Toyota Camry génerasi kang kaping loro ya iku XV30 wis digawé kanthi méwah. Mobil iki nduwéni akèh fitur lan kualitas kang apik saéngga énak yèn dianggo.
Ing pérangan kabin isiné interior kang mewah kaya ta material kulit lan aksen wood panel. Pérangan kabin iki nduwé piranti peredam kang bisa ncegah mlebuné swara saka njaba. Sanajan disetel ora kanggo driver’s car, Toyota Camry énak yèn disopir. Tanggepan transmisi manual utawa otomatis kang ana ing mobil iki uga lumayan sporty. Semono uga feedback setir uga apik.

Toyota Camry XV30 ing pasar montor tilas uga isih dadi mobil sedan kelas atas kang regane uga lumayan dhuwur. Regane kurang luwih Rp 30-180 yuta, iki gumantung karo varian lan taun prodhuksiné.

Toyota Camry ing Indonesia 
Nalika tanggal 9 Fèbruari 2010 kang kapungkur, Toyota Motor Sales, Amérikah Sarékat mbiwara Safety Campaign kanggo montor Toyota Camry kang dipasaraké ing tlatah Amérika Lor. Kaanan iki amarga ana masalah rem ing mobil Totota Camry. Nanging Toyota Motor Corporation (TMC) nerangaké yèn Toyota Camry kang dipasaraké karo PT. Toyota Astra Motor ing Indonésia ora ana gayutané karo recall kang dianakaké karo Toyota Motor Sales, Amérikah Sarékat.
Mulané Joko Trisanyoto kang dadi Direktur Marketing PT. Toyota-Astra Motor nalika iku nerangaké yèn konsumen kang nggunakaké Toyota Camry ora perlu kuwatir nggunakaké montor iki.

Cathetan suku 

Montor Toyota
Sédhan