 وبركاته لازم نتابع في مسار هندسة الطرق والمواصلات 3 00:00:28,560 --> 00:00:34,960 وفي موضوع دراسات هندسية المختلفة لجمع البيانات 4 00:00:34,960 --> 00:00:38,080 متعلقة بهندسة المروح traffic engineering studies 5 00:00:38,790 --> 00:00:42,530 بدأنا في المحاضرة الماضية الحديث عن travel time 6 00:00:42,530 --> 00:00:47,470 and delay studies كيف يمكن أن نقيس زمن الرحلة و 7 00:00:47,470 --> 00:00:52,410 زمن التأخير في أي رحلة من الرحلات انطلاقها من نقطة 8 00:00:52,410 --> 00:00:57,650 ألف إلى نقطة بعد وفي هذا الإطار تحدثنا على عدة طرق 9 00:00:57,650 --> 00:01:02,530 يمكن استخدامهاهناك طرق تحتاج إلى وجود test vehicle 10 00:01:02,530 --> 00:01:06,910 أو test car وهناك طرق لا تحتاج إلى وجود test car 11 00:01:06,910 --> 00:01:10,850 وبالتالي يمكن أن نقوم بها بوسائل بسيطة و بدون 12 00:01:10,850 --> 00:01:17,870 الحاجة إلى وسائل متعددة اتحدثنا بشكل تفصيلي في 13 00:01:17,870 --> 00:01:21,790 المرة الماضية عن ال moving observer method أو ال 14 00:01:21,790 --> 00:01:27,510 moving vehicle technique وذكرنا عدة نقاط حول هذا 15 00:01:27,510 --> 00:01:34,250 الموضوعاليوم بدنا نكمل و بدنا ناخد مثال عملي لحل 16 00:01:34,250 --> 00:01:55,810 هذا السؤال فخلينا ننتقل مع بعض إلى هذا 17 00:01:55,810 --> 00:02:03,230 المثالمثل تطبيق مباشر على الـ Moving Observer أو 18 00:02:03,230 --> 00:02:08,290 Moving Vehicle Technique الهدف 19 00:02:08,290 --> 00:02:12,790 منه هو بقياس ال volume and travel time using the 20 00:02:12,790 --> 00:02:17,090 Moving Vehicle Technique لأن من أحد ميزات ال 21 00:02:17,090 --> 00:02:20,290 Moving Vehicle Technique أننا نستطيع بواصلتها أن 22 00:02:20,290 --> 00:02:24,650 نحصل على ثلاث أشياء مرة واحدة نستطيع أن نحصل على 23 00:02:24,650 --> 00:02:29,180 السرعة نستطيع أن نحصل على الحجم المروريأو التدفق 24 00:02:29,180 --> 00:02:34,960 المروري وأيضا نستطيع حساب زمن الرحلة وزمن التأخير 25 00:02:34,960 --> 00:02:41,820 وربما أسباب التأخير أيضا في هذه الدراسة حصلنا على 26 00:02:41,820 --> 00:02:47,900 البيانات الموجودة في الجدول رقم أربعة تسعة اللي هو 27 00:02:47,900 --> 00:02:50,040 هنشوفه بعد قليل 28 00:02:52,330 --> 00:02:55,790 هذه الدراسة تم الحصول عليها هو content in a travel 29 00:02:55,790 --> 00:03:00,250 -time study on a section of highway إذا فى جزء من 30 00:03:00,250 --> 00:03:05,310 طريق قمنا بعملية travel-time study واستخدمنا فيها 31 00:03:05,310 --> 00:03:08,630 the moving vehicle technique ما هو المطلوب 32 00:03:08,630 --> 00:03:12,910 determine the travel-time and volume in each 33 00:03:12,910 --> 00:03:16,770 direction at this section of the highway نمضح 34 00:03:16,770 --> 00:03:22,580 الصورة شوية احنا انطلقنا من نقطةمن نقطة البداية 35 00:03:22,580 --> 00:03:28,180 سيرنا معاها بطريق الى نقطة النهاية وكان معانا test 36 00:03:28,180 --> 00:03:39,320 car test vehicle تسير 37 00:03:39,320 --> 00:03:49,260 من اتجاه الغاب الى اتجاه الشرق اثناء السير منأو 38 00:03:49,260 --> 00:03:54,560 غرب إلى الشرق جمعنا عدة بيانات ثم في طريق العودة 39 00:03:54,560 --> 00:03:59,880 أيضا جمعنا عدة بيانات حسب ما وضحنا في الطريقة في 40 00:03:59,880 --> 00:04:03,720 المحاضرة الماضية ما هي البيانات التي جمعناها و نحن 41 00:04:03,720 --> 00:04:10,560 نسير نحو الشرق هي البيانات الموجودة في هذا الجدرين 42 00:04:10,560 --> 00:04:17,360 و نحن نسير eastward يعني نحو الشرق عملنا ثمان 43 00:04:17,360 --> 00:04:21,340 رحلاتفرحلة الأولى، الثانية، الثالثة إلى رحلة 44 00:04:21,340 --> 00:04:25,640 الثامنة، إذا انطلقنا من الغرب إلى الشارق في تمان 45 00:04:25,640 --> 00:04:32,020 رحلات، رحلة الأولى، ثم عدنا إلى الغرب، واستنفنا 46 00:04:32,020 --> 00:04:37,320 السير نحو الشارق تمان مرة، ونحن نسير نحو الشارق 47 00:04:37,320 --> 00:04:41,660 حصلنا على المعلومة الأولى هي ال time، travel time 48 00:04:42,060 --> 00:04:45,240 طبعا قلنا ممكن نحصل عليها عن طريق stopwatch ببساطة 49 00:04:45,240 --> 00:04:48,500 بتكون موجودة مع ال observer اللي موجود في ال test 50 00:04:48,500 --> 00:04:52,820 car وبالتالي بيسجل زمن الرحلة اذا و احنا ننطلق من 51 00:04:52,820 --> 00:04:58,780 الغرب للشرق حصلنا على زمن الرحلة اللي بنسمي تي .. 52 00:04:58,780 --> 00:05:01,240 تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي 53 00:05:01,240 --> 00:05:01,340 .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. 54 00:05:01,340 --> 00:05:02,700 تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي 55 00:05:02,700 --> 00:05:03,580 .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. 56 00:05:03,580 --> 00:05:07,940 تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي 57 00:05:07,940 --> 00:05:14,650 .. تي .. تي .. تي .. تتمام و نحن نسير نحو الشرق 58 00:05:14,650 --> 00:05:19,550 حصلنا أيضا على عدد المركبات اللي تسير عكس اتجاهنا 59 00:05:19,550 --> 00:05:28,150 يعني تسير نحو الغرب وهذه سميناها N E لأنه دايما 60 00:05:28,150 --> 00:05:33,290 هذا رمز يدل على اتجاهنا احنا لكن ال N هي اللي 61 00:05:33,290 --> 00:05:37,910 ماشيين عكسها وبالتالي قدكون هم الناس اللي متوجهين 62 00:05:37,910 --> 00:05:44,680 نحو الغربالان هو نحن نسير نحو الشرق حصلنا أيضا على 63 00:05:44,680 --> 00:05:48,500 عدد المركبات التي سبقتنا over took the test 64 00:05:48,500 --> 00:05:52,960 vehicle و المركبات اللي سبقناها و هذي بننزلها 65 00:05:52,960 --> 00:06:00,540 بالرمز O E و هذي بالرمز P E ليش و لا E لأنه نحن 66 00:06:00,540 --> 00:06:07,480 نسير نحو الشرق إذا هذا اتجاه حركتنا و ليس .. كل 67 00:06:07,480 --> 00:06:16,060 هذا اتجاه حركتناعكس الاتجاه راجع المحاضرة محتاج 68 00:06:16,060 --> 00:06:23,300 أنه ال test دم هذه الاتجاه زادة على اتجاهها لكن ال 69 00:06:23,300 --> 00:06:30,080 N تعريفها هي عدد الملكبات اللي يصير عكسنا ال N مش 70 00:06:30,080 --> 00:06:32,840 ال A طب هى هلأ مش already في ال officer direction 71 00:06:32,840 --> 00:06:37,100 يعني لازم نكون في عكس اتجاهناميه اللي في عكسنا؟ 72 00:06:37,100 --> 00:06:40,880 احنا نمشي .. احنا نمشي .. احنا هذا اتجاهنا و لا في 73 00:06:40,880 --> 00:06:43,720 ناس ماشيين كده .. فالناس الان في ال west .. الاد 74 00:06:43,720 --> 00:06:46,540 ده ده .. اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي الان 75 00:06:46,540 --> 00:06:48,560 في ال west .. اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي 76 00:06:48,560 --> 00:06:52,100 الان في ال west .. اللي هي الان عكس اتجاهها .. 77 00:06:52,100 --> 00:06:52,100 اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي الان عكس 78 00:06:52,100 --> 00:06:55,780 اتجاهها .. اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي 79 00:06:55,780 --> 00:06:58,020 الان عكس اتجاهها .. اللي هي الان عكس اتجاهها .. 80 00:06:58,020 --> 00:07:00,980 اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي الان عكس 81 00:07:00,980 --> 00:07:05,100 اتجاهها 82 00:07:05,100 --> 00:07:05,100 .. 83 00:07:08,420 --> 00:07:13,320 إن تعريفها هو معدد المركبات التي تسير عكس اتجاه ال 84 00:07:13,320 --> 00:07:18,270 test carاللي بقى قريبة خالبة هي ان فعلا الناس اللي 85 00:07:18,270 --> 00:07:21,370 ماشيين نحو ال .. نحو الغرب بس احنا بنقول حسب 86 00:07:21,370 --> 00:07:25,850 الكتاب اعتبر الاصطلاح اللي عمله ان هذا اتجاه ال 87 00:07:25,850 --> 00:07:29,930 test car و داك اتجاه معاكس الوضع احنا هل ممكن نعمل 88 00:07:29,930 --> 00:07:34,750 رموز تانية مختلفة تكون أسهل ممكن في كتب أخرى 89 00:07:34,750 --> 00:07:38,790 بتعتبر رموز مختلفة عن هذه ربما تكون أسهل قريبا لكن 90 00:07:38,790 --> 00:07:41,310 طالما احنا اعتبدنا هذا الكتاب بدنا نقبل بهذه 91 00:07:41,310 --> 00:07:46,350 الجزئية اللي ممكن تكون فيها شويةيعني .. هنقول .. 92 00:07:46,350 --> 00:07:51,570 عدم وضوح لكن إذا اعتمدنا مع بعض وافهرنا إنه دايما 93 00:07:51,570 --> 00:07:57,290 رمز تحت الرمز الكبير هو إيه؟ تجاه ال test car هيك 94 00:07:57,290 --> 00:08:05,730 بتكون يعني شوية بتزيل اللحظة تفقنا على هذه؟ الآن 95 00:08:05,730 --> 00:08:09,390 ال test car مشيت ثم عادت 96 00:08:13,140 --> 00:08:19,040 نحو ايه؟ نحو الغرب لإن و هي تسير نحو الغرب إيش هي 97 00:08:19,040 --> 00:08:24,900 تسير؟ راح تجمع البيانات التالية تمام؟ الآن الأولى 98 00:08:24,900 --> 00:08:31,180 هتكون TW لإنه اتجاه مين ال test car طب هات إيش 99 00:08:31,180 --> 00:08:39,180 هتكون؟ NW و نحن نسير نحو الغرب حسبنا اللي بيمشوا 100 00:08:39,180 --> 00:08:45,210 عكسنا اللي هم بيسيروا نحو الشارعو هذه الناس اللي 101 00:08:45,210 --> 00:08:51,030 سبقونا، اللي هو OW، سبقونا و نحنا نسير نحو الغرب، 102 00:08:51,030 --> 00:08:56,110 و هذه الناس اللي سبقناهم و نحنا نسير نحو 103 00:08:58,840 --> 00:09:03,320 هك حصلنا على كل البيانات وهذا الحصول عليها ليس 104 00:09:03,320 --> 00:09:07,120 صعبا إذا احنا موجودين في السيارة وفي عندنا سائق 105 00:09:07,120 --> 00:09:13,080 يسوخ بدون أن يكون مشغول معنا لأنه يسوخ كأنه يسير 106 00:09:13,080 --> 00:09:16,700 ضمن حركة السيارة الطبيعية لكن يبقى عندنا ملاحظ أو 107 00:09:16,700 --> 00:09:21,160 أكثر من ملاحظ يجمعوا هذه البيانات الان المطلوب 108 00:09:21,160 --> 00:09:26,930 الأول هو أن نحسب ال volumeفي الاتجاهين ومطلوب ال 109 00:09:26,930 --> 00:09:32,430 volume في الاتجاهين فبدنا نحسب VW وبدنا نحسب VE 110 00:09:32,430 --> 00:09:38,830 طيب لاحظوا معايا انه احنا في عندنا تمان قراءات لان 111 00:09:38,830 --> 00:09:43,150 عملنا تمان رحلات في الواقع احنا رحلة واحدة كافية 112 00:09:43,150 --> 00:09:47,290 ان تعطيني جواب ولكن هذا الجواب قد لا يكن دقيق 113 00:09:47,290 --> 00:09:52,690 فبالتالي احنا عملنا تمان رحلات عشان نزود دقة العمل 114 00:09:54,350 --> 00:09:59,770 الخيار الأول أنك تحسب تمان مرات ال V و W و تاخد 115 00:09:59,770 --> 00:10:03,750 المتوسط في الآخر أو تاخد المتوسط لكل القيم هذه 116 00:10:03,750 --> 00:10:07,930 وبالتالي تحسب مرة واحدة تمام؟ اتن تان في نفس 117 00:10:07,930 --> 00:10:10,010 الطريقة ممكن أنت تروح في البيت الدقيق اللي بقى 118 00:10:10,010 --> 00:10:15,130 يتعدى على اكسل شيت تحسبها مرة بكل رحلة لوحدها ثم 119 00:10:15,130 --> 00:10:19,320 تحص على المتوسطأو تحسبها بعد ما تحصل على متوسط 120 00:10:19,320 --> 00:10:23,680 للقيام ثم تقارن الإجابات اللي المفروض تكون متساوية 121 00:10:23,680 --> 00:10:28,300 أو قريبة جدا من بعضها احنا قررنا ان نحسب المتوسط 122 00:10:28,300 --> 00:10:31,940 لكل القيام هذه ثم نقوم بحساب ال volume لمرة واحدة 123 00:10:31,940 --> 00:10:36,360 وبالتالي أخدنا متوسط الوقت اللي هو PE اللي طلعت 124 00:10:36,360 --> 00:10:41,600 معانا 2.85 من 100 دقيقة ثم عدد المركبات اللي كانت 125 00:10:41,600 --> 00:10:44,520 تسير بعكسنا اللي بتروحنا حول غرض واحنا راكينها أو 126 00:10:44,520 --> 00:10:52,280 الشرقثم هذه الأقامة الان مش محتاجينها هنا هنحتاجها 127 00:10:52,280 --> 00:10:56,380 لما نحسب ال VE بالتالي 128 00:10:56,380 --> 00:11:02,140 هنأخدها و نستبدلها بينين بالجدول التالي هناخد قيمة 129 00:11:02,140 --> 00:11:06,460 هذه و قيمة هذه فإذا بتلاحظوا معاهم احفظوهم عشان 130 00:11:06,460 --> 00:11:12,780 ايه ماتنسوش فعندي الحساب عوضنا عن كل قيم هذه 131 00:11:19,070 --> 00:11:23,990 فأخدنا القيمة المتوسطة ل 49.5 و القيمة المتوسطة لل 132 00:11:23,990 --> 00:11:28,250 OW 1.25 و هي ده القيمة المتوسطة دولار نصف ستين 133 00:11:28,250 --> 00:11:32,670 ليش؟ لإن ما قولنا المقام ال minutes حوّلناه إلى 134 00:11:32,670 --> 00:11:39,350 الساعات و هدا الجواب هيطلع معايا 809.5 vehicle per 135 00:11:39,350 --> 00:11:42,930 hour بس لإن ما احنا engineers بنتيجة لازم نعمل 136 00:11:42,930 --> 00:11:46,330 rounding up لل figures مش حاجة اسمها نصف مركبة 137 00:11:52,070 --> 00:11:55,430 عشان الأقامة لازم تكون لها معنى، معنى عملي بنفس 138 00:11:55,430 --> 00:11:59,010 الطريقة نحسب ال volume للاتجاه الآخر و للوحيد نقوى 139 00:11:59,010 --> 00:12:07,450 الشرق اللي هو بيكون ال N W وصلت تبعها زائد T ال O 140 00:12:07,450 --> 00:12:11,710 و ال P و طبعا الوقت اللي هو نفس الوقت، مجموع 141 00:12:11,710 --> 00:12:17,040 التنيةوبالتالي ال flow اللي رايح نحو الغرب هو 810 142 00:12:17,040 --> 00:12:19,960 vehicle per hour و ال flow اللي رايح نحو الشاسر 143 00:12:19,960 --> 00:12:25,580 829 vehicle per hour مجموع التانين بيعطيني قيمة ال 144 00:12:25,580 --> 00:12:29,640 flow في الاتجاهين وبالتالي لو جمعناهم نقول المجموع 145 00:12:29,640 --> 00:12:32,660 يساوي vehicle per hour in both directions 146 00:12:36,130 --> 00:12:40,090 سؤال يكون مدينة two tables، واحد في اتجاه السيارة 147 00:12:40,090 --> 00:12:43,250 كيف هيش و التاني في عكس اتجاهها، لما بدي أخد مثلا 148 00:12:43,250 --> 00:12:46,390 ال volume في اتجاهها باخد قيمة من نفس اتجاهها، بدي 149 00:12:46,390 --> 00:12:50,170 أني أعكسها اللي هو ال O و ال P 150 00:12:54,440 --> 00:12:57,320 العملية بدها فهم يعني مثلا أنا بديش تقول تحفظ و 151 00:12:57,320 --> 00:13:01,140 حفظ ناخد دي و ناخد دي أهم شي أنك تفهم المبدأ تفهم 152 00:13:01,140 --> 00:13:05,620 المعاني المصطلحات و ليس مجرد عملية أهلية أنه نجمع 153 00:13:05,620 --> 00:13:12,240 هذا رقم مع هذا رقم ليش بيجمع الزمنين مع بعض؟ 154 00:13:12,240 --> 00:13:16,560 السؤال المهم .. السؤال المهم ليش؟ لأن هو مش واقف 155 00:13:16,560 --> 00:13:21,940 التذكر متحركة صارت بالاتجاه مرة إلى الشرق و مرة 156 00:13:21,940 --> 00:13:26,030 إلى الغرباللي قال لو أنت واقف و بيمور أمامك الناس، 157 00:13:26,030 --> 00:13:31,870 هيمور أمامك عدد معين، بس إذا أنت ماشي، هيمور أمامك 158 00:13:31,870 --> 00:13:37,130 عدد أكتر، مظموط ولا لأ؟ إذا بشكل منطقي، أنت لازم 159 00:13:37,130 --> 00:13:41,530 الوقت يتعملوا adjustment، وهذه يعني من خبرتهم و من 160 00:13:41,530 --> 00:13:45,650 تجربتهم وجدوا أنه ناخد الوقتين بيكون أدق، واضح 161 00:13:45,650 --> 00:13:46,490 الفكرة، مش هيك؟ 162 00:13:51,850 --> 00:13:55,770 الان النقطة الأخيرة اللى كانت مطلوبة هي حساب الوقت 163 00:13:55,770 --> 00:14:00,690 طب ما احنا الوقت حسبناه حسبنا المتوسط تبعه ألا 164 00:14:00,690 --> 00:14:05,770 يكفي ذلك دقة لك لا يكفي لإنه فى عندى adjustment 165 00:14:05,770 --> 00:14:10,870 لسرعة المركبة اللى هى إذا كان سبقوها الناس كتير أو 166 00:14:10,870 --> 00:14:15,970 هى سبقتهم وبالتالي هذه عبارة عن ال O و هذه عبارة 167 00:14:15,970 --> 00:14:19,210 عن ال P يعني الناس اللى سبقونا و الناس اللى احنا 168 00:14:19,210 --> 00:14:24,500 سبقناوبالتالي بنعمل Adjustment Log Time لو إحنا 169 00:14:24,500 --> 00:14:30,020 ماشيين ببطء إيش معناته؟ معناته الوقت اللي سجلناه 170 00:14:30,020 --> 00:14:34,980 بيكون أطول من اللازم إذا كنا ماشيين ببطء سنجد إن 171 00:14:34,980 --> 00:14:40,300 الناس اللي سبقونا هيكون أعدادهم كبيرة مظبوط؟ 172 00:14:40,300 --> 00:14:43,640 وبالتالي نتيجة هذا القيمة هتكون نتيجة موجبة لو 173 00:14:43,640 --> 00:14:47,540 ضربناها بالسالب هتكون سالبة وبالتالي الوقت هيقل 174 00:14:47,540 --> 00:14:52,120 وهذا بيعبر عن الحقيقة لو كنا ماشيين بسرعةو هنكون 175 00:14:52,120 --> 00:14:57,220 اللي سبقناه مكتر، مش كده؟ وبالتالي الحاصل اللي 176 00:14:57,220 --> 00:15:01,280 هيكون موجب، هيكون سالب عفوًا، فسالب، هيكون موجب، 177 00:15:01,280 --> 00:15:05,380 وبالتالي هسي adjustment إيجابي له، تمام؟ إذا هذه 178 00:15:05,380 --> 00:15:10,540 مجرد عملية دقة أكتر لحساب الوقت، أتمنى تكون مثال 179 00:15:10,540 --> 00:15:15,580 واضحفي أسئلة في نهاية الفصل يمكنكم ترجعوا إليها و 180 00:15:15,580 --> 00:15:18,960 أعتقد في ال homework كمان موجود أسئلة يعني درغوا و 181 00:15:18,960 --> 00:15:22,460 حاكموا عليها و حلوا بعض هذه الأسئلة و ناقشوها مع 182 00:15:22,460 --> 00:15:28,180 المهندس مصطفى في مناقشات و ان شاء الله بتستفيدوا 183 00:15:28,180 --> 00:15:36,160 أكتر أي سؤال قبل ما ننتقل للموضوع التالي إذا 184 00:15:36,160 --> 00:15:43,310 كله واضح الآن بدنا ننتقل إلى طرق التيالطرق اللي 185 00:15:43,310 --> 00:15:50,390 بتحتاجها test car ذكرناها 186 00:15:50,390 --> 00:15:53,910 وحاليا مثال عليها الان الطرق اللتي لا تحتاج test 187 00:15:53,910 --> 00:15:59,250 rating method not requiring test rating أول طريقة 188 00:15:59,250 --> 00:16:04,090 اسمها license plate observation الطريقة التانية 189 00:16:04,090 --> 00:16:10,220 اسمها interview method و الطريقة التالتةاللي هي 190 00:16:10,220 --> 00:16:15,200 باستخدام ال ITS و ال new technology طريقة الأولى 191 00:16:15,200 --> 00:16:19,600 طريقة سهلة و بسيطة اسمها license plate 192 00:16:19,600 --> 00:16:26,580 observations ماذا يعني license plate؟ license يعني 193 00:16:26,580 --> 00:16:32,000 رخص، plate لوحة يعني هذه الأصطلاح يعبران لوحة 194 00:16:32,000 --> 00:16:36,200 أرقام السيارة license plate يعني لوحة أرقام 195 00:16:36,200 --> 00:16:39,060 السيارة الآن السؤال اللي ممكن احنا نتواجهه بكل 196 00:16:39,060 --> 00:16:45,140 بساطةيعني طب ما هي علاقة رقم اللوحة بالزمن؟ احنا 197 00:16:45,140 --> 00:16:49,000 الدراسة بنعملها دراسة عن الزمن وعن التأخير، كيف 198 00:16:49,000 --> 00:16:57,260 ممكن استفيد من رقم السيارة بقياس الزمن؟ نصوره في 199 00:16:57,260 --> 00:17:01,950 مكان تاني، نشوف كيف يصير الزمنطيب ممكن بس بدنا 200 00:17:01,950 --> 00:17:07,110 تفسير اكتر التوضيح اكتر طيب دكتوره ممكن تخيل اهو 201 00:17:07,110 --> 00:17:11,930 يعني متتابع زي مجرد صورة فنطقه او فنطقه طيب اذا 202 00:17:11,930 --> 00:17:18,230 ببساطة لو انا وقفت شخص في بداية الطريق بدالي تستقر 203 00:17:18,230 --> 00:17:26,210 شخص 204 00:17:26,210 --> 00:17:31,320 هذا هو هنامع pencil and paper مش محتاج أدوات كتير 205 00:17:31,320 --> 00:17:37,380 مجرد أنه سجل عنده هنا ال license plate مثلا فرضنا 206 00:17:37,380 --> 00:17:43,560 سجل سيارة مرت من أمامه كان رقمها 1 2 3 4 و جنبها 207 00:17:43,560 --> 00:17:49,800 بده يسجل ال time هيسمي T1 لو فرضنا سجل ال time كان 208 00:17:49,800 --> 00:17:56,450 ساعة 6 و 5 دقائقفي نفس الوقت في عند شخص أخر موجود 209 00:17:56,450 --> 00:18:00,530 في نهاية الطريق و بيسجل نفس الشيء هسجل license 210 00:18:00,530 --> 00:18:06,690 plate هسجل time T2 بتجيب السرعة نفترض لحسن الحظ أن 211 00:18:06,690 --> 00:18:11,570 السيارة بيسجلها الشخص الأول شاف الشخص التاني و 212 00:18:11,570 --> 00:18:15,730 سجلها و كان رقم نفسه مر عمامه و مرت هذين في الوقت 213 00:18:15,730 --> 00:18:17,930 ستة و خمس و عشرين دقيقة 214 00:18:21,110 --> 00:18:24,690 على المكتب بيناقشوا في البيانات اللي عندهم ويقولوا 215 00:18:24,690 --> 00:18:28,070 اه هاي سيان انت سجلتها انا كمان شوفتها انت كان 216 00:18:28,070 --> 00:18:31,010 الوقت ستة و خمس و عشرين انت عندك ستة و خمس دقائق 217 00:18:31,010 --> 00:18:35,410 الفرق بينهم بيعطيني ايه زمن الرحلة اذا ببساطة 218 00:18:35,410 --> 00:18:41,050 اقدرنا نحسب زمن الرحلة طيب دعونا نفكر مع بعض ما هي 219 00:18:41,050 --> 00:18:47,730 إيجابيات وسلبيات هذه الطيبة اه إيجابياتها 220 00:18:52,750 --> 00:18:58,210 من النقطة هذه المنطقة هذه احنا مش عارفين ماذا حصل 221 00:18:58,210 --> 00:19:03,610 بها وبالتالي يمكن ان يكون توقف لسبب من الأسباب إما 222 00:19:03,610 --> 00:19:08,050 إشارة حمرةأو توقف لأنه راح يشرب فنجان قهوة أو راح 223 00:19:08,050 --> 00:19:11,630 يشتري شيء وراح يصلى وراح يعمل أي عملية وبالتالي 224 00:19:11,630 --> 00:19:15,170 هذا بيعطينا أدم دقة في البيانات في النهاية فهذه من 225 00:19:15,170 --> 00:19:22,510 ضمن سلبيات هذه الطريقة اذا كان السريعة يمكن أنه 226 00:19:22,510 --> 00:19:25,210 نكتبه غلط أو ماشيفهاش ممكن جدا أنها تكون أحد 227 00:19:25,210 --> 00:19:30,750 السلبيات okay طيب من إيجابياتها إنها سهلة مش 228 00:19:30,750 --> 00:19:36,500 محتاجة إلى خبرة كتيرمحتاجة لأدوات باحدة تستمن تمام 229 00:19:36,500 --> 00:19:40,660 وبالتالي لو كانت تعطيني نقة معقولة رغم التحفظات 230 00:19:40,660 --> 00:19:46,400 اللي حضرتكم ذكرتها على هذه الطريقة okay إذا هذه هي 231 00:19:46,400 --> 00:19:51,640 طريقة ال license plate عشان 232 00:19:51,640 --> 00:19:57,400 نضمن نقة مقبولة فبالتالي لازم العينة تكون عددها 50 233 00:19:58,310 --> 00:20:01,510 ممكن ايش يعني خمسين؟ هالخمسين ان كل واحد فيهم يسجل 234 00:20:01,510 --> 00:20:06,530 خمسين مركبة؟ لأ، خمسين مشتركة، يعني ممكن هو سجل 235 00:20:06,530 --> 00:20:11,690 200، ودا سجل 250، ويدهم اللي لاجي بيناتهم، خمسين 236 00:20:11,690 --> 00:20:14,930 مشتركة، لأن أثناء الطريق، ربما السيارة زي ما 237 00:20:14,930 --> 00:20:18,650 قلتوا، اتوقفت وماتحركتش، واحد راح على بيته، ممكن 238 00:20:18,650 --> 00:20:21,770 يكون في شارع فارعي دخلت فيه وماطلعتش منه، ممكن 239 00:20:21,770 --> 00:20:24,630 كانت اتعطلت في الطريق، أي سبب من الأسباب، 240 00:20:24,630 --> 00:20:27,600 وبالتالي، مش مضروع، كل اللي دخلوا من هناك،يكونوا 241 00:20:27,600 --> 00:20:31,340 طلعوا من الناحية التانية تمام؟ إذا على أقل العينة 242 00:20:31,340 --> 00:20:37,940 بتكون خمسين match license place طريقة تانية اللي 243 00:20:37,940 --> 00:20:42,820 هي طريقة ال interview interview معناتها مقابلة و 244 00:20:42,820 --> 00:20:47,640 إذا حللناها زي ما حللنا ال .. الكلمات السابقة 245 00:20:47,640 --> 00:20:54,920 قولنا enter ال place مش معناتها بينا و viewمشاهدة، 246 00:20:54,920 --> 00:20:56,060 مشاهدة، مشاهدة، مشاهدة، مشاهدة، مشاهدة، مشاهدة، 247 00:20:56,060 --> 00:20:58,780 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 248 00:20:58,780 --> 00:20:58,780 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 249 00:20:58,780 --> 00:20:58,980 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 250 00:20:58,980 --> 00:21:01,680 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 251 00:21:01,680 --> 00:21:01,980 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 252 00:21:01,980 --> 00:21:02,000 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 253 00:21:02,000 --> 00:21:02,000 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 254 00:21:02,000 --> 00:21:05,900 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 255 00:21:05,900 --> 00:21:07,880 مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة 256 00:21:07,880 --> 00:21:10,700 مشاهدة مشاهدة 257 00:21:12,420 --> 00:21:15,180 في المنطقة اللي احنا ندرسها، إذا بنروح مثلا في 258 00:21:15,180 --> 00:21:18,300 منطقة اللي حاببي ندرسها، بنقابل الناس و هم الناس 259 00:21:18,300 --> 00:21:21,460 اللي يمي سيارتهم و بنسألهم عدة أسئلة، بنسألهم على 260 00:21:21,460 --> 00:21:24,680 travel time، قداش أسباب وقعت معاك الرحلة، ببقى 261 00:21:24,680 --> 00:21:28,140 بنقوله من وان إجيت، و انت و اين روحت، و بنشوف 262 00:21:28,140 --> 00:21:31,580 أثناء الرحلة، هل كان عندك تأخير؟ و وين التأخير؟ و 263 00:21:31,580 --> 00:21:35,180 قداش قيمته؟ و قداش أسبابه؟ و ممكن تسجل منه؟ هذه 264 00:21:35,180 --> 00:21:38,740 البيانات، لكن واضح أن هذه الطريقة عشان تكون ناجحة، 265 00:21:38,740 --> 00:21:43,250 تحتاج إلى إيه؟تعاون الناس معانا، يعني مش كل الناس 266 00:21:43,250 --> 00:21:46,590 ممكن يتعاونوا، وكل واحد يكون معصب، واحد زعلان، 267 00:21:46,590 --> 00:21:50,010 واحد مستعجل، واحد مش فاضي، واحد بدوش يحكي، 268 00:21:50,010 --> 00:21:55,150 وبالتالي ممكن سبب لنا أحراج، هذه الطريقة يمكن تكون 269 00:21:55,150 --> 00:21:59,910 فيها شوية صعوبة، لكن ممكن تعطيك انطباع عام للناس، 270 00:21:59,910 --> 00:22:05,150 وممكن كمان الناس يكونوا غير صادقين، مش متذكرين إيش 271 00:22:05,150 --> 00:22:08,880 اللي صار، ماحسبش الوقت بالظبطوبالتالي هذه بتعطيك 272 00:22:08,880 --> 00:22:13,160 إذا ماليه ممكن نعتبرها يعني تعطيك لمحات أن وين 273 00:22:13,160 --> 00:22:16,900 مناطق الاستحاب تقريبا كداش ال delay وبعديها ممكن 274 00:22:16,900 --> 00:22:20,320 أنت إيش تعمل تعمل دراسة أخرى لتأكيد هذه البيانات 275 00:22:20,320 --> 00:22:25,580 أو تأكد من الدقة تبعها أما الطريقة التالتة أو 276 00:22:25,580 --> 00:22:30,040 الطرق في المجموعة التالتة طرق متعددة بتعتمد على ال 277 00:22:30,040 --> 00:22:34,580 ITS يعني Information Technology أو Intelligent 278 00:22:34,580 --> 00:22:38,720 Transportation Systemsممكن نستخدم التكنولوجيا 279 00:22:38,720 --> 00:22:42,560 الحديثة و المجال أمامنا مفتوح كتير في هذا الموضوع 280 00:22:42,560 --> 00:22:47,720 سواء تستخدم ال satellite ال GPS التليفونات الخلوية 281 00:22:47,720 --> 00:22:51,180 ال video image processing يعني هذا المجال أعتقد 282 00:22:51,180 --> 00:22:55,040 مفتوح و يتطور و بسرعة و الإمكانيات فيه هائلة و 283 00:22:55,040 --> 00:22:58,760 كبيرة المشكلة الأساسية فيه هي تكل التكلفة 284 00:23:02,470 --> 00:23:07,230 وقد يكون صعوبة وجودها خاصة في منطقتنا احنا بشكل 285 00:23:07,230 --> 00:23:12,850 خاص يعني هذا باختصار ما عرضنا نحديث عنه حول 286 00:23:12,850 --> 00:23:17,550 traffic engineering studies المتعلقة بسرعات، قياس 287 00:23:17,550 --> 00:23:21,230 السرعة، المتعلقة بقياس الحجم المروري أو تدفق 288 00:23:21,230 --> 00:23:26,690 المروري والمتعلقة بقياس الزمن، زمن الرحلة والتأخير 289 00:23:26,690 --> 00:23:33,340 في طريق معينبقى عندنا نقطة واحدة في مجال on topic 290 00:23:33,340 --> 00:23:37,240 engineering studies و هي دراسة ال parking parking 291 00:23:37,240 --> 00:23:41,300 يعني ايه؟ مصافات يعني مصافات السيارة اماكن وقوف 292 00:23:41,300 --> 00:23:45,280 السيارة و طبعا مخصوص فيها الأماكن قانونية للوقوف و 293 00:23:45,280 --> 00:23:50,400 ليس الأماكن غير القانونية كمقدمة لهذا الموضوع 294 00:23:50,400 --> 00:23:56,120 بنتحدث عن أهمية ال parking وبالتالي أهمية دراسته 295 00:23:56,770 --> 00:24:00,510 يعني البعض ربما يعني يستهين ويقول أنه يعني الموضوع 296 00:24:00,510 --> 00:24:04,790 مش مهم جدا تعالوا نشوف مدى أهمية موضوع الparking 297 00:24:04,790 --> 00:24:13,170 بالبداية المقدمة قصيرة جدا تقول أي vehicle will at 298 00:24:13,170 --> 00:24:21,950 one time be parked أي سيارة أي مركبة لن تكون سائرة 299 00:24:21,950 --> 00:24:29,030 على الطريق طول الوقت 24 ساعةلازم تتوقف وبالتالي 300 00:24:29,030 --> 00:24:34,370 أصبح هنا بدايتك حاجة لل party لأن الوقوف قد يكون 301 00:24:34,370 --> 00:24:41,530 short time متقصيرة أو long time طيب دعونا نشوف متى 302 00:24:41,530 --> 00:24:47,590 بنصف short time و متى بنصف long time إحنا إذا بدنا 303 00:24:47,590 --> 00:24:50,910 نصف short time إيش ممكن واحد ماشي في الطريق وصف 304 00:24:50,910 --> 00:24:52,650 short time؟ كدش يا short time؟ 305 00:24:56,780 --> 00:25:01,060 15 دقيقة، 20 دقيقة، نصف ساعة، يمكن حتى لغاية ساعة 306 00:25:01,060 --> 00:25:05,020 نعتبرها لو علمها short-time إيش ممكن نعمل بال 307 00:25:05,020 --> 00:25:09,180 short-time هذا؟ ممكن تكون معاملات تجارية، خزن، 308 00:25:09,180 --> 00:25:12,520 معاملات سريعة، مساحة إيداع تمام، إذا هو راح على 309 00:25:12,520 --> 00:25:15,640 البنك يسحب cash من ال ATM machine، مكينة الصرف 310 00:25:15,640 --> 00:25:19,660 الألي وبالتالي، إذا كان فيش طابور طويل، الشغل همش 311 00:25:19,660 --> 00:25:22,960 هتستغرب أكتر من خمس دقائق، يمكن دقيقة أو دقيقتين 312 00:25:22,960 --> 00:25:25,500 كم ساعة معاها عطل في السيارة؟ 313 00:25:33,510 --> 00:25:38,690 أي حاجة معينة من المحل راح يصلي تمام okay إذا هذه 314 00:25:38,690 --> 00:25:46,050 شهود time part طيب ال long-time ليش مصطفى long 315 00:25:46,050 --> 00:25:49,310 -time؟ قدش منطقة ال long-time؟ 8 ساعة ممكن تكون 8 316 00:25:49,310 --> 00:25:52,270 ساعة، ممكن تكون ساعتين، ممكن تكون 3 ساعة، 6 ساعة، 317 00:25:52,270 --> 00:25:57,210 ممكن تكون يومين، ممكن تكون أسبوع ما هي أسباب ال 318 00:25:57,210 --> 00:26:01,110 long-time part؟ العملالعمل، إذا و أنا رايح ع 319 00:26:01,110 --> 00:26:04,050 العمل، باخد سيارتي معاك، هصفها على الأقل تمام 320 00:26:04,050 --> 00:26:07,450 الساعات، أعمل الشغل، و بعدين أروح فيها سافر من 321 00:26:07,450 --> 00:26:11,290 البلد لبلد؟ كيف؟ طب بدأ أصف السيارة؟ بيروح إلى 322 00:26:11,290 --> 00:26:14,730 المطار، هصف السيارة؟ آه، بدأ أسافر في الطيارة، أخد 323 00:26:14,730 --> 00:26:17,350 سيارتي، سافرتها في كراج السيارات الموجودة في 324 00:26:17,350 --> 00:26:20,690 المطار، يمكن تظلها يوم، يومين، أسبوح، حسب طول رحلة 325 00:26:20,690 --> 00:26:23,870 دراستي هروح على البيت؟ هروح على البيت، هصفها على 326 00:26:23,870 --> 00:26:26,190 البيت، علشان إيه؟ أروح أرتاح 327 00:26:29,530 --> 00:26:33,010 فالتصليح تمام بس هو الميكانيكي مش هيحطهم في الشارع 328 00:26:33,010 --> 00:26:35,390 و يصليحها هياخدهم الميكانيكي داخلها وبالتالي ممكن 329 00:26:35,390 --> 00:26:39,530 هيأتي شوية مش مقبولة بعدها .. تمام؟ .. اوك .. 330 00:26:39,530 --> 00:26:43,590 كتبيها على الصفرشان .. اذا اللي فهمنا ايش ال short 331 00:26:43,590 --> 00:26:48,090 time و ال long time ال provision of parking 332 00:26:48,090 --> 00:26:54,690 facilities is essential يعني ضروري .. طيب ليش؟ 333 00:26:58,720 --> 00:27:02,180 ليش ال parking .. provision of parking facilities 334 00:27:02,180 --> 00:27:05,020 is essential؟ طب تعالوا تخيلوا أنه مافيش عندي 335 00:27:05,020 --> 00:27:06,380 parking، مشكلة؟ 336 00:27:31,020 --> 00:27:34,440 أحيانا بعض المواقف فيها security وأحيان مافيش فيها 337 00:27:34,440 --> 00:27:39,120 بس بعض المناطق فيها security دلوقت صحيح طيب إذا 338 00:27:39,120 --> 00:27:45,680 كمان في بعد اقتصادي من الموضوعتعامل تخيل سوق سوق 339 00:27:45,680 --> 00:27:50,840 نشط و الناس متعودين يروح يصفوا السيارة و يشتريوا و 340 00:27:50,840 --> 00:27:55,820 يروحوا هذا سوق تجاري مقبول ناشط الناس فيه مبسوطين 341 00:27:55,820 --> 00:28:00,820 أجرت المكان يمكن عشر تلات دولار في السنة الآن فجأة 342 00:28:00,820 --> 00:28:04,140 قررنا أن نمنع رقوف السيارات في هذا المكان بسبب 343 00:28:04,140 --> 00:28:08,220 استحام و تغييرات و تهتوير بحجة التحسين للمنطقة 344 00:28:09,150 --> 00:28:12,850 فهتجي انت نفسك رايح تشتري مش هتلاقي مكان الصوف في 345 00:28:12,850 --> 00:28:16,210 السيارة يمكن الصوفه بشكل كويه قانوني تتخالف او 346 00:28:16,210 --> 00:28:20,550 تتغلب او ماتصوفش نهائيا و تزعل و ترجع تروح لمكان 347 00:28:20,550 --> 00:28:25,930 اخر النتيجة ان هذا السوق سيفقد قيمته التجارية 348 00:28:25,930 --> 00:28:29,850 وبالتالي بعد سنوات هتجد المحل اللي اجره تعشر تلات 349 00:28:29,850 --> 00:28:35,970 دولار هتاخد خمسمية دولار وحركة التجارة هتكون ضعيفة 350 00:28:35,970 --> 00:28:41,670 وبالتالي انت الان عملتتطوير، مش تطوير، او تخريب، 351 00:28:41,670 --> 00:28:46,070 مش كده؟ وبالتالي مايصارش عندك يعني مراكبة لحاجة 352 00:28:46,070 --> 00:28:49,630 للناس، لحاجة السوق وبالتالي صار في رجوع التجاري، 353 00:28:49,630 --> 00:28:53,890 صار في unemployment في المنطقة هذه وبالتالي انت 354 00:28:53,890 --> 00:28:58,910 عامل تخريب للبلد، النتيجة الأخرى ان الناس هيتطوروا 355 00:28:58,910 --> 00:29:03,350 او هيبتعدوا عن السوق، هيفتحوا أسواقفي مناطق خارج 356 00:29:03,350 --> 00:29:06,830 المدينة في الطواحي و يوفروا أماكن وقوف و ضمنها 357 00:29:06,830 --> 00:29:10,710 تكون مجانية وسهلة و يجلبوا الزباقين وبالتالي أنت 358 00:29:10,710 --> 00:29:16,370 بتساهم في أنك قللت من أهمية التجارية لمركز المدينة 359 00:29:16,370 --> 00:29:19,910 بشكل أو باخرو ده شئ حصل فعلا في بعض الدول، في بعض 360 00:29:19,910 --> 00:29:23,310 المدن، واستدركوا و رجعوا تاني أعادوا الحياة لمركز 361 00:29:23,310 --> 00:29:27,130 المدينة ووفوا أماكن وقوف بطريقة قانونية إما عن 362 00:29:27,130 --> 00:29:31,550 طريق Multistorica Parks، يعني المبنى كامل متعدد 363 00:29:31,550 --> 00:29:35,890 الطوابق كله فيه مواقف سيارات أو مواقف تحت الأرض أو 364 00:29:35,890 --> 00:29:41,420 مواقف ..مثلا بعيدة شوية ولكن تم توفير وسائل نقل من 365 00:29:41,420 --> 00:29:46,560 هذه الموقف إلى أماكن السوق سواء كانت وسائل باصات 366 00:29:46,560 --> 00:29:51,500 مريحة مكيفة، سيارات كهربائية أو .. أو حتى شوارع 367 00:29:51,500 --> 00:29:57,940 للمشاهد ولكن مرتبة بطريقة جميلة، إذا واضح إيش 368 00:29:57,940 --> 00:30:05,950 أهمية توفير أماكن الوقوف في منطقة ماneed for 369 00:30:05,950 --> 00:30:09,830 parking spaces is usually very great الحاجة لأماكن 370 00:30:09,830 --> 00:30:15,510 رقوف غالبا كبيرة جدا في مناطق ال business حتى في 371 00:30:15,510 --> 00:30:22,670 السكن مناطق السكنية و مناطق التجارية كانت مواقف 372 00:30:22,670 --> 00:30:28,230 سيارات يسمى park and ride ايش يعني park and ride؟ 373 00:30:28,390 --> 00:30:32,610 مثل محطة القطار مثل محطة القطار اذا انا باخد 374 00:30:32,610 --> 00:30:37,310 سيارتي بصف في محطة القطار و ببقى بالقطار بسافر 375 00:30:37,310 --> 00:30:40,590 مكاني بعيد و بعدين برجع و باخد سيارتي و بروح في 376 00:30:40,590 --> 00:30:45,390 هدف او في مطار نفس الشيء مثل هدي تحتاج إلى long 377 00:30:45,390 --> 00:30:52,470 time parking هذا 378 00:30:52,470 --> 00:30:55,110 كلام حكيناه بس للتأكيد عليه providing adequate 379 00:30:55,110 --> 00:30:59,960 parking space to meetthe demand for parking in the 380 00:30:59,960 --> 00:31:02,520 central business district، إيش ال central business 381 00:31:02,520 --> 00:31:07,520 district؟ يعني مكان العمل المركزي في أي مدينة 382 00:31:07,520 --> 00:31:10,820 غالبا بيكون في ال city centerلأن احنا عالنا في 383 00:31:10,820 --> 00:31:14,040 مدينة غزة في ال city center الرئيسي او ال central 384 00:31:14,040 --> 00:31:18,880 business district الرئيسية فين تقع في ميدان فلسطين 385 00:31:18,880 --> 00:31:22,920 ومنطقة الشجاعية، هذا المركز الرئيسي، طيب في عندي 386 00:31:22,920 --> 00:31:26,020 مراكز أخرى central business، في الشيخ ردوان في 387 00:31:26,020 --> 00:31:30,550 مركز central businessفي المنطقة الجندي و الرمال 388 00:31:30,550 --> 00:31:34,310 منطق ال central business و كمان ربما في مناطق في 389 00:31:34,310 --> 00:31:38,530 سوق المعسكر و هتجد في خانيونس في مكان إلا أخر لإن 390 00:31:38,530 --> 00:31:41,390 إحنا روحتيها مدينة غزة لإن في عندي حوالي تلاتة إلى 391 00:31:41,390 --> 00:31:45,090 أربع central business districts و هدول طبعا اللي 392 00:31:45,090 --> 00:31:48,310 لهم ترتيب يعني يمكن أقول المركز الأول المركز 393 00:31:48,310 --> 00:31:51,910 التاني المركز التالت وبالتالي لازم أدرسهم بشكل 394 00:31:51,910 --> 00:31:56,670 تفسر بس مانهينش parking يعني طيب هلجيت ال park 395 00:31:56,670 --> 00:32:03,270 الموجود ولكنهمحدود، مجاني، مظبوط ولا .. عشوائي 396 00:32:03,270 --> 00:32:07,270 أحيانا بكون، بعدين مافيش فيه enforcement، إيش يعني 397 00:32:07,270 --> 00:32:11,130 enforcement؟ مافيش تطبيق انفاذ القانون، يعني لو 398 00:32:11,130 --> 00:32:16,930 أحد صرف خطأ، ماحدش هيحاسبه، وبالتالي لو أحنا بعد 399 00:32:16,930 --> 00:32:25,490 المغرب على منطقة الجنديفاحتاج السيارات صفة مش سطر 400 00:32:25,490 --> 00:32:29,970 واحد هتجد سطرين صفين جنب ات مطلق عليها باسم double 401 00:32:29,970 --> 00:32:34,210 parking تمام؟ و حين بتلاقي السيارة التالتة بتحمل و 402 00:32:34,210 --> 00:32:38,630 بتنزل ركاب في نص الشارع لم يبقى من الطريق اكتر من 403 00:32:38,630 --> 00:32:44,830 3 متر يمكن لحركة بطيقة مقتنقة مزدحمةطبعا و هذا كله 404 00:32:44,830 --> 00:32:49,170 بسبب العشوائي اللي حكيته عنها، عدم تطبيق الخانون و 405 00:32:49,170 --> 00:32:55,530 عدم احترام النظام إذا 406 00:32:55,530 --> 00:32:58,570 مشكلة ال parking في العادة تواجه ال traffic 407 00:32:58,570 --> 00:33:02,350 engineer أو ال city traffic engineer لذلك هو لازم 408 00:33:02,350 --> 00:33:10,190 يحاول يحلها بكل الطرق المتاحةأحد المختصين كان 409 00:33:10,190 --> 00:33:14,050 بيقول من مدة طويلة أنه فينا مشكلة في غزة بسبب 410 00:33:14,050 --> 00:33:21,210 ازدحام وهي مشكلة parking ثم parking ثم parking 411 00:33:21,210 --> 00:33:25,710 بالتالي هذا كله بعبّر عن أهمية ال parking 412 00:33:33,880 --> 00:33:38,580 is not simple مادام is not simple is that it needs 413 00:33:38,580 --> 00:33:43,200 parking studies parking studies are used to 414 00:33:43,200 --> 00:33:49,580 determine the demand for and the supply of parking 415 00:33:49,580 --> 00:33:55,020 facilities بداية الحل بداية الدراسة أنه أعمل جمع 416 00:33:55,020 --> 00:34:00,800 بيانات عربعانthe demand عن ال supply ال demand هو 417 00:34:00,800 --> 00:34:05,600 الطلب وال supply هي العدو و احنا بنعرف قانون 418 00:34:05,600 --> 00:34:11,160 اتجاهش بيقول كل ما زاد العدو بيقل السعر بيقل السعر 419 00:34:11,160 --> 00:34:17,000 صح؟ و كل ما زاد الطلب بيتزيل السعر في عندنا الآن 420 00:34:28,690 --> 00:34:33,470 نوعين من أنواع ال parking نوع on street و نوع off 421 00:34:33,470 --> 00:34:38,370 street هنقشهم في المحاضرة القادمة و هنبحث كيف يمكن 422 00:34:38,370 --> 00:34:43,830 أن نجمع البيانات عن هذين النوعين من أنواع مقوف 423 00:34:43,830 --> 00:34:48,590 المركبات الآن ننهي هذه المحاضرة و نكتفي بهذا القدر 424 00:34:48,590 --> 00:34:56,150 و هناك عرض أصدقائكم محمد يرينا إياه فخلينا نجلس و 425 00:34:56,150 --> 00:35:00,250 نستمع لهذا العرضبسم الله الرحمن الرحيم، اليوم ان 426 00:35:00,250 --> 00:35:04,090 شاء الله هيكون فينا presentation هيك على البسيط عن 427 00:35:04,090 --> 00:35:08,150 transportation statistics in Great Britain، هنحكي 428 00:35:08,150 --> 00:35:13,060 بس شوية هيك إحصارات بشكل عامهتوضح لنا بعض الأمور 429 00:35:13,060 --> 00:35:16,000 اللي هي في ال branch اللي هو ال roads and traffic 430 00:35:16,000 --> 00:35:18,280 in general طبعا ممكن قبل ما نبدأ بس ال 431 00:35:18,280 --> 00:35:21,320 presentation ممكن لو وجهنا سؤال بسيط أنه ليش أنا 432 00:35:21,320 --> 00:35:24,140 روحت ل Britain؟ ليش مش مركز الإحصاء الفلسطيني مثلا 433 00:35:24,140 --> 00:35:28,840 في عنا خاصة لإنه بيصدر هيك إحصاءات؟ بشكل عام يعني 434 00:35:28,840 --> 00:35:30,880 ال statistics عن Britain هي كان فيها more 435 00:35:30,880 --> 00:35:34,920 explanations فيها details أفضل و بتساعد أنه يعني 436 00:35:34,920 --> 00:35:38,580 تديك اللي هو المجال لل imagination بشكل أكبر من 437 00:35:38,580 --> 00:35:42,660 الإحصاء الفلسطينيفالأول اشي اللي هنحكي عنه في عند 438 00:35:42,660 --> 00:35:44,860 ال road traffic اللي هو trends ال motor vehicle 439 00:35:44,860 --> 00:35:49,160 traffic اللي هو ال motor vehicle traffic بشكل عام، 440 00:35:49,160 --> 00:35:53,300 الاتجاهات هنحكي طبعا في فترة محددة اللي هي سنة 441 00:35:53,300 --> 00:35:58,280 2013 لو بدأنا مثلا اللي هو مقارنة concerning اللي 442 00:35:58,280 --> 00:36:02,120 هو من .. اللي هو سنة 2003 مقارنة بال 2013 هنلاحظ 443 00:36:02,120 --> 00:36:05,280 أنه كان في عدة increase من مقدار له point أربعة في 444 00:36:05,280 --> 00:36:09,350 الميةلو طلعنا على سنة 2008 برضه concerning 2013 445 00:36:09,350 --> 00:36:12,510 هنلاقي اللي هو فيه عدة decrease اللي هو سبب اللي 446 00:36:12,510 --> 00:36:17,030 هو .. هلأ هنشوف الأسباب بتوعها شو هي مقدار 2.4 في 447 00:36:17,030 --> 00:36:20,450 2012 تقريبا اللي هو ال increase برضه ال point 4% 448 00:36:20,450 --> 00:36:25,510 اللي هي relatively نفس الأشي تقريبا ل 2013 لو 449 00:36:25,510 --> 00:36:28,870 شوفنا ال chart هذا اللي هو بوضحلي اللي هو ال .. ال 450 00:36:28,870 --> 00:36:33,010 cars ال car ownership اللي هو مقارنة ال .. اللي هو 451 00:36:33,010 --> 00:36:36,720 year و year اللي هو changeهلاحظ ان في عندى فترات 452 00:36:36,720 --> 00:36:41,260 كان فيها اللي هو التغير اللي هو سلبي او بالسالب او 453 00:36:41,260 --> 00:36:44,940 اللي هو في ال .. في ال .. في القاع اللي هو مثلا لو 454 00:36:44,940 --> 00:36:48,000 لاحظنا اللي في عندى زي اللي هو Swiss crises كانت 455 00:36:48,000 --> 00:36:52,180 عام ستة و خمسين هذه اللي هو سببة أزمة في اللي هو 456 00:36:52,180 --> 00:36:55,540 انتلاك السيارات كذلك في عندى منظمة الopic لما عملت 457 00:36:55,540 --> 00:36:59,540 حضر ل .. اللي هو ال oil اللي هو .. لإن صار فيه .. 458 00:36:59,540 --> 00:37:03,060 كان فيه شوية مشاكل بين المنظمة و بين اللي هو ال UK 459 00:37:03,060 --> 00:37:08,050 بشكل عامفي عندى كذلك الwarization عام 1990 في ال 460 00:37:08,050 --> 00:37:10,230 protests هذه كلها اللي هو السببات اللى .. كانت في 461 00:37:10,230 --> 00:37:13,390 سنة تلاتة و سبعين سنة تلاتة و سبعين صحيح حرب 462 00:37:13,390 --> 00:37:17,030 أكتوربار صحيح كانت في حظر الملك فرسان لما حظر 463 00:37:17,030 --> 00:37:24,270 البطول و كل دورة بيقرر صحيح فسبب الأزمة هي بشكل 464 00:37:24,270 --> 00:37:27,670 عام يعنى اللي هو يعني كانت تأثير الاشي تقريبا مصر 465 00:37:27,670 --> 00:37:31,630 مرطين و منقلات السويس و الopic لما حظرت ال .. ال 466 00:37:31,630 --> 00:37:34,940 .. الاشي عام سنة تلاتة و سبعينفهذا أدى إلى اللي 467 00:37:34,940 --> 00:37:40,020 وانتفاض اللي وريت لل car ownership، في كذلك عند ال 468 00:37:40,020 --> 00:37:43,500 recession فيه برضه اللي هو يعني اللي ممكن تكون 469 00:37:43,500 --> 00:37:46,680 أسباب داخلية في ال UK نفسها، أسباب اقتصادية، أسباب 470 00:37:46,680 --> 00:37:50,900 اقتصادية، في نفس الوقت ..في نفس الوقت يعني ممكن 471 00:37:50,900 --> 00:37:53,400 نهض ان في عندى الوابعات دي اللي هو ممكن يصار في 472 00:37:53,400 --> 00:37:56,960 عندى peaks في بعض الأحيان خاصة في الفترة ما بين 473 00:37:56,960 --> 00:38:03,440 1950 ل 1970 انتقلت يعني ب .. صار في له نقلة نوعية 474 00:38:03,440 --> 00:38:08,460 طبعا تدرجت مع الزمن لحد اللي هو عام 2013 اللي هو 475 00:38:08,460 --> 00:38:13,200 الإحصائية الأخيرة اللي وصلنا إليهالو حكينا بشكل 476 00:38:13,200 --> 00:38:16,240 عام اللي هو ال classification according to vehicle 477 00:38:16,240 --> 00:38:20,360 type and road type هلأ بشكل عام انا في عندى الوقت 478 00:38:20,360 --> 00:38:24,660 in Britain في عام 2013 وصلت ل 303.7 billion 479 00:38:24,660 --> 00:38:29,600 vehicle mile في 2013 في بريطان، هلأ لو بنصنفها 480 00:38:29,600 --> 00:38:33,160 according to vehicle type and road type هلأ 481 00:38:33,160 --> 00:38:38,190 بالنسبة لل vehicle type تقريبا انقسم مثلا 240اللي 482 00:38:38,190 --> 00:38:44,410 هي منسبته 79% من ال total ال vehicle miles و 63 483 00:38:44,410 --> 00:38:48,050 billion vehicle miles on motorways اللي هو منسبته 484 00:38:48,050 --> 00:38:53,970 21% لو بدنا نشوف اللي هو تفصيل أكتر اللي هو هذه ال 485 00:38:53,970 --> 00:38:57,650 percentage فعندي اللي هو by car اللي هي ال total 486 00:38:57,650 --> 00:39:02,610 زي ما حكينا هو 303.7 billion vehicle mile كان عندي 487 00:39:02,610 --> 00:39:07,510 240 billionاللي هو buy cars طبعا هذا اللي هو 488 00:39:07,510 --> 00:39:11,210 according أو مقارنة بسنوات أخرى هذا اللي هو كان 489 00:39:11,210 --> 00:39:15,810 بشكل نسبة decrease اللي هو نسبته 2.1% صحيح هي غير 490 00:39:15,810 --> 00:39:19,490 ملحوظة بس الموضوع بتأثر كان في عند اللي هو بالنسبة 491 00:39:19,490 --> 00:39:22,050 لل heavy trucks تقريبا او ال middle trucks اللي هو 492 00:39:22,050 --> 00:39:26,390 42.6% و ال heavy trucks 16.7% طبعا هذا indication 493 00:39:26,390 --> 00:39:29,810 انه كان في عند ال good economic في هذه الفترة اللي 494 00:39:29,810 --> 00:39:35,160 هو ال 2013 لو روحنا لل motorwaysبرضه النسب اللي هو 495 00:39:35,160 --> 00:39:38,140 تختلف اللي هو حسب ال rural ايه اللي هو ال motorway 496 00:39:38,140 --> 00:39:44,080 اللي ي open كل منطقة و أيه اللي هو الحسب للتغير او 497 00:39:44,080 --> 00:39:49,140 ال .. ايش اثر عليها اللي هو ال conditions إجابا او 498 00:39:49,140 --> 00:39:53,880 سالبا اخر إشه اللي هو طبعا دائرة الإحصاء اللي هو 499 00:39:53,880 --> 00:39:58,260 ال department of transportation في ال UK تتوقع انه 500 00:39:58,260 --> 00:40:02,140 لو استمرت او الأفضل ل Britain انها تستمر في هذا ال 501 00:40:02,140 --> 00:40:06,820 rate منال .. ال .. الزيادة في ال good roads لإن لو 502 00:40:06,820 --> 00:40:11,100 ما صار هذا الكلام بريطانيا هتخسر ما يقدر بحوالي 503 00:40:11,100 --> 00:40:16,040 تلاتمية بليون يورو ب .. ب .. اللي هو قدوم اللي هو 504 00:40:16,040 --> 00:40:20,560 عام 2030 بسبب اللي هو بعض الطرق السيئة اللي موجودة 505 00:40:20,560 --> 00:40:24,860 عندهاطبعا اللي هو اللي تشكل هذه الطرق اللي هو ما 506 00:40:24,860 --> 00:40:30,460 نسبت اللي هو تقريبا أربعة أيام تأخير لكل شخص 507 00:40:30,460 --> 00:40:34,440 سنويا، انه انا يعني هذه نسبة كبيرة جدا، انه انا 508 00:40:34,440 --> 00:40:38,510 اقع في أزحامات مرورية تقريبا اللي هو أربع أيامو 509 00:40:38,510 --> 00:40:42,610 على مدار السنة كاملة أربع أيام كاملة فهذا اللي هو 510 00:40:42,610 --> 00:40:47,250 بشكل عقب خطيئة أمام بريطانيا و طبعا هذا هيكلف برضه 511 00:40:47,250 --> 00:40:51,150 كل family .. كل بيت عنده سيارة ماي مقداره اللي هو 512 00:40:51,150 --> 00:40:55,810 ألفين يورو كل سنة هذا كان هذا ال presentation بس 513 00:40:55,810 --> 00:40:59,650 حاببنا نحكه في ال .. ال .. الأحصات بشكل عام شكرا 514 00:40:59,650 --> 00:41:00,130 لكم و عظيمة