Setatsiyun Nganjuk (NJ) yaiku setatsiyun sepur kelas I sing dununge ing Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk ; ing dhuwur +56 meter; kalebet ing Daerah Operasi VII Madiun . Setatsiyun iki dununge ana ing dalan gedhe Nganjuk - Kertosono, udakara 700 m saka Alun-alun Nganjuk.

Papan 
Setatsiyun Nganjuk duwe patang jalur sepur. Wiwitane, jalur lawas 3 yaiku jalur lurus lan larik lawas 4 arang digunakake. Sawise operasi jalur dobel menyang Setatsiyun Baron ditindakake wiwit tanggal 14 Maret 2019  lan banjur menyang Setatsiyun Babadan wiwit tanggal 30 April 2019 , baris 2 anyar digawe jalur lurus tumuju Madiun lan baris 3 anyar digawe jalur lurus tumuju Kertosono.

Ing wektu pambangunan trek dobel, diagram trek setatsiyun diganti, yaiku kanthi ngilangi jalur 2 lawas kanggo nggedhekake platform, nambah jalur puteran anyar ing sisih kidul setatsiyun minangka jalur anyar 4, ngganti baris 3 lawas menyang baris 2 anyar, lan Baris lawas 4 dibangun maneh dadi baris anyar 3. Kajaba iku, sistem signaling diganti saka sistem mekanik dadi sistem sinyal listrik.

Sisih ngarep bangunan kasebut ngalami renovasi saengga karakteristik bangunan gaya Hindia Belanda saiki ora katon. Nanging, ciri khas bangunan kasebut isih bisa dideleng ing kanopi setatsiyun lan Kantor Resor Jalan Rel.

Layanan sepur

Panumpang

Kelas eksekutif 
 Gajayana (reguler & tambahan), menyang Jakarta liwat Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon lan menyang Malang liwat Blitar (wonten sepur eksekutif jinis luxury ing jadwal reguler)
 Brawijaya, menyang Jakarta liwat Solo-Semarang-Cirebon lan menyang Malang liwat Blitar
Bima, menyang Jakarta liwat Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon lan menyang Surabaya liwat Jombang

Kelas campuran 
 Singasari, menyang Jakarta liwat Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon lan menyang Blitar (eksekutif-ekonomi plus)
Gaya Baru Malam Selatan, menyang Jakarta liwat Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon lan menyang Surabaya liwat Jombang (eksekutif-ekonomi plus)
 Brantas, menyang Jakarta liwat Solo-Semarang-Cirebon lan menyang Blitar (eksekutif-ekonomi)
 Ranggajati, menyang Cirebon liwat Yogyakarta-Purwokerto lan menyang Surabaya bersambung Jember liwat Jombang (eksekutif-bisnis)
 Wijayakusuma, menyang Cilacap liwat Yogyakarta lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi liwat Jombang (eksekutif-ekonomi premium)
Malabar, menyang Bandung liwat Yogyakarta-Tasikmalaya lan menyang Malang liwat Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi)
 Bangunkarta, menyang Jakarta liwat Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon lan menyang Jombang (eksekutif-ekonomi plus)
Mutiara Selatan, tujuan Bandung liwat Yogyakarta-Tasikmalaya lan menyang Surabaya liwat Jombang (eksekutif-ekonomi premium)
 Kertanegara, menyang Purwokerto liwat Yogyakarta lan menyang Malang liwat Blitar (eksekutif-ekonomi plus/premium)
 Malioboro Ekspres, menyang Yogyakarta lan menyang Malang liwat Blitar (eksekutif-ekonomi plus)
 Sancaka, menyang Yogyakarta lan menyang Surabaya (eksekutif-ekonomi premium)
 Mutiara Timur, menyang Yogyakarta lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi liwat Jombang (eksekutif-ekonomi premium)
 Logawa, menyang Purwokerto liwat Yogyakarta lan menyang Surabaya bersambung Jember liwat Jombang (bisnis-ekonomi)

Kelas ekonomi premium 
Jayakarta, menyang Jakarta liwat Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon lan menyang Surabaya liwat Jombang

Kelas ekonomi plus 
Majapahit, menyang Jakarta liwat Solo-Semarang-Cirebon lan menyang Malang liwat Blitar

Kelas ekonomi 
 Matarmaja, menyang Jakarta liwat Solo-Semarang-Cirebon lan menyang Malang liwat Blitar
 Kahuripan, menyang Bandung liwat Yogyakarta-Tasikmalaya lan menyang Blitar
 Pasundan (reguler & tambahan), menyang Bandung liwat Yogyakarta-Tasikmalaya lan menyang Surabaya liwat Jombang
 Sri Tanjung, menyang Yogyakarta lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi liwat Jombang

Barang 
Parcel ONS (over-night service), menyang:

 Surabaya liwat Jombang lan menyang Bandung liwat Madiun-Yogyakarta-Tasikmalaya (Parcel Kidul)
Malang liwat Blitar lan menyang Jakarta liwat Madiun-Yogyakarta-Purwokerto (Parcel Tengah)

Gambar

Paripustaka 

Setatsiyun sepur ing Indonésia