Setatsiyun Ngawi (NGW) yaiku setatsiyun sepur sing dununge ana ing Gelung, Paron, Ngawi ; kalebu ing Wilayah Operasi VII Madiun ing ketinggian +56 m. Setatsiyun iki adoh saka 8-10 km ing sisih kidul kulon pusat administrasi Kabupaten Ngawi. Sadurunge tanggal 1 Desember 2019, setatsiyun iki diarani Setatsiyun Paron (PA), miturut jeneng kecamatan sing dununge setatsiyun iki.  Proposal kanggo ngganti jeneng setatsiyun iki wis diwiwiti wiwit Maret 2018.

Papan 
Setatsiyun Ngawi wiwitane duwe telung jalur sepur, kanthi garis lawas 1 garis lurus lan siji jalur badug lawas ing sisih lor sisih lor setatsiyun kasebut. Sawise trek dobel bagean Geneng - Kedungbanteng dioperasikake wiwit 30 Nopember 2019,  cacahe garis tambah dadi papat. Baris lawas 1 diganti garis anyar 2 dadi garis lurus tumuju Solo, garis lawas 2 diganti garis anyar 3 dadi garis lurus tumuju Madiun, lan garis lawas 3 diganti garis 4 kanthi cabang ing cabang sisih lor mangetan garis badug anyar.

Bangunan lawas setatsiyun peninggalan PJKA wis dibongkar amarga pengaruh pambangunan baris 1 anyar ing trek Badug lawas lan diganti bangunan anyar sing luwih gedhe. Gudang Staatsspoorwegen uga dibongkar amarga lahan kasebut digunakake minangka bangunan anyar kanggo setatsiyun kasebut. Kanopi setatsiyun sadurunge - tilas kanopi Setatsiyun Pare, setatsiyun sing ora aktif ing wilayah Pare, Kediri, mung nutupi rong garis - diganti kanopi sing luwih gedhe saengga bisa nutupi telung garis. Kajaba iku, sistem sinyal diganti saka sistem mekanik dadi sistem listrik.

Jadwal Sepur 
Ing sor iki minangka jadwal kanggo sepur panumpang sing mandheg ing Setatsiyun Ngawi tanggal 6 Mei 2021 (revisi Gapeka 2021).

 Sepur Reguler

 Sepur Tambahan

Prastawa 
Ing tanggal 2 Juni 2007 jam 12:15, kreta ketel ambruk 100 meter ing sisih kulon Setatsiyun Paron nyebabake wolung poros saka telung kreta ketel macet lan dalan kidul diganggu 5 jam. Penyebab kedadeyan iki dikira amarga bantalan rel sing rusak.

Gambar

Paripustaka