Kapal Borobudur
Kapal Borobudur adalah kapal layar bercadik ganda terbuat dari kayu yang berasal dari abad ke-8 dan ke-9 di Nusantara yang digambarkan dalam beberapa relief Borobudur, Jawa Tengah, Indonesia. Kapal ini adalah kapal suku Jawa, kapal turunan yang seukurannya masih bertahan dalam perdagangan pesisir Jawa Timur setidaknya sampai tahun 1940-an.

Karakteristik 
Karakteristik kapal-kapal yang terdapat dalam candi Borobudur antara lain: Memiliki cadik yang tidak sepanjang lambungnya, memiliki tiang bipod (kaki dua) atau tripod (kaki tiga) dengan layar persegi miring (layar tanja), memiliki tiang cucur dengan layar cucur, memiliki galeri pendayung (tempat orang duduk atau berdiri mendayung), memiliki rumah atas, memiliki oculi (ukiran mata), dan kemudi samping. Beberapa kapal digambarkan dengan dayung, berjumlah setidaknya 6, 8, atau 9, dan beberapa yang lain tidak memilikinya.

Kesalahpahaman umum 
Ada beberapa kesalahpahaman umum tentang kapal Borobudur:

 Kapal yang digambarkan pada candi Borobudur adalah kapal India. Pendapat ini didukung oleh sarjana India dan Belanda yang menghubung-hubungkan pengaruh India pada kerajaan Nusantara ("Indianisasi"), sehingga kapal yang digambarkan di candi itu pastilah berasal dari India. Ini juga berasal dari anggapan bahwa kapal Jawa lebih inferior dari kapal India. Argumen ini telah dibantah, orang Jawa sudah menjadi navigator berpengalaman dan membangun kapal besar, sejak milenium pertama Masehi (lihat kolandiaphonta). Karakteristiknya justru mengindikasikan asal Indonesia, antara lain: Adanya cadik, penggunaan layar miring dengan pekaki, penggunaan tiang bipod dan tripod, dan galeri pendayung.
 Kapal itu adalah kapal Sriwijaya atau kapal suku Melayu. Sebenarnya, tidak ada sama sekali bukti yang mendukung pernyataan ini. Catatan epigrafi Sriwijaya jarang sekali mencatat jenis kendaraan air, jenis perahu Melayu yang tercatat adalah samvau (bahasa Melayu modern: Sampan) pada prasasti Kedukan Bukit (683 M). Kendaraan air lainnya yang tercatat adalah lancang, dari 2 prasasti di pesisir Bali berbahasa Bali kuno utara berangka tahun 896 dan 923 M. Sedangkan kapal Borobudur hanya terdapat di candi Borobudur, yang merupakan peninggalan Jawa, bukan Sumatra atau Melayu.
 Kapal Borobudur adalah kapal Majapahit. Faktanya, catatan kontemporer mengenai kapal utama Majapahit menyebut jong, malangbang, dan kelulus, yang semuanya tidak memiliki cadik.

Penggambaran 
Penggambaran dari 5 kapal bercadik di relief candi Borobudur (dari total 7 kapal) pada buku Conradus Leemans Boro-Boedoer (1873). Perhatikan bahwa bentuk kapalnya berbeda-beda.

Replika 

 Replika paling awal dari kapal ini dibuat di Filipina pada tahun 1985, dibuat berdasarkan struktur perahu Pontian. Ia dinamakan Sarimanok (burung kecil yang beruntung), digunakan untuk berlayar ke Jawa dan Madagaskar.
 Replika yang paling tidak terkenal bernama Damar Sagara, selesai pada 1992.
 Replika yang paling terkenal, Samudra Raksa, ada di museum Samudra Raksa, Magelang, Jawa Tengah, Indonesia, dibuat tahun 2003. Ia dilayarkan ke Seychelles, Madagaskar, Afrika Selatan, dan Ghana antara Agustus 2003 sampai Februari 2004.
 Satu replika ada pada Marine March di Resorts World Sentosa, Singapura.
 Relief Borobudur juga menjadi dasar pembangunan kapal "Spirit of Majapahit", sebuah replika kapal Majapahit. Replika ini mendapat kecaman dari sejarawan, karena kapal yang digunakan Majapahit adalah jong sedangkan kapal relief Borobudur merupakan kapal dari era yang lebih awal.
 Sebuah replika dari kapal Borobudur ditampilkan pada upacara pembukaan Asian Games 2018 pada 18 Agustus 2018 di Stadion Gelora Bung Karno, Jakarta.

Di media 

 Kapal Borobudur dan reliefnya ada dalam permainan komputer Age of Empires II Rise of the Rajas, dan juga pada remaster-nya, Age of Empires II: Definitive Edition.
 Kapal Borobudur menjadi referensi dalam membuat model Jong Majapahit pada permainan Civilization VI. Ia memiliki 2 cadik, 2 kemudi samping, dan memiliki pendayung.

Lihat pula 

 Pangajava
 Lanong
 Kora-kora
 K'un-lun po (kolandiaphonta), jenis kapal yang digunakan di Nusantara sejak abad ke-2

Referensi

Bacaan lanjutan

Pranala luar 
 Borobudur Ship Expedition

Kapal Indonesia
Borobudur
Kapal layar
Kapal perang
Jenis kapal layar
Reka cipta Indonesia