yaiku jalur sepur kacepetan dhuwur Jepang sing dadi bagéan saka jaringan Shinkansen nasional. Bebarengan karo Sanyo Shinkansen, iku mbentuk jalur sepur kacepetan dhuwur sing terus-terusan liwat Sabuk Taiheiyō, uga dikenal koridor Tokaido. Dibukak ing taun 1964, lumaku ing antarane Tokyo lan Shin-Ōsaka, iku jalur sepur kacepetan dhuwur kapisan ing Jepang. Bebarengan karo dadi jalur sepur kacepetan dhuwur paling tuwa ing donya, iku uga salah siji sing paling akeh digunakake. Wiwit taun 1987 wis dioperasèkaké déning Central Japan Railway Company (JR Central), sadurungé déning Japanese National Railways (JNR).

Ana telung jinis layanan ing jalur kasebut: saka paling cepet nganti paling alon, yaiku mandeg sing winates Nozomi, sing semi-cepet Hikari, lan kabeh-mandeg Kodama. Akeh sepur Nozomi lan Hikari terus menyang San'yō Shinkansen, nganti tekan Stasiun Hakata Fukuoka.

Stasiun lan pola layanan 

Legenda:

Rujukan

Pranala njaba 

 

Tokyo
Osaka