શું ગ્લો પ્લગ હંમેશા ચાલુ રહે છે
જૂની પેઢીના ડીઝલ-એન્જિન વાહનોમાં, ગેસોલિન-એન્જિન વાહનથી વિપરીત, 'કોલ્ડ સ્ટાર્ટ' માટે ઓપરેટરે ચાવીને માત્ર 'સ્ટાર્ટ' સ્થિતિ તરફ ફેરવી નહોતી અને એન્જિનને તરત જ શરૂ કરાવ્યું હતું. તેના બદલે, ઓપરેટરે થોડા સમય માટે ગ્લો પ્લગ (ઓ) ને સક્રિય કર્યું હતું. પ્રારંભિક ડીઝલ ઇનલેટ મેનીફોલ્ડમાં 'થર્મોસ્ટાર્ટ' પ્રકારનાં ગ્લોપ્લગનો ઉપયોગ કરે છે. આ કામનું તાપમાન હાંસલ કરવામાં 20 સેકન્ડનો સમય લે છે અને વાહન ઓપરેટરે 20 સેકન્ડ વીતી ગયા પછી જાતે જ સમય (અથવા અનુમાન લગાવવું) કરવો પડતો હતો. સિલિન્ડરમાં ગ્લો પ્લગ સાથે, તકનીકી સુધારાઓમાં ડૅશ પર ચેતવણી પ્રકાશનો સમાવેશ થાય છે, જે સૂચવે છે કે પ્રીહીટિંગ કેટલો સમય ચાલવું જોઈએ. જ્યારે ઓપરેટરે લાંબા સમય સુધી કીને 'ચાલુ' સ્થિતિ તરફ ફેરવી ત્યારે પ્રીહીટિંગ તબક્કાને પણ આપમેળે સક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે ઓપરેટર લાંબા ગાળા માટે ગ્લો પ્લગ (ઓ) નો ઉપયોગ કરે છે ત્યારે ગ્લોપ્લગ રિલે કરે છે અને લાઇટને રિલે કરે છે, અને લાઇટને જમણી બાજુએ જુએ છે. જ્યારે 20 સેકન્ડ વીતી જાય ત્યારે વાહન ઓપરેટરે જાતે જ સમય (અથવા અનુમાન લગાવવું) કરવો પડતો