Moto Morini Kanguro lan Dart Paling wong kathah plump siji saka Morini Olahraga utawa Strada model kondhang. Nanging ing ends ngelawan saka ukuran sampeyan bakal nemokake Dart super-ayu lan rufty-tufty Kanguro. Dadi carane nindakake Ken Philp nerangake duwe loro? Aku weruh sing Kanguro ing Earls Court in 1982, lan kesengsem kang ana mati-dalan V-kembar. Aku masalah medical ing 1984, supaya tak nyisihaken saka sawetara pit lan tuku siji iki, pisanan Kanguro kang NLM ing toko. Iku mung katahan arep kapan aku wanted kanggo! Iku marang kula kathah kesenengan mati-dalan, ing éwadéné saka sawijining bobot, lan aku shortie a – 5'5. Aku mung tak nyisihaken mau ing 2003 amarga aku mung duwe 15% kapasitas lung saiki. Aku ora bisa ngomong ana apa-apa sing aku Apa ora kaya bab iku. Aku digunakake kanggo enduros, Trail-nunggang, Weston Beach Race, trials long-distance, lan ing, lan nate katutup 720 mil 20 jam ing acara MCC. In total aku dijamin bab 16,000 mil. Ora ana masalah nyata, mung sing padha lepat! Sapa tuku Kanguro kudu tetep langit-model X pisanan. X1 lan X2 duwe pigura tubular, lan X retak pigura ing titik footrest tengen. X1 wis pitulungan ana. Asline mung AC cahya, supaya output beda-beda gumantung karo kacepetan engine. Iku uga sistem cahya 6-volt, karo baterei VERY cilik! dadi, Duwe diduweni Kanguro saka anyar, Aku tenan iki tertarik karo motor. Aku banjur weruh foto sing Dart anyar ing penet, lan ora ...
