શું તમે નેચરલ ગેસ કારમાં નિયમિત ગેસ મૂકી શકો છો?
હાલના ગેસોલીન સંચાલિત વાહનોને CNG અથવા LNG પર ચલાવવા માટે રૂપાંતરિત કરી શકાય છે, અને સમર્પિત કરી શકાય છે (માત્ર કુદરતી ગેસ પર ચાલે છે) અથવા દ્વિ-ઇંધણ (પેટ્રોલ અથવા કુદરતી ગેસ પર ચાલે છે). જો કે, વિશ્વભરમાં વાહનોની વધતી સંખ્યા CNG પર ચલાવવા માટે બનાવવામાં આવી રહી છે. તાજેતરમાં સુધી, હવે બંધ થઈ ગયેલી હોન્ડા સિવિક GX એ યુ. એસ. બજારમાં વ્યાપારી રીતે ઉપલબ્ધ એકમાત્ર એનજીવી હતી. તાજેતરમાં, ફોર્ડ, જનરલ મોટર્સ અને રામ ટ્રક્સ તેમની વાહન શ્રેણીમાં દ્વિ-ઇંધણ ઓફર કરે છે. ફોર્ડનો અભિગમ ફેક્ટરી વિકલ્પ તરીકે દ્વિ-ઇંધણ તૈયારી કીટ પ્રદાન કરવાનો છે, અને પછી ગ્રાહકને કુદરતી ગેસ ઉપકરણો સ્થાપિત કરવા માટે અધિકૃત ભાગીદાર પસંદ કરવા માટે કહે છે. GM ના દ્વિ-ઇંધણ વિકલ્પને પસંદ કરવાથી ઇન્ડિયાનામાં 6 લિટર ગેસોલિન એન્જિન સાથે એચડી પિકઅપ્સ મોકલવામાં આવે છે, જેથી વાહનને CNG પર ચલાવવા માટે ઉપલબ્ધ હોય. હાલમાં તે ખરેખર યુ. એસ. ફેક્ટરીમાં ઉપલબ્ધ દ્વિ-ઇંધણ સિસ્ટમ છે.