Persimpangan
Persimpangan adalah simpul dalam jaringan transportasi di mana dua atau lebih ruas jalan bertemu, di sini arus lalu lintas mengalami konflik. Untuk mengendalkan konflik ini ditetapkan aturan lalu lintas untuk menetapkan siapa yang mempunyai hak terlebih dahulu untuk menggunakan persimpangan.

Konflik di Persimpangan 

Dipersimpangan konflik yang terjadi dikelompokkan atas:
 Berpotongan atau disebut juga crossing, di mana dua arus berpotongan langsung.
 Bergabung atau disebut juga merging, di mana dua arus bergabung.
 Berpisah atau disebut juga sebagai diverging, di mana dua arus berpisah
 Bersilangan atau disebut juga weaving, di mana dua arus saling bersilangan, terjadi pada bundaran lalu lintas.

Bentuk Pengendalian Persimpangan 

Bentuk pengendalian tergantung kepada besarnya arus lalu lintas, semakin besar arus semakin besar konflik yang terjadi semakin kompleks pengendaliannya atau dijalan bebas hambatan memerlukan penanganan khusus.

Persimpangan Sederhana 
Bila arus masih rendah dan kecepatan lalu lintas rendah dapat diterapkan, di mana kendaraan yang datang dari kiri mendapat prioritas lebih dulu. Persimpangan seperti ini banyak ditemukan di jalan lingkungan kawasan permukiman.

Persimpangan Prioritas 
Bila suatu persimpangan arus di jalan utama (mayor) bersimpangan dengan jalan kecil (minor) maka kendaraan yang berada di jalan utama mendapat hak terlebih dahulu, untuk menegaskan hal tersebut digunakan rambu lalu lintas 'beri kesempatan' berupa segitiga terbalik yang ditempatkan di jalan minor, untuk lebih mempertegas digunakan rambu 'stop' di mana pengemudi dijalan minor wajib berhenti dan masih dilengkapi marka jalan sebagai pelengkap rambu Beri Kesempatan dan Rambu Stop.

Lampu Lalu Lintas 

Bila arus sudah semakin tinggi, atau dua jalan dengan tingkatan yang sama bertemu maka digunakan lampu lalu lintas. Isyarat lampu yang digunakan ditetapkan berdasarkan ketentuan internasional Vienna Convention on Road Signs and Signals tahun 1968, di mana isyarat lampu merah berarti berhenti, isyarat lampu kuning berarti bersiap untuk berhenti atau jalan, sedang isyarat lampu hijau berarti berjalan.

Urutan lampu menyala seperti ditunjukkan dalam gambar adalah:
 Lampu merah menyala, kendaraan berhenti
 Lampu merah dan kuning menyala, kendaraan bersiap untuk berjalan
 Lampu hijau, kendaraan berjalan
 Lampu kuning, kendaraan berhenti kecuali terlalu dekat dengan garis henti atau kalau berhenti dapat mengakibatkan celaka kendaraan masih bisa berjalan.

Bundaran Lalu Lintas 
Digunakan bila lahan mencukupi untuk membangun bundaran di tengah persimpangan. Persimpangan ini mempunyai kapasitas kurang lebih sama dengan lalu lintas. Aturan yang berlaku pada bundaran lalu lintas adalah kendaraan yang berada di bundaran mendapat prioritas terlebih dahulu.

Persimpangan Tidak Sebidang 

Digunakan untuk mengendalikan persimpangan dengan arus yang tinggi atau pada jalan bebas hambatan atau jalan tol. Salah satu persimpangan tidak sebidang pertama di Indonesia adalah Jembatan Semanggi di Jakarta. Bentuk persimpangan tidak sebidang dapat berbentuk:
 Jalan layang
 Terowongan 
 Simpang susun merupakan persilangan yang bisa berpindah dari ruas yang satu ke ruas yang lain, salah satu bentuk yang populer adalah jembatan semanggi atau dengan bentuk intan.

Lihat pula 
 Ruas jalan
 Jalan
 Lalu lintas
 Kemacetan
 Lampu lalu lintas
 Rekayasa lalu lintas
 Hak utama pada persimpangan
 Hak utama penggunaan jalan

Pranala luar 
 Full text of Vienna convention
 SISTEM PENGENDALIAN LALU LINTAS PADA PERTEMUAN JALAN SEBIDANG 
 PERENCANAAN PERSIMPANGAN TIDAK SEBIDANG PADA JALAN RAYA 

Lalu lintas
Jalan