kesawang: Moto Guzzi Norge Moto Guzzi Norge wis ing periphery kesadaran saka pit touring kanggo sawetara wektu. Salah siji model liyane striking ing pasar, iku uga mengkono dadi salah siji sing paling diregani lan paling praktis - yen uga salah siji saka abot. Kanthi model anyar dirilis taun kepungkur, minangka bagéan saka gaweyan gampang nglokro kanggo sijine Moto Guzzi ing ide, ing Norge mokal kanggo nglirwakake malah ing pasar touring rame dina. Kaya akeh perusahaan motor Italia, Moto Guzzi iku luar biasa bangga sawijining warisan, lan Norge wis siji utamané khusus. Sampeyan iki dijenengi sakwise GT Norge, groundbreaking perusahaan 1928 model - dhewe dijenengi kanggo airship sing pisanan mabur liwat Kutub Lor. 500cc ing GT Norge rampung kulo test 4,000 mil saka HQ ​​Italia perusahaan kanggo Lapland Norwegia, ing pojok nang lintang caket Uranus. Iku jenis kulo kita ngene golongan minangka Trek salib-Continental epik malah dina iki, lan ing 1928 iki malah liyane supaya diwenehi negara saka dalan. Perusahaan wis titik kanggo mbuktekaken: mburi persiyapan swingarm penundaan sing - pisanan saka sawijining jinis - makarya, lan bisa ngaktifake laku saka jarak luwih saka suwalikipun ènthèng. Engineer Guiseppe Guzzi digawe trip ing patang minggu. Nalika Norge iki reintroduced ing 2005, metu karo fairing terowongan angin-dirancang lan engine v-kembar modern lan accoutrements, lan rampung sing kulo banget padha. Ing statement saka maksud cetha, sanadyan iku ora tanpa ...
