yaiku sistem rapid transit sing nglayani Nagoya, ibukutha Prefektur Aichi ing Jepang. Iku kasusun saka enem jalur sing dawane  lan nglayani 87 stasiun. Udakara 90% saka total dawa jalur subway ana ing njero lemah.

Sistem subway diduweni lan dioperasikake dening Biro Transportasi Kutha Nagoya lan kaya kutha-kutha gedhe Jepang liyane kalebu Tokyo lan Osaka, dilengkapi karo suburban rail, bebarengan mbentuk jaringan ekstensif 47 jalur ing lan watara Nagoya Raya. Saka jumlah kasebut, jalur sepur nggambarake 38% saka total penumpang rel Nagoya Raya kanthi 3 yuta penumpang saben dina.

Jalur lan infrastruktur 
Enem jalur sing kalebu jaringan Nagoya Subway, umume independen. Nanging, layanan Jalur Meikō sebagian interline karo Jalur Meijō lan operasi rong jalur kasebut digabungake.
Mula, nyatane ana limang layanan sing beda ing subway. Umume padha mandhiri, nanging rong jalur kasebut duwe liwat layanan sing diduweni lan dilakokno dening Meitetsu, operator sepur swasta paling gedhe ing wilayah kasebut. Salah sijine, Jalur Kamiida, minangka tambahan saka Jalur Meitetsu Komaki sing nyambungake.

Loro jalur subway kapisan, Jalur Higashiyama lan Meijō/Meikō, lumaku ing jalur rel standar lan nggunakake listrik DC 600 volt saka rel katelu. Iku minangka telu saka sewelas jalur sepur ing Jepang sing nggunakake elektrifikasi rel katelu lan jalur rel standar (jalur Ginza lan Marunouchi ing Tokyo yaiku rong jalur liyane sing nggunakake rel katelu ing voltase kasebut; lima saka wolung jalur Osaka Metro lan
Jalur Blue ing Yokohama kabeh nggunakake jalur katelu 750 V DC). Jalur sakteruse dibangun kanggo rel narrow lan nggunakake elektrifikasi 1.500 volt DC saka listrik aliran dhuwur, padha karo jalur rapid transit sing umum ing negara liyane.

Kaya jalur sepur liyane in Jepang, karcis bisa dituku saka mesin adol tiket ing stasiun. Wiwit Februari 2011, iki umume ditambah karo Manaca, smart card sing bisa diisi ulang. Ing taun sabanjuré, sistem iki wis ngganti Tranpass, sistem tiket terintegrasi sadurungé, sing bisa digunakake ing kabeh stasiun sepur lan kanggo sistem transportasi liyane sing nyambung ing wilayah kasebut.

Layanan nyambungake

JR Central 
Tōkaidō Shinkansen: ing Nagoya
(Shin-Yokohama, Tokyo, Kyoto, lan Shin-Osaka)
Jalur Tōkaidō Main: ing Nagoya lan Kanayama
(Gifu, Ōgaki, Obu, Kariya, Okazaki, Toyohashi, lan Hamamatsu)
Jalur Chūō Main: ing Nagoya, Kanayama, Tsurumai, Chikusa, lan Ōzone
(Kozoji (pindhah menyang tilas Expo Site), Tajimi, lan Nakatsugawa)
Jalur Kansai Main: ing Nagoya lan Hatta
(Yokkaichi, Tsu lan Kameyama)
Jalur Takayama Main: ing Nagoya
(Mung Limited Express, Gero lan Takayama)

Meitetsu 
Jalur Meitetsu Nagoya: ing Nagoya lan Kanayama
(Meitetsu Gifu, Chiryu, Hekinan, Nishio, Higashi Okazaki, Toyohashi, lan Toyokawa Inari)
Jalur Meitetsu Tokoname: ing Nagoya lan Kanayama
(Otagawa, Chita Handa, Kowa, Utsumi, Tokoname, lan Central Japan Int'l Airport)
Jalur Meitetsu Inuyama: ing Nagoya, Kanayama, and Kami-Otai
(Iwakura, Inuyama, Mikakino lan Shin Kani)
Jalur Meitetsu Tsushima: ing Nagoya lan Kanayama
(Tsushima, Saya lan Yatomi)
Jalur Meitetsu Seto: ing Sakae lan Ōzone
(Owari Seto)
Jalur Meitetsu Toyota: ing Akaike
(Toyotashi)

Kintetsu 
Jalur Kintetsu Nagoya: ing Nagoya lan Hatta
(Yokkaichi, Tsu, Nakagawa, Matsusaka, Ise, Toba, lan Osaka)

Nagoya Seaside Rapid Railway 
Jalur Aonami: ing Nagoya
(Kinjo-Futo (Nagoya International Exhibition Hall))

Peta Jaringan

Cathetan

Rujukan

Pranala njaba 
 

Aichi