Ing wiwitan taun 2020, mobil listrik 100 wong bakal mimpin, digabungake karo sawetara organisasi kayata perusahaan lan institusi, perguruan tinggi lan lembaga riset, nggawe Pusat Inovasi Bersama Lifecycle Full Lifecycle Dynamic Lithium Ion Battery (sabanjure diarani baterei. tengah). Pusat baterei bakal fokus ing implementasine proyek demonstrasi lan promosi mekanisme manajemen, nganyarke teknologi, model anyar (model bisnis lan pola promosi) sing ana gandhengane karo baterei lithium-ion dinamis. Pusat baterei bakal nggunakake satus wong ing daya kendaraan listrik, kanthi dhukungan saka unit, baterei, baterei, tumpukan pangisi daya, asuransi, mobil bekas, data gedhe, jaringan listrik, daur ulang baterei, lsp.
Diagnosis kesehatan baterei, penilaian nilai, pangembangan standar, dhukungan kebijakan, manajemen baterei, lsp. Integritas data baterei lithium-ion dinamis bakal langsung mengaruhi rega penilaian aset baterei Kanthi pangembangan industri kendaraan energi anyar, panggunaan lan nilai data baterei bakal terus kanggo nambah. Saiki, data siklus urip lengkap baterei lithium-ion sing kuat umume ing wangun pulo sing ditutup, ora bisa nyambung, ora bisa entuk penilaian akurat babagan aset baterei lithium-ion, sing uga ngalangi panggunaan tangga, finansial, asuransi. lan mobil bekas energi anyar.
Cara teknis sing inovatif bakal nambah akurasi akuisisi data baterei lithium-ion dibandhingake karo metode pemantauan kabel baterei tradisional, BMS nirkabel nggabungake kabeh sirkuit terpadu, hardware lan piranti lunak, kayata daya, manajemen baterei, komunikasi RF, lan fungsi sistem ing a level sistem tunggal. Ing prodhuk, ora maneh nggunakake garis sampling sinyal kanggo nyambungake baterei, nyimpen nganti 90% saka sabuk kabel lan 15% saka volume paket baterei, mbenakake keluwesan desain lan manufacturability, lan ndhukung ASILD-tingkat keamanan fungsi lan keamanan modular. . Ing tengah baterei, atusan wong lan ADI miwiti "Sinyal Operasional adhedhasar Transmisi Nirkabel lan Layanan Cloud lan Status Kesehatan lan Pemantauan Status Kesehatan", proyek kasebut adhedhasar sistem manajemen baterei radio, sing ngetrapake pemantauan nirkabel tingkat sel listrik. , lan baterei nirkabel Kaluwihan saka sistem manajemen extension luwih.
Ora mung ora nyuda biaya manufaktur mobil, nanging tata letak baterei sing fleksibel uga ngidini desain industri otomotif listrik luwih optimal. Sistem manajemen baterei nirkabel bisa entuk akuisisi data wektu nyata saka produksi baterei, gudang, transportasi, produksi kendaraan, nyopir dalan, pangopènan, nganti siklus urip lengkap transaksi mobil bekas lan tangga baterei. Informasi iki bisa dikirim menyang awan, pabrik baterei lan pabrik kendaraan bisa ngluwihi baterei liwat data kasebut lan siklus urip kabeh kendaraan listrik; partner chain industri bisa nggunakake data iki kanggo ngira-ngira status kesehatan saka baterei lan nilai ampas saka baterei, ningkataké kendaraan listrik digunakake mobil Kesehatan lan pembangunan sustainable saka pasar, nambah konsumen bab kapercayan tuku kendaraan listrik; nalika baterei wis pensiun, isih bisa nggunakake cara desain kanggo nyedhiyani Rekomendasi taksiran kanggo andha miturut kahanan nyata SOH.